汽车修理工比武理论复习题

1、附件 2 ：汽车修理工理论知识题库一、单项选择. 关于职业道德与个人道德的关系，下列选项中说法正确的是( C ) 。(A)职业道德与个人道德是一对矛盾体(B)职业道德规范决定着个人道德修养的提升(C)个人道德是职业道德的根基(D)道德水平低下的人也可以具有高尚的职业道德. 集体主义原则是社会主义职业道德最根本的规范，其核心是( D )。(A)诚实守信(B)办事公道(C)爱岗敬业(D)为人民服务. 下列关于职业道德可以提高企业的竞争力的说法中，不正确的是( A ) 。(A)职业道德对企业摆脱困难和挫折没有任何作用(B)职业道德可以促进企业技术进步(C)职业道德可以降低产品的成本，提高劳动生产率和

2、经济效益(D)职业道德有利于企业提高产品和服务的质量. 下列做法，违背平等待人原则的是( B )。(A)某4s店服务员按照顾客到来的先后顺序为他们提供服务(B)某工厂管理人员不分年龄、性别安排相同的工作(C)某宾馆服务员根据顾客的要求提出不同的服务(D)春运期间，火车站根据需要开办特殊购票窗口. 在低温情况下，橡胶会 ( B )。(A)变软(B)变脆(C)膨胀(D)富有弹性.螺纹 M20X 1.5 表示(B )。(A)粗牙普通螺纹(B)细牙普通螺纹(C)梯形螺纹(D)左旋螺纹. 零件图包括：一组视图、完整的尺寸、 ( C )和标题栏等四项内容。(A)检验要求(B)使用要求(C)技术要求(D)热

3、处理要求. 画零件草图，首先应画出各视图的 ( B ) 。(A)尺寸界线(B)基准中心线(C)表面粗糙度(D)结构形状. ( D )只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。(A)压力阀(B)流量阀 (C)方向阀(D)单向阀. 汽车上的液压制动系统属于( B)液压传动。(A)动力式(B)容积式(C)压力式(D)体积式. 描述正弦交流电变化快慢的物理量是( D )。角频率(A) 有效值 (B) 频率 (C) 初相位 (D)( D )。. 电感量一定的线圈，如果产生的感应电动势大，则说明该线圈中通过的电流(A) 数值大 (B) 变化量大(C) 时间快 (D) 变化率大. 汽车用正向二极管

4、的引出端为 ( A ) 。(A) 正极 (B) 负极 (C) 可能是正极，也可能是负极(D) 以上说法都不正确. 如熔断丝正常，则用万用表测量熔断丝电阻，其阻值为 ( B ) 。(A) 0 (B) 较小的数值 (C)8(D) 以上答案都不对. 游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件垂直，记下 ( A ) 。(A)最小尺寸(B)平均尺寸(C)最大尺寸(D)任意尺寸. 拉拔器用于拆卸 ( B )等零件。(A)卡环(B)轴承(C)导线(D)螺母.使用烟度计检测车辆时，被测车辆的排气管应能保证取样探头插入深度不小于（C ）mm。（A） 100（B） 200（C） 300（D） 400.采用免拆清洗设

5、备清洗汽油发动机喷油器时，表述错误的是（D ）。（A）在清洗喷油器期间，必须切断燃油的回油管路（B）在清洗喷油器期间，应该关掉电动燃油泵（C）将一定量的清洗剂加人汽油箱（D）必须采用压缩空气保持清洗罐有一定的压力.汽油抗爆性的指标是（D ）。（A）储程（B）闪点（C）诱导期（D）辛烷值.柴油的发火性指标用（D ）表示。（A）蒸发性（B）低温流动性（C）清洁性（D）十六烷值.下列关于勤劳节俭的说法，你认为正确的是（ A ）。（A）节俭是修身、持家、治国的法宝（B）市场经济不需要勤劳，但需要节俭（C）阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展（D）市场经济需要勤劳，但不需要节俭.关于跳槽现象，正确的看法是

6、 （C ）。（A）跳槽是个人的事情，国家、企业、他人无权干涉（B）企业应当制定相关规章制度，禁止员工跳槽（C）跳槽对个人的发展来说，既有积极意义，又有消极意义，应慎重（D）自由选择职业是个人应享有的权利，法律应当给予保障，政府应当大力提倡跳槽.（ D ）是通过内心省察，使自己的思想和言行符合道德标准的要求。（A）慎独（B）谨慎（C）勤奋（D）内省.衡量是不是开拓型人才的关键是（ A ）。（A）有没有开拓创新的精神（B）有没有坚定的政治觉悟（C）有没有良好的职业道德（D）有没有同不良现象作斗争的勇气.办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到（D ）。（A）奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家

