春季安全行车专题培训

1、春季安全行车知识培训返回目录主要内容返回目录一、前言二、春季行车安全注意事项三、驾车十大不安全行为 一、前言 2019年全国交通事故死亡人数为62763人，死亡人数呈逐年小幅度的上升趋势。数据显示，目前，中国（香港、澳门及台湾省统计数据末包括在内）公路总里程469.63万公里，全国拥有载货汽车1351.77万辆，10826.78万吨位，增长4.4%。其中，普通货车946.03万辆，4843.83万吨位；专用货车47.56万辆，527.63万吨位。目前，我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界前三位，遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。 一、前言2019年全国交通事故死亡人数为627

2、63人，比2018年减少了431人，同比下降0.68%。其中：排在第一名的地区是广东，为4932人；其次是湖北，为4904人，比广东少了28人；紧接着为广西，为4379人，比湖北少了525人。 一、前言造成交通事故的基本因素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素，美国1968年的事故统计指出，有90%的责任应归于驾驶人员 二、春季行车安全注意事项（一）人的因素防春困1、为什么会“春困” “春困”不是病，是我们的身体为了应对季节变化而出现的一种自然反应。春天，随着温度逐渐升高，皮肤毛孔舒展，血管口径随之变大，皮肤的血流量大大增加，供应大脑的血量就会相对减少，大脑就会自动进行保护性调整，减低兴

3、奋性，人因脑组织的自我抑制而产生疲倦。 另一方面是因为春天的刺激使大脑皮质的兴奋性提高，人体新陈代谢功能也相应提高，耗氧量加大，但大脑一时适应不了在冬天养成的对高氧的依赖，结果人体机能暂时不能适应环境而感到困乏疲倦。因此出现了懒洋洋、软绵绵、无精打采、昏沉欲睡，表现为中枢神经系统抑制的“春困”现象。 二、春季行车安全注意事项2、如何避免“春困” 据高速交警部门统计，2016年省内高速公路因“疲劳驾驶”引发的事故约占事故总数的40%左右。因此“春困”是交通安全的大敌。对于长途行驶的驾驶员来讲，最应避免和注意的是“春困”。那么怎样才能避免“春困”，有效地预防交通事故的发生？ 二、春季行车安全注意事

4、项（1）生活要有规律。春季应早睡早起，保证足够的睡眠时间，工作日期间禁止出现熬夜玩乐现象，另外平时要多注意体育锻炼，可选择轻柔舒缓的活动项目，或做体操、慢跑、打太极拳、瑜伽等等，这些活动均可有效的改善生理机能，使身体呼吸代谢功能增大，加速体内循环，提高大脑的供氧量，适应环境的变化，缓解“春困”。 二、春季行车安全注意事项（2）合理饮食，慎用药物。现代医学研究认为，“春困”与人体蛋白质缺少、机体处于偏酸环境和维生素摄入不足有关，因此春困时调理饮食应增加蛋白质的摄入，如适当增加鱼类、鸡蛋、牛奶、豆制品、猪肝、鸡肉、花生等食物。要注意多食碱性食物，中和体内酸性产物，消除疲劳。在行车前最好不要大量食用

5、香蕉、莴笋、肥肉和含酒精类的食物，此类食物易使人产生疲倦感或引起明显嗜睡乏力，具有催眠作用。 众所周知，开车前不能喝酒，可是，开车前有些药物也是严禁服用的，这一点却往往被驾驶员忽略，对驾驶产生危害的药物有很多，尤其以含抗组胺类的感冒药最具代表性，有几十种药物是驾驶员慎服用的，分别包含镇静、抗焦虑、抗过敏、降血压、抗心律失常类等，有可能诱发不同程度的眩晕、眼花、视物模糊、乏力、倦怠、注意力分散、反应迟钝等不良反应，如果超剂量服用，反应会更加突出。 二、春季行车安全注意事项（3）保持车辆卫生，开车时常开窗通风。换季时，要让车内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，气温

