松江有轨电车门禁系统方案资料

1、 PAGE 2目录技术防范系统1概况1视频监控系统1入侵报警系统1电子巡查系统1门禁系统1系统构成说明2中央级门禁管理系统构成4车辆段 / 停车场门禁管理系统构成5现场级门禁设备构成7系统功能说明8中央级门禁系统功能8车辆段 / 停车场门禁系统功能14现场设备功能23考勤功能25系统运行模式29在线运行模式29离线运行模式30故障运行模式30灾害运行模式30系统的主要技术性能指标30一般说明30系统可靠性31系统可维护性32系统可扩展性33系统安全性33系统稳定性34系统电磁兼容性35监控范围与实现方式35门禁系统技术说明36硬件的技术说明38中央级门禁系统设备硬件技术说明38车辆段 / 停车

2、场门禁系统设备硬件技术说明38现场设备硬件技术说明40门禁系统软件45 PAGE 46技术防范系统概况本工程技术防范系统由视频监控系统、入侵报警系统、电子巡查系统、门禁系统四部分组成。视频监控系统入侵报警系统电子巡查系统门禁系统需求分析根据招标书要求，松江区现代有轨电车示范线由T1 线和 T2 线两条线路组成， 总长约 31km，共设 45 座车站（含一座预留车站） 。示范线设一段一场，在T1 线两端分别设置辰塔路车辆段和新桥停车场。两线共设一个控制中心，位于辰塔路车辆段内。本工程门禁系统 (ACS)工程范围包括： 中央级及停车场、 车辆段范围内的门禁系统，共设置门禁点数量：156 个；门禁产

3、品选型根据招标文件要求和对业主需求的分析，在门禁系统的产品选型时提出遵循下列基本原则 :?选用国际知名品牌产品，采用成熟先进的技术；?优越的集中管理， 分散控制分布式系统， 消除通信瓶颈， 并具有大规模控制能力；?具有抗电磁场干扰、 抗静电干扰和抗无线电干扰能力，通过相关国家、 国际安全标准测试；?高安全性和高可靠性，具有防错、纠错、容错能力；?易扩展性，开放的模块化的硬件和软件结构。系统设计将充分考虑容量冗余度；?实时性，快速的响应时间；?开放性，采用 SQL开放式数据库， 与其他各专业的通信接口可以采用硬线输入 输出、 RS-232、TCP/IP 等接口，使用的协议可采用ASCII 编码、

4、 OPC协议、ODBC协议接口或提供SDK开发包；?提供时钟同步手段，做到控制器与服务器、管理工作站、地铁时钟的同步；?具有友好的操作界面，使用简便，维护容易；?提供优质的售前售后的技术支持和服务；?优越的性价比。?产品的 MTBF（平均无故障时间）不小于50 万个小时。?门禁控制器应具有分布式独立工作功能，在不与计算机通讯时， 应不影响系统正常工作。系统应支持软件的在线升级，能够从中心服务器下载相关升级包和参数，实现对前段设备的全面配置和远程诊断。门禁服务器或主控制器故障时或断网时，任意一个就地控制器应能正常存储卡片权限及能正常刷卡进出门各离线存储各种时间记录。综上所述，选用加拿大RBH A

5、ccess Technologies Inc.公司生产的 AxiomV 门禁与安全集成管理系统（AXIOM V Access Control and Integrated Security ManagementSystem）。该系统在实用性、可靠性、先进性、可持续发展性、经济性、开放性和扩展性等方面都能符合项目招标书上的设计要求。并且该产品在深圳地铁一期工程、深圳地铁1 号线延长线、 2 号线、3 号线、 5 号线，上海地铁 5 号线、上海地铁 11 号线一期工程、南京地铁2 号线、北京地铁 15 号线等门禁工程中有良好稳定的运行记录，并还将陆续在成都地铁2 号线、深圳地铁一号线延长线前海车辆

6、段等项目门禁系统中投入使用。系统构成说明依据招标文件系统构成要求，Axiom V 门禁与安全集成管理系统采用集中管理， 分散及控制的原理，遵循人性化的工作模式，采用管理、控制及操作三个层面的控 制结构，克服了大规模系统的通信瓶颈，提高了响应速度和产品的稳定性。系统从 管理功能上分为两级管理结构：中央级门禁管理层和车辆段/ 停车场门禁管理层。中央级门禁管理层设置在控制中心，由门禁中央服务器、门禁授权工作站、门禁管理工作站、通信设备、台式读卡器和打印机等组成，负责门禁系统设备的管理、维护和监控；车辆段/ 停车场门禁管理层停车场、车辆段等门禁系统管理区，由车站门禁管理工作站、通信设备和打印机等组成，

7、负责各管理区域门禁现场设备管理、 维护和监控；车辆段 / 停车场门禁管理工作站设有车辆段/ 停车场门禁数据库， 保证各车辆段 / 停车场不依赖于外部通信环境和服务环境，可脱离中央服务器网络，自成一体，安全可靠的独立运行。现场设备管理层设置在停车场、 车辆段等门禁点现场， 主要由就门禁主控制器、就地控制器、读卡器、电控锁具（包括磁力锁、开门按钮、紧急开门按钮、门磁）等组成。中央级门禁管理层与车辆段/ 停车场门禁管理层通过通信传输专业提供的网络（支持 TCP/IP 协议）互相联网，建立基于IP 网络的双向数据通道。中央服务器将分散的各车辆段/ 停车场的门禁数据库整合在一起，形成一个完整的门禁系统数

8、据库。这个数据库涵盖各站点的门禁管理数据与事件数据，并可完成 数据查看、修改、报表制作，在中央级的授权和管理工作站可以查看和控制各 站点的门禁系统。车辆段/ 停车场门禁管理工作站与门禁主控制器通过与通信专业系统提供的网络（支持TCP/IP 协议）互相联网，门禁主控制器与现场门禁就地控制器间通过 RS-485 总线方式互相联网。 Axiom 门禁主控制器和门禁就地控制器均具备脱机工作能力，能独立运行并存储相关资料。就地控制器与读卡器通过维庚协 议采集并处理读取卡片的信息，就地控制器具有数据加密算法对数据具有保护 功能。门禁系统架构图如下：中央级门禁管理系统构成中央级门禁管理系统是一个计算机网络系

