隧道施工组织设计含斜井

1、大山隧道实施性施工组织设计1编制说明1.1编制依据(1)新建吉林至辉春铁路站前其他工程施工承包合同。(2)业主提供的由中铁工程设计咨询集团有限责任公司设计的施工图纸、 设计文件和设计资料。(3)招标文件中的技术规范及国家、 铁道部颁发的现行规范、规程、验标 等各项技术标准和有关的法律、法规。(4)铁道部下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文 件、通知。(5)我单位现场踏勘、调查所获取的资料。(6)我单位拥有术能力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经 验。1.2 编制范围隧道进口洞口及明暗洞全部项目，含综合接地、接触网预留梢道及便道 工程。2工程概况及主要工程数量工程概况隧

2、道临近 G320国道，交通便利，进口里程为DK80+160，出口里程为DK82+590隧道全长2430米，最大埋设为170米，隧道围岩级别：II级690m 田级774m IV级360m V级606m 全隧道位于 R=5500m勺曲线上，隧道内 纵坡设计为10.1 6.2 %。的人字坡。隧道斜井里程位于 DK81+30况，长度 为390m 斜井围岩级别：u级 74m田级64m IV级113m v级139m主要技术标准该隧道为250km/h的双线隧道，隧道内轨面以上净空面积为92吊，曲线地 段不考虑加宽，全隧道线间距为 4.6m。2.3主要工程项目及数量序号项目名称单位数量备注1开挖3 m2285

3、792喷射混凝土3 m75073中空锚杆m369804砂浆锚杆m98045二衬混凝土3 m390766防水板3 m806237土工布3 m642222.4水文地质情况隧道区属北亚湿带湿润半湿润大陆性气候，按照对铁路工程影响的气候 分区，该区属于严寒地区，夏季短促温暖，冬季漫长酷寒，春季干旱多风， 秋季凉爽，四季分明。年平均气温 4.0 C,极端高温气温34.9 C,极端最低 气温-41.8 C,最冷月平均气温-23.4 C,年平均降水量 651.4mm主要集中 在68月；最大积雪深度37cm, 土壤最大冻结深度。隧道区地层岩性主要为第四系全新残坡积层、华力西晚期花岗闪长岩、 辉长岩，隧道范围地

4、质构造较发育，存在多处物探异常破碎带。2.5工程施工条件交通运输条件铁路：本隧道接轨于长吉城际铁路吉林站，长图线在吉林站与本线交汇， 向东与本线相伴而行，临近的还有沈吉线、京哈线、拉滨线等铁路，能够给 本隧道设备及材料运输提供方便。公路：隧道口与302国道只有300米左右，材料运输比较方便。水、电、燃料等可用资源情况施工用水线路经过地区降雨量丰富，河流纵横、湖泊众多，地下水资源丰富且埋 深较浅，采用在隧道口 DK80+25区侧打井，可以满足施工和生活用水。施工用电施工用电可就近10kV电力线上T接，洞口设置1台630Kva变压器和1 台315Kva变压器。油燃料施工所需燃料由地方石油公司供应。

5、当地建筑材料分布情况(1)碎石碎石主要从马鞍岭碎石场采购，运距大约为54km,靠近302国道，运输 比较方便。砂砂子主要从下石头河采购，运距大约为 22km,靠近302国道，运输比较 方便。3工程特点、重难点的分析与对策工程特点本隧道设计为双线隧道，隧道净空面积 92mz隧道开挖断面较大。隧道内地质条件较差，施工技术要求较高。隧道地质复杂，软弱围岩 所占比例较大。隧道围岩节理裂隙发育，地质条件较差，施工时易塌顶和突 水，施工过程中要加强监测和防护。隧道防水要求高。隧道防水必须满足地下工程防水技术规范 (GB50108规定的一级防水标准。环保要求高。施工过程中要做好环境保护和水土保持的各项工作，

6、合 理选用弃碎场的位置和形式，及时绿化，减少施工排污，把工程施工对周围 环境的影响降至最小。隧道防寒任务重。本隧道是客运专线，地处严寒地区，没有成熟的技 术和经验解决隧道防冻害技术，隧道防寒已经列入铁道部科研课题，进行数 据测量和积累，为严寒地区隧道防寒提供经验。工程重难点该隧道DK80+230+35殿岩体破碎、浅埋，涌水的概率较大，洞口采用 35m?108t棚进行超前支护，其余地段采用？42超前小导管进行超前支护，径向注浆堵水；DK80+350+571段岩体破碎，涌水塌方的概率较大，采用 ？42 超前小导管进行超前支护，径向注浆堵水；DK81+360+380段岩体破碎、弱富水，局部注浆堵水。

7、4临时工程和过渡工程主要临时工程数量本隧道主要临时设施安排见“主要临时工程和过渡工程数量表”。主要临时工程和过渡工程数量表序号项目名称单位数量备注1喷射混凝土拌和站座1DK80+2002混凝土拌和站座1DK78+4753改移道路Km0.4隧道进口4改（扩）建便道Km1.4斜井及隧道进口5炸约库座1DK80+300右侧 300.临时工程和过渡工程设置方案汽车便道规划便道设置标准为：宽度8nl并设置的会车道，单向设4%排水坡，两侧 纵向设0.2 x 0.3m排水土沟，设置安全警示标志，路堤段便道内边线为路堤 侧沟外边线，隧道口 200米范围采用C20混凝土硬化。混凝土集中拌和站混凝土集中拌合站设在

