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文档简介
1、线路站场课程标准专业领域:铁道工程技术专业高速铁道工程技术专业课程代码:课程名称:线路站场所属系部:土木工程系山东职业学院教务与科研处2012年2月4日TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 线路站场课程标准1 HYPERLINK l bookmark4 一、课程基本信息1 HYPERLINK l bookmark6 二、课程目标1 HYPERLINK l bookmark8 三、课程设计11.设计軽12.设计思路2教学内容及学时分配4课程考核8教学坏境及设备9教师队伍11教材选用11 HYPERLINK l bookmark10 四、实施建议11丿*我#范SH
2、ANtXXVGFOUTECKNIC 线路站场课程标准线路站场课程标准一、课程基本信息课程名称:线路站场课程代码:学分:4学时:60授课时间:第4学期授课对象:三年制高职学生先修课程:工程识图与CAD制图、铁道工程测量后续课程:铁道轨道施工、铁道工程计量与计价课程性质:线路站场是铁道工程技术专业的一门重要的专业课程,对铁道工程技术专业核心技能的培养和职业素质的养成起着重要支撑作用。本课程通过项目教学,主要培养学生考察学生的识图能力、相关施工技术标准的运用能力、施工现场的组织实施及质量验收的能力,对铁路施工员、中级线路工等资格证书取得起到支撑作用。二、课程目标本课程根据铁道工工程技术领域高端技能专
3、业人才的培养目标,参照资料员、施工员、质检员等岗位的任职要求,以真实的施工任务为载体组织教学内容,结合真实的施工过程对课程内容实行项目教学设计。培养学生能够熟练识读铁路线路站场图,掌握铁路施工的主要程序,了解新技术、新工艺发展动态,解决一般施工过程中的技术问题,并能运用所学知识进行资料整理及施工现场管理。三、课程设计设计軽按照课程目标及高职院校人才培养的特点,在课程开发中,坚守“以职业能力培养为本位”原则,实现岗位能力标准与课程标准相融合,并紧密结合职业资格证书中的考核要求,走校企合作办学的道路,专业教师和工程技术人员共同开发专业课程。在课程开发中,课程内容以职业活动为导向,以工程施工任务或项
4、目为载体,基于工作过程进SIIANDOVGFOLYTECIINIC线路站场课程标准SIIANDONGrOLYTECKNIC线路站场课程标准 行课程开发,变知识学科本位为职业能力本位,以学生为主体,设计出知识、理论、实践一体化的课程内容,专业教师、工程技术人员和能工巧匠组成的教学团队密切配合,通过实施项目教学,使学生堂握线路站场的基础知识,培养学生解决线路站场中有关施工技术问题的基本能力;同时注重培养学生的职业道徳、安全质量意识,培养学生交流沟通能力、吃苦耐劳和团结协作的精神。设计思路(1)课程开发过程线路站场课程以培养工程设计和工程施工职业能力和职业素质为教学重点。为保证教学内容与现场应用相一
5、致,注重施工现场调研,重视与企业合作,充分发挥兼职教师、企业专家,使得学生“所学即所用”,提高学生就业岗位适应能力。专业教师广泛地走访调研铁路施工和维护企业,如济南铁路局、中铁十局等大型企业,了解学生在铁路施工、铁路维护方面的主要就业岗位、典型工作过程与具体工作任务。在专业建设委员会的指导下,与济南铁路局、中铁十局等企业合作,召开“线路站场课程开发与设计研讨会”。校企共同探讨、修订学生就业岗位、工作过程与工作任务,并以工作过程为导向,校企合作共同研究完成职业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求,构建学习情境。专兼职教师共同选取、序化教学内容,制订课程标准,并邀请企业技术专家评审、修订。
6、(2)课程内容设计组织教学专家、专业教师、企业专家一起进行课程内容设计,充分体现工学结合、项目导向、任务驱动。遵循施工顺序和学生的认知规律,从施工员、质检员等岗位的职业能力出发,设定职业能力培养目标,打破传统的知识传授方式,围绕项目设计课程教学内容。本课程主要设计了铁路定线、线路平面和纵断面设计、中间站设计、高速铁路线路站场等个4项目作为教学任务,考察学生的识图能力、相关施工技术标准的运用能力、施工现场的组织实施及质量验收的能力等。然后对于每个项目,细化其主要教学内容及能力要求,包括技能要求、能力目标、教学内容、学习方式和验收标准。(3)课程组织设计教学模式设计采用项目导向的教学做一体教学模式
