自动扶梯和自动人行道安全评估项目、内容及要求、风险等级、风险类别评定方法

1、附录A（资料性附录）自动扶梯和自动人行道安全评估项目、内容及要求A.1设备本体评估项目、内容及要求序 号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注1支撑结构和围板1.11.2支撑 结构（桁 架）及 主要 连接件围板支撑结构不得出现下列情况之一：a）焊缝或受力构件出现开裂；b）支撑结构有严重锈蚀，裂纹等缺陷。根据5000 N/ 皿的载荷计算或实测的最大挠度，不得大于支撑距离 的1/750,对于公共交通型的自动扶梯和自动人行道， 不得大于支撑距离的1/1000；c）严重塑性变形，导致自动扶梯或自动人行道无法正 常运行；d）严重腐蚀，主要受力构件断面璧厚腐蚀达到设计厚 度的10%

2、 ；e）紧固件出现裂纹、严重变形、严重锈蚀。除使用者可踏上的梯级（踏板或胶带）以及可接触的 扶手带部分外，自动扶梯或自动人行道的所有机械运 动部分均应完全封闭在无孔的围板或墙内。用于通风 的孔是允许的。12EDIIII1.3外装饰板强度在外装饰板上任意点垂直施加250N的力作用在25cm2面积上，外装饰板不得产生破损或导致缝隙的变 形。固定件应设计成至少能够承受两倍的围板自重。3DII1.4空间清扫支撑结构（桁架）和围板内，积聚的杂物（例如：润 滑脂、油、灰尘、纸等）存在火灾的风险，因此应能 清扫自动扶梯和自动人行道内部。2DII2 驱 动 与 转 向 站2.12.2转动 部件 的安 全防 护

3、维修 空间如果转动部件易接近或对人体有危险，应当设置有效 的防护装置，特别是必须在内部进行维修工作的驱动 站或转向站的梯级和踏板转向部分。a）在机房，尤其是桁架内部的驱动站和转向站内，应 具有一个没有任何永久固定设备的、站立面积足够大1DI序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注的空间，站立面积不小于0.3皿，其较短一边的长度不应 小于0.5m；b）当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载 客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一个水 平的立足平台，其面积不小于0.12m2，最小边 尺寸不小于0.3m。1DIa）在驱动主机附近，转向站中或控制装置旁，应当设 置一

4、个能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电 源的主开关；主开b）该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的2.3关照明电路的电源；c）主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离” 位置，在打开门或者活板门后能够方便操纵。2CIa）在驱动站和转向站都应当设有停止开关，如果驱动 站巳经设置了主开关，可以不设停止开关。对于驱动 装置安装在梯级、踏板或者胶带的载客分支和返回分停止支之间或者设置在转向站外面的自动扶梯与自动人行开关道，则应当在驱动装置区段另设停止开关；2CI2.4与辅b）停止开关应当是红色双稳态的，有清晰的永久性标助设识；备开c）当辅助设备（例如：加热装置、扶手照明和梳齿板2 驱 动

5、与关照明）分别单独供电时，应当能够单独切断。各相应 开关应当位于主开关近旁并且有明显的标识。a）分离机房的电气照明应当永久固定。在桁架内的驱转向站照明动站、转向站以及机房中应当提供可移动的电气照明 装置。b）桁架内的驱动站、转向站以及机房中应当配备符合2.5与插下列要求之一的电源插座：座（1）2P+PE型250V,由主电源直接供电；（2）符合安全特低电压的供电要求（当确定无须使 用220V的电动工具时）。3CII紧急停止装置（1）紧急停止装置应设置在自动扶梯或者自动人行道2.6出入口附近、明显并且易于接近的位置。紧急停止装 置应当为红色，有清晰的永久性中文标识；如果紧急 停止装置位于扶手装置高

6、度的1/2以下，应当在扶手2CI序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注装置高度的1/2高度以上的醒目位置张贴直径至少为 80mm的红底白字“急停”指示标记，箭头指向紧急停 止装置；（2）为方便接近，必要时应当设置附加紧急停止装置。紧急停止装置之间的距离应当符合下列要求：Q自动扶梯，不超过30m；自动人行道，不超过40m。2.7手动盘车装置a）如提供手动盘车装置，该装置应易于取用并可安全 操作（应附有使用说明书）；b）对于可拆卸的手动盘车装置，一个符合规定的电气 安全装置应在手动盘车装置装上驱动主机之前或装上 时动作；c）不允许采用曲柄或多孔手轮。2DII驱动装置3.

