电网改造施工拆除旧材料专项方案

1、第 页电网改造施工拆除旧材料专项方案1、施工前的准备工作：1.1明确施工范围，仔细核对需拆除线路图纸、施工纪录、运行检修纪录、交叉跨越记录，掌握需拆除线路基本情况，确定踏勘重点。1.2组织力量对需拆除线路进行一次全面认真的现场踏勘，全面掌握线路的健康状况。重点检查杆塔基础埋深、杆基冲刷情况，水泥杆老化开裂，铁件、金具、导地线、拉线锈蚀情况和杆塔周围覆土层的变化情况；详细了解施工地段的交叉跨越、邻近线路及附近各类构筑物情况，确定需停电线路和范围。重点查明是否存在倒送电的可能。对有腐蚀性的污水处或地下水处和网改、外来施工队移交的线路隐蔽部分要开挖检查。拉线电杆如杆塔接地不良的，应重点开挖检查是否存

2、在因雷电流通过拉线释放而烧伤拉线棒的情况。1.3根据踏勘结果编制详细的施工方案，施工方案应明确组织措施、技术措施、安全措施及危险点预控措施，重点落实“三防十要”、“反八不”反事故措施。1.4认真组织工作班成员进行施工方案交底，做到人人明白施工任务、方法、危险点、安全技术措施等内容。1.5依据施工方案，配齐施工所需的工器具（包括应急处理工器具），重要交跨部位应先搭设跨越架，正确填写工作票或施工作业票。2、撤线、撤杆通用安全技术措施：2.1应根据受力情况正确选用合格的工器具和设备，不得以小代大、严禁超铭牌使用。领用时和使用前必须对工器具进行仔细的外观检查，确保工器具良好。2.2工作过程中应设专人指

3、挥，并保证信号统一、清晰、畅通。人员分工、岗位职责应明确，应选用技术熟练、安全意识强的人员担任各小组负责人。各岗位人员应服从指挥，遇有异常情况及时汇报。特殊岗位应持证上岗。在居民区和交通道路附近进行施工应设专人看守，并设置警告牌。2.3上杆工作前应先检查杆根、杆身、拉线（棒）情况。遇有雨水冲刷、起土、上拔、外力破坏等原因造成深埋式电杆埋深严重不足、基础不牢固的电杆，应先培土加固或支好杆架或打临时拉绳补强，确认无倒杆危险后方可登杆。依靠拉线固定的浅埋式电杆，在拉线不可靠或地下腐蚀情况不明的情况下，应打好临时拉线做好防止倒杆的措施，必要时应把地面拉线采用补强措施固定在地锚上，防止人员在杆上绑临时拉

4、线时发生倒杆。2.4上杆前应先检查登高工具，如脚扣、升降板、安全带、梯子等登高工具是否完好，脚扣、爬梯、防坠装置等是否牢固、可靠、完整，以防登高过程中下坠时失去保护；禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。上横担进行工作前，应检查横担腐蚀情况及联结是否牢固；使用梯子必须要有人扶持。2.5高空作业人员必须正确、及时使用安全带(包括在跨越架上和树枝上)，安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上，同时应检查所挂构件的腐蚀程度，不得挂在腐蚀严重的构件上，不得低挂高用，不得拴在瓷瓶串上，并应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。人员在转位时，手扶的构件必须牢固，且不得失

5、去后备保护绳的保护。2.6工具及材料应放在工具袋内或牢固地固定在杆塔上，严禁浮搁，以防落物伤人。上下传递物件应使用绳索，严禁抛扔，吊件垂直下方严禁站人。2.7在邻近带电设备或其他建筑物附近施工时应采取可靠的安全措施，防止绳索飘荡、长铁料倾斜、导地线反弹等原因，导致与带电体安全距离不足。对无法保证安全距离的带电设备必须申请停电，做好停电安全措施后方可开始施工。2.8与角铁缠绕的受力钢丝绳（套）必须衬垫麻片、棕垫或道木。2.9锚桩的使用应符合以下规定：2.9.1用于绞磨、临时拉线、转向滑轮等处的锚桩一般应使用圆形钢锚桩，锚桩应按受力情况、土质情况配置。用做转向滑轮锚桩时铁桩直径不应小于30毫米，用

6、做绞磨和临时拉线锚桩时铁桩直径不应小于50毫米。铁桩长度不宜小于1.5米。2.9.2铁桩的锚桩使用时一般应有五分之四打入地下，同时要有0.2米以上露头。当单桩受力不够时，应采用前后锚桩法或梅花桩法连接。2.10在城区或人口密集区地段施工，工作场所周围应装设遮栏（围栏）。2.11工作间断或过夜时要有防范措施；恢复作业前，必须检查接地线和各部位是否完整、可靠。雨、雪天登杆、塔应注意防滑；不符合施工要求的天气严禁施工。2.12采用吊车撤杆时，吊车各支腿应安放平稳，并受力均匀。吊车各机械部件必须可靠，吊臂额定负载必须满足起吊重量和高度的要求，吊车倾斜度不得大于3度。吊点应适当，绑扎点应衬麻片或垫软物。

