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文档简介

1、北京轨道交通燕房线02标段预制梁场规划、箱梁生产及架桥机架设施工总结2016年12月01日总结提纲梁场总体规划预制梁生产架桥机架设现场照片预制梁场建设方案梁场临时用电方案箱梁预制方案预应力张力及灌浆专项方案预制及存梁龙门吊专项方案技术准备工作1 梁场建设本标段预制预应力砼箱梁208片,预制钢砼叠合梁22片。桥梁布置以30m简支梁为主要型式,以25m、27m、32m、40m等跨径为配跨。根据桥宽的不同分为单线桥梁和双线桥梁。其中单线桥梁桥宽5.2m,桥梁横截面为单箱单室截面,梁高1.8米,采用龙门吊提梁,炮车运梁的施工方案。双线梁标准段结构设计:上部结构桥梁横断面为双箱单室截面,预应力混凝土箱梁

2、高1.8m,每片箱梁宽4.15m,桥梁全宽9.4m。双线桥梁均采用梁场预制,龙门吊提梁,炮车运梁的的施工方法。双线桥跨径为40m的钢-砼叠合梁,梁高2.3m。标准段采用梁场预制,运梁车桥面运至架设点,架桥机架设。梁场占地43000平米。包括制梁区,存梁区和办公生活区等,梁场箱式变压器的容量为630KVA。(1)龙门吊的配置情况按照最重的单线梁C50砼86m3,钢筋19t,钢绞线4t计算,总重量达到223.37t,所以至少采用两台120t龙门吊抬梁运输。箱梁在梁场内需起落顶、横移,防止箱梁在起顶、滑移过程中受扭破坏。梁场拟配置6台龙门吊,包括MQ150t-39m型龙门吊2台,MQ10t-39m型

3、龙门吊2台,MQ150t-28m型龙门吊2台。其中MQ150t-28m龙门吊用于箱梁架设时提梁至桥面,MQ10t-39m型龙门吊用于箱梁生产区钢筋、模板等材料的吊运、安装拆卸等。龙门吊基础采用50轨,轨下浇筑钢筋混凝土基础。龙门吊电气滑接系统由龙门吊设计厂家提供。1.1 设备配置情况(2)箱梁预制台座根据工期安排,全线预制梁为208片,计划工期100天,理论平均每天完成2片梁。依据设计图纸5天左右进行初张拉后移梁,单个制梁台座的循环周期为6天,考虑台座改造、天气及不确定因素影响,按7d计算。需制梁台座数量为:208/(100/7) = 14.5 个实际制梁能力可达到2片/d,满足工期指标要求。

4、根据预制箱梁类型及数量情况,梁场生产区共设置了16个箱梁预制台座,其中32m单线简支梁预制台座1个,32m双线简支梁预制台座4个,其余11个台座为30米双线简支梁预制台座。同时梁场设置了2个钢筋预绑台座,用于箱梁钢筋的预绑扎及预应力管道安装定位。其中32m钢筋预绑台座1个,30m钢筋预绑台座1个。(3)终张拉台座和双层存梁台座。根据箱梁的生产特点和相关规范要求。同时由于本工程箱梁供应时间短,预制场生产量和存梁均较大,为满足施工工期要求和架桥要求,梁场存梁区设置了终张拉台座和双层存梁台座共15个,设置了箱梁静载试验台座1个。梁场2层存梁高为1.852=3.7米,龙门吊吊钩高度为2米,台座高度为0

5、.3米,提梁空间为3米,因此龙门吊设计高度为9米。(4)台座设计制梁台座用C30钢筋混凝土整体浇筑而成,台座顶铺设8mm厚钢板。台座中部混凝土厚度为45cm,底部设一层12 200*200钢筋网片;台座端部厚度80cm,底部、中部和顶部共设三层12 200*200钢筋网片,下部为C30钢筋混凝土扩大基础结构,尺寸3*7*0.5,扩大基础底部加铺不小于30cm厚的C20混凝土垫层。台座顶部8mm厚钢板与预埋在混凝土顶部的40mm45mm5mm槽钢焊接,板缝及焊缝打磨平整光滑。钢板与砼面必须接触良好、密实,确保钢底模在使用过程中不变形和不下沉。制梁台座处地基承载力不得小于150KPa。存梁基础断面

