7%石灰土施工组织方案最终版

1、 7%石灰土施工组织方案目录1编制依据、原则和目的11.1编译依据11.2编译原理11.3考试目的及指导思想1项目概况23施工准备24.第二节测试时间计划及安排5资源配置25.1人力资源配置25.2机械配置35.3测量测试设备配置36施工过程47施工图57.1原位地面处理67.2施工放样67.3准备67.4铺设稳定土67.5洒水炖菜77.6初始轧平77.7铺路石灰77.8混合77.9精细整平、整形87.10滚动87.11接缝处理97.12保湿健康97.13施工注意事项98质量控制措施和检查108.1检查108.2质量控制措施108.3质量保证体系119安全生产管理制度及保障措施139.1安全生

2、产组织139.2安全生产管理制度139.3安全保障措施1510 、环境保护、水土保护制度及措施1710.1环境保护、水土保护系统1710.2环境保护措施1710.3水土保持保障措施207%石灰土施工方案1 编制依据、原则和目的1.1 编译依据公路工程技术标准（JTGB01-2003）；公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；公路工程质量检验评价标准（JTG F80/1-2004）；公路岩土试验规程（JTJ051-93）；1.2 编译原则严格执行国家公路工程建设的方针、政策、法规和要求。严格遵守工程合同文件要求，服从业主统一安排。认真了解

3、设计图纸，在施工组织设计的基础上，根据现场实际施工情况，优化施工安排，确保工期。根据合同工期和阶段性目标，制定合理的施工进度计划，合理划分施工工段，根据重点、难点、施工程序和气候环境的要求和约束，组织阶段性控制目标计划。凭借成熟的技术、先进的工艺、可靠的措施和严格的管理，为业主提供优质工程。加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。严格执行“安全第一、预防为主”的方针和原则。1.3 考场宗旨及指导思想铺路试验段目的：通过石灰土的试铺，确定合适的路基填筑材料（包括石灰土的最大干密度和最佳含水率） 、松散铺装系数、合适的平整整形设备、压实机械的选择试验段及组合、压实顺序、速度及次数、

4、压实度检测方法、作业组人员构成及分工，以指导本合同中路基石灰土置换的大规模施工作业部分。2 项目概况选取ycqK0+300ycqK0+500，长200米，宽20米，作为岷县服务区右场7%石灰土的试验断面。3 施工准备试验准备：施工前对石灰进行滴定试验，确保石灰的钙镁含量符合技术规范的要求。填土所用石灰应为二级及以上石灰，填土应符合技术规范的规定。设计填土质量与石灰的配合比，对石灰土进行标准试验，石灰用量为7%。根据重型压实标准，试验确定最佳含水量、最大干密度和最佳混合比。材料准备。根据配合比设计确定的土场，做好借土准备工作，将合格的石灰投入现场消化，使用前不少于7天，必要时过1cm筛。准备地面

5、处理。地基处理完成后，要求表面平整、牢固、压实，宽度指标符合设计和规范要求，并通过现场监督验收。4 试验段工期计划及安排招标段7%石灰土路基土方试验段为服务区，右场区ycqK0+300ycqK0+500路基为级自重湿陷性黄土。计划于2017年4月1日至2017年4月5日完成。5 资源分配5.1 人力资源配置试验段工程由专业路基施工队伍施工。项目部成立了7%石灰土试验工段的组织机构，明确了各自的职责和分工。具体分工如下：序列号姓名职称分工1詹勇专案经理负责整体施工组织协调。2黄桥项目总工程师负责全面的技术指导。3穆薇生产副经理负责现场施工现场管理。4沉杰工程部长负责施工技术公开。5王旭勇质检工程

6、师负责施工期间的质量控制。6陆磊实验负责人负责实验室整体工作。7熊海材料部长负责物资供应。8徐超测量工程师负责施工勘察工作。9丁玉成机械工程师负责工程机械管理工作。10孙玉龙路基工程师负责现场技术工作。11张坤安全人员负责现场施工安全管理。12黄春林全职保安员协助安保负责人进行现场安保管理。5.2 机械配置机械设备由挖掘机2台、装载机1台、推土机1台、石灰撒布机1台、路面搅拌机1台、压路机1台、洒水车1台、自卸车4台组成。本试验段主要施工机械如下表所示：序列号机械名称规格容量 (m 3 )数量）评论1挖掘机卡特1.2立方米22装载机龙宫3米313推土机黄宫160120千瓦14吊具FS-2500

