2021年石埠站区《应知应会》考试试题9

1、2021年石埠站区应知应会考试试题9您的姓名： 填空题 *_一、单选题1、正常情况下的票务运作以收益安全、（）为原则。 单选题 *A、收支两条线B、高效运作(正确答案)C、长短不抵消D、收益安全、准确答案解析：正常情况下的票务运作以收益安全、高效运作为原则。2、票务管理室门禁卡比照票务钥匙进行管理。每站应配备不少于（）门禁卡。其中一张应设置为常用卡，由客运值班员进行使用、保管及交接。其余的备用卡则由站长加封保管，车站应设立台账记录。 单选题 *A、1张B、2张(正确答案)C、5张D、6张答案解析：票务管理室门禁卡比照票务钥匙进行管理。每站应配备不少于2张门禁卡。其中一张应设置为常用卡，由客运值

2、班员进行使用、保管及交接。其余的备用卡则由站长加封保管，车站应设立台账记录。3、伪造账目、报表或用其他虚假手段填平账目，未造成票务收益损失或流失的行为属于（）票务事故 单选题 *A、一类B、二类(正确答案)C、三类D、四类答案解析：伪造账目、报表或用其他虚假手段填平账目，未造成票务收益损失或流失的行为属于二类票务事故4、“致乘客信”发放条件：原则上列车在正线发生（）以上延误时；车站根据现场情况判断有需要向乘客发放时。 单选题 *A、5分钟B、8分钟C、10分钟(正确答案)D、15分钟答案解析：“致乘客信”发放条件：原则上列车在正线发生 10 分钟以上延误时；车站根据现场情况判断有需要向乘客发放

3、时。5、电客车的故障处理时间原则上为（）分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定救援。 单选题 *A、5B、8(正确答案)C、10D、12答案解析：电客车的故障处理时间原则上为8分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定救援。6、行车值班员应每3年参加1次继续教育考试，通过后方可继续从事行车值班员工作。 单选题 *A、2年B、3年(正确答案)C、4年D、5年答案解析：行车值班员应每3年参加1次继续教育考试，通过后方可继续从事行车值班员工作。7、客运值班员应于开站前（）准备好早班售票员的配票工作。 单选题 *A、10分钟B、20分钟C、30分钟(正确答案)D、60分钟答案解析：客运值班员应于开站前半小时准

4、备好早班售票员的配票工作。8、车票交接时，交班客运值班员将需要上交或调配的车票及异常情况向接班客运值班员交接，同时在（）、系统车站售票/存票日报作相应备注。 单选题 *A、值班员交接班本(正确答案)B、当班情况登记本C、每班票务自查本D、值班站长交接本答案解析：车票交接时，交班客运值班员将需要上交或调配的车票及异常情况向接班客运值班员交接，同时在值班员交接班本、系统车站售票/存票日报作相应备注。9、组织工程车、调试列车运行时，到达站前方必须保证至少有（）空闲作为防 护区域（到达站为终点站时除外） 单选题 *A、两站两区间(正确答案)B、一站两区间C、一站一区间D、两站一区间答案解析：组织工程车

5、、调试列车运行时，到达站前方必须保证至少有两站两区间空闲作为防 护区域（到达站为终点站时除外）10、（）高处作业须由分中心安全员审核并确认落实安全防范措施后，方可实施。 单选题 *A、一级(正确答案)B、二级C、三级D、四级答案解析：一级高处作业须由分中心安全员审核并确认落实安全防范措施后，方可实施。11、客运中心（）须对便民雨伞及押金情况进行核查，确保雨伞和押金帐实相符，并根据实际情况对便民雨伞及备用金进行调整。 单选题 *A、每年B、每半年C、每季度D、每月(正确答案)答案解析：客运中心每月须对便民雨伞及押金情况进行核查，确保雨伞和押金帐实相符，并根据实际情况对便民雨伞及备用金进行调整。1

