城市智能交通系统整体规划

1、 城市智能交通系统整体规划ITS目录 TOC o 2-3 h z t 标题 1,1 HYPERLINK l _Toc518123265 第 一 章 背景及需求 PAGEREF _Toc518123265 h 9 HYPERLINK l _Toc518123266 1.1 形势与背景 PAGEREF _Toc518123266 h 9 HYPERLINK l _Toc518123267 1.1.1 机动车出行需求不断增加，时间与空间分布模式转变 PAGEREF _Toc518123267 h 9 HYPERLINK l _Toc518123268 1.1.2 城市化进程加快，交通建设与管理并重

2、PAGEREF _Toc518123268 h 9 HYPERLINK l _Toc518123269 1.1.3 打击多样化交通违法行为，维持交通管理秩序 PAGEREF _Toc518123269 h 9 HYPERLINK l _Toc518123270 1.1.4 打造绿色交通、节能减排的人居城市 PAGEREF _Toc518123270 h 9 HYPERLINK l _Toc518123271 1.1.5 ITS信息服务体系形成新架构 PAGEREF _Toc518123271 h 9 HYPERLINK l _Toc518123272 1.1.6 构建人性化执法服务环境，合理规

3、划勤务信息 PAGEREF _Toc518123272 h 10 HYPERLINK l _Toc518123273 1.2 规划定位 PAGEREF _Toc518123273 h 10 HYPERLINK l _Toc518123274 1.2.1 强化指挥中心职能，紧密围绕“六大业务核心”开展城市ITS建设 PAGEREF _Toc518123274 h 10 HYPERLINK l _Toc518123275 1.2.2 依托城市已建成及规划格局，细分业务重点，构筑城市ITS感知网格 PAGEREF _Toc518123275 h 10 HYPERLINK l _Toc51812327

4、6 1.2.3 “打基础、上业绩、出成效”三年三大步，合理推进城市ITS进程 PAGEREF _Toc518123276 h 11 HYPERLINK l _Toc518123277 1.2.4 以人为本，推进人、车、路、环境协同发展 PAGEREF _Toc518123277 h 11 HYPERLINK l _Toc518123278 1.3 规划目标 PAGEREF _Toc518123278 h 11 HYPERLINK l _Toc518123279 1.3.1 提升全城路网实时态势监控和交通秩序监管水平 PAGEREF _Toc518123279 h 11 HYPERLINK l

5、_Toc518123280 1.3.2 打造全城一体的城市智能交通数据中心 PAGEREF _Toc518123280 h 12 HYPERLINK l _Toc518123281 1.3.3 提升交通管理分析的智能化程度，加强涉牌违法目标车辆的打击能力 PAGEREF _Toc518123281 h 12 HYPERLINK l _Toc518123282 1.3.4 提升应急指挥协作水平，加强应急处突综合调度能力 PAGEREF _Toc518123282 h 12 HYPERLINK l _Toc518123283 1.3.5 提升道路科学辅助决策能力，优化路网渠化、信号配时等交通管理措

6、施 PAGEREF _Toc518123283 h 12 HYPERLINK l _Toc518123284 1.3.6 增加互联网+智能交通应用，增加道路交通信息交互能力，提升城市交通形象 PAGEREF _Toc518123284 h 13 HYPERLINK l _Toc518123285 1.3.7 提高系统运维和数据运维的自主分析能力，提高智能交通系统健壮性 PAGEREF _Toc518123285 h 13 HYPERLINK l _Toc518123286 1.3.8 提升业务需求迅速转换为实际系统建设落地的能力，打造城市交通管理亮点 PAGEREF _Toc518123286

7、 h 13 HYPERLINK l _Toc518123287 第 二 章 系统总体设计 PAGEREF _Toc518123287 h 14 HYPERLINK l _Toc518123288 2.1 城市智能交通总体建设规划 PAGEREF _Toc518123288 h 14 HYPERLINK l _Toc518123289 2.2 围绕六大业务核心开展ITS子系统建设 PAGEREF _Toc518123289 h 15 HYPERLINK l _Toc518123290 2.3 以人为本开展交通信息交换平台建设 PAGEREF _Toc518123290 h 24 HYPERLIN

