某土建工程试验检测计划

1、试验计划一、工程概况合同段总体简介轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线，其定 位为大运量等级的线路，既服务于中心城中心地区，同时服务于外围的边缘集团， 起兼顾交通疏解和引导发展的功能。起点桩号K0+144.751，位于丰台区规划长辛店一号路路中11m宽的绿化带 上。线路经过芦井路站以后，上跨小哑巴河，从长辛店一号路的北侧斜跨入路中， 下穿京石客运专线后，先后上跨京周公路、永定河、西五环路和丰沙铁路后下坡 进入地下，终点桩号K4+544.306。标段总长度4399.555m。本合同段结构形式分界范围见表1-1。表1-1结构形式分界范围结构形式起点桩号终点桩号长度(m)备注

2、起点芦井路站区 间K0+144.751K0+483.000338.249高架起点位于丰台区规 划长辛店一号路中绿化 带上。芦井路站K0+483.000K0+621.000138三层单跨岛式站台车站芦井路站张仪W站K0+621.000K4+544.3063923.306区间变电所中心里程K3+190.684,位于高架 区间下的绿化带内。建筑面积1472.6廿注：里程除注明外均为右线里程，以下同。主要工程量2.1区间起点芦井路站区间起点里程K0+144.751，从AY1轴到AY轴，桥跨布置为 7X30m简支U型梁+(3X20m +20.8m)预应力混凝土连续板梁+( 16.098 + 16.043

3、 + 16m）预应力混凝土连续板梁，终点里程K0+483.000，即芦井路站桥分 界处，全长338.249m，全部为高架区间；在K0+256.744处上跨规划郭庄路，两 处连续现浇板梁为本区间节点桥。芦井路站张仪村站区间起点为芦井路站桥分界处，里程K0+621，终点为 张仪村站桥分界处，里程K4+544.306，全长3923.306m，全部为高架区间；另外，线路还在K0+820和K1+750两处跨越陕京高压天然气管。本标段上跨 桥主要布置形式为：跨五环路口分别采用36+49+36m预应力混凝土连续盆梁方 案，跨丰沙铁路采用52+92+52m钢混结合转体法施工，交叉渡线和站后折返线区 采用多联3

4、 X 20m和4 X 20m预应力混凝土连续板梁。跨天然气分别采用30+42+30m 和30+45+30.8m连续盆梁。工程数量见表1-2表1-2区间工程数量工程数量表工程项目材料单位数量上部结构简支U梁（248片）混凝土m316217.9普通钢筋HRB335t3905.2预应力钢绞线t758.7预应力锚具OVM-7套1210预应力锚具OVM-8套512预应力锚具OVM-10套2104预应力锚具OVM-11套1529波纹管：内径70皿m16785.7波纹管：内径80皿m6018.2波纹管：内径90皿m46669.9管道压浆M40水泥砂浆m3391.5连续U梁混凝土 C55m3700.0普通钢筋

5、HRB335t175.0预应力钢绞线t33.5预应力锚具OVM-7套64预应力锚具OVM-10套32预应力锚具OVM-12套24波纹管：内径70皿m862.8波纹管：内径90皿m2192.9管道压浆M40水泥砂浆m317.3混凝土 C55m32291.3普通钢筋HRB335t572.8工程数量表工程项目材料单位数量盆梁预应力钢绞线t95.7预应力锚具OVM-13套40预应力锚具OVM-14套48预应力锚具OVM-15套12波纹管：内径90mmm5664.7管道压浆M40水泥砂浆m336.0钢混结合梁普通钢筋HRB335t356.0钢材q345qdt1311.0剪力钉22X180套13990M2

6、2高强螺栓套10315混凝土 C50m31907.1预应力钢绞线t40预应力锚具OVM-15套24预应力锚具OVM-12套14波纹管：内径90mmm2493现浇连续梁混凝土 C50m33745.7普通钢筋HRB335t749.1普通钢筋Q235t0.0预应力钢绞线t74.9预应力锚具15-13套112预应力锚具15-11套28波纹管：内径90mmm4275.5管道压浆M40水泥砂浆m332.6其 它 附 属桥面铺装m246463.4伸缩缝m1537盆式橡胶支座100t套32150t套936200t套54400t500t套套1225250t套41000t套81500t套81800t套4泄水管硬聚

