时间压缩例子

1、1.假设有以下分解结构和和数据，计算每种项目时间长度的总直接成本。如果每种项 目时间长度的间接成本是400美元（18个时间单位），350美元（17），300美元（16）， 250美元（15），200美元（14）和150美元（13），计算每种时间长度的总项目成本。 在成本一书间图上绘出总的直接、间接和项目成本。何种时间长度代表着最低的总 项目成本？这一成本是多少？活动正常时间正常成本最短时间压缩后成本前置活动A250170B4802160AC8704110AD660580AE71006130BF4403100DG51004150E,C,F2.给定以下数据和信息，计算时间长度为32, 31，30，

2、29, 28和27时间单位时的总 直接成本。假设列出的每种时间长度的间接成本分别为170，150，129, 122, 118 和110美元。最优的项目时间长度和成本是多少？活动正常时间正常成本最短时间压缩后成本前置活动A750570B16141520AC1241012AD821730BE610319AF13221230C案例国际资本公司一一B部分给定从第5章中案例A部分导出的项目网络，布朗也希望准备回答关于压缩项目时间 的任何问题。会计部门、审查委员会和客户几乎总是会对这一问题感兴趣。为了为压缩问题 作准备，布朗准备了以下数据，以便在有必要压缩项目时使用（使用你在第5章国际资本公 司案例A部分

3、中计算的加权平均时间七）。活动正常成本最大压缩时间压缩成本/天A$3,0003$500B5,00021,000C6,0000D20,00033,000E10,00021,000F7,00011,000G20,00023,000H8,00012,000I5,00012,000J7,00011,000K12,00061,000总正常成本= $103,000使用所提供的数据，决定活动压缩决策和最优时间成本项目长度。给定你已建立的信息， 你会为布朗提供何种建议，以便她为项目审查委员会作好准备？假设这个项目的管理成本是 每个工作日700美元，这是否会改变你的建议呢？案例韦氏世界帆船竞赛每年许多国家将它们

4、的帆船投入到9个月的韦氏环绕地球帆船赛。在近些年，大约14 个国家在这一竞赛中投入了帆船。每年参加的帆船都代表着每个国家可以招集的最新技术和 人员技能。布约恩埃里克森被选中作为项目经理，这是因为他以往作为高明的舵手的经历，也因 为他作为“世界上最好的竞赛帆船设计者”。布约恩对于有机会为他的国家来设计、建造、 检验下一年他的国家参与韦氏竞赛的帆船，并培训船员。布约恩挑选了卡里恩克拉特森（作 为首席工程师）和特瑞戈维沃尔威克（作为舵手）为团队领袖，负责让下一年的参赛艇准 备好参加所有参赛艇在英国泰晤士河上的传统巡游，这标志着竞赛的开始。当布约恩开始思考项目计划时，他看到两个平行的路径贯穿整个项目一

5、设计与建筑 和船员培训。上一年的船可以用在培训上，直到新的参赛艇可以让船员登船来学习维护任务。 布约恩将卡里恩和特瑞戈维叫在一起来建立一种项目计划。所有三个人都同意，主要的目标 是得到能获得胜利的船，并让船员准备好在下一年的竞赛中竞争，成本不超过320万美元。 布约恩对日历的检查表明，他在下一年的船必须离开港口前往英国开始竞赛之前有45周的 时间。“开球”会议布约恩让卡里恩开始于描述设计、建造和检验船所需要的主要活动和队列。卡里恩最开 始注意到船体、甲板、桅杆和附属设备的设计需要6周一具有以往参赛艇的设计图和其 他国家参赛艇的一些设计图。在设计完成之后，可以建造船体、订购桅杆、订购帆和订购附

6、属设备。船体需要12周完成。桅杆可以订购，需要8周的领先期；7块帆可以订购，需要6 周时间才能获得；附属设备可以订购，需要15周才能得到。只要船体建造完毕，就可以安 装压载箱，这需要2周。而后可以建造甲板，需要5周。同时，船体可以用特殊密封剂和防 摩擦漆层来进行处理，需要3周。当甲板完成和桅杆与附属设备收到后，可以安装桅杆和帆， 需要2周；可以安装附属设备，这需要6周。当所有这些活动完成后，这艘船就可以进行海 试，这需要5周。卡里恩相信她可以在2周内得到这艘船的企业成本估计。特瑞戈维相信他马上可以开始选择12人的船员，并为他们提供住宿。他相信需要6周 时间来使忠诚的船员到位，3周时间来保证船员

7、的住宿。特瑞戈维提醒布约恩，在船员到位 的那一刻上年的船必须到位，以便在新船可检验之前进行培训。让旧船保持运转需要花费每 周4000美元，只要使用就会如此。一旦船员到位和住下，他们可以建立和实施一种日常的 航行和维修培训项目，这需要15周（使用旧船）。同时，一旦船员选中和到位，可对船员设 备加以选择，这仅需要2周。然而可以订购船员设备；需要5周才能到达。当船员设备和维 修培训项目完成后，新船上的船员维护就可以开始了；这需要10周。然而新船上的船员维 护只有在甲板完成，桅杆、帆和附属设备到达之后才能开始。一旦新船上的船员维护开始， 新船会花费每周6000美元，直到海试完成。在新船维护完成而船正在

8、检验时，就可以实施 初步的航海训练；训练需要7周实践。最后，船的检验和初步训练完成后，正规的海洋培训 就可以实施了一在天气允许的情况下；正规的海洋培训需要8周时间。特瑞戈维相信他 可以在一周内在去年费用基础上合成成本估计。布约恩对他的团队领袖展现出来的专业技能很满意。然而他相信他们需要让某个人来建 立一个关键路径网络，以便查看他们是否安全地满足竞赛开始时间上的最终期限。卡里恩和 特瑞戈维同意这一点。卡里恩建议，成本估计应也包括可以加以压缩的任何活动的压缩成本， 以及压缩的合成成本。两周后卡里恩和特瑞戈维向布约恩提交了每种活动的成本估计和相应的压缩成本（成本以千美 元计）。活动正常时间正常成本压缩时间压缩成本A设计6$ 404$ 160B建造船体121,000101,400C安装压载箱21002100D订购桅杆81007140E订购帆640640F订购附属设备1560013800G建造甲板52005200H船体涂层340340I安装附属设备63005400J安装桅杆和帆240180K检验5604100L海试82007450M选择船员610520N保证住宿3303