6、的不断升高，时间长了会造成内部腐烂、生锈、孳生螨虫等寄生虫，也容易滋生各种病菌，保持车内环境的干爽整洁，也是保护好我们的身体。车干净了心情才会好，好的心情对安全行车也是非常重要的。 目前车辆基本上是全封闭的，车内空气不新鲜，空调启用时把大量的不新鲜空气带到驾驶室的空调出风口，时间长了驾驶员就会容易感到疲劳，呵欠连连，这是大脑缺氧的表现。另外可利用香、凉的气味刺激嗅觉、皮肤促使神经减轻一时的“困”感，如花露水、清凉油、风油精等。 二、春季行车安全注意事项（4）避免长时间驾驶。按照交通安全法的相关规定，驾驶人连续驾驶4个小时，未停车休息或者停车休息少于20分钟的，必须强制休息，因此行车途中适时将车

7、停下来，下车做深呼吸、伸懒腰、睁大眼睛向远方眺望，原地轻轻弹跳，伸展活动肢体，可用冷水洗脸提神醒脑，嚼些味道清凉、酸味食物或口香糖等，通过对口腔的刺激和咀嚼运动牵动面部神经，促使血液流进大脑，增加活力，提高反应速度。 二、春季行车安全注意事项（5）不要在车内吸烟。烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，而尼古丁初期虽然对神经系统有兴奋作用，但后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。 二、春季行车安全注意事项（6）发挥同车送货人员监管提醒作用。同车送货人员要做好安全行车监管工作，发挥督促和提醒作用，避免出现上车就睡觉的现象，因为睡觉是可以“传染”的。 二、春季行车安全注意事项（7）送货部门强化管理。一

8、是及时了解驾驶员的精神状态，合理安排出车任务。二是加强安全宣教工作，利用网站、安全活动等方式宣传预防“春困”的知识和方法，有的放矢教育驾驶员开好安全车。三是利用智能配送系统和GPS监控平台实施有效监控。 二、春季行车安全注意事项（二）车的因素防带病运行1、开展车辆安全检查。（1）部门层面要结合春季特点，组织开展一次车辆安全专项检查，对车辆灯光系统、制动系统、雨刮器、雾灯、轮胎等进行全面排查，确保车辆状况良好。 （2）驾驶员每日安全巡查，认真落实“一日三检”制度，切实做好出车前，行车中和返厂后的安全检查，切莫走马观花、流于形式，因为你对它的不重视、不保护最终换来的是它对你的不重视、不保护。 二、

9、春季行车安全注意事项2、做好车辆换季保养工作。（1）随着天气渐暖气温增高，要全面检查一下轮胎的气压 。 （2）春季要做好空滤的保养工作，要保持空滤的完好和清洁，必要时更换 。 （3）春季干燥、风沙大，空气中的杂质很多，如柳絮、沙粒等，要及时清洗空调冷凝器散热器、冷却水散热器。 二、春季行车安全注意事项（4）雨刮器是否正常工作，雨刮效果是否良好；灯光系统是否正常，特别是雾灯 。 （5）仔细检查各部位胶管有无损伤或老化，以防爆漏造成严重后果 。 （6）检查制动液，必要时添加或更换，以保证行车安全。 三、驾车十大不安全行为驾车十大不安全行为 “十次车祸九次快”，此话概括了车速与车祸的内在联系，道出了

10、超速行驶是安全行车的大敌这一道理。 实践证明，车速过快会导致驾驶人精神高度集中，作业强度大，判断能力下降，极易引发交通事故。另外，车速越快，惯性越大，车辆制动距离越长，驾驶人处理紧急情况时难度就越大。 三、驾车十大不安全行为（一）超速驾驶 。 中华人民共和国道路交通安全法第42条、第45条、第46条、明文规定了不同车辆在不同道路、环境下的行车速度。第90条、第99条、又规定了对超速行使的违法行为可处罚50元2000元罚款，并记312分。可不少驾驶人视国家财产与人民生命于不顾，我行我素。特别一些刚刚领取驾驶证的驾驶人，出于对驾驶机动车的好奇心，开英雄车，开飞车。因此，超速行使的行为随时可见，因超

11、速行使引发的交通事故屡见不鲜。造成的损失令人震惊。下面我们来看段视频： 三、驾车十大不安全行为酒后驾车的危害：1.触觉能力降低。饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。 2.判断能力和操作能力降低。饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。 3.视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易

12、发生事故。4.心理变态。在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事。 5.疲劳。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。（二）酒后驾驶 。 三、驾车十大不安全行为现行的中华人民共和国道路交通安全法第九十一条规定： 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动

