悬链楼、试验大厅拆除施工方案

1、 重庆泰山电缆技改项目1#、2#悬链楼、试验大厅 (原厂房拆除) 专项施工方案承包单位（章）：徐州东大钢结构建筑有限公司 日 期： 2012年5月 24日编制 目录一、工程概况 3二、原厂房拆除概况3三、编制依据 34四、施工准备46五、现场拆除顺序及方法612六、六、安全保证措施1213七. 主要技术组织措施1314 重庆泰山电缆技改项目1#、2#悬链楼、试验大厅原厂房拆除专项安全施工方案一、工程概况工程名称：重庆泰山电缆技改项目联合车间 工程地点：重庆市渝北区国家农业科技园区金果大道239号结构类型：门式轻型钢结构。轴线面积：约2700二、原厂房拆除概况 2.1本工程为泰山电缆一期联合车间

2、钢结构厂房，局部拆除的区域为 EQ oac(,A6) EQ oac(,Y)/ EQ oac(,31) EQ oac(,34)(1#悬链楼)， EQ oac(,K) EQ oac(,G)/ EQ oac(,31) EQ oac(,34)(2#悬链楼), EQ oac(,M) EQ oac(,F)/ EQ oac(,38) EQ oac(,41)(试验大厅)。轴线尺寸分别为轴线 48m*24m、24m*24m、40.5m*24m，主体结构为钢结构框架，由28根钢柱以及7榀钢梁构成。 2.2屋面彩钢板(双板)面积为2700,墙面钢板(双板)面积为870。内部结构存在吊车梁，其中单根钢柱重量为1.4T

3、,单榀钢梁重量为2.2T，拆除内容包括屋面板，墙面板以及钢柱，钢梁及次钢构. 2.3技术参数；净跨24m. 2.4厂房现状；该工程2004年建成，经现场勘察，主体结构完整，未发现扭曲、变形等现象，主体结构节点紧固件螺栓无松动、脱落，焊接节点外观良好，未发现裂缝。次钢构连接完整牢固。 围护部分；屋面板肋筋处漆面有部分破坏发生锈蚀，采光板风化污染严重，部分有变形、搭接处密封破坏。三、编制依据 3.1重庆泰山电缆有限公司项目钢结构工程招标文件。3.2工程涉及的主要的现行国家或行业规范、标准、文件。3.3 重庆泰山电缆技改项目工程施工组织设计3.4联合车间原施工图纸3.5钢丝绳标准GB/T8919-9

4、63.6建筑安装工程安全技术规程3.7 根据20吨吊车技术参数四、施工准备 技术准备 4.1竣工图纸审阅；项目部组织厂房拆除有关人员进行现场勘察，了解厂房的基本概况及各部分构件的工程量，掌握拆除厂房的结构及受力特点。根据图纸编制相应的施工作业程序。 4.2施工方案的讨论及技术准备；根据拆除厂房竣工图及现场情况，我项目部组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆除方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。 4.3针对拆除厂房的实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。并签字存档。 测量定线 4.4项目部配专业测量人员对厂房拆除进行现场测

5、量定位，根据新建的厂房设计图纸轴线尺寸并与拆除厂房现状一一核对。确定拆除的轴线和拆除方位。在拆除四面的钢柱梁与之相邻的原柱梁处，设置4个竖向标高、垂直度观测点，以便在拆除过程中及时观测保留框架的的变形情况。 场地准备 4.5将汽车吊行走和站位区域清理平整，并与周围地面等高。清理吊装施工现场的杂物，检查起重机回转区域是否有障碍物。 4.6在拆除前，确定拆除后的钢构件外运道路，拆除范围与生产区严格分开，做到互不影响。拆除施工场地较狭小。尤其是1#悬链楼。施工范围、外运道路均有交叉，场地布置更为不利。应与生产车间协商采取相应的措施，错开道路运行的作息时间，做到较条理性作业。 人员及拆除设备配备 4.

