自行车骑行知识-9国道知识汇总

1、国道知识汇总国道介绍参见百度百科国道 national highway1开头的是连接首都和重要城市的国道101国道北京一沈阳全线长：909 km102国道北京一哈尔滨全线长：1337 km103国道北京一天津新港全线长：162 km104国道北京一福州全线长：2420 km105国道北京一珠海全线长：2717 km106国道北京一广州全线长：2466 km107国道北京一深圳全线长：2698 km108国道北京一昆明全线长：3331 km109国道北京一拉萨全线长：3901 km110国道北京一银川全线长：1357 km111国道北京一加格达奇全线长：2123 km112国道高碑店一高碑店2开

2、头南北走向的国道全线长：1228 km201国道鹤岗一旅顺口全线长：1964 km202国道黑河一旅顺口全线长：1818 km203国道明水一沈阳全线长：720 km204国道烟台一上海全线长：1031 km205国道山海关区一广州全线长：3160 km206国道烟台一汕头全线长：2375 km207国道锡林浩特一海安全线长：3738 km208国道一连浩特长治全线长：990 km209国道呼和浩特一北海全线长：3435 km210国道包头一南宁全线长：3097 km211国道银川一西安全线长：691 km212国道兰州一重庆全线长：1302 km213国道兰州一景洪全线长：2796 km21

3、4国道西宁一磨憨全线长：3542 km215国道红柳园一格尔木全线长：641 km216国道阿勒泰一巴仑台全线长：857 km217国道阿勒泰一库车全线长：1117 km218国道伊宁一若羌全线长：1067 km219国道叶城一拉孜全线长：2342 km220国道滨州一郑州全线长：585 km221国道哈尔滨一同江全线长：668 km222国道哈尔滨一伊春全线长：363 km223国道海口一三亚（东）全线长：323 km224国道海口 一三亚（中）全线长：309 km225国道海口一三亚（西）全线长：429 km226国道楚雄一墨江全线长：288 km227国道西宁一张掖全线长：347 km3

4、开头东西走向的国道301国道绥芬河一满洲里全线长：1680 km302国道辉春一乌兰浩特全线长：1028 km303国道集安一锡林浩特全线长：1263 km304国道丹东一霍林郭勒全线长：889 km305国道庄河一林西全线长：815 km306国道绥中一克什克腾旗全线长：497 km307国道歧口一银川全线长：1351 km308国道青岛一石家庄全线长：637 km309国道荣城一兰州全线长：2208 km310国道连云港一天水全线长：1613 km311国道徐州一西峡全线长：748 km312国道上海一伊宁全线长：4967 km314国道乌鲁木齐一红旗拉甫全线长：1948 km315国道西

5、宁喀什全线长：3063 km316国道福州一兰州全线长：2915 km317国道成都一那曲全线长：2043 km318国道上海一友谊桥全线长：5476 km319国道厦门一成都全线长：2984 km320国道上海一瑞丽全线长：3695 km321国道广州一成都全线长：2220 km中华人民共和国国道中莘人民共和Ijrvlfl 一 A-r XMlJ *H U i” UH FV|V .A *.-IJ flriii* flip-fl ri _ , fl-ri BHriili . * N + t*j-H mMMv jM：m砂 Mip事 T322国道323国道衡阳一友谊关瑞金一临仓全线长：全线长：103

6、9 km2915 km324国道福州一昆明全线长：2712 km325国道广州一南宁全线长：868 km326国道秀山一河口全线长：1562 km327国道荷泽一连云港全线长：424 km328国道南京一南通全线长：300 km329国道杭州一普陀区全线长：292 km330国道温州一寿昌全线长：327 km不过必须小心的是，一些国道路段实在不敢恭维 “死亡之线” 一一318国道川藏线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横 跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条 最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000 多公里路，3

7、000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里 要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。“恐怖的百慕大” 一一320国道黄花桥路段320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内， 长度不足1公里。 根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示， 仅 黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%死亡人数更是占总数的31.58%黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里 的路段，却发生各类交通事故 400余起，死亡92人，伤443人，直 接经济损失达600余万元。2003年，该路被*部、国家安全生产监 督管理局列为全国29处公路危险路段之一，当地群众更

8、是称其为“恐 怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。“死亡5公里”一一八达岭高速公路八达岭高速公路是北京至张家口 110国道主干线的一部分，全长 82 公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的 5公里路段。 无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例， 还是过往司机都会收到 的警示卡，给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。八达岭高速公路进京方向55到50公里路段，从1998年11月开通到2003年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10个人。所以这一路段被人 们称作北京的“死亡之谷”。“死亡之谷”一一四川

9、213国道都江堰至汶川映秀公路汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提 醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时 40公里！”公路很 窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的 岷江。由于该路段是进阿坝州的必经之路，车流量很大，且大卡车、 大货车居多，体积庞大的货车在公路上急驶，每次超车都显得紧张而 危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车。“死亡之路”一一京津塘高速公路路段长38.5公里的京津塘高速路北京段，自1991年开通以来至去年 年底，共发生交通事故4320起，伤1072人，亡219人。其中，1991 年至1999年9年间，京津塘

10、北京段共发生交通事故 1981起，伤554 人，亡115人，平均每年伤62人，亡13人；2000年至2003年4年 间，此路段共发生交通事故1592起，伤359人，亡77人，平均每年 伤89人，亡19人；2004年，仅1月至10月份，京津塘高速路北京 段就已发生交通事故747起，伤159人，死亡27人。面对一起起令 人触目惊心的交通事故，面对219个被事故夺去的生命，常走京津塘 高速路的司机都心有余悸地称这条路为“死亡之路”。“货车杀手”一一京珠高速公路粤境北段路线被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段（京 珠北）是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉

11、重要组成部分的京珠北全长 109.93公里，自2003年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需 7个多小时，大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原 因导致交通事故频繁。今天3月，一起13车连环相撞的特大交通事 故就发生于此。魔鬼u字弯一一太克公路太原至宁武的公路，1997年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，从1997年10月到 现在，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色 U字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外，平均每个星期就会有一辆车在黑色U字弯道上发生不同程度的交通事故。“死亡地带”一一鸡图公路鸡图公路43.5公里处，被司机称作“死亡地带”。成因：从40.5公里至43.5公里是连续下坡，急弯、多弯、了望视线差，尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到 90多度。夜间行至此段时，驶过一段急弯、陡坡后到达 33公里处，眼前是一条平缓 笔直的公路，路上没有任何交通标志，前方灯火通明，会误以为前方 就是梨树区便加速行驶，但到44.5公里处是一个急转弯，此时刹车、 转向已来不及，随之造成翻车事故。据统计，凡是在这一路段发生翻车事故的车辆，100娓驾驶员第一次来鸡西的外地车或超载车。此段 公路设计的线形当时只适应小型车辆和