人教版(2019)必修二第四章《交通运输布局和区域发展》提升练习题详解

1、交通运输布局与区域发展提升练习题一、单选题巴拿马运河需设船闸，通航能力差巴拿马运河所属国经济不发达苏伊士运河位于亚、欧、非交通要冲，船只较多苏伊士运河靠近石油主要产地，油轮较多。苏伊士运河河道宽，通航没有限制渝湘高铁预计在2024年建成通车。渝湘高铁自重庆东站后，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，贵州松桃或铜仁市，利用在建的张吉怀高铁引入怀化枢纽，衔接沪昆高铁至长沙，设计时速350公里/小时，全线桥隧比例预计超过90%。开通后，重庆主城至黔江约50分钟，到长沙约3小时。读“渝湘高速铁路示意图”，完成下列题。若渝湘高铁开通，对重庆最显著的影响将是扩大服务范围B.提高服务等级C.提升服务质量D

2、.增加服务种类若渝湘高铁开通，重庆前往下列哪个城市将会更加快捷A.贵阳B.武汉C.南昌D.昆明渝湘高铁全线隧道众多，大量路段以桥代路，其主要目的是降低路线坡度缩短线路距离提高运行速度避免自然灾害A.B.C.D.利蒙湾海防堤的主要作用是A.阻止大型鱼类进入，确保航运安全B.减弱大量海水倒灌，影响运河水质形成狭管效应，推动大船进入运河减少河流泥沙进港，保证大船停靠“无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家战略的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天

3、津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”，完善港口与内陆的运输通道，实现内陆地区与国际航运的贯通。据此完成下列题。“无水港”业务的快速发展，主要得益于A.高铁运输快速发展B.集装箱运输迅速发展C.河海联运逐步实现D.海运速度不断加快A.B.C.D.阳働-盔河科恵种圮山怎.few.枣IHt站Jt电悬4姑严山站4肓佚龍鶴穿iL=贞里*也倉2017年，巴拿马运河实现收入28.86亿美元，苏伊士运河年收入53亿美元。下图为巴拿马运河区域图。据此完成下列各题。关于巴拿马运河的正确叙述是该运河为北美与拉丁美洲的分界线该运河的长度可超过200千米自东南向西北通过运河由太平洋进入大西洋运河穿过地区湖泊广布地势

4、低平航行顺畅天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是A.降低运输成本B.减轻港口转运负担C.节约运输时间D.扩大港口腹地成渝铁路自四川成都至重庆，是新中国成立后完全采用国产材料建成的第一条干线铁路，于1952年竣工。筑路中就地取石，全线共有石拱桥827座，石砌工程占60%以上。下图示意成都至重庆三条铁路干线的分布。据此完成下列题。推测成都至重庆三条铁路选线考虑的主要因素是A.连接更多城镇B.节约建设成本与苏伊士运河比，巴拿马运河收入低的主要原因是有C.提高运行速度D.缩短运营里程成渝铁路以石砌工程为主，未广泛利用水泥等建材，主要原因是A.可就地取石，成本低B.石砌工程结构稳定，结实耐用C

5、.当地石砌技术水平高D.当时经济落后，工程物资短缺以伊斯坦布尔市为依托经济腹地广11.与成渝铁路相比，新建的两条高铁A.桥隧数量减少B.线路坡度减缓C.建设成本降低D.运输费用降低下图示意某地的冰上高速公路景观，该公路长度约600千米，85的路面都是湖泊、河流冻结形成的厚冰面，冰层厚度可达120厘米。公路沿线多矿产资源，大部分路段一年中仅运行10周左右。该地一年中有些日子太阳终日不落。由于矿产资源开发，不少务工人员终年在此居住。据此完成下列小题A.B.C.D.16.中国收购Kumport集装箱码头，将带来最主要的影响是（）A.完善土耳其在全球的港口网络布局B.促进西亚各国经济文化一体化C.激活