7、氯乙烯管m2360声屏障预埋件螺母个6000预埋钢板Q235t31.7M27 锚栓 Q235t3000墩柱混凝土 C45m38687.65普通钢材HRB335t3475.06混凝土 C45m3189.57工程数量表工程项目材料单位数量下部结构桥墩盖梁混凝土 C50m38989.33普通钢筋HRB335t1514.12预应力钢绞线t206.71预应力锚具15-9/15-9P套60预应力锚具 15-12/15-12P套220预应力锚具 15-13/15-13P套1870波纹管：内径90mmm280承台混凝土 C45m315239混凝土 C20m314075.73普通钢筋HRB335t2040.98

8、挖方m32041.0填方m340997.28钻孔桩桩长直径1.2mm27331.52直径1.5mm13207混凝土 C45m35307普通钢筋HRB335t26220.06Q235t1835.40钢护筒直径1.2mm1038.24直径1.5mm424.36检测管9 50 X 3mmm539222.2高架车站本标段一个车站为芦井路站，车站主体为地上三层单跨岛式站台车站，其中 地上二层为站厅层，地上三层为站台层，地上一层全部架空。在车站北侧长辛店 一号路侧设地上三层设备区，用天桥与主站主体相连。结构形式为框架结构，车 站总长138m，标准段总宽20.1m，站台计算长度138m，站台宽11m。主体建

9、筑面 积为3776.7廿，设备区建筑面积1922廿，通道、出入口建筑面积为926.6廿， 总建筑面积为6625.3廿。本站附属建筑包括事故储水池，消防水池。工程数量见表1-3表1-3车站工程数量施工项目单位工程数量附注挖基坑土方m34472.76施工项目单位工程数量附注填方m32535.44建筑面积m26625.3钻孔灌注桩6 80mm345.60钻孔灌注桩6 1200mm1675.20混凝土 C15m3135.58混凝土 C30m32564.07混凝土 C35m3385.74混凝土 C25m3547.52混凝土 C50m32264.29非预应力钢筋t1153.449钢绞线t7.783锚具套8

10、8钢结构t51.157伸缩缝m124.48预埋铁件t14植筋根346工程环境条件3.1气候场区位于我国季风气候区，属于暖温带大陆性半湿润季风气候，受季风影响 形成春季干旱多风、秋季秋高气爽、夏季炎热多雨、冬季寒冷干燥，四季分明的 气候特点。据气象台多年观测资料，年平均气温为11.70弋，极端最高气温 42.60弋，极端最低气温零下27.40弋，年平均气温变化基本上是由东南向西北递 减，近二十年最大冻土深度为0.80米。近十年(19912000)极端最高气温出 现在1999年7月24日，极值为42.20弋，极端最低气温零下15.00CO全市多年平均降水量626毫米，降水量的年变化大，降水量最大的

11、1959年 达1406毫米，降水量最小的1896年仅244毫米，两者相差5.8倍。降水量年内 分配不均，汛期(68月)降水量约占全年降水量的80%以上。旱涝的周期性 变化较明显，一般九至十年左右出现一个周期，连续枯水年和偏枯水年有时达数 年。近十年（1991200） 1998年年降雨量最大，降雨量为813.2毫米，1999年 年降雨量最小，降雨量为266.9毫米。3.2地质概况地区位于华北平原北部边缘，北部、西部为山区，属于燕山和太行山余脉。 大地构造位置位于祁吕贺山字型构造东翼反射弧南翼，新华夏系第二沉降带与第 二隆起带之间，构造主要受新华夏系控制。构造总体走向以北东方向为主。人工堆积层岩性

