2019年公需科目一带一路：再造中国再造世界题库及答案

1、正确答案题目价值理念从人类历史上看，大国崛起f会提出引领世界未来 的合作倡议和（）网上高峰论坛：设施联通是合作发展的基础。我们要着力 推动陆上、海上、天上、（）四位一体的联通“一带一路”建设是习近平主席在2013年提出的倡议。它的核心 内容是促进基础设施建设和互联互通发展（）是解决一切问题的总钥匙创新为了使欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深 入、发展空间更加广阔，我们可以用（）的合作模 式新比较优势基础设施互联互逋充分展示中国的（）民众通过倡导基础设施互联互通，“一路”正在治疗 新自由主义全球化顽疾，引导热钱流向实体经济，消 除全球金融危机之源，让全球化惠及更广泛的（）沿线国全方位推动与

2、（）在各领域的务实合作，携手共走 绿色发展之路人类命运共同体“T路”的目标：10%-15%传统全球化一一关税减让，最多能推动世界经济增长 5%而新型全球化一一互联互通，将推动世界经济增 长（）。强起来“T路”的自身发展维度：从站起来、富起来， 到（）铁路历史上，对我们国家存在贡献最大的，仍然是（）“数字丝绸之路”2017年12月在第四届世界互联网大会上，中国、老 挝、沙特、塞尔维亚、泰国、土耳其、阿联酋等国家 相关部门共同发起“T路”数字经济国际合作 倡议，开启（）合作新篇章。民心相通建设“T路”的社会根基是：设施联通建设“T路”的优先领域是：俄罗斯“T路”的关键挑战海上是美国，陆上是（）现实

3、建设“T路”从（）维度看我们正处在一个挑 战频发的世界可持续金融建设“T路”需要把握的发展维度：以可持续发 展、包容性发展推进国际合作，呼应欧盟可持续基础 设施、（）等概念31%研究显示，2017年全球基建投资中，中国占比（）。 中国参与的海外建设项目多达 1034个，多数位于亚 洲、中东和非洲，其中40%;铁路基建项目。80%麦肯锡咨询公司曾经预测，如果硬件和软件的基础设 施建设在这些沿线国家能够成功，到 2050年，“一 4路”沿线区域将为全球带来（）的GD?曾量和 30亿新中产阶层。1万亿发展中国家目前每年基建投入约 1万亿美元，但要想 保持目前的经济增速和满足未来的需求,估计到202c

4、 年每年至少还需增加（）美兀。2040 年2017年7月发布全球基础设施展望报告：到（）全球的基础设施投资需求将达到 94万亿美元3.6万亿美国土木工程师协会对美国目前的基础设施总体评 级为D+。仅仅将美国公共基础设施“修缮完毕”就 需要在2020年之前投入（）美元基础习近平总书记指出：设施联通是合作发展的（）数量中、日、韩在与俄罗斯远东地区的经贸合作中呈现三 分天下的局面，中国在（）上占据了优势农业缅甸是一个传统（）国家机电类产品（）目前已经成为中国对俄罗斯出口贸易中的第一 大类贸易商品“草原丝绸之路”除了 “陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”，还有北向蒙占图原，冉四行大山北麓进入中亚的（）等

5、。陇海铁路新欧亚大陆桥的建设可以追溯到清朝时期的全面战略伙伴关系2014年习近平主席访问蒙古国，两国领导人决定将 双边关系提升为（）监管体系区域内资金融通活动的合规监管、风险防范和预警， 尚需要建立区域内国家间的（）、征信管理体系、 风险防范体系和风险预警体系发展中国家当前国际社会治理规则不甚合理，现有规则具有明显 的维护西方国家利益的色彩，较少考虑到（ ）的切 身利益求同存异加强政策沟通，各国可以就经济发展战略和对策进行 充分交流，本着（）原则，协商制定推进区域合作 的规划和措施系统性通过共建“T路”，以卜不符合具构建互联互通 网络要求（）重点经贸产业园区根据“T路”走向，陆上依托国际大通道

6、，以（） 为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥等国际经济合作 走廊资金融通“T路”建设的重要支撑是投资壁垒“T路”建设要加快投资便利化进程，消除（）全程运输“T路”建设要推进建立统一的（）协调机制， 促进国际通关、换装、多式联运有机衔接，逐步形成 兼容规范的运输规则，实现国际运输便利化青年组织在“T路”建设中，以下（）不属于加强沿线 国家之间的友好往来组织机构促进基础设施建设和互联互通 对接各国政策和发展战略深化务实合作促进协调联动发展，实现共同繁荣“T路”建设是习近平主席在 2013年提出的倡 议。它的核心内容是（）经济大融合发展大联动成果大共享推进“T路”建设，要聚焦发展这个根本性问题， 释放

7、各国发展潜力，实现（）以点带回 从线到片共同建设“丝绸之路经济带”，（）逐步形成区域 大合作。物联网区块链人工智能增强与虚拟现实未来10年的四大关键技术（）将成为重要基石贸易和生产要素进行优化配置 促进区域经济一体化实现区域经济和社会同步发展“T路”基本方向和目标：（）A:开放B:均衡C:包容D:普惠“T路”给全球化提供更强劲动力，并推动改革 传统全球化，朝向（）方向发展A:国内互联B:洲内互联C:洲际互联构建全球能源互联网，总体分为（）几个阶段。A:西电东送B:北电南供C:水火互济D:风光互补，跨国互联“智能电网”的电力发展格局是：（）俄罗斯中亚西业建设“T路”扩大油气进口的重点国家是：A:

8、资源开发多B:生产加工少C:承包工程多D:投资项目少建设“T路”大力拓展产业投资，目前合作存在 的问题：（）B :企业链条式转移C:集群式友展D:建设“T路”支持（），协同上下游产业链协 同布局，建立研发、生产和销售体系园区化经营A :成本巨大B:所经地区争议、动荡D :担心被 中国包围印度的战略不合作，未表态支持路”理由有 （）A:双边合作B:多边合作C:第二方巾场合作建设路”国别合作机制分为：（）A :农耕到工业-信息B:从内陆到海洋C:从区域都全球从人类文明视角看，“T路”推动中华文明从（） 的转型，助推包括沿线各国文明在内的人类文明共同 复兴B :帮助内陆国家寻找海洋（出海口）C:实现

9、陆海联通D :实现规模效应从空间维度看，“T路”的使命：（）A:顶层设计 B :重 大项目C:规划对接D:互联互通，企业行动概括起来，“T路”建设形成了几大类成果：（）0战略对接 优势互补“T路”建设不是另起炉灶、推倒重来，而是实 现（）。A:打造世纪工程，顺势而为 B:回应发展呼声，应者云集 C:践行开放包容，活力满满建设“T路”为何短时间能取得累累硕果？（）A:改革而非推翻全球化B:全球治理体系C:对接而非取代已有国际合作倡议“T路”与现行国际秩序关系：（）。A:公开B:透明C:开放D:包容从大写意到二笔画，挖掘典型个案，展示早期收获， 体现“T路”建设顺应国际社会普遍需求，（）， 按照国

10、际规则办事。V“T路”建设是伟大的事业，需要伟大的实践V“将来中国的对外合作倡议不提别的了，就提 路及其背后的人类命运共同体。”V麦肯锡公司估计，从现在到2030年间，为了赶上预 测的全球增长步伐，全世界将必须在道路、桥梁、港 口、发电厂、供水及其他基础设施上投入 57万亿美 元。V“T路”将作为世界经济引擎的亚太地区与世界 最大经济体欧盟联系起来。V“T路”给欧亚大陆带来新的空间和机会，并形 成东业、四亚和南亚经济辐射区。V联合国工业体系分类中，39门大的工业体系，151门 中等工业体系，525门小的工业体系，唯一的国家全 部具有，就是中国！V以“T路”建设为契机，开展跨国互联互通，提 高贸

11、易和投资合作水平，推动国际产能和装备制造合 作，本质上是通过提高有效供给来催生新的需求， 实 现世界经济再平衡。V地球71池积被海洋覆盖，90须易通过海洋进行V内罗毕终点站，是肯尼亚铁路发展上辉煌的明珠V“T路”堪称“第二次地理大发现”V网络的本质在于互联，信息的价值在于互通X“T路”是20世纪的，网络空间的互联互通最 能体现时代特色V“T路”建设高质量基础设施包括：绿色、可持 续、防气候变化、防自然灾害。V路”峰会提出，丝路基金新增资金 1000亿元 人民币V建设“T路”从历史维度看人类社会正处在一个 大发展大变革大调整时代V建设“T路”，以联合国为核心，推进多边主义 和开放型世界经济V从人

12、类历史上看，大国崛起f会提出引领世界未来 的合作倡议和价值理念V十九大报告指出要以“T路”建设为重点，坚持 引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强 创新能力开放合作V发展是解决一切问题的总钥匙。 推进“T路”建 设，要聚焦发展这个根本性问题，释放各国发展潜力。V东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢 纽V从开放的内涵上来讲，“引进来”转向“走出去”， 引进来和走出去更好结合，培育参与和引领国际经济 合作竞争新优势，以开放促改革V从开放的内涵上来讲，“引进来”转向“走出去”， 引进来和走出去更好结合，培育参与和引领国际经济 合作竞争新优势，以开放促改革。V从开放的深度上来，顺应世

13、界区域经济一体化发展趋 势,以周边为基础加快实施自由贸易区战略， 实现商 品、资本和另动力的自由流动。V建立欧亚大市场，打造开放、包容、普惠、平衡、共 %的新型全球化V由铁路、公路、航空、航海、油气管道、输电线路、 通信网络组成的综合性立体互联互通的交通网络。X基础设施指数根据道路、电力、机场、宽带、电话、 给排水等指标计算，指数越小，获得基础设施越便利。X苏联解体以后，中俄两国的贸易额呈现逐年下降的趋 势V欧亚经济联盟计划在2025年前实现商品、服务、资 本和劳动力的自由流动，推行协致的经济政策。V缅甸外交政策的基点是在中立主义的基础上谋求本 国的利益。X现有的全球治理机制所凸显出的问题说明

14、我们需要 另起炉灶。X为了早日实现东盟内部的经济一体化，东盟自由贸易 区于2010年1月1日正式启动。V2000年以来，中国印度尼西亚两国在防务、安全合 作方面取得了突破性的进展X海上恐怖主义和海盗行为是对建设丝绸之路经济带 最大的非传统安全威胁X孟加拉国是中国在南亚地区开展能源合作的重要国 家之一。V基础设施建设是亚投行和“T路”最大的交汇点X越南不是亚洲基础设施投资银行的创始成员X目前“T路”沿线国家的区域贸易往来便利化水 平很高V在占代中国，丝绸是对外贸易中运销最远、规模最大、 价值最高、最负盛名的传统产品V要积极利用现有双多边合作机制，推动“T路” 建设，促进区域合作蓬勃发展V海上丝绸之路主要以南海为中心，北宋时期，广州、 泉州、杭州、扬州等都是对外贸易的重要口岸X“T路”建设排斥其他国家和国际