7、1主机固定电动机的底座应在维护保养中能够检查和紧固，防止 其固定失效后，出现影响自动扶梯安全运行的情形。1DI3.2电动 机电动机不得出现下列情况之一：a）外壳或基座有影响安全的破裂；b）轴承失效；c）定子与转子发生碰擦；d）定子绕组的绝缘电阻在热态时或温升试验结束时小 于0.5MQ，或冷态绝缘电阻小于5MQ。1DI3.3减速 箱减速箱不得出现下列情况之一：a）蜗轮副、齿轮副等出现影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或严重磨损等形式的失效；b）传动轴、轴承或键出现影响安全运行的损坏；c）箱体出现裂纹；d）固定结构严重锈蚀，或出现影响安全运行的损坏；e）轴伸出端每小时渗漏油面积

8、超过25cm2o1DI3.4机一 电制 动器a）制动力应通过一个（或多个）带导向的压缩弹簧来 产生。制动器释放装置自激应是不可能的；b）供电的中断应至少由两套独立的电气装置来实 现，这些电气装置可以是切断驱动主机供电的装置； 当自动扶梯或自动人行道停机时，如果这些电气装置1DI严概风序号项目编 号评估 内容评估要求重程率 等险类备注度级别中的任一个未断开，自动扶梯或自动人行道应不能重 新启动。a）应当设置制动系统监控装置，当自动扶梯或自动人 行道启动后制动系统没有松闸时，驱动主机应当立即制动停止运行；器松b）该装置动作后，只有手动复位故障锁定并且操作开关2CI3.5闸故障保 护或者检修控制装置

9、才能重新启动自动扶梯或自动人行道 即使电源发生故障或者恢复供电，故障锁定应当始终保 持有效。La）在下列任何一种情况下，自动扶梯或者倾斜式自动 人行道应设置一个或者多个机械式（利用摩擦原理） 附加制动器：附加1）工作制动器与梯级、踏板或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接的驱动3.6制动 器2）工作制动器不是机一电式制动器；3）提升高度大于6m；1CI装4）公共交通型。置b）附加制动器应当功能有效。联轴器不得出现下列情况之一：a）非金属缓冲件过度磨损、开裂、严重变形和老化；联轴b）出现永久变形或裂纹；I3.7器c）运行出现异常振动、噪声；d）联轴器连接失效。1D驱动链不得

10、出现下列情况之一：a）伸长超过设计长度3%，或超过调整极限；1DI3.8驱动b）由于链条原因，链条与链轮不能正常啮合；链c）销轴、套筒、链板严重磨损、变形或出现裂纹；d）严重锈蚀，导致转动卡阻。驱动皮带不得出现下列情况之一：驱a）出现严重磨损、开裂，导致内芯外露或表层脱落；1DI动3.9驱动b）伸长量超出张紧装置的调整范围；装皮带c）三角皮带严重磨损，导致使用时可接触到皮带轮V置型槽底；d）多条（如果有）三角皮带长短明显不一致。对于多条序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注皮带，如果一条皮带报废，则应更换整组皮带。3.10链轮链轮不得出现下列情况之一：a）出现断齿；

11、b）齿面或齿宽方向出现非正常和严重磨损，导致与链条不能正常啮合；c）出现严重变形、裂纹、缺损。2DII3.11梯级 和踏 板的 链条梯级或踏板的链条不得出现下列情况之一：a）销轴、套筒严重磨损，导致链条伸长引起梯级间或 踏板间的间隙不符合GB16899-2011中的要求；b）两侧链条伸长不一致，导致运行过程中梯级与梯级 （或踏板与踏板）、梯级（或踏板）与梳齿板之间存在碰 擦；c）严重锈蚀，导致转动卡阻；d）销轴、套筒、链板断裂或严重变形。2CI3.12驱动轴及轴承驱动轴不得出现下列情况之一：a）驱动轴出现严重磨损或锈蚀，导致无法正常工作；b）驱动轴出现严重变形、裂纹、缺损；c）轴承出现严重磨损

12、、变形、裂纹、缺损；d）驱动轴焊缝出现开裂。1DI电气装置4.1导线 和电 缆导线或电缆不得出现下列情况之一：a）护套出现开裂，导致导线外露；b）绝缘材料发生破损、老化，导致导体外露或绝缘电 阻不符合GB5226.1-2008中18.3的要求；c）导线发生断裂或短路。2CI4.24.3接触器（继电器）变频 器接触器不得出现下列情况之一：a）外壳破损存在触电危险，或导致其外壳防护等级不 符合GB16899-2011 中5.12.1.2.2.2 或 5.12.1.2.2.3 的要求；b）当切断或接通线圈电路时，接触器（继电器）触点不 能可靠地断开或闭合。变频器不得出现下列情况之一：a）外壳破损存在