12、特性如下：粉土填土层,黄褐色，稍密，湿稍湿，局部为粉质粘土 填土，含砖灰渣，植物根；杂填土1层：杂色，稍密，稍湿湿，含砖块、灰 渣、碎石；细沙填土2层：黄褐色，松散，湿，含砖、灰渣，少量圆砾土；原 砾、卵石填土3层：杂色，稍密，湿，含砖、灰渣。该层厚度变化较大，一般厚度0.703.5m，局部M14Z2-01010#孔附近为 6.00m，M14Z2-01012#孔附近为 6.40m，M14Z2-01015#M14Z2-01016#孔附近 为9.209.40m，M14Z2-01023#孔附近为7.60m，土质不均，工程性质差。新近沉积层岩性特性如下：粉土层：褐黄色褐黄（暗）色，中密，稍湿，压缩模量

13、 Es=7.011.6MPa，属中中高压缩性土，局部粉砂、细沙、粉质粘土夹层，含 云母、氧化铁；粉砂、细砂3层：褐黄色，中密稍密，湿，标准贯入击数N=8 21，属低中低压缩性土，局部粉土、卵石夹层，含云母、氧化铁。该大层层顶 标高约52.2259.42m。第四纪沉积层主要岩性特性如下：卵石、圆砾层：杂色，中密密实，湿，剪切波速 Vs值二316480m/s，重型动力触探击数N63.5=2750，属低压缩性土，钻探揭 露卵石部分：D大二8cm，D长=10cm，D 一般二35cm，亚圆形，级配较好，含中 砂约30%；中砂，粗砂1层：褐黄色，密实中密，湿，标准贯入击数N=35， 属低压缩性土，含云母，

14、局部含圆砾。该大层层顶标高48.8459.02m。卵石、圆砾层：杂色，密实，湿饱和，剪切波速Vs值二471774m/s， 重型动力触探击数N63.5=60100，属低压缩性土，探针揭露卵石部分：D大=10cm, D长=12cm,D 一般二46cm，亚圆形，级配较好，含中砂约30%；中砂、 粗砂1层：褐黄色，密实，湿饱和，属低压缩性土，含云母，局部混圆砾； 粉质粘土4层：褐黄色，湿，可塑，属中压缩性土，含云母、氧化铁。该层层 顶标高40.1450.01m。第三纪沉积岩层粘土岩(13)层：棕红色，湿，极软岩，胶结中等差，全风化强风化，含少 量云母及中粗沙砾，局部含少量砾石；砾岩(13)1层：棕红色

15、灰棕色，湿，半胶 结弱胶结的极软岩，成岩性较差，强风化。胶结物以粘粒组为主，局部为砂粒； 易掰碎，砾石粒径一般2cm*3cm6cm*8cm,磨圆度中等。砂岩(13)2层：灰灰红 色，湿，细粒结构，块状构造，强风化，岩芯呈短柱状、碎块状。该大层层顶标区间里程相交路口，河流，铁路情况起点芦井路站K0+260郭庄路，现状道路宽12+18 (绿化带)+8m，规划红线50m芦井路站张仪村站K0+860芦井路，现状道路宽8m，规划红线宽30m。K1+340现状小哑巴河，宽20m，斜交K1+650卢沟桥铁路联营货场，宽5m，斜交K2+020下穿京石客运专线，宽13m，正交K2+4500射击场路(规划京周公路

16、)，现状道路宽8m，规划红线宽60mK2+480K3+070永定河，正交K3+110西五环路，现状道路宽32m，红线宽80m，正交K3+600规划梅市口路，规划红线宽60m，从路中跨 入路侧K3+950丰沙铁路，现状6股道，总宽36m、斜交高为 21.9431.86m。3.3地震与冻结深度根据中华人民共和国地震局颁布的中国地震烈度区划图(1990)、“中国地震动参数区划图”和建筑抗震设计规范(GB 50011-2001)，基本地震烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g。平原地区标准冻结深度为0.8m。3.4沿线道路情况本标段高架跨越5个路口，2条河，3处铁路。其中现状路口 4个，规划路

17、口 1个，忍30m红线路口一个，50m红线路口 1个，60m红线路口 1个，80m红线 路口 1个。现状道路的主要特点是是路口宽度较小，现状交通量不大。在桥梁布 跨时考虑相交路口的特点，依照道路规划设计条件，结合管线布置，满足远期规 划实施及现状路口交通要求，减小施工期间对交通的影响，并保证墩柱位置设置 在交叉口道路红线延伸线以外。按照线路行进方向将被上跨物汇总如下表：另外，线路还在K0+820和K1+750两处跨越陕京高压天然气管。二、编制依据1、工程土建施工01合同段招标文件2、工程土建施工01合同段施工招标图纸3、工程土建施工01合同段岩土工程初步勘查报告4、 市建设工程见证取样和送检管

