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文档简介

1、.:.;课程考核方法平常成果占30%加期末考试成果占70%。(1) 阶段测试:按课程进度,每章指定作业题,及测试题。(2) 课堂讨论:每人一题,写课程论文详见 HYPERLINK /caikuang/article1.htm t _blank 采矿学课程论文举例。(3)期末考试:采矿学试卷及规范答案与评分详见采矿学试卷1、2。 HYPERLINK /caikuang/mining/homework/exam1.DOC t _blank 采矿学试卷1; HYPERLINK /caikuan

2、g/mining/homework/answer01.DOC 采矿学试卷1答案 HYPERLINK /caikuang/mining/homework/exam2.doc t _blank 采矿学试卷2; HYPERLINK /caikuang/mining/homework/answer02.DOC 采矿学试卷2答案采矿学课程论文举例a、论述回采任务面或采区巷道中采用下行风有无危险? 矿井通风,一方面是保证井下人员所需风量,另方面是稀释有害气体,到达对人无害的程度。采用下行风有无危险,主要看能否会引起瓦斯在顶板积聚,呵斥

3、危及任务人员的平安。其实,瓦斯能否在顶板处积聚,关键在于风流的流动形状。根据流膂力学的根本概念,流体的流动形状分为层流和紊流两种。当风流为层流形状时,流体呈分流的形状流动,流体内的质点互不混杂,质点的运动轨迹和流体的流动方向平行。当风流为紊流形状时,流体呈紊乱的形状流动,流体内各质点相互混杂。假设风流呈层流形状流动,那么不论是上行风流或下行风流,风流中的瓦斯都有能够在顶板积聚,或积存在顶板不平整的地方。假设风流呈紊流形状,那么风流中空气分子和瓦斯分子便相互混杂在一同流动,就不会产生瓦斯积存的 情况。 判别风流的流动形状,可借助流膂力学中所论述的公式: 式中 Re风流是层流形状或紊流形状的判别系

4、数; V回采任务面或巷道中风流的速度,米秒; S回采任务面或巷道的断面积,米2; P回采任务面或巷道的周边长,米; 一风流的粘性系数,米2秒。 实验证明,判别系数在Re 在105以上时,风流即属紊流形状。当温度为1 5,气压为760毫米水银拄时,风流的粘性系数=14.410-6米/秒。 从公式可以看出,当巷道断面与周长固定时,Re主要与风流速度有关。风速愈大,愈易构成紊流形状。 设一倾斜巷道或回采任务面断面为6.0米2,周长为10米近似的,风流粘性系数为14.410-6,当该巷道或任务面的风流呈紊流形状时,其所需最低风速为: 由计算可知:无论是下行风流或上行风流,只需坚持风流速度不小于0.6米

5、秒,即不会产生瓦斯积聚的情况。所以只需在回采任务面或巷道中坚持必要的风速,下行风也是可以采用的。为了平安起见,我国规定:回采任务面风速不得低于1米秒,才准采用下行风。这个规定是有实际根据的,是可靠的。 b、选择与布置采区车场时,要处理哪些关键问题? 采区车场是采区巷道的重要组成部分。选择与布置采区车场时,应抓住关键问题加以处理。采区上部车场位于采区的最上部,处于风化带或已采的采空区附近,巷道普通不易维 护,而且容易漏风。因此,在选择与布置上部车场时,应留意上山绞车房的维护与通风问题,这不仅关系到能否正常消费的问题,也是关系到工人平安的至关重要问题。 采区中部车场位于采区中部。采区中部巷道较多:

6、有消费巷道及掘进巷道;有倾斜巷道及程度巷道。从运输和行人来说,各巷间直接联通,最为方便。但从通风管理来说,减少巷道间的联络,杜绝漏风也很重要。因此,在选择与布置采区中部车场时,应留意各巷道间的交叉及相互关扰的问题。一方面方便运输和行人,另方面又要满足通风的要求,这样才干保证有完善、正常的消费系统。 采区下部车场是采区车场中最重要的车场。大型采区年产量可达60万吨至90万吨,这样大的消费才干,相当于一个中型矿井的消费才干,采区下部车场即相当于一个井底车场。因此,在选择与布置采区下部车场时,应留意如何满足采区消费才干的需求。对装车站的位置,空重车线长度,调车方式,煤的装运,矸石及资料的处置等问题都

7、应深化分析、计算,以保证采区消费正常进展,不致因采区下部车场才干不够,构成“卡脖子景象。 该当指明,当采区消费才干超越60万吨年时,假设煤层群之间间隔 较大,150200米或更大时,可选用双线石门车场。也可选用环形车场,象井底车场一样,组织车辆与调度。 c、论述为什么有些大型矿井采用立、斜井综合开辟? 我国解放初期的大型矿井,普通都是立井开辟。随着消费的开展,大型强力胶带运用于矿井,给斜井提升带来了很大的优越性,因此出现了大型斜井开辟的矿井。 斜井胶带作为煤炭的提升的运输设备是非常有利的,但是,行人、资料(设备、矸石) 运输、通风、排水,这许多方面,斜井并是不利的。特别是在煤层埋藏较深,斜井很

