人行索道桥计算书解读

1、22官渡镇紫阳台景观人行索桥工程计算书重庆二O四年九月目录TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 1.工程概况11.1人行索桥概况1 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 设计标准1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 计算依据1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 2.计算方法与建模计算2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 分析模型2 HYP

2、ERLINK l bookmark10 o Current Document 模型样图2既有状况下人行索桥承载验算22.3.1自重内力及位移计算22.3.2施加人群荷载内力及位移计算4 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document MIDAS建模结果分析及验算7 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 人工验算7 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 4.1基本参数7 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 验算过程7 HY

3、PERLINK l bookmark20 o Current Document 内力验算7 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 位移验算8 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 抗风索验算9 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 地锚稳定性验算：10基础抗倾覆稳定性验算10基础抗滑稳定性验算：11 HYPERLINK l bookmark75 o Current Document 参考文献12 1.工程概况1.1人行索桥概况紫阳台人行索桥，位于官渡河下游1

4、000m处，布置高程324.35m。左右岸与新修人行道相接。桥面总宽2.0m，人行道宽度1.7m，采用6根直径31mm的钢索作承载索，2根直径31mm的钢索作防护索，桥面采用厚3.5cm松木板作人行走道，两侧设有栏杆，全桥总长约66m。该桥主要承担人员过河交通。设计标准设计荷载：业主要求一次能满足通过50人，现偏安全取人群荷载3.4kN/m进行验算。本桥跨径为66m，矢高为1.65m,按抛物线计算各点高差。主索采用GB1102-74标准的6x19+146钢丝绳6根，公称抗拉强度为1870MPa,主索垂跨比约为1/40，矢高1.65m，护栏防护吊杆及抗风索采用16.5钢丝绳;索采用钢丝均为镀锌钢

5、丝，并涂防锈涂料。桥梁设计线位于桥梁中心线，不设置横坡。本桥为悬带桥，塔架为钢筋混凝土，桥面为木板，桥面横梁为槽钢。基底岩石单轴极限抗压强度不小于21.0MPa。未尽事严格按公路桥涵施工技术规范(JTGT/F502011)执行。计算依据中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)；中华人民共和国行业标准.公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)；中华人民共和国行业标准.公路桥梁抗风设计规范(JTG.TD60-01-2004)；中华人民共和国国家标准.重要用途钢丝绳(GB8916-2006)。2.计算方法与建模计算2.1分析模型分析采用有限元程序MIDAS。

6、桥面系不单独建模，将其作为容重等效分配到各承重索上,人群荷载转化为等效荷载施加在承重索节点上。为简化计算，采用一根承重索，承重索采用悬索桥建模助手主缆模拟。2.2模型样图如图1图1单根承重索模型2.3既有状况下人行索桥承载验算2.3.1自重内力及位移计算桥面铺装、栏杆、桥面横梁均以容重等效分配到各承重索上。得到自重作用下的轴力图位移图，如图2、图3。1111TRUSSFORCEMAX:30MIN:16CS:令计曼后玄件；1单位:kN日拐：10/18/2014MIDAS/CivilPOST-PROCESSOR7.92083e+0017.80941e+0017.69S00e+0017.14093e

7、+0017.0295le+0015.91810e+0015.80669e+0015.69527e+001表示J左旬O.DODZt.0.000图2自重荷载作用下承重索轴力图表格1自重荷载作用下承重索轴力表位置何载内力-I(kN)位置何载内力-I(kN)1自重79.1616自重66.952自重67.2817自重66.953自重67.2518自重66.964自重67.219自重66.965自重67.1620自重66.986自重67.1221自重66.997自重67.0922自重67.018自重67.0623自重67.039自重67.0324自重67.0610自重67.0125自重67.0911自重6

8、6.9926自重67.1212自重66.9827自重67.1613自重66.9628自重67.214自重66.9629自重67.2515自重66.9530自重79.21图3自重荷载作用下承重索位移图表2自重荷载作用下承重索位移表位置何载DZ(m)位置何载DZ(m)1自重0.000016自重0.00922自重0.005317自重0.00923自重0.010318自重0.00944自重0.013519自重0.01015自重0.015220自重0.0116自重0.015721自重0.01227自重0.015522自重0.01358自重0.014623自重0.01469自重0.013424自重0.01

