国际贸易理论与实务 习题答案 （王峰 第三版）第10章答案

1、国际贸易习题答案配套教材：国际贸易理论与实务（第二版）主编：赵登峰江虹出版社：高等教育出版社2012年8月第十章一、填空题1、贸易术语2、国际贸易术语解释通那么3、CIF4、海运或内河5、FCA6、买方7、货物在装运港指定船上8、指定船上9、签订运输合同 其自有运输工具10、佣金11、 CIF12、卖13、交易额/合同金额14、高于15、 CIP16、交货17 free on board （named port of shipment） 船上交货 （指定装运港）18、交至装运港船上19、cost and freight （named port of destination）本钱加运费（指定目的

2、港）20、交至装运港船上/在装运港装上船舶21、 cost, insurance and freight （named port of destination）本钱力保险费、运费（指定目的港）22、交至装运港船上/在装运港装上船舶FOB24、固定价格25、固定价格二、判断题1. X6. V11. V16. X21. X26. V31. V36. V2. V7. X12. X17. V22. V27. V32. X3. X8. V13. V18. V23. V28. X33. V4. X9. X14. X19. X24. X29. V34. X5. V10. X15. X20. V25. V30

3、. V35. X三、单项选择题l.C6.C1LC16. C21. C26. A2. A7.D12. B17. A22. A27. B3.B8. A13. C18. B23. B28. B4. A9.D14. D19. A24. D29. C5.C10. A15. D20. C25. B30. C四、问答题.论述贸易术语的含义及其作用。答：(一)含义贸易术语(trade terms)或称为贸易条件，是为国际贸易货物买卖双方所采用的借以表示双方各自承 担的义务、风险和责任等范围的术语。(二)作用贸易术语规范和简化了国际贸易磋商的环节和内容，缩短了国际贸易磋商的时间和过程，节省了国际 贸易磋商的费用

4、，从而大大提高了国际贸易的磋商利益。这些贸易术语还有利于双方核算各种本钱， 有利于促成交易并订立合同，有利于合同的履行和纠纷的解决。.有关贸易术语的主要国际惯例有哪些？它们之间有哪些区别？答：主要惯例及区别如下：(-)1932年华沙一牛津规那么由国际法协会(International Law Association)制定主要对CIF合同的性质作了说明，并具体规定了 CIF合同中双方承当的费用、责任和风险(二)1990年美国对外贸易定义修订本是1941年经美国商会、美国进口商协会、全国对外贸易协会所组成的联合委员会通过，在1990年被 再次修订，并被命名为1990年美国对外贸易定义修订本。该定义

5、对贸易术语的一些解释与其它 惯例有所不同，主要流行于北美和局部拉美国家。(三)2000年国际贸易术语解释通那么由国际商会在1936年制订，于1953、1967、1976、1980、1989和1999年进行修改INCOTERMS 来源于 International Commercial Terms1980年的修改是为了适应运输技术一一集装箱运输和多式联运的开展1990年修改是为了适应日益广泛使用的电子数据交换(EDI)包括13种术语，可作如下分类：(1)待运合同一 EXW ；(2)装运合同一 FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP；(3)到货合同一 DAF, DES,

6、 DEQ, DDU, DDPO(四)国际贸易术语解释通那么2010将11个贸易术语按其适用的运输方式分为：(1)适用于任何运输方式：EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP(2)适用于海运及内河水运：FOB, FAS, CFR, CIF（五）国际贸易术语解释通那么20202019年9月10日，ICC正式向全球发布了 Incoterms2020,该规那么于2020年1月1日生效。Incoterms2020 规那么考虑了对货物运输中的平安问题的日益关注、根据货物的性质和运输情况灵活安排保险的需要， 以及FCA规那么下银行在特定货物销售融资中对已装船提单的要求。Incote

