[安徽]既有桥梁拆除工程道路改移及施工方案

1、长丰县张义公路改建工程S1标段 既有桥梁拆除施工方案 长丰县张义公路(高速吴圩道口-朱巷段) 改建工程 S1 标段【安徽】既有桥梁拆除工程道路改移及施工方案 安徽省路港工程有限责任公司长丰县张义公路(高速吴圩道口-朱巷镇)改建工程一标项目经理部二一七年六月十二日 目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc2366 一、编制依据 既有桥梁拆除施工方案一、编制依据1、依据长丰县张义公路改建工程施工合同文件、招标文件、投标文件、施工设计图纸等有关技术资料。2、公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-2011 3、公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-20064、公路工程

2、施工安全技术规范JTG F90-20155、公路工程技术标准JTG B01-20146、公路建设项目环境影响评价规范JTG B03-20067、公路项目安全性评价规范JTG B05-20158、公路交通标志和标线设置技术规范安徽 2012-11-059、根据当地环境、施工条件、公司施工能力、人员及机械设备状况等条件。二、工程概况2.1 工程概述张义公路位于长丰县北部，项目起于合徐高速吴圩道口，自东向西经刘兴集、杜集、庞古堆集、朱巷镇，终点接合水路，本项目为一标段，起点桩号K0+000，终点桩号K11+000，路线全长11公里。共设中桥1座、小桥2座，桥梁全长68.12米，本项目均为老桥拆除重建

3、工程，三座桥梁均为全封闭施工；根据图纸要求要拆除老桥，在原位重建。2.2 既有桥梁现状调查1、K10+366.836杜集水库闸桥既有桥桥位上有4*5.2米老桥一座，老桥桥墩为实体墩，桥台为重力式U型台，桥宽10米，长20米。砼桥面，两侧砼护栏，两侧挡土墙均为浆砌石。共4跨，跨径5.2米，跨高5米。桥面高程39.088米，采用扩大基础，浆砌石桥墩及桥台，混凝土预制实心板梁。桥北侧沟两岸半坡平台高程34.30米，沟底铺砌高程31.10米，半坡平台距沟底3.2米。拆除圬工量约752.87立方米。既有杜集水库闸桥，汛期及灌溉期放水，平时无水流。图2-1 杜集水库闸桥现场照片2、K9+289.336三叉

4、口桥既有桥桥位上有2*5.2米老桥一座，老桥桥墩为实体墩，桥台为重力式U型台，桥宽7米，长15米。砼桥面，两侧砼护栏，两侧挡土墙均为浆砌石。共2跨，跨径5.2米，跨高2.0米。采用扩大基础，浆砌石桥墩及桥台，混凝土预制实心板梁。拆除圬工量约1500立方米。桥下平时无水流。3、K9+840二里桥既有桥桥位上有2*7米老桥一座，老桥桥墩为实体墩，桥台为重力式U型台，桥宽7米，长16米。砼桥面，两侧砼护栏，两侧挡土墙均为浆砌石。共2跨，跨径7米，跨高2.5米。采用扩大基础，浆砌石桥墩及桥台，混凝土预制实心板梁。拆除圬工量约2077立方米。桥下平时水流很小。图2-2 二里桥现场照片三、施工总体部署3.

5、1 总体安排桥梁拆除必须在便道通车后进行。K10+366.836杜集水库闸桥设计为双幅，待右幅新建桥梁施工完成通车后，将既有道路通行改移到右幅桥梁上，然后全封闭拆除老桥并施工左半幅桥梁。K9+289.336三叉口桥、K9+840二里桥两座小桥在既有桥的南侧分别修建两条施工便道，道路改移后进行全封闭拆除桥梁并施工。三座桥均为全封闭施工。3.2 道路改移3.2.1 K10+366.836杜集水库闸桥道路改移 当新建北半幅桥能通车后，进行道路改移，过往车辆从新建桥经过。两端设置改道标识牌、闪光型引导改道标牌，方便夜间车辆通行。便道出入口前方50米处设置水码挡墙及限速标志、“向左改道”、“向右改到”、

6、“请慢行”等标语并有夜间反光功效。出入口前方100米设置减速慢行和限速带2道。两侧设置防朱巷护栏杆。派人24小时安全值守交通。 施工期间，安排专人进行防护，避免安全事故的发生。发现险情及时处理并上报项目经理部。3.2.2 K9+289.336三叉口桥、K9+840二里桥道路改移两座小拆除及施工过程不影响便道的通行安全。拆除开始前，桥两端修筑水码挡墙封闭现场。两座小桥均在老桥南侧修建施工便道。 便道坡度1:1.5，距离施工桥梁8米，顶宽7米。 朱巷 3.2.3道路改移安全措施 桥两端设置改道标识牌、闪光型引导改道标牌，方便夜间车辆通行。便道出入口前方50米处设置水码挡墙及限速标志、“向左改道”、

7、“向右改到”、“请慢行”等标语并有夜间反光功效。出入口前方100米设置减速慢行和限速带2道。便道靠近老桥一侧设置防护栏杆。竖向钢管打入土基内40cm，外露1.2m，间距6m。横向设置两道钢管，第一道离地30cm，第二道离地1m。钢管上贴反光贴。派人24小时安全值守交通。 施工期间，安排专人进行防护，避免安全事故的发生。发现险情及时处理并上报项目经理部。3.2.4 道路改移要求便道宽7米，厚20cm碎石路面，长50米（长度可根据现场实际情况进行调整）。下部采用素土分层压实填筑，距离面层40cm做两层4%灰土路基，拌合机拌合均匀、平地机整平、压路机压实。20cm碎石采用振动压路机分层压实，压实度满

