水利枢纽桥梁工程施工组织设计（140页）

1、西藏旁多水利枢纽工程“三通一平”准备工程场内桥梁工程标段 施工组织设计PAGE PAGE 142 目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc230082338 第一章 编制说明 PAGEREF _Toc230082338 h 4 HYPERLINK l _Toc230082339 1.1、编制依据 PAGEREF _Toc230082339 h 4 HYPERLINK l _Toc230082340 1.2、编制范围 PAGEREF _Toc230082340 h 4 HYPERLINK l _Toc230082341 1.3、遵循的规范和标准 PAGEREF _

2、Toc230082341 h 4 HYPERLINK l _Toc230082342 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc230082342 h 6 HYPERLINK l _Toc230082343 2.1、项目简介 PAGEREF _Toc230082343 h 6 HYPERLINK l _Toc230082344 2.2、旁多水利枢纽场内桥梁工程标段概况 PAGEREF _Toc230082344 h 6 HYPERLINK l _Toc230082345 2.3、主要工程数量 PAGEREF _Toc230082345 h 7 HYPERLINK l _Toc230082346

3、 2.4、水文气象 PAGEREF _Toc230082346 h 8 HYPERLINK l _Toc230082347 2.5、桥址处工程地质条件 PAGEREF _Toc230082347 h 9 HYPERLINK l _Toc230082348 2.6、桥位 PAGEREF _Toc230082348 h 10 HYPERLINK l _Toc230082349 2.7、桥跨布置 PAGEREF _Toc230082349 h 10 HYPERLINK l _Toc230082350 2.8、设计要点 PAGEREF _Toc230082350 h 11 HYPERLINK l _T

4、oc230082351 2.9、主要材料 PAGEREF _Toc230082351 h 11 HYPERLINK l _Toc230082352 2.10、施工管理目标 PAGEREF _Toc230082352 h 12 HYPERLINK l _Toc230082353 第三章 施工总布置 PAGEREF _Toc230082353 h 14 HYPERLINK l _Toc230082354 3.1、布置原则 PAGEREF _Toc230082354 h 14 HYPERLINK l _Toc230082355 3.2、施工道路布置 PAGEREF _Toc230082355 h 1

5、4 HYPERLINK l _Toc230082356 3.3、施工供风 PAGEREF _Toc230082356 h 15 HYPERLINK l _Toc230082357 3.4、施工供水 PAGEREF _Toc230082357 h 15 HYPERLINK l _Toc230082358 3.5、施工用电 PAGEREF _Toc230082358 h 15 HYPERLINK l _Toc230082359 3.6、施工通信 PAGEREF _Toc230082359 h 15 HYPERLINK l _Toc230082360 3.7、水泥混凝土生产系统 PAGEREF _T

6、oc230082360 h 16 HYPERLINK l _Toc230082361 3.8、办公及生产营地 PAGEREF _Toc230082361 h 16 HYPERLINK l _Toc230082362 3.9、施工辅助工厂及油库、仓库 PAGEREF _Toc230082362 h 17 HYPERLINK l _Toc230082363 3.10、生产生活区临建设施汇总表 PAGEREF _Toc230082363 h 19 HYPERLINK l _Toc230082364 3.11、临时用地表 PAGEREF _Toc230082364 h 19 HYPERLINK l _

7、Toc230082365 3.12、场区建设和恢复 PAGEREF _Toc230082365 h 20 HYPERLINK l _Toc230082366 第四章 施工进度计划及保证措施 PAGEREF _Toc230082366 h 21 HYPERLINK l _Toc230082367 4.1、编制依据与原则 PAGEREF _Toc230082367 h 21 HYPERLINK l _Toc230082368 4.2、主要控制性工期 PAGEREF _Toc230082368 h 22 HYPERLINK l _Toc230082369 4.3、施工关键线路 PAGEREF _To

8、c230082369 h 22 HYPERLINK l _Toc230082370 4.4、主要工程项目施工程序与进度计划 PAGEREF _Toc230082370 h 22 HYPERLINK l _Toc230082371 4. 5、工期保证措施 PAGEREF _Toc230082371 h 23 HYPERLINK l _Toc230082372 第五章 施工组织机构及资源配置计划 PAGEREF _Toc230082372 h 28 HYPERLINK l _Toc230082373 5.1、施工组织机构 PAGEREF _Toc230082373 h 28 HYPERLINK l

9、 _Toc230082374 5.2、劳动力计划表 PAGEREF _Toc230082374 h 32 HYPERLINK l _Toc230082375 5.3、机械设备表 PAGEREF _Toc230082375 h 33 HYPERLINK l _Toc230082376 5.4、试验和检测仪器设备表 PAGEREF _Toc230082376 h 35 HYPERLINK l _Toc230082377 5.5、主要材料计划 PAGEREF _Toc230082377 h 36 HYPERLINK l _Toc230082378 第六章 主要施工方法与技术措施 PAGEREF _T

10、oc230082378 h 37 HYPERLINK l _Toc230082379 6.1、施工测量 PAGEREF _Toc230082379 h 37 HYPERLINK l _Toc230082380 6.2、桥梁工程 PAGEREF _Toc230082380 h 41 HYPERLINK l _Toc230082381 6.3、路面工程 PAGEREF _Toc230082381 h 67 HYPERLINK l _Toc230082382 6.4、钢结构工程 PAGEREF _Toc230082382 h 71 HYPERLINK l _Toc230082383 6.5、施工导流

