预制梁板首件工程施工总结课件

1、 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 XX高速公路K26+906分离立交20m矮T梁（左2-2）和K24+231分离立交13m空心板（左3-2）预制作为首件工程，根据施工图设计文件、公路工程质量检验评定标准（JTGF80-1-2004）、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及我项目部上报的首件预制梁板施工方案等进行施工。现将首件预制梁板施工的全过程总结如下：一、首件工程概况桥梁结构形式序号桩 号桥梁类别上部结构形式预制梁板（片）备 注K26+906分离立交320m矮T梁54 交角0K24+231分离立交313

2、m空心板60 交角40XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTDXX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 一片梁板材料用量梁板类型C50砼(m3)钢筋(kg)钢绞线锚具(套)波纹管(m)25221612108S15.215-315-9568020mT梁中梁9.59629.5237.51749.1836.7279.6415.7m439.3513m空心板中梁6.366505.6522284183m849.4梁板名称钢束编号单根下料长度（mm）根数延伸量（mm）锚具（套）波纹管长度（

3、m）20m矮T梁中梁N12099319702（M15-9）119.69（D80）N22096319692（M15-9）119.66（D80）13m空心板中板N1138062339.74（M15-3）412.35（D56）N2138342339.24（M15-3）412.35（D56）预应力钢束明细表 二、施工时间 1、预制20m矮T梁 2011年9月9-10日，钢筋、波纹管、锚具安装； 2011年9月11-13日，侧模、端头板、翼板两侧梳形板安装加固； 2011年9月14日， 11:00时-13:30时，混凝土浇注； 2011年9月21日，检测7天抗压强度达53 Mpa设计强度90%； 201

4、1年9月23日，穿预应力钢绞线，搭设张拉平台及防护挡板； 2011年9月24日上午，进行张拉作业； 2011年9月25日上午，进行压浆、封锚作业。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 二、施工时间 2、预制13m空心板 2011年9月18-19日，钢筋、波纹管、锚具安装； 2011年9月20-21日，侧模、端头板安装加固； 2011年9月22日，14:30时-15:05时，浇注底板混凝土； 2011年9月22日，15:05时-15:40时，安装芯模； 2011年9月22日，15:40时-16:00时，安装顶板钢筋； 2

5、011年9月22日，16:00时-17:15时，浇注肋板及顶板混凝土； 2011年9月28日，穿预应力钢绞线，搭设张拉平台； 2011年9月29日，检测7天抗压强度达51.7Mpa设计强度90% ； 2011年9月 日，进行张拉、压浆、封锚作业。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 三、劳动力组织 为保证首件工程顺利实施，项目部成立首件制工作领导小组，其分工与职责如下：序号姓名职务工作职责1项目总工总体负责2现

6、场负责人负责现场施工技术工作、管理施工现场的人员、机械调配及施工安排，施工现场技术交底、施工工艺、数据收集等工作。3试验员负责现场泥浆比重、原材料、混凝土配合比及坍落度的试验及资料整理等工作。4质检员负责现场施工质量、安全、环保等专项工作。5安全员负责现场安全，安全教育、安全交底等工作。6测量员负责现场的各项施工测量工作、并提交完整的资料。 另外安排施工人员31人，其中钢筋班8人、模板工班6人、砼施工班4人、预应力工班6人、机械工班4人、物资供应1人、技术人员1人，试验员1人。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 四、主

7、要机械设备配置 根据梁板的结构材料及施工特点，采用以下主要机具设备，见下表。序号名称规格型号数量序号名称规格型号数量1混凝土拌和楼120m3/h1台10装载机50L1台2强制式搅拌机JS7501台11钢筋调直机1台3发电机300KW1台12钢筋切断机1台4龙门吊50吨2台13钢筋弯曲机1台5砼运输罐车10方2台14电焊机2台6振动棒30、50各1台15吊车16吨1台7液压千斤顶150T、300T各2套16T梁模板1套8油压表1.5级60MPa4个17空心板模板外模1套9压浆泵UB-3型1台18空心板模板芯模1套XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,

