东风载货汽车空调冷凝器总成技术条件

1、东风汽车有限公司标准Q/DFLCJ12282008东风载货汽车空调冷凝器总成技术条件TechnicalrequirementsofAir-conditioncondensorsDongfengtrucks2008-12-15发布2008-12-30实施东风汽车有限公司技术标准化委员会发布Q/DFLCJ12282008 目次TOC o 1-5 h z1范围12规范性引用文件13术语和定义14技术要求14.1一般要求14.2技术要求3、八.、前言本标准由东风汽车有限公司商用车技术中心提出。本标准由东风汽车有限公司商用车技术中心开发管理部法规认证科归口。本标准起草单位：东风汽车有限公司商用车技术中心

2、车身开发部车身机构科本标准由东风汽车有限公司商用车技术中心车身开发部负责解释。本标准主要起草人：刘湘华、赵庆福、谭川。Q/DFLCJ12282008 东风载货汽车空调冷凝器总成技术条件范围本标准规定了东风载货汽车空调冷凝器总成的技术要求、试验方法等。本标准适用于使用HFC-134a制冷剂、装备东风载货汽车的空调冷凝器总成。规范性引用文件下列文件中的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误表的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。QC/

3、T720-2004汽车空调术语QC/T708-2004汽车空调风机技术条件QC/T662-2000汽车空调（HFC-134a）用贮液干燥器QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件GB/T18655用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法JISK0101工业用水试验方法GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验DFLSG-1030产品标识QC/T29106汽车低压电线束技术条件DFLCJ-1128禁止使用和限制使用的物质DFLCM-5802塑料零件的热循环试验方法JISK0068化学产品的水分试验方法QC/T417.1车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和一般性能

4、要求（汽车部分）QC/T417.3车用电线束插接器第3部分：单线片式插接件的尺寸和特殊要求QC/T417.4车用电线束插接器第4部分：多线片式插接件的尺寸和特殊要求GB/T2792-1998压敏胶粘带180剥离强度试验方法QB/T2422-1998封箱用BOPP压敏胶粘带EQY-2东风载货汽车油漆涂层质量标准术语和定义QC/T720-2004确定的术语适用于本标准。冷凝器总成由热交换器和其它部件组成、可将气态制冷剂冷却并冷凝为液体的独立功能总成。在供货状态下可直接用于装车的冷凝器总成可能包含冷凝器芯体、支架、电机、风扇、贮液干燥器、集风罩等部件。技术要求一般要求冷凝器应符合本标准的要求，并按经

5、规定程序批准的产品图样及设计文件制造。 Q/DFLCJ12282008产品应有良好的工艺质量，结构完整无损，无错装、漏装等不良现象；铆接、螺接应牢固可靠无松动现象；其他部位无影响性能的工艺缺陷。产品应具有良好的外观质量，零部件无裂纹，无影响使用和外观的变形,金属件涂镀层和化学处理层应均匀，不得有锈蚀、划伤、开裂、毛刺等缺陷。产品供货时应擦拭干净。冷凝器塑料件表面应平整、无裂纹、无气泡，无影响使用的变形。4.1.5冷凝器总成的标识应满足DFLSG-1030产品标识的要求。4.1.6产品应符合DFLCJ-1128禁止使用和限制使用的物质的要求。4.1.7冷凝器应适于用HFC-134a制冷剂。4.1

6、.8有黑色涂漆要求的冷凝器，在车辆搭载状态的车辆前面进行涂漆，参照QC-6按EQY-2。接头分的配管安装面不得涂漆。4.1.9冷凝器芯体部分应在制冷剂接口处用堵盖密封，并充入氮气，充气压力不低于0.2MPa。4.1.10产品出厂时表面清洁整齐，无翅片倒伏现象，无焊剂残留，正面有弯曲的波数不能超过1%。另外，外观不良处最大面积不能超过1cm2o4.1.11未注尺寸公差按表1执行。表1冷凝器未注尺寸公差单位：mm尺寸区间公差范围0.530.2360.56301.5301202.51204003.540010005.01000104.1.124.1.19仅适用于自带风扇装置的冷凝器总成。4.1.12