11、与施工排水 PAGEREF _Toc230082383 h 78 HYPERLINK l _Toc230082384 第七章 技术组织措施 PAGEREF _Toc230082384 h 81 HYPERLINK l _Toc230082385 7.1、机构人员组织措施 PAGEREF _Toc230082385 h 81 HYPERLINK l _Toc230082386 7.2、工期组织措施 PAGEREF _Toc230082386 h 81 HYPERLINK l _Toc230082387 7.3、技术组织措施 PAGEREF _Toc230082387 h 82 HYPERLINK

12、 l _Toc230082388 7.4、设备组织措施 PAGEREF _Toc230082388 h 83 HYPERLINK l _Toc230082389 7.5、材料组织措施 PAGEREF _Toc230082389 h 83 HYPERLINK l _Toc230082390 第八章 质量保证体系和控制措施 PAGEREF _Toc230082390 h 84 HYPERLINK l _Toc230082391 8.1、综述 PAGEREF _Toc230082391 h 84 HYPERLINK l _Toc230082392 8.2、工程质量目标 PAGEREF _Toc230

13、082392 h 84 HYPERLINK l _Toc230082393 8.3、质量目标管理体系 PAGEREF _Toc230082393 h 84 HYPERLINK l _Toc230082394 8.4、项目质量管理机构 PAGEREF _Toc230082394 h 84 HYPERLINK l _Toc230082395 8.5、项目部各级人员及职能部门质量管理职责 PAGEREF _Toc230082395 h 85 HYPERLINK l _Toc230082396 8.6、质量管理制度 PAGEREF _Toc230082396 h 90 HYPERLINK l _Toc

14、230082397 8.7、质量保证控制措施 PAGEREF _Toc230082397 h 92 HYPERLINK l _Toc230082398 第九章 安全文明施工目标及保证措施 PAGEREF _Toc230082398 h 97 HYPERLINK l _Toc230082399 9.1、安全方针 PAGEREF _Toc230082399 h 97 HYPERLINK l _Toc230082400 9.2、安全管理目标 PAGEREF _Toc230082400 h 97 HYPERLINK l _Toc230082401 9.3、安全管理机构 PAGEREF _Toc2300

15、82401 h 97 HYPERLINK l _Toc230082402 9.4、安全管理职责 PAGEREF _Toc230082402 h 97 HYPERLINK l _Toc230082403 9.5、安全管理制度 PAGEREF _Toc230082403 h 101 HYPERLINK l _Toc230082404 9.6、安全防范措施 PAGEREF _Toc230082404 h 105 HYPERLINK l _Toc230082405 9.7、施工现场一般安全措施 PAGEREF _Toc230082405 h 105 HYPERLINK l _Toc230082406

16、9.8、治安保卫 PAGEREF _Toc230082406 h 111 HYPERLINK l _Toc230082407 9.9、卫生防疫措施 PAGEREF _Toc230082407 h 112 HYPERLINK l _Toc230082408 9.10、文明施工保证措施 PAGEREF _Toc230082408 h 112 HYPERLINK l _Toc230082409 第十章 环境保护措施 PAGEREF _Toc230082409 h 114 HYPERLINK l _Toc230082410 10.1、环境保护方针及目标 PAGEREF _Toc230082410 h

17、114 HYPERLINK l _Toc230082411 10.2、本工程重大环境因素 PAGEREF _Toc230082411 h 114 HYPERLINK l _Toc230082412 10.3、环境保护措施 PAGEREF _Toc230082412 h 114 HYPERLINK l _Toc230082413 10.4、环境保护专项治理 PAGEREF _Toc230082413 h 115 HYPERLINK l _Toc230082414 10.5、施工期环境监测 PAGEREF _Toc230082414 h 117 HYPERLINK l _Toc230082415

18、10.6、生态保护要求 PAGEREF _Toc230082415 h 118 HYPERLINK l _Toc230082416 10.7、场地清理 PAGEREF _Toc230082416 h 118 HYPERLINK l _Toc230082417 10.8、环境保护依据法规和标准 PAGEREF _Toc230082417 h 118 HYPERLINK l _Toc230082418 第十一章 使用当地民工及保证措施 PAGEREF _Toc230082418 h 119 HYPERLINK l _Toc230082419 11.1、使用当地民工情况 PAGEREF _Toc23

19、0082419 h 119 HYPERLINK l _Toc230082420 11.2、组织措施 PAGEREF _Toc230082420 h 119 HYPERLINK l _Toc230082421 11.3、技术措施 PAGEREF _Toc230082421 h 119 HYPERLINK l _Toc230082422 11.4、经济措施 PAGEREF _Toc230082422 h 119 HYPERLINK l _Toc230082423 11.5、管理措施 PAGEREF _Toc230082423 h 119 HYPERLINK l _Toc230082424 第十二章

20、 施工组织设计附图表 PAGEREF _Toc230082424 h 120第一章 编制说明1.1、编制依据(1)西藏旁多水利枢纽工程“三通一平”准备工程场内桥梁工程标段招标文件及相应的的设计图纸、工程量清单等有关资料。(2) 招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。(3) 国家及行业现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。(4) 我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。(5) 我公司积累的同类工程的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及施工经验。1.2、编制范围西藏旁多水利枢纽工程“三通一平”准备工程的场内桥梁工程，包括扒曲#1永久交通桥工程、扒曲#2永久交通桥工程和乌鲁龙曲临时交通桥