8、LTD首件预制梁板施工总结 五、施工前准备工作 1、根据设计和规范要求，进行钢筋、波纹管、模板的制作及安装，经自检合格 并报监理验收合格后，再进行混凝土的浇筑作业。 2、试运转行车、振捣器等机具设备。现场备用机具的易损件，以备及时更换。 3、保养、试运转搅拌机，确保施工时砼搅拌运转正常。 4、测出集料含水量，施工中应根据实际含水量对投料量进行调整。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 1、工艺流程 准备工作钢筋加工及安装波纹管加工及安装模板安装混凝土浇注养护预应力钢绞线加工、安装、张拉压浆封锚 2、钢筋

9、制作、加工 首先按照施工设计图在加工房将钢筋加工成半成品，并将其按不同部位进行分类堆码整齐，挂牌标识。 3、底板模型放线 绑扎钢筋前在台座底模上用全站仪配合钢尺准确标出梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线，将底模清扫干净，并在底板模型两边缘安装黑胶管，然后在底板上每隔一定距离放置高强砼垫块，确保梁体底板钢筋的混凝土保护层厚度符合设计要求。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 4、钢筋绑扎 钢筋在钢筋加工房加工后现场人工安装，钢筋的焊接、绑扎严格按规范要求进行。钢筋绑扎在现场

10、台座上绑扎连接成型。 T梁先绑扎肋板钢筋，后绑横隔板钢筋，再后绑扎翼板钢筋。横梁钢筋预留位置由模板上的预留眼孔定位，绑扎时注意控制钢筋的伸出长度，以保证架梁时正确焊接。空心板先绑扎底板和肋板钢筋，底板混凝土浇筑后安装芯模，再安装顶板钢筋。 当钢筋与预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋以保证钢束管道位置准确。施工时要注意预埋的钢筋，不得遗漏，以免影响下一工序的进行。在钢筋与底模、侧模、芯模之间，按设计的保护层厚度设置高强砼垫块，每平方米不少于4块，底模上的垫块距边缘应不小于3.5cm，垫块密度以能支持钢筋骨架不变形为度。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDG

11、E CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 5、模板安装 钢筋及波纹管安装完成经监理工程师验收合格后进行模板安装，侧模安装前，先将钢模内侧面清扫干净、除锈，均匀地涂抹脱模剂，粘贴止浆胶带，然后进行模板安装。 T梁侧模安装完毕后再安装端头模板。检查整片梁模板的竖直度、线形及净空尺寸，在满足要求的条件下，进行顶板上梳形板的安装，紧固模型上下拉杆及插打底部楔子，使模型支撑稳定牢固，经质检人员及监理工程师检查合格后进行梁顶及预埋钢筋的绑扎安装。 空心板侧模安装完毕后，检查侧模的竖直度、线形及净空尺寸，在满足要求的条件下，进行底板混凝土浇筑，然后安装空心板芯模。 XX路桥工程有限公司CHO

12、NGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 6、混凝土施工 混凝土在搅拌站集中拌制，搅拌站设一名专职试验员，对混凝土投料、搅拌时间进行严格的控制，并负责测试砼坍落度和试块的制作。混凝土搅拌时间不小于1.5min，坍落度严格控制在1014cm。现场应不定时地检测拌和物的坍落度。拌和好的混凝土采用砼罐车运到现场，直接倒入料斗内，利用汽车吊吊送到浇筑位置进行混凝土浇筑。为避免混凝土浇筑在波纹管爬坡地段出现蜂窝、麻面、水纹、甚至混凝土断层现象，梁体混凝土浇筑采用一端向另一端斜向分层浇注法。 T梁一段腹板混凝土拌和料灌满以后，用插入式振动器振捣

13、。钢筋较密集处采用30mm振捣器，其余部位采用50mm振捣器。插入式振动器在T梁全长范围内作业，插入时应快插慢拔，每一处振动完毕后应边振动边徐徐的提出振动棒，以防止混凝土捣鼓不密实，直至混凝土表面泛浆，不断出现气泡为止，相邻插入点间距不得大于40cm。 空心板混凝土浇筑，先进行底板混凝土，芯模安装完毕并经验收合格后绑扎顶板钢筋，然后浇筑肋板和顶板混凝土。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 7、养护 浇筑完混凝土后在12h后往顶板及模型腹板上洒水，使混凝土表面保持绝对湿润，避免梁体腹板及应力集中区域因