13、车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，终生不得重新取得机动车驾驶证。 三、驾车十大不安全行为（二）酒后驾驶 。 科学研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长

14、，这大大增加了出事的可能性。资料表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以，饮酒驾车，特别是醉酒后驾车，对道路交通安全的危害是十分严重的。 三、驾车十大不安全行为（二）酒后驾驶 。 当前特大交通伤亡事故中，由于疲劳驾车造成的约占40左右，对安全行车构成了严重威胁。据研究，在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12，随时间延长，过失也增加，8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。 三、驾车十大不安全行为（三）疲劳驾驶 。 疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会影响他的警觉性和对问题的处理能力，特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期

15、增多，是交通事故发生的重要诱因。 要避免疲劳驾驶，首先要保证有足够的睡眠，通宵达旦地加班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可取的。一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和夜里，这三个时段开车更要格外小心。其次，要让大脑皮层有恢复的时间，最好不要长时间地持续开车，大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息，途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力，千万不可强打精神开车。 三、驾车十大不安全行为（三）疲劳驾驶 。 据统计，大部分车祸是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的，此时段人最容易感觉疲劳。司机朋友应该注意保证休息。跑远途时应该几个司机轮换着开车，一人开车其他人

16、睡觉，还可适当调节座位和椅背，或过一段时间就下车在路边放松一下自己，驾车时眼晴不要老盯着公路的中心线，必须与其他车辆之间保持相当的距离。再有就是要自寻感官刺激，可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话；多喝水，喝茶有柔和的兴奋作用，是长时间开车中的上等饮料，烟虽然刺激神经系统，但也会增加心血管的负担促使疲劳。不过，千万要记住，不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。下面我们来看段视频： 三、驾车十大不安全行为（三）疲劳驾驶 。 下面提供几种消除肢体器官疲劳的保健操，以供参考： 1、眼睛。驾车时眼睛是最难偷懒最易疲劳的器官，驾车时间过长极易引起眼部疲劳，因此，可利用各种休息间隙做一些眼

17、部保健活动，如眺望一下远处或天空；转动眼球；用手按摩眼眶四周；用热毛巾敷眼等都可起到缓解眼部疲劳，促进眼部血液循环，防止眼睛患病的作用。在景物过于单调的高速公路上行驶，应该适当地左顾右盼变换视觉焦点，用不同的景物来保持一定的视觉兴奋度。还应该时刻注意眼部卫生，不要用沾上油污等脏物以及质地较硬的布料来擦拭眼睛。在正面阳光太刺眼时，除了使用遮阳板，最好戴上太阳镜。 三、驾车十大不安全行为（三）疲劳驾驶 。 2、耳。由于汽车噪音的影响，长期驾车的过程中听力会在不知不觉中有所下降，会觉察不出可能发生事故前的危险信号。因此，驾车时不宜听强烈的曲目，音量以不影响驾车安全为好。休息间隙别再听音乐，以便让耳朵

18、得到休息，并按摩耳廓等部位以缓解听力疲劳。此外，还应该定期检查听力，发现问题及时治疗。 3、手。长期驾车，受车身震动的影响，尤其是经常在颠簸路面进行长途越野驾车，不仅会使手掌多汗、手臂麻木，握力下降，长此以往还会导致肌肉痉挛、萎缩、引起骨关节病变，严重的会致使神经系统功能下降。另外，天热驾车手容易出汗，处理紧急情况时手打滑也可能导致交通事故的发生。 因此，驾车时最好戴上手套，既可以防止出汗手滑，又可以在方向盘与手之间增加一个减震层，缓冲车辆对手及人体的震动。 三、驾车十大不安全行为（三）疲劳驾驶 。 4、足。不走路但也不轻松。脚虽然不用经常和地面直接接触，但也并不清闲，油门、离合、刹车，一个都