6、7从事厂房拆除的管理人员必须经过安全培训，特殊工种必须持证上岗。职务/工种数量基本职责结构工程师1负责拆除过程中的技术工作，编制拆除所需的相关文件。工长1负责拆除过程中的机械设备及劳动力调配。指挥具体拆除测量工1负责拆除过程中的观测点的建立，拆除定位安全员1负责安装现场的安全监督、检查工作操作工9负责拆除工艺的具体操作。吊装工1负责吊装过程的具体操作。其他人员6辅助施工。 4.8 设备机具序号机械名称规格型号单位数量1汽车吊车QY20T台12纤维芯钢丝绳637+FC， 22mmM15米两根；8米两根503卸扣BX型，S6级，5t、10t5t4只10t4只4卡环22只185滑轮2T个86电焊机4

7、00A台67棕绳36M4008气割用具套29大锤18P个410手锤1.5P个1011水准仪台212水准仪DSZ3-A32X台213经纬仪J6把214标尺把215钢卷尺50M把816扭力扳手8M台217手拉葫芦2T台218大撬棍32个4 4.9安全防护用品明细表名称数量检查结果安全带20个腰挂式安全带20个自锁器20个生命线20条防坠器20个安全帽每人一套安全绳1000米五、现场拆除顺序及方案 5.1钢构件明细表主要钢构件明细表名称型号数量重量T 起吊高度总重起重机械备注钢柱GZ1、2、3、428件1.413.7039.20QY20 钢梁 GWJ1、 5榀2.214.0010.50QY20钢梁

8、GWJ24榀2.114.008.80QY20吊车梁DCL-1、2、3、12件0.589.06.96QY20屋面檩条WLT230件0.11 25.3柱间支撑ZC12付0.45 5.4系杆XG200.148 2.9水平剪刀SC180.078 1.404 5.2现场拆除技术工作落实 （1）施工技术人员要认真阅读与施工相关的一切技术资料和方案，拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料；全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察，弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况； （2）学习有关规范及安全技术文件； （3）对周围的环境、场地、道路、水电设施及房屋有关障碍物进行清理；

9、 （4）向进场施工人员进行安全技术交底，下发作业指导书。 （5）疏通场内运输道路，接通施工中临时用水、用电； （6）切断被拆建筑物的供水、供电管道； （7）在拆除危险区域设置临时围墙、悬挂安全警示标志牌，并设专人监管。 （8）对屋面上人爬梯检查确认是否安全。 5.3拆除顺序； 原厂房铺设管线及附设物拆除完并检查合格后门窗节点包角墙面内板、外板屋面内、外板檩条拉丝、系杆撑管梁隅撑梁檩条梁水平支撑、系杆梁钢柱檩条拉丝撑管钢柱檩条吊车梁钢柱施工现场清理。5.4墙面板拆除 1#悬链楼 EQ oac(,A6) EQ oac(,Y)/ EQ oac(,31) EQ oac(,34) （1）首先待管线及附设

10、物拆除完并检查合格后。拆除 EQ oac(,31) EQ oac(,34)轴线窗口玻璃、窗框、包角女儿墙内板。窗户、包角拆下后统一运至甲方指定位置，摆放整齐并标记清楚（2）拆除墙面内板采用三角挂梯。三角挂梯顶部用钢丝绳与檐头系杆连接固定，以便于滑动移位，安全可靠。施工人员有三人在三角挂梯上施工，安全带挂在三角架子上。另用一条生命线与防坠器配合使用，操作人员的安全带另一端系与生命线上，以保证操作人员的的安全性。（3） 进行墙面板的拆除，墙面板的拆除应逆着安装顺序拆除并运至甲方指定位置码放捆绑好。（4）墙面外板拆除用井字架。把井字架竖立与女儿墙骨架可靠连接，下面设置滑道便于移动，拆御自攻钉的手电钻

11、要有防坠落措施。施工人员有三人在井字架上施工，安全带挂在井字架上。另用一条生命线与防坠器配合使用，操作人员的安全带另一端系与生命线上，并与手电钻相连。以保证操作人员的的安全性。 拆除后的屋面外板标记清楚，运至甲方指定的位置码放有序。（5）拆除后的保温棉打捆后运至指定位置，覆盖好待处理。 5.5屋面板拆除 1#悬链楼； EQ oac(,A6) EQ oac(,Y)/ EQ oac(,31) EQ oac(,34)轴线 （1）、拆除次序：先 EQ oac(,34)轴线侧后 EQ oac(,31)轴线侧，从 EQ oac(,Y)轴线向 EQ oac(,A6)轴线顺扣瓦方向拆除；施工的顺序为拆除 EQ

12、 oac(,A6)轴线侧山墙包边板山墙内板屋面脊瓦屋面板外板 保温棉 内板拉条撑杆；（2）、首先将施工有关人员从原厂房屋面爬梯上至屋面，在爬梯上设置安全绳采取保护措施，施工人员上到屋面后，已将 EQ oac(,A6)侧山墙包边板、内板拆除掉。在 EQ oac(,A6)侧山墙骨架与 EQ oac(,V)天沟拉撑之间设置两道8mm安全钢丝绳，施工人员将安全带悬挂固定在安全钢丝绳上进行下一步施工作业；随作业位置的变化进行移位。安全钢丝绳移位时严禁拆除作业。（3）、因1#悬链楼 EQ oac(,A6) EQ oac(,Y)/ EQ oac(,31) EQ oac(,34)为双坡 EQ oac(,A2)

