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文档简介
1、110kV 仁厚送变电工程线 路 可 行 性 研 究 阶 段设 计 岩 土 工 程 勘 察勘察资质等级:甲级:204402-kj勘察地矿梧 州地质 工程勘 察公司二 0 一一年一 月十五 日1 前言1.1 工程概况受广西鑫盟工程的委托,由我公司进行 110kV 仁厚送变电工程线路初步设计阶段的岩土工程勘察工作。110kV 仁厚送变电工程线路分为二段,其一为 110kV 塘隍、塘福线改接入 110kV 仁厚变线路,建设规模为单、双回路混合架设,线路长度 6.8km(双回路 5.5kn,单回路1.3km);其二为 220kV 力园变接 110kV 塘福线路,建设规模为单、双回路混合架设,线路长度
2、6.22km(双回路 4.7kn,单回路 1.2km,电缆 0.32km)。线路路径的行政区域为玉林市。1.2 线路路径a)110kV 塘隍、塘福线改接入 110kV 仁厚变线路线路从 110kV 仁厚变出线后,向东北面走线 0.25km 后转向东至附近,然后转向东南,在 220kV 玉塘线南面平行其走线至车塘西边,转向南,沿线经过、木根村西边,直至木根西南面的 110kV 塘隍线 11#塔、110kV 塘褔线 10#杆附近进行改接。线路全长约 6.8km,曲折系数 1.20,其中双回路共塔段 5.5 km,单回路段 1.3km。b)220kV 力园变接 110kV 塘福线路线路从 220kV
3、 力园变构架采用电缆与 110kV 力园铁西线路同管出线至力园变北边终端杆,然后向北面沿规划路走线,经过东边、楼阁西北边后转向西北,在110kV 塘西 I 回线南面与其平行走线,沿线经过、大基岭、北边,直至松木根东南面的 110kV 塘西 I 回线 30#31#杆附近进行接。线路全长约 6.22km,曲折系数 1.30,其中双回路角钢塔段 3.2km,双回路杆段1.5km,单回路段 1.2km,电缆段 0.32km。2 勘测工作2.1 勘测任务依据a)岩土工程勘测协议;b)我公司经营计划部下达的110kV 仁厚送变电工程勘察任务通知单。2.2 勘测的技术标准a)110500kV送电线路设计技术
4、规程(DL/T 5092-1999);b)送电线路杆塔结构设计技术规定(DL/T 5154-2002);c)500kV送电线路勘测技术规程(DL/T 5122-2000);d)送电线路基础设计技术规定(SDGJ 62-84)e)2009 年版岩土工程勘察规范(GB50021-2001);f)建筑地础设计规范(GB50007-2002);g)建筑抗震设计规范(GB50011-2010)。2.3 勘测目的和任务2.3.1 勘测目的通过搜料及现场踏勘,对线路的岩土工程条件作出评价。2.3.2 勘测任务为设计提供线路地质、复杂地段、重要以及概算所需的岩土资料。2.3.3 工作内容a)查明线路沿线的地形
5、地貌特征及不良地质作用,尽量避开滑坡、崩塌、岩溶塌陷及冲沟发育地段;避开陡坡地形、单薄狭窄山体等不稳定地段;b)初步查明线路沿线主要地层的成因、时代、分布特性;c)初步查明线路沿线的水文地质条件,如主要地表水的分布、水类型及埋藏条件,初判其对混凝土和金属的腐蚀性;d)确定线路沿线的动峰值加速度;e)线路沿线的矿产分布及开采情况,线路宜避开采空区;f)线路沿线是否风景名胜区及国家重点保护的古迹。2.4 勘测方法收料与野外地质等方法进行勘测。2.5 收集的地形、地质资料2011 年 1 月 4 日1 月 6 日,我公司组织有关技术对该线路进行初步设计阶段的勘察设计工作。收集的工作区有关资料主要有:
6、a)线路区 1:5 万地形图;b)1990 年的广西通志志;c)中民1/20 万地质图及其说明书-“玉林幅”;d)中国动参数区划图(GB18306-2001);e)线路区其它水文地质及岩土工程资料;f)线路区矿产分布、开采情况及有关保护情况。2.6 野外工作2011 年 1 月 7 日至 1 月 8 日,我公司安排技术员对线路进行了野外地质。3 区域地质构造及3.1 区域地质构造线路区属华南准地台范畴,以断裂构造为主,断裂4060,断层性质以压性为主,形成于期燕山期,历史上主要受灵山藤县及博白梧州区域断裂的影响。3.2线路区位于桂东南强震构造区。据资料记载,桂东南地区北东向断裂带上生 4.06
7、.6 级十几次。自 1970 年进行仪器监测后,发现 2.03.9 级的常有发生,4.05.9 级的时有发生。北西向断裂带上生两次 6.0 级以上的破坏性。因此,桂东南地区是一个具备发生最大强度为 6.5 级以上,7.0 级以下的强震构造区。按建筑抗震设计规范(GB50011-2010)划分,玉林烈度为 7 度,设计基本地震加速度为 0.10g。设计分组为第一组,设计特征周期 Tg 为 0.35s。4 岩土工程条件4.1 地形地貌根据线路跨过地段大致分为如下的地貌单元:4.1.1 溶蚀堆积平原地貌地形较平坦,高程在 73.679.50 米之间,主要为水田。该地貌类型主要分布在 110kV塘隍、