14、水化热过大、温度过高而引起不均匀收缩裂纹。拆除模板后，用土工布覆盖，养生期内，土工布保持湿润状态。砼试块在现场与预制构件一起同条件养护。 T梁翼板的底板采用喷雾器不定时喷洒的方法进行养护。 空心板端头处设置挡水板，往里灌满水，以此养生空心板内侧混凝土养生期为7天，养护期内洒水次数以梁体保持湿润状态为度。 8、拆模、外观修复和养护 拆模、外观修复应事先取得监理工程师的同意。梁拆模时间一般在混凝土浇筑完成后不少于一昼夜进行，采用人工配吊车拆模，空心板芯模采用人工逐片拆除。外观修复时，必须将表面凿毛至监理工程师同意的深度，用高标号的混凝土或砂浆修整。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULIN

15、G ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （1）波纹管接长 接头用直径比波纹管直径大10mm的波纹套管套接，套管长2530cm，将待接的2根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用透明胶带缠绕、密封好，以防水泥浆进入管内。 在绑扎钢筋骨架时，根据波纹管道直径的大小用12mm钢筋焊成一长宽均与管道直径等同的方形定位骨架，且沿梁长方向每隔0.5m设1道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保持管道位置的准确性。管道安装好后，内插比管径略小的PVC塑料软管，以防止砼浇筑时水泥浆漏入堵管。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FUL

16、ING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （2）钢绞线的下料与穿束 钢绞线下料用砂轮切割机切割，下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长而造成浪费。由于预制梁采用两端张拉，故每根钢绞线的长度按下式确定：L=L0+2（L1+L2+L3+L4）式中 L0 - 梁体孔道净长； L1 - 工作锚长度； L2 - 千斤顶长度； L3 - 工具锚长度； L4 - 钢绞线预留长度（一般取10cm）。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3

17、）预应力钢绞线的张拉及数据处理 预应力钢绞线为直径S15.2mm的高强度低松驰钢绞线，标准强度为1860MPa，控制张拉力1395MPa。 预应力筋张拉顺序： 20m矮T梁：N1N2 13m空心板：左N1右N2右N1左N2 预应力筋张拉程序： 0 初应力（10%K） 100% K 持荷5分钟 锚固 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理 计算张拉油表读数，由合肥工大共达工程检测试验有限公司开出的千斤顶与油压表配套校验报告No：QJD2011-0496号提

18、供的性线回归方程， 其线性回归方程如下： 809252#顶（300T），配压力表0063#，线性回归方程为 Y1.640.01735X； 805203#顶（300T），配压力表816467#，线性回归方程为Y0.370.017223X； 070413#顶（150T），配压力表8106781#，线性回归方程为Y0.40.0342X； 070414#顶（150T），配压力表5106471#，线性回归方程为Y0.70.0342X 式中：Y 油压表读数（MPa）； X 千斤顶荷载（KN） XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六

19、、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理20m矮T梁现场实测张拉数据表 钢束编号千斤顶号压力表号10%P100%P张拉力（KN）油表读数（MPa）伸长值（mm）张拉力（KN）油表读数（MPa）伸长值（mm）N1809252#0063#175.774.6991757.732.1479805203#816467#175.772.66141757.729.9063N2809252#0063#175.774.6981757.732.1448805203#816467#175.772.66161757.729.9093XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROA

20、DBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理 实际伸长值公式 L=L 1 L 2 ，式中 L 1为从初应力到最大张拉应力时的实测伸长量 L 2为初应力以下的推算伸长量 20m矮T梁实际伸长值计算 N1束：L 1 （799）（6314）119（mm） L 2的推算伸长值10%90%11913.22（mm） L=L 1 L 2 11913.22132.22（mm） 误差：（140132.22）1405.56 %6%，故符合规范要求。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD

21、首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理 20m矮T梁实际伸长值计算 N2束：L 1 （488）（9316）117（mm） L 2的推算伸长值10%90%11713.00（mm） L=L 1L 2 11713.00130.00（mm） 误差：（138130.00）1385.8 %6%，故符合规范要求。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工（3）预应力钢绞线的张拉及数据处理13m空心板梁现场实测张拉数据表 钢束编号张拉端10%P100%P张

