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文档简介

1、第九章海洋货物运输保险条款2022/8/31主要内容:第一节 中国海洋运输货物保险条款第二节 1982年协会货物保险条款2022/8/32海上货物运输保险的含义 海上货物运输保险是指承保海轮运输的货物因自然灾害、意外事故或外来原因造成的损失的保险。2022/8/33第一节中国海洋运输货物保险条款中国海洋运输货物保险条款1981年1月1日修订包括责任范围、除外责任、责任起讫、被保险人义务、索赔期限五部分内容2022/8/34一、我国海上货物运输保险的责任范围(一)基本险的保险责任 1、平安险F.P.A 2、水渍险W.A. 3、一切险A.R.(二)附加险的保险责任 1、一般附加险 2、特别附加险

2、3、特殊附加险 (三)专门险 1、海洋运输冷藏货物保险 2、海洋运输散装桐油保险 3、卖方利益险2022/8/35自然灾害部分损失全部损失意外事故1(一)基本险的责任范围1、平安险的保险责任223避难港64、装卸或转运时整件货物落海5、施救费用7、共同海损牺牲、费用和救助费用8、“船舶互撞责任条款”2022/8/36平安险案例有批玻璃制品出口,有甲乙两轮分别载运。货主投保了平安险,甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故,玻璃制品因此而发生部分损失,而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失,事后,货主向保险人提出索赔, 问:保险人是否该赔偿?2022/8/37自然灾害部分损失全部

3、损失意外事故12、水渍险的保险责任223避难港64、装卸或转运时整件货物落海5、施救费用7、共同海损牺牲、费用和救助费用8、“船舶互撞责任条款”92022/8/38水渍险案例 我方向澳大利亚出口坯布100包,我方按合同规定加一成投保水渍险,货物在海上运输途中因舱内食用水管漏水,致使该批坯布中的30包浸有水渍。 请问:对此损失应向保险公司索赔还是应该向船公司索赔?2022/8/39自然灾害部分损失全部损失意外事故13、一切险的保险责任223避难港64、装卸或转运时整件货物落海5、施救费用7、共同海损牺牲、费用和救助费用8、“船舶互撞责任条款”911种一般附加险2022/8/310一切险案例 海湾

4、集团出口花生糖一批,投保的是一切险由于货舱陈旧,速度慢,加上该轮沿途到处揽载,结果航行3个月才到达目的港,卸货后,花生糖因受热时间过长已全部潮解软化,无法销售。 请问:这种情况下保险公司是否可以拒赔?2022/8/3111、被保险人的故意行为或过失所造成的损失2、属于发货人责任引起的损失3、在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。5、战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。基本险的除外责任2022/8/3121、一般附加险(包括在一切险责任范围内)1)偷窃、提货不着险2)淡水雨淋险3)渗

5、漏险4)短量险5)混杂、玷污险6)碰损、破碎险(二)附加险的保险责任7 )串味险8 )钩损险9 )受热受潮险10)包装破裂险11)锈损险2022/8/3132、特别附加险 1)交货不到险 2 )进口关税险 3 )舱面险 4 )拒收险 5 )黄曲霉素险 6 )出口货物到香港(包括九龙)或澳门存仓火 险责任扩展条款2022/8/3143、特殊附加险1)战争险 - 责任范围: 1战争/敌对行为/武装冲突/海盗 2以上原因引起的拘留/禁止/扣押等 3常规武器 4责任范围内的共同海损- 除外责任: 1原子/热核武器造成的损失及费用 2根据执政者、当权者或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折

6、而提出的索赔2022/8/315案例我国以CIF术语向美国出口一批货物,货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险,货物在马六甲海峡附件遭遇海盗抢劫,部分货物被抢走。试分析说明:(1)被抢走的货物属于什么海损?为什么?(2)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?(3)保险公司是否应该赔偿?为什么?2022/8/3162)罢工险- 责任范围: 1罢工/暴动/民众斗争/被迫停工造成的直接损失 2恶意行为 3责任范围内的共同海损- 除外责任: 任何罢工所引起的间接损失注意:按照国际保险市场的习惯作法,被保险货物如已经投保战争险,再加保罢工险时,一般不再加收保险费。中国人民保险公司也采用这个办法。20

7、22/8/317特殊附加险案例我方按CIF条件出口大豆1000公斤,即10000包合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货物卸至目的港码头后,当地码头工人开始罢工。在工人与政府的武装力量对抗中,该批大豆有的被撒在地面,有的被当作掩体,有的丢失,总共损失近半,这种损失保险公司是否负责赔偿?2022/8/318(三)专门险1、海洋运输冷藏货物保险 险别: 冷藏险 水渍险 冷藏一切险 一切险区别:负责由于冷藏机器停止工作连续达24小时以上造成的货物腐烂或损失.2022/8/319 除外责任:除基本险的除外责任外,还包括 被保险鲜货在运输过程的任何阶段,因未存入有冷藏设备的仓库或运输工具中,或辅助设备工