8、足要求。碎石层上撒布一层石屑。 便道施工时，在下部埋设圆管涵，管径不小于1m，涵管长度根据现场需要调配。覆土厚度不小于1m。保证便道不被水流冲坏，根据实际需要可埋设双排管或采用大管径圆管涵。便道派人定期检查，发现损坏立即进行整修，保证施工期间道路通行畅通。每天将道路进行洒水，防止起尘污染环境。3.3 施工组织 我项目部下设一个拆除工程施工队，施工队下分三个施工班组，分别是拆除组、清理组、安全保障组。项目经理单传炎负责整个工程的全面工作，安全保障组组长负责保障拆除施工中的人员、机械安全，专职安全员负责巡视现场、监督机械安全操作，交通指挥员负责指挥过往车辆。 项目组织结构图3.3.1岗位职责（1）

9、项目经理项目经理是本工程项目第一责任人，对施工安全、工程质量、施工进度负全面责任。负责组织开展质量体系活动，负责在项目内部贯彻执行国家方针、政策、法规，按照全面质量管理的原则，推动各项质量活动的展开，确保工程质量稳定提高，使业主满意，并积极争创名牌工程、精品工程。负责组织收集和向业主提供质量证据，落实工程监理和业主提出的各项要求。负责对按本工程项目的施工需要配置各种资源，保证项目质量体系的有效运行。负责开展各项保证工程项目按期完工的活动，负责对保证施工进度的劳、财、物、机等各项资源的调配。负责施工现场全面的文明施工管理，组建并领导施工现场的文明施工领导小组，并结合本项目工程的特点，组织制订文明

10、施工管理细则。负责工程的组织指挥，传达业主、监理及上级主管部门的指令，对项目经理部人员的任免、聘用奖罚有批准权。负责按建设单位下达施工计划组织施工，并根据工程的进展情况，及时调整各项资源的配置，确保本工程项目安全、质量、工期各阶段、整体目标的实现。（2）常务副经理正确贯彻执行党的路线、方针、政策和上级党委的指示，抓好项目班子的思想作风建设；参与项目重大问题决策，对项目目标的实现起好保证监督作用，完成公司党委下达的各项任务，负责工地的宣传和管理工作，主管后勤工作、办公室工作，认真落实创建文明工地措施；负责征地拆迁和对外关系协调工作。（3）项目副经理项目副经理协助项目经理管理施工生产，负责在施工中

11、严把安全、质量生产关，抓好施工组织和施工中的安全、质量工作，把施工进度计划和安全、质量生产责任制落实下去；负责处理施工中出现的具体问题，落实文明施工各项事宜，保证施工顺利开展。（4）项目总工程师项目总工程师对本项目工程质量、施工技术、计量、测量等工作负技术责任。负责指导各施工作业队的工程技术人员有序的开展技术管理工作；负责本工程项目新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；负责组织制定和落实本工程项目的施工方案、实施性施工组织设计，负责组织落实质量责任，纠正和预防质量通病，解决施工过程中出现的有关技术难题。（5）安全负责人负责项目部安全生产和质量管理工作，组织制定安全生产、工程

12、质量、环境保护和职业健康安全的措施和目标，并组织实施；负责组织安全、质量、环境保护检查，检查、指导安全质量责任制和安全、质量、环境卫生、安全标准工地建设等规章制度的执行情况；负责重大危险源的辨识、评价、控制工作，对施工现场安全、质量重大隐患提出整改措施。（6）工程部负责工程项目的施工技术管理和施工过程控制；负责制订并落实本工程项目的施工技术管理办法，编制并落实施工组织设计，负责施工调度、工程测量、试验、计量、质量记录等专项技术工作，负责审核技术文件和向作业层进行技术交底，并在施工过程中进行监督指导，及时发现和解决施工中出现的各种技术问题；负责编制竣工资料，进行竣工后的施工总结。（7）安质部负责

13、本工程项目的施工安全和工程质量管理，参加编制、审核安全技术方案和具体安全措施，并对施工过程进行监督、检查，及时制止违章作业，消除安全、质量事故隐患，负责组织开展危险源和质量不良原因分析，开展事故预防活动。负责向参加施工的人员进行安全质量宣传教育，对关键工序进行监控把关。负责组织分解落实本工程项目安全、质量目标，制订项目的创优规划，负责对分项、分部、单位工程按验收标准进行质量评定，对工程的检验状态进行标识，负责不合格品控制，参加最终检验和试验。（8）合同部负责本工程项目的合同管理、计划管理工作，负责按时向业主呈报有关报表、统计资料；负责编制工程项目施工计划、进料计划、用款计划、劳力计划，负责本工

14、程项目的价款结算、清算和竣工结算及竣工交验的组织工作。负责本工程项目内部的劳动力调配；负责审查劳务分包方的资格、执照，同外用工签订劳务合同，负责监督指导外用工的管理；负责编制内部施工预算和进行项目内部成本核算，并向项目经理随时提出改进建议。（9）物资设备部负责本工程项目的材料、机具、设备的采购、进货检验、验证、运输、保管、贮存、供给工作。负责项目内部材料成本控制和分析，负责按材料消耗定额和施工进度要求发放材料，组织开展节能、降耗活动。负责本工程项目所使用的施工机械设备的管理、维修工作。（10）综合办公室管理职工各种有薪假及职工待遇，负责处理本工程项目内外部联系，负责项目部对外接待、文件收发等事