13、触电危险；b）输人或输出主回路电路板铜箔断裂；c）直流母线电容鼓包、漏液或明显损坏；d）输人或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜 排出现严重过热变形、拉弧氧化或腐蚀。32CCII4.4印制印制电路板不得出现下列情况之一：序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注电气装置电路 板a）受潮进水、被酸碱等严重腐蚀、铜箔拉弧氧化、元件焊盘受损或脱落等，导致功能失效；b）外力折裂；c）烧毁碳化。3CII4.5可编 程控 制器 （PLC）可编程控制器（PLC）不得出现下列情况之一：a）外壳破损存在触电危险；b）主要单元、模块失效。3CII4.64.7含电 子元 件的 安全 和可

14、 编程 电子 安全 相关 系统电气 绝缘含电子元件的安全电路和可编程电子安全相关系统不得出现下列情况之一：a）外壳防护破损，导致防护等级下降；b）型式试验规定的安全功能失效或误动作；c）印制电路板出现规定的情况之一；d）传感器和检测开关出现4.12规定的情况之一。动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求：32CDIIII标称电压/V测试电压（直流）/V绝缘电 阻/MQ安全电压W5005002505001000N0.25N0.50N1.004.8接地供电电源自进入机房或者驱动站、转向站起，中性线 （N）与保护线（PE）应始终分开。2DII4.94.10断错相保护触电保护应设

15、断相、错相保护；当运行与相序无关时，可以不 装设错相保护装置。如果自动扶梯或自动人行道的主开关或其他开关断开 后，一些连接端子仍然带电，则它们应与不带电端子 明显地隔开，且当带点端电压超过50V时，对于仍带 电的端子应标注适当标记。21DDIII序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注4.11静电 防护 装置应采取适当措施来释放扶手带、梯级的静电(例如：静 电刷)。2DII4.12传感器和检测传感器或检测开关不得出现：输出信号异常，引起功能失效或误动作；外壳严重破损或变形。2DII开关4.13电源插座桁架内的驱动站、转向站以及机房中应当配备符合下列要求之一的电源插座：

16、2P+PE型250V,由主电源直接供电；符合安全特低电压的供电要求(当确定无须使用220V的电动工具时)2DII4.14中断 驱动 主机 电源 的控 制驱动主机的电源应当由两个独立的接触器来切断接触 器的触点应当串接于供电电路中，如果自动扶梯或者自 动人行道停止时，接触器的任一主触点未断开，应当不 能重新启动。交流或者直流电动机由静态元件供电和控制时可以采 用一个由以下元件组成的系统切断各相(极)电流的接触器。当自动扶梯或者自动人 行道停止时，如果接触器未释放，则自动扶梯或者自动 人行道不能重新启动；用来阻断静态元件中电流流动的控制装置用来检验自动扶梯或者自动人行道每次停止时电流 流动阻断情况

17、的监控装置。在正常停止期间，如果静态 元件未能有效阻断电流的流动，监控装置应当使接触器 释放并且防止自动扶梯或者自动人行道重新启动。2DII4.15检修控制装置应当设置符合以下要求的检修控制装置：在驱动站和转向站内至少提供一个用于便携式控 制装置连接的检修插座，检修插座的设置能够使检修 控制装置到达自动扶梯或者自动人行道的任何位置；每个检修控制装置配置一个符合以下要求的停止 开关：手动操作；1CI序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注有清晰的位置标记；符合安全触点要求的安全开关；需要手动复位。（3）检修控制装置上有明显的识别运行方向的标识4.16超速 保护 和非 操

18、纵 逆转 保护a）自动扶梯和自动人行道应在速度超过名义速度的 1.2倍之前自动停止运行。如果采用速度限制装置，该 装置应能在速度超过名义速度的1.2倍之前切断自动 扶梯或自动人行道的电源。如果自动扶梯或自动人行 道的设计能防止超速，则可不考虑上述要求；b）自动扶梯和a6。的倾斜式自动人行道应设置一 个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时 自动停止运行；c）以上任意一个装置动作后，只有手动复位故障锁定， 并且操作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶 梯或者自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电， 此故障锁定应当始终保持有效。1CI扶手带系统5.1扶手带磨损与缺陷扶手带不得出现下列情