7、75千瓦_15道路搅拌机华山16滚筒振动压路机22T27洒水器四缸10 米318垃圾车奥龙20 米345.3 测量测试设备配置根据石灰土试验工段的施工程序和要求，测量检测仪器设备配置如下表：序列号设备名称规格数量1全站仪徕卡 TS0212等级DSZ213ACS电子秤ACS-3014很好的平衡FA200415充砂缸150mm16电动鼓风干燥箱101-316 施工过程石灰土的施工流程如下图所示：施工准备石灰土拌制石灰土压实合格合格格推土机配合挖掘机初压推土机初平不合格合格土源检测石灰检测测测合格原地面处理测量放样自检报监理验收整改石灰进场铺石灰粉碎、拌和试验室测定松铺系数测定石灰剂量含水量测试报监

8、理验收重新掺石灰翻 晒合格不合格合格格不合格合格格压路机碾压报监理验收进行下一层施工自 检合格格不合格7 建设计划本标段石灰稳定土基层采用道路拌和法施工。具体施工顺序为：原地基处理路线施工放样石灰稳定土整地铺稳定土浇水炖初平整滚卸、铺石灰浇水、拌和平整滚压接缝处理 保湿和保健。7.1 原位地面处理ycqK0+300ycqK0+500 路基填筑前，应先清理地表，清除路基范围内原地表植被，开挖树根、软表土和腐殖质，再进行地基处理等应进行冲击碾压，并平整路基表面。7.2 施工放样在ycqK0+300ycqK0+500段路基上，每隔10m立桩。在垂直于中心线的位置，根据路基中桩、边桩标高和设计坡度，放

9、开边桩位置。边桩应为 30 厘米宽。用明显的标记标出待铺层的设计高度，以控制铺贴的厚度，并在施工边缘撒上石灰。7.3 材料准备准备土壤一个。开挖前应先清除树木、草皮及杂土，土壤中有机质含量不得超过5%；乙。土壤颗粒的最大粒径不应超过37 . 5 mm，土壤颗粒超过37 5mm应挑出去除，或折断； C。根据待补土的厚度、宽度和干密度等因素计算石灰稳定土所需的土壤总量； d .根据距离和平方数量计算运输车辆的数量。灰烬制备石灰应堆放在宽敞、地势较高的场地，堆放时间较长时，应加盖并用彩条密封；7.4 铺展稳定土在处理过的路基表面上，按照长10m宽8m的尺寸排列方格（虚拟铺装厚度25cm，每车20m

10、3 ）。铺路土的用量应根据铺路石灰的日常进度来控制。每天关注气候变化，记录天气预报。如果第二天下雨，避免提前撒土。施工期间除洒水车外，严禁车辆通行。7.5 洒炖肉土壤平整后，应由实验室检查土壤的含水量。需要0.32公斤的水），可以进行下一步施工，否则需要根据含水量洒水煨土。喷水时应注意不要造成局部过湿，喷头不得在施工路段停留或转身。7.6 初始轧平用推土机初步整平表面，然后用平地机细整平，保证表面平整，铺好的土层厚度均匀。7.7 铺路石灰根据实验室测得的7%石灰土的最大干密度为1.737 g/cm 3 。由最大干密度计算，每平方所需熟石灰为17370.20.07=24.318 kg。由理论可知

11、，生石灰与熟石灰之比为1.32，因此每平方所需生石灰量为24.318/1.32=18.42kg。设置石灰撒布机，每平方米撒生石灰18.42kg，沿路基面均匀撒布。7.8混合石灰撒布完成后，石灰土由冷再生设备混合。冷回收设备需要专人操作进行混合。搅拌深度应随时检查调整。如果有平原土夹层，一般应混合两次以上，以保证石灰土颜色一致，无灰条、灰团和花面，混合后土的粒径为小于15 毫米。混合完成后，会同现场监督，按频次取样，做好灰量试验，灰量必须符合设计要求。如果不符合设计要求，则加灰再混合。搅拌消解1 d后，重新检查混合物的水分含量是否符合要求。填料的最佳含水率根据室内压实试验确定。现场填料的水分含量