8、K l _Toc518123291 第 三 章 指挥中心建设规划 PAGEREF _Toc518123291 h 27 HYPERLINK l _Toc518123292 3.1 公安交通指挥系统结构图 PAGEREF _Toc518123292 h 27 HYPERLINK l _Toc518123293 3.2 公安交通指挥中心大厅空间布局 PAGEREF _Toc518123293 h 28 HYPERLINK l _Toc518123294 3.3 公安交通指挥中心大厅功能分区 PAGEREF _Toc518123294 h 29 HYPERLINK l _Toc518123295 3

9、.3.1 显示分区 PAGEREF _Toc518123295 h 29 HYPERLINK l _Toc518123296 3.3.2 座席分区 PAGEREF _Toc518123296 h 30 HYPERLINK l _Toc518123297 3.4 公安交通指挥系统用户服务领域 PAGEREF _Toc518123297 h 31 HYPERLINK l _Toc518123298 3.4.1 用户服务领域框架 PAGEREF _Toc518123298 h 31 HYPERLINK l _Toc518123299 3.4.2 用户服务领域及服务描述 PAGEREF _Toc518

10、123299 h 31 HYPERLINK l _Toc518123300 第 四 章 前端系统设计 PAGEREF _Toc518123300 h 36 HYPERLINK l _Toc518123301 4.1 高清路面固定点监控系统建设 PAGEREF _Toc518123301 h 36 HYPERLINK l _Toc518123302 4.1.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123302 h 36 HYPERLINK l _Toc518123303 4.1.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123303 h 36 HYPERLINK l _Toc5181233

11、04 4.1.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123304 h 39 HYPERLINK l _Toc518123305 4.1.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123305 h 39 HYPERLINK l _Toc518123306 4.2 高清制高点监控系统建设 PAGEREF _Toc518123306 h 45 HYPERLINK l _Toc518123307 4.2.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123307 h 45 HYPERLINK l _Toc518123308 4.2.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123308

12、 h 46 HYPERLINK l _Toc518123309 4.2.3 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123309 h 48 HYPERLINK l _Toc518123310 4.3 交通违法手动抓拍系统建设 PAGEREF _Toc518123310 h 51 HYPERLINK l _Toc518123311 4.3.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123311 h 51 HYPERLINK l _Toc518123312 4.3.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123312 h 52 HYPERLINK l _Toc518123313 4.

13、3.3 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123313 h 52 HYPERLINK l _Toc518123314 4.4 综合高清人脸取证型电子警察系统建设 PAGEREF _Toc518123314 h 59 HYPERLINK l _Toc518123315 4.4.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123315 h 59 HYPERLINK l _Toc518123316 4.4.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123316 h 59 HYPERLINK l _Toc518123317 4.4.3 系统性能 PAGEREF _Toc51812331

14、7 h 65 HYPERLINK l _Toc518123318 4.4.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123318 h 66 HYPERLINK l _Toc518123319 4.5 违法占用公交车道监测记录系统建设 PAGEREF _Toc518123319 h 82 HYPERLINK l _Toc518123320 4.5.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123320 h 82 HYPERLINK l _Toc518123321 4.5.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123321 h 83 HYPERLINK l _Toc5181233

15、22 4.5.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123322 h 85 HYPERLINK l _Toc518123323 4.5.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123323 h 85 HYPERLINK l _Toc518123324 4.6 城市道路违法停车监测记录系统建设 PAGEREF _Toc518123324 h 85 HYPERLINK l _Toc518123325 4.6.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123325 h 85 HYPERLINK l _Toc518123326 4.6.2 系统功能 PAGEREF _Toc5181

16、23326 h 86 HYPERLINK l _Toc518123327 4.6.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123327 h 87 HYPERLINK l _Toc518123328 4.6.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123328 h 88 HYPERLINK l _Toc518123329 4.7 人行横道智能监测系统建设 PAGEREF _Toc518123329 h 95 HYPERLINK l _Toc518123330 4.7.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123330 h 95 HYPERLINK l _Toc5181233

17、31 4.7.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123331 h 96 HYPERLINK l _Toc518123332 4.7.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123332 h 98 HYPERLINK l _Toc518123333 4.7.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123333 h 98 HYPERLINK l _Toc518123334 4.8 交通事件视频检测系统建设 PAGEREF _Toc518123334 h 102 HYPERLINK l _Toc518123335 4.8.1 点位部署 PAGEREF _Toc5181233

18、35 h 102 HYPERLINK l _Toc518123336 4.8.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123336 h 102 HYPERLINK l _Toc518123337 4.8.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123337 h 104 HYPERLINK l _Toc518123338 4.8.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123338 h 105 HYPERLINK l _Toc518123339 4.9 公路车辆智能监测记录系统建设 PAGEREF _Toc518123339 h 108 HYPERLINK l _Toc518