6、2、票务管理室车票实行分区管理，不包括（）。 单选题 *A、预制票区B、上交区C、点票区(正确答案)D、循环区答案解析：票务管理室车票实行分区管理，分为预制票区、上交区、循环区。13、迟到或早退，每次扣 （）元。 单选题 *A、30B、50C、100(正确答案)D、200答案解析：迟到或早退，每次扣 100 元。14、（）处理指引进行区段故障解锁。 单选题 *A、白光带(正确答案)B、棕光带C、红光带D、粉光带答案解析：白光带处理指引进行区段故障解锁15、当正线道岔故障时列车通过故障岔区时用（）模式运行。 单选题 *A、ATCB、ATPC、ATOD、ATPM(正确答案)答案解析：当正线道岔故障

7、时列车通过故障岔区时用ATPM模式运行。16、（）线条代表CBTC临时限速。 单选题 *A、黄色(正确答案)B、绿色C、红色D、蓝色答案解析：黄色线条代表CBTC临时限速。17、计轴区段显示颜色的含义：稳定（）计轴被ATC报告失效 单选题 *A、绿色B、红色C、棕色(正确答案)D、白色答案解析：计轴区段显示颜色的含义：稳定棕色计轴被ATC报告失效18、计轴区段显示颜色的含义：稳定（），计轴处于占用状态 单选题 *A、黄色B、绿色C、红色D、粉红色(正确答案)答案解析：计轴区段显示颜色的含义：稳定粉红色，计轴处于占用状态19、WS系统故障情况下只用上交纸质报表，待系统恢复后（）内完成WS系统的录

8、入，并打印随当日报表上交。 单选题 *A、12小时(正确答案)B、24小时C、36小时D、48小时答案解析：WS系统故障情况下只用上交纸质报表，待系统恢复后12小时内完成WS系统的录入，并打印随当日报表上交。20、当日票务报表由晚班（）负责封装打包。 单选题 *A、站长B、值班站长C、行车值班员D、客运值班员(正确答案)答案解析：当日票务报表由晚班客运值班员负责封装打包21、设置道岔处在定位状态，道岔名显示（）。 单选题 *A、黄色B、绿色(正确答案)C、红色D、白色答案解析：设置道岔处在定位状态，道岔名显示绿色。22、现金盘点工作每月开展一次，每月（）由客运值班员和值班站长双人进行，如遇节假

9、日可提前3天进行盘点。 单选题 *A、1日B、15日C、25日(正确答案)D、30日答案解析：现金盘点工作每月开展一次，每月25日由客运值班员和值班站长双人进行，如遇节假日可提前3天进行盘点。23、登梯作业安全规定,使用梯子工作时，一只脚踩在梯阶上，一条脚跨过梯阶踩在或用脚面钩住比站立梯阶高出一阶的梯阶上，距梯顶不应小于（），以保持人体的稳定。 单选题 *A、0.5米B、1米(正确答案)C、1.5米D、2米答案解析：登梯作业安全规定,使用梯子工作时，一只脚踩在梯阶上，一条脚跨过梯阶踩在或用脚面钩住比站立梯阶高出一阶的梯阶上，距梯顶不应小于1米，以保持人体的稳定。24、票务工作差错或失误，致使

10、乘客利益受损涉及金额在100元 及以内的属于（） 单选题 *A、一类(正确答案)B、二类C、三类D、四类答案解析：因票务事务导致的一类有责投诉包括：a） 票务工作差错或失误，致使 乘客利益受损涉及金额在100元 及以内的。25、站台显示稳定（）,代表站台设置了跳停命令 单选题 *A、黄色B、绿色C、红色D、蓝色(正确答案)答案解析：站台显示稳定蓝色,代表站台设置了跳停命令26、封锁区域工程车运行由施工负责人负责指挥，行车凭证为（）。 单选题 *A、封锁命令(正确答案)B、封锁调令C、调度命令D、口头命令答案解析：封锁区域工程车运行由施工负责人负责指挥，行车凭证为封锁命令。27、当行车值班员发现

11、有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员（）的方式转换控制权。 单选题 *A、紧急站控B、非请求站控(正确答案)C、站控D、中控答案解析：当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员非请求站控的方式转换控制权。28、当计轴被ATC报告失效，ATS上计轴区段显示稳定（）。 单选题 *A、绿色B、红色C、棕色(正确答案)D、白色答案解析：当计轴被ATC报告失效，ATS上计轴区段显示稳定棕色。29、（）负责车站票务事务处理，及时、准确填报收益结算相关的报表台账；落实车站员工短款补交工作。 单选题 *A、票务中心B、客运中心(正确答案)C、安监部D、通号中心答案解析：客运中