12、应控制在最佳水分含量的2%范围内。当填料含水量较低时，应及时采取浇水措施。7.9 精整平整形混合料混合均匀后报监理工程师验收后，由平地机整平，直线段由道路两侧至道路中心进行整平；平坦的弯曲部分将从道路内侧到道路外侧进行平整。如果没有达到效果，再做第二次。平整完成后，勘察队将确定相应原地面的填土高度。初始流平和后流平填料由辊筒快速静压，以消除潜在的暴露不均匀性。整形过程中不允许车辆通过。7.10 滚动轧制时，按“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压，后弱振压，后强振，后静压”的原则。正常路段为从底部向高处碾压，从路基边线向中线碾压，碾压速度控制在-4km/h1.5范围内。纵排之间压实搭接不应小于

13、40cm，上下层填缝应错开不小于3.0m。以保证无死角，无漏压，保证轧制的均匀性。压辊必须压出两段接缝，压至路面全宽，方可完成。法试验：碾压法采用静压1次弱振1次强振3、4、5 次静压1次接光，强振3次后检测压实系数。碾压一次检测压实系数，直到压实系数0.93，得到的碾压道次即为“最佳碾压道次”。轧制以2.5km/h的轧制速度进行。如施工时温度过高或干燥，风速过大，表面水分流失过快，应在洒水器浇水后进行最后几次碾压（最后碾压次数）由压路机通过试验确定） 。为保证稳定土层表面不被破坏，压路机在碾压段或成型段不允许急刹车或掉头。如果在轧制过程中出现“结皮”现象，应在轧制前手动松开10厘米以上。碾压

14、完成后，测量组将根据上一点测量高程，计算松浦系数。7.11 接缝处理分段填筑石灰土的路基，两段接缝按施工规范标准要求处理，同时施工的工作段接缝采用搭接法施工。 .接缝处预留5m 8m的拌料，只找平不翻滚。然后在施工时将部分消解的石灰加入预留的展开段，与施工后段一起混合精炼。压扁和滚压；不同时填土时，先以1 : 1的坡度分层填筑路段和预留台阶，并在接缝处开挖约2m的松散部分。7.12 保湿保健本层石灰土铺装完成后，检验合格后可立即铺装下一层土，无需特别养护，但必须洒水；间隔较长时，需要对已经铺好的石灰土进行养护，保持一定的湿度，并关闭交通。除运水车外的所有车辆禁止通行，养护期不少于7天。7.13

15、 施工注意事项1 ）防雨：石灰土施工受天气影响很大。中长期天气预报、三天内的天气预报和施工现场的天气预报应向气象台预订，并根据天气预报采取相应措施。2 ）车辆禁止通行：无论是新形成的石灰土还是正在施工的石灰土，车辆都应避免翻滚。新形成的石灰土强度还很低，车辆荷载会破坏石灰土的整体强度，造成结构层产生裂缝。施工中的石灰土被过往车辆不规则碾压，造成结构层平整度差，表面剥落。3 ）及时验收和覆盖：轧制成型后，应进行自检，并及时上报主管验收。覆盖养护土后应大致平整，轻型压路机应稳定覆盖土，使形成的石灰土始终处于潮湿状态，不能使用。石灰土要么太湿，要么太干。石灰土形成后，直接暴露在大雨或烈日下，会使石灰

16、土表面松散，降低甚至失去强度。4 ）机械手选型：无论是稳定土搅拌机、平地机还是压路机，都必须由经验丰富、技术娴熟的人员掌握，才能保证稳定土的搅拌质量、结构层的平整度和压实质量。5 ）机械选型：所用机械应选择性能优良、功率合适或功率稍有余量的机型，这是满足工程质量检验标准要求的指标的前提。8 质量控制措施和检查8.1 检查路基压实应满足各层的设计要求。检查量：施工单位沿路堤每层纵向等间隔100m检查2段6点，每段左右各1点，左右各1m远离路基边缘。监理单位应当按照建设单位抽样检验次数的10%分别进行平行检验和见证检验，且不得少于一次。检验方法：填砂法8.2 质量控制措施1）准备工作所用的土源和石