6、沿线国家港口贸易D.完善沿途基础设施建设12.与普通高速公路相比，冰上高速公路A.平均车速更快B.来往车辆更多C.修建成本更高D.货运占比更高13该地可能位于A.冰岛南部B.加拿大北部C.南极洲D.阿根廷南部14.在运输补给物资途中，司机驾车行驶在南北走向的路段时，发现升起的太阳在车辆的A.右前方B.右后方C.左前方D.左后方伊斯坦布尔港是土耳其的最大海港，中国远洋集团2015年9月16日收购了土耳其伊斯坦布尔港Kumport集装箱码头约65%股份。由于土耳其是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，中国政府正在积极推进一带一路倡议的实施力。阅读材料，完成下列各题。15.伊斯坦

7、布尔港成为该国最大港口的原因（）地理位置优越，联系亚、非两洲扼守直布罗陀是重要的水陆交通枢纽未来港口集装箱物流服务需求具有较强增长潜首都地区环线高速公路，俗称“北京大七环”，于2018年8月全线贯通。“北京大七环”立交桥较多，其中通州一大兴段就建有15座立交桥，且立交桥设计坡度较小。北京人口蓝皮书:北京人口发展研究报告（2018）显示:2017年底，北京市外来人口、户籍人口实现了双下降20年来首次实现负增长，人口分布中心化趋势有所缓解，其中常住人口主要流向京津冀都市圈内的中小城市。据此完成下列小题关于“大七环”给京津冀带来的影响,说法正确的是（）交通网密度增加，加大北京市区的交通压力提升北京城

8、市等级，完善北京城市服务功能促进区域城市分工与合作，改善区域投资环境促进北京城市用地规模向周边区域拓展关于北京市外来人口首次出现负增长的原因，推测错误的是（）A.交通拥堵状况日益严重B.近年来产业结构不断调整C.不断优化城市功能布局D.政策引导分散城市职能关于北京立交桥设计的说法，正确的是（）立体交通，利于提高运输能力路面坡度小利于冬季行路安全件A.B.立交桥增加了交通用地，缩短了路程路面坡度小适应复杂地质条C.D.討防4i.门龍:内vC.D.市场D.气候B.福建省的经济腹地增大增强对台港口货物运输客运看高铁，货运看重载。作为我国乃至全球目前最长的重载铁路线，浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩

9、勒报吉站，终点站位于京九铁路线上的江西省吉安站，线路全长1837km,途经7个省份,设计时速120km，全线共建77座车站。下图示意浩吉铁路线路。据此完成下列题。浩吉重载铁路主要运输的货物是A.畜牧产品B.铁矿石C.煤炭D.石油浩吉重载铁路线途经陕北地区有利于A.节省铁路建设资金B.补充货物供应量C.减轻地质灾害威胁D.扩大货物出口量福建平潭岛东距台湾新竹港仅68海里，是中国大陆距台湾最近处，是对台经贸和人文交往的重要窗口。新建的福州至平潭的福平铁路，通过一座公铁两用桥梁，跨越平潭海峡，最终抵达平潭岛。平潭海峡公铁大桥，设计为上下两层，下层为时速200千米双线铁路，上层为高速公路。平潭海峡公铁

10、两用大桥采用的“埋植式钢混组合海上平台”和“双孔连做节段拼装造桥机”两项核心技术为世界首创。读图完成下题。平潭海峡公铁大桥建设过程中可能遇到的不利自然因素有大风天气潮汐的影响赤潮的侵蚀岩石坚硬海冰的冲击A.B.保障福平铁路建成的因素是A.科技B.地形福平铁路开通，可能出现A.平潭岛的游客量增加C.提升沿线城市等级llM：n旬左三安，E*_寸：启賓I加三百#臥主也口二旳尸车均回佇丰4车场丘屮主主也曲W迂二3逸囲:册.之尸为限制车辆入市区，在老市区边缘设置一般停车场为增加公交车的机动性，连接市内电车线路与城市间铁路为方便市民出入，电车车站的密度与人口分布密度呈正相关关系为方便市民到郊外绿地、农庄度

11、假娱乐，开辟自驾车停车换乘站点，在指定区域换乘巴士或火车二、综合题四川省计划在2019年内开工建设川藏铁路雅安至林芝段，全程约1000千米，其中有七八百千米在隧道里面，一百多千米在桥上，真正在地面上的可能只有几十千米。人们调侃，一路美景只能下车看。这条让藏族同胞期盼了多年的铁路建成后，从成都到拉萨的旅途时间将缩短至13小时左右。德国的弗赖堡市因推行先进的环保政策而著称，下图是弗赖堡市的中心商业区和老市区及其周边交通网。关于图中交通设施的叙述，不正确的是9聾I(XT1D5&1）指出大兴区兴建北京新机场的社会经济优势。2）从地质方面分析跑道建设应注意的问题。1）比较四川盆地与青藏高原铁路布局的差异