15、务性工作；负责项目后勤保障工作。（11）工地试验室负责项目的试验检测工作并对试验检测质量负责。3.3.2 人员配备拆除作业配备拆除负责人1人，技术负责人1人，专职安全员1人，技术员1人，交通指挥员2人，机械操作手4人，民工6人。3.3.3 机械配置拟投入的机械设备有：序号机械名称型号数量单位用于施工部位备注1空压机1台旧桥拆除2风镐2个旧桥拆除3带液压锤挖掘机现代2201台旧桥拆除4运输车辆后八轮2辆旧桥拆除运输建筑垃圾5气割设备2套旧桥拆除钢筋切割3.3.4 计划安排1、K9+289.336三叉口桥道路改移：2017年7月1日-2017年7月8日道路安全设施：2017年7月9日-2017年7

16、月11日道路试通车：2017年7月12日-2017年7月15日既有桥拆除：2017年7月16日-2017年7月20日桥梁新建、恢复通车：2017年7月21日-2017年9月30日2、K9+840二里桥道路改移：2017年6月5日-2017年6月12日道路安全设施：2017年6月13日-2017年6月15日道路试通车：2017年6月16日-2017年6月19日既有桥拆除：2017年6月20日-2017年6月24日桥梁新建、恢复通车：2017年6月25日-2017年9月30日 3、K10+366.836杜集水库闸桥 右半幅施工、通车：2017年9月10日-2017年12月10日 既有桥拆除：201

17、7年12月11日-2017年12月20日左半幅施工、通车：2017年12月21日-2018年4月15日四、现场交通组织及疏导 为了保证改移道路处的过往车辆安全畅通，避免因施工带来交通拥挤及堵塞。进行以下保证措施：1、在施工的各个路口设置交通路标，指导过往车辆顺利通行。在施工现场及危险处设置醒目的提醒标志。2、在每个路口设置专职的交通协管员，24小时协助过往车辆的疏导，每个路口2班人，每班2人，合计4人，加2个带班负责人，每天共计6人进行交通协管。3、编制交通堵塞的应急预案，发生交通堵塞时，要及时的进行疏导，堵塞情况严重时，要及时和交警等部门联系。保证交通正常通行。4、建立交通安全疏导小组为了确

18、保改移道路处交通安全畅通，避免发生交通堵塞，特成立“张义路S1标段交通堵塞安全疏导小组”，以更好的配合交警部门在施工期间更好的进行交通指挥、疏散及保证交通正常运行。(1)领导小组下设现场综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组。发生交通堵塞或交通事故时采取的措施：发生紧急情况，所有人员应立即奔赴自己的岗位。在领导小组统一指挥下，服从命令，分工协作、分组行动。a.综合协调组：组长由现场副经理王杨兵担任，成员为樊四、樊云峰，其职责是负责传达应急领导小组指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。b.事故抢险组

19、：组长由实验室主任樊建担任，成员为：闻贤远、闻豪，其职责是在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生重大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。c.应急救援组：组长由工程部部长张栋南担任，成员为：郑奇奇。其职责是发生紧急情况时，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照应急领导小组要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。d. 医疗救护组：主要职责是在抢救信息后，迅速组织医护队和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。e.事故调查组。组长由安质部部长汪彬担任，成员为：杨慧、李洁。其职责

20、是弄清交通事故当事人的基本情况；车辆安全技术状况及装载情况；交通事故的基本事实；查明事故原因、发生经过及可能造成的损失，初步估计责任情况，按照“四不放过”的原则进行处理。 改移道路有执行重大任务车辆通过时，交通安全保畅措施：积极与上级交警、路政等部门保持联系，定时及时汇报路况情况。做好交通疏导工作，派专人进行交通指挥。对因故障而无法运行的车辆，在条件允许的情况下，利用施工机械及时将故障车辆牵引出主行车道保证交通正常通行。发生交通阻塞时，若不能自行解决的应积极配合交警部门做好交通疏导工作，保证道路尽快恢复通车。五、拆除方案及施工工艺 经过项目部技术人员实地考察，三座桥上部结构均为板梁，下部桥墩台

21、均为浆砌块石结构，结构简单自重轻。本着确保安全、环保、高效拆除的思想，我项目部结合多年的工程实践经验，该三座桥梁采用机械加人工配合的方式进行拆除，拆除后废料采用自卸车外运至指定地点或临时设施利用。5.1施工工艺流程 拆除的顺序：桥面系附属结构桥面铺装梁板重力式浆砌块石桥墩(台)基础拆除物处理。5.2 施工方法1、桥面附属结构物拆除桥面附属结构物主要有桥梁栏杆等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，直接用挖掘机将栏杆向桥中拉倒在桥面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割

22、割开与桥面板连接钢筋，再用人工配合机械将栏杆杂物装车运走。2、桥面铺装层拆除桥面铺装层拆除由桥梁一端向另一端进行。用液压锤配合风镐凿除，液压锤作业时互相交叉进行，避免产生共振，对桥梁整体稳定产生影响，作业时沿铰缝处将绞缝砼破除，露出钢筋，以使每相临梁之间分离，有利于梁板的拆除。3、梁板拆除 = 1 * GB3 板梁拆除从桥一端向另一端方向进行，先在端头两侧分别拆除两块梁，所有靠近边部的梁拆完后，再开始拆除剩余部分的边部，形成循环，直到中部剩余的梁宽不能满足工作面要求后，将液压锤安置到桥底侧面，由侧面拆除剩余的梁板，从而保证液压锤始终站在稳定的工作面上。 = 2 * GB3 梁板用液压锤及风镐直

23、接破碎落到桥底，破碎后的残渣铺于桥底作为施工便道，施工结束后装车运至指定地点。拆除工程由机械指挥员、安全员全程监控，保证施工机械始终处在安全位置，严格按照安全生产规章制度指挥机械施工，严禁任何人员进入机械活动和碎渣掉落的范围内。4、重力式U型桥墩拆除利用破碎后的残渣在桥底铺筑施工便道，墩身破除时，液压锤安设在施工便道上，自上而下逐步进行，拆除的砌石按要求回收利用。5、废弃物的处理废弃物严禁抛扔到水道内，有污染可能的废弃物，先在原桥上解除并清理掉，不得乱扔乱放。工程完工后，废弃物按照业主要求运至指定地点堆放或回收利用，河道恢复原貌不得遗留施工痕迹。六、安全文明施工保证措施6.1安全施工组织措施