7、,以“职业能力和职业素质培养”为本位,以项目为导向,依据职业岗位要求及培养目标,将理论教学与实训、实习等教学内容重新整合,在生产性实训基地、施工现场组织教学,实施“做中学、学中做”,逐步实现教学内容与职业资格标准的一体化设计,教室、实训室与施工现场的一体化配置,理论、实训、实习的一体化结合,知识、技能与素质的一体化培养,实现教学过程的职业性、实践性和开放性。教学方法与手段的设计采用项目教学、案例分析、分组讨论、角色扮演等教学方法,以自主学习、合作学习为主,教学活动中学生为主体、教师为主导,在提高学生专业技能的同时,培养自我学习、交流沟通、团队合作、解决问题、创新思维、信息处理等社会能力和方法能
8、力,促进学生职业能力的整体提升。考核评价设计制定“能力培养与过程控制”并重的考核标准,一方面重点考核学生的理论知识、综合技能、职业素质,釆用笔试、实做、答辩等多种方式在课程结束后考核;另一方面依托相应学习情境,针对每项学习任务从“制定计划、组织实施、检查评价”三个方面进行过程考核。校内实训条件和校外实习环境的设计本课程的实训主要在铁道工程实训场和校外实习基地进行。注重实训基地的内涵建设,建立相关的制度,校企合作进行实训教学改革;配备双师结构的项目教学团队,共同开发工学结合实训教材。本着统筹规划、共亭共贏的原则,开发校外实习基地,为学生提供真实职业情境的教学环境,加强与企业的深度合作,将原有松散
9、合作的校外实习基地逐步建设成为深度合作、具有教学功能,产学一体的校外实习基地。双师”结构的教师团队建设教学团队由专任教师和兼职教师构成,专任教师主要负责“教”,即进行理论知识点的讲解及课堂组织,兼职教师主要负责“导”,即进行实践部分以及新技术的教学。依托校内外实习实训基地以及山东鲁桥、中铁十局等双师素质教师培养实践基地,定期安排专任教师到铁路施工企业、铁路局参加顶岗锻炼、技术服务等,鼓励教师积极参加SHANDONGFOUTECHNIC线路站场课程标准 #铁路行业新技术培训、专业知识培训及职业技能培训与鉴定等,提高教师的工程实践能力。从中铁十局、济南铁路局等企业聘用技术骨干和能工巧匠,建立兼职教
10、师企业库,保证兼职教师的來源、数量和质量。兼职教师承担本课部分内容的教学。教学内容及学时分配求*#范AMMtKIM.KHVY丄MH线路站场课程标准线路站场课程标准表1线路站场教学内容及学时分配表序号項目名称培养目标学习和训练内容学时建议數学譬与手教学资源考核评价1怏路定螺知识目标*缴ft走向的选择:定线的茎本方法.能力目标掌握车站分布的呢则:象握密坡地段定线与缓坡地段定线:主要F1然条件下的定线WIWJ:桥洒、隧逍及道口堆段的定线.素质目C|通过本顼目的学习和工作便学生锻炼自主学习能力和团队协作精神.逐步形成科学严谨的工作态度.教学俄体XX诜路线路带状地形图学习内容&定线基本过程丄j线路走向选
11、择:车站分布的槪念:主耍FI然条件下的定线嘛則:4桥涵、戍道及道口地段的定线何虱训练内春*车站分布的原则:地段定线与缓圾地段定线3-主要FI然条件下的定线桥做隧道及逋口堆段的定线15敦学方法:家例教学法引导教学法现场披学法教学手段,炙媒体教学网络教学1做賂站场數材.课件:2.工学结合实训指导材料:3多媒休教学设备I.诜路线路带状地形图考檢方式:综合考核:30%专项考核:70:考核标准:1隼握主要门然条件下的定线療则:桥涵、睫道及道口地段的定线.2.能熟悉定线基本过程丄j线滋走向选择.成績权血本项目在专项总评成绩中的比桝:29*2钱路平面和纵断面设计知识目标1拿握线路平面设计和线路纵断面设计能力
12、目标:拿握0线段和曲线段的设计煉则及设计方法:掌握最小曲线半径的选定:曲线半径的选用:拳梶缓和曲统的H念及其缓和曲线氏哎的选取方法.象握坡段K哎的限制耳坡段连接的方法:大坡度的折域方教学俄体*XX铁箱线路带状堆形图学习内春1.区间线略平面.1)平而组成和曲线宴索的概念::(2)Atn段和曲纽段的i2计原则及设计方法:3曲线半径对工程和迄昔的影响(4)城小曲21教学方法:家例教学法引导教学法协冃教学法教学手段:炙媒体教学1.蜿路站场教材、教学课件铁路线路带状地形閔咬内实训墓地4.*铁路工程质量检验评定标冷丫考核方式,综合考核:30%专项考核:70:考楼标准|1.掘直线段和曲线段的设计.2專握最小