9、统，采用C/S 结构。中央级门禁管理系统设在控制中心，对各区域门禁系统进行管理，实现门禁系统全线设备的控制和 所有区域的数据采集、统计功能以及中央级管理、授权等功能。系统构成说明中央级门禁系统： 主要包括 1 台门禁服务器、 1 台门禁授权管理工作站、 1 台发卡器等。?门禁中央服务器： 主要完成对管辖范围内所有门禁系统设备的管理、维护和监控，在异常情况下实现紧急控制和对警情的处理，以及接收时钟系统地时钟同步信息完成对全线门禁系统及设备的时钟同步工作；?门禁授权管理工作站：主要完成对门禁卡进行门禁级别、密码、特殊权限、启用时间等授权和管理。其操作权限和监控范围由中央高级管理员定义；?台式读卡器

10、；（授权发卡用）；?软件；操作系统： WINDOWS SERVER 20中08文标准版；数据库系统： MS SQL SERVER 200中8 文标准版；门禁应用软件： AXIOM V 企业版安全管理系统软件；布置说明中央服务器、门禁监控管理/ 授权工作站应独立设置弱电机房。门禁中央服务器通过通信专业系统提供的骨干网络实现与各车站、停车场、变电所等的门禁工作站连接。系统结构图车辆段/ 停车场门禁管理系统构成车辆段/ 停车场门禁系统设在车辆段/ 停车场，进行本地区域内的门禁设备的数据对比、运算处理、采集保存，完成车辆段/ 停车场门禁系统控制等功能。系统构成说明车辆段/ 停车场门禁管理系统： 主要包

11、括门禁管理工作站、 门禁主控制器、 现场（就地）控制器、读卡器、门禁锁具、出门按钮、紧急破玻按钮、电源及网络等设备。车辆段门禁系统设置网络打印机，供本系统打印报表用。?AXIOM门禁系统在每个区设置门禁主控制器，实现对本区域门禁系统设备的管理、维护和监控功能；相关软件?门禁管理工作站操作系统：WINDOWS X或PWIN 7 中文标准版；?门禁管理工作站数据库系统：MS SQL SERVER 2000 DESKT（OPMSD）E?门禁管理工作站门禁应用软件：AXIOM V 专业版安全管理系统软件；门禁主控制器?主控制器集门禁控制功能及通信网关于一体，既能够与中央门禁服务器或本区域门禁管理工作站

12、进行通信，也承担对门禁就地控制器的控制与管理。通信设备?交换机；?通信线缆；布置说明门禁管理工作站通过以太网连接到车辆段/ 停车场交换机上，实现与门禁主控制器以及门禁中央服务器通讯。车辆段/ 停车场门禁系统的网络接入设备（包括门禁主控制器）安装在机柜内。Axiom 门禁主控制器采用模块化设计，每个主控模块可驱动一条RS-485 总线， 每条RS-485 总线最大可连接8 个门禁就地控制器。AXIOM门禁系统主控制器与就地控制器采用RS-485总线连接。若车辆段设置车辆基地控制中心（DCC），门禁监控工作站应根据DCC的统一要求设置在合适的场所。系统结构图现场级门禁设备构成现场级门禁设备构成说明

13、现场设备由门禁就地控制器、读卡器、门禁锁具、出门按钮、紧急破玻按钮等设备组成。?门禁就地控制器（ RC-2-I ）?普通读卡器（ AX-7CW）?电磁锁?单门磁力锁（ AX-ML71）?双门磁力锁（ AX-ML71-2）?门磁（ AX-DC01）?紧急玻破按钮（ KF102）?出门按钮（ AX-EB51）?门禁卡布置说明?门禁现场设备在相应的门本地安装。一般进门使用刷卡管理， 出门按出门按钮。?每个需控制的门上除安装读卡器，用于员工卡的识别外，还需要安装门磁、 电锁、开门按钮；门磁用于检测门的开关状态， 电控锁控制门的开启与关闭。对于地下站，突发情况，而门无法正常打开时，为保证人身安全，门内特

14、设 紧急玻破按钮，按下后，门可被强制断电打开。现场设备级门禁结构图系统功能说明Axiom V 门禁与安全集成管理系统为本项目安全管理和办公自动化提供了基础。首先，系统为项目提供了安全的保障。系统采用电子化自动控制，解决人为疏忽、钥匙的丢失、被盗和复制等传统门锁存在的问题。每个用户持有独立的密码信息，可以通过软件系统建立或取消其使用权、增加或减少使用权限。通过集成报警监控和闭路监控，以及有关联动控制，提高了对发生事件的监视和控制能力。其次，门禁系统也为员工及访客提供方便的出入手段，有效地化解了安全与方便的矛盾。第三， Axiom 门禁系统也是本项目办公自动化的一个重要组成部分。员工可以使用员工卡

15、在上下班集中的通道口的门禁控制点上的刷卡作为考勤数据，实现考勤管理的自动化。此外，还可以扩展实现访客管理、巡更管理、会议管理等等。中央级门禁系统功能建立数据库及授权管理：包括系统配置、操作员及其权限特征、假日、时间表、区域定义、组别定义、门禁级别定义、链接联动宏指令定义、自动 运行指令定义、 DVR 设定、信息编辑及接口定义以及持卡人的授权和管理等等；证卡制作及授权发卡：进行证卡模板设计，如普通卡、主管卡、贵宾卡、临时卡、访客卡等。采集并输入持卡人姓名、部门、照片、签名等信息， 并通过证卡打印机打印卡片。对证卡进行门禁级别、密码、特殊权限、启用时间等设置。建立系统自动响应体系：例如门禁点刷卡接

