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文档简介
1、.:.; 数据库阅读 中国经济新闻库 中国资讯行提供 正文显示: 在线词典 【行业分类】汽车/环境维护 【地域分类】中国 【时间分类】20000521 【文献出处】经济任务导刊 【标题】21世纪中国汽车工业将积极开展清洁环保车(3055字) 【副 标 题】小宁/吴非 【正文】 近十几年,中国的汽车工业开展很快,到年底,全国民用汽车保有量已到达万辆,汽车保有量的添加一方面促进了经济的开展,另一方面,也带来了排放污染等负面影响。特别是由于遭到我国经济开展程度的限制,许多属于国外六、七十年代技术程度的汽车和发动机仍在大量运用,呵斥了汽车排放污染日益加剧。全国政协委员、科技部副部长徐冠华指出:城市大气
2、质量的恶化曾经成为我国经济开展和社会提高的严重妨碍。呵斥城市大气污染的重要缘由一是工业与民用燃煤排放的和粉尘,二是汽车排放的有害气体,而汽车尾气污染曾经成为我国大中城市的主要污染。 传统汽车带来的污染使其开展渐入姿态 根据全国主要大中城市空气质量监测数据报告显示,今年月日至月日有个城市的环境污染为级,个城市级,能到达级的仅有少数。特别是北京、上海、天津、深圳等兴隆城市以汽车尾气为主的空气污染更不容忽视。国家环保局资料阐明,北京市机动车尾气排放对大气污染物中、X的分坦率分别为.、.和,非采暖期分担率更高,分别为.、.和.;上海市中心地域机动车排放对大气污染物中、x的分坦率分别为、和;广州、天津、
3、重庆等许多大中型城市具有类似的情况。据年全国环境检测网公布的环境质量周报资料,广州有的周次,北京有的周次首要污染物为氮氧化物。许多城市氮氧化物和一氧化碳污染物浓度呈上升趋势。呵斥城市氮氧化物浓度上升的最主要缘由是汽车尾气排放。由于机动车是低空排放,对低空大气污染和人体安康危害极大。开展“清洁汽车减少汽车排放污染,成为我国汽车行业可继续开展的必然要求。 世界上兴隆国家利用先进的技术不断改良汽车的安装,严厉控制汽车排放,大大改善了空气的质量。据报道,欧洲工业开展最早,污染最严重的城市之一伦敦曾经渐渐“显现出蓝天。随着环保认识日益深化人心,我国的汽车工业假设不采取紧急措施开展低污染的清洁汽车,将难有
4、进一步的开展。 石油是世界上的有限贮藏。据统计,地球上的石油贮藏以目前的趋势仅仅够人类运用到下个世纪的中叶。到那时,石油将成为极其短缺的物品,价钱相当昂贵。我国是一个石油相当短缺的国家,从年起,我国就曾经成为纯石油的进口国。与此同时,我国的天然气储量相对较为丰富。天然气、液化气具有良好的物理化学特性,作为汽车代用燃料,可以有效降低汽车尾气中的有害成分。因此,以紧缩天然气、液化石油气等为代表的低排放汽车的开发和利器具有相当重要的意义。 环境和技术将主导汽车工业的未来,任何一个汽车消费企业,假设仅仅依赖于传统燃料汽车,将难以在世纪占有一席之地。汽车进入中国人的家庭只是一个时间的问题。大规模地开展汽
5、油或柴油动力车,势必在资源和环境方面遇到更严重的压力,中国必需寻求未来汽车的新路。电动汽车是汽车开展的一个新方向。电动汽车同传统汽车相比不仅仅是发动机的变化,在汽车的设计、加工、资料、以及电气、控制系统等方面都面临着诸多变化,这意味着以汽车工业为根底的西方兴隆国家整个工业体系面临着艰苦的调整,代价极为宏大。传统汽车面临的种种姿态为我国的汽车行业的开展提供了一个空前的机遇。 清洁汽车的开展普及面临挑战 人们习惯上把低污染汽车拟称“绿色气车。当前降低汽车污染主要有三种途径:传统汽车燃油无铅化和电子燃油放射系统及尾气三元催化转换安装的匹配运用;开发单一燃料燃气汽车;开发电动汽车和混合动力汽车。 处理