13、曲线半径序号頊目名称培养目标学习和训练内容学时建议教学贊与手教学资源考核评价法.拿握站坪的平面和纵断而设计的方法.素质目标*通过本项目的学习和工作便学生锲炼自主学习能力和团队协作希神.逐步形成科学严谨的工作态度.线半径的选定:曲线半径的选用:5)綏和曲线的概念及其级和曲线氏反的选取.区间线路纵断而1)线路赧大坡发的槪念(包括吸制坡度.分方向选择限制坡哎.如力):(2)限制坡度对i.r和运管的彤响影响限耐坡度选择的冈素:(3)坡段长度与坡段连接的基本尿理:(4)大坡度的折裱:5坡段设计对行车费用的彬响.桥涵.隧道、路庭地段的平.纵歸面设计1)桥涵路段的平.纵而设计宴求:(2)隧道路段的平.纵而设
14、计要求:3)路茎对线路平、纵面设计的要求.4.站坪的平而和纵断面设计站呻两端的线路平而和纵断而的要求.训练内线睛平面设计:线略纵断而设计:站坪的平面和纵断而设计:网给敎学现场我学咬内实践教学5.铁路线箱设计规范$的选定掌握缓和曲魏的K念及其缓和曲线长度的述取方法筝握坡段氏哎的吸制为坡段连接的方法5筝握蝕大坡哎的折减方法.6供握站坪的平面和纵斯而设计的方法.成績权血本项目在专项总评成绒中的比例:353中间站设计知识目标*中间站站型布艮中间站的设计.教学栽体:XX铁箱线路带状堆形图12敘学方海1做賂站场教材.课件:考核方式,综合考核:30%专项考核:70:线路站场课程标准序号頊目名称培养目标学习和
15、训练内容学时建议教学贊与手教学资源考核评价佩力目标:戟握中间站的分类:眾握中间站的基本图比事握中间站股道道岔循号方法:箏拆到发线右效K股逍全长训轨K的计算方法:中间站的平而坐标计算方法.素质目标:通过本项目的学习和工作便学生锻炼自主学习能力和团队协作桶神、逐步形成科学严谨的工作态度.学习内容*咲珞车站分类:会让站、越行站.区段站、綸组站.枢纽的总义及主要作业:3中间站的基本阳式:咏间站路基挣水:中间站的设i十方法.训练内容*中间站的基本图龙中间站賂基卅水:中间站的设计方法:探例我学法引导裁学法协冋教学法教学手段,现场枚学炙媒体教学2.工学结合实训描导材料:考核标准,1.事握中间站的分类.中间站
16、的基本图式.2事握中间站股道道岔编号方法.3.靠握到发线有效K、股逍全K.锚轨长的计算方法.成填权凤本项目在专项总评成绩中的比例:204高速铁路钱踣站场知识目标&高速铁酹线路站场设计的一股要求佩力目标:視髙速铁路区间线路平面.纵断面的设计35求:拿握高速铁路车站平面设计的-般要求:戟握髙速咲路车站纵断而设计的一股要求:筝握髙速铁路车站客运设施的一般要求:素质目标:通过本项目的学习和工作便学生锻炼自主学习能力和团队协作桶神、逐步形成科学严谨的工作态度.教学裁体:学习内客r1.岛速诜胳区间线路平而.纵断面的设计要求:2.高速铁路车站平面设计的一般35求:3高速铁路车站纵断而设计的一般要求:4.岛速
17、诜胳车站客运设施的一股婆求:5.簞拆簡速铁路牟站道岔及典连接:6簡速铁时车站站线轨逍一般要求.调嫌内春,拱桥施工方糸役i十12教学方法:探例软学法引导裁学法协冋教学法妆学手段:炙媒体教学网络教学现场枚学1傲賂站场教林.课件:2.工学结合实训描导材料:考核方武,综合考核:3052专项考核:70:考核标准,1熟炼朱握拱架类:设计勾搭设方法:M握岛速咲饼区间线略平面.纵断而的设计要求:掌握离速铁賂车站平而和纵断面设计的一股要求丿X旅#范SIIANDONCROLEOrilNIC线路站场课程标准 4课程考核紧密结合以项目为载体,基于工作过程的课程实施过程,根据课程性质,在学习的各个环节,从技能、知识、成
18、果、协作、纪律、态度、操作、沟通等方面,对学生进行全方位的考核。以技能考核为重点,对学生职业素质和技能进行全面考核,特别是学生分析问题和解决问题的思路和技巧及工作态度。专职教师、学生和來自企业兼职教师,多方评价。(1)过程考核在教学过程中进行考核,以教学情境中的每一个任务的完成情况进行考核,考核项目如图1所考核比例图方案选择团队合作方案创新成果展示及答辩图1过程考核主要考核项目考核目的有效地监督学生的学习过程,控制学生任务完成质量,促进学生养成良好的学习习惯。考核办法&按照每个任务提交的实验实训报告、项目制作成果、施工方案设计进行考核:b每个工作任务的考核为100分,学生自评占25乱学生互评占