7、（B）原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏（C）牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明（D）坚持真理，公私分明，公正公平，光明磊落.发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性，轴颈表面要经过（ A ）。（A）表面淬火 （B） 正火 （C） 回火 （D） 退火.径向轴承主要承受（D ）载荷。（A）滑动（B）轴向（C）推力（D）径向.配合是指（A ）相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。（A）基本尺寸（B）实际尺寸（C）极限尺寸（D）作用尺寸.16H8/p7表示基本尺寸为 16mm勺（B ）。（A）基孔制间隙配合（B）基孔制过盈配合（C）基轴制间隙配合（D）基轴制过盈配合. （ C ）回路可

8、使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。（A）换向（B）顺序（C）锁紧（D）减压.在电路图中，开关的符号是 （D ）。(A)(B)(C)(D).在均匀磁场中，原来通电导体所受磁场力为F,如果电流强度增加到原来的2倍，而导线长度减少一半，则通电导体所受磁场力为(B )。(A) 2F (B) F (C) F/2(D) 4F.在电路图中， 国是(D )的符号。(A)二极管 (B) 三极管 (C) 稳压管 (D) 点火线圈.三极管的(A )作用是三极管基本的且最重要的特性。(A)电流放大(B)电压放大(C)功率放大(D) 单向导电.拉拔器用于拆卸(B )等零件。(A)卡环(B)轴承(C

9、)导线(D)螺母.冷媒回收加注机有(A)种功能。 TOC o 1-5 h z (A) 5(B) 4(C) 3(D) 2.使用烟度计检测车辆时，被测车辆的排气管应能保证取样探头插入深度不小于(C )mm。(A) 100(B) 200(C) 300(D) 400.-10号柴油适合于最低气温在 (A ) C以上的地区使用。(A) -5(B) 10(C) 0(D) 4.现代车辆的冷却系统中，使用 (C )。(A)自来水 (B) 蒸储水 (C) 冷却液 (D) 酒精.路试车辆必须由具有(B )及技术熟练的试车员进行，并在规定路段上进行。(A)从业资格证(B)机动车驾驶证(C)汽车维修上岗证(D)技术等级

10、证.职业道德是一种(A ) 的约束机制。(A)非强制性(B)强制性(C)自发性 (D)随意性.市场经济条件下，用人单位越来越看重人才的道德品质。这表明 (A )。(A)职业道德品质高的员工更有助于企业增强持久的竞争力(B)对于用人单位来说，员工的职业技能水平问题已经得到较好的解决(C)这些企业原有员工的职业道德品质不高(D)职业道德品质高的人，其职业技能水平也越高.下列关于职业道德情感的说法，正确的是(C )。(A)是员工在从事职业活动时的一种心情(B)是员工在整个职业生涯过程中的一种感受(C)是指从业人员在职业活动中对事物进行善恶判断所引起的情感体验(D)是员工在从事职业活动中，克服障碍的一

11、种精神力量.下列关于人的事业成功与职业道德关系的说法，正确的是 (A)。(A)职业道德是人取得事业成功的重要条件 (C)缺乏职业道德的人往往更容易获得成功(B)没有职业道德的人不会获得任何成功 (D)职业道德是人的成功的唯一条件.淬火是为了( B )。(A)增加韧性(B) 提高硬度、耐磨性 (C) 消除应力.滑动轴承也称为轴瓦，其内表面涂层一般是(C )材料。(A)耐磨(B)减振(C)减磨.重合剖面图的轮廓线用(B )绘制。(A)虚线(B)细实线(C)粗实线(D)提高切削性(D)耐热(D)点画线.画零件草图，说法不正确的是( D )。(A)内容必须完整(B)尺寸必须齐全(C)比例必须均匀(D)

12、零件缺陷必须画出液压传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的 ( D)来传递动力。(A)变化(B)分子 (C)压强(D)压力目前，除少数重型汽车外，其余多采用 ( A ) 动力转向装置。(A)常流式(B)常压式(C)电动式(D)其他形式电路中任意两点的电位之差称为 ( C )。(A) 电动势 (B) 电位 (C) 电压 (D) 电势正弦交流电的三要素是( C)、角频率和初相位。(A) 最小值 (B) 平均值 (C) 最大值 (D) 代数值三极管的 ( A )是用来表示三极管的电流放大能力的参数。(A) 电流放大系数(B) 穿透电流(C) 最大允许电流D) 反向击穿电压当加在二极管两端的正向电压从