12、。2）分析川藏铁路一直未开建的原因。3）指出川藏铁路雅安至林芝段以桥隧为主的好处。3）分析北京大兴机场建成的意义。4）阐述川藏铁路对区域发展的意义。阅读图文材料，完成下列要求。北京新机场即北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省固安县之间的超大型国际航空综合交通运输枢纽，其全部建成后将成为世界最大航空港。首批建设的4条跑道均坐落在永定河洪泛区。大兴区是首都重要的农副食品生产供应基地、高新技术产业基地。下图为北京新机场位置图和交通图。答案和解析1、A2、C3、D【解析】1.【分析】本题考查交通运输线的建设对城市的影响，旨在考查学生获取和解读图形信息能力及调动和运用知识能力。熟练掌握交通运输

13、线的建设对城市的影响是解题的关键。【解答】从材料中可知，渝湘高铁自重庆东站后，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，贵州松桃或铜仁市，利用在建的张吉怀高铁引入怀化枢纽，衔接沪昆高铁至长沙，沿途经过了众多城市，会显著提高重庆的服务范围，但不能影响服务等级、服务质量、服务种类，服务种类，故A正确，BCD错误。故选A。2、【分析】本题考查交通运输线的修建对城市的影响，旨在考查学生获取和解读图形信息能力及调动和运用知识能力。熟练掌握交通运输线的修建对城市的影响是解题的关键。【解答】从材料中可知，渝湘高铁自重庆东站后，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，贵州松桃或铜仁市，利用在建的张吉怀高铁引入怀化枢

14、纽，衔接沪昆高铁至长沙。其中沪昆高速铁路途经海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省城市及直辖市，其中东段有杭州、南昌、长沙，所以渝湘高铁开通，重庆前往南昌将会更加快捷，故C正确，ABD错误。故选C。3、【分析】本题考查交通运输线的以桥代路的目的，旨在考查学生获取和解读图形信息能力及调动和运用知识能力。熟练掌握影响交通运输线的因素是解题的关键。【解答】渝湘高铁沿线山地丘陵众多，以桥代路主要是避开崇山峻岭，降低路线坡度，缩短线路距离；这条交通线是高铁，以桥代路主要是避开崇山峻岭，使道路平直，利于高速，所以正确，与避免自然灾害无关系，错误，故D正确，ABC错误。故选D。4、C5、A6、D【解析】4

15、.【分析】本题考查巴拿马运河的特征，旨在考查学生调动相关知识的能力。解题关键在于熟练掌握巴拿马运河的特征。【解答】该运河为北美洲与南美洲的分界线，A错误；该运河在图上大约南北跨一个纬度，大约100多千米，不超过200千米，B错误；运河穿过地区海拔在500米左右，有一定落差，属于水闸式运河，D错误；图中运河是西北-东南延伸，东南是太平洋，西北是大西洋，自东南向西北通过运河由太平洋进入大西洋，C正确。故选C。5、【分析】本题考查与苏伊士运河比，巴拿马运河收入低的主要原因，旨在考查学生调动相关知识的能力。解题关键在于熟练掌握两运河的地理位置及意义。【解答】巴拿马运河属于水闸式运河，需设船闸，通航能力

16、差，正确；巴拿马国经济不发达与运河收入无关，错误；苏伊士运河位于亚、欧、非交通要冲，运河靠近石油主要产地，油轮较多，收入多，正确；苏伊士运河河道宽，但大型油轮仍然会受限，无法通航，错误。综上，A对，BCDIto故选Ao6、【分析】本题考查利蒙湾海防堤的作用，旨在考查学生调动相关知识的能力。解题关键在于熟练掌握利蒙湾海防堤的作用。【解答】巴拿马运河入口利蒙湾地处赤道以北的东北信风带内，东侧的海防堤防东北风带来的海浪侵袭；西侧盛行的是南半球的东南信风，越过赤道后形成的西南风，西侧的海防堤防西南风带来的海浪侵袭；所以海防堤可以保证港内水域平稳，为船舶提供平稳、安全的停泊和作业条件；运河的东侧有河流入