19、123340 4.9.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123340 h 108 HYPERLINK l _Toc518123341 4.9.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123341 h 108 HYPERLINK l _Toc518123342 4.9.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123342 h 113 HYPERLINK l _Toc518123343 4.9.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123343 h 114 HYPERLINK l _Toc518123344 4.10 交通信号控制系统建设 PAGEREF _Toc5

20、18123344 h 119 HYPERLINK l _Toc518123345 4.10.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123345 h 119 HYPERLINK l _Toc518123346 4.10.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123346 h 120 HYPERLINK l _Toc518123347 4.10.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123347 h 123 HYPERLINK l _Toc518123348 4.10.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123348 h 124 HYPERLINK l _Toc5

21、18123349 4.11 机动车超速监测记录系统建设 PAGEREF _Toc518123349 h 128 HYPERLINK l _Toc518123350 4.11.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123350 h 128 HYPERLINK l _Toc518123351 4.11.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123351 h 128 HYPERLINK l _Toc518123352 4.11.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123352 h 133 HYPERLINK l _Toc518123353 4.11.4 核心设备技术规格 PAGE

22、REF _Toc518123353 h 134 HYPERLINK l _Toc518123354 4.12 机动车区间测速系统建设 PAGEREF _Toc518123354 h 140 HYPERLINK l _Toc518123355 4.12.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123355 h 140 HYPERLINK l _Toc518123356 4.12.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123356 h 140 HYPERLINK l _Toc518123357 4.12.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123357 h 145 HYPERLI

23、NK l _Toc518123358 4.12.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123358 h 146 HYPERLINK l _Toc518123359 4.13 车辆监测及参数采集系统建设 PAGEREF _Toc518123359 h 152 HYPERLINK l _Toc518123360 4.13.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123360 h 152 HYPERLINK l _Toc518123361 4.13.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123361 h 152 HYPERLINK l _Toc518123362 4.13.3

24、 系统性能 PAGEREF _Toc518123362 h 154 HYPERLINK l _Toc518123363 4.13.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123363 h 154 HYPERLINK l _Toc518123364 4.14 车载取证系统系统建设 PAGEREF _Toc518123364 h 156 HYPERLINK l _Toc518123365 4.14.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123365 h 156 HYPERLINK l _Toc518123366 4.14.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123366

25、h 156 HYPERLINK l _Toc518123367 4.14.3 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123367 h 158 HYPERLINK l _Toc518123368 4.15 动态交通诱导系统建设 PAGEREF _Toc518123368 h 162 HYPERLINK l _Toc518123369 4.15.1 点位部署 PAGEREF _Toc518123369 h 162 HYPERLINK l _Toc518123370 4.15.2 系统功能 PAGEREF _Toc518123370 h 162 HYPERLINK l _Toc518123

26、371 4.15.3 系统性能 PAGEREF _Toc518123371 h 170 HYPERLINK l _Toc518123372 4.15.4 核心设备技术规格 PAGEREF _Toc518123372 h 170 HYPERLINK l _Toc518123373 第 五 章 承载网络设计 PAGEREF _Toc518123373 h 172 HYPERLINK l _Toc518123374 5.1 通信网络总体需求 PAGEREF _Toc518123374 h 172 HYPERLINK l _Toc518123375 5.2 IP地址规划原则 PAGEREF _Toc5

27、18123375 h 172 HYPERLINK l _Toc518123376 5.3 接入技术要求 PAGEREF _Toc518123376 h 173 HYPERLINK l _Toc518123377 5.4 汇聚技术要求 PAGEREF _Toc518123377 h 174 HYPERLINK l _Toc518123378 5.5 核心网技术需求 PAGEREF _Toc518123378 h 174 HYPERLINK l _Toc518123379 5.6 高可靠性需求 PAGEREF _Toc518123379 h 175 HYPERLINK l _Toc51812338

28、0 5.7 安全性需求 PAGEREF _Toc518123380 h 175 HYPERLINK l _Toc518123381 5.8 管理性需求 PAGEREF _Toc518123381 h 175 HYPERLINK l _Toc518123382 5.9 通信网络设备技术指标要求 PAGEREF _Toc518123382 h 176 HYPERLINK l _Toc518123383 5.9.1 接入层交换机技术要求 PAGEREF _Toc518123383 h 176 HYPERLINK l _Toc518123384 5.9.2 汇聚层交换机技术要求 PAGEREF _To