17、灰必须送至现场实验室，经检测合格后方可使用。选择合格的土方和石灰，送至施工现场实验室进行标准压实试验，作为今后施工压实试验的依据。严格按照设计标高和宽度放样，每边宽度不小于30cm；松铺厚度由试压试压后得到的松铺系数确定，每层压实厚度不超过25cm，并报监理工程师审核同意后方可施工。2 ）工程施工技术碾压前，现场实验室应检测土方的石灰含量和水分含量。试验合格后，报监理工程师抽检，经监理工程师批准后方可进行滚压。石灰用量达不到要求时，重新混灰；如果含水量不符合要求或高于要求，将进行淹水或洒水，直至合格。滚动时，滚道重叠40cm；严格控制压路机的行进速度，不得超过4km/h，以防漏压。距离施工路段

18、末端45m内，压路机应沿道路横坡由低到高适当横向滚动，防止混合料在施工过程中向末端滑动形成裂缝或松动。纵向滚动。碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润。若地表水蒸发过快，应及时加少量水，使碾压过程中的含水率控制在石灰土最佳含水率附近。在轧制过程中，如果“弹簧”出现松动、剥落等现象，要及时翻过来重新混合或更换新的混合料，以达到质量要求。检测方面轧制前，工程部和现场实验室应通过挖沟检查是否有夹层；同时检查石灰用量和含水量，合格后报主管抽检；同时配合主管挖沟进行检查。碾压后，工程部配合现场实验室对压实度和灰量进行自检，合格后报主管抽查。 检验频次必须按“首件工程制双重要求”进行检验。8.3 质量保证体

19、系质量管理体系在质量体系保证框图中有详细说明。质量保证体系框图质量保证体系技术保证严格按ISO9001质量管理程序运作测量及试验复核质量记录推广新技术、新工艺掌握规范验交标准技术交底图纸会审技术岗位责任制质量终身责任制提高工作能力思想保证组织保证质量领导小组QC小组QC成果工法应用样板引路总结表彰先进提高质量意识QC教育质量第一教育培训为用户服务下道工序是用户工班回访改进工作质量施工保证创优质工程下道工序是用户质量第一为用户服务经济保证经济法规经济责任制优质优价质量抵押金完善质量支付手续制定奖罚条令经济兑现提高经济效益进行自检互检交接检加强测量试验控制政府社会监督建设设计监理监督质量评定9 安

20、全生产管理制度及保障措施9.1 安全生产组织在施工过程中，我们认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照招标文件和各项施工安全规章制度执行，严防事故隐患，确保施工安全。建设和生产。成立了以项目经理为首的安全生产领导小组，建立了健全的安全生产组织，建立了强有力的安全生产保障体系。项目部安全环保部设安全工程师一名，每个施工队设一名兼职安全员。安全管理组织架构如下：领队：詹勇副领导：李海龙、黄乔、侯健、贾敏虎、魏永强、穆伟成员：孙光良、沉洁、王旭勇、余力、张坤、黄光浩、袁振杰、丁玉成、陆磊、徐超详见安全生产组织结构图。9.2 安全生产管理制度施工过程中，我们认真贯彻“安全第一、预防为主

21、、综合治理”的方针，严格按照国家安全标准制定施工操作规程，严格执行安全生产合同和监督管理办法公路水运工程安全生产管理办法（原交通部令2007年第1号）关于开展公路水运工程安全场地建设活动的通知（交政建发2010132号)及各项施工安全规章制度，采取严格的防范措施，消除一切事故征兆，确保生产施工安全。保障体系见“安全生产保障体系框图” 。综合办公室主任施工队及各工班专职安全员安全管理领导小组成员公 司 总 部项目经理部安全第一责任人：项目经理安全管理主要责任者：安全总监安全生产主要责任者：生产副经理安全技术主要责任者：总工程师工程管理部长安全环保部长设备物资部长合同管理部长协调办主任财务部长安全

