堤坝施工监理细则

1、长江南京以下 12.5 米深水航道二期工程口岸直水道整治工程标段监理实施细则（抛石坝体工程）编制人：审核人：广州华申 - 江苏科兴监理联合体 长江深水航道二期工程项目监理部 2015 年 11 月 25 日第 页目录 TOC o 1-5 h z 第一章工程概况及专业工程特点02第二章编制依据及控制目标04第三章监理控制流程06 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第四章施工工序的控制要点和控制措施08 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第五章隐蔽工程和分项工程验收方法和程序12第六章 抛石坝体安全

2、环保监理 15第七章文件处理程序17长江南京以下 12.5 米深水航道二期工程堤坝抛石施工监理实施细则第一章 工程概况及专业工程特点一、工程概况1、工程简介工程名称：长江南京以下 12.5 米深水航道二期工程 建设单位：长江南京以下深水航道二期工程指挥部 设计单位：中交一航局勘察设计院有限公司、中交二航局勘察设计院有限公司联合 体监理单位：广州华申 - 江苏科兴监理联合体 施工单位：中交天津航道工程局有限公司2、工程结构口岸直标段落成洲整治建筑物工程包括：头部潜堤、 LL1-LL5 丁坝、 LR1-LR2丁坝 及护底带，护底结构为系结软体排和沙肋软体排， 坝体为全抛石结构。 泥面高程在 -1.

3、0m以 上的高滩段，在余排上抛 1 50kg压排石，厚度 60cm。头部潜堤潜堤长度 1700m，近岸坝根段长 325m压排块石宽度为 30m，其他段抛石斜坡堤堤身顶宽为 4m，堤头顶宽加宽为 5m。堤身高度不大于 2.0m的堤段，不设护脚部位内外 边坡堤心块石规格 （kg）护面块石规格（kg）/厚度（m）护脚块石规格 （kg）/宽度（ m）潜 堤一般堤身段1:21200200300/1.0100200/5堤头1:3200200/1.0200300/102.2 丁坝五条丁坝长度分别为 470m、500m、535m、425m和450m。LL3 丁坝近岸坝根段长 158m、 LL4丁坝近段坝根段长

4、 65m及LL5 丁坝近岸坝根段长 46m，压排块石宽度均为 20m，其它段 抛石斜坡堤堤身顶宽为 4m，堤头顶宽加宽为 5m。堤身高度不大于 2.0m的堤段，不设护脚。部位内外 边坡堤心块石规格（kg）护面块石规格（kg）/厚度（ m）护脚块石规格 （kg）/宽度（ m）丁 坝一般坝身段1:21200200300/1.0100200/5坝头1:3200200/1.0200300/102.3 护底带两条丁坝及护底带长度分别为 830m和1085m。LR1近岸护底段长 310m、 LR2近岸护底段长 385m压排块石宽度均为 30m部位内外 边坡堤心块石规格 （kg）护面块石规格 （kg）/厚度

5、（ m）护脚块石规格（kg）/宽度（m）护底带1:21200200300/1.0100200/52、工程量编号项目规格单位数量沉降量1护面块石200300kg3 m16599320662高滩段护面块石200300kg3 m10284187313堤心石1 200kg3 m434747121904护脚块石100200kg3 m1218928445护脚块石200300kg3 m8444196压排石150kg3 m14476合计75583633850二、专业工程特点1、本工程处于感潮河段，最大流速约 2m/s，流速大、定位困难，抛投准确率低。河 床高程 -14m +6m，起伏大，高滩区域作业时间短、施

6、工需赶潮、减载或转驳施工，施工 组织难度大。2、潜坝堤顶高程从 -11+2m 或厚 1m，丁坝高程 -13m+2m 或厚 1m 或 3m。建筑物 高程变化大，由堤心石、护面和护脚块石组成的堤身，坝体断面尺寸要求高，多为水下隐 蔽工程，施工过程质量控制难度大。施工过程应加强网格计量、定位控制和断面监测。3、抛石量大，规格种类多， 有压排石（150kg）、堤心石（1200kg）、护面块石（1 200kg 、200 300kg）、护脚块石（ 100 200kg、200 300kg），增加了块石采购难度。石 源主要从安徽、江西等地采购，水路长途运输，石料供应不确定因素多。4、地勘资料反映，工程区域勘探