24、拆除工作应牢记“安全生产人人有责”的思想，坚持“安全第一， 预防为主、综合治理”的方针，按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权，从严治理、标准化管理）原则，建立健全安全保证体系，强化安全机构，充实安全管理人员，完善工作制度。6.2安全管理目标无工伤伤亡事故，无重伤事故。不发生交通死亡事故及交通物损事故。不发生机械设备事故和管线损坏事故。安全生产考评达标。 对于机械操作工等特殊工种作业人员，严格执行持证上岗，确保按操作规程施工，保证施工安全。6.3落实安全教育培训制度 安全教育包括安全生产思想、安全知识、安全技能三个方面的教育，安全生产教育安全生产教育制度进行。在拆除现场采用安全标语宣

25、传牌，安全防护标准、张挂安全警示牌等形式。6.4安全生产管理措施 认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法令及公司的各项安全生产制度，落实企业安全生产制度，熟知本人应尽的安全职责义务和应承担的责任。 认真落实安全生产教育制度，加强文明施工，安全第一的思想教育。在开工前，由项目安全负责人、施工队安全员和班组兼职安全员对全体职工进行一次安全教育，贯彻安全操作规程，学习安全生产六大纪律和“十项”安全技术措施，并针对本工程的特点，对各工种进行分部分项安全技术交底，对新工人进行项目部、班组二级安全教育，总结经验和事故教训，落实下一步计划，杜绝伤亡事故，加强本人的自我保护和应变能力，表彰先进，处罚违章。

26、坚持持证上岗制度，特殊工种必须经培训考核合格持证上岗。中小型机械必须做到定机定人，经考核合格才允许操作。施工员、安全员、等必须持证上岗。 认真贯彻“安全生产检查制度”，生产班组每天上下班组前由各安全值班人员进行安全检查。在施工中发现要及时解决，施工现场每天由安全员检查一次，发现及问题及时上报工地负责人和专业人员解决，发现违章作业的人和事，应按公司和项目部“安全生产奖惩制度”进行处理。 认真执行“安全生产技术交底制度”，安全技术交底与施工技术交底同时进行，施工队的安全技术交底由施工队技术员向施工员、安全员及班组长进行详细交底。安全技术交底最基层是单位施工员向班组长交底，在交底时要结合具体操作部位

27、，贯彻安全技术措施。明确关键部位，安全生产的重点操作及注意事故，凡参加施工人员不论是管理人员或是班组长，施工员一律进行安全技术交底，均应签字备查。 在施工中，所有出入口、深坑、拆除区等危险作业区场设有安全防护措施，并要有安全标志牌示警。 所有施工人员必须统一佩带安全帽。进入施工现场施工必须选穿合身的工作服，并做到“三紧”：领紧、袖口紧、下摆紧才起到保护工作的作用，穿合适软底的鞋并系紧鞋带。6.5 安全文明施工措施6.5.1技术措施1、施工现场实行封闭式管理。施工中严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，所有参加施工特殊工种人员必须持证上岗，严格遵守本工种操作规程，严禁违章指挥，违章操作

28、，保证施工中的安全。2、施工前须全面了解拆除工程的图纸和资料，并根据结构拆除施工特点，进行实地勘察，严格按照经审批的施工方案实施。施工中必须两名以上安全员执勤。3、在施工现场划定拆除施工危险区域。对有可能影响公共安全和行车安全的区域，在施工前采取可靠的安全防护措施。4、当施工中出现或发生险情及异常情况时，应立即停止施工，组织有关技术人员查明原因，及时排除险情；当发生安全事故时要立即组织抢救、同时要保护事故现场，并立即向有关部门报告。 5、构件分段拆除，严禁立体交叉进行拆除作业。水平作业时，各工位之间应有一定的安全距离。6、使用机械拆除时，放置机械设备的场地必须稳固并保证足够的承载力。7、梁板及

29、防撞护栏切除时，在硬路肩内侧放置反光锥，保证桥梁切割施工与过往施工车辆行车安全，并在桥头的两端放置“左（右）导行标示牌和夜间警示灯，提醒车辆注意安全。8、防撞护栏切除后顺直摆放在桥面做防护，并贴夜间反光贴，对于已经破除防撞护栏的段落，全部使用水马做防护，内侧摆放反光锥做警示。9、加强临时道路的维护工作，及时检查临时道路的稳定性，遇有凹凸不平、道路出现“弹簧”等情况时应立即予以翻挖、换填、压实，雨天做好临时道路路面排水，准备好道路维修材料。6.5.2 机械设备安全保证措施1、加强对各种机械设备安全管理，建立健全机械设备使用保养制度，使各种机械设备经常处于良好的使用状态，具有良好的机械性能。2、机

30、械设备进入现场后，按要求垫平靠边放稳，夜间不准作业。3、各种机械设备，手持工具必须坚持“三级配电，二级保护”，必须做到“一机一闸一箱一漏”，加强对机械和操作人员的保护。4、加强对操作人员思想教育工作，使操作人员有良好的精神状态，操作时要精神集中，不擅自离岗位。5、坚持对机械设备维修保养制度，对安全装置不齐设备严禁使用，禁止机械设备带病运行。6、机械操作人员必须经过有关部门培训，具有实际操作经验，坚持持证上岗的工作制度。 7、手持电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。8、工具的电源线、插头和插座座应完好。9、机具的安全施工保证措施及制度 （1）所有施工设备都要满足国家安全认证。（2）施工所使用