29、c518123384 h 176 HYPERLINK l _Toc518123385 5.9.3 核心层交换机技术要求 PAGEREF _Toc518123385 h 177 HYPERLINK l _Toc518123386 第 六 章 数据中心系统设计 PAGEREF _Toc518123386 h 179 HYPERLINK l _Toc518123387 6.1 交通数据中心总体架构设计 PAGEREF _Toc518123387 h 179 HYPERLINK l _Toc518123388 6.2 数据流程设计 PAGEREF _Toc518123388 h 181 HYPERLI

30、NK l _Toc518123389 6.2.1 基础数据流向说明 PAGEREF _Toc518123389 h 181 HYPERLINK l _Toc518123390 6.3 交通数据中心系统组成 PAGEREF _Toc518123390 h 182 HYPERLINK l _Toc518123391 6.4 云存储系统 PAGEREF _Toc518123391 h 183 HYPERLINK l _Toc518123392 6.4.1 云储存系统架构图 PAGEREF _Toc518123392 h 184 HYPERLINK l _Toc518123393 6.4.2 云存储逻

31、辑架构图 PAGEREF _Toc518123393 h 184 HYPERLINK l _Toc518123394 6.4.3 云存储系统软件 PAGEREF _Toc518123394 h 187 HYPERLINK l _Toc518123395 6.4.4 云存储系统特点 PAGEREF _Toc518123395 h 195 HYPERLINK l _Toc518123396 6.4.5 云存储功能 PAGEREF _Toc518123396 h 199 HYPERLINK l _Toc518123397 6.4.6 云存储业务流程 PAGEREF _Toc518123397 h 2

32、02 HYPERLINK l _Toc518123398 6.5 大数据系统 PAGEREF _Toc518123398 h 207 HYPERLINK l _Toc518123399 6.5.1 大数据平台架构设计 PAGEREF _Toc518123399 h 208 HYPERLINK l _Toc518123400 6.5.2 大数据平台基础组件说明 PAGEREF _Toc518123400 h 209 HYPERLINK l _Toc518123401 6.5.3 大数据系统功能 PAGEREF _Toc518123401 h 216 HYPERLINK l _Toc5181234

33、02 6.5.4 大数据系统管理 PAGEREF _Toc518123402 h 218 HYPERLINK l _Toc518123403 6.5.5 大数据功能特性 PAGEREF _Toc518123403 h 220 HYPERLINK l _Toc518123404 6.6 运维系统 PAGEREF _Toc518123404 h 222 HYPERLINK l _Toc518123405 6.6.1 系统运维功能 PAGEREF _Toc518123405 h 222 HYPERLINK l _Toc518123406 6.6.2 数据运维系统 PAGEREF _Toc518123

34、406 h 225 HYPERLINK l _Toc518123407 第 七 章 集成指挥平台设计 PAGEREF _Toc518123407 h 229 HYPERLINK l _Toc518123408 7.1 平台概述 PAGEREF _Toc518123408 h 229 HYPERLINK l _Toc518123409 7.2 平台设计原则 PAGEREF _Toc518123409 h 230 HYPERLINK l _Toc518123410 7.3 平台基础功能设计 PAGEREF _Toc518123410 h 231 HYPERLINK l _Toc518123411

35、7.3.1 视频监控资源接入 PAGEREF _Toc518123411 h 231 HYPERLINK l _Toc518123412 7.3.2 接入方式设计 PAGEREF _Toc518123412 h 231 HYPERLINK l _Toc518123413 7.3.3 视频接入网关功能规格 PAGEREF _Toc518123413 h 233 HYPERLINK l _Toc518123414 7.3.4 视频监控资源联网 PAGEREF _Toc518123414 h 235 HYPERLINK l _Toc518123415 7.3.5 交通基础数据整合 PAGEREF _

36、Toc518123415 h 237 HYPERLINK l _Toc518123416 7.4 平台业务应用设计 PAGEREF _Toc518123416 h 238 HYPERLINK l _Toc518123417 7.4.1 交通状况监测 PAGEREF _Toc518123417 h 238 HYPERLINK l _Toc518123418 7.4.2 交通组织与管控 PAGEREF _Toc518123418 h 243 HYPERLINK l _Toc518123419 7.4.3 应急指挥协作 PAGEREF _Toc518123419 h 253 HYPERLINK l