21、工程。1.3、遵循的规范和标准本投标文件施工组织设计遵循的主要规范、标准（包括但不限于）见表1-1。 遵循的主要规范、标准表 表1-1序号规 范 名 称编 号1公路工程技术标准JTGB01-20032公路桥涵设计通用规范JTGD60-20043公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-20044公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-20075公路工程抗震设计规范JTJ004-896公路桥涵施工技术规范JTJ041-20007公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20048公路桥梁板式橡胶支座JT/T4-20049公路桥梁板式橡胶支座规格系列JT/T663-200610公路工程

22、水文勘测设计规范JTGC30-200211厂矿道路设计规范GBJ22-8712装配式钢筋混凝土T型梁JT/GQS025-8413钻孔桩、扩大基础桥墩桥台JT/GQS033-8514钢筋焊接及验收规程TGJ18-9615钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GBl3013-9116公路工程施工安全技术规程GB701-9717公路工程水泥混凝土试验规程JTJ076-9518钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GBl499-9119公路工程集料试验规程JTJ053-9420普通混凝土配合比设计规程JTJ055-8321水泥混凝土路面施工及验收规范JTJ058-200022混凝土外加剂应用技术规范JGJ55-9623硅酸盐水泥

23、、普通硅酸盐水泥GBJ97-8724建设工程施工现场管理规定GB13013-9125施工现场临时用电安全技术规范GB3787-8326建筑机械使用安全技术规范建设部令15号27施工现场安全生产保证体系JGJ46-88 第二章 工程概况2.1、项目简介旁多水利枢纽工程地处拉萨河流域中游，坝址位于西藏自治区林周县旁多乡下游约1.5km，扼拉萨河干流热振藏布和乌鲁龙曲、扒曲两条支流的汇合口，是一座以灌溉、发电为主，兼有防洪、城市供水等综合利用的大型水利枢纽工程。旁多水利枢纽工程主要由沥青混凝土心墙砂砾石坝、泄洪洞、泄洪兼导流洞、引水发电系统及灌溉输水洞组成。水库总库容11.74108m3，电站装机四

24、台，总装机容量160MW。2.2、旁多水利枢纽场内桥梁工程标段概况本招标工程包括扒曲#1永久交通桥工程、扒曲#2永久交通桥工程和乌鲁龙曲临时交通桥工程。（1）扒曲#1永久交通桥工程扒曲#1永久交通桥工程位于距离坝址约6km的扒曲河，桥全长106.24m，全桥共5跨，桥跨上部由混凝土T梁组成，先简支后桥面连续。桥面净宽为净-7.0m+21m防撞墙，全宽9m。下部结构为双柱式中墩钻孔灌注桩基础，左岸桥台为肋板式，钻孔灌注群桩基础，右岸桥台为钻孔灌注桩柱式桥台。根据旁多水利枢纽工程场内、外运输的需要，桥梁设计荷载采用公路级标准。（2）扒曲#2永久交通桥工程扒曲#2永久交通桥工程位于旁多水利枢纽对外永

25、久交通公路上，桩号K0+874.403K0+998.889，桥全长86.24m，全桥共4跨，桥跨上部由混凝土T梁组成，先简支后桥面连续。桥面净宽为净-7.0m+21m防撞墙，全宽9m。下部结构为双柱式中墩钻孔灌注桩基础，左、右岸桥台为钻孔灌注桩柱式桥台。根据旁多水利枢纽工程场内、外运输的需要，桥梁设计荷载采用公路级标准。（3）乌鲁龙曲临时交通桥工程乌鲁龙曲临时交通桥位于距坝址约28km的乌鲁龙曲河上，桥全长63.58m，全桥共2跨，桥跨上部为钢结构。桥面净宽4.2m，全宽6m。下部结构为扩大基础混凝土桥墩，左、右岸桥台为重力式混凝土片石桥台。根据旁多水利枢纽工程场内、外运输的需要，桥梁设计荷载

26、采用重车60t标准。2.3、主要工程数量本标段主要工程数量见表2-1。 本标段主要工程数量表 表2-1序号工程项目单位数量一扒曲#1永久交通桥工程1路基挖土方m311308.52路基利用土石填筑m310829.33浆砌石边沟m37304浆砌石块石m39015干砌块石m33706排水管100mmm207.97碎石垫层m3158反滤布m2129素混凝土垫层m35.710水泥稳定粒料基层m23208.711水泥混凝土面板m22989.712培土路肩m3217.213钢筋制安T240.414桥台基础挖土方m3392715桥台基础土石方回填m3265716水中钻孔灌注桩(1500mm)m24017陆上钻

27、孔灌注桩(1500mm)m5018陆上钻孔灌注桩(1200mm)m10019混凝土基础m377.320混凝土下部结构m3329.221预制砼T形梁C30m3298.222上部结构现浇整体化砼m3154.223水泥砼桥面铺装C40m271424矩形板式橡胶支座个40二扒曲#2永久交通桥工程1路基利用土石填筑m32795.12干砌块石m3646.83水泥稳定粒料基层m2411.54培土路肩m39.35钢筋制安T174.06桥台基础挖土方m317907桥台基础土石方回填m317908水中钻孔灌注桩(1500mm)m2629混凝土下部结构m3150.210预制砼T形梁C30m3232.911上部结构现