6、为矩形,宽度为5m,高度为0.6m(其中外露部分净高度30cm,埋深30cm),底部、顶部共设二层16钢筋网片,纵横向钢筋间距20cm,上下层钢筋网片用 16箍筋连接,箍筋间距为20cm,梅花型布置,采用C20钢筋混凝土浇筑,且混凝土底部基础不小于50cm厚的C15混凝土垫层。存梁时,梁体底部与条形基础顶部接触面不得小于梁底设计宽度1m,且梁底与基础顶间必须横向(垂直梁体)加垫木枕或15cm15cm以上方木,木枕或方木必须密排,宽度不小于100cm。存梁基础处地基承载力不得小于150KPa。纵列式横列式制梁场施工用电通过地埋10千伏电缆,由甲方提供接口引入。制梁场西北角配置1台630KVA的箱

7、式变压器,直接接入一级配电箱,然后转接二级配电箱,最后通过开关箱直供现场用电。开关箱采用“一机、一闸、一漏、一箱”制原则。所有供电配电箱都做到接零与接地保护。考虑停电等原因,场内备用1台200KW发电机组,以保证外部停电时启动备用发电机组供电。1.3 临电配备按照先架先预制,后架后预制的顺序进行箱梁的预制,首先预制GX79GX82四孔,然后向顾八路车站方向预制,架桥机过站后再向饶乐府车站方向进行预制。1.2 制梁顺序梁场生活区、办公区设置在梁场东侧,其中管理人员20间,施工人员30间生活区。砼试件标养室一间5.4m7.2m,力学试验室1间,配备压力机、弹性模量测定仪和砼震动台。1.4 生活、办

8、公区左侧为制梁区,中间为存梁区,右上为预制构件生产区,右下为办公区及生活区右侧为扩建的存梁区梁场位置航拍图吊装底腹板钢筋骨架安装内模清理外模、底模外模喷涂脱模剂安装外模及支座板吊装顶板钢筋骨架灌筑箱梁混凝土静停养护蒸汽养生外模拆除拆除内模、端模内模、端模清理孔道清理、预张拉箱梁龙门吊移到存梁场 自然养生终张拉(砼强度、弹模均达100%设计值)压浆、封端、养护混凝土搅拌及泵送混凝土达60%设计强度安装顶板钢筋安装端模及各种制孔器砼自然养生安装底板钢筋初张拉(砼强度、弹模均达80%设计值)抽拔各制孔器(1)预制梁施工工艺2 预制梁施工工艺和方法(2)箱梁预制施工方法1)模板 模板分为底模、侧模、端

9、模、内模。底模采用整体钢模、侧模和端模采用整体式开合钢模,内模拼装式内模。 底模 底模采用大块钢模板,采用14号槽钢作骨架,5mm厚钢板作模面板制成,在梁底宽度方向采用整长式,在梁体长度方向上采用小尺寸(1.5m宽)组拼式,钢底模与混凝土基础接触良好、密贴,确保钢底模在使用过程中不变形和不发生下沉现象。底模平整度控制在2mm以内,底模沿纵向按抛物线预设反拱,并将制作好的蒸养管道附设于钢底模下面,保证蒸汽养护温度均匀。 外模 外模由2扇侧模和2块端模构成。侧模分段加工,拼装合格后焊成一整扇。模板采用钢板焊成异形工字钢作为横肋,纵肋使用10号轻型工字钢,面板采用4mm厚的钢板,底部采用一根14号工