7、范围内以从上至下呈松散、稍密至中密状的粉细砂 及粉质粘土为主。局部有淤泥质层分布，且厚度不均。粉细砂抗冲刷能力差。堤基可能因 渗透引起堤身失稳；淤泥层的存在可能会对堤身和护底软体排的抗滑稳定性产生不利影 响，且堤身沉降量会相对较大；5、坝体抛石，船舶多，施工与通航矛盾突出；网兜或抓斗抛投均为特种作业；水上作 业加上气象条件等不利因素，安全风险因素多。第二章 控制标准及控制目标、控制标准1、水运工程质量检验标准2、防波堤设计与施工规范3、港口及航道护岸工程设计与施工规范4、水运工程测量规范5、工程测量规范6、港口工程地基规范7、内河航道与港口水位规范8、內河通航标准9、工程建设强制性条文(水运工

8、程部分) 10、水运工程施工图文件编制规定11、水运工程岩土勘察规范12、水运工程施工通则13、船舶污染物排放标准JTS257-2008JTJ154-2011JTJ300-2000JTS131-2012GB50026-2007JST147-2010JTJ214-2000GB50139-20042004年版 (JTS1107-2013) (JTS133-2013) (JTS201-2011)GB3552-8314、本工程监理规划 , 施工单位编制的专项施工方案；15、监理合同、施工合同；16、国家和地方政府颁布的有关法律、法规和技术规范。、控制目标1、工期目标满足合同总体进度计划要求。 2016

9、 年 3 月底前完成头部潜堤堤身施工。 2016 年 12 月 底前，完成右汊丁坝、坝身，并协调推进左汊丁坝坝身。2、质量目标根据交通运输部颁布的水运工程质量检验标准 (JTS257-2008)和设计图纸要求进 行检验，坝身、护面和护脚等分项工程达到合格质量等级。3、投资控制目标 严格按施工合同约定签署工程进度款和处理相关费用变更事宜。4、安全目标 实现施工期内不发生人员、设备和工程重大安全责任事故。第三章 监理控制流程、抛石施工监理控制流程图第四章 施工工序的控制要点和控制措施一、原材料的质量控制1、施工承包人必须按照工程设计文件、技术标准和合同约定，报请监理工程师对工 程材料进行见证取样送

10、检，检验应当有书面记录和专人签字；承包人必须向监理工程师提 交材料/构配件 /设备报验单 ，未经监理工程师签字认可的工程材料不得在本工程中使用。2、块石进场前， 施工单位应在监理工程师的见证下，对采石料场进行取样送检， 确保 每个料场的石料均满足设计要求。3、块石质量要求：块石规格应符合设计要求。石料应质地坚硬，不成片状，无严重 风化和裂纹。护面块石浸透后的强度应不低于 50Mpa，软化系数大于 0.7。堤心石、护脚 块石等在水上浸透后的强度不低于 30MPa，堤心石含泥量应小于 10%。二、施工过程质量控制的要点和措施1、控制要点 块石是本工程中筑坝、压载和护脚抛筑的主要建筑材料，应采用新鲜

11、坚硬的岩石，禁 止使用已风化岩石和易风化的岩石（如页岩、泥岩） ，单块重量、级配应符合设计要求。 试验检测为每个石场取样一组，检测指标：块石的尺寸、强度、软化系数。抛石填筑的基本原则：先深后浅，先点后线，薄层轮加，均衡上升。根据最新施工区 域高程测量数据，结合大小潮汛实际水位，可以把抛石分 3 种情况：深水区域直接抛石、 浅水区域赶潮水抛石、高滩区域赶大潮抛石并配挖机理坡。抛石斜坡堤结构的主要施工顺序：（1）超前铺设堤心与余排软体排；（2）分层抛填堤心石；（3）抛理护面块石；（4）抛填两侧护脚块石。2、控制措施抛石试验控制抛石试验为准确抛筑，要求先在施工现场进行石料抛填试验，分别对不同重量的块

12、石在不同水 深、流速条件下的漂距提出试验成果，确定合理的漂距参数。抛石试验区的水深、流速现 场测定。水深可用竿测或测深仪测，流速用流速仪测或 “浮标法 ”测得。抛石试验参数记录表序号水深 H（ m）表面流速 Vf （m/s）块石重量 G（kg）V fHG 1/ 6漂距（m）漂距 Ld：抛石水平落距可采用经验公式Ld = 0.74V fHG 1/ 6计算式中： H水深（ m）Vf 表面流速（ m/s） G块石重量（ kg）以上参数在抛石试验前实测。 漂距 Ld （m）为抛石试验后计算所得设置定位船在划定的抛筑区段内，根据试验成果资料设置定位船，控制抛石船舶的位置，进行抛 石施工。抛石施工质量控制