7、工作电压、功率、风量、转速、导线长度和截面积、插接件型号满足图纸要求；4.1.13风机采用的低压电线束应有保护套管，并应符合QC/T29106的规定。插接器的性能要求按QC/T417.1车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和一般性能要求(汽车部分)、QC/T417.3车用电线束插接器第3部分：单线片式插接件的尺寸和特殊要求、QC/T417.4车用电线束插接器第4部分：多线片式插接件的尺寸和特殊要求执行。4.1.14自带电气接地的冷凝器总成，其接地应可靠，且接地线截面积不小于电源线截面积。4.1.15风机的电磁骚扰性能应符合GB/T18655用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法

8、的要求。4.1.16风扇旋转部位应转动灵活，轻松，不得有阻滞和卡住现象。4.1.17耐久性试验方法为冷凝风机在压差为OPa时，在额定电压下，环境温度为55C2C时连续运行。要求耐久性试验1000h,电流变化在8%以下，并无松动，无杂音；4000h后，风量、电流和转速下降量不大于10%。4.1.18噪声冷凝风机的噪声要求按QC/T708-2004汽车空调风机技术条件中4.4项规定的1级执行。4.1.19冷凝器风机的其它性能要求按QC/T708-2004汽车空调风机技术条件。4.1.204.1.21仅适用于自带带贮液干燥器的冷凝器总成。4.1.20带贮液干燥器的冷凝器总成，其贮液干燥器的技术要求按

9、QC/T662-2000汽车空调(HFC-134a)用贮液干燥器执行。4.1.21干燥剂装载质量满足图纸要求。Q/DFLCJ12282008 4.1.224.1.24仅适用于自带高低压保护装置的冷凝器总成。4.1.22高低压保护装置的导线长度和截面积、插接件型号满足图纸要求；4.1.23高低压保护装置的采用的低压电线束应有保护套管，并应符合QC/T29106的规定。插接器的性能要求按QC/T417.1车用电线束插接器第1部分：定义、试验方法和一般性能要求（汽车部分）、QC/T车用电线束插接器第3部分：单线片式插接件的尺寸和特殊要求、QC/T417.4车用电线束插接器第4部分：多线片式插接件的尺

10、寸和特殊要求执行。4.1.24高压和低压保护压力设定值满足图纸要求。4.1.25若无特殊说明，本标准中的压力以*kPa或*kgf/cm2G的形式来表示，其中*kPa表示的为绝对压力，*kgf/cm2G为表压。性能要求散热量和冷媒通道阻力冷凝器总成的散热量和冷媒通道阻力应符合产品图样的规定。试验条件A：适用于不带风扇装置的冷凝器1）冷凝器前面进风温度：35C2）制冷剂（R134a）进口温度：83.4C3）入口冷媒过热度：25C4）出口冷媒过冷度：5C5）迎面风速：2m/s、4.5m/s、8m/s试验条件B：适用于自带风扇装置的冷凝器1）冷凝器前面进风温度：35C2）制冷剂（R134a）进口温度：

11、83.4C3）入口冷媒过热度：25C4）出口冷媒过冷度：5C5）试验电压：DC27V气密性试验以每分钟6860490kPa705kgf/cm2G的速度升高冷凝器内压。在冷凝器内压为3920490kPa405kgf/cm2G时停止升压，测量其压力。此状态保持5分钟不变后，测量其压力，要求压力不降低。使用媒介为氮气或者相当于此的气体。耐压性能试验以每分钟6860490kPa705kgf/cm2G的速度升高冷凝器内压。在冷凝器内压为5800490kPa605kgf/cm2G时停止升压，测量其压力。此状态保持5分钟不变后，测量其压力。要求没有变形、破损、压力下降现象。使用媒介为水或者机油。破坏试验以每

12、分钟6860490kPa705kgf/cm2G的速度升高冷凝器内压。在冷凝器内压为7840490kPa805kgf/cm2G时停止升压，测量其压力。此状态保持10分钟不变，要求冷凝器10分钟内不破损。使用媒介为水或者机油。循环加压试验在下列条件下进行试验，实施后无有害变形，无永久变形，无泄漏，满足4.2.2中的气密性试验要求；条件：1）压力：1MPa3.3MPaf1MPa2）试验媒介：油（温度：85C5C）3）外界气温：室温4）循环频率：75次/min5）循环加压次数：15万次耐振动试验冷凝器芯体内内充入50%容积的R134a或者等量的水，相当于实车安装方式，固定在振动台上，按下列条件进行试验