31、的机械要按其技术性能要求正确使用。（3）缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。（4）机械操作人员和配合操作人员，都必须按规定穿戴好劳动保护用品。高空作业必须系安全带，不得穿拖鞋，严禁酒后作业。（5）施工现场施工的各类施工机械，必须一机一闸一漏电，做好接零保护。处在运转中的机械严禁对其进行维修、保养、移动。（6）机械设备使用前应经调试达到运转正常后方可使用。6.5.3临时用电安全保证措施1、遵守安全用电范围、负荷大小，定期检查工人宿舍的临时用电，严禁私拉乱接。2、施工现场临时供电系统，必须安全可靠，附合现场实际，施工中按规范执行，设专业电工进行巡查做好记录，确保漏电保护器安全有效。3、

32、现场用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005标准，工作零、保护零严格分开，并严格使用标准电闸箱，做到“三级配电，二级保护”，保证用电安全。4、现场使用的电焊机和其他电器设备必须经绝缘检测，并由专职电工接线，使用电焊机专用开关箱，做好防雨防潮工作，操作人员必须严格使用安全防护用品。6.5.4吊车安全管理保证措施 1、建立健全指挥人员的岗位责任制和安全操作规程，提高指挥人员的责任心使其做到不擅自离岗位。2、指挥吊车信号准确，动作规范，操作面的指挥人员要有自我防护意识，指挥位置的选择要安全合理，确保吊车安全施工。3、司机及指挥人员必须掌握吊车的半径力矩和起吊物的重量，在允许的半径

33、内起吊允许的重量，严禁吊车超负荷运转。4、指挥人员带证具有多年丰富的施工经验，指挥吊车施工作业。司机和指挥人员必须协调一致，指令清楚明确，司机动作必须准确无误，保持构件平稳。5、专业人员使用机具时，严禁超负荷使用或带故障运转。6、将钢丝绳锁在已切割好的构件上，确认构件的重量符合吊车安全起吊重量后，由指挥人员使用对讲机指挥吊车司机起吊，在确认吊车起吊安全的情况下，指挥吊车起杆、转向，将构件落到指定位置。7、构件最重为5t，采用钢丝绳的直径必须达到4-6倍安全系数。8、现场吊装所有吊具、索具、钢丝绳等要随时检查，确保达到安全技术要求，上下传递物品严禁抛掷，作业面上不得摆放任何物品，防止坠落伤人。6

34、.5.5安全导行防护措施1、凡进入施工现场的施工人员必须戴安全帽、在路面作业人员必须穿公司统一配置的反光背心。严禁施工人员(现场防护人员除外)横穿通行车道。2、施工现场集装箱存放、机械设备、材料等统一放置在靠紧急停车道一侧，保证不影响另一侧的交通行车。3、使用反光锥、警戒线围挡施工区域，并在施工区域两端醒目位置设置警示灯，施工段前后各50米处设置“前方施工、车辆慢行”警示牌，安全员进行现场施工安全监督，保证交通畅通。5、起重作业时，必须持证山岗、专人指挥，吊臂、吊钩、物料不允许转到快车道和左幅通行车道上方，影响车辆的正常通，严禁占用行车到。严格遵守起重机安全操作规程。6、杜集水库闸桥平交道口必

35、须设值班人员24小时值守，做好平交道口交通指挥工作。6.5.6应急安全措施1、项目现场配备足免的抢险救援器材和必要的药品。2、事故发生后，项目现场应尽快抢救伤员，以最快的方式、速度将伤员送到最近的医院进行救治。3、消除不安全因素，如机械处于危险状态，应立即采取措施进行稳定，防止事故扩大，避免更大的人身伤害及财产损失。4、在不影响安全的前提下，切断机械的电源。5、注意保护现场，因抢救伤员和防止事故的扩大，需要动现场物件时，应做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图。6、事故发生后现场在抢救伤员、保护现场的同时，应立即向公司领导、上级管理部门报告。6.5.7安全生产教育1、对于进入工地施工的工人，

36、必须经过安全教育培训，使工人充分了解本工地的安全管理制度以及安全操作规程。2、工人入场必须进行安全培训考试、安全视频观看教育和施工前安全技术交底。3、班组安全生产教育由班组长主持进行工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育。4、班组作业特点及安全操作规程；班组安全活动制度及纪律；（1）爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人的劳动保护用品；（2）本岗位易发生事故的部安全因素及其防范对策；（3）本岗位作业环境及使用机械设备、工具的安全要求。（4）从事特殊工种（电工、起重工、焊工、机械操作）人员必须经国家规定的有关部门进行安全教育和安全技术培训，并经考核合格取得操作证，方可上岗。（5）定期对职工及

37、管理人员进行安全生产思想、知识、技能、事故及法制教育。6.5.8安全技术交底1、高空作业应时刻留意脚下以及工作环境的安全性。脚手架要求铺与架子管绑扎牢固，严禁出现探头板、悬空板。2、全体参加作业人员必须服从现场领导指挥，施工前负责人要根据现场实际情况向全体施工人员进行有针对性安全交底，加强对施工作业人员的安全意识教育。3、所有作业人员进入现场必须戴安全帽，严格使用“三防”用品，灭火器、漏电保护装置、照明灯具等安全设施必须配备齐全，并处于安全使用状态，工具、机、器具使用前必须进行检查，严格杜绝不合格、不安全产品进入。4、阴雨天气严禁露天操作电气，5级风或恶劣天气禁止吊装和高空作业，严禁酒后作业。