12、心负责车站票务事务处理，及时、准确填报收益结算相关的报表台账；落实车站员工短款补交工作。30、售卖预制票人员在每次开窗前必须与陪同人员共同抽检确认预制票信息是否正确。客运值班员（或值班站长）每（）需对预制票点的车票进行抽查，发现问题的由客运中心及时报至票务中心。 单选题 *A、一小时B、两小时(正确答案)C、四小时D、八小时答案解析：售卖预制票人员在每次开窗前必须与陪同人员共同抽检确认预制票信息是否正确。客运值班员（或值班站长）每两小时需对预制票点的车票进行抽查，发现问题的由客运中心及时报至票务中心。二、多选题31、BM模式下，信号系统不具备反向（）和（）模式运行的功能； *A、ATO(正确答

13、案)B、ATPM(正确答案)C、ATPD、ATS答案解析：BM模式下，信号系统不具备反向ATO和ATPM模式运行的功能；32、因服务信息导致的二类有责投诉包括： *A、客运服务信息发布时机有误、内 容错误或遗漏，导致乘客出行延误 或经济损失(正确答案)B、末班车未提前播放广播、摆放告示(正确答案)C、列车清客、晚点时，未做好广播 及解释工作(正确答案)D、应急服务信息发布时机有误、内 容错误或遗漏，引致乘客恐慌，造 成危机公关的(正确答案)答案解析：因服务信息导致的二类有责投诉包括：a） 客运服务信息发布时机有误、内 容错误或遗漏，导致乘客出行延误 或经济损失。b） 末班车未提前播放广播、摆放

14、告示。c） 列车清客、晚点时，未做好广播 及解释工作。d）应急服务信息发布时机有误、内 容错误或遗漏，引致乘客恐慌，造 成危机公关的。33、服务语言标准: *A、与乘客交谈或使用人工广播时，每一句都应使用十字文明服务用语：“您好、请、谢谢、对 不起、再见”等(正确答案)B、与乘客交谈时或使用人工广播时，应根据乘客的不同身份使用恰当的称呼用语，如先生、女 士、小朋友、阿伯、阿姨等，不得使用“喂”、“嘿”、“哎”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客(正确答案)C、回答乘客问题或使用人工广播时，应语调沉稳、语气舒缓、吐字清晰、声音圆润、语速适中、 音量适宜，避免声音刺耳或使乘客惊慌，手提广播不能对着乘客的

15、耳朵呼喊(正确答案)D、处理违章事宜不要态度和蔼、得理让人，不得讲斗气、噎人、训斥、顶撞、过头及不在理的话(正确答案)E、严格遵守各岗位特殊语言要求，如：票亭岗兑零时应按规定文明用语唱票(正确答案)答案解析：服务语言标准 1.与乘客交谈或使用人工广播时，每一句都应使用十字文明服务用语：“您好、请、谢谢、对 不起、再见”等。 2.与乘客交谈时或使用人工广播时，应根据乘客的不同身份使用恰当的称呼用语，如先生、女 士、小朋友、阿伯、阿姨等，不得使用“喂”、“嘿”、“哎”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客。3.回答乘客问题或使用人工广播时，应语调沉稳、语气舒缓、吐字清晰、声音圆润、语速适中、 音量适宜，避

16、免声音刺耳或使乘客惊慌，手提广播不能对着乘客的耳朵呼喊。 4.处理违章事宜要态度和蔼、得理让人，不得讲斗气、噎人、训斥、顶撞、过头及不在理的话。5.严格遵守各岗位特殊语言要求，如：票亭岗兑零时应按规定文明用语唱票34、大客流时客运中心职责包括： *A、.负责车站客流信息的收集、车站客流情况上报及客流控制工作(正确答案)B、车站出现大客流时，在既有力量无法保障正常运营秩序时，及时将情况按信息通报流程进行上报(正确答案)C、客运中心各站应根据本办法细化本站的大客流组织方案(正确答案)D、客运中心负责统筹客流控制所需的设备设施，在可预见性的大客流到来前统一调配物资保证客流大站的需求(正确答案)答案解