13、要点和措施2.2.1抛石时要根据事先划分的施工网格控制抛石量。2.2.2抛石施工前后要测量施工区域水深、流速及漂距，根据漂距，由定位船控制抛石 船只的抛投位置；2.2.3堤心抛石可用开底驳施工，也可采用机械上船抛填。对护面抛石和护脚抛石，为 控制抛石精度，只能采用机械上船抛石。2.2.4水上抛石过程中，控制好块石的到位率， 要随时检查坝身和边坡等部位断面尺寸， 防止位移、超高和河底冲刷；2.2.5抛石时应注意块石粒径的搭配，大、小块石应相互嵌紧，每层应尽量抛筑平整；2.2.6 坝头段应选择重量较大的块石； 抛至临近顶层时，应主要采用粒径在 30cm50cm 之间的块石，并辅以较小块石，从而达到

14、控制顶层平整度的要求。2.2.7抛石结束后， 及时督促承包人对抛石区域的地形进行测量， 发现未抛到位处要及 时补抛。2.2.8 陆上机构上驳船抛石作业应制定专项施工方案， 并附具船舶稳性和结构强度验算 结果，确定挖掘机等在驳船上的作业条件。挖掘机等在驳船上作业时，驳船的纵横倾角应 控制在允许范围内，且不得超载。抛石施工时要密切注意抛石设备的安全，防止设备落水 造成安全伤亡事故。3、抛石技术要求： 抛石前应对软体排进行检查，如发现破损应采取修复措施，对排体上厚度大于 200mm 的回淤物进行清除。抛石斜坡堤平均断面尺寸不得小于设计值，平均坡度不陡于设计坡度，且块石边坡 不得有欠缺或鼓肚状况。堤心

15、抛石实际断面线与设计断面线不允许出现负误差。 护面块石抛填后应进行理坡， 块石间应紧密接触， 其最大缝宽不应大于堤心石粒径， 整体外观平整。护脚块石表面应平整，标高满足设计要求，并考虑预留量。注意堤身施工与护面施工的协调，合理分段，及时成型，分层分段，随抛随护，以 减少施工期波浪、水流的影响堤身与护脚抛石石应注意保护软体排，严禁在已完护底排布上抛锚块石抛筑坝体允许偏差、检验数量和方法抛石护面允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差 (mm)检验数量单元 测点检验方法1厚度水上0.2H每 10 20m一个 断面37用尺测量水下+0.5H0.3H用经纬仪和测深仪等测量注： H 为抛石设计厚度，单位

16、为 mm。块石抛筑坝体允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差检验数量单元 测点检验方法水上水下1轴线位置1000mm1500mm每 20m一个断 面且不少于 三个断面1用 GPS或经纬仪等测量2坝 顶 高 程抛石坝面100mm+300mm-200mm2用水准仪或测深仪等测量抛石坝心0 ； 200mm23坝 顶 宽 度抛石 坝面+0.10B 且不大于 300mm；-0.05B 且不小于 150mm1用尺测量抛石 坝心0； 0.15B 且不小 于 400mm14坡度15%每 2m 一个点1用经纬仪、 测杆或水砣测量注： B 为坝面设计宽度，单位为 mm；坝面采用抛石理坡时，可不进行坝心的检测。水

17、下抛石护脚允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差检验数量单元测点检验方法1护脚边坡15%；10%每 20m 一个断面1用经纬仪和测深仪等测量2平台宽100mm1用钢尺测量3平台高程300mm100mm1用水准仪等测量第五章 隐蔽（分项）工程验收方法和程序一、隐蔽（分项）工程的验收方法根据本工程的项目划分，抛石镇脚、抛石坝体、护面抛石等各为一个分项工程，各分 项工程的检验批宜按设计典型断面划分。1、抛石施工完成，根据设计文件和合同要求，施工单位应在监理工程师的旁站下进 行测量，并提供完整的现场原始数据给监理部进行独立分析。2、测量结束，如分 析 结果合 格，承包 人根据 水运工程质 量检验 评

