现场混装炸药车性能指标及考核标准

1、现场混装炸药车性能指标及考核标准、现场混装乳化炸药性能指标：现场混装乳化炸药性能指标项目爆速m/s现场炸约密度 g/mrm猛度mm做功能力ml热感度装约效率 kg/min指标要求42001.05 1.310240不燃烧、 不爆炸200-280注：摘自工程爆破安全，中国科学技术大学出版社。二、责任体系划分（一）、八0四厂部分1、一般规定1、安全总则为保障员工及企业生命和财产的安全，必须贯彻“安全第一、预防为主” 的安全生产方针。混装炸药车只准生产符合国家标准的现场混装镂油炸药、现场混装乳化炸 药。混装炸药车应建立安全生产责任制和安全操作规程必须设置由主管领导直接领导的安全专职机构，建立安全检查制

2、度，对查 出的问题，应责成有关人员限期解决。炸药车操作人员必须认真负责，体检合格，经过三级安全教育和培训，并 考试合格。认真搞好安全教育，加强技术和业务训练，定期考核所有干部和工人。严禁携带火种或明火进入生产现场，生产现场严禁吸烟，停车检修需要动 火时，厂内易燃、易炸品必须清除。当混装炸药生产发生事故时，应迅速切断动力源，并拉开上盘控制电源，清洗管路，待查明事故原因，处理完毕后方可进行操作。对违反本规程的人员应视情节轻重， 分别给予警告、经济制裁、行政处分、 直到追究刑事责任。2、混装炸药车一般安全规定严禁酒后上岗。混装炸药车启动前，操作人员必须对所有设备进行检查，确认无误方可启动。混装炸药车

3、半成品存量不超过当天的用量。使用现场混装炸药车装药应经安全验收合格。混装炸药车驾驶员、操作工，应经过严格培训和考核持证上岗，应熟练掌 握混装炸药车各部分的操作程序和使用、维护方法。混装炸药车上料前应对计量控制系统进行检测标定，配料仓不应有其他杂 物；上料时不应超过规定的物料量；上料后应检查输药软管是否畅通。混装炸药车应配备消防器具，接地良好，进入现场应悬挂“危险”警示标识。混装炸药车行驶速度不应超过40km/h,扬尘、起雾、暴风雨等能见度差时 速度减半；在平坦道路上行驶时，两车距离不应小于 50m上山或下山时，两车 距离不应小于200m3、炸药车操作规程定员该车定员为两人，一人为汽车司机，负责

4、驾驶汽车，起动取力器；一人为 装药操作工，负责操作电气控制系统，观察各流量计和转速表，调整流量控制 阀，确保炸药组份的比例正确，用密度杯测量炸药密度，确保炸药合格。操作前的准备工作按照汽车说明书的要求对汽车底盘进行注黄油、轮胎加气等工作检查并装好灭火器将车上部分需注润滑油的部位注入润滑油，制药部分所有油嘴处加润滑 脂按照螺杆泵、液压泵的说明书对其进行保养维护液压油箱加油根据不同的温度环境选用不同的液压油清理各箱体异物检查各电气开关，液压手柄都处于关闭位置（注意：电气控制系统可在0c-50 C温度范围下正常使用，低于此温度时，工作之前应预热5分钟。）空车调试启动汽车发动机使气压得到标准压力。启动

5、取力器，取力器控制有两种形式，一种电控气动，另一种是气动控制。采用电控气动形式时踩下离合器，按下翘板开关，将变速杆放到4档位置，松开离合器即可。采用气动控制形式时踩下离合器，拔出气动阀，将变速杆放到4档位置，松开离合器即可。调整主油泵的压力出厂前主油泵压力已经调好，PVB4靠压力为标准压力，从进油分配组件压 力表上可看见上述数字。如和上述压力不符，或需调高时，可重新调整，调整 压力调整螺栓，顺时针方向旋转压力增高，逆时针方向旋转压力下降。给乳胶基质箱内加入适量的水。用手动指令开启其它所有液压马达，工作正常，可继续往下进行，调试完后放尽乳胶基质箱内所有水。标定调整控制系统，使控制泵送装置达到所配

