电梯限速器简介

1、电梯限速器安全钳联动试验失效分析摘要与统计在今年的第一季度定期检验中，限速器一安全钳联动试验失效现象经常发生（见表1）。限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置，是电梯必不可少的安全装置。因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象，进行详细原因分析，指导日常的电梯维护保养是一个很重要的环节。表1限速器安全钳联动试验失效现象32序号使用单位受检电梯量（台）试验失败量（台）失效效率1青少年犯管教所14321.4%2福湾新城夏雨苑58610.3%3融信第一城192 10.5%4福盛花园1218.3%内容简介1 电梯上常见的两类限速器2电梯限速器-安全钳联动试验及失效现象.3限速器安全钳联动试验失效分

2、析4 限速器安全钳装置的保养5 结论推荐理由一、电梯上常见的两类限速器离心式压绳限速器：在电梯超速时，首先用甩块上的一个螺栓打开安全开关，当继续超速时，甩块进一步甩开触动棘爪卡住制动轮，制动轮拉动触杆通过压杆将压块压在限速器绳轮的钢丝绳上。使绳轮和限速器被刹住，提起安全钳，使电梯制停。 离心式夹住绳限速器：当轿厢运行时限速器绳带动限速器绳轮旋转，通过拉簧使同轴的离心甩块旋转并向外甩开。当电梯超速时甩块首先将开关打板打动，使用、电气触点打开，切断安全电路。若电梯继续下行，由于甩块的进一步甩开，将夹绳打板打动，使正常时被夹绳打扮开住的夹绳钳块掉下卡住限速器绳，制停电梯。二、电梯限速器-安全钳联动试

3、验及失效现象.在电梯安装监检或者定检过程中，按照电梯安全检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯（TSG T70012009）规定，限速器安全钳联动试验是必做项目。其中对定期检验的要求是：轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器安全钳联动试验，限速器安全钳动作应当可靠。 检验方法与现象检验方法是：1）在轿厢空载情况下，人为动作限速器，下行空轿厢至限速器的棘爪卡住棘轮，同时安全钳动作停止轿厢；2）短路限速器和安全钱的电器开关；3）继续下行空轿厢，曳引绳在曳引轮上打滑。说明限速器安全钳联动试验成功。 限速器安全钳联动试验失效主要有一下四类现象：1）限速器钢丝绳在限速器绳轮上打滑；2）限速器电气安全开关不

4、起作用；3）限速器棘爪无法卡住棘轮；4）轿厢安全钳无法动作。三、限速器安全钳联动试验失效分析 3.1 限速器钢丝绳在绳轮上打滑及解决办法 3.2 限速器电气安全开关不起作用及解决办法 3.3 限速器棘爪无法卡住棘轮的解决办法 3.4 轿厢安全钳无法动作及解决办法 3.1 限速器钢丝绳在绳轮上打滑及解决办法限速器动作时，限速器对限速器钢丝绳的制动力应不小于300N，同时不小于安全钳动作所需提拉的二倍，若达不到这个要求，很可能出现钢丝绳在绳轮上打滑的现象。分析钢丝绳会打滑的限速器，有可能存在以下6个方面的原因：1）限速器上积满灰尘、油污或油脂；2）限速器绳轮的轮槽磨损严重；3）限速器的压块或夹绳钳

5、磨损严重；4）限速器钢丝绳磨损严重，使整根钢丝绳陷入轮槽。限速器的压块难以压住钢丝绳，造成制动力不足；5）限速器压杆上的弹簧长期处于反复伸缩状态，造成弹簧力改变（缩小）；6）地坑张紧装置位置不正确或出现移位使张紧力不足。这6种原因本质就是造成限速器对钢丝绳的制动力不足。对离心式压绳限速器而言这6种情况极其容易产生，对离心式夹绳限速器比较容易产生以下4种情况。为防止限速器产生这种失效模式，应更换钢丝绳、更换绳轮、更换压块或夹绳钳、更换弹簧并重新整定弹簧力、重新调整张紧位置的位置等方法来修复。 3.2限速器电气安全开关不起作用及解决办法限速器电器开关不动作，当电梯才超速后，控制电路就不会被强制断开

