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文档简介
1、桥墩施工组织方案1、 G:某市飞云河高楼段绿道工程(高楼河段、五界山段自驾绿道)桥 梁全长105. 08 m ,桥面宽13. 25 m,总桥梁面积1392. 31平方米。 本工程桥梁抗震设防等级为B级,地震动峰值加速度0.05g,基本地 震烈度6度,结构设防7度。桥梁起止里程:kl+937. 460 - k2+042. 540桥梁位于直线段。桥梁总体布置:(19+ 2 x 31+19 )四跨Y型钢结构实心板桥墩身浇筑后,先用模具浇水养护,脱模后再盖上塑料薄膜养护。 实心桥墩施工流程如图1所示。图1实心桥墩施工流程流程图2、桥墩施工技术模板制作:模板外表要求平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够
2、的刚度、强度和稳定性,拆装方便,接头严密防漏.模板进场后,为保证 墩身混凝土外观质量,先进行模板预组装,并检查模板各局部尺寸、模板 接缝及平整度,确保各项指标符合设计规范要求。刷脱模剂,确保模板紧 密不渗漏。测量和支付:. 2. 1放线定位前,应彻底清洁瓶盖外表,确保外表无杂物和污水, 瓶盖外表应凿光。.2.2用全站仪准确放出桥墩中心位置,用红漆在帽盖上标出,画出 桥墩的范围。2.3脚手架:施工时,应根据桥墩的高度和几何尺寸在平台上搭建脚 手架,并先架设中48钢管的施工支架。支撑结构的立面和平面安装牢固, 能承受振动时的意外冲击。支撑柱在两个相互垂直的方向上固定,支撑的 支撑局部放置在平台或硬
3、化的基础上。工作平台的范围应满足施工现场的需要,并应有平安网。要求网绳无 破损,扎带牢固、拉紧、拼接严密;低,每3nl设置支撑,角度为45。; 垂直网与施工层一起吊起,网间拼接严密,缝隙不大于10cm。2. 4钢筋施工墩身钢筋在钢筋加工场进行加工,检验合格后运至施工现场进行组 装。1墩身钢筋按设计加工,采用未经高压水处理的HRB335带肋钢 筋和Q235光面圆钢筋,入厂检验合格后方可投入使用.从事钢筋加工和焊接的操作人员必须通过考试并持证上岗。钢 筋正式焊接前,应对现场条件下的焊接试件进行检验,合格后方可进行正 式生产。钢筋应严格按照工程技术交底书和钢筋工程作业指导书进 行加工。桥墩钢筋安装采
4、用汽车吊装和人工配合的方式。安装过程必须 有专人指导,防止发生不平安事故。墩身钢筋与墩顶钢筋发生冲突时,施工时应适当调整桥墩外表 钢筋间距。墩顶排水坡的钢筋可适当弯曲。施工时最外层钢筋的净保护层厚度必须符合设计要求。保护层 垫应为混凝土垫,不得使用砂浆垫。侧面和底面的焊盘不得小于4个/in?, 绑扎焊盘和钢筋的线头不得伸入保护层。钢筋接头错开,接头采用圆弧搭接。焊接长度双面焊5d,单面 焊 10do所有钢筋应形成梁一墩身一承台一桩基的电流路径,综合接地 装置与整线装置统一,解决电流保持问题。钢筋安装允许偏差及保护层厚度见表12.5模板安装序列号姓名允许偏差测试方法1受力钢筋间距5用尺子量,两端
5、中间各1个2同一排受力钢筋的间距103马镜间距绑定骨架20测量,连续3个位置焊接骨架104钢筋保护层厚度+10-5用尺子量一下,两端中间各2个首先,根据墩身大小计算模板块数,按照相应模板、均匀错开模板和 楔形模板的原那么依次架设模板。用吊车安装模板,用双面胶粘好模板缝, 保证模板贴紧不漏水。外箍采用可调式桁架,内拉采用一对拉杆(22 一 对拉杆)加固。模板安装好后,检查模板。首先,检查模板的接缝和错位。模板接缝 控制在1mm以内,模板错位控制在1mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸, 拉线检查模板。直线度,用铅锤校正模板的垂直度。施工时严格控制轴线 偏差在1厘米以内。如有不合格情况,可用手拉葫芦
6、和千斤顶调整。检查 完成后才能浇筑混凝土。墩模板偏差及检验方法:表22.6混凝土浇筑序列号工程允许偏差(mm)测试方法1前后左右距离中心线尺寸10每边测量和检查不少于2个地方2外表粗糙度31m由直尺和塞尺不少于5处3相邻模板错误阶段1秤检至少5处4模板横向弯曲升/1500秤检至少5处5两个模板的内宽2测量检查6墩台支撑垫顶标高0-5经纬仪测量7预埋件和预留孔位5垂直和水平刻度检查6.1混凝土由自动计量集中搅拌站搅拌,混凝土运输车运输,汽车 起重机吊装成型。浇筑混凝土前,将墩身内部的杂物清理干净。混凝土浇筑7米以内的桥墩,混凝土应采用吊车垂直运输,7米以上 可使用混凝土输送泵运输。混凝土分层浇筑