17、析：大客流时客运中心职责包括：1.负责车站客流信息的收集、车站客流情况上报及客流控制工作。2.车站出现大客流时，在既有力量无法保障正常运营秩序时，及时将情况按信息通报流程进行上报。3.客运中心各站应根据本办法细化本站的大客流组织方案。4.客运中心负责统筹客流控制所需的设备设施，在可预见性的大客流到来前统一调配物资保证客流大站的需求。35、车站气体泄漏处理原则： *A、闻到刺激性气味，使用气体检测仪检测空气情况，查找气体释放源头（如车站无气体检测仪，立即申请借用就近车站的气体检测仪）。(正确答案)B、确认可燃气体泄漏，报告行调、环调、地铁公安或110、119、120、站长，中燃公司。(正确答案)

18、C、组织乘客疏散，关闭出入口，禁止乘客进站。(正确答案)D、组织车站人员做好票务、客运组织、客运服务工作。答案解析：车站气体泄漏处理原则：1 闻到刺激性气味，使用气体检测仪检测空气情况，查找气体释放源头（如车站无气体检测仪，立即申请借用就近车站的气体检测仪）。2 确认可燃气体泄漏，报告行调、环调、地铁公安或110、119、120、站长，中燃公司。3 组织乘客疏散，关闭出入口，禁止乘客进站。36、发生客伤事故时，应报告如下内容： *A、发生时间（月、日、时、分）；(正确答案)B、发生地点（车站名；站厅、站台、出入口；上、下行线；设备编号等）；(正确答案)C、事故（事件）概况及原因：事故（事件）伤

19、亡人数、姓名、性别、年龄、受伤原因、受伤情 况、所采取的抢救措施、是否报 120、是否有家人陪同、证据收集情况（录像、录音、现场图片等）、 是否安排人员陪同、是否需要垫付应急基金等；(正确答案)D、事故（事件）的概况（当事人受伤原因、相关设备设施事发时的状态、事件发生后采取的 处理方式、伤者的救助情况等）；E、其他需要说明内容(正确答案)答案解析：发生客伤事故时，应报告如下内容： 1）发生时间（月、日、时、分）； 2）发生地点（车站名；站厅、站台、出入口；上、下行线；设备编号等）； 3）事故（事件）概况及原因：事故（事件）伤亡人数、姓名、性别、年龄、受伤原因、受伤情 况、所采取的抢救措施、是否

20、报 120、是否有家人陪同、证据收集情况（录像、录音、现场图片等）、 是否安排人员陪同、是否需要垫付应急基金等； 4）其他需要说明内容37、车站公共区火灾（爆炸）时，行车值班员岗位岗位行动指引： *A、确认发生火情后，通知车站各岗位协助灭火，报行调、环调。(正确答案)B、通知保安、安消防队到现场后，将有关信息通报给消防负责人，向消防员了解灭火方式（是否需要喷水，会不会存在水喷向接触网的可能）并及时报告行调，组织员工到紧急出入口集合(正确答案)C、报地铁公安或110、运营分公司专职消防队或119、120，按压AFC紧急按钮，将闸机设为紧急模式，视情况申请列车不停站通过(正确答案)D、将现场情况报

21、告行调，并与行调、值班站长保持联系，通过 CCTV 监控现场情况，安排人员到紧急出口外接应消防人员(正确答案)E、必要时，将相关设备区通道门设置为常开状态，以方便抢险(正确答案)答案解析：车站公共区火灾（爆炸）时，行车值班员岗位岗位行动指引：1.发现/接到火灾（爆炸）信息后，立即通知值班站长到现场确认。2.确认发生火情后，通知车站各岗位协助灭火，报行调、环调。3.通知保安、安消防队到现场后，将有关信息通报给消防负责人，向消防员了解灭火方式（是否需要喷水，会不会存在水喷向接触网的可能）并及时报告行调，组织员工到紧急出入口集合,通知安检、保洁及驻站人员执行车站公共区火灾（爆炸）现场处置方案，播放乘