38、5、电气焊工必须遵守“十不准”的防火规定，现场应设置专人负责监护，危险区域动火必须经审批，做好防护工作。6、高空作业点下面禁止站人，以防高空坠落事件。6.5.9现场环保措施1、为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于施工造成的作业污染，保障施工人员的身体健康，促进社会文明的进步，必须做好施工现场的环境保护工作。2、凡在居民稠密区进行强噪声作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作。3、合理安排工期加大现场管理力度，尽量减少夜间施工机械的使用。尽量错开施工机械的同时使用，以降低机械噪音的集中

39、峰值。4、现场防扬尘措施 （1）施工垃圾及时清运，清运前，要覆盖减少扬尘。露天存放时要严密苦盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。（2）为降低施工现场的扬尘现象，临时道路应派专人清扫及不定时洒水。（3）施工现场各操作面及生活区废弃物，每天必须有专人负责清理收集，每区域都要设有垃圾箱、桶并随施工进展及时清理，作到日战日清，活完底净。可能存在安全隐患防范措施1、火灾伤害2、机械伤害3、交通安全4、辅助人员无安全防护设施5、边坡陡滑，人员高处滑落6、上下立体交叉作业，坠物伤害 7、放坡不规范坍塌1、严禁焚烧杂草2、场内机动车操作手要持证上岗，现场和机械作业要专人指挥3、操作工应做到“四懂”“三会

40、”即懂构造、原理、性能、用途，会操作、会维修保养、会排除故障4、机械操作手持证上岗，按照技术交底要求进行作业5、辅助人员增加安全防护设施，加强反“三违”管理6、增加防护设施和作业人员防护用品7、边坡开挖应由上而下分层进行，禁止采用挖空底角6.6危险源辨识与防范措施物体打击起重伤害3、坠入孔洞 4、 触电5、交通事故6、便道垮塌事故1、严格按操作规程操作，杜绝违章操作2、配发安全防护设施，并进行监督，杜绝施工人员破坏安全防护设施情况3、特种作业人员必须持证上岗，起重作业专人指挥4、泥浆池及孔洞临边设置护栏、安全网、警示标志5、特种作业人员必须持证上岗，起重作业专人指挥6、临时用电线路使用需超过6

41、个月的，一律按正式线路架设；每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制，严禁同一开关直接控制两台或两台以上用电设备（含插座）；三级配电装置实行两级保护，总配电箱、分配电箱漏电保护动作电流应为50100mA以下；室外配电箱须有防水功能；配备必要的消防器材7、现场须配备专业、持证电工若干名，做好电工检修记录，现场用电由电工统一操作，其它规定详见本项目安全管理规定8、与地方公路管理部门联系，在交叉路段设置限高、限速等标志标牌；9、施工车辆通过交叉路口要“一慢、二看、三鸣笛通过”的要求，严格控制行驶车速不超过5Km/h10、项目部要认真落实“一校、一会、一志”制度，加强现场

42、及周边群众安全宣教工作，加强经常安全技术交底工作11、加强便道临边防护12、便道与地方道路交叉路段设置安全警示标志标牌，加强交通引导13、加强便道日常养护、维修1、脚手架倾覆、垮塌1、技术交底，加强现场安全和反“三违”管理，制定脚手架安装、拆除方案，配备安全带、安全帽等物品2、脚手架基础承载力须进行验算，基础须硬化3、脚手板要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固地固定在脚手架的支撑上，脚手架的任何部分均不得与模板相联4、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃5、搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发现松动、变形或沉陷应及时加固，在脚手架上的作业人员应配带救生设备6、悬挂吊篮的钢

43、丝绳围绕挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3个。一个吊篮的保险绳索不得少于2根；钢丝绳不得与构造物或其他物件相磨擦7、脚手架一般高度大于6米时，应设置一组（46根）缆风绳；每增高6米，应加设一组。缆风绳与地面夹角为4560；缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏1、其它可能造成的伤害1、认真落实“一校、一会、一志”制度和创建“平安工地”建设要求2、加强安全技术交底和危险告知工作，加大安全资金投入，落实各项安全防范措施3、认真执行本项目安全管理有关规定、文件等要求可能存在安全隐患防范措施七、文明施工及环保体系 7.1、制定文明施工施工管理制度 根据建设部建筑工程施工现场管理规定及业主的有关要求，结合本拆

44、桥工程施工特点，我项目部制定出适合本工程的文明施工管理制度，力争在文明施工中再创佳绩。成立文明施工领导、督促、管理机构，形成文明施工管理体系。 7.2文明施工及环境保护措施 搞好环境保护、防止污染、维护生态平衡，对净化我们的生活空间，美化我们的生活环境是必不可少的。施工中认真遵守国家现行的有关环境保护法律，严格控制新污染和逐步治理老污染，坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施，防止污染和破坏自然环境。7.2.1防止水土流失和废料废方处理防排水 拆桥施工期间始终保持河道的良好排水状态。 拆桥施工中尽量利用永久征地，减少对耕地的破坏,避免水土流失，保持生态平衡。 废料废

45、方处理 清理场地的废料，不堵塞河道。废弃至指定的弃土场，并做好防护工作。 设置弃土场原则：一是少占或不占耕地；二是保证路基稳定；三是方便施工，并且经济。 7.2.2防止大气污染 （1）控制扬尘 施工作业产生的灰尘，除在场地作业的人员配备必要专用劳保用品外，随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度。 易于引起粉尘的细料或散料进行遮盖或适当洒水，不在工地燃烧各种垃圾及废弃物。 （2）减少噪声、废气污染合理分布动力机械设备的工作场所，避免运行较多的动力机械设备。噪音超标的机械设备，采用消音器隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施，降低振动部件的噪音。 7.2.3保护绿色植被 拆桥施工中，加强对征地之外的现有绿