8、 DK78+475#,设置2台HZS90拌合机，设置8 个料仓，每台拌合机配置5个水泥罐，隧道混凝土由该拌合站站供应，拌合 站场地及进出拌合站道路全部硬化； 在隧道口 DK80+20区侧设置1台JS750 拌合机，用于隧道混凝土喷射。钢构件加工场钢构件加工厂设置在洞口 DK80+20值侧，场地全部采用20cmC201凝土 硬化，钢构加工厂按照原材料存放、加工区、半成品存放区进行设置，面积为 4亩。5总体施工组织安排总体目标坚持以科学发展观为指导，全面推行项目标准化管理，落实“六位一体” 管理要求，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，落实质量方针，主体工程质量 零缺陷。按照建设优质铁路、平安铁路、绿

9、色铁路、和谐铁路的要求，加强 组织领导和协调配合，加强质量管理，强化施工安全，注重技术创新，把吉 图库客专建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示范工 程。质量目标工程实体质量满足国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求；各检 验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到 100%单位工程一次验 收合格率必须达到100%实车最高检测速度达到设计速度的110%开通速度 达到设计速度；在合理使用情况下满足设计使用寿命期内正常运营要求；杜 绝工程质量等级事故。安全目标以质量安全为核心，全力打造精品工程、安全工程，坚持“百年大计， 安全第一，质量为本”的方针，杜绝较大及以上施工安全事故

10、；杜绝较大及 以上火灾爆炸事故；杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；遏制一般 生产安全事故；遏制因建设引起的一般铁路交通安全事故。工期目标大山隧道工期目标为：计划开工时间：2011年6月15日，完工时间为： 2012年7月10日，总工期为12.8月。大山隧道工程工期分析5.3.1.1隧道工效指标工程名称围岩级别工效指标进出口斜井正洞附洞正洞隧道工程II级围岩185m/月280m/月170m/月出级围岩120m/月220m/月110m/月IV级围岩75m/月150m/月70m/月V级围岩40m/月80m/月40m/月-5 -5.3.1,2大山隧道工程工期计算分析（1）大山隧道斜井工期计算分析

11、隧道在DK81+30况设置斜井，长度为390米，斜井计划在9月1日正式进洞施工，按照工效指标工期安排如下:围岩级别施工准备及洞口工程n级出级IV级V级长度（nD1391136474进度指标（m/月）28022015080工期（月）10.50.50.51隧道斜井开挖支护需要2.5月，可在2011年11月15日贯通。厅P任务名称工期（大）开始时间完成时间备注1施工准备及洞口工程302011.8.12011.8.312开挖支护752011.9.12011.11.153二次衬砌及仰拱802011.9.202011.12.10（2）隧道正洞工期计算分析该隧道按进口、出口及斜井三作业面施工，按照工效指标，

12、隧道开挖支 护工期分析计算见“附表.大山隧道施工进度分析计算表根据以上进度分析，大山隧道开挖支护需要9.8月，可在2012年5月26日贯通，具体施工计划如下:厅P任务名称工期（大）开始时间完成时间备注1施工准备102011.6.152011.6.252进洞口开挖防护152011.6.262011.7. 103洞口管棚202011.7. 112011.7.313洞身开挖支护2932011.8.12012.5.264二次衬砌及仰拱3052011.8.202012.6.256场地清理及竣工验收152012.6.262012.7.10标准化管理目标在本项目的实施过程中将严格落实“六位一体”和“高标准、

13、讲科学、 不懈怠”管理要求，以工程质量安全为核心，依据项目管理理论和系统工程 理论，按照先进性、系统性、统一性、文化性的要求，以机械化、工厂化、 专业化、信息化等现代化手段为支撑，强推“架子队”管理模式；以管理制 度标准化为基础，科学配备资源、强化现场管理和过程控制，全面实现建设 管理标准化的目标。信息化管理目标洞口安装安全识别系统和洞内定位系统，信息化管理作为现场管理重要 的基础技术管理手段和支撑，由专人负责信息化系统的管理和维护，通过信 息化管理系统来加强工程施工管理和过程监控，为确保工程质量和安全，同 时接受业主、监理单位的监督和检查。架子队管理目标本隧道采用“架子队”管理模式，组建施工

14、专业队伍，由四公司第五隧 道队施工，实现施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作。环保、水保保护目标环境污染有效控制，土地利用节约资源，节能、水保措施落实到位，工 程绿化一次达标，建成资源节约型、环境友好型铁路。无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程 “同时设计、同时施工、同时投入使用”。文明施工目标创建安全文明标准工地，确保不发生影响社会治安的案件。做到“两通 三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅 通。施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑 塘。施工区域与非施工区域严格分隔，施工现场必须挂牌施工；管理人员必 须

15、佩戴胸卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明; 工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。业健康安全目标注重职工的职业健康安全，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病 发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设 工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，按照项目法施工组 建精干高效，扁平化的项目经理部。中铁十一局吉图库指挥部2工区设工区经理、书记、总工程师、工区安全总监各 1人，工区副经理2人；设置7个职能部门。工区职能部门的管理职责见下表：管理职责表厅P岗位部门管理职责一

16、工区对本工程实施组织、指挥、协调、监控与内外计价结算， 处理一切与本工程相关的事务，对建设单位全面负责。二工区经理主持全向，作，认真履行项目合同，对工程质量、安全、 环保、工期和成本控制负全责，负责项目内部行政管理工作， 包括人员调配、财务管理和对外协调。三工区书记负责征地拆迁以及地方关系协调。三工区总工程师主抓分部技术管理和质量控制工作，负责与业主、监理单 位、设计单位和质检站的协调工作。审批关键和特殊工序的施 工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术、新材料 的研究推广作用，组织工程竣工交付。四工区副经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产 关，抓好施工中安全质量工作，