9、5510自重0.012225自重0.015711自重0.01126自重0.015212自重0.010127自重0.013513自重0.009428自重0.010314自重0.009229自重0.005315自重0.009230自重0.00002.3.2施加人群荷载内力及位移计算人群荷载采用等效节点荷载施加在承重索上面。所得得到人群荷载作用下的轴力图、位移图，如图4、图5。MAX:29MIN!30H再加上人群荷载tIFtMIDAS/CivilPOST-PROCESSORTRUSSFORCE文件：1草臣：kN日盟：10/1S/2014只旻餌只受压CS;合计衷示左为D.0D0l.S40S4e+002

10、1.83728e+0021.73362e+0021.62956e+0021.52630e+0021.42264e+0021.31898e+0021.21532e+0021.11167e+0021.0080le+002S.04349e+0018.00690e+001图4人群荷载作用下承重索轴力图表3人群荷载作用下承重索轴力表位置何载内力-I(kN)位置何载内力-I(kN)1人群何载80.0716人群何载192.422人群何载194.0917人群何载192.433人群何载193.8418人群何载192.464人群何载193.6119人群何载192.515人群何载193.4120人群何载192.57

11、6人群何载193.2321人群何载192.667人群何载193.0622人群何载192.768人群何载192.9223人群何载192.889人群何载192.7924人群何载193.0210人群何载192.6825人群何载193.1811人群何载192.5926人群何载193.3612人群何载192.5227人群何载193.5613人群何载192.4728人群何载193.7814人群何载192.4429人群何载194.0515人群何载192.4330人群何载80.12Hi再加上人群荷载丨HiTooo0.00000005220.刃绥Rg290.5220.50gQ.49R0._4630.4_0,0.

12、0000.000MIDAS/QvilPOSTPROCESSORDEFORMEDSHAPEA方向X-DIR=O.OOOE-H)OONODE=1Y-DIR=O.OOOE-K)OONODE=1Z-DIR=-5.296E-001NODE=16COMB.=5.296E-001STASH耳乃上人券荷裁CSs令说樓后MAX:1MIN:16文件:1单住：m日期：10/18/2014表示方司Zr0.000图5人群荷载作用下承重索位移图表4人群荷载作用下承重索位移表位置何载DZ(m)位置何载DZ(m)1人群何载016人群何载-0.52962人群何载017人群何载-0.52883人群何载-0.053818人群何载-

13、0.52254人群何载-0.121619人群何载-0.50945人群何载-0.185420人群何载-0.48976人群何载-0.244721人群何载-0.46357人群何载-0.299222人群何载-0.4318人群何载-0.348523人群何载-0.39239人群何载-0.392324人群何载-0.348510人群何载-0.43125人群何载-0.299211人群何载-0.463526人群何载-0.244712人群何载-0.4927人群何载-0.185413人群何载-0.509428人群何载-0.121614人群何载-0.522529人群何载-0.053815人群何载-0.528830人群何

14、载03.MIDAS建模结果分析及验算经过MIDAS建模分析，在自重荷载作用下，承重索最大轴力作用在2和30号节点，约为F=66.91kN，最大位移发生在16号节点为0.32m，跨中位移约为Af=0.003m；人群荷载作用下承重索最大轴力作用在2和29号节点，约为F=214.35kN，最大位移发生在跨中，约为Af=0.32m，下面进行人行索桥轴力和挠度验算。最大拉应力：q=F三Smax=86.4一（358x10-6）=241.3MP1.3所以抗滑稳定性满足要求。6.参考文献黄绍金，刘陌生.现代索道桥M,北京：人民交通出版社，2004.周孟波，刘自明，王邦楣.悬索桥手册M，北京：人民交通出版社，2

15、003.单圣涤.工程索道M.北京：中国林业出版社，2000：1-36.陈自力，邓瑞基.悬索工程实用动力学特性研究.公路与汽运,2008,120：137-139.屈本宁，刘北辰，索-梁混合有限元模式及其在索桥分析中的应用J.计算结构力学及其应用，1990,11（4）：93-99.董明，钱若军.张力结构的非线性有限元分析J.计算力学学报，1997,14（3）：268-275.杨彦萍.索道桥样条计算理论J.工程力学增刊，1999,7（13）：415-418.读书的好处1、行万里路，读万卷书。2、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。3、读书破万卷，下笔如有神。4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。一一达尔文6-16-15、少壮不努力，老大徒悲伤。6、黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。颜真卿7、宝剑锋从磨砺岀，梅花香自苦寒来。8、读书要三到：心到、眼到、口到9、玉不琢、不成器，人不