8、长(超越1、2公里),矿井消费才干很大如超越240万吨年时,其缺陷那么表现的愈来愈突出。 为了抑制上述缺陷,不少矿井,特别是特大型矿井,常采用立斜井综合开辟。即主井仍为胶带斜井,而副井那么改为立井。副井立井的位置,根据详细情况而定,可接近主井,但普通在矿井深部开副立井,而分开主斜井有一定的间隔 。副立井的采用,大大缩短了通风线路,排水管路,减少了阻力损失,提高了效率,降低 了消费费用。由于立井间隔 短,设备运送,矸石上提,资料下放非常方便,节约费用。此外,上下人员迅速,可保证在规定时间内45分钟上下完全部井下人员。这不仅对提高效率有益,而且对保证人身平安,也是有利的。 我国不少大型矿井,如淮南

9、的新庄孜煤矿、成庄矿、贵石沟矿等都采用这种方式。这些矿的年消费才干都在300万吨以上。最近几年,西德、英国、苏联、日本等一些新建和改建的大型矿井,也采用立、斜井综合开辟方式。这些矿井,实际证明,在技术上是先进的,经济上是有利的。因此,可以以为,立、斜井综合开辟是建立特大型矿井值得留意的技术方向。 d、试确定井筒沿井田走向方向的合理位置? 井筒沿走向的位置应使矿井井巷工程量、井巷维护费、通风费、运输费最小,其中运输费是影响井筒合理位置最重要的要素,必需首先思索运输费用对井筒合理位置的影响。下面以单煤层延续式开采为例仅就运输费用的影响研讨提煤井筒沿走向方向的合理位置。 煤层沿走向方向的外形,普通是

10、不规那么的,厚度有时也不均匀,因此储量分布也是不均匀的,如图1所示: 假定以横坐标x表示煤层的走向线即运输线,纵坐标y表示运输线上各点的运输量储量值,货载分布曲线的普通方式为: 设C点为OD上的货载集运点,其横坐标为x1,取OC段上的任一点E,其坐标为x,在E点的单位长度上的储量为f(x)dx,这一部分储量由E点运至C点的运输量为: 全部货载运向C点的总运输任务量为: 为了求运输任务量最小的货载集运点,可以根据求函数最小值的方法,求函数的一次导 数,并使其等于零,即: 由此得: 或 但 为合理运集点左边的总货载量, 为合理运集点右边的总货载量。因此,延续分布货载的合理运集点,位于货载的等分线上

11、。也就是说井筒沿走向最合理的位置,应在储量的等分线上。当矿田外形规那么,储量分布均匀时,井筒沿走向的合理位置,即为矿田走向的中央。当矿田中煤层的数目较多时,应分别确定每个煤层沿走向的储量等分线,假设各煤层的储量等分线相互重合,那么井筒应布置在相互重合的等分线上。假设各煤层的储量等分线互不重合,井筒沿走向的合理位置,应根据各个煤层的储量等分线加以重新计算,然后确定井筒沿走向的合理位置。 假假设有四层煤,其储量分别为: Q1 =1000万吨,Q2 =1600万吨,Q3 =900万吨,Q4 =2000万吨,用主要石门联络各煤层,在煤层内为延续式开采,其各层煤的储量等分线分别为a、b、c、d,如图2所

12、示。 在此条件下,研讨井筒沿走向的合理位置仍根据上述原那么,由于就各点来说,是非延续性分布,所以不能使井筒正好在储量等分线上,可稍加改动计算公式: 即合理集运点的货载量加其右侧的总运输量大于其左侧的总运输量,合理集运点的货载量加其左侧的总运输量大于其右侧的总运输量。将知的数据代入上式得: 显然,全矿合理集运点位于m3 的储量等分线c点上,即联接井筒的主要石门经过c点,此时全矿运输任务量最小,亦即井筒位置比较合理。 e、试根据矿山压力的特点,确定围岩大巷的合理位置? 为减少巷道维护费用,实现集中开辟,现场广泛采用围岩大巷。为维护围岩大巷在本程度运输以及下程度回风用,普通留有维护煤柱,由于煤柱的存在,当回采任务面(接近围岩大巷的任务面)回采时,在煤柱上引起支承压力,支承压力沿煤柱边缘向底板传送的角度0普通在2555,围岩大巷必需布置在0之外,如图3所示。 此外,支承压力向底板传送范围有定限制,超越一定限制时便大大减弱。假设围岩大巷距煤层很近,那么仍受支承压力的影响。为便于维护,围岩大巷必需与煤层之间坚持足够的间隔 S

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