7、。根据试验墩经验,每层厚度控制在30-40CO1左右。 放置一层材料时,将材料压平,然后振动。混凝土的振动采用插入式振动 器,振动器的移动距离在30-35cm范围内,与边模保持5-10cm的距离; 振动顺序为:先振动倒角,然后从两侧向中间振动,振动时间控制在20s左右,混凝土不再下降。下沉,不再有气泡,以外表泛滥为准。混凝土振 捣过程中,现场技术人员严格把控。从高处浇筑混凝土时,混凝土的自由落体高度不得超过2m。当超过 2m时,应使用纵梁、溜槽或振动溜槽等设施辅助坠落,以确保混凝土不出 现分层和离析。为了保证混凝土的外观质量,在混凝土浇筑过程中进行混凝土的质量 控制,保证混凝土具有良好的和易性
8、和流动性,混凝土的坍落度控制在基 本一致确保混凝土外表颜色一致;过程中有专人看护模板,防止螺栓松动 导致模板运行影响混凝土质量。浇注托盘和盖梁混凝土时,应严格控制模型间隙,尽量减少漏浆。在桥墩施工作业的接缝处必须设置连接钢筋。2. 6.2混凝土顶面高度控制由于墩身混凝土是分段浇筑的,控制好每一节混凝土顶面的高度,可 以保证墩身相邻两节的接缝良好,从而保证墩身的美观。具体的。混凝土 浇至顶层时,使混凝土外表略高于模板顶部,以利于凿毛时的清理;以确 保上下局部是齐平的接缝。2. 6.3凿边为保证混凝土上下断面的良好结合,在混凝土强度到达2.5Mpa后进 行人工凿凿。完成后,用气枪吹掉混凝土残留物,
9、然后用高压水冲洗干净。 保持轮廓清楚的混凝土外表清洁。2. 7模板拆卸和垂直模板凿刻完成后,即可绑定下一段钢筋。在绑扎钢筋的过程中,当混凝土 浇筑后到达拆模强度时,即可拆下底模。使用链式起重机或汽车起重机手 动撤除模板。钢筋绑扎后,用手动葫芦和汽车起重机重复第一次模板安装 过程,将模板放置到位。安装过程中,要注意模板与前一段混凝土的搭接 长度,防止浆液跑到底部,影响混凝土质量。2. 8维护2. 8.1混凝土浇筑后,应尽量减少暴露时间,并用塑料薄膜盖紧,防 止外表水分蒸发。混凝土初凝前后,将塑料薄膜卷起,用抹子将外表至少 擦拭两次,使其平整,再盖上。墩身脱模后,应及时打磨修整,增加其平整度;混凝
10、土浇筑后,应定 期给墩身浇水。2.9桥墩施工允许偏差及检验方法见表3序列号工程允许偏差(mm)测试方法1桥墩前后、左右边距设计中心线的尺寸+200测量检查不少于5处2空心墩壁厚53墩平面扭转角2 .4外表粗糙度51m处用尺子检查不少于5处5简支 混凝 土梁每根混凝土梁一端的两个 支撑垫顶面的高度差3测量检查每根混凝土梁一端的两个支撑垫顶面的高度差46支撑垫岩顶标高0-107预埋件和预留孔位53、提高施工时桥墩混凝土的外观质量使用同批次的水泥、砂石、外加剂等原材料,保证外观的一致性。为保证混凝土的和易性,必要时在不改变混凝土配比和坍落度的 前提下,加入适量的粉煤灰,以保证混凝土的颜色浇筑上部混凝
11、土前,应将底部混凝土凿净,对支架、模板、钢筋 及预埋件进行检查整理,并清理杂物。纸浆规范振捣,混凝土振捣必须由经过专业培训的人员进行固定和进 行。3.5模板吊装到位后,必须对模板进行彻底清洗、校直、修补 和加固。混凝土养护:混凝土从模板上撤除前,用模板覆盖混凝土,保证 外表湿润。待混凝土强度到达70%后,进行模板撤除养护。固化时间略有 延长,控制在10天以内。脱模后及时修复外表缺陷,保证墩身颜色一致,棱角清晰。4桥墩施工中可能存在的质量缺陷及预防措施:桥墩中轴线偏差超出允许范围的主要原因有:计量、支付不准确,控制不严。预防措施是在桥墩施工前用全 站仪准确定位桥墩中心位置。模板安装好后,再次检查
12、模板中心位置,及 时调整。触控面板在浇注过程中变形、倾斜。预防措施是:模板的安装 应加强稳固,确保施工过程中不发生变形和位移;在混凝土浇筑全过程中, 使用全站仪监测模板整体是否倾斜,必要时使用导链进行校正。混凝土浇 筑完成后,应重新对桥墩中心位置。结构外观质量差,主要原因有:模板加工安装不符合要求。预防措施是:模板的接缝在加工过 程中要严密,不能有缝隙和错位。安装时,用海棉胶带粘住连接面,特别 是二次浇注时,模板与下腔体完全接触。施工方法不妥,保证混凝土分层浇筑,每层振捣厚度控制在 25-30cm,严格按照规范进行振捣,以免振动而不泄漏。混凝土严格按照 配合比进行搅拌;同时严格控制浇注时间。5、桥墩施工是高空作业,施工过程中可能会发生很多平安事故。5. 1高空坠落为确保不发生高空坠落事故,现场必须做到:高空作业人员必须经过技术培训和专业考试,持证上岗,通过 平安技术交底,实施高空作业平安技术措施和个人防护装备。未实施不得 施工;. 1.2高空作业人员必须值班,必须佩戴平安帽和平安检查合格的 “五点”平安带。人员操作时,必须将平安带连接到工作平台上。.1.3必须搭建高空作业平台。工作平台的范围应满足施工现场的需 要,并应有平安网。要求网绳无破损,扎带牢固、拉紧、拼接严密;净宽 不小于2. 6m, 口到墙的距离不大于15cm,外高内
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