17、把安全质量责任落实到位；抓 好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责 处理现场的一些日常工作。五项目经理部各职能部门职责1质量部（含试验室）依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量 综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本 项目全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导工 程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。-8 -厅P岗位部门管理职责试验室负责本项目的检验、试验、交验，按检验评定标准 对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件 的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责 现场各种原材料

18、试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。 根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数 据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。按照技术管理 中心的部署，组织落实路基、桥梁沉降观测和数据处理。配合 各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。2工程部（含测量班）负责本工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和 施工方案；对测量班进行指导并检查工作。负责对设计图纸进 行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责 编制工程相关技术的详细施工方案和操作细则；负责编制竣工 资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务； 组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，

19、与甲方的协作配合，主动或在甲方的协调 下做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。测量班负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、 检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩檄的交接；根据设计 围岩类别，明确隧道监控量测的项目，制定监测计划；根据建 设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制 网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与 验工计价。厅P岗位部门管理职责3安全质量环保部依据安全目标制定吉图辉客专工程的安全管理规划，负责 安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的 安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查， 发现事故隐患，及时监督整

20、改。负责安全检查督促，对危险源 提出预防措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行 安全教育。负责本工程环境保护和水土保持工作。建立健全环境保护 责任体系。依据国家、湖南省及当地环保部门的肩美规定，针 对本工程环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施， 并督促各施工队抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成任 何损害。4计划合同部依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同 的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编 制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施， 提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作， 指导各施工队开展责任成本核算工作。负责按时

21、向业主报送有 关报表和资料。5物质设备部负责物资采购和物资管理及制定分部工程项目的物资管 理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责 分部工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备 管理制度。在公司设备物资管理部门的指导下，参与设备的安 装、检验、验证、标识及记录。参加本分部工程项目验工计价， 对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见， 评价各单位机械设备管理情况。6财务部负责本工程的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算 工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、 控制、考核工作。按照财务法负责本工程资金管理，确保项目-10 -厅P岗位部门管理职

22、责建设资金专款专用。7办公室负责处理经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待等 工作。下设治安室W己合当地公涪B门做好本工程的安全保卫工 作；卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的 预防。施工工队伍安排及设备配置由公司隧道队担任施工任务。每个作业面配置掘进、支护、衬砌、运输、 综合保障、钢构架加工六个工班。每个作业面劳力安排及设备配置如下。施工劳力配置表工班名称人数担负主要任务掘进工班60开挖，钻眼、装药、爆破等支护工班20超前支护、锚杆、钢筋网、钢架安设，喷射混凝土作业等衬砌钢筋工程15衬砌钢筋绑扎防水板工班10防水板焊接、吊挂混凝土工班15衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、

23、填充、底板混 凝土施工；水沟电缆槽的施工等运输工班20出昨、运输、调度、维修、保养等综合保障工班10风、水、电及其设备维修、保养，道路养护刚构件加工工班10各种刚构件加工小计160主要设备配置表序号设备名称型号单位数量功用1空压机3L-20(22)/8台4断面开挖2挖掘机PC220台1断面开挖3装载机侧卸式台1断面开挖4高压注浆泵单双液台1断面开挖5锚杆钻机YGL-100A台1断面开挖6液压钻机（配液压钻）ZYG-150台10断面开挖7风钻WD218台30断面开挖8多功能作业台架TH568-5台1隧道开挖9锚孔注浆泵（砂浆泵）QL100-2台1隧道支护-11 -10湿喷机(512 m3/h )

24、SSP-7台1隧道支护11自卸汽车红岩 CQ30290辆6运输12衬砌台车（12m）CT12台1二次衬砌13碎输送车JC8辆2混凝土运输14碎泵BC90-32台1混凝土输送15通风机（ 55kW）SDF (C) N012.5台2隧道通风16柴油发电机组o200kw）DF200台1施工供电17液压仰拱栈桥12m台1仰拱施工6隧道工程施工方案、施工工艺及方法隧道工程概况隧道总长2430m我工区施工里程范围为 DK80+160DK81+602为双线隧 道，隧道开挖断面大，标准要求高，工程地质条件复杂，不同程度地存在浅 埋、断层破碎带等不良地质，在隧道 DK81+30况设置斜井，与正洞夹角为 75o2

25、5 39 。隧道工程施工方案工程组织安排隧道工程总体施工顺序先进行临时工程的施工，调查隧道区内的已有构造物及地质构造， 进行洞 口段排水设施及坡面防护施工。备完毕后进行洞身掘进，二次衬砌根据监控 量测结果安排施作，水沟电缆梢则适时安排，与二衬平行作业。接触网支座 等设施与隧道同步修建完成。隧道工程总体施工方案为确保工期大山隧道双口掘进+1斜井，出硝采用无轨运输方案。明洞按明挖法施工，暗洞按喷锚构筑法施工，加强超前地质探测与预报， 加强围岩量测，实现施工信息化，并实施掘进（钻、爆、装、运）、喷锚（拌、 运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线。运用开挖掌子面地质素描、TSP203f