28、浇整体化砼m3130.912水泥砼桥面铺装C40m264.813矩形板式橡胶支座个32三乌鲁龙曲临时交通桥工程1上部钢结构制安T180.O52混凝土下部结构m3747.53钢筋制安T4.32.4、水文气象()气温：多年平均气温3.4，极端最高气温为26.0，极端最低气温为-29.7。()降水：多年平均降水量为533.2mm，多年平均蒸发量为1970.5mm，暴雨多集中在月月。()湿度：多年平均相对湿度为47。()风速：多年平均风速为2.6m/s，最大风速为23m/s，相应风向为SSW和WSW。()冰情：流域初冰期为10月下旬至11月中旬，终冰期为翌年3月下旬至4月上旬，极少年份封冻(1961年

29、2003年间，仅62、63年冬河流封冻)，流冰期历时一般超过100天。最大冻土深度为1.3m。2.5、桥址处工程地质条件扒曲#1交通桥长106.24m，5孔，6个墩台，其中#0桥台位于扒曲左岸崩坡积体上，#1、#3桥墩位于扒曲河床上，#2桥墩位于心滩，#4桥墩、#5桥台位于扒曲右岸漫滩上，地面高程4102m4114m。#0桥台位于左岸崩坡积体上，覆盖层厚度大于50m，由崩坡积块石、块石夹土、小块石质土、粉土质砂和冲积卵石质土组成，崩坡积小块石质土呈灰黄色，稍密中密，块石含量约20%，小块石含量约25%，成份为中风化闪长玢岩，该层内有粉土质砂呈透镜体分布；冲积卵石夹土，埋深约46m，呈灰白色，中

30、密，卵石含量约30%40%，粒径以60mm100mm为主，成份主要为微风化闪长玢岩、花岗岩、砂岩及基性岩等，蚀圆较差，多呈次棱角状。地下水埋深10m。#1#4桥墩及#5桥台处覆盖层厚度大于50m，由冲积卵石夹土、卵石质土、粉土质砂组成，灰灰白色，稍密中密，卵石含量约30%40%，粒径以60mm110mm为主，偶见大于200mm的漂石，成份主要为微风化闪长玢岩、花岗岩、砂岩及基性岩等，蚀圆较差，多呈次棱角状；粉土质砂呈透镜体分布。扒曲#2交通桥长86.24m，4孔，5个墩台，其中#0桥台位于扒曲支流勒弄左岸洪积扇上，#1、#2、#3墩台位于扒曲支流勒弄心滩上，#4桥台位于扒曲支流勒弄右岸洪积扇上

31、，地面高程4108m4114m。#0、#4桥台处覆盖层厚度均大于50m，由洪积漂石、漂石夹土、卵石夹土、级配不良砂组成，灰灰白色，稍密中密，卵石含量约30%40%，粒径以60mm120mm为主，成份主要为微风化闪长玢岩、花岗岩、砂岩及基性岩等，蚀圆较差，多呈次棱角状；级配不良砂呈透镜体分布。#0桥台处地下水埋深0.8m，#4桥台处地下水埋深2.6m。#1墩台处覆盖层厚度大于50m，由洪积漂石、漂石夹土、卵石夹土组成，灰灰白色，稍密中密，卵石含量约30%40%，粒径以60mm120mm为主，成份主要为微风化闪长玢岩、花岗岩、砂岩及基性岩等，蚀圆较差，多呈次棱角状。#0桥台处地下水埋深0.8m。#

32、2、#3墩台处覆盖层厚度均大于50m，由冲积漂石夹土、卵石夹土组成，灰灰白色，较松散稍密。#2墩台处此层厚度4.5m，#3墩台处厚度5.6m。下部为洪积漂石夹土、卵石夹土、级配不良砂组成，灰灰白色，稍密中密，卵石含量约30%40%，粒径以60mm120mm为主，成份主要为微风化闪长玢岩、花岗岩、砂岩及基性岩等，蚀圆较差，多呈次棱角状；级配不良砂呈透镜体分布。#2墩台处地下水埋深0.2m，#3墩台处地下水埋深1.25m。2.6、桥位扒曲#1交通桥位于拟建旁多水利枢纽工程库区扒曲回水末端，与当雄至林周S202公路相接，距下游旁多坝址约6.0km。扒曲#2交通桥位于拟建旁多水利枢纽工程场外永久交通公

33、路桩号0+889.79m0+969.83m的洪积扇上，跨扒曲支流勒弄沟。乌鲁龙曲临时交通桥位于原乌鲁龙曲交通桥址处，有原乡道与桥相接，距下游旁多坝址约28km。2.7、桥跨布置扒曲#1交通桥全桥共5孔,单孔跨径20m，5孔一联，共1联，全长106.24m。桥梁上部结构为装配式钢筋混凝土T型梁，先简支后桥面连续；桥梁下部结构#1#4桥墩为双柱式中墩钻孔摩擦混凝土灌注桩；#0桥台为桩柱式桥台,单排(2根)钻孔摩擦混凝土灌注桩基础；#5桥台为肋板式桥台，双排(4根)钻孔摩擦混凝土灌注桩基础。扒曲#2交通桥全桥共4孔,单孔跨径20m，4孔一联，共1联，全长86.24m。桥梁上部结构为装配式钢筋混凝土T