16、受、拒绝、门未开、超时、强行闯入、出门按钮等状态下，定义一下响应：报警的时间表及提示信息、 播报事件的时间、发送ASCII 码的信息及端口、执行链接联动指令、与门禁点相关的 DVR 及摄像头、不同状态的图标显示等等。这一体系的建立， 将实现报警、监控、提示、信息发送等的自动响应和执行；监控车辆段 /停车场设备运行状态，下达运作命令，设置系统运行模式。在线监视： 监视全线系统所有设备的运行状态（包括读卡和通行状态、门开关状态、报警布撤防及状态、以及输出点的开关状态等）、网络状态（包括网络在线离线及故障等）及发生的事件（包括实时记录开启门号、过往卡号及人员姓名、非正常报警等） 。管理员可以借助系统

17、提供的事件日志窗口、动态电子地图、报警窗口、设备状态窗口、人像比对窗口、闭路监控 窗口等等，来提高监视效率；报警处理： 处理全线系统设备及网络故障的报警；监视全线报警事件，如果车辆段 /停车场管理员没有及时处理车辆段/停车场报警， 可及时通报有关人员或代为报警处理。管理员可以借助系统提供的人机交互式电子地图、报警窗口及多媒体声光提示来提高处理效率；控制操作： 可以对全线系统设备进行控制操作，例如开锁、闭锁、改变门禁点模式等。控制操作可以在事件日志窗口、动态电子地图、报警窗口、设备状态窗口、人像比对窗口、闭路监控窗口等地方执行，提高指令下达的速度；实时查询： 可通过不同的查询查询条件,筛选读卡器

18、、部门、区域、卡号或姓名等资料，查找某人 /某些人在什么区域，或者某个/某些区域有哪些人。查询窗口可以实时跟踪某人/某些人的去向， 或某个/某些区域的人员出入情况；操作员密码及权限管理：建立操作员权限特征模板，通过软件树形菜单的 方式分配操作员使用权限（根据运营实际要求进行权限分类）。操作员必须凭密码登录系统，每个操作员都具有不同的登录密码。系统可实现对全线车站操作员的密码和权限管理，可以定义每个操作员可看到的设备、卡、消息以及可操作的功能模块和命令。紧急情况下，具有解除车站密码的功能。历史事件记录： 系统对所有的操作、报警、故障及其它事件等都保持完整的记录。管理中心可依照具体门、人员或时间段

19、为条件，查询人员通行记录。并以相同的条件查询报警事件及所有事件。可查询不同权限卡片发放情况。记录的保存时间可以由管理员设定，保存时间没有限制，取决于硬盘容量， 按本项目标书要求，可设定为二年的最新记录。报表：提供上万个预先定义的报告类型， 用户可以根据日期、 时间、门禁点、事件类型、持卡人等多种条件分类查询，并生成报表。报告的输出形式可以是屏幕显示、打印机打印，或生成一个文件以备日后使用或为其它管理工作提供数据，使得管理人员能够根据运营的实际要求，生成符合运营要求的管理报表，状态报表，报警报表等。诊断和维护： 可以从工作站直接了解所有设备（控制器、门禁点、输入点、输出点）的状态及网络状态。系统

20、提供控制器的状态查询，了解控制器固件版本、内存容量、历史记录及当前可用容量、通信通道状态、消防接口状态等；其它维护包括对控制器时钟查询及设置、读取读卡器每次刷卡的原始二进制数据、对控制器固件进行flash 升级等等；备份和恢复： Axiom 门禁系统提供完善的数据备份和恢复工具。可备份的内容涵盖所有的设备配置、参数，以及持卡人数据、历史记录等，用户可以选择部分或全部以下备份内容： Axiom数据库、Axiom历史记录数据库、Axiom语言数据库、以及图标、持卡人照片、电子地图、报告模板、音频文件等。系统可进行人工或自动定时备份，可将数据备份到备用服务器上，或自动刻录到 CDRW 光盘上。系统提

21、供数据恢复工具， 可迅速恢复被备份的数据。维护管理功能：AXIOM门禁系统可以从工作站直接了解所有设备（控制器、门禁点、输入点、输出点）的状态及网络状态。系统提供控制器的状态查询，了解控制器固件版本、内存容量、历史记录及当前可用容量、通信通道状态、消防接口状态等；其它维护包括对控制器时钟查询及设置、读取读卡器每次刷卡的原始二进制数据、对控制器固件进行 flash 升级等等；在线升级：从中心服务器下载相关升级包和参数，对控制器进行升级；远程诊断和监测： 中心可以监测主控制器与就地控制器间的通信错误发生情况，了解线路的受干扰程度；利用卡转储工具，中心可以检验读卡器读卡的原始数据；控制器状态监测：可

22、以综合显示控制器的各种状态；(2)(3)控制器维护命令： 包括清除内存、初始化、清除日志等命令。? 控制器内部电源在交流和直流侧都具有短路保护措施， 防止交流电源和负载短路造成设备损坏。 接线采用螺丝紧固端子， 以确保接线牢固可靠。? 控制器带有拔插式保险管， 对控制器内部起到必要的保护， 不用在现场的线路中增加任何元件来达到保护控制器的目的。? 现场诊断：控制器带有运行、通信、操作、控制等 LED指示灯，维护人员在现场观看控制器就能够判别设备的运行或故障情况，而不需要使用特别的诊断测试工具。这一功能也大大方便了现场施工调试工作。车辆段/ 停车场门禁系统功能维护管理功能维修人员通过车辆段/停车