10、字钢。侧模与侧模,侧模与端模之间的连接缝采用3mm橡胶垫板防止跑浆,侧模与底模连接处的圆弧过渡段采用特制的密封橡胶垫,橡胶垫板割成与连接边形状一致,弹性好、耐酸碱,安装后密实不漏浆、且便于脱模。 端模板预留孔偏离设计位置不得大于3mm,安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,端模管道孔眼应清除干净。将波纹管逐根穿入端模各自的孔穴内后,进行端模安装就位;安装端模过程中注意观察波纹管,不得挤压、划伤波纹管。端模安装好后,外露波纹管垂直于端模锚穴面,且用海绵填塞波纹管与锚穴孔间空隙,以免漏浆,确保预应力孔道形成良好。 外模的拆除:梁体混凝土强度达到设计强度的60%以上,混凝土芯部与表层、

11、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15,且能保证梁体棱角完整时方可拆模,气温急剧变化时不宜进行拆模作业。 拆模时先拆除梁上钢结构支撑平台,然后卸除斜撑锁定螺栓,通过液压杆推动侧模转动,使侧模与梁体脱离,通过卷扬机滑到相应的位置上。 模板拆除,应及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂,与此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零部件,如有缺损及时补齐,以备下次使用。16个制梁台座条形存梁台座安装支座预埋板底腹板钢筋骨架吊装内模内模采用拼装式内模,施工时,根据具体预制梁排模图,人工先进行内模拼装,再用10t龙门吊将其吊到使用位置;内模拆除时,人工分别由两端进入预制梁体内孔,将内模

12、拆成一块块小模板,再用铁钩沿梁底拉出梁体外,拆除内模由两端同时向中部进行;拆成一块块小模板的内模在进过必要的修整、打磨后,人工在拼装成成品内模,并及时涂油。2)钢筋制作及安装钢筋加工采用钢筋调直机、闪光对焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋半成品加工。钢筋骨架成型箱梁钢筋分底、腹板钢筋和顶板钢筋两部分,分别在预先加工的钢筋绑扎胎模上绑扎成型。绑扎胎模用角钢及槽钢焊接而成,并按钢筋坐标预设卡口对钢筋绑扎进行定位。钢筋骨架安装钢筋骨架绑扎完毕后,采用2台10t龙门吊通过专用吊具进行装吊,同时采用加强钢筋骨架以保证骨架刚度和骨架吊装的尺寸。考虑内模安装,先将绑扎好腹板与底板钢筋吊装入模,

13、然后吊装内模和顶板钢筋,就位后再将桥面钢筋与腹板底板钢筋拼装绑扎。当梁体钢筋与预应力钢筋管道相碰时,适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。施工中为确保钢筋位置准确,根据实际情况加强架立钢筋的设置,采用增设架立筋数量或增设W形或矩形的架立钢筋等措施。 在钢筋与模板间设置不低于箱梁混凝土强度等级的细石混凝土垫块,垫块散布均匀,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内,垫块厚度能保证梁体混凝土保护层厚度要求,并按一定批量抽查试验和测量检验。 3)预埋件、预留孔的设置 梁体的各种预埋件、预留孔应与模板、钢筋笼同时安装,不得遗漏,要保证设置齐全、位置准确。 梁底预埋支座板 支座

14、板按设计分为多向活动支座、纵向活动支座、横向活动支座及固定支座,支座板方向不能安错,要求预埋位置正确,每块支座板安装时用二个螺栓与钢底模连接牢固。箱梁四个支座板相对高差不大于2mm,每块边缘高差不大于1mm,支座板四个螺栓孔中心位置(横向、纵向、对角线距离)偏差不大于2mm,螺栓孔垂直梁底板。 梁端伸缩缝预埋钢板制梁时梁端应按设计预埋钢板,要求钢板平整无毛刺,按要求在其上攻出螺孔,梁体混凝土灌筑前用橡胶塞(或海绵塞)塞紧,待安装止水带时将其抠出。混凝土灌筑完后,应及时清除钢板上的混凝土和垃圾。通风孔在箱梁两侧腹板上设置通风孔,若通风孔与预应管道相碰,可适当移动通风孔位置并保证与管道壁的距离大于