13、：共振点检出试验在下记条件下加振，测量共振点：振动频率550Hz,振动加速度9.8m/s21G,振动方向为上下、左右、前后。在试验中，根据550Hz之间有无共振点，分别进行以下试验。振动试验无共振对4.2.5.1中没有共振点的情况，在如下条件下进行加振。表2振动试验条件1序号振动方向加速度试验时间1上下6.8g或4.4g4h2前后6.8g或4.4g2h3左右6.8g或4.4g2h对安装在驾驶室端（驾驶室悬置以上）的冷凝器，采用4.4g振动加速度（按JISD16013类A种）；对安装在底盘端（驾驶室悬置以下）的冷凝器，采用6.8g振动加速度（按JISD16013类B种）。4.2.5.2振动试验有

14、共振有共振点时，按照如下、的顺序进行。在如下条件下进行加振扫描记录表3振动试验条件2振动方向加速度扫描时间循环数加振时间（Hr）振动频率分布1上下5.9m/s20.6G约90秒1964.9见图12左右4.9m/s20.5G约60秒360.6见图23前后4.9m/s20.5G约30秒4804见图3(Hz)图1上下方向振动频率L次循环约50秒图2左右方向振动频率53(H2)3Q丄LK1次循环图3左右方向振动频率约30秒在如下条件下以一定的振动数进行加振。表4振动试验条件3振动方向加速度振动次数加振频率加振时间（Hr）1上下29.4m/s23G约90秒fW2f0R528/f02左右29.4m/s23

15、G约60秒f406/f03前后29.4m/s23G约30秒f528/f0f:一次共振频率试验后，进行2.1.2项气密试验。温度条件2015C试验后，总成无松动，无破损，冷凝器芯散热片没有损害，满足4.2.2中的气密性试验要求。对于自带风扇装置的冷凝器总成，要求电机电流变化在8%以下，运转时无杂音。接头强度试验扭力强度试验针对不同的接头形式，按图4、图5所示，在A点上施加表5所示的安装扭矩，要求无破损、松动，并满足4.2.2中的气密试验要求。表5扭力强度试验类别安装扭矩管接头型49.0Nm5kgfm锁紧形式入口侧23.5Nm2.4kgfm出口侧11.8Nm1.2kgfm图4螺纹接头型图5压板接头

16、型静载荷试验向冷凝器入口侧接头的A点上（见图4、图5）,在上下、左右、前后方向上各施加490N50kgr的载荷，要求无破损、松动，并满足4.2.2中的气密试验要求。向冷凝器出口侧接头的A点上（见图4、图5）,在上下、左右、前后方向上各施加490N50kgr的载荷，要求无破损、松动，并满足4.2.2中的气密试验要求。其中出口侧接头静强度试验仅适用于图4所示的螺纹接头和图五所示的压板接头，不适合焊接接头，如图6所示。图6冷凝器出口侧接头静强度试验4.2.7芯体耐蚀试验依照铝制热交换器的腐蚀试验方法进行试验，试验后，满足4.2.2项的气密性能，试验后的最大孔点腐蚀深度在0.20mm以下盐雾试验此试验

17、适用于由铝材料以外的铁制材料构成的零部件。按照GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验进行192小时试验，试验后、铁等零部件表面积上的红色锈迹为5%以下。热循环试验本试验适用于由铝质材料以外的树脂/橡胶系列材料构成的零部件。试验方法按DFLCM-5802塑料零件的热循环试验方法第3法1类进行。但是，要在高温125C、低温-40C的条件下进行2次循环。试验后，树脂/橡胶等零部件没有变形、破损等现象。漆膜密合性试验本试验适用于黑色涂漆的冷凝器。试验件在50C、90%RH的条件下保持2个小时，此后在常温（2015C）的条件下放置24个小时。接下来，以切涂漆膜的深度，1mm的间距刻纵向11条，横向11条沟槽，共制作100个方块格。然后在此部位上贴上胶带，再揭开，数清剥落的涂漆膜的个数。要求试验后，测量部位的80%以上不发生剥落。试验用胶带应符合QB/T2422-1998封箱用B0PP压敏胶粘带的要求，胶带粘贴方向与纵向或横向沟槽方向平行。试验中胶带剥离速度为100mm/min10mm/min，其它试验要求参照GB/T2792-1998压敏胶粘带180剥离强度试验方法。内部清洁度冷凝器中不充许有任何残留物,比如沉积物,粉尘,排屑,或者油腻。最大许可杂质经过洗涤，溶解，固体残留物不能超过100mg/m2。试验方法为注入冷凝器约80%内部容量的三氯乙烯