23、场门禁工作站对管辖范围内的就地级设备进行维护管理，主要功能如下：本系统能将自动生成相应的门禁就地级设备故障及维修统计报告的门禁就地级设备状态、故障情况及门禁就地级设备维修信息上传。维修人员能查询各门禁就地级设备的维修历史日志及门禁就地级设备故障及维修统计报告。维修人员能进行系统及门禁就地级设备维修及测试工作：门禁就地级设备的通信测试、车站（或本区域）网络测试、操作系统配置检查及其他功能检查。在需要做数据恢复的情况下，维修人员能通过软件诊断功能来恢复车站（或本区域）的全部设置和记录数据。维修人员能输入各种门禁就地级设备的更新数据，并将数据下载到单台或全部门禁就地级设备。维修人员能分类查询门禁就地

24、级设备实时或以往上传的所有原始数据，包括显示针对就地控制器命令的数据代码。能监控各门禁设备的通信状态、运行状态及故障情况。当出现状态变化或故障时，能准确、实时地显示。当一台门禁设备具有多个状态或故障时，能全部显示，在状态变化后，能及时更新状态信息。维修人员能查询单台、一组、一类或全部门禁设备以往30 日内的状态等原始数据及故障信息，状态及故障信息应包括门禁名称、状态名称、开始及结束时间、状态描述等。门禁设备软件版本的变更能自动记录，维修人员应能查询门禁设备的当前软件版本及版本变更信息。系统能根据门禁设备状态、 故障情况及门禁设备维修日志自动生成相应的就地级设备故障及维修统计报表。时钟同步功能门

25、禁系统具有接收时钟系统主时钟信息的功能。中央级门禁系统收到时钟信息后自动同步服务器、管理工作站及控制器的时间；监控功能监视全线系统所有设备的运行状态（包括读卡和通行状态、 门开关状态、 报警布撤防及状态、以及输出点的开关状态等）、网络状态（包括网络在线离线及故障 等）及发生的事件（包括实时记录开启门号、 过往卡号及人员姓名、 非正常报警等）。显示功能： Axiom门禁系统具有事件浏览器功能，可展现事件发生的地理位置、门的位置。同时可实时记录每次开门的时间、日期、进出人员的卡号、姓名、隶属部门等相关资料。并可通过区域查询功能统计人员的区域分布情况。(2) 动态图标： Axiom门禁系统允许用户自

26、行增加或修改系统设备的动态图标（报警闪烁、开门图标） 、并根据其代表的部件状态改变颜色和图案。在系统设备列表或电子地图中用户通过点击图标即可方便的对系统的部件 发出指令和完成相关任务。(3) 事件处理： Axiom门禁系统能将所有事件自动写入事件日志，同时系统具 有对事件发生地点、持卡人以及分组持卡人巡迹追踪的功能。Axiom 门禁系统可对所有报警事件进行相应处理。报警触发时，系统在相关监控管理计算机上启动一个事件报警窗口，自动链接相关资料，要求操作员进行处警处理，同时将事件及处理过程自动写入日志。报表生成和查询可以根据日期、时间、门禁点、事件类型、持卡人等多种条件分类查询，并生成报表。报告的

27、输出形式可以是屏幕显示、打印机打印，或生成一个文件以备日后使用或为其它管理工作提供数据；报警功能报警范围：系统能够采集以下报警事件：?网络：各网络在线 / 离线、线路短路 / 断路；?控制器: 各控制器在线 / 离线、控制器故障、控制箱防撬；?门禁：门禁接受 / 拒绝、门未开、门敞开、强行侵入、出门按钮开门；?读卡器：读卡器防撬；?输入点：输入点（如报警探头、按钮、消防等）的布防/ 撤防、异常 / 正常、线路短路 / 断路；?输出点：输出点（如灯光、门锁）的开、关。报警响应： 对于每个报警，可以按照以下方式预先编辑报警的响应方式：?可以定义需要对报警进行监视的时间表；?发出报警声音提示， 不同

28、的报警类型可以用不同的语音提示，以示报警类型不同；?自动弹出电子地图，并在报警点加上用色闪烁方框提示；?自动弹出报警窗口， 如果发生多个报警， 报警可按优先级、 时间、内容等进行排列；系统可支持1000 个报警优先级；?可以按照时间表将预先编辑报警提示显示于报警窗口；如果在时间表外发生报警，可以显示另外一个报警提示；?在定义的时间表内发生报警时，要求操作员必须输入报警处理行动记录；?所有报警及操作都要求记录在日志上。报警处理（值班人员接警）：在发生报警时，操作人员可以在报警窗口接警处理，也可以在电子地图上直接进行。系统提供以下快捷而有效的报警处理 手段：?接警：对于发生的报警， 操作员可以单个

29、受理， 也可以批量受理。 受理的报警不再发出报警声音；?处理:操作员按照报警提示的指导进行报警处理，并记录实际采取的处理行动；?消警：对于已受理的报警，操作员可以将报警单个消除，也可以批量消除。对于规定需要记录行动的报警，只有在操作员输入行动记录后方可消除；?还原：对于不属于某操作员处理或暂时不处理的报警，在受理后仍可以还原。操作权限管理建立操作员权限特征模板，通过软件树形菜单的方式分配操作员使用权限（根 据运营实际要求进行权限分类） 。操作员必须凭密码登录系统， 每个操作员都具有不同的登录密码。系统可实现对全线车站操作员的密码和权限管理，可以定义每个操作员可看到的设备、卡、消息以及可操作的功

30、能模块和命令。紧急情况下，具有解除车站密码的功能；Axiom 门禁系统支持无限个用户， 每用户可具有不同级别和不同的操作密码（最多 999 种操作员操作级别）。系统将根据每个用户的级别显示允许出现的信息，操作授权的应用模块，控制规定的设备。用户由登录直到登出的所有操作，都将产生一个记录到事件日志库中，使得管理员可以随时了解操作员的工作情况。系统只允许授权用户登录指定的服务器或工作站，并只可访问被授权的内 容，进行授权范围内的操作。系统具有操作员管理功能，创建、更改或删 除操作员的用户名、密码，并分配或修改操作员的管理权限。所有操作过 程存储在门禁系统管理服务器中，有权限的操作员所访问的信息和事