6、制炸药各组份的百分比含量。需加的原材料a乳胶基质适量b.微量元素适量以上原料分别加入车上的各料箱内，加料之前必需先检查各料箱，箱内不 得有异物。将装药车停放在平坦位置，根据需要选择装药量。根据电气控制中的说明和炸药配方分别计算出胶体、微量元素的配比流量，并置数于控制盘。起动取力器，缓缓加大油门，使发动机转速达 额定转速，打开电源开关， 使所有工作机构处于待命状态。乳胶基质的标定将乳胶基质置数，按启动键，将乳胶基质流入备好的桶中，称量是否准确，如有偏差调整基质液压马达转速，直至调准确。量元素的标定 打开微量元素箱下面的阀。调整流量计上端的旋扭，使浮子上升需要流量位置即可。使用时注意：测量液体的仪

7、表是用水标定的，使用时需要进行修正 流量在仪表的示值中显示。使用时应缓缓开启阀门至全开，然后用流量计下游的调节阀调节流量。使用时应该检查，如发现渗漏应先将仪表减压，然后均匀地紧固封盖，应注意避免密封盖过紧而夹坏锥管。微量元素不做过细的调整，作炸药时以炸药的密度来决定微量元素的流量。爆区作业在地面站将制炸药的原料分别装入车上的料箱内。驶入爆破现场。将输药胶管对准孔位。起动发动机，使气压打到额定压力。起动取力器打开炸药车后门并固定，打开左侧面第一扇窗，操作手柄启动油缸推出卷筒支架。操作卷筒手柄适当伸出软管并锁定，先在地面试做炸药，测量炸药 密度，并目测炸药形态，合格后方可下孔。将输药胶管缓缓送入孔

8、底。（如果孔中无水可将输药胶管插入孔口 ）。根据爆破工程师的要求将起爆器材装入孔内。控制装置上设置炮孔的装药量。起动运行开关，制药开始。药浆送入孔底，同时缓缓上提输药胶管。上 提的速度和药柱上升的速度相当。当倒计数为“ 0”时，制药结束。移孔位（移一次车可装数个炮孔。选择合理的位置，减少对输药胶管的 磨损）。关闭取力器，移动下一工作点，重复上述步骤。每车的最后一个孔装药时控制装置上置数少置100Kg,倒计数到“ 0” 时，打开空气清洗气阀，将输药胶管中的剩药吹入炮孔。收起胶管，清洗相关 管路后，关闭取力器，工作完毕。如发现工作异常，关闭紧急停止电扭，制药停止。水气清洗在每次工作后，防止残余物料

9、在螺杆泵及管路中长期停留变质影响下次使 用。清洗时关闭乳胶基质出口阀门、打开水箱出口阀门，启动基质泵、螺杆泵， 待水从输药管出口流出后，停基质泵、螺杆泵、关出水阀，打开吹气阀门，用 压缩空气把输药软管中的剩余物吹净。清洗乳胶液经过的所有通道工序为：第一起动取力器；第二转动软管卷筒把输药软管放到适当位置；第三关闭乳胶基质箱出口手动阀；第四转动水箱阀 手柄到出水位置；第五电气控制盘上起动基质泵和螺杆泵，这时水从输药软管中 排出。清洗乳胶箱体内部和清洗车外部各件，需启动带高压枪的清洗机，人工用 高压冲刷乳胶基质箱内部和清洗车外部各件。（用手工清洗时，手一定要握紧短 枪板机阀柄。清洗结束后，要及时关闭

10、动力。高压水枪严禁直接对人。）水口温度不得超过40C,不得在0c及0c以下环境中使用，天气很冷时应进入 室内清洗。不得使用易燃、易腐蚀的液体作清洗剂。空气清洗时关闭螺杆泵，打开吹气手动阀，用压缩空气吹净输药胶管中 所有残物。安全操作注意项目混制炸药过程中螺杆泵严禁无料空转，防止硬质物品掉入，如掉入，应 立即停机，取出硬质物品之后方可生产。装药完毕后应对生产管路、混合器、螺杆泵、输药管进行清洗。工作完毕后如有剩余溶液一定放回储存罐内。（二）、采矿场监管部分（炸药车由厂后）1、现场混装炸药车进油库必须熄火加油，不得在库区内检修、充气，不得重车 进入库区加油。2、混装炸药车行驶速度不应超过40km/h,扬尘、起雾、暴风雨等能见度差时速度减半，在斜坡道上行驶速度不应超过10km/h；在平坦道路上行驶时，两车距离不应小于50m上山或下山时，两车距离不应小于200m（GB6722-20146.5.5 ）。（三）、爆破工段监管部分（进入爆区后）厅P检查内容考核（元）1进入爆区后驾驶员和尾座必须服从爆破人员的指挥。202爆破工指挥炸药车入场，混装炸药车行车时严禁碾压电缆、炮孔，严禁 压坏、刮坏、碰坏爆破器