19、况之一：a）内部钢丝或钢带裸露；b）因扶手带原因，扶手带开口处与导轨或扶手支架之 间的距离不符合GB 16899- -2011中5.6.2. 1的要求；c）内外层材料大面积剥离，表面磨损严重；d）出现裂纹，裂纹最大宽度大于3 mm；e）因扶手带原因，其运行速度不满足GB 16899- 2011 中的要求。2DII5.2扶手 带开 口处 间隙扶手装置的扶手带截面及其导轨的成形组合件不应挤 夹手指或手；扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情 况下均不允许超过8mm。2CI5.35.4扶手 带入 口保 护扶手 带速 度偏 离保 护在扶手转向端的扶手带人口处应当设置手指和手的保 护装置，该装置

20、动作时，驱动主机应当不能启动或者 立即停止应当设置扶手带速度监测装置，当扶手带速度与梯级 （踏板、胶带）实际速度偏差最大超过15%，并且持续 时间达到5s 15s时，使自动扶梯或者自动人行道停 止运行。22CDIII序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注5.5扶手 带运 行速 度偏 差扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带实际速度 的允许偏差为0+2%2CI5.6扶手 带驱 动装 置扶手带驱动装置不得出现下列情况之一a）驱动摩擦轮出现断裂、脱胶；b）摩擦轮、压紧带（链）不能有效驱动扶手带，导致扶 手带运行速度不满足GB16899-2011中5.6. 1的要求；c）驱

21、动链轮出现3.10规定的情况之一；d）驱动轴、轴承或键出现裂纹、断裂、严重锈蚀；e）链条出现3.8规定的情况之一；f）压紧轮出现卡阻现象，或压紧轮外圈与轴承剥离；g）压紧带（链）开裂或者断裂。2CII6.1扶手装置要求朝向梯级、踏板或者胶带一侧扶手装置部分应当光滑、 平齐。其压条或者镶条的装设方向与运行方向不一致 时，其凸出高度应当不大于3mm，坚固并且具有圆角 或者倒角的边缘。围裙板与护壁板之间的连接处的结 构应当没有产生勾绊的危险。2DII扶 手 装置6.2护壁 板及 护壁板之 间的 空隙护壁板不得出现下列情况：a）护壁板之间的间隙大于4mm，且无法调整；b）锈蚀、破损、开裂、翘边、脱落；

22、c）玻璃护壁板出现裂纹或玻璃护壁板边缘出现锋利锐边；d）玻璃护壁板固定件强度不足，导致玻璃护壁板不能 承受GB 16899-2011中5.5.2.3规定的载荷。2DII序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注6.3扶手 防爬 /阻 挡/ 防滑 行装 置为防止人员跌落而在自动扶梯或者自动人行道的 外盖板上装设的防爬装置应当位于地平面上方 (1000+50)mm,下部与外盖板相交，平行于外盖板方向 上的延伸长度不得小于1000mm，并且确保在此长度范 围内无踩脚处。该装置的高度至少与扶手带表面齐平；当自动扶梯或者自动人行道与墙相邻，并且外盖板 的宽度大于125mm时，在上

23、、下端部应当安装阻挡装 置以防止人员进入外盖板区域。当自动扶梯或者自动 人行道为相邻平行布置，并且共用外盖板的宽度大于 125mm时，也应当安装这种阻挡装置。该装置应当延 伸到高度距离扶手带下缘25mm 150mm处；当自动扶梯或者倾斜式自动人行道和相邻的墙之 间装有接近扶手带高度的扶手盖板，并且建筑物(墙) 和扶手带中心线之间的距离大于300mm时，或者相邻 自动扶梯或者倾斜式自动人行道的扶手带中心线之间 的距离大于400mm时，应当在扶手盖板上装设防滑行 装置。该装置应当包含固定在扶手盖板上的部件，与 扶手带的距离不小于100mm，并且防滑行装置之间的 间隔距离不大于1800mm，高度不小

24、于20mm。该装置应 当无锐角或者锐边。2DII6.4围裙 板围裙板不得出现下列情况之一：出现锈蚀、开裂、翘边、破损、脱落；表面有大于4 mm的永久凹陷；本体支撑结构失效(如加强筋脱落)。2CI6.5围裙板接缝自动扶梯或者自动人行道的围裙板应当垂直、平滑， 板与板之间的接缝为对接缝。对于长距离的自动人行 道，在其跨越建筑伸缩缝部位的围裙板的接缝处可以 采取其他特殊连接方法来替代对接缝。2DII序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注在自动扶梯的围裙板上应当装设符合以下要求的围裙 板防夹装置：（1）由刚性和柔性部件（例如:毛刷、橡胶型材）组成；（2）从围裙板垂直表面起的