37、_Toc518123420 7.4.4 交通基础数据管理 PAGEREF _Toc518123420 h 261 HYPERLINK l _Toc518123421 7.4.5 基于数据的车辆研判功能 PAGEREF _Toc518123421 h 262 HYPERLINK l _Toc518123422 7.4.6 电子地图管理 PAGEREF _Toc518123422 h 269 HYPERLINK l _Toc518123423 7.4.7 系统管理 PAGEREF _Toc518123423 h 278 HYPERLINK l _Toc518123424 7.4.8 数据传输交互

38、PAGEREF _Toc518123424 h 280 HYPERLINK l _Toc518123425 7.4.9 基于互联网的交通视频服务 PAGEREF _Toc518123425 h 282 HYPERLINK l _Toc518123426 第 八 章 大数据外挂研判系统设计 PAGEREF _Toc518123426 h 297 HYPERLINK l _Toc518123427 8.1 交通态势评估 PAGEREF _Toc518123427 h 297 HYPERLINK l _Toc518123428 8.2 交通流态势研判 PAGEREF _Toc518123428 h

39、299 HYPERLINK l _Toc518123429 8.2.1 交通态势分析 PAGEREF _Toc518123429 h 299 HYPERLINK l _Toc518123430 8.2.2 交通态势 PAGEREF _Toc518123430 h 299 HYPERLINK l _Toc518123431 8.2.3 交通评价 PAGEREF _Toc518123431 h 305 HYPERLINK l _Toc518123432 8.2.4 专项分析 PAGEREF _Toc518123432 h 308 HYPERLINK l _Toc518123433 8.2.5 交通

40、报告 PAGEREF _Toc518123433 h 309 HYPERLINK l _Toc518123434 8.2.6 交通流数据态势研判 PAGEREF _Toc518123434 h 310 HYPERLINK l _Toc518123435 8.2.7 交通违法态势研判 PAGEREF _Toc518123435 h 311 HYPERLINK l _Toc518123436 8.2.8 交通事故态势研判 PAGEREF _Toc518123436 h 313 HYPERLINK l _Toc518123437 8.2.9 天气态势研判 PAGEREF _Toc518123437

41、h 313 HYPERLINK l _Toc518123438 8.2.10 安全态势综合评估 PAGEREF _Toc518123438 h 313 HYPERLINK l _Toc518123439 8.3 专项整治行动管理 PAGEREF _Toc518123439 h 314 HYPERLINK l _Toc518123440 8.3.1 业务流程优化 PAGEREF _Toc518123440 h 314 HYPERLINK l _Toc518123441 8.3.2 辅助决策 PAGEREF _Toc518123441 h 318背景及需求形势与背景机动车出行需求不断增加，时间与空

42、间分布模式转变公众机动车出行需求不断增加、时间与空间分布模式转变、交通拥堵范围与程度扩大，需要ITS构建宏观调控手段。城市化进程加快，交通建设与管理并重城市化进程加快，交通建设与管理并重，在大规模进行城市交通基础设施建设的同时，需要ITS软环境为城市交通可持续发展提速。打击多样化交通违法行为，维持交通管理秩序面对日益严峻的交通管理需求，通过开展多种专项整治活动，打击机动车闯红灯、行人闯红灯、机动车斑马线不礼让行人、非法占用公交车道、道路逆行压线等行为，规范出行交通新秩序。打造绿色交通、节能减排的人居城市打造绿色交通、节能减排的人居城市，引进先进的IT手段，通过交通物联网等技术，缓解交通拥堵、提

43、高出行效率、减少交通事故、降低交通污染，实现“智慧交通、低碳出行”。ITS信息服务体系形成新架构城市交通信息服务，借鉴国外先进经验，提出“智慧交通、低碳出行、感知全程”的公众出行服务理念，全力打造城市ITS信息服务体系新架构。构建人性化执法服务环境，合理规划勤务信息以人为本，构建人性化执法服务环境，确保道路执勤、执法、现场事故处理等工作的安全、严谨和规范性，并做到“警力跟着警情走”，合理规划勤务信息。规划定位强化指挥中心职能，紧密围绕“六大业务核心”开展城市ITS建设指挥中心智能交通信息平台，作为城市ITS发展的基础，其依托作用是显而易见的。城市ITS建设将依托指挥中心智能交通信息平台，围绕秩