8、具没有隔温设备所造成的鲜货腐烂或损失被保险鲜货在保险责任开始时,因未保持良好状态,包括整理加工和包装不妥,冷冻上的不合规定及肉食骨变质所引起的腐烂或损失 保险责任起讫:仓至仓条款(略有区别)海洋运输冷藏货物保险2022/8/320 保险责任:除了负责海洋运输货物保险所负责任外,还负责不论任何原因造成的散装桐油数量短少、渗漏超过免赔率部分的损失,以及不论任何原因所致被保险桐油玷污或变质损失。 责任起讫:仓至仓条款(略有区别)2、海洋运输散装桐油保险2022/8/321 3、卖方利益险 我国出口企业按FOB、CFR条件成交出口并采用托收方式收款时,为保障自身的利益而投保的独立险别。2022/8/3

9、22二、保险期限基本险仓至仓条款一般附加险特殊附加险罢工险战争险水面危险专门险(责任起讫、承保期限)是指保险人对保险货物承担保险责任的有效时间。2022/8/323(一)仓至仓条款(warehouse to warehouse, w/w Clause )即: 发货人仓库 收货人仓库 保险人对被保险货物所承担的保险责任,从运离保险单所载明的启运港(地)发货人仓库时开始生效,在正常运输过程中继续有效,在下列三种 情况下终止,并以先发生者为准:(1)货物运达保险单所载明的目的港(地)收货人仓库;(2)货物运达保险单所载明的目的港(地)或中途的任 何其它仓库,这些仓库被用作正常运输以外的储存 或货物的

10、分配、分派或分散转运;(3)被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天。2022/8/324 在如下情况下,被保险人可以要求扩展保险期限.经保险人同意后, 加交一定的保险费.进口地为距港较远的内陆地区,无法在规定期限内(60天)将所卸货运抵目的地发生非正常运输情况(如运输迟延/绕道/被迫卸货/重行装载/转载等航海上的变更)扩展责任条款2022/8/325航程终止条款 在被保险人无法控制的情况下,保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前,运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时,在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下,保险继续有效,直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时止。

11、但是,最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后满60天。这两种情况保险期限的终止,应以先发生者为准。2022/8/326案例: 2002年5月,某公司以CFR上海从国外进口一批汽车零部件,并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了水渍险,后来由于国内用户发生了变更,我方通知承运人货改卸黄埔港。在货由黄埔港装火车运往南京途中遇到山洪,致使部分货物受损,我进口公司据此向保险公司索赔,但遭拒绝。保险公司拒赔有无道理?说明理由。 如果海轮正常于6月1日抵达上海港并开始卸货,6月3日全部卸在码头或棚中而未运往收货人的仓库。问:保险公司的保险责任至哪一天终止?2022/8/327(二)水面条款适

12、用于战争险- 责任起讫: 水上危险1.正常运输情况下:装船 卸货完毕 (或海轮抵目的港15日后责任终止)2.在中途港转运情况下3.运输契约终止情况下4.扩展责任条款2022/8/328三、被保险人的义务条款防止延迟1.当被保险货物运抵保险单载明的目的港(地)以后,被保险人应及时提货。2.当发现被保险货物遭受任何损失,应立即向保单上所载明的检验代理人申请检验。3.如果发现被保险货物整件少或有明显残损痕迹应立即向承运人、受托人或有关当局(海关、港务当局)索取货损货差 证明。2022/8/329三、被保险人的义务条款 减少损失 1.对遭受承保责任范围内危险的货物,被保险人和保险人都可迅速采取合理的抢

13、救措施,防止或减少货物的损失。 被保险人采取此项措施,不应视为放弃委托的表示,保险人采取此项措施也不得视为接受委托的表示。 2.如果货损货差是由于承运人、委托人或其他有关方面的责任所造成的,被保险人以书面方式向他们提出索赔,必要时还须取得延长时效的认证。2022/8/330三、被保险人的义务条款 告知 1.如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时,被保险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费,本保险才继续有效。 2.在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”款的实际责任后,应及时通知保险人。2022/8/331四、索赔参考第十章 保险实务2022/8/332第二节 19