22、客疏散广播。4.报地铁公安或110、运营分公司专职消防队或119、120，按压AFC紧急按钮，将闸机设为紧急模式，视情况申请列车不停站通过。5.开启相应位置火灾模式。6.将现场情况报告行调，并与行调、值班站长保持联系，通过 CCTV 监控现场情况，安排人员到紧急出口外接应消防人员。7.必要时，将相关设备区通道门设置为常开状态，以方便抢险。8.需撤离时，与行调留下 2 个以上联系方式后到紧急出入口集合。38、发生客伤后，让目击证人填写事件经过记录表或录音，要完整、注意细节，必须详细记录以下要点： *A、时间（年、月、日、时、分等）；(正确答案)B、地点（线路、站、位置、具体设备编号等）；(正确答

23、案)C、当事人（数量、姓名、年龄、性别、衣着特征、受伤部位程度等）；(正确答案)D、事故（事件）的概况（当事人受伤原因、相关设备设施事发时的状态、事件发生后采取的 处理方式、伤者的救助情况等）；(正确答案)E、其它需要说明的情况(正确答案)答案解析：发生客伤后，让目击证人填写事件经过记录表或录音，要完整、注意细节，必须详细记录以下要点：1.时间（年、月、日、时、分等）；2.地点（线路、站、位置、具体设备编号等）；3.当事人（数量、姓名、年龄、性别、衣着特征、受伤部位程度等）；4. 事故（事件）的概况（当事人受伤原因、相关设备设施事发时的状态、事件发生后采取的 处理方式、伤者的救助情况等）； 5

24、.其它需要说明的情况39、对讲机 : *A、不可使用对讲机进行与工作无关的事情（如订饭）(正确答案)B、使用对讲机应使用文明用语(正确答案)C、对讲机音量应根据现场使用环境进行 调节，避免音 量过大影响乘客，也要避免过小，无法及时接收信息(正确答案)D、1 台对讲机时，拿在手上(正确答案)E、2 台对讲机时，只能手持 1 台对讲机，另 1 台根据不 同着装不同放置位置；当员工穿马甲时，对讲机应挂在右后 裤腰处；当员工穿西装外套时，对讲机挂在口袋内的袢绳处， 对讲机需露在外面，方便接受信息；当穿呢子大衣时，对讲 机挂在右肩挂绳处；严禁同时手持 2 台对讲机(正确答案)答案解析：一、对讲机 1.不

25、可使用对讲机进行与工作无关的事情（如订饭）； 2.使用对讲机应使用文明用语； 3.对讲机音量应根据现场使用环境进行 调节，避免音 量过大影响乘客，也要避免过小，无法及时接收信息； 4. 1 台对讲机时，拿在手上； 5. 2 台对讲机时，只能手持 1 台对讲机，另 1 台根据不 同着装不同放置位置；当员工穿马甲时，对讲机应挂在右后 裤腰处；当员工穿西装外套时，对讲机挂在口袋内的袢绳处， 对讲机需露在外面，方便接受信息；当穿呢子大衣时，对讲 机挂在右肩挂绳处；严禁同时手持 2 台对讲机。40、存在以下情形之一的，均视为旷工： *A、未请假或经请假未获得批准而擅自不上班的(正确答案)B、迟到或早退

26、30 分钟以上、4 小时以内（含 4 小时）的，按旷工半天处理(正确答案)C、迟到或早退 4 小时以上的，按旷工一天处理(正确答案)D、因特殊情况，不能及时办理请假手续，经口头请假获得批准，但在休假期满后第 3个工作日内不及时补办请假手续的(正确答案)E、休假期满后，无正当理由逾期未归或在休假期满后第 3 个工作日内不办理销假手续(正确答案)答案解析：存在以下情形之一的，均视为旷工：a）未请假或经请假未获得批准而擅自不上班的。 b）迟到或早退 30 分钟以上、4 小时以内（含 4 小时）的，按旷工半天处理。c）迟到或早退 4 小时以上的，按旷工一天处理。d）因特殊情况，不能及时办理请假手续，经