31、件会 显示在报告或事件记录中，具有查证功能，可以查实每一用户的每一操作。操作员权限在整个系统的管理计算机通用。无论操作员登录到系统中的哪一个门禁工作站，都会具有相同的权限。操作员权限不只适用于数据库的访问，还能扩展到根据门禁点、平面图和工作组分区。如果根据门禁点分区，当前登录的操作员将无法看到没有分配他权限的门禁点的任何信息，即使是报警信息，也只能看到分配了他权限的报警信息。操作员还可以根据系统日志分区。当前登录的操作员只能创建和打印那些基于他们权限内的系统日志的报表。门禁数据的上传和下载车辆段 /停车场系统及就地级设备能接收中央级系统下达的系统参数,实现对本车站门禁系统管理。通过车辆段 /

32、停车场管理工作站接收中央级服务器上初始设置的系统持卡人、制卡及相关人事和授权信息。正确接收并确认中央管理工作站所下达的系统参数，并保存。将系统参数下载到相关门禁就地级设备。若与门禁就地级设备通信中断，在恢复通信时能自动更新门禁就地级设备的系统参数。车辆段/ 停车场管理工作站不允许修改数据。在未得到许可的情况下， 车站监控工作站不允许进行授权管理，仅接收中央发出的授权信息。在紧急情况下，具有相应权限的操作人员可在车站监控工作站上完成本站的授权管理，并将相关数据上传至中央。车辆段/ 停车场管理工作站自动收集区域系统事件、报警事件、读卡事件、操作员事件等。门禁设备控制车辆段/停车场管理工作站能向单台

33、、 一组、一类或全部门禁就地级设备下达运行控制命令，如遥控开门等。在火灾情况下， 门禁系统可接收FAS 发出的确认后的火灾信息， 接口位置在车站就地控制器（硬线方式） ，门禁系统打开车站内所有的门锁。门禁系统可接收 IBP 的紧急释放按钮的信息， 直接切断车站所有门锁的电源， 实现门锁释放。安全防返功能门禁系统具有完善的防回传功能，主要包含以下：时间防回传：在规定的时间内不可重复刷卡；进出防回传：同一个门只有进门刷卡后方可刷卡出门，同样，只有出门刷卡后方可刷卡进门；本地防回传：能在控制层网络内的所有门禁点实现防回传路径控制；广域防回传：在与管理层服务器连接的状态下，实现系统所有门禁点的防回传功

34、能；软防回传：违反防回传规则时，在中心产生报警，但持卡人仍可以按准入权限出入；硬防回传：违反防回传规则时，在中心产生报警，同时阻止持卡人出入。系统支持在服务器脱机状态下，实现本控制层网络内多达240 个门禁点的防回传功能，确保车站内所有门禁点的路径控制。现场设备功能Axiom 现场设备层的设备主要包括：门禁就地控制器、前端设备（读卡器、电锁、门磁、出门按钮、紧急破玻按钮等）。主控制器具有通信口，通过现场环行总线和就地控制器相连接，实现数据的通讯。主控制器与就地控制器之间采用具有双向通信能力的环行通道结构，在线路的任何一点发生故障时，系统立即反向传输，并不影响系统的正常工作。满足招标文件的单点故

35、障不影响就地控制器与主控制器通信的要求。能将主控制器、就地控制器和读卡器的运行状态数据上传至车站和中心级工作站。接收车辆段 /停车场管理工作站下达的系统参数，将相关参数下传至主控制器、就地控制器和读卡器。就地控制器读取门禁卡内的授权信息，在线状态下通过主控制器，将信息上传到车辆段 /停车场门禁工作站和中央服务器，并接收本地工作站的指令，离线状态下则根据所保存的ACS 参数进行控制。在与车辆段/停车场设备的通信中断情况下，处于离线状态工作，同时具有本地存储功能，保证用户的正常刷卡开门；且离线后重新在线时，离线的信息可以重新上传到车辆段 /停车场设备。所有上传的信息带有时间信息，并精确到秒级。读卡

36、器能读取员工卡的信息。对于单向刷卡的门禁点，安装开门按钮，用于释放对应门禁点的门锁。开门按钮装有线路侦测电路，控制器可以判断出门按钮的正常、反常、破坏（剪断、旁路）等状态。紧急开门按钮直接接在电子锁的供电回路里，安装方式与电子锁串联， 在按下紧急开门按钮后应该保证电锁处于打开状态，在紧急情况下保证疏散通道畅通。 紧急开门按钮可进行手动复位， 并将信息上传至工作站， 在工作站上显示。当就地控制器发生故障时，门的状态必须为开启，故障报警信息应明确到具体的门的位置。就地控制器根据指令或权限规则向电子锁发出动作信号，由电子锁执行门的开启和锁闭操作。能检测电子锁及门的开启状态。就地设备能接受时钟信息。具

37、有防潜回和防跟踪功能。当发生火灾时， FAS 系统通过继电器的触点自动发送信号给门禁主控制器，由门禁主控制器控制门锁的开启。当发生火灾时， IBP 盘可切断门锁的供电，释放所有门锁。考勤功能Axiom 考勤管理系统采用门禁系统读卡器或独立的读卡器，通过调用门禁系统的数据库，实现对员工考勤和人力资源的科学管理。Axiom 考勤系统依靠提取数据库原始数据，结合用户灵活、方便的考勤规则设置，为用户提供详尽、准确的考勤结果，可供在线查看和打印。考勤软件是网络版, 支持多工作站协同工作 , 以适应多站点考勤的需要。Axiom 考勤管理系统软件是集人事、考勤管理于一身的管理软件。系统界面优美，运行速度快，