25、突出量最小为33mm，最 大为50mm;（3）刚性部件应有18mm到25mm的水平突出，柔性部 件的水平突出量最小为l5mm,最大为30mm;围裙（4）在倾斜区段，刚性部件最下缘与梯级前缘连线的板防垂直距离应在25mm和30mm之间；6.6夹装（5）在过渡区段和水平区段，刚性部件最下缘与梯级置表面最高位置的距离应在25mm和55mm之间；（6）刚性部件的下表面与围裙板形成向上不小于25 的倾斜角，上表面与围裙板形成向下不小于25。倾斜 角；（7）末端部分逐渐缩减并且与围裙板平滑相连，其端 点位于梳齿与踏面相交线前（梯级侧）不小于50mm,最大150mm的位置。2CI内、外盖板不得出现下列情况之

26、一：内外a）锈蚀、破损、开裂、翘边、脱落；2DII6.7盖板b）内盖板变形，存在勾绊和人身伤害的危险。梯级梯级或踏板不得出现下列情况之一：a）表面永久变形，导致梳齿板梳齿和梯级（或踏板）踏面齿槽的啮合深度小于4mm;b）断齿或表面有裂纹；c）梯级轴安装座出现变形、裂纹或断裂；d）梯级轴安装座磨损，导致梯级与梯级轴连接松动；7.1e）梯级随动滚轮轴出现弯曲变形、裂纹、断裂或螺纹 破损；2DII（踏 板或 胶 带）f）梯级防跳钩弯曲变形、出现裂纹或断裂；g）因磨损，导致齿顶面宽度小于2.5 mm；h）支架发生塑性弯曲变形或产生裂纹；i）组装式梯级或踏板不锈钢表面磨穿，翘起；j）组装式梯级或踏板焊点

27、脱焊，导致踏面或踢面变形；k）嵌入件缺损。7.2梯级序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注梯 级（ 踏 板 或 胶 带） 系 统 与 梳 止 齿 板间或 踏板 面之 间的 间隙a）在工作区段内的任何位置，从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm；b）在自动人行道过渡曲线区段，如果踏板的前缘和相 邻踏板的后缘啮合，其间隙允许增至8mm。2DII7.3梯 级、 踏板 或者 胶带 与围 裙板 间隙a）动扶梯或者自动人行道的围裙板应当设置在梯级、 踏板或者胶带的两侧，任何一侧的水平间隙应当不大 于4mm，并且两侧对称位置处的间隙总和不大于7mm。b）如

28、果自动人行道的围裙板设置在踏板或者胶带之 上，则踏板表面与围裙板下端所测得的垂直间隙应当 不大于4mm;踏板或者胶带产生横向移动时，不允许踏 板或者胶带的侧边与围裙板垂直投影间产生间隙。2CI7.4梯路导轨梯路导轨不得出现下列情况之一：a）工作面严重磨损或锈蚀，影响正常运行；b）工作面出现凹陷，影响正常运行；c）发生弯曲等塑性变形，影响正常运行；d）出现裂纹或断裂；e）紧固件出现裂纹、严重变形或锈蚀。2DII7.5梳齿 板梳齿板不得出现下列情况之一：a）单块梳齿板断齿；b）梳齿变形，与梯级碰擦；c）梳齿板变形，造成梳齿板的梳齿与踏面齿槽的啮合深度小于4mm，间隙超过4mm；d）梳齿板开裂；e）

29、梳齿严重磨损，导致梳齿的宽度不大于4mm。3BI7.6梳齿 板保 护当有异物卡入，并且梳齿与梯级或者踏板不能正常啮 合，导致梳齿板与梯级或者踏板发生碰撞时，自动扶 梯或者自动人行道应当自动停止运行。3BI7.7梯 级、 踏板 或胶 带的 驱动 元件 保护（1）直接驱动梯级、踏板或者胶带的元件（如:链条或 者齿条）断裂或者过分伸长，自动扶梯或者自动人行道 应当自动停止运行；（2）该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作 开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自 动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障 锁定应当始终保持有效。2DII序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级

