洋山深水港区四期工程自动化集装箱码头工程简介课件

1、2022/8/7自动化集装箱码头建设情况上海国际航运中心洋山深水港区四期工程一、洋山四期工程简要概况洋山四期工程位于东海大桥以南， 东侧与洋山二期工程隔海相邻。洋山四期工程依托颗珠山岛及大、小乌龟岛围海填筑形成。一、洋山四期工程简要概况洋山四期建设目标： 高可靠、高效率，具有世界先进水平的全自动化集装箱码头上港集团党委书记、董事长 陈戌源一、洋山四期工程简要概况平均陆域纵深约500米，总用地面积223.16万平方米；码头长2350米，结构均按靠泊15万吨级集装箱船设计；水深11至15米，全年可作业天数在315天以上；设计年通过能力初期为400万标准箱，远期为630万标准箱。2014年10月18

2、日洋山四期工程获得国家发展和改革委员会建设核准；2014年11月通过交通运输部工程初步设计方案审查，核准工程概算约为139.6亿元人民币，批准建设工期为3年，是目前一次建设规模最大的自动化码头。工程于2014年12月23日开工，计划2016年底基本完成土建施工，2017年具备试生产条件二、洋山四期装卸工艺和创新特点装卸生产工艺方案 远程操控双小车集装箱岸桥 自动导引运输车 远程操控轨道式龙门起重机自动化生产管理控制系统自主开发和集成二、洋山四期装卸工艺和创新特点装卸工艺设备远程操控双起升双小车岸桥采用装船卸船同时作业同倍位同步装卸技术初期配置16台，远期26台二、洋山四期装卸工艺和创新特点装卸

3、工艺设备首创具备自动作业和远程操控能力的双20尺轨道式龙门起重机（ARMG）初期配置88台，远期120台二、洋山四期装卸工艺和创新特点装卸工艺设备自动导引运输车AGV续航能力8小时锂电池作为动力源初期配置80台，远期130台二、洋山四期装卸工艺和创新特点技术创新特点设置专用支线泊位，采用干、支船混靠的操作模式满足功能，提高土地利用率创新堆场ARMG混合布局模式创新AGV测试区、维修区和机修区联合布局模式首次开发堆场海测ARMG双20尺装卸工艺创新“绿色环保、节能减排”港口建设方式二、洋山四期装卸工艺和创新特点技术创新特点创新“绿色环保、节能减排”港口建设方式主要装卸生产环节实现了全电力驱动，降

4、低废气和噪音对环境的影响，基本无排放。规划建设3套船舶岸电设施： 一套供一条10万吨级集装箱船舶用电负荷2760kW 另两套供两条15万吨级集装箱船舶用电负荷3850kW3#船舶岸电变电所2#船舶岸电变电所1#船舶岸电变电所1#船舶岸电变电所供电2#船舶岸电变电所供电2#船舶岸电变电所供电3#船舶岸电变电所供电3#船舶岸电变电所供电三、洋山四期自动化控制系统研究开发情况 上港集团从提升科技创新能力，巩固核心竞争力出发，组建专业团队负责洋山四期自动化控制系统的总体设计、开发、集成及实施。三、洋山四期自动化控制系统研究开发情况自动化集装箱码头控制系统的技术特点自动化控制系统由上港集团自主研发，采用

5、全新系统架构技术，主要装卸环节的生产计划全部实现自动化及实时智能化主要装卸设备的生产作业可实现实时调度监控系统实现无人自动监控与控制三、洋山四期自动化控制系统研究开发情况自动化集装箱码头控制系统的组成框架 整个自动化控制系统由码头操作系统（TOS系统）和设备控制系统（ECS系统）两大部分组成三、洋山四期自动化控制系统研究开发情况自动化集装箱码头控制系统的组成框架自动化集装箱码头控制系统的组成框架设备控制系统（ECS系统）岸桥控制系统轨道吊控制系统AGV控制系统三、洋山四期自动化控制系统研究开发情况自2014年12月23日正式开工以来，各项建设工作按计划推进；全力争取“2017年底具备试生产条件

6、”。四、洋山四期工程建设推进情况工程建设推进情况四、洋山四期工程建设推进情况（一）土建施工全面进入收尾阶段 1、水工码头全面完工。工程建设推进情况四、洋山四期工程建设推进情况（一）土建施工全面进入收尾阶段 2、道路堆场基本完工。工程建设推进情况四、洋山四期工程建设推进情况（一）土建施工全面进入收尾阶段 3、房建工程全面收尾。工程建设推进情况四、洋山四期工程建设推进情况（一）土建施工全面进入收尾阶段 4、水、电等港外配套工程部分投入使用工程建设推进情况四、洋山四期工程建设推进情况工程建设推进情况（二）第一批装卸设备全部上岸 四、洋山四期工程建设推进情况（三）自动化系统开发工作按计划推进 1、 T

7、OS系统已经完成开发，正在测试优化； 2、 TOSEMS的过程控制和交互设计开发基本完成，开始现场全面测试； 3、根据实际测试需求，已搭建四个环境开展仿真测试工作。工程建设推进情况五、洋山四期工程下阶段建设工作计划年内的重点工作：全力争取“2017年底具备试生产条件”土建项目上半年全面完工。抓紧大型装卸设备的调试，6月底具备6条作业路实船连续调试能力，年底具备10条作业路能力。上半年完成全部的主要系统开发，结合现场联动调试情况，11月底落实系统优化工作。围绕仿真测试和现场实测工作，强化单机设备和自动控制系统可靠性环节的检测分析和优化整改。 做好工程各个专项验收工作，协调推进保税区扩区工作，为年底试生产创造良好外部环境。严格管理，落实制度，责任到人，确保工程安全、质量、进度、投资、廉政工作全面受控。工程建设计划安排结束语 我们将紧紧围