7、吊车臂和吊件垂直下方不得有人逗留或走动。吊件外侧应设置控制绳，防止吊车转臂时吊件失控。在交通要道及繁华地段应设施工围栏，防止行人、车辆来往。3、撤线工作的安全技术措施：3.1遇有重要交叉跨越（如公路、铁路、通航河流、各种线路等），撤线前应先取得主管部门的同意，做好安全措施，必要时搭设跨越架。跨越公路必须在两端设置警告牌，并设专人看护；跨越其他需要停电的电力线路，应办理停电申请手续并严格执行工作票制度和停送电制度，停送电应设专人负责。在得到运行单位的许可后仔细检查核对所做安全措施是否完备，确认安全措施已正确、完备后，方可通知开始施工。3.2工作地段如有邻近、平行、交叉跨越线路，可能造成被拆线路产

8、生感应电，为防止感应电伤人，在需要接触或接近导线工作时，应使用个人保安线。3.3拆除导线附件应采取防止导地线坠落措施。相邻杆塔不得同时在同相位拆除附件，作业点垂直下方不得有人逗留或行走。横担承力点必须牢固，绑扎处应衬垫软物。监护人要随时注意杆塔、拉线情况。打开线夹后要对导地线断股损伤进行检查，确认无断线可能后，方可脱开线夹，如有异常应立即报告工作负责人，防止撤线中发生断线。3.4撤线前应再次检查拉线、锚桩、杆塔情况。现场设置的地锚应根据土质情况和受力大小确定，在撤线时应随时检查地锚受力情况，发现异常及时补强，以防走动。禁止利用杆塔或拉线作起重牵引地锚使用。转角、耐张杆撤线前，必须在内角侧用临时

9、拉线补强，防止撤线中应受力发生变化引起倒杆。严禁用突然剪断导的做法松线，严禁用非专用机具牵引放、拆线。3.5撤线的牵引布置应用卡线器夹持导线，并采取防止跑线的可靠措施，防止耐张线夹出口处导线断股损伤引起突然断线。在撤线施工中应严格控制过牵引长度，在过牵引后拆开耐张串前必须全面检查杆塔和各受力部位的受力、变形情况，确认安全后方可拆开。当牵引绳索或导线卡住时的处理必须使用工具，不得用手直接接触。3.6撤线工作时人员不得站在导线的内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方，不得跨在已受力的牵引绳、导、地线上，防止意外跑线伤人。杆上人员应站在安全位置，待牵引停止后方可到挂线点位置。3.7压

10、接管过跨越架和滑车时应严密注意，放慢牵引速度，如有卡住应及时报告指挥人员。4、拆杆工作的安全技术措施：拆杆工作应尽量避免交叉作业，确需交叉作业时一定要分清先后次序，防止高处坠落物造成物体打击。拆除主要受力构件必须经工作负责人同意。拆除螺栓时严禁敲击，防止螺栓飞溅伤人。拆塔片时，应先绑好吊点绳，并检查吊点绳受力情况，吊点绳受力后方可拆除螺栓。在带电线路及其他构筑物附近施工时，应有防止触电和防止损坏其他构筑物专门的安全措施，并设专人监护。杆上有人时禁止调整和拆除拉线。拆除拉线必须得到工作负责人同意，严禁突然剪断拉线。撤杆时应使用合格的起重设备，严禁超载使用。除指挥人及指定人员外，其他人员应离开杆高

11、的1.2倍以外。撤杆过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧严禁有人。利用抱杆或吊车撤杆时，起吊前应认真检查电杆埋深情况，正确选择吊点。在开挖杆坑前应先绑好吊点绳并使其受力。固定临时拉线时，不得固定在可能移动的物体上或其他不可靠的物体上。在电杆即将拔起之时，应检查电杆是否有“头重脚轻”的可能，防止因吊点错误造成起吊后电杆调头的措施。对设有卡盘、硬石或混凝土基础的电杆，应将基础设施排除后方可撤除电杆。5.5电杆即将离地拆除拉线前，应对各部受力点做一次全面检查，确认可靠后方可拆除拉线继续起吊电杆。借用其他杆塔撤杆时，应符合以下规定：被借用电杆应完好，无纵向裂纹或严重的横向裂缝，无严重倾斜，且埋深确

12、认符合要求。被借用的电杆能承受起吊中全部的横向和纵向的拉力和压力。严禁借用旧木杆起吊水泥电杆。起吊的电杆一般不宜超过被借用电杆的高度，且两电杆中心距离不大于0.6米。在起吊前，被借用的电杆应打好临时拉线，防止被借用电杆在起吊中倾倒。一般不宜采用直接倒杆的方法拆除电杆，在城区或人口密集区禁止采用直接倒杆法撤杆。如采用直接倒杆的方法拆除电杆，应符合以下条件：在杆高1.2倍半径范围内无构筑物，包括：建筑物、架空及地埋的电力线路、弱电线路。以杆高1.2倍为半径设置围栏及危险警告标志，设专人监护，确保无关人员不进入警戒范围内。应确认(设置)四侧拉线完好后方可开挖杆坑马道。倒杆时必须有左、右和倒落方向三侧拉线（临时拉线）控制倒落方向。5、电气设备拆除安全技术措施：5.1、施工作业前联系相关部门确保变压器已断电，保证无电作业。5.2、本次变压器拆除需对木搭防护棚先进行拆除，拆除作业前要确保周边无其它施工作业安排，在作业区域东西向10米施工范围内挂警示标语牌；设置禁行挡物并放置警示标语牌，保证施工作业时周边作业范围内人身安全。 5.3、作业前安全部门要对施工人员做安全交底；变压器拆除必须