30、风 险 类 别备注7.8梯级 或者 踏板 的下 陷保 护当梯级或者踏板的任何部分下陷导致不再与梳齿 啮合时，应当有安全装置使自动扶梯或者自动人行道 停止运行。该装置应当设置在每个转向圆弧段之前， 并且在梳齿相交线之前有足够距离的位置，以保证下 陷的梯级或者踏板不能到达梳齿相交线；该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操作 开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者自 动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故障 锁定应当始终保持有效。本条不适用于胶带式自动人行道。1DI7.9梯 级或 者踏 板的 缺失 保护自动扶梯或者自动人行道应当能够通过装设在驱 动站和转向站的装置检测梯级或者踏板的缺

31、失，并且 应当在缺口(由梯级或者踏板缺失而导致的)从梳齿板 位置出现之前停止；该装置动作后，只有手动复位故障锁定，并且操 作开关或者检修控制装置才能重新启动自动扶梯或者 自动人行道。即使电源发生故障或者恢复供电，此故 障锁定应当始终保持有效。1CI8.1出入口空 间在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的 区域。该畅通区的宽度至少等于扶手带外缘距离加上 每边各80mm，该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起 至少为2.50m。如果该区域的宽度不小于扶手带外 缘之间距离的两倍加上每边各80mm，则其纵深尺寸 允许减少至2m。1DI相邻区域8.2防止 出入 口跌 落的 保护如果人员在出入口可能接

32、触到扶手带的外缘并且引起 危险，则应采取适当的预防措施。例如：设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该空间；在危险区域内，由建筑结构形成的固定护栏至少增 加到高出扶手带100mm，并且位于扶手带外缘80mm 至120mm之间。自动扶梯与自动人行道出入口相连地面应防滑及平 整，避免出现高度差造成人员勾绊。1DI8.3垂直净高度自动扶梯的梯级或自动人行道的踏板或胶带上方，垂 直净高度不应小于2.30m。该净高度应当延续到扶手 转向端端部。1DI序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注8.4防护 挡板如果建筑物的障碍物会引起人员伤害时，则应采取相 应的预防措施。特别是在与楼板交叉

33、处以及各交叉设 置的自动扶梯或自动人行道之间，应当设置一个高度不 应小于0.30m无锐利边缘的垂直固定封闭防护挡板， 位于扶手带上方，并且延伸至扶手带外缘下至少25mm（扶手带外缘与任何障碍物之间距离大于等于400mm 的除外）。2CI8.5周边 照明自动扶梯或者自动人行道周边，特别是在梳齿板的附 近应当有足够的照明。在地面测出的梳齿相交线处的 光照度至少为50lx。3CII8.6使用须知在自动扶梯或自动人行道入口处应设置使用须知的标牌，标牌须包括以下内容：1）应拉住小孩；2）应抱住宠物；3）握住扶手带；4）禁止使用非专用手推车（无坡度自动人行道除外） 这些使用须知，应尽可能用象形图表示。3C

34、II8.7扶手 带外 缘距 离墙壁或其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任 何情况下均不得小于80mm，与扶手带下缘的垂直距离 均不得小于25mm。1CI8.8扶手带距离相互邻近平行或交错设置的自动扶梯或自动人行道， 扶手带之间的距离应不小于160mm。3DII8.9检修盖板（1）应当采取适当的措施（如安装楼层板防倾覆装 置、螺栓固定等），防止楼层板因人员踩踏或者自 重的作用而发生倾覆、翻转；（2）监控检修盖板和楼层板的电气安全装置的设置 应当符合下列要求之一-:移除任何一块检修盖板或者楼层板时，电气安全 装置动作；如果机械结构能够保证只能先移除某一块检修 盖板或者楼层板时，至少在移除该块检

35、修盖板或者 楼层板后，电气安全装置动作。1DI序号项目编 号评估 内容评估要求严重程度概率等级风 险 类 别备注运行试验8.109.1梯 级、 踏板 和胶 带的 位置待机 运行a）自动扶梯梯级在出入口处应有导向，使其从梳齿板 出来的梯级前缘和进入梳齿板的梯级后缘应有一段不 小于0.8m长的水平移动距离；b）如果名义速度大于0.50m/s但不大于0.65m/s或 提升高度大于6m,该水平移动距离不应小于1.2m；c）如果名义速度大于0.65m/s，该水平移动距离不应 小于1.6m；d）在水平运动区段内，两个相邻梯级之间的高度差最 大允许为4mm。e）梯级表面应具有黄色安全线提示，提醒乘客站力在

