汽车的二级维护

1、.：.；发动机经过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常指尾气达标、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏水、油、电、气景象。2.方向自在行程和前束符合要求,转向轻便、灵敏、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。3.离合器自在行程符合要求，操作方便、分别彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。4.变速箱、驱动桥、万向节或半轴传动安装等光滑良好，衔接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵敏、不漏油。5.制动踏板自在行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏景象和制动时拖滞景象，惯性比例阀任务正常，不漏油。6.轮胎压力正常不同的车型规定的高低压规范不同

2、。7.悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完好，能任务正常。9.全车各光滑点加注光滑油。10.全车冲洗清洁。汽车工业根底手橡胶业、冶金行业，石油化工行业、电子科技、电子通讯等各行业，而随着各行业的飞速开展，汽车工业也高速开展。而世界各汽车制造厂根据本人的特点，开发出各式各样的汽车，动力强劲、温馨平安、奢华美观，并且融入了更多的高新技术。这对我们维修人员提出了更高的要求，更多的挑战。作为一名合格、优秀的维修人员应该具有熟练的维修技术，会熟练运用各种诊断仪器及综合分析判别的才干。同时应不断提高本人的专业知识程度

3、。据不完全统计，在我市的维修人员中高中文化程度以上的不超越30%面对复杂的汽车，更应该不断学习专业知识，提高本人的综合素质，在实践任务中才会得心应手。而在排除缺点时，正确灵敏运和各种方法会到达事半功倍的效果，现将本人平经常用方法引见给大家，与大家共同讨论。 一、知难行易法 当一辆车开进维修厂，我们可以从维修中了解到需求排除的缺点。例如：发动机缺点灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来处理，当该问题处理后，其他问题也会迎刃而解了。 例：一辆捷龙四缸发动机轿车，发动机缺点灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。 由于该车调取发动机缺点

4、码，较简单，并且有针对性，我们就以此为突破口。调取发动机缺点码：1节气门位置传感器缺点。2水温传感器缺点。3主电脑缺点。 我们先检查节气门位置传感器，拔掉传感器插头，用万用表量节气门的开度变化值，符合规范数值，且没有动摇值出现，阐明该传感器无缺点。又来丈量传感器至电脑的线束，发现电阻值较大。于是清理线路，逐段剥开总线束，不断到发动机室左后方总插头处，发现该线束有磨损的痕迹，拆下该线的总成线，发现磨损几处，有几根线已磨断。清理该线束，装车，去除缺点码，试车，上述缺点消逝。 由于该车在其他修缮厂维修过，但效果不理想，我们运用正确的方法，快速、准确、经济地处理问题。 二、分别法 该方法就是一个部件如

5、A，控制或维护其他几个任务部件如B、C、D。当其中一个任务件如B出现缺点后，会影响控制件A，导致其他任务件C或D不能正常任务。当控制件A出现缺点时，我们不知道任务件B、C、D中哪一个出现缺点。先让其中一个任务件B不任务，假设控制件A与其他任务件C、D正常任务，那么阐明该任务件B损坏。 例：一辆飞驰320轿车有时无空调、风机不任务、经常烧21号保险。 从保险阐明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线，控制雨刮，及提供空调的其中一根电源线。于是先撤除风机调速电阻的插头，还是烧保险；拔掉自动空调电脑插头，依然烧保险；于是拔掉雨刮插头，由于该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线，在拔掉插头时，我们发现，

6、该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时，该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处置后，缺点处理。 该方法也运用于自动变速器的修缮，当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出问题的所在。另外，根据国际汽车制造一致规定，在2000年以后的车辆中采用CAN-BUS系统。运用分别法对协助 我们处置以后的车辆缺点会大有协助 。 三、按部就班法 该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐渐找到缺点，该方法常用于一些软缺点及疑问杂症。 例：一辆三菱V6轿车，加大油门转速最多到达3000r/min。我们首先检查点火系统，改换火