14、82年协会货物保险条款一、 1982年协会货物保险条款的特点2022/8/3331982年协会货物保险条款1、协会货物(A)险条款,即ICC(A) A.R.2、协会货物(B)险条款,即ICC(B) WPA3、协会货物(C)险条款,即ICC(C) FPA4、协会货物战争险条款(Institue War Clauses Cargo)5、协会货物罢工险条款(Institute Strike Clauses Cargo)6、恶意损害险条款(Malicious Damage Clause)可以单独投保2022/8/334二、 ICC(A)、 ICC( B )、 ICC( C )(一)承保范围1、风险条款

15、参考课本:承保风险对照表2022/8/3352、共同海损条款 本保险承保共同海损和救助费用,其理算与确定应依据海上货物运输合同和/或准据法及习惯。该项共同海损和救助费用的产生,应为避免任何原因所造成的或与之有关的损失所引起的,但本保险规定的不保风险和除外责任引起的除外。2022/8/3363、船舶互撞责任条款 本保险扩大对被保险人的赔偿范围,根据运输契约的“船舶互撞责任”条款的规定,应由被保险人承担的比例责任,视为本保险单项下应予赔偿的损失。如果船舶所有人根据上述条款提出任何索赔要求,被保险人同意通知保险人,保险人有权自付费用为被保险人就此项索赔进行辩护。2022/8/337(二)除外责任 1

16、、劳合社标准保险单没有规定专门的除外责任条款 2、1906年海上保险法关于除外责任 3、1982年协会货物条款的规定 1) ICC(A)将除外责任分为四类: 一般除外责任 不适航不适货除外责任 战争险除外责任 罢工险除外责任2022/8/3382)ICC( B )、 ICC( C )关于除外责任的规定完全相同,同ICC( A )的除外责任相比多以下两条: 恶意损害险的承保责任 海盗行为2022/8/339(三)保险期限 1、运输条款: 仓至仓条款 扩展责任条款2022/8/340仓至仓条款(warehouse to warehouse, w/w Clause ) 发货人仓库 收货人仓库 保险人

17、对被保险货物所承担的保险责任,从运离保险单所载明的启运港(地)发货人仓库时开始生效,在正常运输过程中继续有效2022/8/341第一,在下列三种 情况下保险责任终止,并以先发生者为准:(1)货物运达保险单所载明的目的港(地)收货人仓库或储存处所;(2)货物运达保险单所载明的目的港(地)或中途的任何其它仓库或储存处所,这些仓库被用作正常运输以外的储存或货物的分配、分派或分散转运;(3)被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天。如在上述60天内将被保险货物转运到非保险单所载明的目的地时,则于货物开始转运时终止。 第二,对仓库的理解第三,时间限制 对仓至仓条款的理解2022/8/342 当出现由

18、于被保险人所不能控制的非正常运输情况(如运输迟延/绕道/被迫卸货/重行装载/转载或承运人运用运输契约赋予的权限作任何航海上的变更),被保险人可以通知保险人,加交一定的保险费,保险人可继续承担保险责任。扩展责任条款2022/8/3432、运输契约终止条款 在被保险人无法控制的情况下,保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前,运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时,在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下,保险继续有效,直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时止。但是,最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后满60天。2022/8/3443、航程变更条款 在保险责任开始之后,如

19、果被保险人要求变更保险单所载明的目的地,则在立即通知保险人并另行确定保险费及保险条件的情况下,保险继续有效。2022/8/345案例: 2004年8月,某公司以CFR大连从国外进口一批汽车零部件,并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了ICC( A )险,后来由于国内用户发生了变更,货改卸青岛港。问:保险公司的保险责任何时终止?2022/8/346(四) 索赔(第十章详讲) (五)保险受益 承运人不能受益条款 (六)减少损失 1、被保险人义务条款 2、放弃条款2022/8/347(七) 防止延误合理迅速处置条款 (八)法律与惯例 保险单格式上规定的准据法优先;若未规定适用英国法律与惯

20、例 (九) 附注 仍予负责条款 2022/8/348三、协会货物战争险条款(Institue War Clauses Cargo)(一)战争险的发展史2022/8/349(二)协会货物战争险的承保范围1、战争/内战/革命/叛乱/造反,或由上述原因引起的内乱,或交战国的或针对交战国的任何敌对行为造成保险货物的损失2、以上原因引起的捕获、拘留 、扣留、禁制或扣押及其后果,或任何有关企图造成保险货物的损失3、遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他遗弃的战争武器造成保险货物的损失4、为避免或与避免上述承保风险有关的行动所引起的共同海损和救助费用 保险人承担直接由于上述原因造成的保险标的损失2022/8/350(三)协会货物战争险的除外责任1、ICC( A )险的除外责任2、航程挫折条款3、原子武器等造成的损失或损害 2022/8/351(四)协会货物战争险的保险期限1.正常运输情况下的“水上危险”条款 装船 卸货完毕 (或海轮抵目的港15日后责任终止)2.中途转运情况下3

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