13、0 开始逐渐增大时，硅二极管( A )。(A) 超过死区电压时才开始导通(B) 到 0.3 才开始导通(C) 立即导通(D)不导通千分尺的精度与游标卡尺的精度相比，其精度( C )。(A)低(B)相同 (C)高(D)差气动工具的优点是( B )。(A)分量重 (B)省力 (C)噪音大(D)体积大起吊链轮不能用于 ( C ) 。(A)拆卸发动机 (B)拆卸变速箱(C)车身整形(D)安装发动机滑脂枪用于加注( B ) 。(A)润滑油(B)润滑脂(C)机油(D)齿轮油汽油在使用时，选择汽油牌号的依据是( B ) 。(A)汽油辛烷值的大小 (C)汽油蒸发性的好坏(B)发动机压缩比的大小(D)汽油储程的

14、大小润滑油的黏度随温度变化而变化的性能称(A) 粘温性 (B) 清净分散性(C)( A )。抗氧化性(D) 抗腐蚀性下列选项中，不属于企业诚实守信的是( B ) 。(A)产品货真价实(B)不惜一切代价追求企业利益最大化(C)遵守承诺和契约(D)树立客户第一的理念下列关于“爱岗”与“敬业”之间关系的说法，不正确的是( C )。( A) “爱岗”与“敬业”在职场生活中是辩证统一的(B)尽职尽责地做好本职工作是“爱岗”与“敬业”的具体表现(C)虽然“爱岗”与“敬业”并非截然对立，却是难以融合的(D)企业大力弘扬“爱岗”与“敬业”精神，有助于形成良好的工作之风下列关于“忠诚)的说法，不正确的是( A

15、) 。(A)忠诚是要求员工无条件地听从上级的命令，服从上级的指挥(B)忠诚是现代企业招聘人才考核指标之一(C)忠诚包括承担风险，包括从业者对其职责本身所拥有的一切责任(D)忠诚是通过圆满完成自己的职责，来体现对最高经营责任人的忠诚要做到办事公道，应站在 ( C )的立场上处理问题。(A)平衡(B)平均(C)公正 (D)协调天然橡胶适用于制作( B ) 。(A)轮胎 (B)密封条 (C)燃油管(D)水管用剖切平面完全地剖开机件后，所得到的视图叫做（C ）。（A）局部剖视图（B）半剖视图（C）全剖视图（D）剖面图液压传动系统中，（A ）是动力元件。（A）液压泵（B）液压缸（C）液压控制阀（D）液压

16、辅件正弦交流电是指按（A ）规律变化的交流电。（A）正弦 （B） 余弦 （C） 直线 （D） 正切在电路图中，、一/是（B ）的符号。（A）发电机（B）直流电动机（C） 发动机 （D）点火线圈穿透电流（B ）,管子的稳定性越好，工作越稳定。（A）越大 （B） 越小 （C） 不变 （D） 等于零电与磁都是物质运动的基本形式，两者之间密不可分，统称为 （A ）。（A）电磁现象 （B） 磁化 （C） 磁场 （D） 磁力节流阀属于（B ）。（A）压力阀（B）流量阀（C）方向阀（D）液压辅件关于偏差与公差之间的关系，下列说法正确的是（D ）。（A）上偏差越大，公差越大（B）实际差越大，公差越大（C）下偏

17、差越大，公差越大（D）上、下偏差之差的绝对值越大，公差越大使用千分尺测量时，应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线（B ）。（A）平行（B）垂直（C）倾斜（D）任意套筒扳手由一套尺寸不等的（D ）套筒和不同结构的手柄、接杆组合而成。（A）活动（B）扭力（。开口（D）梅花冷媒回收加注机有（A）种功能。（A） 5（B） 4（C） 3（D） 2在使用液压举升器时，操作者应站在液压举升器（B ）。（A）正面（B）侧面（C）上面（D）下面用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当（C ）点火提前角，以免发生爆燃。（A）不变（B）增大（C）减小（D）增大或减小严寒地区若无低凝点柴油，可在高凝点柴油中掺加（B ）降低凝

18、点。（A）汽油（B）裂化煤油（C）机油（D）植物油路试车辆必须由具有（B ）及技术熟练的试车员进行，并在规定路段上进行。（A）从业资格证（B）机动车驾驶证（C）汽车维修上岗证（D）技术等级证液力传动油也称为（A ）,是汽车液力自动传动系统的工作介质。（A）自动变速器油（B） 制动液 （C） 防冻液 （D） 制冷剂9.00-20ZG 表示（B ）。（A）棉帘线轮胎 （B）钢丝子午线轮胎（C） 人造丝帘线轮胎（D）尼龙帘线轮胎在检修线路时，要（D ）。（A）先拔熔断丝（B）先拔继电器（C）先断开控制单元插座（D）拆除蓄电池负极汽车维修作业时由于电路短路引起火灾首先应（B ）。（A）用水扑救（B）切

