2021年天然气管道企业招引分析

1、天然气管道企业招引分析天然气管道即将天然气（包括油田生产的伴生气）从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称输气管道。利用天然气管道输送天然气，是陆地上大量输送天然气的唯一方式。在世界管道总长中，天然气管道约占一半。天然气管道标准现代的集气管道和输气管道是由钢管经电焊连接而成。钢管有无缝管、螺旋缝管、直缝管多种，无缝管适用于管径为 529 毫米以下的管道,螺旋缝管和直缝管适用于大口径管道。集输管道的管子横断面结构，复杂的为内涂层-钢管-外绝缘层保温（保冷）层；简单的则只有钢管和外绝缘层，而内壁涂层及保温（保冷）层均视输气工艺再加确定。管材方面 :钢管是管道的主要材料。天然气输

2、送钢管是板（带）经过深加工而形成的较特殊的冶金产品。管道钢的组织形态，由于工艺技术的差别，各厂商生产的管道钢存在一定的差异。对于天然气管道的管材来说，强度、韧性和可焊性是三项最基本的质量控制指标。天然气管道发展前景中国天然气产业的快速发展仅是一个新阶段的开始。从整个天然气上下游一体化的系统工程来看，中国天然气产业依然年轻。与其他成熟天然气市场相比，中国发展成为成熟天然气市场的用时将更短。中国的环境压力和快速的城市化极大的扩大了天然气市场。中国天然气需求未来十几年将高速增长， 2010-2020年需求量将达到 1400亿立方米。这样，供需缺口大约在500亿立方米左右。中国规划到 2020年天然气

3、的使用量在一次性能源中所占的比例达到 10%。江阴临港开发区钢管生产加工市场江阴拥有全国最大的钢管销售网络。临港开发区境内江阴市长江钢管有限公司，是全国最大的钢管销售公司。公司以以江阴市无缝钢管总厂、金属制管厂、长钢制管有限公司、长江石油专用管制造有限公司生产的各类无缝钢管为基础，长期与国内大型钢企成钢、天钢、包钢以及中石化、中石油、中海油等石化企业紧密合作，既经销自产各类无缝钢管，也代理国产和进口无缝钢管。常年储备各类合金钢管现货资源达8 万余吨。连续三年列全国服务业 500 强，2012 年销量达 80万吨销售额达40亿元。其中江阴市无缝钢管总厂、江阴市金属制管厂、江阴长钢制管有限公司等都

4、有生产天然气管道的生产,每年销量约有30万吨，供应中石油、中石化等各大能源类企业。因此，我们开发区已经具备生产发展天然气管道的基础和条件，在开发区的天然气管网管道的发展可以从培育本地企业出发，做大做强本地企业。LNG 运输企业招引分析LNG 物流公司发展现状随着我国 LNG 市场的发展， LNG 物流公司逐渐发展壮大起来。目前贴近气源但管网不能覆盖的区域基本上都需要LNG 物流企业进行公路运输。由于LNG 运输车造价昂贵，造价都在200万左右，这使得其购置成本较高。很少物流企业能够大批量采购。以武汉市绿能天然气运输有限公司为例拥有上百台各类 LNG 运输车的企业已经是十分少见的大型LNG 物流

5、企业了。很多物流公司旗下仅有十数台 LNG 运输车而且挂靠方式的很多。相当一部分LNG 运输车是生产企业根据自身需要配置的，运输业务由燃气公司自建的物流公司或者信赖的物流服务商统一管理。某专业公司做过调研，我国LNG 物流公司构成中，企业自主物流公司占64%，小型第三方物流公司占比26%，挂靠物流服务公司占10.3%，大型第三方物流公司占 2%，个人服务占5%。以上各类型物流公司所占的市场份额分别是企业自主物流公司占54%，小型第三方物流公司占比17%，挂靠物流服务公司占 6%，大型第三方物流公司占15%，个人服务占8%。由上可以看到，我国 LNG 物流产业目前整体实力还不强，大型企业较少。绝

6、大部分企业是小型物流企业和个人LNG 车挂靠服务企业。但从市场份额看，由于大型 LNG 物流公司物流业务关系稳定，服务收益规模要比小型企业及挂靠类公司高，其市场份额达到15%。由此可以看到，我国LNG 物流公司向大型专业化发展将是一个典型趋势。经过网络资料搜集和企业走访中了解到，我国大型的 LNG 运输车的物流公 司很少，主要是武汉绿能、新疆广汇等。我国 LNG 物流公司发展现状呈现以下特点大型企业较少但产值较高、车辆成本制约物流企业发展速度、物流企业一般附属于燃气供应公司、单车挂靠方式更适合 LNG 不定期零散运输、 LNG 物流公司业务依赖性强，跨省区能力差。未来 LNG 物流公司发展趋势由上可以看到，我国物流公司基本上与LNG 项目的建设挂钩，其服务客户明确，大多为燃气公司向不同客户供气。根据LNG 用户类型，有面向热电冷联产企业的物流业务连续性强的物流公司，也有向发电、工业、普通民用和发加气站等间歇性提供服务的公司。随着，各地L