18、定标 准 （JTS257-2008），由专职质量员填写分项、检验批质量检验记录表和隐蔽工程报验单，报 请专业监理工程师验收。专业监理工程师应在规定的时间内进行隐蔽工程验收。如测量结果未达到设计和规范要求，应及时采取对相应的位置实施补抛。3、专业监理工程师对抛石检验批的验收应结合监理的旁站记录、监理平行检测资料 等对施工质量进行检查，并核对施工记录资料，如含网格布置图、测量断面图、现场量方 记录、见证送检试验检测报告、抛石（抛石坝身、抛石护面、抛石护脚）分项工程质量检 验记录、隐藏工程验收记录和施工记录，判断该检验批、分项工程是否符合设计和规范要 求。4、隐蔽工程验收的内容应满足设计要求并应符合

19、国家现行标准的有关规定；验收项 目的质量情况应描述清楚，有关试验检测的内容应注明检验报告编号；检查数据较多的隐 蔽工程验收项目， 也可采用附表和附图表。 专业监理工程师签署 隐藏 /分项工程报验单， 方可进行下一步施工；验收意见栏中应注明是否允许进行下一工序施工的结论性意见。、隐蔽工程和分项工程的验收程序第六章 抛石安全环保监理水上作业量大。水上运输工程量大，施工船舶和运输船舶多，施工中受气象、水文、 地质等条件的制约，交通运输将穿过主航道，施工与通航的矛盾突出。1、施工单位在施工组织安排时应详细考虑施工过程对过往船舶可能造成的影响，合 理安排施工期和工序，制定周密的施工计划，尽量减少不利影响

20、。2、在施工前将施工水域及作业计划呈报当地海事和航道维护部门批准，并会同航道、 海事、船舶等相关单位商讨施工期间的通行处理措施。并由各自主管部门发布航行通告和 航道通告，以引起各有船单位的重视。主横缆锚位处应设置浮标，起到对过往船舶的警示 作用。3、施工船舶需严格遵守内河避碰规则 ，不疲劳驾驶，在靠岸或掉头时，注意过往 上、下行船舶的避让；若在雨雪等极为恶劣气候等 能见度不良的天气时，应停航，不得抛 锚、移位。在横越前应当注意航道情况和周围环境，确认无碍他船行驶时，按照规定鸣放 声号方可横越。横越船必须避让上下航道行驶的船舶，不得在上下航道行驶的船舶前方突 然和强行横越。施工船舶靠临时码头时，

21、应当提高警惕，加强瞭望，密切注意周围动态， 以良好的驾驶技术，正确、稳妥、安全的靠泊临时码头。离开临时码头泊位后，也应当注 意航道中船舶动态，主动避让，不得抢航。4、各施工船舶应重视船机性能的检查，加强与过往船舶的联系，避免发生碰撞事故， 同时加强施工期航道维护管理，增加航标设置，合理划分施工水域和航行水域。5、在施工区域设置警示船通告来往船舶不要进入施工区域。6、在施工过程中，提高工人安全意识，加强作业人员的自我保护。本工程多数是水 上施工，各有关人员应注意自身安全， 不得穿拖鞋及高跟鞋， 水上作业人员必须穿救生衣。 当进入冬季，船上应注意防滑、防落水，施工人员应防止冻伤，施工单位应制定必要

22、的劳 动保护措施。7、加强管理保护水源，改善用水，做到施工人员饮用水的无害化处理。施工过程必 须与水体接触时，应确实做好个人防护措施。8、生活垃圾、污水，生活垃圾必须送到当地垃圾站，并应有记录，在岸坡建临时垃 圾堆放场地，防止固体废物污染江河。船舶废油、废水禁止直接向江中排放。9、挖掘机、装载机等陆域施工机械临时安放在驳船上进行抛石作业应制定专项施工 方案，并附具船舶稳性和结构强度验算结果，确定驳船装载量和挖掘机、装载机等在驳船上的作业条件。 挖掘机、装载机等在驳船上作业时， 驳船的纵横倾角应控制在允许范围内， 作业时司机必须穿救生衣，不得关闭舱门。第七章 文件处理程序一、基本原则 工程资料应及时整理、及时归档，专人负责，签字手续应真实、完整。监理资料应注 意做到内容闭合，有问题就要有整改措施和落实结果。二、施工过程文件管理程序1、本细则包含工程内容的质量控制资料主要有：施工资料：施工专项方案、分项开工报告、水下地形测图、分层网格布置图、材 料见证送检单、材料送检报验单（附试验检测报告等） 、现场抛石计量单据、分项（隐蔽） 工程报验单（附：抛投前、后测图、断面图） 、施工日记