车辆管理平台系统方案文献

1、GPS二级监控中心技术方案一、车辆GP漕理系统系统设计目标采用GSMt讯技术的GPRS/SMS务、GP除球卫星定位技术、GIS技术、计算机网络等技术，建立一个二级监控平台的综合车辆管理调度系统；系统由二级监控中心、无线通信平台（GSM） 、全球卫星定位系统（GPS） 、车载设备四部分组成一个全天候、全范围的车辆跟踪平台。系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、调度、管理等功能，对于监控车辆，可以在电子地图上显示出来，并保存车辆运行轨迹数据。2系统结构二级GPSH两监控度系统是通过专用客户端程序完成所有的浏览和查询等功能（包括基于电子地图的轨迹回放、车辆超速报警等）。二级监控中心由网管终端和监控终端

2、组成。 网管终端是二级监控中心 GP赘端注册和管理的 平台。监控终端是二级监控中心监控、控制车辆的GIS操作界面。二级监控中心通过 Internet接入管理中心，其权限控制在管理中心，管理中心可以控制其可监控的车辆数目和对应的分组。3系统功能3 1 地理信息功能地图的基本操作包括：地图放大、地图缩小、地图选中、地图移动、测距等。3 2车辆跟踪二级监控中心可以对车辆实时、动态、连续的监控。二级平台可对跟踪持续时间、数据回传时间间隔进行动态更改。二级监控中心在电子地图上显示车辆位置，并可显示车辆行驶的轨 迹路线。 3 3车辆位置查询二级监控中心可以选择查看车辆当前的位置信息，此时车载GP殷备发送一

3、条位置信息传回二级监控中心，并显示在电子地图上。3 4车辆实时定位二级中心可以选择配置车载 GP殷备参数，使其满足特定条件时主动上报位置数据。可设定的条件包括：指定时间、指定时间间隔、指定位置（可选择进入该位置或离开该位置上报数据） 等。3 5车辆报警车辆报警包括紧急报警、超速报警等。紧急报警是在紧急情况是，通过按下紧急报警开关向管理中心报警，管理中心收到紧急报警后会在监控软件平台上弹出重点监控窗口，并有声音提示。超速报警是车辆行驶速度超过管理中心设定的速度值，车载GP殷备会主动向管理中心回传该车辆的位置信息，提醒管理中心，同时车载载GP跋备的调度屏会发出蜂鸣声，提醒驾驶员，车辆已超速。这一功

4、能将使车辆无论何时何地都处于超速监控之中，极大减少超速现象发生。3 6报警监听中心接到车辆报警信号后进入报警模式。有两种模式实现报警监听：监控中心拨打报警车台的号码，车载设备实现自动应答；车载设备报警的同时主动自动拨打监控中心监听电话。具体使用哪种模式可由中心根据实际需要进行配置。车载设备通过监听麦克实时向中心传送车内对话或其它声音信息，供中心判断是警情还是误报。3 7遇警遥控操作遇到警情时，如果有必要，中心可对车辆进行遥控，即对报警车辆进行遥控断油断电。3 8超速报警选取设置车辆的编号，设定其最大速度，系统将该设置发送到GP昨台。当车辆行驶速度大于设置速度时，车载终端可通过语音通知驾驶员车辆

5、已经超速，同时发送超速信息到GPW艮务中心，并有中心转发至GIS监控台。3 9指定行驶线路能对不同车辆指定其固定的行驶路线，实行自动监管，一旦车辆偏离指定路径，将自动报警提醒管理中心注意。3 10区域报警功能通过在电子地图上选取电子围栏范围，同时选取设置车辆编号，将该范围发送到该GP昨台上，当车辆进入或者驶出范围时，车台会发送越界报警到中心，中心服务器会将该报警分配到相应监控台上，在电子地图上该报警车辆会以红色醒目标记。3 11车辆求助车辆求助包括医疗求助、交通求助、纠纷求助。3 12调度调度包括车辆指示、信息发布等。车辆指示指需要车载GP跋备应答的调度信息，可以设置成设备自动应答或司乘人员按

6、键应答，也可以设置是否需要司乘人员输入简单的回应信息。信息发布指中心可以发布一些公司通知、气象、路况等信息。管理中心和二级监控中心都具有调度的功能。管理中心可以采用单车调度、分组调度、全体调度的形式下发调度信息。二级监控中心根据分组权限对相应的车辆分组或车辆进行调度。3 13轨迹数据保存、回放管理中心保存车辆的所有监控和报警数据，可以选择在任意时间查询任意车辆的轨迹回放数据。轨迹回放时可以选择回放速度，回放时间，是否显示轨迹等。3 14黑匣子车载GP毂备内具有大容量存储器，俗称黑匣子”，可以存储多达6000个位置点信息。3 15语音服务，呼叫限制车载GP毂备自带通话功能，可以选择耳机接听或免提