26、e震波反射法、红外探测和超前钻探 对断层、岩溶、岩体破碎带、等进行综合超前地质探测和预报，提前预测地 层及地下水情况，根据不同的岩层和岩性及地质情况采取相应的措施进行有 效处理以改善围岩状况，达到安全、高质量施工的目的。-12 -隧道正洞开挖断面大，为保证施工安全，隧道II级围岩采用全断面开挖法，田级围岩采用台阶法开挖施工；IV级围岩采用台阶法施工，必要时留核 心土或加临时横撑及临时仰拱；V级围岩 1）超浅埋及偏压段采用 CRD&施 工。2）一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。 斜井n、田级围岩段采用 全断面法开挖，V、IV级围岩段采用台阶法开挖。塑料导爆管微差毫秒雷钻爆采用自制多功能台架配

27、合风动凿岩机钻孔、管光面爆破、预裂爆破或微振动爆破等控制爆破技术；挖掘机辅助侧卸式装 载机装硝，断面分部开挖时采用人工配合挖掘机扒硝，装载机装硝，自卸汽 车运硝；全断面法或台阶法施工地段锚杆采用锚杆台车钻孔、人工安装，分 部开挖地段使用风动凿岩机钻孔、人工安装，喷射混凝土采用混凝土喷射机 湿式喷射作业；防水层采用防水板铺挂作业台车铺设复合防水板；衬砌采用 全断面液压钢模整体衬砌台车，泵送混凝土灌筑施工。隧道内接触网支座、 电缆梢、综合洞室、连通管道、综合接地等设施与隧道同步修建完成。总体施工方案隧道总体施工方案见“隧道施工总体方案概述表”。隧道施工总体方案概述表项目名称施工力荣施工组织大山隧道

28、双口掘进+1斜井，出磴米用无轨运输方案。开挖方案按新奥法原理组织施工，围岩较好地段米用光面爆破，控制开挖轮廓，减 少超挖，控制欠挖，同时减少对围岩的扰动，施工过程中采用激光断面仪 跟踪检查。斜切及延伸或洞口明洞段采用明挖法，暗挖段采用锚喷构筑法 施工，光面爆破。对于不宜爆破的软弱围岩米用小型挖掘机直接开挖或米 用人工风镉开挖；R级围岩采用全断面开挖法；田级围岩采用台阶法、IV 级围岩采用台阶法或预留核心土开挖法；V级围岩1）超浅埋及偏压段采用CRD法施工。2） 一般浅埋地段采用三台阶临时仰拱法施工。斜井葭 田级围岩段采用全断面法开挖，V、IV级围岩段采用台阶法开挖。装石查及运 输方式采用装载机

29、、挖掘机和扒磴机装磴、大吨位自卸车运磴。支护初期支护、超前支护、临时支护米用具有自动化程度高的专用机械施工。 喷射混凝土采用机械手施喷；锚杆采用锚杆台车施工；钢筋网片、钢架在 洞外工厂定型加工，现场安装。-13 -项目名称施工力荣施工组织大山隧道双口掘进+1斜井，出磴米用无轨运输方案。二次衬砌防水板采用无钉铺设，爬焊机双缝焊接，并采用充气法进行检查。贯彻仰拱先行的原则，采用仰拱栈桥进行施工，确保施工质量。机械清底， 混凝土全幅浇筑。仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑。根据监控量测数据，确定二次衬砌的施作时间。洞身采用液压式衬砌台车 墙拱一次衬砌施工。拱顶每隔 35m预留回填注浆孔，确保混凝土

30、密实。混凝土集中生产，混凝土运输车运输，泵送混凝土入模。超前预报主要来取地质素描、地质调查、TSP长跑离超前地质预报、红外探水、长 距离超前钻孔、炮眼超前钻孔等各种手段，采取长、中短程组合探测，结 合学子面地质素描、地表调绘、地表水监测情况、有害气体浓度监测和设 计已探明的地质资料进行超前地质预测预报，最大限度地规避地质风险。 同时，在所有隧道均开展拱顷下沉、收敛量测等量测工作。对于可溶岩地 段，铺底或仰拱开挖后进行三测线雷达探测一伏岩溶。主要机械 配备开挖运输：凿岩台车、风劭凿岩机、自制多功能钻孔台架、挖掘机、装载 机、自卸汽车。支护：进口锚杆台车、混凝土喷射机、专用注浆设备等；衬砌：液压整

31、体钢模台车，碎搅拌输送车运输，碎输送泵等。隧道弃硝方案隧道弃硝场位置选择隧道口左侧 DK80+26Q距离线路200m左右，同考 虑利用部分石质优良的弃硝作为路基填料及碎石加工，用于混凝土生产和路 基级配碎石。弃硝场坡脚采用浆砌片石挡墙挡护，硝顶设截水天沟，并作好硝场排水 系统，以防止弃硝流失，污染环境。硝场坡面及顶面均予以绿化。隧道施工机械化配套方案本着“实用先进、选型科学、着重工效、优化合理”的原则，布署五条主 线、五条辅线。机械化配套方案见 “机械化配套方案表”。机械化配套方案表分 类机械化作业线 名称主要设备配套方案超前地质预测 预报TSP前地质预测预报系统、地质雷达、超前水平地质钻机

32、等组成超前地质预测预报作业线。主 作钻爆作业线凿岩台车、液压升降钻孔平台、风劭凿岩机、炮泥机组成钻 孔、装药、起爆作业线。业 线出磴作业线挖掘装载机、侧卸式装磴机及大型自卸车组成无轨运输出磴 线。初期支护作业线锚杆台车、水平地质钻机、锚杆、小导管施工作业线；运输 车、装载机、作业平台、喷射混凝土三联机组成钢筋网、钢-14 -分 类机械化作业线 名称主要设备配套方案支撑、喷碎初期支护作业线。二次衬砌作业线铺设防水板台车、自行式防水板焊接器组成防水层铺设作业 线；钢筋调直机、弯曲机、切割机、电焊机、对焊机组成钢筋加工作业线；整体液压钢模衬砌台车、混凝土输送车、混凝土输送泵、混 凝土搅拌站及仰拱栈桥