7、花塞，量高压线，符合规范值。清洗了汽油滤清器，测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局，保证进气系统正常。但问题一直没有处理。用检测仪器调取发动机缺点码，但没有缺点码输出，用示波器来检测各主要传感器，符合规范值。阐明电路系统正常。检查点火正时及缸压，正常。在几大系统中，我们只需排气系统没有检查。于是拆开消声器，结果加油顺畅，缺点景象消逝。 消声器的排气压力往往是我们忽视的，在电子燃油放射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长，会出现堵塞，呵斥排气压力过高，导致发动机加油不畅、温度高等缺点。这种缺点在飞驰、宝马、大宇、现代中经常出现。 四、逆推法 该方法是在动手处置缺点之前，

8、先结合一切的缺点景象，冷静的想一想，分析呵斥这些缺点的缘由。也就是从景象逆推的缘由，找出问题的关键，集中突破。 五、对比法 该方法就是两个一样的车辆互换元件或对比数值来处理缺点，该方法适用于特约维修站及处置棘手问题时，该方法虽然不科学，但可以及时准确处理缺点，及时收到经济效益。 我们维修行业是一门运用学。在任务中坚持清醒的头脑，正确运用各种方法，会大大提高任务效率，做一名优秀的维修效力人员，不应再是以前“猜猜看，拆拆看的盲目维修方式。要：对汽车电控发动机缺点缘由的分析和寻觅需求较高的技术程度，尤其是油、气路缺点，由于油、气路缺点是电喷发动机缺点自诊断系统所难以诊断的，同时，在电控发动机缺点中也

9、是缺点率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路缺点展开讨论，提出相关缺点排除及相应维建筑议。 关键词：汽车电控发动机；缺点；排除；维修 0 前言 电控汽油放射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。它可以准确控制空燃比，使熄灭充分，显著减少排气污染。同时，由于发动机任务稳定性得到加强，从而降低了噪音。其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最正确点火提早角，并输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最正确性能。 1 汽车电控发动机常见缺点及排除方法 当汽车电控发动机任务不正常，而自诊断系统却没有

10、缺点码输出时，尤其需求依托操作人员的检查、判别，以确定缺点的性质和产生缺点的部位。笔者现将汽车电控发动机常见缺点总结为以下： 1.1 发动机不能发动 1缺点景象：翻开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。 2缺点产生的能够缘由： A.起动系统缺点使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电缺乏、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关缺点；起动机缺点；起动线路断路或线路衔接器接触不良。 B.点火系统缺点：点火线圈任务不良，呵斥高压火花弱或没有高压火花；点火器缺点；点火时间不正确。 C.燃油放射系统缺点：油箱内没有燃油；燃油泵不任务或泵油压力过低；燃油管走漏变形；断路继电

11、器断开；燃油压力调理器任务不良；燃油滤清器过脏。 D.进气系统缺点：怠速控制阀或其控制线路缺点；怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；空气流量计缺点。 E.ECU缺点。 3诊断排除方法和步骤。 打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系缺点进展检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱衔接和接触情况；假设蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；踏下油门到中等开度位置，再打起动机。假设此时，发动机可以发动，那么阐明缺点为怠速控制阀及其线路缺点或者是进气管漏气，假设踏下油门到中等开度位置时，依然发动不着，应进展下一步骤的检查；进展外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其衔接处能否完好；检

12、查曲轴箱通风安装软管有无漏气或破裂；检查高压火花。假设高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；检查点火顺序能否正确；检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；检查点火正时及各缸的点火顺序；检查装在空气流量计上的燃油泵开关的任务情况；检查各缸火花塞的任务情况；检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；B11检查ECU的供电情况和任务情况，确定能否是ECU的缺点。 1.2 发动机失速缺点 1缺点景象：发动机任务时，转速忽高忽低，这种景象即为发动机失速景象，其缺点被称为发动机失速缺点。 2缺点缘由：呵斥发动机转速忽高忽低的缘由有

13、燃油喷盘系统的缺点，也有点火控制系统的缺点，还有进气系统的缺点。常见的缺点缘由有以下几点： 进气系统存在漏气处。如各软管及衔接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；空气滤清器滤芯过脏；空气流量计任务不正常；燃油放射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路衔接接触不良，燃油泵泵油压力缺乏，燃油压力调理器任务不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；点火正时不正确；冷起动喷油器和温度正时开关任务不良；ECU缺点。 3诊断排除方法和步骤：检查进气管路有无漏气景象。检查各软管及衔接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；检查供油压力。检查油箱