34、型梁，先简支后桥面连续；桥梁下部结构#1#3桥墩为双柱式中墩钻孔摩擦混凝土灌注桩；#0、#4桥台为桩柱式桥台,单排(2根)钻孔摩擦混凝土灌注桩基础。乌鲁龙曲临时交通桥全桥共2孔,单孔跨径27.43m，全长54.86m。桥梁上部结构采用200型装配式钢栈桥，桥梁下部结构为扩大基础混凝土桥墩；左、右岸桥台为重力式混凝土桥台。2.8、设计要点()考虑本桥后期运行以机动车通行为主，行人较少，故未设人行道。(2)两侧桥台处均设置XF-80型伸缩缝，设置伸缩缝处的边跨主梁端部在顺桥向40cm范围内翼板加厚至40cm，然后折线渐变。()桥墩支座采用板式橡胶支座，桥台支座采用等高度四氟滑板支座，架梁落梁时应注

35、意不使橡胶支座移位或受剪切变形。()桥面采用C40现浇防水混凝土铺装，防渗等级W8，桥面横坡2%，纵坡为平坡。2.9、主要材料()混凝土：桥面铺装采用C40防水混凝土，预制T梁、防撞墙、墩台(盖梁)采用C30混凝土，基桩及系梁采用C25混凝土。(2)钢筋：采用国际(GB1499.2-2007)HRB335钢筋及国标(GB1499.1-2008)HPB235钢筋。()钢材：横隔板连接钢板及其余部位预埋钢板应符合国标(GB/T709-88)标准；(4)其他材料：砂、石、水的质量要求均按公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）有关条文办理。2.10、施工管理目标2.10.1施工进度目标抓住工

36、程施工的重点、难点，加强与其它标段的配合协作，统筹兼顾组织好项目施工；根据招标文件和业主要求的重要节点工期，制定详细的进度计划，确保各节点目标和完工目标满足合同要求，在保证工程质量和安全的前提下，通过科学组织、方案优化和资源投入，按期完成本标段全部的合同工程项目。2.10.2工程质量目标全部施工项目质量满足招标文件和合同文件要求，符合国家和行业标准，建筑工程单元工程优良率大于50，安装工程单元工程优良率大于80，单位工程和分部工程、单元工程合格率为100%，所承建工程达到合格。2.10.3安全施工目标遵守法律、法规，满足合同要求，完善安全设施，合理配发劳动防护用品，施工生产亡人“零”目标：无责

37、任死亡事故发生，杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、特大交通事故、重大垮（塌）事故，不发生重大火灾事故，杜绝重伤事故，年因工轻伤率3。2.10.4文明施工目标安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化，创建文明施工样板工地。2.10.5环境保护目标严格按国家和环保、水土保持部门有关规定进行施工，对施工弃渣、噪声、扬尘、振动、污水、废油、废气和固体废弃物等进行全面控制，最大限度减少施工活动对周边环境造成的不利影响。严格控制施工水污染，减少粉尘及空气、噪声污染，保持生态平衡，防止水土流失，创造良好的生态环境。第三章 施工总布置3.1、布置原则根据

38、本标段工程场地条件，结合场内外交通线路及施工环境、施工特点，按因地制宜、紧凑实用、施工方便、经济合理、减少干扰等原则布置。（1）在招标文件指定的范围内因地制宜的布置生产生活等临建设施。（2）充分利用业主为本标段工程提供的或地方现有的场内外交通、场地、通信、水电管网等设施。（3）遵循方便生活、符合环保、符合卫生、便于排水、快速安全的原则 ； （4）充分考虑有利施工、易于管理、方便生活，并符合国家有关安全、环保等法律法规及招标文件的相关要求。（5）结合现场施工特点考虑土石方工程布置和混凝土工程布置的衔接、协调。（6）考虑施工布置的安全性，如防洪安全、临建设施间的相互影响等。3.2、施工道路布置3.

39、2.1 场外交通本工程内有三条对外交通公路，分别为拉萨直孔旁多，全长160公里；分别为拉萨林周旁多，全长130公里；分别为拉萨宁中旁多，全长204公里，外来材料可从该三处经场内道路直接运至现场。3.2.2 场内交通根据本标段现有交通网络及现场建筑物所处地理位置，本标段共需修筑三条场内施工道路，具体位置如下：（1）R1道路：从扒曲#1永久交通桥工程施工营地（左岸）修筑到下河基坑道路，该道路从左岸公路衔接，路基宽8m，路面宽7m，坡度控制在10%以内，泥结碎石路面，为三级道路标准。为扒曲#1永久交通桥施工提供材料运输、机械设备运输、人员出入的通道。（2）R2道路：从扒曲#2永久交通桥工程施工营地（

40、左岸）修筑到下河基坑道路，该道路从左岸公路衔接，路基宽8m，路面宽7m，坡度控制在10%以内，泥结碎石路面，为三级道路标准。为扒曲#2永久交通桥施工提供材料运输、机械设备运输、人员出入的通道。（3）R3道路：从乌鲁龙曲临时交通桥施工营地（左岸）修筑到下河基坑道路。该道路为三级道路标准，路基宽8m，路面宽7m，泥结碎石路面。为乌鲁龙曲临时交通桥施工提供材料运输、机械设备运输、人员出入的通道。跨越左右岸河流的道路。拟采用贝雷桥，架桥具体位置根据现场确定。3.3、施工供风本标施工用风主要是砼拌和，施工用风相对集中且风量不大，故不设置集中供风站，采用三台3m3电动和油动移动式空压机供风。3.4、施工供