44、序管理、事故管理、路网管理、特勤任务、交通肇事逃逸追捕、城市交通服务这六大业务核心，建设交通运行指挥中心、交通监管指挥中心、城市交通信息管理服务中心；建设/改造15个子系统，即交通固定点监视系统、交通制高点监视系统、交通违法手动抓拍系统、车辆监测及参数采集系统、交通事件视频检系统、公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、违法占用公交车道监测记录系统、城市道路违法停车监测记录系统、机动车超速监测记录系统、机动车区间测速系统、人行横道智能监测系统、动态交通诱导系统、交通信号控制系统、执法车辆车载取证系统执法系统。依托城市已建成及规划格局，细分业务重点，构筑城市ITS感知网格城市ITS感知网格

45、的合理建设，依托于对城市已建成及规划格局的深入解读，综合考虑城市出入口、工业聚集区、商业聚集区、市民居住聚集区、道路分布、铁路分布、水路分布、客（货）运交通枢纽、建筑物空间分布及高度等因素，同时结合城市发展历史，不同阶段的发展需求和侧重点，进行科学的点位设置和前端感知设备类型选择，构筑“点、线、面、空”多维度一体的城市ITS动态感知网格。“打基础、上业绩、出成效”三年三大步，合理推进城市ITS进程智慧城市ITS建设，主要通过三个阶段（分三期工程建设），即第一期改造工程（2017年 至 2018年），打基础、快速见效；第二期扩建工程（2018年 至 2019年），突出重点、上业绩；第三期提升工程

46、（2019年 至 2020年）再创新、出成效。按城市ITS发展阶段性的需要和发展重点的不同，进行科学的规划、建设、实施，以“打基础、上业绩、出成效”三年三步走的原则合理推进城市ITS发展进程。以人为本，推进人、车、路、环境协同发展实现以人为本，人、车、路、环境协同推进的发展模式，通过实时动态掌控交通出行热点的分布、出行方式选择、交通流在路网上的动态分配、交通出行在时间上的动态分配等信息，将人的交通出行行为与实时道路交通信息进行对应关联，构建数据、信息、知识、智慧的信息交互体系，推进人、车、路、环境协同发展。规划目标提升全城路网实时态势监控和交通秩序监管水平依托全城道路监控系统，根据路口、路段和

47、全城态势不同级别的路网监控要求，实现“点、线、面”综合三位一体的全城路网态势综合监控，提升综合态势监管水平。打造全城一体的城市智能交通数据中心紧跟“公安交通集成指挥平台”建设改造脚步，建设以海量数据存储为基础、结合数据清洗、分析和融合的大数据系统和深度结构化云分析系统和保证业务系统健壮性的云运维系统，实现标准的数据采集接入以及业务数据应用的城市智能交通数据中心。提升交通管理分析的智能化程度，加强涉牌违法目标车辆的打击能力针对城市涉牌违法车辆（1、未悬挂号牌；2、光盘遮挡号牌；3、防撞梁、备胎遮挡号牌；4、泥浆、油漆污损号牌；5、翻转号牌架；6、胶贴、涂抹号牌等车辆）管理的管理难点，提升业务平台

48、的智能分析能力，整治城市涉牌违法车辆，提升非现场执法和秩序管理能力。提升应急指挥协作水平，加强应急处突综合调度能力针对当前交管难度和路面执勤民警资源短缺的矛盾现状，通过三步走战略，即1、补齐路面一线民警的可视化指挥调度终端，2、打通前后端指挥调度体系，3、整合城市交警应急指挥资源，实现“警力跟着警情走，事件跟着预案走”的目的，并打造具备城市特色的特勤安保任务管理体系！提升道路科学辅助决策能力，优化路网渠化、信号配时等交通管理措施依托于交通数据中心的数据分析能力，研发交通流、交通违法行为以及交通事故事件等城市交通综合态势评估系统，提供专项整治辅助分析和决策系统，提升道路管理科学辅助决策水平，优化

49、路网配置、路口渠化、信号配时等交通管理措施。增加互联网+智能交通应用，增加道路交通信息交互能力，提升城市交通形象转换交通管理理念，从管理者角度转变为出现服务者角度，增加路面信息交互设施，提高交通信息交互能力；依托于互联网+智能交通的应用模式，横向打通交通态势监控可视化与路网综合分析能力，提供交通出行者可视化出行的服务能力，提升城市交通形象。提高系统运维和数据运维的自主分析能力，提高智能交通系统健壮性加强交管系统的运维体系建设，依托于数据中心对异常数据的自主分析和系统自运维能力，以数据运维、设备运维和网络运维为交叉验证的系统综合运维体系，结合运维端的远程化管理和会诊协同的需求，提供智能交通系统的