27、口头请假获得批准，但在休假期满后第 3个工作日内不及时补办请假手续的。 e）休假期满后，无正当理由逾期未归或在休假期满后第 3 个工作日内不办理销假手续的。f）不服从工作调动，或在调令规定报到时限内未报到上岗工作的。 g）用不正当手段，骗取、涂改、伪造休假证明，弄虚作假请假的。 h）违法违纪、打架、斗殴等致伤、病造成休假或被司法机关留滞不能上班的。 i）如需参加由公司级或以上单位组织的会议（南宁市内），根据路程远近酌情给予 2 小时内路程时间；如未按规定的时间或无工作安排或未办理相关手续自行外出的，按情形视旷工处理。j） 经公司相关会议研究决定的其他情形41、行车值班员保管票务钥匙有: *A、

28、TVM/CVM/云购票门钥匙(正确答案)B、纸币回收箱定锁钥匙C、硬币回收箱钥匙(正确答案)D、硬币补充箱钥匙(正确答案)答案解析：行车值班员同时保管TVM/CVM/云购票门钥匙、纸币回收箱开启锁钥匙、硬币回收箱钥匙、硬币补充箱钥匙、纸币找零箱钥匙，当借用人向行值借用以上钥匙后归还时，借用人应与行值双人加封该钥匙。客服中心钥匙供售票员在运营售票期间使用。42、巡视岗站台服务技巧中的“四多”： *A、多监控：密切监控站台乘客情况、屏蔽门（站台门）工作状况，必要时采取控制措施；(正确答案)B、多广播：通过广播提醒乘客看管物品、看好小孩、不得跑闹、追逐、不得依靠屏蔽门（站台门）、到人少 的一端候车；

29、(正确答案)C、多联系：发现异常情况及时与司机、车控室及其它岗位联系；(正确答案)D、多巡视：在列车到达间隙多巡视站台，巡视时“三步一回头”(正确答案)答案解析：巡视岗站台服务技巧中的“四多”：多监控：密切监控站台乘客情况、屏蔽门（站台门）工作状况，必要时采取控制措施； 多广播：通过广播提醒乘客看管物品、看好小孩、不得跑闹、追逐、不得依靠屏蔽门（站台门）、到人少 的一端候车； 多联系：发现异常情况及时与司机、车控室及其它岗位联系； 多巡视：在列车到达间隙多巡视站台，巡视时“三步一回头”。43、发生劫持人质事件客运值班员岗位职责： *A、协助疏散围观乘客，隔离事发区域。(正确答案)B、接到执行车

30、站疏散信息后，组织乘客疏散出站。(正确答案)C、确认乘客疏散完毕报告车控室和行车值班员，听从行车值班员的安排。D、值班站长被劫持时，负责值班站长的应急处理工作。(正确答案)答案解析：发生劫持人质事件客运值班员岗位职责：1.协助疏散围观乘客，隔离事发区域。2.接到执行车站疏散信息后，组织乘客疏散出站。3.确认乘客疏散完毕报告车控室和值班站长，听从值班站长的安排。4.值班站长被劫持时，负责值班站长的应急处理工作。44、生产作业过程“三懂三会”： *A、懂设备性能、会使用(正确答案)B、懂设备结构、会维修(正确答案)C、懂设备位置、会操作D、懂设备原理、会排除故障(正确答案)答案解析：生产作业过程“

31、三懂三会”：1.懂设备性能、会使用；2.懂设备结构、会维修；3.懂设备原理、会排除故障。45、较大事故构成条件: *A、死亡 3 人以上 10 人以下(正确答案)B、重伤 10 人以上 50 人以下(正确答案)C、一条或多条线路全线停运 12 小时以上 24 小时以下(正确答案)D、压力容器、压力管道爆炸(正确答案)E、起重机械整体倾覆(正确答案)答案解析：较大事故构成条件在生产经营过程中，发生下列情况或造成下列后果之一的为较大事故：1）死亡 3 人以上 10 人以下； 2）重伤 10 人以上 50 人以下； 3）直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下；4）一条或多条线路全线停运