7、接听两种方式。管理中心根据需要对特定的车辆设置呼叫限制，包括呼入限制、呼出限制、固定拨出号码和接入号码设置等。3 16用户管理功能用户信息管理包括对车辆信息的注册，修改，注销等操作。以及为用户开通或关闭业务。用户配置功能设置GP型端用户的各种属性，使用户可以根据各自不同情况定制相应服务。用户配置中有些内容是必须设置的，例如短信中心号码，GP酸端的IP地址等参数。参数主要包才GPR前置机IP地址和端口号，GPRSJ始参数，终端的业务号码（短信中心号，监听电话号， 报警手机号/ 特服号等），条件定位参数，以及黑匣子数据采集时间间隔间等参数。GPRSU始参数中可设定车载终端与中心的通信方式（TCP/

8、UDP,是否采用短信作为备份通道，以及GP及端主动向中心上传数据的等参数。4系统核心基础软件的选择4 1 操作系统选择二级监控中心平台等操作系统软件选用的是形象直观、操作方便、广为流行的Windows xpprofessional 操作系统。2 GIS 软件选择实现具有GPS1位功能的GP眦控软件必须采用桌面地图化软件。在桌面地图化领域，国内外都有不少产品，但MapInfo 公司产品独占鳌头，其在世界范围市场占有率达到50%左右。选用 MapInfo 公司的领衔产品MapInfo MapX 4.5 作为地图编辑生成软件，该软件是通用ActiveX 控件，支持各种开发语言，功能强大。二级监控中心

9、网管终端和监控终端的功能请参照管理中心软件功能说明。GP阱载终端（GK-110PG功能介绍GK-110系列GP赘端是具有自主知识产权和23项专利技术的高科技产品。1999年和2002年两次荣获国家科技部 科技中小型企业技术创新基金 ”无偿资助，2002年获国家计委首批GPS业化 专项基金支持，2003年、2004年两获国家重点新产品该产品严格按照ISO9001和军工产品生 产制造要求进行生产，并于 2000年 5月份顺利通过了公安部安全与警用电子产品质量检测中心的严格检测，获得公安部安全技术防范产品认证，各项性能指标均处于国内领先水平。GK-110P锹端主要功能卫星定位功能：终端能够接收GPS

10、!星定位信息，每次采集的 GP激据内容包括：经度、纬度、时间、速度、方向。无线通信功能：终端具有双向数据通信功能，能够按照中心指令回传数据，接收中心传送的数据信息。实时监控功能：终端能够接受中心对安装车辆的监控指令。当中心需要对车辆进行实时线路监控时，可向终端发出监控命令。终端根据命令设定的监控参数发送位置信息到中心。中心发出监控撤消命令可终止监控。信号提示功能：终端应能指示出GPS GSM/GP的工作状态。语音导读功能：终端自带语音模块，所有收到的信息通过语音读出。参数调整功能：可以通过无线下载方式，由中心设置终端的大部分参数（中心IP 地址、端口号、终端编号等）。数据存储功能：当终端进入通

11、信盲区时，能自动记录轨迹，当离开通信盲区时，可以通过无线通信的方式将数据及时回传到中心。命令保存功能：中心发出的配置命令在车台断电、复位后仍然有效。10掉线恢复功能：GPRST线后中心自动发送指令或 GS藏换解决使车台上线。手动报警功能：报警信号具有最高的优先级，报警触发后，车台向指定中心发送报警数据。通话功能：终端能实现免提通话功能。调度功能：车载终端能够接收中心向车辆发出的调度信息。终端可以接收中心的指令对通话进行设定（禁止通话、指定通话号码、呼入/ 呼出设置、无限制等） 。越界报警功能：终端在车辆驶入或驶出系统设定的区域（城区）后，可自动向中心报警。超速报警功能：可设定超速报警的上限和持

12、续时间值，当车辆超过设定值时，终端可向中心报警。17串口接入：提供一路标准的 RS23强口。GK-110P锹端性能指标.外形尺寸：160mm 106mm 37mm. 工作电压范围：936V.功耗：静态工作电流：v 51mA工作电流： v 134mA最大工作电流： 200mA. 温度范围：贮存温度：40 c+85C工作温度：20 c+75C. 黑匣子：最大6000个点. 数据通讯口：14.4kbps.GPSg收机性能：定位精度：15m无SA速 度 精 度： 0.1/s 无 SA更 新 率： 1/s 连续.GPRSft 性可按要求设置AP丽称；支持TCR UD嗽据传输方式；支持GPR卸短消息备份功

13、能， 根据 车载终端的运行环境和监控中心的要求，选择当前的传输方式；多个IP地址备份功能。.GPR骸块性能：发送方式：支持话音和数传频率带宽：支持双频（EGSM900 GsM1800GPR数传参数：85.6kbps （下行最大值）短消息：支持MT、MO、CB和PDU共4种短消息传输模式。6.二级GP阱辆管理中心系统设备清单及报价6. 1二级GP阱辆管理中心系统硬件、软件设备清单:序号产品型号数量单价（元）总价（元）1HPB式机 DX2030MT1台5,8505,8502地图软件 MAPINFO MAPX4.51套30,00030,0003GP阱辆监控软件客户端（凯天）1套8,0008,0004四川省电子地图1套5,