41、水生产生活用水拟直接采用水泵从河中抽水至水池，然后从水池接引水管至各施工生产生活部位。3.5、施工用电3.5.1 施工供电电源根据招标文件要求工程主体施工、辅助工厂区和生活区供电电源全部从业主提供的电源点接入，然后架设线路至各生活区及工作区。3.5.2 施工备用电源在各营地内配置1台200GF柴油发电机组，作为施工备用电源。3.6、施工通信通讯采用有线通讯和无线通讯两种方案。根据招标文件和实际施工要求，考虑到施工生活办公区较分散，本工程对外通讯利用固定电话，以有线通讯为主，辅以无线通讯；施工生产调度采用无线通讯的方式。3.6.1 有线通讯与当地电信部门协商，安装三部程控电话机和三台传真机。业主

42、、设计、监理、主要管理人员宿舍、办公室、下属各附属工厂（站）、仓库等设分机。3.6.2 无线通讯所有施工管理人员配备手机作为对外通讯的主要途径，施工现场设10部对讲机，供施工现场内近距离通讯联络（主要施工管理人员、测量人员、混凝土生产系统操作人员等）。3.7、水泥混凝土生产系统根据招标文件和施工总布置，本标段混凝土拌和系统布置在各个营地内，由于骨料全部外购成品料，故在拌和系统旁设置骨料仓，各营地配置一台JS3500型搅拌机作为工程主要拌和设备，拌和站额定生产能力15m3/h，每日按8小时工作，则日额定生产能力达到120m3，根据我部施工经验，实际生产能力按额定生产能力的70%计算，则日生产能力

43、可达84m3，完全满足施工强度要求。3.8、办公及生产营地由于本工程施工比较分散，为尽量减少人员上下班在路上花费的时间，提高工效，拟在各施工处布设施工营地（共三个营地，营地1为扒曲#1永久交通桥左岸，营地2为扒曲#2永久交通桥左岸，营地3在乌鲁龙曲临时交通桥左岸。根据各个营地的位置不同营地内布置的临建设施项目也不同。 各营地主要施工辅助工厂如：混凝土生产系统、混凝土预制厂（营地1及营地2设置、钢筋加工厂、木材加工厂、机械设备修配厂、设备停放场、材料堆场、金属结构组装场（营地3设置）、综合仓库及试验室（设在营地1），各个营地内均设置宿舍楼和办公室，其中项目经理部设在营地1内，宿舍楼按人均4m2的

44、标准进行修建，其办公生活等用房总建筑面积为3070m2，占地面积为8250m2。营地周边设置封闭式围墙，沿建筑物边线设置纵横向排水沟，将营地降雨等形成的地表水引排至营地外的当地永久排水设施内。生产生活区按招标文件环境保护和污水处理要求设置化粪池、沉淀池和隔油池等净化设施，将生产生活污水净化后排到当地市政污水管网。营地内设置集中垃圾池，并配置一定数量的生活垃圾箱，各种生活垃圾都集中存放在垃圾池内，定期将垃圾转运至当地的垃圾处理场集中处理。营地1具体位置见附图扒曲#1永久交通桥施工总平面布置图，营地2具体布置详见附图扒曲#2永久交通桥施工总平面布置图，营地3具体位置营地3平面布置图。3.9、施工辅

45、助工厂及油库、仓库3.9.1钢筋加工厂本标段工程钢筋制安量约418.64t，根据钢筋施工高峰强度，计算钢筋的最大单班加工量来确定钢筋加工厂的规模。钢筋加工厂分钢筋原材料堆放场、成品堆放厂和钢筋加工区，钢筋加工区内设有值班室、工具房及钢筋加工车间，各营地建设特性见表3-1。表3-1 各营地钢筋加工厂建筑情况一览表序号营地名称建筑面积占地面积结构形形式1营地140200竹棚结构、砖混结构、砼地坪2营地240200竹棚结构、砖混结构、砼地坪3营地320100竹棚结构、砖混结构、砼地坪钢筋加工生产根据工程进度情况，提前加工，均衡生产，以减小日生产强度及人工用量。各营地内配置的施工设备见表3-2表32

46、钢筋厂主要设备配置表序号设备名称型号或规格单位数量功率（KW）备注1钢筋切断机GQL40（6-40）37.5各营地平均配置2钢筋调直机GTJ44/14台39.03钢筋弯曲机GW40（6-40）台32.84电焊机BX-500台3325汽车吊8t台13.9.2木材加工厂木材加工厂布置在各个营地内。主要进行本标段的木材、模板加工厂，根据各施工部位模板计划和设计规格、数量以及施工高峰期增加的模板数量，提前加工各类模板，并承担常规生产过程中变形缺损钢、木模板的校正、修复处理任务。木材加工厂分为钢模堆放区、木材堆放区和厂房区，厂房区内设有值班室、工具房、防火设施及加工车间，建筑面积40m2，占地面积450