33、组成二次衬砌作业线。辅助作业线高压供水变频恒压设备、高压水管组成供水作业线。高压供风电动压风机组成高压风作业线。供电变压器、内燃发电机、高压电缆组成供电作业线。通风排烟防尘轴流通风机、降尘设备组成隧道通风排烟防尘作业线。排水、降水污水泵、潜水泵等组成排水作业线。隧道超前地质预测预报、监控量测及测量方案隧道超前地质预测预报及监控量测测量方案见“隧道超前地质预测预报及、监控量测及测量方案表”隧道超前地质预测预报、监控量测及测量方案表项目施 工方 案地表建筑物监控观测隧道施工前对隧道洞顶建筑物的裂缝、倾斜等既有病害进行细调查并记 录，对已发现的病害作标记、摄片并绘图形成原始资料记录，施工中设 观测点

34、进行监控观测。超前地质预测预报全部采用全断面地质素描，在岩层接触带及断层破碎带段，采用TSP超前探测、超前水平钻探等手段。根据超前地质预测预报所获取的地质信 息调整隧道的支护参数和施工方案，以确保工程质量和施工安全。监控量测施工中将现场监控量测作为工序引入作业循环，以量测资料为基础及时 修正初期支护参数，确保二次衬砌施作时机，实施动态施工。量测项目 包括必测项目和选测项目两大类，选测项目根据工程规模、地质条件、 隧道埋深、开挖方法及其它特殊要求，有选择进行。测量方案复测设计院提供的GPS点，布设控制点导线网。控制测量采用全站仪施测，控制点的高程用精密水准仪测定。洞内引入双导线做校核，隧道中线埋

35、设测点，在已衬砌好的边墙埋设水-15 -项目施 工方 案准点。隧道施工辅助作业方案供风方案隧道进口、斜井进口处联装20m3/min电动空压机组成空压机站，集中 供应各施工面所需高压用风，隧道开挖面工作风压不小于0.5MPa高压风管直径采用0 150mm无缝钢管，进洞后采用托架法安装在边墙上，随着开挖面 的延伸，高压风管分段接至工作面附近，在管端安装闸阀以便接至用风机具， 闸阀至用风机具之间用高压皮管连接。主管道每隔300500m分装闸阀和三通，以备出现涌水时作为应急排水 管使用，管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器，用高压软管接至各 风动工具。空压机配备按洞内风动机械同时工作最大耗风量及

36、管道漏风系数 等计算。Q=Z Qm产KS ：安全系数电动取0.30.5。k：空压机本身磨损的修正系数取 1.051.10。%:不同海拔高度的修正系数取1.0。zq：风动机具同时工作耗风量总和。 Q = q qnqn：管道漏风系数取1.15。同时工作的各种风动工具耗风量 qN q K1 K2 N :使用台数。q :每台耗风量。k1 :同时工作系数取0.85。k2 :风动机磨损系数取1.10。总风量按各工作面全部采用风动工具凿岩，开挖工作面按16台风枪考虑，每台耗风按4m3/min计，喷射混凝土二个工作面同时施工，每工作面配 备2台湿喷机，每台耗风量按16m3/min计，考虑风枪与喷射混凝土不平行

37、施 工系数，则每个作业面最大总耗风量为 80m3/min。根据计算所得总耗风量，-16 -每个作业面需设一组4 x 20m3/min高压风站供水方案根据洞口附近水源情况，采用地面水源或地下水源，铺设供水管道，在 每个洞口设集水池，采用HYG盟变频恒压供水设备供水的方案，铺设100mm 钢管输水供隧道用水。隧道工作面的水压不小于0.3MPa排水方案(1)隧道施工顺坡地段施工排水本隧道进口为10.1 %。的上坡，洞内渗水与施工废水均可通过洞内两侧 水沟自然流至洞外污水处理池，经过处理后排放，施工时保持洞内水沟畅通。(2)反坡地段施工排水隧道斜井为10%勺反坡，洞内一侧每隔50m左右布置一个集水坑，

38、集水 坑之间水泵接力抽水，直至排到洞外污水净化池达标后排放。反坡排水布置见“反坡排水布置示意图”。排水管反坡排水布置示意图施工中备足抽水设备及管道，以防突水。在突水情况下除启用全部排水 设备和备用设备外，同时将高压风管、水管切断，将其改装为临时排水管路。(3)施工污水处理洞内施工排放的污水经抽排系统抽至洞外后，经沉淀过滤和净化合格后 排放。滤渣由挖掘机装至自卸车上运至指定场地。施工供电施工用电可根据需要从就近的电力线 T接自设变压器引入，隧道进口设 置1台630Kva和1台315Kva变压器两台，斜井处设置1台630Kv变压器。-17 - 施工前期采用自发电，电力线路接通后，采用电网供电。隧道

39、各口处均设一 座变、配电站。同时在洞口各设置一座发电站，在电网电力不足、线路维修 等情况下供隧道施工用电。电线按施工高潮期最大用电量选用。为了便于修理、避免干扰、保证安 全，电线与风管、水管和通风管保持一定距离，并悬挂在隧道的不同侧壁。 动力配电线采用VLV低压电力电缆，移动设备采用 YE惟型橡皮护套电缆沿 墙敷设。配电总开关选用AH系列耐湿热型，分开关选用DZL系列低压断路器 和DZ15L系列带漏电保护的自动开关。所有用电设施均设漏电保护装置。施工照明采用新光源洞内外照明，新光源采用低压卤鸨灯、高压钠灯、铳纳灯、 纳铭锢灯等。新光源照明布置见“新光源洞内外照明布置表”。新光源洞内外照明布置表