32、 12 小时以上 24 小时以下；5）压力容器、压力管道爆炸；6）起重机械整体倾覆。46、行为规范 : *A、在岗时要精神饱满，举止大方，行为端正。不得将个人情绪带到工作上，不得剪指甲、挖耳 朵、打哈欠及伸懒腰等(正确答案)B、在岗时，应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方，不得背手、抱拳、 玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等；坐着时要正、挺胸，不得斜躺、抖腿、 用手托腮及趴在桌面上，做到“站有站相，坐有坐姿”(正确答案)C、站务员不准佩带手机上岗(正确答案)D、保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得在车控室内逗留、聊天(正确答案)E、在岗期间不做与岗位

33、无关的事情，如看报、聊天、睡觉、进食等(正确答案)答案解析：行为规范 1、在岗时要精神饱满，举止大方，行为端正。不得将个人情绪带到工作上，不得剪指甲、挖耳 朵、打哈欠及伸懒腰等。2、 在岗时，应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方，不得背手、抱拳、 玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等；坐着时要正、挺胸，不得斜躺、抖腿、 用手托腮及趴在桌面上，做到“站有站相，坐有坐姿”。3 、站务员不准佩带手机上岗。 4、保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得在车控室内逗留、聊天。5、在岗期间不做与岗位无关的事情，如看报、聊天、睡觉、进食等。47、抢险指挥组织自低向高分为

34、以下三个层级：（）。 *A、事故（事件）处理主任(正确答案)B、现场指挥长C、抢险指挥小组(正确答案)D、客运中心抢险领导小组(正确答案)答案解析：抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级：事故（事件）处理主任、抢险指挥小组、客运中心抢险领导小组。48、票务事件举报的方式： *A、电话举报(正确答案)B、书面举报(正确答案)C、当面举报(正确答案)D、网络举报答案解析：票务事件举报的方式：1）电话举报：举报人按掌握的事件情况，以电话形式向安全监察部票务稽查人员举报。2）书面举报：举报人以信函、电邮形式将所掌握的事件情况，向安全监察部票务稽查人员举报。3）当面举报：举报人亲自向安全监察部票务稽查人员

35、举报49、因人员服务导致的三类有责投诉包括： *A、 客运物资在客流控制结束后30分钟之 内，未及时撤除阻碍乘客正常行走的(正确答案)B、在岗位上，未主动维持乘客购票、进出 站和候车秩序(正确答案)C、票亭找零不足，且尚未及时采取措施，造 成乘客投诉(正确答案)D、未按规范操作设备，但未造成乘客人身伤害的答案解析：因人员服务导致的三类有责投诉包括：a） 对乘客有推、拉、打、踢等粗暴行为或讥笑、 漫骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话。b） 作弄、欺瞒乘客的行为。c） 利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓他人。50、开停自动扶梯操作时的安全要点： *A、操作人员在启动自动扶梯前，必须检查并确保自动扶

36、梯上无人员和物件，并检查梯 级、梳齿板、裙板、毛刷等机件外观无异常情况(正确答案)B、自动扶梯开启后，操作人员必须拔出钥匙并乘坐自动扶梯，观察其运行状况，至少 观察梯级运行一周(正确答案)C、在非紧急状况下停止自动扶梯时，应通过钥匙开关停止自动扶梯，操作人员应确认 梯级上无乘客和物件时才可进行操纵，操作完毕后应拔出钥匙(正确答案)D、使用钥匙开启或停止自动扶梯时，均应在自动扶梯正常运行方向的入口处进行操作(正确答案)答案解析：开停自动扶梯操作时的安全要点：a）操作人员在启动自动扶梯前，必须检查并确保自动扶梯上无人员和物件，并检查梯 级、梳齿板、裙板、毛刷等机件外观无异常情况。 b）自动扶梯开启