17、海，所以东海防堤还可减少或阻止东岸河流携带的泥沙进港，减轻港内淤积，保证港内水深停靠大船。故D正确，ABC错误。故选D。7、B8、D【解析】7、.【分析】本题考查交通运输的特点。旨在考查学生材料分析能力，本题解答的关键在于掌握交通运输的特点，再结合所学进行解答。【解答】高铁运输以客运为主，故A项错误；由题目材料可知“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，通过海铁联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海，说明了主要得益于当前的货物运输主要是标准化的集装箱运输，使得运输效率大为提高，故B项正确，C、D项错误。故选Bo8、【分析】本题考查发展“无水港”业务的目的。旨在考查学生材料分析及

18、知识迁移应用能力，本题解答的关键在于掌握交通运输带来的影响，再结合所学进行解答。【解答】在内地大力发展“无水港”，增加了货物的装卸次数，提高了成本，故A项错误；消耗了更多的时间，在港口的船只等候时间也会增加，故C项错误；无法起到减轻港口负担的功能，故B项错误；其主要目的是增加基建，扩大经济腹地，促进经济发展，故D项正确。故选D。9、A10、D11、B【解析】9【分析】本题考查成都至重庆三条铁路选线考虑的主要因素，旨在考查学生调动和应用知识的能力。解题关键在于熟练掌握影响铁路选线的因素。【解答】建设成都至重庆三条铁路的主要目的是满足成都、重庆及沿线的运输需求，带动沿线的经济发展，特别是两条高铁线

19、路，要尽可能地经过两地间的城市；三条线路没有选择直线布局，会导致运营里程变长，不利于节约建设成本；铁路可以通过修建桥梁、隧道等技术手段提高运行速度。A正确，BCD错误。故选A。10、【分析】本题考查成渝铁路以石砌工程为主的原因，旨在考查学生调动和应用知识的能力。解题关键在于熟练掌握成渝铁路以石砌工程为主的原因。【解答】建国后，我国工业刚刚起步，工业产品及基础建设用的各种物资生产能力不足，修建桥隧用的水泥等建材短缺，因此成渝铁路未广泛利用水泥等建材，而以石砌工程为主。D正确，ABC错误故选Do11、【分析】本题考查新建的两条高铁的特点，旨在考查学生调动和应用知识的能力。解题关键在于熟练掌握新建的

20、两条高铁的特点。【解答】新建的两条高铁线路比成渝铁路短，而沿线多山地地形，线路缩短后桥隧数量可能增多；高速铁路的运速提高，而运速的提高需要以平缓的线路为基础，故新建的两条高铁线路坡度减缓；高速铁路建设成本高，所以运输费用会增加。B正确，ACD错误。故选B。12、D13、B14、B【解析】略15、B16、C【解析】略17、C18、A19、B【解析】1.7、【分析】本题考查“大七环”给京津冀带来的影响，旨在考查学生读图及运用所学知识分析解决问题的能力。掌握修建交通线的意义是解题的关键。【解答】由材料可知，“大七环”的修建，北京市人口分布中心化趋势有所缓解，其中常住人口主要流向京津冀都市圈内的中小城

21、市，促进区域城市分工与合作，改善区域投资环境，C正确；促进北京城市用地规模向周边区域拓展，不是对京津冀带来的影响，“大七环”的修建对北京城市等级没有影响，常住人口主要流向京津冀都市圈内的中小城市，缓解北京市区的交通压力，ABD错误。故选C。18、【分析】本题考查北京市外来人口首次出现负增长的原因，旨在考查学生运用所学知识分析解决问题的能力。掌握北京市的主要职能是解题的关键。【解答】根据所学知识可知，为了突出北京是我国政治、文化信息中心和国际交往城市，政策引导分散城市职能；近年来产业结构不断调整;不断优化城市功能布局，再加上“北京大七环”交通的发展，导致人口分布中心化趋势有所缓解，其中常住人口主