40、工作地段照明布置开挖面后40m以内作业段两侧用36V500渝鸨灯各两盏，灯?距隧道底间高 4m开挖面后40m 100m区段安装2盏400W高压钠灯和2盏400WS铠钿灯，间距 15m灯泡距隧道底面高5m开挖面后的100m至成洞末端每隔40m左右侧各安装400W高压钠灯1盏混凝土衬砌台车作业段台车前台10m 15m增设400W高压钠灯各1盏，台车上增设36V300VWE 500W及鸨灯成洞地段每隔40m安装图压钠灯1盏学子间及喷射混凝土作业面安装36V500VWE 36V300渝鸨灯2盏洞外场地每隔200m 安装400W高压钠灯1盏设置固定式照明设备，并设置应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不

41、大于50m且必须在供电中断时能自动接通并能连续工作 2h以上。施工通风方案施工通风是隧道施工的重要配套工艺之一。合理的通风系统、理想的通 风效果是实现隧道快速施工、施工人员身心健康及施工安全的重要保证。设 计科学、先进、合理的通风系统，配置高效的通风机械是解决通风难题的根-18 -本。止匕外，高水平的施工通风管理也是保证通风效果的关键。根据隧道通风 经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考 虑施工过程中可能的各工况制定本标段隧道的通风方案。本标段隧道通风均采用压入式通风。一压入式施工通风布置见“压入式施工通风示意图隧道压入式通风示意图6.2,6,7洞内管线布置洞内管线

42、布置见“洞内管线布置图”O其中排水管路仅在反坡施工的工作面设置。隧道混合式通风示意图图例：我质风萱、通风管新鲜风污浊风软质风管（压入）通讯线路高压风管高压水管排水管动力线照明线二10K嘀压“ 电缆线洞内管线布置图6.2.6.8 防尘措施隧道施工防尘采取综合治理的方案。为控制粉尘的产生，钻眼作业采用 湿式凿岩。在钻眼时，先送水后送风；装硝前必须进行喷雾、洒水；在距掌 子面30m外边墙两侧各放一台水幕降尘器，爆破前 10min打开阀门，放炮 30min后关闭。水幕降尘器主要捕捉 13pm粒径的粉尘；在掌子面后安装-19 -隧道集尘器。集尘器主要是捕捉3.11 pm以上的粉尘；施工人员佩带防尘口罩。

43、隧道工程施工工艺和方法洞门及明洞施工工艺施工工艺见“洞口工程施工工艺流程图洞口工程施工工艺流程图洞口边、仰坡防护边仰坡开挖前先施作截水天沟，按设计要求从上至下开挖边仰坡，洞口 临时边仰坡采用锚喷防护，支护参数为：22砂浆锚杆，长3.0m,间距1.5m xi.5m,梅花形布设；同时采用 8钢筋网片，网格间距25cm墙拱1阶台上、n 护支预管导小前超设部局1挖开阶台上、1 :为序顺工施要主法阶台:明说杆锚统系向径护支期初杆锚浆 墙边杆锚统系向径杆锚浆注空寸 部拱1杆锚统系向径n图序工工施法阶台图面断横序工工施法阶台砌衬次一 一及板水防 量形变留预护支期初 线廓轮挖开-24 -25 -。碎砌衬部皿注

44、灌次一车台砌衬用利9 作施次分底充填底隧与拱仰1在充填道隧及拱仰与础基墙边部皿筑灌31 。撑横时临及架钢时,1除拆，后敛收支初待，析分果结测量控监据根118 。撑策I设安 杆锚脚锁设并 莱钢时和架钢钢型长接41。碎厚 F喷初分部边周底隧31。部挖开破爆弱，后离距段一部于后滞在彳7 。撑策I设安 杆锚脚锁设并 莱钢时和架钢钢型长接41。碎厚 F喷初分部边周底隧31。部挖开破爆弱，后离距段一部于后滞在彳6 。同序工及骤步。护支时临及护支期初的边周坑导作施并部挖开5 。同序工及骤步。护支时临及护支期初的边周坑导作施并部挖开4。度厚计设至碎喷复后杆锚向径设钻 。撑策I设安 杆锚脚锁设并 莱钢时MI和架

45、钢钢型长接21。碎厚 F喷初分部边周坑导3 1。面子掌闭封底MEg喷初。部破爆弱彳墙边1阶台中、W播开阶台中3 ;拱仰时临置设，护支期初部拱1阶台上、 护支预管导小前超设部局1挖开阶台上1 :为序顺工施要主法拱仰时临阶台三:明说1 .杆锚向径统系杆锚浆 ;: ,墙边 100cm超前小导管施工示意图初期支护及临时支护本标段隧道初期支护主要类型为：25组合中空锚杆、22砂浆锚杆; 喷C25素混凝土支护、钢筋网及型钢钢架支护。临时支护主要类型为：临时钢架支护初期支护施工工艺详见“隧道初期支护施工工艺流程图”。隧道初期支护施工工艺流程图-33 -6.2.9,4.4 组合中空注浆锚杆组合注浆锚杆施工工艺

