LW已改　　　市政道路软基处理措施的研究教学教材

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。LW已改市政道路软基处理措施的研究-市政道路软基处理措施的研究摘要：市政道路在经济建设中起着重要的作用，在市政道路建设中常见的特殊地基就是软基。软基对市政道路的危害很大，也会给使用者带来很多的安全隐患，因此，在市政道路建设中要正确处理软土地基，保证市政道路的质量。本文主要研究软基处理的方式之一水泥搅拌桩加固，希望能为市政道路的建设提供参考。关键字：市政道路；软基处理；水泥搅拌桩引言软土地基处理的方法很多，本文主要以水泥搅拌桩加固的人工复合地基为例进行分析，它也是软基处理的典型方法，通过研究水泥搅拌桩加固

2、软基处理的研究，希望能够进一步推动我国市政道路软基处理技术的发展和创新。1水泥搅拌桩加固的人工复合地基所具有的优点市政工程建设中有相当部分选择采用水泥搅拌桩的方法进行处理软基，可以满足工期紧张的需要，达到后期沉降小，施工进度比较容易控制，施工技术成熟，而且软基的处理深度在其限制深度以内，这样就可以控制和保证桩身质量。在工程造价方面与粉煤灰碎石桩相比较经济，而且在处理深度限制范围内也能达到同样良好的效果。在沿海、湖、江河地带兴建工程中，多遇软土（主要为淤泥、淤泥质土或饱和砂质土），其地基吃力常用水泥搅拌桩加固成复合地基。其具有下列优点：（1）最大限度地利用了原土地基。（2）施工时基本无振动，无噪

3、音，无污染(指浆喷法，干喷(粉喷)有少量小范围水泥粉尘)无地面隆起，对相邻建筑和周围地下管线不产生有害影响。（3）可根据工程具体情况灵活采用柱状(主要用于增大竖向承载力)、壁状(可以起挡墙和防水幕墙作用)等形式，可调节桩径、桩距、水泥掺量等以满足不同工程、不同路段的加固要求。（4）工期相对排水预压等方法大大缩短。（5）其受力变形性能介于刚性桩(如钢筋混凝土桩、钢桩)和柔性桩(砂桩、碎石桩等)之间，与水泥粉煤灰碎石桩一样都属于”半刚性”桩，故某些建筑物，其荷载量不太大但基础面积较大(如水池)时，其经济性优于钢筋混凝土桩;在成桩条件差的某些基土中，其适应性优于水泥粉煤灰碎石桩。分析了以上从经济成本

4、、工期长短、施工后效果等方面的优势，得出考虑采用了这种深层水泥土搅拌桩来加固市政道路软基最适宜。2水泥搅拌桩的计算2.1置换率m即桩面积与基础面积之比m=nAp/AAp为一根桩的桩径，A为基础面积，n为桩数。令n，得m=Ap/A，Ap仍为一根桩的桩径，A为一根桩所对应的加固面积。置换率宜取0.150.30。若m值过小，起不了加固作用，或加固作用不明显；而m值过小，可能不经济，考虑比选其他软基处理措施。为方便设计人员采用，整理得下表：表1搅拌桩桩径、桩距、置换率关系表桩径（m）桩距（m）置换率（%）三角形布桩正方形布桩0.51.215.7413.641.313.4111.631.411.5710

5、.020.61.222.6719.651.319.3216.741.416.6614.441.514.5112.571.612.7611.050.81.429.6226.191.525.8022.351.622.6719.651.817.9215.522.014.5112.572.2桩间天然地基土承载力折减系数它是反映桩和土共同作用的一个参数。当桩端土为软土时，0.51.0当桩端土为硬土时，0.10.4当不考虑桩间土作用时，取0极端情况：1.0为柔性桩(粒料桩)复合地基，即全部考虑桩间土承载力；0时，为柱式桩，一点都不考虑桩间土的作用。通常需加固的软土层下多数情况是“较好”一点的土层，如中砂、