22、要流向京津冀都市圈内的中小城市。综上所述，故A正确，BCD错误。故选A。19、【分析】本题考查北京立交桥的知识，旨在考查学生获取图文信息及运用所学知识分析解决问题的能力。正确获取材料信息是解题的关键。【解答】北京立交桥立体交通，减少拥堵，利于提高运输能力；立交桥节省交通用地；北京位于温带季风气候区，冬季路面已结冰，路面坡度小利于冬季行路安全；北京地质条件相对稳定。综上所述，正确，错误，故B正确，ACD错误。故选B。20、C21、B【解析】20、【分析】本题考查交通运输建设的区位因素，同时考查学生获取和解读图文信息的能力。解题关键在于熟练掌握交通运输建设的区位因素。【解答】根据重载铁路的概念，并

23、结合图示铁路线的起点为内蒙古的浩勒报吉，当地煤炭资源丰富，该铁路主要是将北方地区的煤炭资源运输到南方地区。故C选项正确，ABD错误。故选C。21、【分析】本题考查交通运输建设的影响，同时考查学生获取和解读图文信息的能力。解题关键在于熟练掌握交通运输建设的影响。【解答】浩吉铁路主要运输煤炭，陕北地区煤炭资源丰富，铁路经过该地区可以补充煤炭的供应量。故B选项正确，ACD错误。故选B。22、B23、A24、A【解析】22、【分析】本题考查影响交通线路建设的因素，旨在考查学生调动相关知识的能力。解题关键在于熟练掌握影响交通线路建设的因素。【解答】平潭海峡公铁两用大桥所在海峡，与百慕大、好望角并称世界三

24、大风口海域，风大、水深、浪高、海底还有坚硬的岩石。故平潭海峡公铁大桥建设过程中可能遇到的不利自然因素有大风天气、潮汐的影响、岩石坚硬。纬度较低，不存在海冰，赤潮是生物灾害，对交通建设影响不大，B正确，ACD错误。故选B。2.3、【分析】本题考查保障福平铁路建成的因素，旨在考查学生调动和应用知识的能力。解题关键在于熟练掌握保障福平铁路建成的因素。【解答】影响交通线路建设的因素包括经济发展、气候、地形、科技等，起决定性的主导因素是经济的发展，保障铁路建成的因素是科技水平，A正确，BCD错误。故选A。24、【分析】本题考查福平铁路开通的影响，旨在考查学生调动和应用知识的能力。解题关键在于熟练掌握福平

25、铁路开通的影响。【解答】福平铁路开通，使得平潭岛交通便利，会使平潭岛的游客量增加，A正确；对福建省的经济腹地影响不大，B错误；不能提升沿线城市等级，C错误；福平铁路对对台港口货物运输影响不大，D错误。故选A。25、D【解析】试题分析：通过读图可以看出老市区的停车场主要分布在边缘地区，主要应为老市区道路狭窄，通行能力较低的缘故，应适当限制车辆数，故A正确；连接市内电车线路和城市间铁路，可以更充分的发挥公交车的作用，增加公交车的机动性，故B正确；为方便市民出入，电车车站的设置应考虑市民出行的便利性，人口分布密度高的地区车站密度应更大，故C正确；在指定区域换乘巴士或火车不方便市民去郊外绿地，农庄，较

26、为便利的是自驾车然后将车停在离农场附近的停车场，故D不正确；所以该题选D选项。考点：本题考查交通运输相关知识点。【答案】(1)四川盆地线路多、密度大，呈网状；青藏高原线路少、密度小，呈线状。自然环境复杂，技术难度高；桥隧比重大，投资多；沿途人口稀少，运输量小。减少线路弯曲，提高列车运行速度，缩短通行时间；可有效避开滑坡、泥石流、洪涝、冰雪等自然灾害的威胁，保障运行安全；减少耕地占用和植被破坏。促进沿线地区旅游资源的开发；改善西部基础设施，缩小东西部差距；加强区域联系和民族文化交流。【解析】(1)本题考查四川盆地与青藏高原铁路布局的差异。可以从铁路布局的形状特点、密度等方面分析。读图可知，四川盆地线路多、密度大，呈网状；青藏高原线路少、密度小，呈线状。本题考查川藏铁路一直未开建的原因。可以从地形、