50、健壮性。提升业务需求迅速转换为实际系统建设落地的能力，打造城市交通管理亮点参考NGN思想，依托开放型的交通业务管理平台，将业务和基础数据与基础能力平台相分离，实现新需求、新功能（算法）以及新业务迅速植入系统能力，与当地的交管问题相结合，打造城市交通管理亮点。系统总体设计城市智能交通总体建设规划序号项目名称第一期改造工程第二期扩建工程第三期提升工程2017年-2018年2018年-2019年2019年-2020年1交通综合业务管理平台初步搭建以视频管理为核心的智能交通综合管控平台扩容升级数据接入和分析功能提升数据分析价值和数据业务可视化服务2已建信息资源整合实现不同品牌、不同类型设备端统一接入以

51、数据融合为中心，实现多表项、多维度类型数据的综合融合以业务整合为目的，消灭假集成，结合数据中心实现业务和数据的统一归口3交通传输网络改造实现基础系统的互联互通，根据业务需求实现网络链路升级改造随数据中心改造设计弹性计算网络与计算、存储、分发等需求结合SDN/NFV设计智能网络4交通综合数据中心存储、分析和计算能力池化，云存储系统改造。大数据系统改造，ETL和kafka体系工具嵌入，统一纳管实时和历史数据。形成以数据为中心的云计算平台。5交通信息建设标准建设发布数据接口/数据协议前端信息采集建设指导意见。发布标准接口组件以及完善的标准体系。形成完整的南北向接口以及数据分发管理权限控制。6交通服务

52、体系发布渠道布建，信息发布管控可视化。融合视频服务和数据服务，实现精准信息发布。预留交通分析能力，横向打通民生服务和多政府部门协同合作能力。城市智能交通总体规划表围绕六大业务核心开展ITS子系统建设序号业务核心项目名称功能与作用第一期改造工程第二期扩建工程第三期提升工程2017年-2018年2018年-2019年2019年-2020年秩序管理高清路面固定点监控系统（智慧监控）1、实现对路口、路段及周边环境的远程实时全景监控及录像记录。2、支持机动车、非机动车、行人识别；3、对机动车车牌进行识别；4、监测路网通行状态的细节信息，可用于流量检测、事故检测、套牌车辆检测等其他附加功能。高清路面监控系

53、统建设工程【点位设置原则】1）随路建设；2）交通事故频发路段；3）道路交通管理重点、难点、复杂部位；高清路面监控系统扩建工程【点位设置原则】：1）根据已建成点位格局，进行进一步点位加密；2）道路交通管理重点、难点、复杂部位需要建设；点位建设基本完毕交通制高点监视系统1、实现对区域道路状况及周边环境的远程实时监控及录像记录。2、监测路网通行状态的宏观态势，发现交通故障点。高清制高点监控系统建设工程【点位设置原则】1）在道路交通管理重点区域周边选取合适的高层建筑；高清制高点监控系统扩建工程【点位设置原则】：1）根据已建成点位格局，进行进一步点位加密；2）道路交通管理重点、难点、复杂部位需要建设；点

54、位建设基本完毕1交通违法手动抓拍系统1、建设在道路路口、重要场所出入口等不宜对车辆违法行为进行自动分析判断的场所，通过远程人工手动抓拍方式实现特定违法类型（违法停车、违章变道、压线、逆行等）的违法视频和图片数据采集记录，用于解决交警非现场执法需求。2、震慑交通违法，通过规范驾驶员的操作行为改善交通秩序。交通违法手动抓拍系统【点位设置原则】：1、利旧现有监控点位，部署新的动态抓拍系统平台，通过部署视频综合平台以及控制键盘完成现有监控点位抓拍改造需求；交通违法手动抓拍系统【点位设置原则】：1、根据已经建设的动态抓拍点位，进行进一步点位加密，为保证低时延性，采用HD-SDI高清数字球机；点位建设基本