46、色植被加以保护，对于修建临时工程破坏了的现有绿色植被，拆除临时工程时，予以恢复。施工期间严格控制破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。 7.2.4土地资源的保护 妥善处理废方，尽量避免破坏林木、农田及其它工程设施。有条件时，在弃土堆顶面绿化或平整成耕地。 对施工人员加强保护自然资源及野生动物的教育，严禁随意砍伐树木。7.2.5对公用设施的保护施工中尽量减少工程施工对现有公用设施的影响，对于受本拆桥工程影响的或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切措施加以保护。对施工人员加强教育，严禁破坏公用设施。八、应急救援预案8.1 风险评价1、可

47、能发生的事故类型为基坑坍塌、坑底管涌、大坝滑坡、交通事故、机械伤人事故等，发生的地点为张义公路S1标段闸桥位置及施工现场。2、可能影响范围：道路改移段、便道交叉以及场内行车交通事故；3、发生事故可能造成1人或数人伤亡，构成一般安全事故/事件。8.2 应急组织机构8.2.1项目应急救援领导小组组 长：单传炎159 5528 9123副组长：王杨郭大 员：陈传汪宋丰急事件联络员：张栋警员：樊辆引导员：胡彬1396671

48、3160救助组：土方施工队、桥涵施工队疏散组：项目经理部全部管理人员8.2.2项目应急救援组织机构框图财务部工程部安质部综合办公室物资设备部组 长：单传炎副组长：王杨兵、郭大锤 8.2.3项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责组长：在项目应急救援工作中全面负责，为应急救援总指挥。副组长：负责现场组织、指挥应急救援工作，为救援现场人力、物力、财力资源的总调度；组织应急救援技术方案的具体实施。副组长（项目总工）：在应急救援工作中提供总体技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。安质部部长：负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现场指导、监督方案的实施运行。财务部部长：负责

49、确保提供应急救援工作顺利进行的资金支持。物资设备部部长：负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。综合办公室主任：负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。负责在事故发生后保护现场，对在事故救援过程中确需变动的，应做好现场记录（照片、录像或绘制草图等）。工程部部长：负责应急救援中受伤人员的现场救护。应急救援队（土方施工、桥涵施工队）：由各施工队领导负责，负责直接参与或配合地方专业抢险队伍参与抢险救援、疏散。8.3 应急救援预案启动条件当项目所属各单位在日常施工生产中发生交通事故时，由项目经理下令启动并运行本应急救援预案，全力确保国家、社会、人民的生

50、命财产安全不受损失或少受损失。8.4 应急救援资源配备情况8.4.1资金的配备项目财务部必须保证5万元的应急救援备用金，以备紧急事件发生时，有足够的财力支持应急救援工作。具体安全生产的专项资金投入计划表如下：序号费用名称项 目计划投入费用(万元)1安全教育与培训主要用于公司员工特种作业安全培训和购置或编印安全技术、劳动保护、安全知识的参考书刊物、宣传画、标语、幻灯及教育光盘等12劳动防护用品安全帽、工作装，劳动防护手套、防尘口罩、降温防中暑等劳保用品的购置。13应急救援防护设施消防灭火器的充装、应急救援装备、物资的购置、应急救援演练与培训14安全生产检查与整改费用各项安全检查隐患整改费用15与

51、安全生产有关的其他支出18.4.2应急救援物资、设备设施的配备(见下表)序号名 称数 量位 置负 责 人1救援车辆4辆项目部及各队综合办公室主任2灭火器20支项目部及各队安质部部长3物资运输车1辆各队物资设备部部长4常用药品1套项目部及各队综合办公室主任5挖掘机2辆各队物资设备部部长6装载机2辆各队物资设备部部长7对讲机10台项目部及各队工程部部长8手套100双各队物资设备部部长9吊车25T2辆各队物资设备部部长10扩音喇叭2支项目部及各队办公室主任11应急联络电话数部见应急联络12 水泵4台现场 13装土蛇皮袋200条 装满土堆放在施工现场14碎石100吨堆放在料场，随时调配15雨衣、雨鞋5

52、0套存放在仓库16钢管、方木各100根存放在仓库17防水土工布1000m2存放在仓库8.5 社会资源在发生事故时，充分利用社会资源，根据实际需要将与工程所在地兴和县政府机构、部门或交管局请求支援，如请求火警119支援、请求医院急救120支援、请求110支援、请求交管局122支援等。8.6 应急响应8.6.1 接警与通知接警：接警部门为项目经理部办公室。接警人接到报警后，应详细询问以下内容包括：事故发生时间、详细地点、事故性质、事故原因初步判断、简要经过介绍、人员伤亡及被困情况、现场事态控制及发展情况等，并做好记录。接警电话：综合办公室主任手机： 139-6508-9115。通知：接警人接到报警

53、后，由综合办公室主任向项目经理详细报告，项目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项目办公室通知应急组织机构中各部门负责人。8.6.2应急通讯联络系统项目应急救援联络工作由项目部综合办公室主任负责。应急救援联络途径如下：（1）设项目部应急联络电话：项目办公室电话： 139-6671-3160 。（2）对外应急求救公安警力求救电话：110；火警支援求救电话：119；医疗急救求救电话：120；交通救援电话：122.8.6.3应急步骤措施 （1）当发生交通、施工车辆和人员发生交通事故时，发现者或当事人应立即报告项目值班人员报告时应

