保险杠设计简介

1、保险杠设计简介一、保险杠概述1、保险杠定义保险杠：载货汽车和座位数W20或车长W6m的载客汽车在发生低速正、斜向碰撞时，减轻人员伤亡程度及汽车损坏程度的前后保护装置。保险杠分为前保险杠总成和后保险杠总成。后保险杠总成前保险杠总成2、保险杠设计目标(1)关注彳丁人碰撞保护；保险杠外表面必须与造型面一致；保险杠结构上应实现部分附件和部分电器功能件的承载和安装固定;结构简单可靠，工艺简便合理；易装配固定和拆卸；实现轻量化设计。二、保险杠主要构造1、前保险杠总成丿前格栅饰条、前格栅本体吸能块2、后保险杠总成三、保险杠开发流程1、开发流程图序号流程输入输出1原型车分析原型车测量没有做过试验的新车原型车外

2、饰间隙、段差、可视圆角测量报告2拆车扫描原型车Benchmark记录表、零部件登记表、技术状态描述表、明细表、点云3主断面设计点云、外A面主断面设计方案、3D线框、2D图纸4逆向建模外A面、主断面、原型车样件3D数模5新造型设计设计方案书效果图、CAS面、油泥模型保险杠设计方案书6造型分析效果图、CAS面、油泥模型CAS数据/油泥模型工程可行性分析指导书7DTSCAS面DTS扌艮告8主断面设计CAS面、A面、DTS报告主断面设计方案、3D线框、2D图纸9正向建模外A面、主断面、DTS报告3D数据10明细表外A面、3D数据BOM表11二维图3D数据、DTS报告2D图纸12特殊特性清单特殊特性清单

3、13DFMEA特殊特性清单DFMEA2、开发流程简介（1）原型车测量对目标样车保险杠配合处的间隙、段差及圆角进行测量，按照测量值初步拟定设计值，作为A面设计的主要依据。（2）拆车扫描主要描述保险杠总成之间、周边配合处的搭接关系和安装顺序，提取材料、料厚、加工方式、尺寸、质量等内容。（3）主断面设计主要确定一些设计硬点，比如搭接方式和尺寸等。WS-U5-WS-i?7-昭笄逆向建模为新造型设计时提供安装结构、拔模方向等参考。逆向数模不作为加工使用数据，数模完整性不是关注的要素，不完整的地方可以用断面表示。设计方案书主要确定结构设计方案，需要明确是否分色、表面处理、结构、加工工艺、料厚等信息。前格栅

4、申艮据新造型盪计，前格刪总麻由前电刪東兀、前格欄饰釜.0前标徽、前恪栅饰条如成：4成砧工艺：注塑成型p卄观巻帶攻卜观设计样转厂对料|RiiW4-:PP-hPDM-T2L:亠条:肺J前标徽前習枇怖築:血弘星本料犀；J.0ftm安袈肓式肉a-.前标織恪菇在前格概応体上1亠2-前榕栅饰条通过媳钉装在前搭栅未悴上：rJJE.1L和玷旧弋玄亠三-.：；F：.FTtfrtt-:.TTILF0.前幣栅总应下洽卡在前保上，上洽通过卡扣卡在水箱上攢梁支架上;（6）造型分析造型分析直接影响到正向建模的可行性和准确性。前脸牌牆没体现海马LOGO凌空?成型困难,II艺难以保证（7）DTS为造型提供分缝及特征处的间隙、

5、圆角、段差等。禺型外呷忙主竝文表（1兀）齐跖口H岫HrtftqitHtrVT-prtiFXff就略删1盖l.il早曰.齐疟r.一qitHVT-prtlFXtth限n-qitHVT-prtlFXtth限n-/.毛/.Vd：2=1-牙；n二Q:二：-总建吐*J*栓人=020.5机盖与格冊1就略冊怖条翊倔tflL.0=L!.丘亡芒L.U前棺出斷入0.5前尿曲前侮F网砒旧陳=u=0.5L_.-vnk2.(备i0窃02卜亡芟外切公圣走文辰丹)0am辭前轴前嗟和前丸灯宿保和创丈11前丸灯儒削1本恭理孑聽Mir叠子笹盹保前烬强孑按,Bi-flM!毎孑稅啪大灯厅李牯盖租E保疔李更:説和后便U后俱:厅爭琦主厅聲