14、中燃油能否过少，检查燃油管内的压力能否不稳。详细方法与检查发动机不能发动时一样；检查空气滤清器滤芯能否过脏；检查点火提早角；检查各缸火花塞任务情况；检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的任务情况；检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；检查喷油器的喷油情况；检查ECU的任务情况。 1.3 发动机怠速不良缺点 1缺点景象：发动机在中等以上转速运转时任务正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的景象，即为怠速不良缺点。 2缺点缘由：呵斥怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的缘由，个别时候也会因发动机机械缺点呵斥怠速不良。常见引起怠速不良的缘由有：进气系统有漏气处；冷起动喷

15、油器和温度一时间控制开关任务不正常；喷油系统供油压力不正常；喷油器缺点引起放射雾化质量差；ECU缺点。 3诊断排除方法和步骤：检查进气管、PVC阀软管、机油尺处能否漏气；检查空气滤清器滤芯能否过脏；检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关能否正常；检查燃油系统压力能否过低；检查喷油器放射情况；必要时检查汽缸压力和气门间隙；检查ECU。 1.4 混合气稀缺点 1缺点景象：发动机转速不稳，动力明显缺乏，且有回火景象，那么可以为发动机存在混合气过稀的缺点。 2缺点缘由：进气系统存在漏气景象；冷起动喷油器和温度定时开关有缺点； 系统燃油压力过低；喷油器发卡或堵塞；空气流量计缺点；水温传感器缺点；节气门位置

16、传感器缺点；ECU缺点。 3诊断排除方法和步骤：检查进气系统有无漏气景象；检查冷起动喷油器的定时开关；检查喷油器有无堵塞、发卡缺点；检查空气流量计任务情况；检查水温传感器；检查节气门位置传感器任务情况；检查ECU各端子输入、输出信号。 1.5 加速不良缺点 1缺点景象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，任务完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火景象。 2缺点缘由：进气系统存在漏气缺点；系统供油压力过低；点火电压过低；点火时间过迟；汽缸压力过低或气门间隙过小；节气门位置传感器任务不正常；ECU缺点。 3诊断排除方法和步骤：检查进气系统有无漏气景象；检查高压火花情况；检查点

17、火提早角能否正常；检查系统供油压力；检查节气门传感器任务能否正常；检查ECU各端子信号能否正常；必要时检查气门间隙和汽缸任务压力。 2 电控发动机缺点诊断与排除流程图 2.1 发动机不能起动缺点诊断与排除流程图 电控发动机不能转动或转动很慢，其主要缘由是蓄电池或起动系统有缺点，可检查蓄电池和起动系统进展排除：假设曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要缘由是燃油放射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有缺点，可按图1所示程序进展排除： 2.2 加速不良或熄火缺点诊断与排除流程图 2.3 发动机怠速不良或熄火 怠速不良或熄火的主要缘由是怠速控制系统发生缺点，可按图3所示程序进展排除1.发动机移位引

18、起变速器损坏 缺点景象：一辆用NJ131底盘改装的中巴车，在上坡途中，由2档换1档时摘不掉档(离合器分别正常)。 缺点检查：翻开变速器盖，用橇棒拨齿轮仍摘不掉档。拆开变速器检查发现，第1轴和第2轴已烧结在一同；307轴承前面防止第2轴轴向挪动的锁环已折断脱出；前手刹车片已严重磨损，后刹车片正常，在拆掉传动轴螺栓后也很难将传动轴取下。 缺点分析：该缺点的产生是由于NJ70F发动机的四个固定支点胶垫磨损变形后松动，加上纵向拉杆折断后未及时发现和修复，使发动机向后移位(传动轴的固定位置是不变的)所致。 缺点排除：将发动机前移到正常位置，改换胶垫，巩固四个支承，并焊接好纵向拉杆。 2.骑马螺栓松动引起转向缺乏 缺点景象：一辆东风140车在山路上行驶，出现一边转向缺乏的缺点，转弯时，平常打一把方向盘可以经过的地方，如今需求打几把并倒车后才干经过。 缺点检查：用千斤顶顶起前轴，转