18、理规定(试行)京建质(2009)289号5、工程土建施工01合同段投标施组6、建筑工程检测试验技术管理规范(JGJ190-2010)7、城市轨道交通工程质量验收标准(DB11/T311.1-2005)8、建筑工程清水混凝土施工技术规程(DB11/T464-2007)9、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)10、建筑基桩检测技术规范(JGJ106-2003)11、轨道交通桥涵工程施工质量验收标准(JQB-055-2008)12、轨道交通防水工程施工质量验收标准(JQB-052-2008)13、轨道交通车站工程施工质量验收标准(JQB-049-2008)14、建筑基坑支护技术规程(JGJ120

19、-99)15、轨道交通装饰装修工程施工质量验收标准(JQB-069-2008)16、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003)17、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)18、建设工程施工技术管理规程(DBJ01-80-2003)19、桥面防水工程技术规程(DB11/T380-2006)20、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG_E30-2005)21、轨道交通工程资料管理规程(JQB-182-2008)22、预应力混凝土用金属螺旋管(JG/T3013-94)23、预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T_14370-2007)24、轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程

20、(JQB-196-2008)25、通用硅酸盐水泥(GB-175-2007)三、管理制度与试验组织3.1人员配备试验负责人：XXX试验员： XXX3.2试验人员职责（1）、贯彻执行国家、行业有关政策、规范、规程和标准。（2）、严格执行有关程序文件和作业指导书。（3）、负责施工现场各种原材料、成品、办成品的取样、送检工作，并填写、 送、取试验报告，对试验情况要及时通知项目总工及相关人员。（4）、对负责送试的原材料和工程产品，严格按照有关标准取样的规定取样送 试，对试样的代表性、真实性负责，做到不漏试。（5）、严格按照有关规范、规程、标准的规定制作混凝土、砂浆试样，并做好 试件的管理和养护工作。（6

21、）、负责项目计量设备台账的建立、检测和管理工作。（7）、对试验取样的及时性和真实性负责。（8）、负责试验设备的保养、维修及定期检测，保证砼、砂浆试块的制作质量， 并做好标养记录。（9）、负责做好留置在现场的拆模同条件试块和用于实体检测的同条件试块的 管理和保存工作，以防破损和丢失，并根据要求及时送检。（10）、负责冬雨季天气情况记录并公示工作，负责冬季施工温度的测量和记 录工作。（11）、负责本工程试验技术资料的收集和归档工作。3.3仪器设备管理制度（1）、建立仪器设备台账，建立档案，保存鉴定证书。（2）、主要、常用仪器设备操作规程制作展板贴在醒目位置。（3）、按周期送检仪器设备，取得鉴定证书

22、。（4）、试验人员严格按照操作规程使用仪器设备，使用规程中注意设备和人身安全，使用完毕及时进行清洁保养。3.4检测试验安全管理制度（1）、仪器、设备的安装，操作应符合有关安全技术标准，电动设备应有良好 的接地装置，并以检查确认后方可使用。（2）、加强仪器设备检查维修，确保起性能稳定、示值准确，严禁“带病”使 用；（3）、试验检测人员必须持有试验检测上岗证书，并参加安全技术培训；（4）、实验检测人员应熟悉设备仪具性能，严格遵守操作规程；3.5试验资料的管理与保管（1）、原始记录指包括抽检与检测时填写的最初记录，是反映工程质量的第一 手资料，必须严肃认真对待。（2）、原始记录采用业主、监理认可的统