6、砂质黏土等，故取大于等于0.5、小于1.0的情况较多。2.3水泥土现场强度相对于实验室测出强度的折减系数相同配比的水泥土室内外所测强度的比值，即强度折减系数，一般=0.350.50。由于现场情况的千差万别，一般情况下现场加固水泥土比室内试件的质量（强度）都较差，最差的只有1/41/3，好的可达3/41，故设计者可针对施工现场实际情况，来采用值，但宜以0.5为高限。其他参数由针对每个工程的地勘报告给出。表2桩周土部分土质的摩阻力标准值qs(kpa)可参照表土层名称土体状态桩周土的摩阻力qs(kpa)淤泥、泥质土流塑淤泥质土流塑软塑粘性土软塑粘性土可塑3施工质量控制措施3.1成桩龄期与强度增长的关

7、系规范规定多以90天的试件抗压强度为准。据经验及统计值，可根据下列表格参照估值：表3搅拌桩成桩龄期和强度增长关系表7天28天90天180天3050%6075%100%125%3.2施工机械对浆液固化剂，主机为深层搅拌机。SJB-1型深层搅拌机是由冶金部研究总院和交通部水运规划设计院合作研制的双搅拌轴、中心管输浆方式的搅拌专用机械。3.3水泥搅拌桩的施工要点（1）根据实验经验，在水泥搅拌桩（浆喷）施工前，施工单位应在每个工点自上而下连续钻探取软土芯样，并取用最具有影响水泥土强度的软土芯样做室内水泥土试验，然后同有关单位确认供正式施工用的配合比等。（2）设计水泥土掺灰量为15，室内配制的水泥土无侧

8、限抗压强度（90天龄期）为1.8Mpa，要求施工成桩的水泥土无侧限抗压强度为1.35Mpa。水泥的选择原则上是国家免检产品，采用硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥采用强度标号32.5普通硅酸盐水泥。（3）为了保证水泥搅拌桩施工质量，水泥搅拌桩应全长复搅，对此施工单位在施工工艺和施工设备等应予以充分考虑。（4）在水泥搅拌桩正式施工之前，对每一工点应进行工艺性试验，掌握钻进速度，提升速度，喷气压力，下钻和提升的阻力，电流变化，单位时间喷浆量、复搅工艺等因素对成桩质量及桩身强度均匀性的影响，通过检测认可后确定其技术参数作为正式施工依据。工艺性试验桩根数一般不少于10根。（5）水泥搅拌桩工艺性试验桩施工完毕后

9、28天，应做如下检测：沿整桩长钻孔取芯做无侧限抗压强度试验，并了解整桩长桩身强度和桩长是否达到设计要求，检侧根数7根；静载破坏试验，了解桩身强度、桩长和单桩承载力，检侧根数3根。钻孔取芯和单桩试验静载抽检比例根据建筑地基处理技术规范按照施工总桩数的0.5%1%取样检验。钻孔取芯做无侧限抗压检验强度要求达到1.35MPa，水泥搅拌桩的单桩承载力特征值要求达到100KN以上，单桩极限承载力为200KN。复合地基承载力试验待单桩静载检验完成后，根据检验结果和地质状况变化做复合地基试验，试验点不少于3点，复合地基承载力要求达到120KPa以上。试验规程参考相关规范（公路路基施工技术规范、建筑地基处理技

10、术规范）。（6）通过施工的工艺性试验桩检侧后，有关单位要对水泥搅拌桩施工质量是否满足设计要求作出结论，避免全面施工后发现各种问题。（7）水泥搅拌桩质量检查方法有：钻孔取芯做无侧限抗压试验，检查桩长和桩身水泥土强度满足设计要求：单桩承载力试验和复合地基试验；强度试验；、方法必须要做，按设计要求做。水泥搅拌桩经质量检查后，有关单位应对其质量是否满足设计要求提出书面分析报告。（8）搅拌桩施工过程中，桩长应结合设计要求和实际地质情况作必要调整，这种调整符合动态设计，施工原则的，请有关单位予以重视。说明未详之处，请参照部颁公路路基施工技术规范结语市政软土地基是经常发生的事情，软土地基的危害性很大，如果在市政道路施工过程中处理不当或干脆不处理，或者因为工作中的细小疏溜，往往会给道路的正常使用留下隐患，一旦发生问题再进行处理，便直接造成经济损失和社会形象的负面影响。因此根据不同施工条件选用合适的方法处理软土地基，可以有效的防止或解决出现的问题，保证工