7、rms2020包含了 11个贸易术 语，同样按其适用的运输方式分为两大类，表达了对Incoterms2010的继承性。.根据Incoterms2020,适用于任何运输方式或多种运输方式有哪些贸易术语？它们之间有什么不 同？答：Incoterms2020中适用于任何运输方式或多种运输方式的七个术语包括EXW、FCA、CPT、CIP、 DAP、DPU和DDP,适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多式联运。（）EXWEXW（Ex Works-named place） -工厂交货（-指定地点），是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付 给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安

8、排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方 负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。（二）FCAFCA （FREE CARRER. . . named place）,即货交承运人（ 指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定 的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 响。假设卖方在其所在地交货, 使货物在卖方的运输工具上, 定的承运人或其他人处置时, 续，就算履行了其交货义务。（三）CPT需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影 那么卖方应负责装货；假设卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即

9、 尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选 交货即算完成。 当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手 FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。CPT （Carriage Paid to named place of destination） 运费付至（ 指定目的地）,是指卖方 支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在 货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。（四）CIPCIP（Carriage and Insurance Paid tonamed place of destination）运

10、费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险, 订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货 物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。（五）DAPDAP （Delivered at Placenamed place of destination）,目的地交货（指定目的地）卖方应于规定的期限内将货物运抵指定目的地交买方处置为止，须负责承当将货物交至指定目的 地之前的一切风险、本钱及费用。（六）DPUDPU的全称为delivered at place unloaded （

11、. named place of destination）, 其含义为: 目的地卸货后交货（ 指定目的地）。卖方应在合同约定的日期或期限内将货物运到合同规定的 目的地，并将货物从抵达的运输工具上卸下，交给买方处置，须负责承当货物在约定目的地由买方处 置之前的一切风险和费用。（七）DDPDDP（Delivered duty paidnamed place of destination）进口 国完税后交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办 理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口 “税费二卖方负担将货物交

12、 付给买方前的一切费用和风险。.根据Incoterms2020,适用于海运及内河水运有哪些贸易术语，它们之间有何不同？答：Incoterms2020中适用于海运和内河水运的四个术语包括FAS、FOB、CFR和CIF,交货地点和风 险转移地点都是装运港港口。（一）FASFAS （Free alongside ship named port of shipment） 装运港船边交货（ 指定装运港），是 指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的 一切海关手续，买方承当自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。（二）FOBFOB （Free on Boa

13、rd named port of shipment） 装运港船上交货价（ 指定装运港），该术语 规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物交至装 运港船上之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB只适用于海运和内河运输。（三）CFRCFR （Cost and Freight named port of destination） 本钱加运费（ 指定目的港），是指卖方 必须自合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物交至装运港指定 船上之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。（四）CIFCIF

14、 （Cost Insurance and Freight named port of destination） 本钱加保险费、运费（ 指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担 货物交至装运港指定船上的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负 责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。.有内在联系的贸易术语有哪些？它们有怎样的内在联系？答：有内在联系的贸易术语有FOB、CFR、CIF,它们的联系如下：（一）三个贸易术语都属装运合同并适用海洋或内河运输（二）三个贸易术语规定的风险和费用转移界限是一样的，即卖方只承当货物越过

15、船舷前的一切风险 和费用（三）从价格角度分析，CIF价-保险费= CFR价，CFR价-运费=F（）B价（四）从合同角度分析，CIF合同-卖方自负费用订立保险合同= CFR合同，CFR合同-卖方自负费用订 立运输合同= FOB合同。.合同中的价格条款有什么作用？在合同中应该如何灵活使用？答：（一）作用合同中的价格条款是最主要的条款之一，如果国际贸易合同中没有价格条款，该合同将是无效合同。 国际贸易中的价格条款一般包括单价和总值两个基本内容，还可以包括佣金和折扣等其他内容。（二）规定价格条款应注意的问题.合理确定商品的单价，防止作价偏高或偏低。.选择适当的贸易术语，并在合同中准确完整地表示，不能省