23、一表格，不得随意涂改或删除。（3）、试验报告是试验、检验质量优劣的集中反映，必须保证其质量。要严格 复核、审批手续。（4）、试验报告采用统一格式、文字简练、字迹清晰、数据准确、内容完整、 签字齐全、结论正确。一次达到验工移交的资料文档要求。（5）、试验资料形成后，应定期交至资料员归档保存。资料员应对上交试验资 料进行检查，保证试验资料的准确性。并分类组卷、编目以便查阅。试验资料员 应对归档后的资料负责，确保不被损坏、涂改、丢失。建立借阅记录，并负责索 回，总工定期对归档试验资料进行检查，确保试验资料与工程同步进行。3.6试验管理原则（1）、严格按照国家的有关标准规范。（2）、特殊试验及见证取样

24、，由试验和监理单位共同考察，确定试验单位、确 定试验取样的部位，签订委托试验合同。（3）、取样依据现行标准、规范中的有关规定。3.7试样标示混凝土，砂浆应注明成型日期，强度等级，试件编号和养护条件等信息。同 一取样批所留置的不同用途的试件可以编号不同，但应按下表所规定的后缀字符予以区别。试件类型后缀字符同条件试件T结构实体试件ST抗冻临界强度试件DT同条件28天转标养28天试件ZB施工现场抽取或制作的试件应有唯一性标识，内容应包括试件（样）编号， 材料的规格，型号，制样或成型日期等内容，但不应注明施工单位和工程名称。 试件编号应按单位工程分类顺序排号，不得空号和重号。3.8试样台账施工现场应按

25、照单位工程分别建立台账：（1）.钢筋试样台账（2）.钢筋连接接头试样台账（3）.混凝土试件台账（4）.砂浆试件台账（5）.需要建立的其他试样台账四、试验工作管理程序4. 1工作流程(1)、原材料试验工作流程（2）、施工试验工作流程4.2见证取样项目下列涉及结构安全的试块、试件和材料应100%实行见证取样和送检:（1）、用于承重结构的混凝土试块；（2）、用于承重墙体的砌筑砂浆试块；（3）、用于承重结构的钢筋及连接接头试件；（4）、用于承重墙的砖和混凝土小型砌块；（5）、用于拌制混凝土和砌筑砂浆的水泥；（6）、用于承重结构的混凝土中使用的掺合料和外加剂；（7）、防水材料；（8）、预应力钢绞线、锚夹

26、具；（9）、沥青、沥青混合料；（10）、道路工程用无机结合料稳定材料；（11）、建筑外窗；（12）、建筑节能工程用保温材料、绝热材料、粘结材料、增强网、幕墙玻 璃、隔热型材、散热器、风机盘管机组、低压配电系统选择的电缆、电线等;（13）、钢结构工程用钢材及焊接材料、高强度螺栓预拉力、扭矩系数、摩 擦面抗滑移系数和网架节点承载力试验；（14）、国家及地方标准、规范规定的其它见证检验项目。五、现场标养室布置为保证项目工程使用的各种原材料、半成品的质量，在施工工程中得到有效 地控制。我项目部在张郭庄车站旁建立一个标养室，负责本合同段的试验工作。 平面布置图如下：六、工程试验检测项目6.1水泥（1）检

27、测项目安定性、凝结时间、强度、比表面积（2）取样原则同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200t 为一批，散装不超过500t为一批，施工单位按每批检查一次。（3）取样方法随机从不少于20袋水泥或车罐的3个部位各取等量水泥，经混拌均匀后， 再从中称取不少于12kg的水泥做为样式。（4）检测项目执行标准通用硅酸盐水泥GB175-20076.2砂（1）检测项目筛分析、含泥量、泥块含量（2）取样原则同一产地的600T或（400方）为一验收批，不足600T或（400方）也作为 一批，每一验收批取样一组（20kg）（3 ）取样方法取样部位应均匀分布，在料堆上从8个不同的部

28、位抽取等量试样（每份 11kg），让后四分法缩至20kg，取样前先将取样部位表面铲除。（4）检测标准执行普通混凝土砂、石质量及检验方法标准JGT52-2006建筑用砂GB/T146846.3石子（1）检测项目筛分析、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值指标（2）取样原则以同一产地、同一规格每600T或（400方）为一验收批，不足600T或（400 方）也作为一批计。每一验收批取样一组。一组试样40kg（最大粒径10、16、20mm） 或 80kg （最大粒径 31.5、40mm）。（3）取样方法取样部位应均匀分布，在料堆上从五个不同的部位抽取大致相等的试样16 份（料堆的顶部、中部、底部）。每份5-