15、100mm,在通风孔处设150mm的8钢筋环,通风孔采用通风孔模具,模具固定在模板上,混凝土初凝时及时松动拔出。梁端伸缩缝预埋钢筋及栏板预埋件制梁时梁端应按设计预埋筋,翼缘板处预埋栏板预埋钢筋,混凝土灌筑完后,应及时清除钢筋上的混凝土。通风孔在箱梁两侧腹板上设置通风孔,若通风孔与预应管道相碰,可适当移动通风孔位置并保证与管道壁的距离大于100mm,在通风孔处设150mm的8钢筋环,通风孔采用通风孔模具,模具固定在模板上,混凝土初凝时及时松动拔出。泄水孔箱梁挡碴墙设置横向泄水孔,竖向泄水管,泄水孔四周用井字筋进行加固。泄水管采用与设计尺寸一致的模具成孔,模具需固定,不能偏斜,混凝土初凝前及时松动

16、、拔出。梁底泄水孔按设计要求设置。检查孔按设计要求在箱梁底需开口设置检查孔。检查孔位置大小必须符合设计要求,检查孔四周设钢筋网片进行加强,并按要求预埋角钢和扶手,检查孔成洞采用模板成洞。吊装孔箱梁设四处吊点,每处吊点由2个吊孔组成,吊点的孔径大小、位置垂直度必须符合设计要求,由于吊具与梁顶下缘的接触面为锯齿形,应在内模相应位置固定好吊孔处锯齿形模具,并保证该处的保护层厚度。底腹板钢筋绑扎模具金属波纹管金属波纹管现场梁体清理面板钢筋网吊装4)混凝土施工施工准备混凝土施工准备包括技术准备、机械设备及计量器具的准备、材料准备、劳动力准备,还包括组织混凝土施工从拌合、运输、灌注和振捣的协调一致,以及突

17、发事件状态下保证灌注顺利进行的应急措施等。混凝土浇筑梁体混凝土浇筑采用商品混凝土,利用混凝土运输车混凝土输送泵10t龙门吊吊斗振捣设备进行浇筑,浇筑时间控制在6h内。混凝土灌注:箱梁梁体混凝土采取快速连续灌筑,一次成型的方式。混凝土灌注时,模板温度控制在535,混凝土拌合物入模温度控制在1030,炎热天气避开中午、下午的高温时间,尽量选择在低温或傍晚进行混凝土的灌注。灌注总的原则为“先拐角、再部分底板、再腹板、补平底板、最后顶板、由两端向中间进行”,两侧腹板的混凝土高度保持一制,灌注时采用斜向分段,水平分层的方法灌注,水平分层厚度不得大于30cm,先后两层混凝土的间隔不得超过混凝土的初凝时间;

18、梁体混凝土灌注完毕后,对顶板、底板混凝土表面进行二次赶压抹光,保证防水层基面平整及桥面流水坡度。混凝土的振捣:梁体混凝土采用插入式振动棒振捣成型,并辅以侧振和底振,以确保混凝土密实。浇筑过程中注意加强箱梁端头、倒角以及钢筋密集部位的振捣。桥面板混凝土浇筑到设计标高后采用平板振动抹平机及时赶压、抹平,在混凝土初凝前必须对桥面进行第二次收浆抹平以防裂纹,使桥面平整,排水通畅。操作插入式振动棒时宜快插慢拔,不得漏振,谨防过振;振动棒移动距离不超过振动棒作用半径的1.5倍(约40cm),每点振动时间约20s30s,振动时振动棒上下略为抽动,振动棒插入深度以进入前次浇筑的混凝土面层下50mm为宜。浇筑过