16、略港口名称。.力求选择有利的计价货币，防止汇率变动的风险。如果采用不利的计价货币时，应加订保值条款。.灵活运用各种不同的作价方法，以防止价格变动的风险。.参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣的合理运用。.如交货品质和数量约有一定的机动幅度，那么对机动局部的作价应一并规定。.如包装材料和包装费另行计价时，对其计价方法也应一并规定。.单价中牵涉的计量单位、计价货币、装卸港名称，必须书写正确、清楚，以利合同的履行。7.计价货币与支付货币有什么关系？如何选择计价货币与支付货币？答：（一）在进出口业务中，计价货币（Money of Acount）是买卖双方在合同中规定用来计算价格的 货币。支付货币（M

17、oney of Payment）是双方当事人约定的用来清偿货款的货币。计价货币和支付货币往往是同一种货币，但有时也可以是不同的货币。如果合同中的价格是一种双方 约定的货币（如美元）表示的，没有规定用其他货币支付，那么该约定的货币既是计价货币又是支付 货币。（二）根据我国外贸的实践，选择计价货币和支付货币应注意按照以下原那么：.选择可自由兑换的货币作为计价结算货币。.出口贸易中，力争选择硬币，进口贸易中力争选择软币。.反响出口本钱的主要经济指标有哪些？它们如何计算？答：主要有两个：（）出口商品盈亏率该指标说明出口商品盈亏额在出口总本钱中所占的百分比，正值为盈负值为亏。出口商品盈亏率=（出口人民币

18、净收入-出口总本钱）/出口总本钱X 100%其中出口人民币净收入二FOB出口外汇净收入X银行外汇买入价（二）出口商品换汇本钱（换汇率）该指标反映出口商品每取得一单位的外汇净收入所耗费的人民币本钱。换汇本钱越低，出口的经济效 益越好、计算公式为：出口换汇本钱二出口总本钱（人民币元）/出口外汇净收入（美元或其他外币）假设换汇本钱高于结汇时外汇市场的外汇牌价，出口那么为亏损；反之，那么盈利.佣金和折扣在国际贸易中有哪些作用？ 答:佣金(Commission)是卖方或买方付给中间商为介组成交而提供服务的酬金。佣金一般由卖方付给, 但有时也可由买方付给。折扣(Discount)是卖方给买方的价格减让。正

19、确和灵活运用佣金和折扣，可调动中间商和买尸推销和经营我方货物的积极性，增强有关货物在国 际市场的竞争力，从而扩大销售。在实际业务中，佣金和折扣的名目很多，如销售佣金 (SellingCommission)、购货佣金(PurchasingCommission)、累计佣金(Accumu 1 ativeCommission)、数 量折扣(Quantity Discount) 特别折扣(Special Discount) 贸易折扣(TradeDiscount) 回扣(Rebate) 等。. Incoterms2020 与 Incoterms2010 相比，有何新变化？答：Incoterms2020对I

20、ncoterms2010的修改从形式上看主要有以下几个方面：DAT 改为 DPU在Incoterms2010规那么中，DAT与DAP之间的唯一区别在于，在DAT术语下，当货物从到达的 运输工具卸载到“运输终端”时，卖方即完成交货；而在DAP术语下，当到达的运输工具上可供卸载 的货物交由买方处置时，卖方即完成交货。Incoterms2020对DAT和DAP做出两项修改。首先，将交 货发生在卸载之前的DAP放置在DAT之前；其次，DAT DPU (delivered at place unloaded),强 调了目的地可以是任何地方，而不仅仅是“运输终端”。但是，如果该地点不在运输终端，卖方应确保 其打算交付货物的地点是能够卸货的地点。(2)提高了 CIP的保险级别在Incoterms2010规那么中，CIF和CIP的默认保险险别为协会货物保险条款(Institute Cargo Clauses, ICC) (C)或类似的最低险别的条款。Incoterms2020决定在CIF和CIP术语中规定不同的最 低险别。CIF更可能用于海运大宗商品贸易，仍维持ICC (C)的作为默认险别的现状，当然双方当事 人仍可