29、40kg，然后缩分到40kg或80kg送试。（4）检测标准执行普通混凝土砂、石质量及检验方法标准JGT52-2006建筑用卵石、碎石GB/T146846.4砌墙砖和砌块（1）检测项目页岩砖：抗压强度砌块：抗压强度、抗折强度。（2）取样原则及方法烧结普通砖，每15万块为一验收批，不足15万块也按一批记；烧结空心砖、 空心砌块，每3万块为一批。烧结多孔砖和非烧结垃圾尾矿砖：每5万块为一验 收批，不足5万块也按一批计。每一验收批随机抽取式样一组（10块）。混凝土砌块：砌块每1万块为一验收批，每批从尺寸偏差和外观质量检验合 格的砖中随即抽取抗压强度试验试样一组（5块）（蒸压加气块砖3组9块）一 一（十

30、密度）。（3）本检测项目执行标准GB510133烧结普通砖GB13545烧结空心砖和空心砌块GB13544烧结多孔砖GB8239普通混凝土小型空心砌块6.5砂浆（1）检测项目抗压强度。（2）取样原则砂浆强度试验以同一强度沙浆等级、同一配比、同种原材料250m3砌体为 一取样单位，每取样单位标准养护试块留至不得少于一组（每组6块）。（3）取样方法砌筑砂浆应在使用地点的砂浆槽、砂浆运送车或搅拌机出料口，至少从三个不同部位 集取。所取试样的数量应多于试样用料的1-2倍。砂浆试样应在搅拌机出料口随 机取样、制作。一组试样应在同一盘砂浆中取样制作，同盘砂浆只应制作一组试 件制作试块。建筑地面砂浆每一部位

31、（检验批）建筑地面工程不应小于1组，当每一层（或检验批）建 筑地面工程面积大于100002时，每增加100002时应增做1组试块;小于100002按 100002计算。当改变配合比时，亦应相应地制作试块组数。试件作成后，及时用 毛笔在试件正面，用正楷书写清楚制作日期、砼标号、部位及编号。检查结 构构件砼强度的试件，应在砼浇筑地点随机抽取。（4）本检测项目执行标准JTJ/70-2007建筑砂浆基本性能试验方法标准JCJ 98砌筑砂浆配合比设计规程6.6防水材料（1）检测项目膨润土防水毯：断裂拉伸强度，扯断伸长率，不透水性，低温弯折性。聚氨酯涂料：断裂延伸率，拉伸强度，低温柔性，不透性，固体含量。

32、钢边橡胶止水带，外贴式橡胶止水带：拉伸强度，扯断伸长率，撕裂强度。（2）取样原则膨润土防水毯：以同一上产厂的同一品种、同一等级的产品，大于1000卷 抽5卷，500-1000卷抽4卷，100-499卷抽3卷，100卷以下抽两卷，进行规格 尺寸和外观质量检验。在外观质量合格的卷材中，任取一卷作物理性能检验。聚氨脂防水涂料：同一生产厂，以甲组份每5T为一验收批，不足5T也按一 批计算。乙组份按产品重量配比相应增加。每一验收批按产品的配比分别取样， 甲、乙组份样品总重为2kg。样品容器中应有5%的空隙。钢边橡胶止水带，外贴式橡胶止水带：同一生产厂、同月生产、同标记的产 品为一验收批。在外观检验合格的样品中，随机抽取足够的样式，进行物理检验。（3）取样方法膨润土防水毯：将试样卷材切除距外层卷头300mm后顺纵向截取1500mm的 2块全幅卷材送试。聚氨脂防水涂料：取样部位应均匀分布，同时应不少于5处，每处取洁净的 等量试样共2kg做为检验和留样用。钢边橡胶止水带，外贴式橡胶止水带：在一批中逐一进行规格尺寸和外观质 量检测，并在上述检验合格的样品中随机抽取足够的试样，进行物理性能检测。（4）检验标准执行地下工程防水技术规范GB50108-20