22、生产组织图安全生产保证体系检查保证思想保证项目部每月一次检查施工队每周一次检查按照规定提取安全措施经费其它经济奖惩逐级签订安全管理目标责任状定期检查工班每天一次检查班组每道工序一次检查对安全隐患逐一落实解决项目经理部安全领导小组安全环保部安全部部员安全领导小组专职安全员工班开展安全活动普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识，增强预防能力安全生产组织保证不定期检查经济兑现经济保证安全生产保障体系框图9.3 安全保障措施一、一般规定（1）所有进入现场的人员必须佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准赤脚工作。高空作业人员应系好安全带，穿防滑鞋。施工期间严禁玩耍打闹。（2）所有进入施工现场的人员必须佩

23、戴安全作业证。2、确保安全技术组织措施（一）制定各项安全操作规程。对于特殊的施工工艺，必须详细制定安全操作规程，报主管批准后方可进行下一步施工。（二）加强员工安全生产教育和安全技术交底，开展安全标准施工现场建设，提高全员安全意识，提高遵纪守法意识。（3）注意现场作业安全，在施工现场和出入口设置安全标语和安全警示牌，所有施工人员配备安全帽、安全网、安全带等.，并且所有工作都使用证书。（4）合理组织施工，在施工现场设置专人指挥交通，在路口设置交通标志和警示标志，确保交通与施工的协调，确保施工安全。（五）认真贯彻国家消防法规，在物资储存场所和居民点、施工现场提供充足的消防设施，做好易燃易爆物资的收集

24、、运输和管理工作，建立严格的制度。（六）认真规划施工现场布局，落实各项预防、应急措施和预案。（七）建筑用电、生活用电所有线路的敷设、电气设备的安装、检查、维护，均应由专职电工按规定要求完成，线路敷设应科学、合理。合理的。（八）各类机械操作人员和车辆驾驶员均须持证上岗，不得将机械设备交给无操作证人员；建立机械操作人员档案和专人。（9）冲压施工现场附近有构筑物时，应注意观察，发现异常情况应立即中断施工，以免损坏构筑物。（10）施工过程中如出现“弹跳”现象，可暂停施工，采取相应技术措施后，方可继续施工。（11）施工期间合理安排施工时间，减少噪声和振动对环境的影响。（十二）加强安全生产教育，树立安全第

25、一的观念。操作人员上机前必须经过严格的培训，考试合格后方可上机。每台机器至少安排2名操作人员轮流工作，每个操作人员的打卡时间不超过2h。（十三）冲击滚动范围内的出入口标有醒目的安全标志，禁止无关车辆和人员进出。在不中断交通的情况下，采取交通安全措施，设置交通标志。夜间施工时，现场必须安装符合作业要求的照明设备和夜间警示标志。(14) 冲击压路机自行搬迁时，每隔20km应停止休息，或喷水冷却胶轮，防止爆胎。三、具体项目安全保障及预防措施(1)施工机械设备应由专人管理，人员与机械保持一定距离，不得背对机械。(2)在启动压路机等重型工程机械前检查离合器。（3）现场设置专人指挥、调度、确定机械车辆的适

26、宜路线，并设置明显标志，防止相互干扰和碰撞。10、环境保护、水土保护制度和措施10.1 环保、水土保护系统项目经理部和团队成立了环境保护和水土保持工作领导小组，负责环境保护和水土保持工作。环境保护与水土保持系统的详细情况请参见环境保护与水土保持系统框图。10.2 环境保护措施1、建立以项目经理为首，由专职经理和各作业层负责人组成的施工管理机构，并制定相应的环保措施。2、开展工作前的培训教育，增强环保意识。3、在编制实施施工组织设计时，应同时考虑施工方案和环境保护问题，对容易污染环境的施工项目，如弃土、建筑垃圾等，制定具体可行的措施。 、粉尘、燃料、污水、化学物质等。占用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。布置工地时，尽量远离居民区，减少视觉和噪音污染。4、临时道路洒水，减少扬尘污染。加强工程机械和运输车辆的维修保养，提高废气排放标准，