47、m2。木材加工厂布置见各营地平面布置图，其主要设备配置见表33表33 木工厂主要设备表序号项目名称型号或规格单位数量功率（KW）备注1平台木工带锯MJ3310A台316各营地平均配置2细木工带锯机MJ348台34.53园盘锯机MJ106台35.53.9.3混凝土预制厂本标段预制混凝土主要为桥梁大型预制件。根据预制梁结构复杂，施工占用场地大，成品件堆场较大等特点。预制构件在各个营地1及营地2预制厂内集中预制，预制场用C15混凝土浇筑10cm厚地坪作为预制件生产平台，其余部位整平后铺一层砂砾料，为预制件成品和其它材料堆放场。混凝土预制厂总占地面积2000m2，修建值班室及现场工具间，小仓库等一层砖

48、混建筑60m2。3.9.4综合仓库在各个营地内设立综合仓库，主要存放劳保用品、办公物资、设备配件和工程材料等，按使用要求分设设备配件库、五金材料库、劳保用品和办公物质库等，综合仓库库房建筑面积300m2，占地面积600m2。3.9.5机械修理厂及设备停放场在各个营地布置机械设备修理厂及设备停放场，主要承担本标工程汽车及机械设备的修理和保养任务，机械修配厂内设机械修理、工具及配件间、地槽等。机械设备修理厂占地面积300m2（包含设备停放场）。机械修理棚面积100m2，内设修理用地槽，另建工具及修理间等。3.9.6金属结构及各类材料堆场在营地3内布置金属结构组装场，其占地总面积为100m2。在各营

49、地内布置材料堆场，其占地总面积为300m2。3.10、生产生活区临建设施汇总表根据上述生产生活区总布置情况，在各个营地共需建设各类临时设施（建筑）情况汇总如表34。表34 生产生活区临建设施一览表所在位置临建项目名称建筑面积（m2）占地面积（m2）结构类型备注营地1营地2营地3宿舍楼500*3700*3砖混结构办公室100*3150*3砖混结构食堂80*3150*3砖混结构浴室及卫生间100*3100*3砖混结构混凝土拌和系统200*3露天混凝土预制厂30*21000*2砖混结构钢筋加工厂100500棚建结构木工加工厂120450砖混结构机械修理厂及设备停放场100300棚建结构综合仓库300

50、600砖混结构金属结构组装场100棚建结构营地3试验室50100砖混结构营地1材料堆场300露天合计30708250砖混结构3.11、临时用地表根据上述生产生活区总布置情况，临时用地情况汇总如表35。表3-5 临时用地表用 途面 积（平方米）位 置需用时间施工营地13150扒曲#1永久交通桥左岸施工全过程施工营地23050扒曲#1永久交通桥左岸施工全过程施工营地32150乌鲁龙曲临时交通桥左岸施工全过程3.12、场区建设和恢复生活、管理设施规划方案报监理批复后进行场地平整，尽可能保留原有植被和周边设施不被破坏。工程竣工后，将临时设施拆除，将拆除的垃圾运到监理工程师指定的位置堆放。第四章 施工进

51、度计划及保证措施4.1、编制依据与原则4.1.1编制依据（1）西藏旁多水利枢纽工程“三通一平”准备工程场内桥梁工程标段施工招标文件及答疑文件；（2）实地考察的现场实际地形、地质条件及工程施工条件；（3）招标文件规定的控制性工期；（4）以往类似工程施工经验；（5）我部拟投入本合同的资源情况及实际施工能力；（6）国家有关规程规范。4.1.2编制原则（1）保证满足招标文件各项控制性工期要求，并力求有所提前；（2）根据本工程所处地理位置的气候条件，原则上每年的11月1日至次年4月30日不安排土方填筑、混凝土及砌体等施工，视施工进度情况，适当安排其它项目施工；（3）重点优化关键线路的工期计划安排，为各关

52、键工作项目的实施尽量创造良好的施工条件，确保关键线路计划目标的实现；（4）在满足控制性目标工期要求的前提下，尽可能地安排各工序项目适度的施工生产强度并保持连续、均衡施工，以优化施工资源配置；（5）对施工中重点、难点项目的工期安排适当留有余地，以确保其计划目标的实现；（6）对不可预见因素较多的项目工期安排也适当留有余地。4.2、主要控制性工期按招标文件要求，本标段工程于2009年6月1日开工，完工时间为2010年4月30日。4.3、施工关键线路本标段的主体工程主要为三座交通桥。根据施工总进度计划安排，本标段工程的施工关键线路为：施工准备扒曲#1永久交通桥灌注桩施工扒曲#1永久交通桥桥墩、桥台施工

53、扒曲#1永久交通桥桥梁吊装施工扒曲#1永久交通桥上部结构施工扒曲#1永久交通桥引道路面施工竣工验收。其施工关键线路见施工组织设计附图施工总进度计划网络图。4.4、主要工程项目施工程序与进度计划根据本标要求的施工内容，进度安排大致分成施工准备阶段、主体工程施工阶段及扫尾工程阶段三阶段进行。主体工程施工阶段主要包括扒曲#1永久交通桥施工阶段、扒曲#2永久交通桥、乌鲁龙曲临时交通桥。其具体施工进度安排见施工组织设计附图施工总进度计划横道图及施工总进度计划网络图。4.4.1施工准备阶段接到中标通知书后组建项目部组织机构，选调优秀技术骨干和精良机械设备准备进场，2009年6月1日进场后立即进行本标段工程