38、操作方便简单, 可供在线查看和打印，系统主要有以下几个功能：工作时间安排： 系统提供强大而灵活的排班表编辑功能，可根据需要灵活设定员工排班方式；解决了企业的日班、双班、三班甚至值班等各种班次并 存的情况。人员工作安排： 系统可根据不同人员的工作性质需要设置多个班号、上班类别（如：平时上班、夜班） 、加班类别（如平时加班、休息日加班、节日加班等）人员异常安排： 系统可通过请休假类别对人员的特殊情况进行考勤记录的调整。员工请休假类别可设定如下假别：事假、病假、带薪年休假、探亲假、婚假、丧假、产假、哺乳假、陪护假、计划生育假、调动假等；考勤次数设置： 系统可灵活设置员工打卡的日正常次数，考勤管理员可

39、根据工作性质等各种参数设置每个员工每日打卡的次数，不限于员工必须每日 打 4 次卡方为正常；考勤处理： 系统软件可根据预先设定的排班表及员工打卡的实际情况，在每月统计报表准确显示出员工当月出勤情况（如轮班制员工出勤连续工作时间超过次日 1 时的自动默认为 “夜班”，其他诸如排班表中的 “早班、中班” 自动在计算在 “白班” 列内，“正常班” 指实行正常工作制的员工上班时间，即 9：00-18：00）。系统能根据员工打卡数据， 自动判断该员工迟到、 早退、旷工等情况，并统计出所有员工的每月上班工时及每年总工时。考勤记录查询： 系统提供了按多条件组合查询任意时间段的原始刷卡数据、人事资料、处理或统

40、计后的考勤数据。系统设置中员工姓名和员工工号分 为两个区分字段，用户可通过姓名或工号进行组合查询；报表生成： 系统根据用户建立的考勤规则和采集的原始刷卡数据自动进行处理并统计出各类上班、各类加班以及出差、请假、厂休、特休、停工、迟到、早退、旷工等出勤情况。系统的统计报表中迟到、早退单位为“次”， 其他的休假类别均以“天”为单位。可灵活设置。数据导入： 系统可提供数据导入接口。各车站负责将排班、请假、加班资料录入 EXCEL 表格，然后由中心管理软件自动导入，由中心集中管理。生成考勤报表： 系统可以根据用户的需要实时预览、打印报表。考勤报表的产生分为日报表，月报表及汇总统计报表。考勤计算公式自定

41、义功能：系统支持用户自己定义考勤计算公式来处理考勤数据，系统可以根据用户的定义自动计算出最终考勤结果。可打印报表 或导出到 Excel。数据恢复功能： 为防止在运行过程中断电，或考勤规则等依据有误，或输入的数据有误等原因，导致计算机处理中断或处理结果与实际不符，系统提供以恢复数据处理前的状态的功能。等纠正错误后，再进行数据处理。操作员操作权限管理功能：让用户设定操作员的使用权限密码，防止非管理人员任意操作系统。Axiom 承诺考勤管理系统可根据运营管理部门的要求进行二次开发。系统运行模式Axiom 门禁系统运行模式可分为：在线、离线、故障和灾害运行四种模式。在线运行模式在线模式为系统的常规运行

42、模式。参数和指令按照管理工作站、服务器、控制器、前端设备（读卡器、输入点、输出点）的顺序传递。前端采集信息（读卡器、 输入点）、执行结果信息（控制器） 、设备、网络状态信息等，则按照前端设备、控制器、服务器、工作站的顺序传递。系统对服务器、工作站、通信线路、电源等方面都设立了容错和冗余功能，保障系统能够最大限度地在线工作。离线运行模式离线运行模式是指门禁主控制器、门禁就地控制器、车站门禁监控工作站、网络设备、中央服务器发生通信中断时，各控制器、工作站、服务器进入预先设定的模式工作，最大限度地发挥系统的作用。系统采用分布式处理方式，大部分工作都将在主控制器的控制下自动完成。在离线模式下，门禁主控

43、制器能够按照事先下载的参数自动运行，并存储故障期间的相关信息， 同时上传给车站门禁管理工作站，实现车辆段 / 停车场门禁管理功能； 在与服务器取得通信后，门禁主控制器自动将信息上传到服务器。主控制器具有联网运行能力，在离线模式下仍然可以实现车站内所有设备的联动。就地控制器具备本地存储功能，在与门禁主控制器通信中断期间，就地控制器可根据本地存储的门禁参数和授权信息独立工作，并存储中断期间的门禁信息。当通信恢复时，就地控制器自动将中断期间的门禁信息通过门禁主控制器上传给服务器。以上双重保障，最大限度的保证离线状态下系统仍能正常工作。故障运行模式当门禁就地控制器出现故障时， 用户可通过破玻按钮切断电

44、锁电源，手动开门。灾害运行模式当火灾发生时，由火灾自动报警系统将区域火灾报警信息传递给门禁就地控制器，门禁主控制器接收门禁就地控制器上传的火灾报警信息，由主控制器执行相应区域门禁的解锁控制，将疏散通道门打开；IBP 盘上设置有切断门禁电锁总电源的按钮， 紧急情况下， 可手动切断电控锁总电源，打开所有门，便于紧急疏散；系统将自动在门禁控制器和中央级管理数据库中存储事件， 以备日后查询。系统的主要技术性能指标一般说明?Axiom门禁系统采用先进的、合理的结构设计，采用管理、控制、操作隔离 的集中管理、分散控制模式， 减少控制器对服务器的依赖， 降低终端设备（电锁、电源、读卡器或其它设备） 对控制器

45、的干扰和冲击。 产品通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的 MA检测和欧洲 EMC工业标准检测认证及CE认证。? 门禁系统设备充分考虑设备方便操作及使用。 门禁系统设备安全可靠， 不会因单点设备故障影响整个系统的正常运行。门禁系统及其设备能满足 24 小时不间断连续运行。? 门禁供货商承诺所提供的产品，在十年内不被淘汰或可以用同类型产品代替，且不需要改变其他相关设备的硬件或软件， 保证设备的兼容性。 并保证提供的设备为供货时的主流产品，设计使用寿命长达 15 年。保证在质量保证期结束后 5 年内，能继续提供设备的备品备件。?系统的硬件、 软件的设计充分考虑系统的可靠性、可维护性、 可扩展性