55、完毕综合高清人脸取证电子警察系统1、在路口或路段对车辆进行视频监测，自动发现、跟踪交通违法车辆，判断与记录其交通违法行为，生成执法依据。2、震慑交通违法，通过规范驾驶员的操作行为改善交通秩序。综合型高清视频电子警察系统建设工程【点位设置原则】：1、随路建设，即完成对交通信号改造路口的电子警察系统的新建；2、违法行为频繁的路口必须建设；综合型高清视频电子警察系统扩建工程【点位设置原则】1）根据已建成点位格局，进行进一步点位加密；2）违法行为多发路口需要建设；点位建设基本完毕违法占用公交车道监测记录系统采用移动车载式建设模式，部署在公交车驾驶台上，实现对机动车辆违法占用公交车道行为的自动检测和取证

56、，达到规范驾驶人员出行违法占用公交车道的行为。违法占用公交车道监测记录系统【点位设置原则】1、随公交线路和公交专用车道建设；2、市区拥堵路段、景区公交占道、BRT车道多发路段必须建设；违法占用公交车道监测记录系统【点位设置原则】1）区域公交线路需要建设；2）城乡结合区域、城际公交区域需要建设；违法占用公交车道监测记录系统【点位设置原则】1）在扩建的基础上完成剩余城市公交线路建设；城市道路违法停车监测记录系统1、通过前端抓拍球机，内置智能分析算法，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别；2、兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动

57、车违法停车行为进行检测记录。城市道路违法停车监测记录系统【点位设置原则】1、因违停引起的拥堵高发路段必须建设；2、学校、医院、公众服务机关人员聚集区域等违停行为多发路段必须建设；城市道路违法停车监测记录系统【点位设置原则】1、城市次干道、支路需要建设；2、小区出入口、超市路口等人员朝夕聚集现象明显的路段需要建设；城市道路违法停车监测记录系统【点位设置原则】在扩建的基础上，增加城市主干道、快速路等城市道路的违停建设，实现城市一体的违停抓拍。人行横道智能监测系统1、系统建设在非灯控路口，前端采用高清网络摄像机，配合前置视频分析记录仪，对机动车“不礼让行人”行为自动检测并取证记录，同时具有卡口记录功

58、能。人行横道智能监测系统【点位设置原则】针对学校、医院等行人较多的非灯控斑马线路段必须建设；人行横道智能监测系统【点位设置原则】在改造的基础上加密点位，在城市道路其他中间路段需要建设点位建设基本完毕2事故管理交通事件视频检测系统1、实现交通事故自动检测，报警及预案联动，并提供过程录像取证。2、快速发现、定位交通事故，缩短事故处理、紧急救援、恢复交通的时间，减轻交通事故对动态交通的影响。3、针对不同应用场景（高速公路、桥梁、隧道），提供违停、逆行、倒车、拥堵、抛洒物、行人、烟雾等可能引发交通事故的事件进行检测。交通事件检测系统建设工程【点位设置原则】1）随路建设；2）交通事故频发路段必须建设；3

59、）拥堵、违法停车现象频发路段必须建设；4）高速公路匝道出入口、隧道、桥梁路口需要建设。交通事件检测系统扩建工程【点位设置原则】1）交通事故频发路段需要建设；2）拥堵、违法停车现象频发路段需要建设；3）高速公路其他重要路段需要建设点位建设基本完毕移动车载执法取证系统1、实现交通道路路况现场移动巡逻，现场执法可视化管理调度；2、提供道路移动测速、非法占用公交车道、高速公路非法占用应急车道等移动端执法取证手段。3、协同其他警种进行现场车辆拦截，机动车缉查布控管理。移动车载执法取证系统【点位部署原则】1、覆盖支队直属巡逻中队执法车辆，满足实时路况巡逻要求。2、覆盖国省道执法巡逻路段执法车辆，满足移动执

60、法需求。移动车载执法取证系统【点位部署原则】1、在新建的基础上，增加移动执法车辆的覆盖密度；2、高速巡逻大队执法车辆完成全覆盖，重点节假日实现非法占用硬路肩行为的流动取证。移动车载执法取证系统【点位部署原则】完成移动执法车辆全覆盖。公路车辆智能监测记录系统1、在城市道路、高速公路等重要路段区间，实现对过往机动车辆的自动检测和记录，以及车辆属性信息的自动提取和图像叠加，达到车辆查控、人脸识别、不系安全带检测等目的。公路车辆智能监测记录系统【点位设置原则】在城市出入口、加油站、国省道、高速公路以及城市主要道路等城市车辆必经路段必须建设；公路车辆智能监测记录系统【点位设置原则】在改造的基础上加密卡口