19、程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣。为达到混凝土外观质量要求,在侧模和底模上安装有高频振动器,在混凝土浇筑过程中根据下料情况开启使用,以保证梁体混凝土浇筑密实。dou10t吊斗浇筑或砼泵车浇筑混凝土的养护混凝土养生采用保湿保温养护,移出台座后采用自然养护。箱梁混凝土自然养护阶段,时间不少于7d。自然养护时,梁体表面用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。当环境温度5以上时,可对桥面采用灌水养护,梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,一般情况下,白天以12小时一次,晚上4小时一次。当环境气温低于5时,梁体表面喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。5)预应力施工锚具采用夹

20、片式群锚,钢绞线采用标准型强度级别为1860Mpa、公称直径为15.24mm高强度低松弛钢绞线。本后张法箱梁预施应力按初张拉和终张拉两个阶段进。制束钢绞线制束工艺流程:备料放盘下料截断编束。按每束规定根数和长度,用22号铁线编扎,两头距端头510Cm处用两根铁线绑扎。其余每隔1.5m绑扎一道,使编扎成束顺直不扭转。成束后,将钢绞线用人工抬移至堆放地点,以直线状态按梁跨分类存放于垫木上。搬运时,各支点距离不得大于3m,端悬长度不得大于1.5m。穿束将锚垫板孔口及喇叭管内的混凝土浆清除干净。采用15KN卷扬机进行穿束作业,要求钢绞线束顺直,不得有死弯,不得沾有油渍。钢绞线伸出梁体两端长度相同。预施

21、应力设备预施应力设备主要有ZB4-500型电动油泵及输油管、YCW300C-200型千斤顶、高压油表等。预应力张拉条件初张拉:当梁体混凝土强度达到设计强度等级标准值的80且弹性模量达到设计要求后,方可进行初张拉。初张拉后移模,梁体吊离台座。终张拉:张拉前梁体砼强度及弹性模量均达到设计要求,且龄期不少于10d。预施应力程序初张拉:0初应力0.1k(作伸长值标记)张拉至初张拉设计要求的控制应力(持荷5min)补拉k(测伸长值)回油、锚固(测量总回缩量)。终张拉:0初应力0.1k(作伸长值标记)1.0k(持荷5min)补拉k(测伸长值)回油、锚固(测量总回缩量、测夹片外露量)。梁体纵向钢绞线束张拉操

22、作工艺梁体钢绞线束张拉按照设计规定的张拉顺序,采取两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不得超过1束。安放锚板,把夹片装入锚板,沿着钢绞线把夹片敲击整齐,然后装入限位板。安装千斤顶,使之与孔道中心对位。安装工具锚,夹紧钢绞线,务必使钢绞线顺直无扭结。千斤顶缓慢进油至初始油压,在此过程中要拨正千斤顶,使千斤顶与锚具对中,管道、锚具、千斤顶三者同心。两端同时对千斤顶主缸充油,加载至钢束的初始应力0.1K,测量千斤顶主缸伸长量,作为测量钢绞线伸长值的起点。采用梁体两端张拉千斤顶同时分级加载办法进行。两端同步张拉,保持千斤顶升、降压速度相近,使两端同时达到同一荷载值。每次加载报与另一端操作人员,以

23、保证其同步张拉。张拉至钢束设计控制应力,持荷5min,在持荷状态下,如发现油压下降,立即补至张拉控制应力。测量钢束伸长值,检查两端钢束伸长值之总和及其偏差是否在规定范围的6%以内,若超出规定允许范围,查明原因后重新张拉。千斤顶回油,测钢束总回缩量和测夹片外露量有无超标。否则,查明原因后重新张拉。在整个张拉过程中,要认真检查有无滑丝、断丝现象。滑丝、断丝现象如果发生在锚固前,立即停止张拉,处理后再重拉。终张拉完成后,在锚圈口处的钢束做上记号,24h后检查确认无滑丝、断丝现象方可割束,切断处距夹片尾34cm。钢束切割采用砂轮角磨机作业,严禁使用氧焰切割。张拉完毕,填写张拉记录,有关人员签字,原始记