54、讲清楚事故发生的时间、地点、性质、受伤人数、危害程度等事故基本情况。同时应督促或帮助驾驶员拉起手刹，开危险信号灯，在车前、车后设置锥形交通标志，夜间应打开示宽灯、尾灯，以防止造成车辆追尾等二次伤害。（2）值班人员在接到事故报告时，应详细记录事故发生的时间、地点、性质、受伤人数、危害程度等事故基本情况及报警人姓名。值班负责人根据事故的严重程度决定是否启动外部报警机制。（3）项目经理和各小组长应迅速到达事故现场后，首先必须迅速全面地了解现场情况，听取先期到达现场有关人员汇报，对事故发生的性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其他紧急措施等作出初步的判断

55、和决策。（4）若未发生人员伤害和车辆损坏不严重情况，双方愿意协商解决时，应立即组织将机动车辆开到路边或施工场地内，协调事故双方尽快解决问题，防止造成交通堵塞。8.6.4发生人员伤害或车辆损坏严重情况应立即采取的措施（1）现场封闭后勤保障组应立即使用锥形交通标志和红色警戒绳封闭事故现场，封闭事故现场时，在确保人员救助和勘察取证的前提下，封闭面积应尽可能小，以方便过往车辆通行；若在夜间发生交通事故时，还应使用红色警示灯提醒过往车辆和行人。（2）人员抢救应急抢救小组在第一时间内集合并赶赴现场，首先进行人员抢救。在进行事故现场封闭的同时，医疗救护组应迅速组织对伤员进行急救。现场急救的基本程序：a、正确

56、判断伤情和受伤部位；b、注意正确的搬动伤员方法，保护脊柱和骨折肢体；c、按先救命，后救伤的原则，先心肺复苏，后处理受伤部位；d、迅速止血，包扎伤口，固定骨折；e、尽快转送医院。现场急救的原则：交通伤伤员可能是一个或多个，同一个伤员可能同时有多处受伤。现场急救要分清主次、轻重、急缓，以先救命、后救伤的原则。并应做到：a、抢救伤者要及时，体现时间就是生命；b、抢救方法得当，避免二次伤害；c、实现现场急救与送医院救治相结合的原则；d、送距离事故现场最近的医院救治的原则；判断生命体征变化a、神志不清表明有颅脑损伤或休克，病情危重；b、呼吸不规则、呼吸困难，呼吸停止表明有颅脑损伤或高位颈椎损伤、胸部外伤

57、、呼吸道梗阻；c、脉搏弱，或摸不到表明出血多，损伤严重，处于休克状态；d、瞳孔不等大，或扩大表明有严重颅脑损伤。对重要脏器损伤的判断a、颅脑损伤 头部出血或血肿，意识不清，瞳孔改变；b、胸部外伤 胸部有伤口或擦伤，胸廓变形，呼吸困难；c、腹部损伤 腹痛、压痛、肝区、脾区扣击痛，休克；d、脊柱骨折 脊柱畸形，四肢瘫痪（颈椎）或双下肢瘫痪（胸腰椎）；e、四肢骨折 肢体肿胀、畸形，活动受限。急救的实施外伤止血。 若发现伤员出血严重或是明显的动脉损伤，应首先进行止血，才能起到挽救生命和肢体的作用，使用止血带止血时应注意：a、上止血带前，应将伤肢抬高，促使其静脉血液流回体内，从而减少血液丢失。b、上止血

58、带的位置应在有效止血的前提下，尽量靠近出血部位。但在上臂中段禁止使用止血带。因为该处有桡神经从肱骨表面通过，止血带的压迫可造成桡神经损伤，进而使前臂以下的功能日后难以恢复。c、止血带不能直接绑在肢体上，准备上止血带的部位应先垫一层敷料、毛巾等柔软的布垫，用以保护皮肤。d、绑止血带时其松紧度以刚压住动脉出血为宜。上带过紧易造成止血带处的皮肤、神经、血管和肌肉的损伤，甚至引起肢体远端的坏死，不利于今后伤肢的功能恢复；上带过松只压住静脉未压住动脉，血液只出不进，不仅达不到止血目的反而加重出血。上带成功的标准是，远端动脉性出血停止、动脉搏动消失、肢端变白。e、上止血带的伤员要有明显的标志，并在止血带附

59、近或皮肤上明确写上上带时间。为防止伤肢缺血坏死，每隔4060min放松止血带12min，松带时动作要缓慢，同时需要指压伤口以减少出血。如果伤员全身状况差，伤口大，出血量多，可适当延长放松止血带的时间间隔。但是止血带使用的总时间不能超过5小时，否则远端肢体难以存活。若已超过9h伤员仍在运往医院的途中，则此后不再定时放松止血带，因其远端肢体已无生存的可能。坏死的细胞会释放出钾离子、肌红蛋白和肽类等有毒物质。肢体此时如果松懈，这些有毒物质将随静脉流入全身，产生中毒，可导致心跳骤停而突然死亡。与此道理相同，在地震灾区急救时，如果伤员的肢体被埋压的时间过长，因缺血缺氧已发生组织坏死，为防止毒素回流全身，

60、应迅速将被压肢体用止血带结扎，再清除被压物体，然后送医院作近一步处理。心肺的复苏急救a、首先检查病人是否还存在着知觉。如病人已失去知觉，又是呈俯卧位，则应小心地将其翻转过来。b、必须保持病人的呼吸道通畅，使病人头向后仰，以防止因舌根后坠堵塞喉部影响呼吸。c、若病人确已无呼吸，应立即进行口对口人工呼吸，即救护者深吸一口气后，对着病人之口，将气收入。注意在吹气时要先捏住病人的鼻子，不让吹入的气从鼻孔跑出，而使之进入肺内。吹气时若看到病人的胸、腹随之起伏，证明肺部已经通气。应该连吹下去，直到病人恢复自主呼吸为止。如果病人在恢复呼吸后出现呕吐，必须防止呕吐物进入气管。d、救护者一手放在病人额头上，使其