46、、通用性和先进性， 并具备故障诊断、 在线修改的功能， 离线编辑功能。 系统软、硬件均采用模块化设计， 通过软件升级及硬件扩展、 增加终端设备就可以实现控制点扩展的要求。?采用工业级控制系统， 门禁系统的设计、 设备配置均具有较强的抗电磁干扰能力，满足特殊环境条件下正常使用，同时考虑防尘、防潮，确保运行可靠。?与 FAS系统接口采用硬线接口，投标人统一考虑增加相应的接口设备。? 承诺使用最新的设备及操作系统。系统可靠性Axiom门禁系统产品的通信可靠性体现在其设计、生产整个过程的质量控制：?先进是合理的结构设计， 采用管理、 控制、操作隔离的集中管理、 分散控制模式，减少控制器对服务器的依赖，

47、降低终端设备（电锁、电源、读卡器或 其它设备）对控制器的干扰和冲击；?所有控制器和模块均采用工业级标准的元件；?采用功能强大的 Motorola 32位工业控制处理器，提高控制器的处理能力。同时采用先进的通信控制方式， 消除通信瓶颈， 解决 RS485通信在大系统中常遇到的通信拥塞问题；?采用双向环路的双通道结构， 即使任何一点发生故障， 也不影响控制器的正常通信。系统可维护性Axiom门禁控制系统产品为用户使用过程中对系统的维护工作提供了极大的便利。?故障报告及时、 准确：能够在线实时监测和报告网络通信状态，包括， 服务器与用户端的通信（登录登出），服务器与门禁主控制器的通信 （在线离线），

48、 门禁主控制器与就地控制器的通信（在线离线、断路短路故障）；? 现场诊断：控制器带有运行、通信、操作、控制等 LED指示灯，维护人员在现场观看控制器就能够判别设备的运行或故障情况， 而不需要使用特别的诊断测试工具。这一功能也大大方便了现场施工调试工作；? 中心诊断工具：提供D-Net通道错误监测 ：支持热备份服务切换； 监测门禁主控制器与就地控制器间的通信错误发生情况，了解线路的受干扰程度；控制器维护命令 ：清除内存，这个命令将删除控制器的所有内存；初始化这个命令将重新引导控制器处理器；清除日志，这个命令将删除控制器的所有历史日志。控制器状态显示工具 ：可以综合显示控制器的各种状态卡转储：用来

49、检验卡数据的诊断工具固件升级 ：使用固件升级用来改变控制器的硬件版本, 它可以在计算机或网络上查找升级包文件。系统可扩展性Axiom门禁系统无论在软件还是硬件方面都采用了灵活的标准化、模块化设计， 使得系统在功能和容量方面都极其容易进行扩展。系统提供的万能 ASCII编码能力、 Axiom链接、用户化界面定义、SDK及OPC等等手段，进一步为用户提供了广阔的功能延伸能力。系统安全性通讯安全连接就地控制器的网络采用RS485双环路子网。如果某一点遭到破坏或故障， 控制器仍然能够进行正常通信。系统安全999个用户，每用户具有不同的操作密码； 每用户可定义 999个不同级别的操作；使用安全?支持多种

50、韦根卡格式，支持多种编码，确保使用的卡不重复或被复制；?按时段自动转换门禁卡 / 密码/ 卡+密码确认方式；?支持高安全模式，只有主管卡才可进入高安全区；?第一人延时功能，实现智能定时开锁控制；?智能上锁，门闭合后即自动上锁；?开门超时预报和报警响应；?互锁功能 INTERLOC，K 在规定的一组门里同一时间只能开一个门；?进/ 出模式，进出门都要求刷卡；?双人模式，只有 2 人在一定时间刷卡后方可开门；?灵活而强大的防回传功能ANTI-PASSBAC。K系统稳定性Axiom产品的工作稳定性，是以上述可靠性、维修性、安全性、电磁兼容性、扩展性等诸方面的出色性能为基础的。同时，系统在服务器、客户

51、端、控制器等方面都具备了容错能力，使得系统在进行抢修时，能够最大限度地保障正常工作：服务器支持热备份服务切换；支持多个通信服务器，一方面可以减小通信服务器的负担，另一方面在某一通信服务器发生故障时，也容易进行切换；客户端客户端的管理范围和权限是根据登录的管理员进行的，管理员可以在任何一台安装有Axiom客户端软件的工作站登录， 而行使自己的权限操作。 例如，管理员即使在任何一个车站，仍然可以按最高级别的管理权限进行操作，提高了维护、管理的方便和及时性。 中央级管理工作站具有终端服务功能，可以对车辆段 / 停车场终端工作站的登录许可授权， 可以实时显示已经登录的车辆段/ 停车场操作员列表， 可以

52、与车辆段/ 停车场终端进行消息对话，使得对车辆段/ 停车场操作员的监控、培训及无维护更为方便直接。系统对终端服务进行冗余设置，如果中央级管理工作站发生故障或通信中断，车辆段 / 停车场终端可以自动通过其它可用的管理工作站登录； 控制器控制器采用容错通信方式，确保在技术人员进行线路抢修的同时，不影响系统的正常运行和通讯。如果网络繁忙或线路不够稳定，可以适当延长服务器的轮询时间和网络超时时间，提高容错能力，并减少网络拥塞。所有控制信息从服务器下载后存贮于自备可更换锂电池的RAM中，即使断电， 资料也不会丢失。 控制器内置有看门狗，监控控制器的操作，可在控制器异常时将控制器自动复位。?平均无故障次数