24、录不得任意涂改,并及时将记录交技术部门。6)压浆箱梁终拉完成后,在48h内进行管道压浆。管道压浆采用真空辅助压浆工艺,灌浆材料为高性能无收缩防腐灌浆剂。清除管道内杂物及积水用水泥砂浆密封锚具清理锚垫板上的灌浆孔确定抽真空端及灌浆端,安装引出管、堵阀和接头搅拌水泥浆抽真空灌浆泵灌浆出浆稠度与灌入的浆体相同时,关闭抽真空端所有的阀灌浆泵保压关闭灌浆泵及灌浆端阀门拆卸外接管路、灌浆泵浆体初凝后拆卸并清洗出浆端堵阀。7)封锚及预留孔封堵封锚箱梁终张拉后,在3d内进行封锚。封锚采用强度等级不低于C50无收缩混凝土进行填塞。施工步骤:锚具穴槽表面凿毛处理锚具防水处理安装封锚钢筋填塞混凝土养护对新旧混凝土结

25、合部进行防水处理。桥面预留孔封堵桥面吊装孔、静载试验预留孔封堵前,对孔道表面进行凿毛处理,并将灰、杂物等清除干净。然后安装封堵钢筋后,采用低流动度的C50无收缩混凝土对预留孔进行填塞。填塞混凝土分层筑实,表面平整。混凝土凝固后,采用保湿养护。最后,对新旧混凝土结合部涂刷聚氨酯防水涂料,并按规定制作桥面防水层和保护层。8)预制梁在制梁场的移运和存放采用2台提梁机负责将经过初张拉后的预制梁从制梁台座吊至存梁台座,终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计强度后,方可进行架设。预制梁移运步骤:初张拉提梁机就位两端同步提升箱梁横吊至存梁台座观测调整四支点高差安置支点处橡胶板两端同步落梁箱梁存放就位。每孔箱梁

26、由4个存梁支点支撑,支点顶部截面800800mm,存梁时铺设橡胶板,存梁前观测4支点高差,保证在2mm以内。a)吊梁方法吊梁采用现场两台150t龙门吊双车四点(吊装孔)起吊方法。龙门吊必须经过检验合格后方可使用,龙门吊司机必须持证上岗。根据设计图纸,单线预制箱梁在梁顶板两侧距梁端75cm处设2个12cm圆形吊装孔,两吊孔间距为90cm对称于梁中心线布置; 双线预制箱梁在梁顶板两侧距梁端50cm处设2个12cm圆形吊装孔,两吊孔间距为50cm,两吊孔连线中线与梁中线位置偏差15cm。龙门吊起梁时提升速度不得大于0.6m/min,确保两台龙门吊起吊过程同步、同水平面、平稳。双线梁吊孔布置图 单线梁

27、吊孔布置图b)移梁方法梁体初次张拉后,龙门吊(提梁机)就位后安装专用吊具,由龙门吊起吊梁体,梁体稳定后由两台龙门吊缓慢、同步的提梁纵向移动到终张拉台座后,龙门吊将梁体缓慢落于预先设置的台座上,移梁结束。终张拉、压浆、封端结束后,用同样的方法移至存梁场地。 吊梁行走速度不得大于6m/min。移梁前确保移梁所需要提梁的高度,确保移梁过程中不发生碰撞,保证梁体的安全。移梁过程中均要缓慢进行,避免突然变速、变向或停止,防止发生事故。c)存放方法预制梁厂内存梁时的梁端悬出长度,应符合设计要求,距梁端5070cm。当长期存梁时应采取措施,防止梁体产生过大上拱。存梁全部按双层摆放的方法存梁。为保证梁体安全,