8、塘福线改接入 110kV 仁厚变线路的全段及 220kV 力园变接 110kV 塘福线路的中段及后段,约占110kV 塘隍、塘福线改接入110kV 仁厚变线路总长的100%,约占220kV力园变接 110kV 塘福线路总长的 60%。4.1.2 丘陵地貌地面起伏变化不大,高程在 79.597.7 米之间,起伏高差在 010 米之间,自然坡度一般在 1025之间。沿线经过的丘陵地区大部分有树林,多为桉树及果树,该地貌类型主要分布在 220kV 力园变接 110kV 塘福线路的前段,约占 220kV 力园变接110kV 塘福线路总长的 40%。4.2 地层岩性线路区分布地层、岩性主要有第四系松散堆
9、积层,下伏基岩为泥盆系中统东岗岭组石灰岩。现将地层岩性由新至老描述如下:4.2.1 松散堆积层线路沿线分布的松散堆积层主要有耕土(Q4pd)及第四系洪冲积层粘土或粉质粘土(Q4al+pl),其特性及分布如下:a)耕土(Q4pd):主要由洪冲积土组成,呈灰褐色,含少量腐植质和植物根,稍湿,松散。分布路的表层,厚度约 0.40m0.50m。b)第四系洪冲积层粘土或粉质粘土(Q4al+pl):分布于线路耕植土之下,主要为粉质粘土或粘土,呈黄红色,黄色,灰黄色,稍湿,可塑硬塑状,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等;顶部埋深约 0.40m0.50m,厚度 5.00m10.00m。4.2.2 岩层
10、线路的岩石地层主要为泥盆系中统东岗岭组石灰岩(D2d):分布于土层下部,与上覆土层呈角度不整合接触关系,呈浅深灰色,微风化,为坚硬岩,细晶结构,中厚层状构造,岩石较完整,岩体基本质量等级为级,该层层面坡度变化较大。顶部埋深约 5.50 m 10.50m。4.3 水文地质特征4.3.1 地表水沿线地表水系主要为南流江和清湾江。南流江:是广西南部流入海的主要河流,发源于北流市大容山南麓,流经玉林、博白、浦北、合浦等县市,在合浦县党江乡附近注入北部湾海域,干流全长 274km,干流坡降 0.37%,控制集雨面积 9700km2。玉林市位于南流江中上游河段,河宽约 30150m,流速平缓,流域面积 1
11、957 km2,河流坡降 0.43%。据横江水文站资料,南流江多年平均径流量 11.99 亿 m3,多年平均流量 37.45m3/s;最大年平均流量 59.7m3/s,最小年平均流量 13.1m3/s;最高洪水位 75.97m。该出现过多次洪灾,尤其以 1971 年、1985 年、1990 年的洪灾为甚。清湾江:是南流江的一级支流,发源于北流市大容山主峰梅花顶,汇入在容山水库,经北流市大寨村后至玉林境的名山、城北、玉林、城西、福绵,至新江村叉江汇入南流江,此河段全长 42.7km,河道宽 10-30m,流域面积 298km2,河道坡降 5.11%,多年平均流量 8.3 m3/s,最大流量 48
12、3 m3/s(1971 年 6 月 1 日),在河段上游支流已修建有苏烟、大容山和三座中型水库。4.3.2水场地水为土层中的孔隙水及下伏溶洞裂隙水。孔隙水主要赋存于粘性土层中,上部土层含孔隙水,其主要以结合水形式存在于土层中,含少量重力水,其水量小,属相对隔水层,靠大气降水下渗补给,再通过孔隙以渗流方式排泄。溶洞裂隙水赋存和运移于石灰岩溶洞裂隙中,主要靠大气降水、孔隙水下渗补给及邻区水的侧向补给,再通过溶洞裂隙以迳流方式排泄,或在排泄区以泉、在开采区以开采井抽水的方式排泄,其水量相对较大。据区域水文地质资料,场地水位变幅受季节性影响,其年变幅一般为 12m,地下水化学类型为重碳酸钙型。4.3.
13、3 地表水及水的腐蚀性据初步,线路沿线的地表水、水及土对混凝土结构及混凝土结构中的钢筋腐蚀性,土对钢结构具弱腐蚀性。4.4 不良地质作用4.4.1 土洞经,沿线除局部地段存在一些小冲沟外,泥石流不发育,未见土洞不良地质作用。4.4.2 岩溶由于线路区处于玉林溶蚀区,故线路区岩溶较发育,岩溶的主要发育形式为溶洞及溶沟(槽),设计时应考虑溶洞及溶沟(槽)对线路的不利影响。4.5 适宜的基础形式通过对线路的踏勘,本工程最适宜的基础形式为:对土质塔础形式采用阶梯基础、掏挖基础或人工挖孔桩基础;对岩石塔础形式采用独立基础、锚筋基础或人工挖孔桩基础。4.6 矿藏分布及保护通过对线路的踏勘,线路沿线均无可开
14、采价值的矿藏及。5地段的工程地质条件线路区属溶蚀堆积平原,除局部地段分布有鱼塘、小水沟、农用小水渠外,未有跨江地段。6 结论与建议a)线路区的动峰值加速度为 0.10g,相对基本烈度值为 7 度。b)线路区区域地质构造相对稳定,具备建设 110kV送电线路的工程地质条件。c)线路沿线未有开采价值的矿藏,亦未风景名胜区及国家保护的古迹。d)线路沿线无工程地质问题,物理地质现象除局部地段存在一些小冲沟外,无土洞、泥石流、泥沼等不良地质情况,但设计时应考虑溶洞及溶沟(槽)对线路的不利影响。e)对于土层地基,建议采用阶梯基础、掏挖基础或人工挖孔桩基础;对于岩石地基,建议采用独立基础、锚筋基础或人工挖孔桩基础。f)建议施工图阶段勘测时,塔位宜避开冲沟发育地段及陡坡地段,选择场地稳定的位置立塔。g)沿线地
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