6、更盖和后便厅却翻垢保I廿至箱逐宕区柏血应柯稱二肓保和回复J&时聃朋別/刃伴$曲樹1初大1Tws间腔骚S2-色aL5F甘抑a左右卷EDL.5甲行遵丄i丘云期ol.D加外士仝乩；处圭疋义(3/3)EMI鯛EM上L0tD5tDT0TLDEM平讦题7平:行差L.口1.oto5L.O豐子痕焉牙准豈T严Ttifiia左右誥Iu肓保肯車ftWiiUSS1#!值2.-i血殊准|*IV|:-心rIEA.：,.：imir.IW1.5士】.0鸟宕食1DB后去灯和后保涯2.0.aCBftd.ED1.01A啊|图和后保fW0.5士口.SB删田和后保00.5IUlAiC2.7D1-.OJ.且L、S4出主断面设计主要确定一

7、些设计硬点，比如搭接方式和尺寸等。正向建模在设计中主要关注零部件的配合关系是否正确、有无干涉、安装结构、孔位、拔模、料厚等重要因素。正向数模作为加工数据，数模必须保证完整性，不允许在不完整的地方用断面表示。明细表明确设计零件的材料和数量及总成关系等，确定新开发件和借用件，明细表与正向建模数据需一一对应。（11）二维图二维图只要是供货级别及以上的图纸，主要由零件图和装配图两种。零件图主要表示外观和重要尺寸，一般不表示与周边零件的搭接关系。装配图主要表示装配后的外观和重要尺寸，内部装配零件和周边零件的搭接关系用剖面图表示。（12）特殊特性清单主要描述AR类、A类和B类特性。AR类法规特性：国家强制

8、性标准或法规中规定的零部件；A类安全特性：如果有缺陷，可能给人身带来直接或间接的伤害，或引起主要总成报废，造成撞车、火灾等重大事故和经济损失，或对周围环境造成严重危害的零部件。B类重要特性：如果有缺陷，可能引起整车商品性显著下降的，不能用易损备件和随车工具在短时间内排除的，或顾客不满的零部件；C类一一般特性：A、AR、B类以外的零部件。（13）DFEMA是经验积累及延续的一种方式，可以最大机率的利用过去的经验和知识。如果一个新项目或新应用的产品和当前产品相似，可以使用统一的DFMEA。要与特殊特性清单对应。四、保险杠设计要点1、牌照安装位置当保险杠牌照安装位置型面的曲率半径V6000mm时，需

9、在安装位置制作一个凹凸面，或增加一个牌照安装座。2、托钩盖的布置（1）托钩不能安装在中间：因为托钩是装在车架纵梁上，而纵梁是分列两边的。纵梁受力情况要比横梁强很多，还可避免车架变形。前后托钩肯定放在同一根纵梁上，使前后受力在一条线上，免得车架变形。（2）托钩要放置在右边因为车辆靠右行驶，车辆发生挂擦导致沉陷右侧多于左侧。另一个原因是被牵引行走时可向左偏移，便于前后驾驶员相互观察。3、吸能块（1）吸能块布置方法：其空间位置根据GB17354-1998中碰撞器的冲击点来确定（满足在半载情况下，冲击点位于碰撞器的基准线的水平面上，基准高度为距离地面445mm处），在碰撞过程中也要满足行人保护中对小腿的保护（前保与小腿的接触高度为115mm）。缓冲块具体的尺寸根据整车和CAE校核确定。3前保