28、在存梁期间定期观测弹性地基梁(存梁基础)的下沉情况以及梁体拱度的变化情况。9)静载试验根据设计要求,生产的箱梁需进行静载试验。10)成品梁的检查验收及标志箱梁除静载试验检查外还须逐孔按照设计标准进行检查验收。并签发技术证明书。预制梁均设置桥牌。桥牌标明:跨度、梁号、制造年月等。3 预制梁架设、运输及吊装提梁准备:检查龙门吊工作是否正常。成品梁检查:检查成品梁的外观、尺寸、吊孔等。安装上支座:根据架梁技术资料,核对活动、固定支座安装方向,检查支座类型,安装支座上摆。喂梁:将待架箱梁吊运至架梁龙门吊范围,并放置在指定位置。架梁龙门吊就位:龙门吊自行到台座进行对位,放下吊具,将吊杆穿过箱梁吊孔用垫板

29、与箱梁顶板内腔贴合并用螺母将吊杆固定。起吊:龙门吊将箱梁提升离开台座约20mm,静停2min,检查起吊装置是否负载垂直平面上,吊具、索具有无异常,正常后起升到一定高度。提升:检查梁体有无异常,检查吊具、索具有无异常,确认无误后,在指挥人员的指挥下,两台龙门吊同时提升,在提升过程中,操作人员必须听从指挥,指挥人员、操作人员随时观察提升情况,保持箱梁提升高度一致。横移:箱梁提升高度比墩顶高出0.5m时,即停止提升。然后在指挥人员的统一指挥下,两台龙门吊的吊梁小车同步横移至墩帽顶。对位及落梁:仔细对位,缓慢下落,落梁时,采用测力千斤顶作为临时支点。支座安装和支座灌浆。3.1 龙门吊架设箱梁提梁区跨墩

30、龙门吊的布设该处需架设至少3跨预制梁,长度约75m。3.2 预制梁架设 (1)施工工艺流程组装旋转横移平台落梁运架梁机返回喂梁运梁横移平台取梁转移支腿架设准备导梁就位龙门吊架设箱梁安装上支座(2)架设预制梁施工方法a、架梁准备施工调查编制施工组织设计组装运架梁机及下导梁线下工程交接成品箱梁检查。b、导梁就位下导梁就位作业程序:运架梁机前轮组与导梁小车托联临时安装副支腿拖出滚轮安装后支腿运架梁机退回安装副支腿安装主支腿与辅助支腿下导梁就位。c、安装上支座板进料检查出库检查制作石棉垫板安装前复检安装支座板。d、横移平台取梁架桥机对位转动臂旋转75度转动臂支撑固定提梁机提梁箱梁放置对位箱梁横移对位架

31、桥机取梁提梁转动臂回转75度架桥机携梁自行。e、运梁运梁作业程序:运梁前检查途中行驶巡视监护。f、喂梁前轮组托架对位后轮组制动引入液压动力源前轮组悬空驾驶室置于侧位运架机前行后轮组行至导梁尾部拆除后支腿与下导梁联接下导梁携后支腿前行腾空落梁位置。g、落梁落梁前检查铺砂浆垫层临时落梁于测力液压千斤顶落梁坡道落梁。h、架桥机退回取下吊具导梁后退前轮组落地返回取梁。i、支腿转移导梁辅助支腿就位主支腿临时就位副支腿安装就位主支腿辅助支腿安装就位。选用液压千斤顶顶梁,千斤顶安放在桥墩盖梁上紧靠支撑垫石,为保证受力均匀,梁体同一端两个千斤同采用一个油泵供油。支座就位后,在支座底板与桥墩或桥台支承垫石顶面之间留有2030mm的空隙,以便灌注无收缩高强度灌注材料。采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程必须从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。为增大灌浆的压力,可将灌浆用漏斗置放在梁顶。强度达到20MPa后,拆除钢模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,拧紧下支座板螺栓,并拆除各支座的上、下支座连接角钢及螺栓,拆除临时支承千斤顶,安装支座钢围板。k、架设最后两跨梁架设最后两跨梁:需根据车站站台板的施工进度和钢结构雨棚的进度确定架设最后一孔梁。 (3)预制梁支座安装1.

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