6、汽车污染,燃料是关键。虽然有关部门在去年曾经出台了关于制止运用有铅汽油的规定,但目前市场上有铅汽油并未销声匿迹,三元催化中毒事件也时有发生。据全国清洁汽车指点人士引见,所谓“无铅汽油并不是绝对无铅,它是指汽油中铅的较低含量而言的。运用到达国家含铅质量规范的汽油,不会发生三元催化中毒。中毒由于目前汽油供应市场的混乱导致。处理这一现状的方法,一是加强质量监视;二是坚决取缔技术和设备均较低劣的小炼油厂。另外,虽然在技术上,我国已建立了消费汽车燃油电喷安装的骨干企业,催化器产业初步构成,但在市场利益驱动下出现了一哄而上的苗头,出现了尾气净化器厂家过多,质量鱼目混珠;尾气净化器的评价体系不够健全等问题。
7、加强产质量量的管理、规范市场尚需时日。 开展燃气汽车是降低汽车排放的重要途径。进入年代,一些有资源条件的城市,开场将公共汽车、出租车改装为燃气汽车。据不完全统计,目前全国个示范城市曾经改装公共汽车辆,出租车辆,建立燃气加气站个。在各地改装车和建站的过程中,暴显露不少问题:法规、规范不健全;加气站征地、选址困难;加气站与改装车没有协调开展;的气质问题等。这些问题严重妨碍着燃气汽车的安康开展。 电动汽车无疑是最清洁的汽车。同国外电动汽车和混合动力汽车所获得的成果相比,显然,我国在该领域的科技投入和组织力度还不够。车用高性能动力电池等关键技术尚无艰苦突破,研发进程缓慢。因此,开发电动汽车用的高性能电
8、池、电机、电控系统,研讨电动汽车的运营机制和配套根本设备及相关技术,把握汽车开展的历史机遇曾经成为当前我国汽车行业迫切的义务。 汽车产业在世纪“呼唤绿色 虽然困难重重,决策者们和科技人员依然置信,发明一个绿色汽车的中国并不是太遥远的事。在月初的“清洁汽车行开任务会议上,李岚清副总理斩钉截铁地说:“治理汽车污染应从根本上抓。全国政协委员、全国清洁汽车行动指点协调指点小组组长、科技部副部长徐冠华说,在今后的-年内,将利用科技手段,经过试点示范,综合治理,根本遏制当前汽车排放污染日益加剧的势头。同时,经过电动汽车、混合动力汽车技术的攻关与推行运用,尽快从根本上彻底治理汽车排放污染。 目前,清洁汽车行
9、动已在北京、上海、天津、重庆、哈尔滨等个试点城市展开。这些城市针对各自情况均制定出相关的改造目的和空气质量目的。例如北京市市政管理委员会的目的是:为迎接建国周年,年使环境质量明显改善,非采暖期空气根本达标;年空气质量根本到达国家二级环境质量规范。按照这个规划,在年之前,北京要更新万辆左右老旧车辆,万辆在用车强迫安装尾气净化器。从年起,新增各类客运汽车将全部运用电喷加三元催化安装。年清洁燃料车总量到达万辆以上。清洁汽车无疑是下个世纪的方向。 年代以来我国在燃油汽车清洁化、燃气汽车运用、电动汽车研制等方面曾经积累了一些阅历;国内有关院所、汽车骨干企业已掌握和运用了电子燃油放射、三元催化转换技术;燃气汽车曾经得到初步运用;电动汽车的电池研讨开发正在进展;国家汕头南澳电动汽车实验示范区曾经开通,有辆国内外电动汽车实验运转这些都阐明中国在下个世纪开展清洁汽车的能够和决心。汽车行业的兴隆与否,是调查一个国家经济、科技开展程度的主要要素之一。现代“车背上的民族是大工业社会的产物。工业社会在给人类带来史无前例的财富的同时,也呵斥了“不可
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