46、详见“组合中空注浆锚杆施工工艺流程图”。组合中空注浆锚杆施工工艺流程图组合中空注浆锚杆采用锚杆台车施工。为了保证注浆不停顿地进行，注 浆前应认真检查注浆泵的状况是否良好，配件是否备齐；制浆的原材料是否 备齐，质量是否合格等。-34 -采用水泥砂浆，注浆按以下程序进行：迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用 快速接头连接好；开动注浆泵注浆，直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到 设计压力值为止。应注意，每根锚杆必须“一气呵成”；一根锚杆完成后，应 迅速卸下注浆软管和锚杆接头，清洗后移至下一根锚杆使用。若停泵时间较长，则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆；注 浆过程中，每次移位前应及时清洗快速接头，以保证

47、注浆连续进行。检查锚杆标出锚杆位置锚杆连接一锚杆钻进 险查孔眼是否畅通装止浆外备料注浆制备浆液上垫板、紧固螺帽、封口清洗整理砂浆锚杆砂浆锚杆支护采用 22砂浆锚杆，锚杆长度和环向间距按设计要求确 定。砂浆锚杆按设计要求间距和深度布钻施工。成孔后，用高压风吹净孔内 岩屑，然后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔内，再将锚杆插入孔眼内，待 砂浆强度达到设计要求后上垫板、紧固螺帽。作业要点：对于向下的锚杆，应将注浆管插入孔底，随后边注浆边向外 拔注浆管，直到注满为止；对于向上的锚杆，应采用排气注浆法，将内径4 5mm壁厚11.5mm的软塑料排气管沿锚杆全长固定于杆体上，并在孔外留 1米左右的富余长度；将锚

48、杆缓慢送入孔中至设计位置；将长250300mm外径25mm左右的薄壁钢管用早强或超早强水泥固定在孔口位置并将孔口堵 密；注浆前应检查排气管，当确认排气管畅通时即可注浆砂浆锚杆施工工艺详见“砂浆锚杆施工工艺流程图”砂浆锚杆施工工艺流程图-35 -钢筋网施工工艺见“钢筋网施工工艺流程图”。钢筋网施工工艺流程图钢筋网按设计预先在洞外加工成片，洞内焊接形成整体。钢筋类型及网格间距符合设计要求。钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设，并与受喷面间隙为3cm钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起，使钢筋-36 -网在喷射时不晃动。施工注意事项：钢筋网制作前对钢筋进行校直、除锈及油污等处

49、理；喷射混 凝土保护层厚度不得小于 3cm;喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网 卡住时，应及时清除。6.2.9.4.7 喷混凝土(1)施工工艺流程喷射混凝土前按照规范和标准对开挖断面进行检验，采用湿喷工艺 施工工艺见“湿式喷射混凝土工艺流程图” 湿式喷射混凝土工艺流程图-37 -(2)素喷混凝土施工要点选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于 2.5的硬质洁净砂，粒径512mm 连续级配碎(卵)石，化验合格的拌合用水。喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检 查不少于两次。喷射前认真检查隧道断面，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩 解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙

50、角虚硝，并用高压水或风冲洗 岩面。喷头垂直受喷面，喷初期支护钢架、钢筋网时，将喷头稍加偏斜。喷射 路线应先边墙后拱部，分区、分段螺旋形运动，喷头作连续不断的圆周运动， 后一圈压前一圈1/3 ,螺旋状喷射。喷射混凝土作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为 2030cm,以保证混凝土喷射密 实。同时掌握风压及喷射距离，减少回弹量。隧道喷射混凝土分层作业时，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。喷射混凝土终凝2h后，进行湿润养护，养护时间不少于 14d。喷射混凝土终凝3h内不得进行爆破作业。(3)

51、有水地段喷射混凝土的施工措施当涌水点不多时，设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时， 设树枝状排水导管后再喷射混凝土；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边 喷混凝土。增加水泥用量，改变配合比，喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，在 涌水点安设导管，将水引出，再向导管附近喷混凝土。当岩面普遍渗水时，先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，初喷后再按原配合 比施工。当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求时，进行处理。边墙： D/L=1/6;拱部：D/L=1/8。式中：-38 -L一喷射混凝土相邻两凸面间的距离；D一喷射混凝土两凸面凹进的深度。4.3.3.5.5 钢架型钢钢架采用在现场制作平台上就地加工成

52、单元，运料车运进洞内，人 工配合机械安装。钢架按设计预先在洞外加工成型，在洞内用螺栓连接成整 体。洞内安装在初喷混凝土后进行，与定位系筋焊接。型钢钢架之间设纵向 连接筋，钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须安放在稳固的基础上，拱脚 两侧设锁脚锚杆，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置 混凝土楔形垫块，用喷射硅喷填。钢架架设工艺要求：保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部 位预留0.150.2m原岩，架立钢架时挖梢就位，富水软弱地段在钢架基脚处 设梢钢以增加基底承载力。钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于 2 o钢架的任何部位偏离 铅垂面不大于5cmi为保证钢架位置安设准确，

53、钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中 0.51m并用砂浆锚固。隧道开挖 时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹梢，拱脚或墙脚处预留安装钢架梢 钢凹梢。初喷混凝土时，在凹梢处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或梢 钢）位置。为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。沿钢架设置纵向 连接筋。钢架架立后尽快喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝 土共同受力。施工工艺见“钢架安装施工工艺流程图”。6.2.10防排水防、排水原则根据隧道防排水设计，地下水排放不影响其生态环境时，采用 “防、排、 堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则进行施工处置；对于地下水发