13、 EQ oac(,Y)轴线为半坡12米。固先从 EQ oac(,34)轴线侧进行拆除，确定测量尺寸后，先拆除脊瓦，再进行第一块屋面板破坏性拆除。沿 EQ oac(,34)轴线向 EQ oac(,31)轴线进行拆除。 （4）屋面上层板拆除并切割分段，便于运输和吊装。屋面保温板随上板拆除同时打捆用滑轮组放至地面。屋面内板同时随上板进行拆除，用两组滑轮组进行放至地面。 （5）、屋面板拆除后，在板的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好，每8-9张板一吊，吊钩挂好后确保安全后方可起吊。吊车应站在钢结构车间北面的道路上，并随着拆除的进度由东向西移动。拆除一跨后整理码放捆绑好放于车辆，及时清运 不能影响吊车的行进

14、路线，以此类推。5.6主框架部分的拆除拆除前应先将车间内的行吊以及行吊轨道拆除。（1）、屋面檩条及附件的拆除，拆除前在屋面长度方向布置三条生命线 ，然后再根据情况布置横向活动生命线（横向生命线用活扣固定在长向生命线上）。拆除拉丝撑管时用一竹梯放置屋面檩条上并与横向生命线相连，使用的工具应有防坠落措施。每拆下一根檩条用滑轮组及棕绳放至地面运走。（2）、屋面梁拆除，先拆除屋面水平支撑及连系梁，然后开始屋面梁拆除，屋面梁拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩，挂钩完成再进行螺栓拆除或切割。（3）、高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需用气焊切割并保证不能伤害到母材。（4）、吊

15、车位置及行进路线 钢梁的拆除：钢梁的拆除应在屋面水平支撑及连系梁拆除完成后，吊车就位及捆扎完成并检查合格后进行。同时观察钢梁的空间尺寸的变化情况。钢梁的拆除方法采用千斤顶捆扎法吊装，千斤顶与钢梁的棱角处，用护角器作保护。钢梁的吊点选择：A、通过对钢梁平面刚度的验算，考虑钢梁重心位于吊点的连线上，经计算确定，每一榀钢梁最大长度为13023米，最短为5497米，采用两点捆扎吊装。B、捆扎点的确定：在保证钢丝绳起吊角度不大于60度的前提下，通过计算与试吊装来确定钢梁的捆扎点位置。C、钢梁两头各系一条主缆风绳，在吊装过程中以防止钢梁碰撞到构件。（5） GJ1吊装 对GJ1吊装进行图解分析。见图1、2屋

16、面梁部分GWJ1为最重构件，现对其进行吊装图解。GJ1安装高度均约为14m，重量为2.2t，由20t吊机的性能参数可知，当吊机的回转半径不超过5m时，臂杆长度为26m时，额定起重量为10t，吊装高度可达24m，实际最大起吊高度14.0米。因此20t汽车吊能满足吊装重量和高度要求。 A、吊装索具使用方法 图一吊点位置距离及钢丝绳长B、吊具选择 F1= Q* COS 30/4=6.0/0.819/4=1.83TF2= Q* COS 55/4=6.0/0.573/4=2.61T按最大受力F2计算单股钢丝绳载荷安全系数捆绑钢丝绳验算：钢丝绳所受拉力计算P1= k1 k2 F2+k3W0 S g=（1.

17、1*1.2*2.61+1.3*0.006*18.0）*10=35.86KN 式中： P1-钢丝绳所受拉力g -吊索分支数(单边钢丝绳股数) k1 -动载系数，取1.1k2 -不均衡系数，取1.2k3 -风载系数，取1.3S-迎风面积S=0.60*30.0=18.0m2W0-基本风压，取0.006t/ m2Q -每架钢梁的重量6.0吨F1/F2单股钢丝绳受力主吊钢丝绳选用637+FC，22mm的钢丝绳，长15m的钢丝绳2根，抗拉强度等级为1570Mpa，钢丝绳的破断拉力为：P破=316kN安全系数K=P破/P1=8.816结论：选择的钢丝绳可以安全使用。C、吊装步骤1、 对进场起重机械进行进场检