36、黄色安全线以内，提高乘客乘坐扶梯安全意识。采用待机运行（自动启动或者加速）的自动扶梯或 者自动人行道，应当在乘客到达梳齿和踏面相交线 之前巳经启动和加速.22DDIIII9.2运行 时间采用自动启动的自动扶梯或者自动人行道，当乘客 从预定运行方向相反的方向进人时，应当仍按照预 先确定的方向启动，运行时间应当不少于10s。当乘客通过后，自动扶梯或者自动人行道应当有足 够的时间（至少为预期乘客输送时间再加上10s）才 能自动停止运行。2DII9.3速度偏差在额定频率和额定电压下，梯级、踏板或者胶带 沿运行方向空载时所测的速度与名义速度之间的 最大允许偏差为5%。2DII9.4空载制停距离自动扶梯或

37、自动人行道的制停距离：a）空载向下运行的自动扶梯：名义速度制停距离范围0.50m/s0.201.00m0.65m/s0.301.30m0.75m/s0.401.50mb）空载水平运行或向下运行的自动人行道：名义速度制停距离范围0.50m/s0.201.00m0.65m/s0.301.30m0.75m/s0.401.50m0.90m/s0.551.70m1CIA.2使用管理评估项目、内容及要求序号评估内容评估要求备注1自动扶梯与自动人行道 使用登记证自动扶梯与自动人行道在投入使用前或投入使用后30天内应办理使用 登记。2自动扶梯与自动人行道 保养合同使用单位应委托取得相应自动扶梯与自动人行道修理

38、项目许可的维保 单位进行维保，并与维保单位签订维保合同。3自动扶梯与自动人行道 制造、安装、维保、修 理、改造单位资质凡从事自动扶梯与自动人行道制造、安装、改造、修理和自动扶梯或 自动人行道日常维护保养的单位（以下统称施工单位），必须取得特 种设备安装改造维修许可证（以下简称许可证），并在许可的范围 内从事相应工作。4自动扶梯与自动人行道 安全管理机构或管理员 落实情况应当按照TSG 08的要求设置自动扶梯与自动人行道的安全管理机构或 者配备自动扶梯与自动人行道安全管理人员，承担相应的管理职责。5建立自动扶梯与自动人 行道安全管理制度和检 查制度情况建立以岗位责任制为核心的自动扶梯与自动人行道

39、运营安全管理制 度，并严格执行（一）相关人员的职责；（二）安全操作规程；（三） 日常检查制度；（四）维保制度；（五）定期报检制度；（六）自动扶梯 或者自动人行道钥匙使用管理制度；（七）作业人员与相关运营服务人 员的培训考核制度；（八）意外事件或者事故的应急救援预案与应急救 援演习制度；（九）安全技术档案管理制度。6自动扶梯与自动人行道 安全管理制度和检查制 度落实情况使用单位应履行以下职责：（一）在自动扶梯或者自动人行道出入口明 显位置张贴有效的安全使用标志；（二）将自动扶梯或者自动人行 道使用的安全注意事项和警示标志置于乘客易于注意的显著位置；（三）制定出现突发事件或者事故的应急措施与救援预

40、案，学校、幼 儿园、机场、车站、医院、商场、体育场馆、文艺演出场馆、展览馆、 旅游景点等人员密集场所的自动扶梯与自动人行道使用单位，每年至 少进行一次救援演练，其他使用单位可根据本单位条件和所使用自动 扶梯与自动人行道的特点，适时进行救援演练；（四）在自动扶梯与自 动人行道出现故障或者发生异常情况时，组织对其进行全面检查，消 除自动扶梯和自动人行道事故隐患后，方可重新投入使用；（五）自动 扶梯与自动人行道发生事故时，按照应急救援预案组织应急救援，排 险和抢救，保护事故现场，并且立即报告事故所在地的特种设备安全 监督管理部门和其他有关部门；（六）监督并且配合自动扶梯与自动人 行道安装、改造、修理

41、和维保工作；（七）对自动扶梯与自动人行道安 全管理人员和操作人员进行自动扶梯与自动人行道安全教育和培训；（八）按照安全技术规范的要求，及时采用新的安全与节能技术，对 在用自动扶梯与自动人行道进行必要的改造或者更新，提高在用自动 扶梯与自动人行道的安全与节能水平。7自动扶梯与自动人行道 安全管理人员职责履行 和记录情况使用单位安全管理人员应履行以下职责：（一）负责自动扶梯与自动人 行道运行日常检查，并记录日常使用状况；（二）负责保管和按照规定 使用自动扶梯与自动人行道专用钥匙；（三）监督日常维护保养工作， 签字确认维护保养记录；（四）现场配合自动扶梯与自动人行道检验检 测工作；（五）发现自动扶梯