6、，电梯制动器无法抱闸制动。主要原因有两方面：1）限速器电气开关粘连或者由于其他原因被短接；2)限速器电气开关无法被机械装置打掉，这类问题就是消除电气开关粘连或短接，修复变形弯曲的甩块上螺栓，使限速器动作时能够打到电气安全开关。 3.3限速器棘爪无法卡住棘轮的解决办法限速器棘爪无法卡住棘轮问题一般在限速器安全钳联动试验刚开始时就能发现，这类问题往往是棘爪生锈腐蚀严重，棘爪无法下压或者只能往下压四分之一的行程，卡不住棘轮，造成联动试验失败。解决方法是对棘爪进行清洗除锈或者更换棘爪等零部件。 3.4轿厢安全钳无法动作及解决办法轿厢安全装置包括安全钳本体、提拉联动机构和电气安全触点。安全钳工作原理见图

7、1：当电梯超速、运行失控或者悬挂装置断裂时，限速器动作将限速器绳卡住，由于轿厢继续下行的相对运动，使安全操作拉杆向上提起，通过连杆使左右拉杆带动安全钳楔块动作，同时安全操作拉杆上的打板使电气安全开关动作，切断安全电路使电机停止运转，使轿厢制停在导轨上，并保持静止状态。安全钳无法动作的原因安全钳无法动作的原因主要有：1）安全钳提拉机构结构不合理，润滑不到位，限速器钢丝绳拉力无法克服连杆阻力，提拉行程不足，提拉不到位，使楔块接触不到导轨工作面； 2）安全钳楔块间隙偏大或者契口被磨平，两侧安全钳不能同步动作，即使提拉到最大极限位置，楔块也无法与导轨工作面有效的接触；3）轿厢安全钳电气开关失效，存在电

8、气开关粘连、短接主动杠杆上的打板接触不到电气开关。对以上原因1)要及时调整连杆上的定位螺母保证提升行程，对整个机构进行有效润滑保证提拉系统灵活。对以上原因2和3一般是进行调整和更换零配件进行修复。四、 限速器安全钳装置的保养限速器安全钳装置要勤于检查，善于维护保养，才能发挥其应有的保护作用。限速器保养：限速器的旋转轴销、紧张装置轮轴和轴套每周应加黄油一次。对钢丝绳和张紧轮进行定期清扫，保证干净整洁，不沾油污。对整个限速器尽可能进行每年清洗一次。没2年要经有关部门检验1次限速器动作速度，确保其动作速度在国家规定的范围内。安全钳保养安全钳保养：连杆机构每月应加机油润滑一次，同时紧固、调整松动的弹簧

9、、螺栓、销轴等零件。定期清洗调整安全钳楔块、钳体，清洗里面沉积的油污，保证钳块动作灵活，楔块、钳座定期涂少量的凡士林。五、结论限速器安全钳装置是电梯重要的安全装置，它能够在电梯超速或者失控时发挥安全保证作用。由于联动试验失效原因复杂多样化，造成其误动作的因素繁多，不仅要加强对电梯的限速器安全钳装置检查、维护和保养，更要按照国家质检总局规定严格进行安装监督检验和定期检验，保证电梯安全高效运行。 推荐理由： 限速器安全钳装置是电梯重要的安全装置，它能够在电梯超速或者失控时发挥安全保证作用。因此，加强对限速器 、安全钳的维护保养 ，防止重大事故 的发生十分必要的，对电梯限速器安全钳联动试验的分析也是非常必要的。电梯的总体结构八大系统一、曳引系统二、导向系统三、轿厢四、门系统五、重量平衡系统六、电力拖动系统七、电气控制系统八、安全保护系统。规格型号与分类：按用途分：乘客电梯、载货电梯、客货两用电梯、住宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯以及其他电梯。按运行速度分：超高速310m/s 高