18、查，包括起升限位、仰臂角度限位、卷扬机钢丝绳磨损情况、抱闸松紧度、液压系统有无漏油。2、 对吊车进场通道、站位场地情况检查，场地是否开阔、坚固，无障碍物。主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。3、检查钢梁的相关连接件是否完全脱离，若发现有 ，应及时割除方可起吊。4、 吊机按规定位置就位后，把钢丝绳用卸扣连接在吊点上，钢梁的上弦拉上一道生命线。试吊构件提升至小于14m离地高度时，应停留5分钟，观察有无异常现象发生，若无异常则继续起吊。5、钢丝绳连接要牢固，保证构件拆除起吊不歪斜，横梁两端需绑溜绳以保证起吊过程

19、中的平衡。6、起吊前施工人员需检查安全带以及工具是否安全，是否携带可靠。7、钢梁拆除放置地面稳妥后，解除吊钩。地面辅助施工人员用扭矩扳手拆卸高强螺栓，拆卸解体后 ，方可用20吨吊装至运输车辆随时清运。以此类推进行所有钢梁拆除。 8、 安装屋面檩条及联系梁、水平剪刀撑时，高空作业人员安全保障措施： （6）、行车梁、钢柱拆除1、吊车就位后，登高人员用吊笼分别送至吊车梁顶端固定好横向生命线和防坠器。 施工人员要把安全带和自锁器扣在横向生命线上，然后把吊装挂钩挂在行车梁进行两点捆扎确认牢固后施工人员方可离开。吊车起吊把行车梁安全卸至地面并清运到甲方指定位置。 2、钢柱拆除利用三脚架（固定在柱子上）先把

20、吊车钢索固定在柱头上，然后进行地脚螺栓松动，大锤震荡撬棍直至吊车把柱子连同柱脚压板一同拔出，根据需要在吊装柱子的过程中，可用钢钎辅助，使柱子以及剪力件松动。待完全脱离后吊车起吊并倾斜缓慢卸至地面清运甲方指定位置。3、 高空作业人员每人系一条安全带，用于勾挂生命线或构件；保证作业全过程的“三点接触支撑”。4、当作业人员站立于三脚架或垂直立柱托座时，必须利用防坠器或自锁器来拴挂安全带；5、 现场保证一只吊笼可随时调用，用来升降或转移高空作业人员。尤其是在人员高空移动位置时，无法通过生命线或自锁器来拴挂安全带时，必须利用吊笼。6、 高空作业人员必须接受高空安全作业培训方可上岗。7、 在每天的安全技术

21、交底例会中，施工长对高空作业人员的身体状况询问了解，对其当日作业地点、作业内容、危险源分析详细讲解。（7）2#悬链楼和试验大厅区域的拆除顺序和方法基本与1#悬链楼相同。拆除完毕后，观测整体钢架的是否有变动并与原检测的数据相比较。根据变动情况，应作相应的处理。拆除后的屋面洞口应作1.5米栏杆围挡，竖杆设置在原钢架上。设置警示标志。 六、安全保证措施 6.1施工区域拉设警戒绳，并且设专人监护，拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。 6.2 所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。 6.3 安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。 6.4施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、

22、有序、定点放置。 6.5拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。 6.6 所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在道路中或路边，造成交通堵塞或环境污染。 6.7 机械作业要有专人指挥。6.8租赁的起重机必须有检测合格的证明，在与其签定的合同中，明确双方的安全生产责任及义务。6.9、起重作业中应做到十不吊：指挥信号不明或乱指挥不吊；物件重量不清或超负荷不吊；斜拉物体不吊；重物上站人、浮置不吊；工作场地昏暗、看不清场地、被吊物及指挥信号不吊；物体埋地不吊；工件捆绑、吊挂不牢不吊；重物棱角处与吊绳之间示衬垫不吊；吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；氧气、乙炔瓶等

23、爆炸物品不吊。6.7、起重作业中，起一时臂下及旋转范围内严禁站人或人员行走。6.8、由专人指挥，使用统一的指挥信号，由考试合格的专人指挥。6.9、汽车式起重机吊装一般不允许负重行驶。6.10、吊装作业时，钢丝绳应垂直作业，不准斜吊，不准在起吊中调整支脚，如必须找正机身时，应先将重物放下。6.12、吊起重物，驾驶员不准离开驾驶室，运行中不准维修起重机。6.13、每天工作前应进行一次空载试验，并检查吊重和变幅钢丝绳有无缺陷，各部件必须灵活可靠，限位与报警装置应灵敏有效6.14遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时，禁止主梁起吊和高空作业。卸下荷载，把重臂放在托架上6.15吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作，应立刻设法放下重物，严禁继续施工，严禁吊