37、后，操作人员必须拔出钥匙并乘坐自动扶梯，观察其运行状况，至少 观察梯级运行一周。 c）在非紧急状况下停止自动扶梯时，应通过钥匙开关停止自动扶梯，操作人员应确认 梯级上无乘客和物件时才可进行操纵，操作完毕后应拔出钥匙。 d）使用钥匙开启或停止自动扶梯时，均应在自动扶梯正常运行方向的入口处进行操作。三、判断题51、TVM能力不足，若出现预制票不足时，优先考虑站间调配预制票或使用应急配票箱的车票，再向票务中心申请紧急调配车票。 判断题 *对(正确答案)错52、故意占有、截留、挪用任何车票、备用金、票款的行为属于三类票务事故 判断题 *对错(正确答案)答案解析：故意占有、截留、挪用任何车票、备用金、票

38、款的行为属于四类票务事故53、中央级设备正常时,行调应使用HMI实施中央监控功能，采用区段闭塞法组织行车时、行调工作站有关控制命令无法下达时、发生必须由车站操作的情况时OCC将控制权下放到联锁站办理。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，采用区段闭塞法组织行车时、行调工作站有关控制命令无法下达时、发生必须由车站操作的情况时OCC将控制权下放到联锁站办理。51、紧急停车信号昼间：展开黄旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动；夜间：黄色灯光下压数次，无黄色灯光时，用白色灯上、下急剧摇动。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：紧急停车

39、信号昼间：展开红旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动；夜间：红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯上、下急剧摇动。55、行车值班员:首班载客列车到站前20分钟确认各岗位到岗情况，确认闸机开启。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：行车值班员:首班载客列车到站前10分钟确认各岗位到岗情况，确认闸机开启。56、凡是在公司票务运作中，因员工违反公司票务管理规章制度，或因设备技术状态不良及其它原因，造成公司票务收益损失、流失或严重危及票务收益安全的，均构成票务严重违章。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：凡是在公司票务运作中，因员工违反公司票务管理规章制度，或因设备技术状态不良及其

40、它原因，造成公司票务收益损失、流失或严重危及票务收益安全的，均构成票务事故。57、在联锁后备模式下，CBTC、BM模式均不能使用时，联锁后备模式作为降级运行模式，由人工信为列车提供全面的联锁防护。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：在联锁后备模式下，CBTC、BM模式均不能使用时，联锁后备模式作为降级运行模式，由信号机为列车提供全面的联锁防护。58、票务管理室、客服中心（含临时售票亭等）、自动售票机、闸机、车票回收箱、云购票机、票库、制票间等属于现金、车票及有价证券的的安全区域。 判断题 *对(正确答案)错59、电客车在隧道内停车时，如果停车超过4分钟，行调及时通知环调开启隧道风机。 判断题

41、 *对(正确答案)错60、车票在运送途中，一律放在锁闭的售票盒、票箱或手推车中。已赋值的车票需由两名车站站务人员负责运送和运送途中的安全。 判断题 *对(正确答案)错61、票务应急应按优先非付费区，后付费区的原则进行票务组织工作，以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：票务应急应按优先付费区，后非付费区的原则进行票务组织工作，以防止付费区内乘客拥堵造成人身伤害事件。62、在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，已关闭的信号机需操作“信号重开”。 判断题 *对(正确答案)错63、列车反方向运行前必须得到行调的命令,行调需通知司机和车站，必要时行调安排车站人

42、员协助司机开/关屏蔽门（站台门）； 判断题 *对(正确答案)错64、运营故障由行调发布的信息为准，车站根据行调发布的运营故障需信息进行票务应急操作。 判断题 *对(正确答案)错65、应急处理相关车票的上交规定：售票员与客运值班员或以上级别人员共同清点加封应急情况下给乘客退款回收的单程票，需按票价分别加封，加封内容填写“XX情况下，退款单程票共XX张，票价XX元”，相关车票随当日报表上交票务中心。 判断题 *对(正确答案)错66、一类事故：根据实际损失情况由其承担全部或部分经济损失，根据责任大小、严重程度、影响范围对主要责任人扣当月绩效工资的20%，对次要责任人扣除当月绩效工资的20%。 判断题 *对错(正确答案)答案解析：一类事故：根据实际损失情况由其承担全部或部分经济损失，根据责任大小、严重程度、影响范围对主要责任人扣当月绩效工资的20%，对次要责任人扣除当月绩效工资的10%。67、付费区南宁市民卡余额不足、