54、所需测量控制网复核、编写实施性施工组织设计、生产生活营地建设及其它临建设施建设，确保主体工程正式开工；2009年6月15日前完成施工道路、风水电通讯系统、混凝土生产系统及生活办公营地等所有施工准备工作。4.4.2主体工程施工阶段本工程主体工程施工总体上安排以扒曲#1永久交通桥施工阶段、扒曲#2永久交通桥、乌鲁龙曲临时交通桥工程为重点，统筹兼顾其它项目工程施工，于2009年10月31日前完成本标段全部工程4.4.3工程收尾阶段根据本工程特点，每一部位施工任务完成后，组织专门人员对现场进行清理，进行竣工资料整理，提交监理人进行分阶段验收。根据进度安排，本标段工程外业在2009年10月31日前全部工

55、程基本完成，内业资料从2009年11月1日至2010年04月30日进行工程竣工验收。4. 5、工期保证措施4.5.1 组织保证措施（1）我部在本标工程实行项目法施工管理，制定具体而又严格的项目法施工管理实施细则。工程施工前，项目经理须与总队签订“责任书”，项目部各级主要管理负责人，也要按其职责划分，层层签订“责任书”，明确项目部各级人员的职责。加强管理考核，充分调动全体干战的积极性，从组织和管理制度上来确保工程进度按计划实施完成。（2）建立职责明确的项目组织机构和严格的项目管理制度，并配备强有力的管理人员、技术人员、施工作业人员队伍。我部拟在总队范围内抽调精干的管理人员、业务熟练的技术骨干和有

56、过类似工程施工经验的作业队伍来组建项目部，以保证项目部人员精干，业务熟悉，从人员素质上来保证工程进度计划的实施。4.5.2 建立严格、科学的施工进度计划管理机制（1）把握龙头，突出重点，实施全过程动态管理。施工进度计划管理是施工组织管理的重要组成部分，在本标项目工程管理中更是占有主导地位，我们将以此作为整个项目管理的龙头，其它管理工作将围绕如何实现总进度计划所制定的目标而展开。施工中，将根据监理人批准的施工进度计划，建立各分项工程目标工期计划，重点对关键线路、影响本标段工程直线工期的单项工程进行控制，严密组织，精心安排，以确保2009年10月底前完成工程施工。在施工中，每天根据工程项目的完成情

57、况，通过与计划目标的比较分析，确定按当前施工进度继续施工将对目标工期造成的影响，从而及时对现行计划进行调整，做到施工全过程的动态管理以搞好施工进度计划控制，最终实现预期的工程进度计划目标。（2）运用先进技术，科学编制计划。采用目前国际上通行的P3项目管理软件编制施工进度计划并对进度计划的实施进行全过程的动态控制。（3）规范进度控制管理程序。工程实施前，根据合同工期要求，结合现场工程实际进展情况和施工条件，通过进度计划调整、资源调配、技术方案优化等措施，对原进度计划安排中的一些施工时段、逻辑关系、资源配置、成本投入等进行调整优化，从而编制出一个技术可行、工期保证、经济合理的工程实施进度计划。该计

58、划经项目经理和总工程师批准后，报监理人审批，经监理人批准后即作为工程实施计划，并以此作为安排施工生产的依据。施工过程中，据此进行进度、资源消耗与成本费用的动态控制，通过对工程实际进度与目标进度的比较，分析各项目工作进度计划实施的变化对网络计划中关键线路的影响，找出施工资源与成本费用的实际消耗与计划预算之间的差距，及时预测项目未来工程进度发展趋势，及时分析调整下一步计划，使工程施工能始终围绕工期目标的实现去组织实施，确保进度计划目标的实现。（4）分解进度计划，确立分阶段工期目标，建立分级目标控制体系。根据报经监理人批准的施工总进度计划，分解确立各阶段的进度计划目标。将总进度计划按重要的控制性工期

59、节点划分为若干个阶段，在此基础上又可根据招标文件控制性工期要求进行第二级的更细的阶段划分，再进一步又可细化为季度计划、月计划，月计划细化为周计划、周计划细化为日计划，建立工期分级目标管理体系。同时，把月计划、周计划分解到作业队。采取以日计划保周计划、周计划保月计划、月计划保阶段计划、阶段计划保总进度计划的控制方法，确保各阶段工期目标和总工期目标的实现。施工过程中及时将实际变化情况反馈给进度计划管理部门，进度控制系统分析由此带来对总工期、年计划、月计划、周计划的影响，及时采取应对措施，确保进度计划的顺利实施。（5）建立信息管理与采集制度。本标工程施工将采用MICROSOFT PROJECT软件进

60、行进度计划编制与控制管理，虽然编制了一个科学先进的进度计划网络，但施工过程中如果缺乏工程实施情况的信息反馈，如某块号混凝土的浇筑时间、工程量、使用的机械设备等现场实际情况，将无法进行工程进度的实际录入工作，也无法及时对进度计划进行更新，使进度管理人员无法将实际进度与目标进度进行比较和分析。我部在以往其他水电工程的应用MICROSOFT PROJECT软件中，积累了一套系统的信息采集和管理办法，我们也将在本工程施工中建立完善的信息管理与采集制度。（6）建立工期目标责任制，制定目标完成奖惩制度。在施工过程中，必须维护施工计划的严肃性，对各节点进度实行目标考核，建立进度目标奖惩制度和进度目标奖励基金