19、15%老师评价占60池c.过程考核成绩为七个学习情境共15个工作任务成绩的平均值:工(X“x25%+X“x15%+乙x60%)过程考核成绩Bx打:学生自评成绩;x和:学生互评成绩;r:教师评价成绩。SHANMJVGFOLTECHNC线路站场课程标准 (2)综合考核考核办法综合考核在期末进行,分为机试测试系统和实做考核两部分,机试测试系统主要测试学生的基础知识和施工规范要求:实做考核重点考核学生方案制定、现场组织管理、实际操作、分析与解决常见施工问题的能力。具体实做职业能力考核点见表63综合考试成绩满分100分,机试测试成绩占40分,实做考核占60分。综合考试成绩G:=Xx40%+Yx60%X:
20、机试成绩:Y:实做考核成绩(3)总成绩总成绩:G=qx70%+G2x30%G】:过程考核成绩G2:综合考核成绩5.教学环境及设备校内实训环境SHANDOM;FOnTECIlNIC线路站场课程标准在骨干院校建设中,铁道工程技术专业及专业群实训基地在原有基础上与行业企业合作共建,建成了适应项目课程实施所需要的校内实训基地,以及配套管理体系和长效运行机制。校内实训基地见下表2。表2校内实训基地KK条件功能按照每个班50人容量的标准,配备铁路线路设计规范使学生熟悉铁路线路设计的规范和行业标准。利用现代化教学手段,满足学生和教师工程仿真学习、实践的需要。铁道工程管理实训室,安装有AutoCAD.铁路工程
21、编审系统等常用软件。使学生熟练使用专业软件,可进行根据地形图进行纸上选线。(2)校外实训基地校外实训基地是高职学生巩固理论知识、训练职业技能、全面提高综合素质的实践性学习与训练平台。同时,还是专兼职教师开展教学改革、就业指导、服务社会等工作的多功能场所。为进一步锻炼和提高学生的综合能力,弥补校内实训基地的不足,增强社会服务能力,扩大学校影响力和辐射力。铁道工程技术专业、高速铁道工程技术专业与济南铁路局、中铁十局和中铁十四局建立联合项目部,施工项目在哪里,实训基地就建在哪里。在专业教师和兼职教师的指导下实施顶岗实习,使学生亲自参加工程项目建设。校外实训基地如表3所示。表3校外实训基地实训项目序号
22、实训基地共建企业名称学时实训项目实训方法备注1中铁十局实习基地顶岗实习6周测量员现场业务能力实训;现场业务能力实训。顶岗实习2中铁十四局实习基地3济南铁路局工程建设监理公司孚习基地4济南铁路局实习基地5中铁济南监理公司实习基地(3)网络环境先进的现代教育技术手段、丰富的网络资源,提升了课程的品质和内涵。在校园网上提供了丰富的网络资源,其中主要包括教学大纲、教学要求、授课计划、电子教材、电子课件、授课教案、实训指导、练习题集、考核考试等内容;实训部分主要为加强学生的应用能力、实践能力提供帮助和指导,其中有科技制作资料、学生科技作品展示等丿丈点#范SIIANDOVGIOLNTECHNIC线路站场课
23、程标准 等,指导学生学会在网上查找资料,特别是能够快速查到一些著名大学、施工单位和科研院所的网站,且在网上提供相关连接。不仅可以满足了本课程学生自主学习和上网学习的需要,也起到了教育学生、激励学生、教书育人的作用。教师队伍本课程的教学团队由专职教师和兼职教师共同组成。在课程教学过程中,每个教学班(按50人计)配置1需专职教师,2名兼职教师(部分时间需要,可以与其它项目课程共用)。专职课教师为铁道工程或相近专业毕业生,具有大学本科及以上学历。专职课教师不仅要理论知识扎实,而且要熟悉桥梁工程施工工艺、施工组织及其管理。本课程的兼职教师均來自勘察设计院施工一线,具有五年以上的专业实践经验,他们对铁路选线的组织管理、质量控制、技术指导都有丰富经验。兼职教师授课更利于激起学生学习的兴趣,大大提高学生学习的主动性。专职教师主要负责校内的教学组织、授课,兼职教师主要负责校内、校外指导学生实训,并与专职教师共同评价学
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