19、不能少，随时伺候着。因此，保护好您的脚，对于一个司机来说，就显得至关重要。选择一双保暖、透气、大小适中、穿着舒适的鞋子，并多备几双棉袜和鞋垫，出汗后勤更换鞋袜，临睡前用热水烫烫脚，并按摩足掌部位，刺激足部穴位等都有助于解除疲劳。5、身。驾车时身体长期相对固定，会引起颈肩及腰背部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤。由于安全带的束缚，头颈部在惯性的作用下会导致对颈椎的伤害，因此，正确的驾姿很重要，上身挺直，抬头收颌，肩部放松，膝盖略屈，臀部尽量靠紧椅背，握方向盘的手臂应稍弯曲。驾驶间隙和平时休息要多活动一下身体，尤其是肩颈和腰背部。如果发现有难以缓解的疼痛症状，应及时去医院就诊。 三、驾车十大不安全行为（

20、三）疲劳驾驶 。 有的人怕弄褶了衣服或觉得麻烦，驾车时经常不系安全带。有的人将安全带的一端用夹子卡住，却松松地搭在胸前，来对付警察，这时的安全带完全失去作用。还有的人认为：有安全气囊就万事大吉了。然而，调查资料表明，只有安全气囊而没有系安全带，车辆发生事故时生还的概率为15%，而当有安全气囊且系安全带，生还的概率为45%.由此可见，系了安全带后，安全系数将大大上升。进入一段视频 三、驾车十大不安全行为（四）不系安全带 。 车辆和行人违反交通信号通行，发生交通事故的几率非常大，通过以下的视频，告诫大家，通过十字路口时必须严格遵守交通信号，注意瞭望，减速慢行。我们来看这段视频： 三、驾车十大不安全

21、行为（五）违反交通信号。 驾车时打电话会分散驾驶人的注意力，开车打电话时，年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人，进而增加发生交通事故的危险。而且研究人员运用驾驶模拟器进行实验：他们从两组驾驶人中分别找出20人，让他们两次“开车”通过同 一条繁忙的公路，一次打手机，一次不打。结果显示：打手机时，驾驶人对前面车辆的刹车信号灯变化反应迟钝，使用刹车的能力也相对降低。以年轻司机为例，开车打手机时，他们踩刹车的反应时间从平均0.8秒降至0.9秒。因此，驾车接打手机导致交通事故的风险性比通常情况下高出4倍，追尾事故增加两倍，70%的致命交通事故是驾驶人注意力不集中造成的。 三、驾车十大不安全行

22、为（六）开车接打手机。 一方面驾车接打手机占用了驾驶人的听觉系统，分散注意力，使驾驶人的注意力下降20%至70%，刹车时间减慢18%，妨碍对路面情况及周围环境的观察判断，反应变得异常迟钝，严重影响驾驶人判断车辆方向和其他前方事物的距离。同时，由于驾驶人的视觉功能减弱，车速自然下降，特别是在道路拥挤的情况下，造成交通堵塞，很容易发生碰撞。另一方面，驾车接打手机还影响驾驶人的心理，打电话时喜怒哀乐的事，往往使驾驶人心情急躁不安，情绪激动，人为制造交通安全隐患，很容易发生交通安全事故。我们来看这段视频： 三、驾车十大不安全行为（六）开车接打手机。 （一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使

23、用寿命 根据专家分析，车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的，超限10%的货车对道路的损坏回增加40%，一辆超限2倍的车辆行使一次，对公路的损害相当于不超限车辆行使16次；一辆36吨的超限车辆对道路的毁坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。司机和车主超限运输每赢利1元钱，就会造成公路破坏100元代价。 三、驾车十大不安全行为（七）超员超载驾驶。 （二）容易引发道路交通事故，车辆超限运输长期处于，超负荷状态，就会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降，表现为为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断，半轴断裂等等。据统计载重货车道路交通事故中80%以上是由于超限超载运输所造成的。 三、驾车十大不安全行为（七）超员超载驾驶。 三、驾车十大不安全行为（八）争道抢行 新交通法规关于“人行横道”的规定：机动车遇行人在通过人行横道，应当停车让行；行人通过路口应当走人行横道或过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。 争道抢行危害最大，交警部门调查发生事故的原因发现，2017年安徽省发生的1617起交通事故中，因车辆未按规定让行导致发生的事故起数达到437起，是导致事故发生的最主要原因，占所有事故原因的27.03%。据了解，随着机动车数量激增，车辆在道路行驶时不注意礼让，随意争道抢行，致使此类事故不断增加。 三、驾车十大不