42、与自动人行道存在事故隐患需要停止使用 的，立即暂停使用，并报告使用单位负责人；（六）接到故障报警后， 立即赶赴现场，组织自动扶梯与自动人行道维修作业人员实施救援；（七）实施对自动扶梯与自动人行道安装、改造、和修理工作的监督， 对维保单位的维保记录签字确认。8建立自动扶梯和自动人 行道安全技术档案情况包括TSG T7005中1.1、1.2、1.3所述文件资料，以及监督检验报告、 定期检验报告、日常检查与使用状况记录、维护保养记录、年度自行 检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等，保 存完好。9维护保养及维修改造资 金落实情况应明确自动扶梯与自动人行道维护保养及修理改造资金等所需

43、经费的 提取、使用管理等要求。A.3维护保养评估项目、内容及要求序号评估内容评估要求备注1维护保养单位及人员 资质的有效性维保单位应对作业人员进行安全教育和培训，按照特种设备作业人员 考察要求，组织取得具有自动扶梯与自动人行道修理项目的特种设 备作业人员证，并在有效期内。2维护保养单位履行职 责义务情况；（一）按照TSG T5002以及有关安全技术规范以及自动扶梯与自动人 行道产品安装使用维护说明书的要求，制定维保计划与方案；（二）按照TSG T5002和维保方案实施自动扶梯与自动人行道维保， 维保期间落实现场安全防护措施，保证施工安全；（三）制定应急措施和救援预案，每半年至少针对本单位维保的

44、自动 扶梯与自动人行道进行一次应急演练；（四）设立24小时维保值班电话，保证接到故障通知后及时予以排 除；（五）对自动扶梯与自动人行道发生的故障等情况，及时进行详细的 记录；（六）建立每台自动扶梯与自动人行道的维保记录，及时归入自动扶 梯与自动人行道安全技术档案，并且至少保存4年；（七）协助自动扶梯与自动人行道使用单位制定自动扶梯与自动人行 道安全管理制度和应急救援预案；（八）对承担维保的作业人员进行安全教育与培训，按照特种设备作 业人员考核要求，组织取得相应的特种设备作业人员证，培训和 考核记录存档备查；（九）每年度至少进行一次自行检查，自行检查在特种设备检验机构 进行定期检验之前进行；（十

45、）安排维保人员配合特种设备检验机构进行自动扶梯与自动人行 道的定期检验；（十一）在维保过程中，发现事故隐患及时告知自动扶梯与自动人行 道使用单位；发现严重事故隐患，及时向当地特种设备安全监督管理 部门报告。3作业指导文件的有效 性按照本规则及其有关安全技术规范以及自动扶梯与自动人行道产品 安装使用维护说明书的要求，制定作业指导文件和维保方案，确保其 维保自动扶梯和自动人行道的安全性能。4维护保养工作执行情 况；自动扶梯和自动人行道的维保分为半月、季度、半年、年度维保，其 维保的基本项目（内容）和达到的要求见TSG T5002附件D。维保单位 应当依据各附件的要求，按照安装使用维护说明书的规定，

46、并且根据 所保养自动扶梯与自动人行道使用的特点，制订合理的保养计划与方 案，对自动扶梯与自动人行道进行清洁、润滑、检查、调整，更换不 符合要求的易损件，使自动扶梯与自动人行道达到安全要求，保证自 动扶梯与自动人行道能够正常运行。5维护保养单位的自检 情况；自行检查项目及其内容根据使用状况确定，但是不少于本规则年度维 保和自动扶梯和自动人行道定期检验规定的项目及其内容，并且向使 用单位出具有自行检查和审核人员的签字、加盖维保单位公章或者其 他专用章的自行检查记录或者报告。6维护保养单位对维保 质量的考核情况；维保单位的质量检验（查）人员或者管理人员应当对自动扶梯与自动 人行道的维保质量进行不定期检查，并且进行记录。7使用单位对维保服务质量评价情况使用单位应按要求对维保服务质量进行评价。8维护保养人员技术能 力。对承担维保的作业人员进行安全教育与培训，按照特种设备作业人员 考核要求，组织取得具有自动扶梯与自动人行道修理项目的特种设 备作业人员证，培训和考核记录存档备查。附录B（资料性附录）风险等级、风险类别评定方法安全评估的操作是基于对自动扶梯与自动人行道部件及子系统危险状况现场检测的，而 部件的安全评估指标描述的则是部件的危险状态，因此选取预先危险性分析法，并结合失效 模式及影响分析的方法与思想，对部件进行安全评估。