22、拉力（KN）油表读数（Mpa）伸长值（mm）张拉力（KN）油表读数（Mpa）伸长值（mm）左N1070413#8106781#58.592.40585.920.44070414#5106471#58.591.30585.919.34右N2070413#8106781#58.592.40585.920.44070414#5106471#58.591.30585.919.34右N1070413#8106781#58.592.40585.920.44070414#5106471#58.591.30585.919.34左N2070413#8106781#58.592.40585.920.4407041

23、4#5106471#58.591.30585.919.34XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理 13m空心板梁实际伸长值计算 左N1束：L1 （ ）（ ） （mm） L2的推算伸长值10%90% （mm） L=L 1L 2 （mm） 误差：（79.4 ）79.4 %6%，故符合规范要求。 右N2束：L 1 （ ）（ ） （mm） L 2的推算伸长值10%90% （mm） L= L 1L 2 （mm） 误差：（79.4 ）79.4 %6%，故符合规范要求

24、。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理 13m空心板梁实际伸长值计算 右N1束：L1 （ ）（ ） （mm） L2的推算伸长值10%90% （mm） L=L 1L 2 （mm） 误差：（79.4 ）79.4 %6%，故符合规范要求。 左N2束：L 1 （ ）（ ） （mm） L 2的推算伸长值10%90% （mm） L= L1L 2 （mm） 误差：（79.4 ）79.4 %6%，故符合规范要求。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING

25、 ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （3）预应力钢绞线的张拉及数据处理实测张拉数据成果表 梁板类型钢束编号10% K（KN）100% K（KN）实际伸长量（Mm）理论伸长量（mm）伸长率（%）20m矮T梁中板N1175.751757.5132.221405.56%N2175.751757.5130.001385.80%13m空心板中板左N158.59585.979.4右N258.59585.978.4右N158.59585.979.4左N258.59585.978.4XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRID

26、GE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （4）孔道压浆 压浆前检查 检查钢绞线有无滑丝断丝现象，确认合格后进行灌浆。 压浆要求 水泥选用P.O52.5 级普通硅酸盐水泥掺入适量的高效减水剂，水泥掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%，水灰比控制在0.40.45之间，水泥浆的稠度宜控制在1418秒之间；水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间视气温情况而定，一般不超过3045分钟，水泥浆在使用前及压注过程中应经常搅动；水泥浆的最大泌水率控制在3%之内，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时后泌水全部被浆吸回，具体施工根据试验室提供M50水泥浆配合比进行。 XX路桥工程有

27、限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （4）孔道压浆 压浆顺序 压浆前须将孔道冲洗洁净湿润，孔道内如有积水应用不含油的压缩空气吹净，压浆由一端锚垫板压浆孔压入，由另一端的锚垫板压浆孔排气和泌水。 压浆作业 应缓慢均匀地进行，比较集中和邻近的孔道宜先连续压浆完成，以免串到邻孔凝固堵塞孔道，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。每个孔道压浆至最大压力后应有一定的稳压时间，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保

28、持不小于0.5MPa0.7MPa的稳压期2min。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 六、施工工艺总结 9、预应力施工 （4）孔道压浆 压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实应及时处理和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组70.770.770.7mm立方体试件。 压浆过程中及压浆后48小时内，砼结构不得低于5，否则应采取保温措施。 10、封锚 张拉完毕并压浆结束后，安装封锚钢筋和挡板，用梁板同等标号混凝土进行浇筑。 XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件

29、预制梁板施工总结 七、施工中存在的问题及处理措施 1、混凝土表面气泡处理措施 （1）模板安装前要清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂质，用打磨机清除模板上铁锈； （2）模板表面用脱模剂涂刷均匀，不得漏刷，刷油后，用塑料布遮盖，防止模板污染； （3）调整坍落度，增加流动性，控制好水灰比； （4）分层振动密实，排除气泡。 2、模板缝处理措施 （1）两块侧模板连接处和台座两侧黑胶管与台面结合处，用止浆胶布粘贴，以防漏浆； （2）用原子灰刮平模板缝； （3）T梁翼板外侧梳形板缝，用土工布堵塞，以防混凝土振捣时浆体流落。XX路桥工程有限公司CHONGQING FULING ROADBRIDGE CO.,LTD首件预制梁板施工总结 七、施工中存在的问题及处理措施 3、保护层厚度控制措施 绑扎钢筋必须在已准确标出主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线的台座上进行，在底板上每隔一定距离