54、育 的地段，当采用以排为主而影响生态环境时，根据实际情况采用帷幕注浆堵 水的手段，以达到降低围岩渗透系数，控制地下水流失的目的。施工工艺防、排水设施施工工艺见“防、排水设施施工工艺图”。防、排水设施施工工艺图防、排水材料主要技术指标(1)防水卷材：防水卷材厚度A 1.5mm幅宽A 23 断裂拉伸强度A 17MPa拉断伸长率A 600%撕裂强度A 60KN/m不透水性应满足24h无渗漏 (0.3MPa)的要求，低温-20 C下不开裂，可焊接。土工布：重量n 400g/m2。(3)塑料排水盲沟：采用外包土工布的塑料排水盲沟，环刚度A 32或 18、16KPa具有较好耐久性，可曲扰性好。(4)橡胶止

55、水条(带)：橡胶止水带硬度(邵尔A)605度，拉伸强度A 15MPa扯断伸长率A 380%撕裂强度A 30KN/m橡胶止水条硬度(邵尔A)45 7度，拉伸强度A 3MPa扯断伸长率A 350%体积膨月倍率A 400%基面检查处理基面处理与基面检查是保证防水板铺设质量的重要环节。防水板铺设 前，将喷混凝土层外露锚杆头或钢筋头切断，并用砂浆抹平；对喷混凝土凸 凹不平部位、隧道内坍塌掉块等坑洼洞穴及时凿除，并补喷，保证基面平顺；对大面积的淋水部位，在铺设防水层前，应将水进行引排处理，保证焊接质 量及施工安全；附属洞室处防水板应提前处理，保证与正洞的搭接不小于30CR1(1)基面处理方法：对钢筋网等凸

56、出部分，先切断后用锤钟平抹砂浆素 灰，对有突出的管道，先切割，后用砂浆抹平；对锚杆有凸出部位时，螺头 顶预留5mmn断后，用塑料帽处理，；对于初期支护表面凸凹不平进行补处理 喷，使混凝土表面平顺，凸凹满足 D/L=1/61/10 (D为凸面间凹进深度，L为两凸面间距离)，基面处理作业程序见图”初期声护表面处悝图 说明：钢筋网等凸出部分，先切断后用锤钟平抹砂浆素灰；切断用锤打(1)f 0I v I砂浆素灰 抹面切断面要平整用砂浆填死5mmz 上 切断三螺栓塑料帽切断初期支护_界面/怒斑u保护砂浆盖帽 3cm补喷碎(4)-41 -有凸出的管道时，用砂浆抹平；锚杆有凸出部位时，螺头顶预留 5mmn断

57、后用塑料帽处理；表面凹凸不平处补喷混凝土使其表面平整圆顺。(2)基面处理质量检查：初期支护表面无明显渗漏水，且无控鼓、裂缝、松 酥等现象；初期支护表面平整，用2米直尺进行检查，其平整度w 5cm;初期 支护表面无钢筋及凸出的管件等尖锐突出物。防水(1)暗洞防水初期支护和二次衬砌间拱墙背后设土工布和EVA防水卷材，土工布A400kg/m2。对隧道地下水发育地段，采用内掺HEA#加剂的高效耐腐蚀防水混凝土，混凝土搞渗等级不得小于设计要求，防水剂的掺量为水泥重量5%全部二次衬砌环向施工缝采用遇水膨胀止水条，每 8m设一环。隧道二次衬砌纵向施工缝采用贯通的遇水膨胀止水条，每侧一条。变形缝处设置遇水膨胀

58、橡胶止水带。拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘 3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外设 U型 镀锌接水梢，其余空隙采用填缝料填塞密实。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设0 50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cmJ卬拱变形缝 空隙采用填缝料填塞密实。(2)明洞防水明洞衬砌采用防水钢筋混凝土，外涂防水涂料，铺设外贴防水层和隔水层。(3)防水层铺设施工准备及基面处理：彻底清除各种异物，如：石子、沙粒等，做到现场平整干净。基面应平整，不能出现酥松、起砂、无大的明显的凹凸起伏。铲除各类尖锐突出物体，如：钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物-42 -体，并且清除地

59、面积水。根据图纸高程尺寸，定好基准线，准确无误地按线下料。施工设备如焊接机、检漏器、热风枪、电闸箱等，在工作前要做好检查和调 整。确保设备正常运行，达到焊接要求，保证工程质量。防水板材的焊接：板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。依据板材的厚度和自然环境的温差 调整好焊接机的速度和焊接温度进行焊接。焊接完后的卷材表面留有空气道 用以检测焊接质量。防水板材的焊接见“防水板焊接示意图”。搭接长度不小于150mm双焊缝搭接，单条焊缝的有效宽度不小于 15mm空气道铺t防水板焊接示意图检查方法：用5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，在0.2MPa 压力作用下5分钟不小于0.16MPa否则应补焊至合格为

60、止。(4)防水板材的铺设、固定根据实际情况下料，按基准线铺设防水板；用防水板材专用塑料垫和钢 钉把缓冲层固定在基面上，应用暗钉圈焊接固定塑料防水板，最终形成无钉孔围岩喷混凝土 土工布 防水板热融衬垫垫片 水泥钉-43 -在清理好的基面上铺设固定土工布垫层。在喷射硅隧道拱顶部标出隧 道纵向的中心线，再使裁剪好土工布垫层中心线与喷射硅上的标志相重合， 从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用射钉固定垫片将土工布固定在喷射硅面上。 水泥钉长度不得小于50mm平均拱顶34个/m2,边墙23个/m2。铺设固定防水板。先在隧道拱顶部的土工布上标出隧道纵向的中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部的