53、： MCBF 100,000 次；?平均无故障运行时间： MCBF 500，000 小时；?平均故障恢复维修时间：MTTR30 分钟。系统电磁兼容性Axiom 门禁系统的所有设备，在外界电磁场和静电干扰下，不会出现任何扰动。Axiom 门禁系统的所有设备具有抗电磁干扰能力，其电磁干扰满足相关的标准和规范要求。检验项目执行标准（工业级）结果设备可抵抗无线电频率满足国家相关的标准和规范要求。 Axiom 门禁系统设备通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测、 欧洲 EMC 工业标准检测和美国联邦通信委员会的 FCC 认证。辐射放射EN50081-2通过传导发射EN50081-2通过射频磁场抗

54、扰度EN50082-2通过传导抗扰度EN50082-2通过浪涌测试EN50082-2通过电瞬态EN50082-2通过静电放电EN50082-2通过监控范围与实现方式监控设备范围 ：包括工作站、服务器、门禁主控制器、就地控制器、读卡器、电磁力锁、门磁开关、出门按钮、玻破按钮、通信线路等；监视事件范围 ：工作站操作员登入登出、网络状态、设备状态、刷卡信息及状态、报警器状态、门锁开闭状态等等；控制操作范围 ：操作员权限、持卡人准入级别、门禁操作（改变模式、开锁、闭锁）、输入操作 ( 设防、撤防)、输出操作 ( 打开、关闭)监控范围实现方式工作站、服务器通过TCP/IP联网，在客户端进行门禁主控制器通

55、过通信服务，建立与服务器的信息交换。对下级就地控制器自行决策控制，以承上启下方式工作。就地控制器执行控制器的采集和操作，通过读卡器实现持卡人的信息采集，通过输入点采集门磁侦测开关、出门按钮、玻破按钮的状态，通过输出点对电磁力锁进行控制。读卡器以Wiegand格式将读卡信息发送给就地控制器电磁力锁通过就地控制器操作门磁侦测开关、 出门按钮、玻破按钮安装输入监测电路，控制器通过回路的阻值来判断输入点的状态，包括破坏（短路、断路），设防时的报警、恢复，撤防时的常态、反态等。通信线路Axiom门禁主控制器和就地控制器内建通信监测机制，判断线路在线离线或故障。门禁系统技术说明平均无故障次数： MCBF1

56、00,000 次平均无故障运行时间： MTBF 50， 000 小时平均故障恢复维修时间：MTTR30 分钟中央级管理工作站24 小时在线实时监测和报告网络通信及设备状态，包括服务器与用户端的通信（登录登出） ，服务器与网络控器的通信（在线离线），主控制器与门禁就地控制器通信 （在线离线、 断路短路故障）。在系统遭到破坏或硬件监测失去响应时，系统立即自动报警。所有控制器安装在金属盒内，之后再安装在装有防拆开关的金属箱内，一旦有人打开或破坏箱体，就会本地报警。系统中任何输入报警监测都具有防剪线、短路等监测报警的功能。控制器驱动电锁的驱动信号是开关量信号，只有通过控制器驱动的开锁/ 闭锁信号才是合

57、法信号，通过外界通断电或者紧急破玻按钮开门，都将触发报警。读卡器和门禁现场控制器之间信号的传输距离不小于150m，门禁现场控制器之间的信号传输距离不小于1200m。门状态变化上传时间不大于2 秒，上传时间是指从门状态变化开始，到车辆段/ 停车场门禁工作站屏幕更新为止的时间。门控制命令响应时间不大于2 秒，响应时间是指从车辆段/ 停车场门禁工作站上发出控制命令开始，到门锁执行控制命令为止的时间。系统支持环形总线或TCP/IP 的通信方式，并且为了系统的安全，通信以加密的方式传输。主控制器采用 Motorola32位处理器，所有控制信息从服务器下载后存贮于自备可更换锂电池的RAM中，即使断电， 资

58、料也不会丢失。 所有控制信息包括设置参数、持卡人记录，准入等级、准入时间表和所有其它与系统有关的操作数据均从服务器下载。在与服务器通信中断时保存相关事件信息，并可以继续工作，不影响系统正常工作，通信恢复后自动上传到服务器。主控制器具有联网运行能力，在离线模式下仍然可以实现车站内所有设备的联动。就地控制器具备本地存储功能，门禁服务器或主控制器故障时或断网时，任意一个门禁就地控制器能正常存储卡片权限及能正常刷卡进出门各离线存储各种时间记录。门禁系统接到火灾报警系统的火警信号后，执行全站门禁的解锁控制，以便该区域人员安全撤离。控制器内部电源在交流和直流侧都具有短路保护措施，防止交流电源和负载短路造成

59、设备损坏。接线采用螺丝紧固端子，以确保接线牢固可靠。控制器带有保险管，对控制器内部起到必要的保护，不用在现场的线路中增加任何元件来达到保护控制器的目的。门禁主控制器和每个分布式工作的门禁就地控制器都具有后备电池，并在系统 最大可能负载情况下至少能工作12 小时；备用电池一同安装于室内带锁的安装箱内，在安装箱被非法打开时立即发出报警信号。硬件的技术说明中央级门禁系统设备硬件技术说明门禁中央服务器工程商自备。中央监控 /授权工作站工程商自备。车辆段/ 停车场门禁系统设备硬件技术说明车辆段/停车场监控工作站工程商自备。门禁主控制器（ UNC-500）门禁主控制器是系统的核心部件。所有控制信息包括设置

60、参数、持卡人记录， 准入等级、准入时间表和所有其它与系统有关的操作数据均从中央服务器下载至主控制器。门禁主控制器自带 32 位高效处理器，识别小于 1 秒。门禁主控制器间应具备联网能力， 可采用类似主干环的具有双向通信能力的环形通道结构互相联网，在 TCP/IP 通信断开的情况下可实现站内门禁点的资源共享和信息交换。门禁主控制器可管理的门数量为 16 个。门禁主控制器满足100000 条持卡人信息和和30000 条离线记录信息的存储能力。脱机运行，即使计算机出现故障，所有的门禁和其它控制功能都能在主控制器的管理下完成。内置看门狗电路，在发生异常时自动复位。当供电电源中断， 电源恢复供应后，主控