19、断电源（C）用布盖住（D）用干粉灭火剂灭火下列属于汽车总成修理质量评价指标的是（C ）。（A）原材料力学性能（B）车身外形的恢复程度（C）振动和噪声水平（D）静、动平衡程度全面质量管理的四个环节是（ A）。（ A） PDCA（ B） DPCA （ C） CDPA（ D） ACDP我国劳动法规定，建立劳动关系必须订立 （ B ） 。（A）契约（B）劳动合同（C）公证书（D）约定劳动法明确了国家确定职业分类，制定职业技能标准，实行（ B ）制度。（A）持证上岗（B）职业资格证书（C）学历文凭（D）培训证书汽车基本上由 （ B）四大部分组成。（A）发动机、变速器、底盘、车身（B）发动机、底盘、车身、

20、电气设备（C）发动机、离合器、底盘、车身（D）发动机、变速器、底盘、电气设备柴油机工作时，柴油与空气是在 （ C ）内混合。（A）喷油器（B）喷油泵（C）燃烧室（D）进气管为了保证活塞能够正常工作，预先将活塞制成（ C ）的阶梯形或锥形。（A）上下相等（B）上大下小（C）上小下大（D）两端大，中间小四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为 （ B ） 。（ A） 1:1（ B） 2:1（C） 1:2（ D） 4:1下列不属于汽油机电控燃油喷射系统控制功能的是（ D ） 。（A）喷油量控制（B）断油控制（C）汽油泵控制（D）换挡控制（ C ）不仅起传递动力作用，而且还可以补偿安装时两轴间同轴度的偏差。

21、（A）喷油器（B）调速器（C）联轴器（D）油量调节机构发动机冷却液大小循环由 （ C ）控制。（A）冷却风扇（B）冷却液泵（C）节温器（D）散热器发动机机油泵由 （ A ） ，主、从动齿轮，泵壳和泵盖等组成。（A）传动轴（B）叶轮（C）半轴（D）摇臂轴汽车 （ D ）的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。（A）制动系 （B）转向系（C）行驶系（D）传动系（ B ） 的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。（A）主销后倾（B）主销内倾（C）车轮外倾（D）前轮前束（ D ）将汽车构成一个整体，支承汽车全部质量。（A）传动系 （B）制动系 （C）转向系（D）行驶系全电子式动力转向系统的动力源来

22、自 （ A ） 。（A）电动机（B）液压泵（C）机油泵（D）电动燃油泵（ D ） 是柴油机排放的主要有害成份之一。（A） Co （B） HC （Q NQ （D）碳烟（ A ） 是评价修复层质量的基本指标。（A）结合强度（B）静平衡程度 （C）装配精度（D）振动（ B ） 是对质量形成的全部过程进行管理。（A）全员管理（B）全过程管理（C）全企业管理（D）全部管理我国劳动法规定，禁止用人单位招聘未满（ A ） 周岁的未成年人。（ A） 16（ B） 17（ C） 18（ D） 19我国消费者协会的性质是什么 （ C ） 。（A）是对商品和服务进行社会监督的保护消费者合法权益的法定组织（B）是保护

23、消费者权益的法定组织（C）是对商品和服务进行社会监督的保护消费者合法权益的全国性社会团体（D）是对商品和服务进行和社会监督的保护消费者合法权益的依法设立的政府机关车辆识别代码 LSVHA19F02223191种，制造厂识别代号LSV表示(D )。(A)广汽本田 (B)德国奥迪(C) 一汽大众(D)上海大众与汽油机相比，柴油机无( B ) 。(A起动系(B)点火系(C)燃料供给系(D)润滑系表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为 ( A ) 。(A) “+180 +3(B) “+180 +8(C) r+180 +8(D) r+180 +3汽油机电控燃油喷射系统由电子控制系统、燃油供给系统和(

24、B )组成。(A)润滑系统 (B)空气供给系统(C)冷却系统(D)配气系统常用的防冻液多属 ( C ) ，其中加有防腐剂和染色剂，可以长期使用，所以称为长效防 冻液。(A)酒精-水型(B)甘油-水型(C)乙二醇-水型 (D)矿油型发动机压力润滑是利用 ( C )建立起来的压力将机油输送到各摩擦表面进行强制性润 滑。(A)输油泵(B)喷油泵(C)机油泵(D)喷油器下列不属于汽车传动系的是( D) 。(A)差速器 (B)主减速器(C)变速器(D)车轮( A ) 的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。(A)主销后倾(B)主销内倾(C)车轮外倾(D)前轮前束对于电子控制的主动悬

25、架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性； 乙说： 汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。 说法正确 的是 ( D ) 。(A) 甲正确 (B) 乙正确 (C) 甲、乙都不正确 (D) 甲、乙都正确目前，多数ABS系统均采用(D )的控制方式。(A)以车轮减速度为控制参数(B)以车轮加速度为控制参数(C)以车轮减速度和滑移率为控制参数(D)以车轮滑移率为控制参数汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用 ( A ) 。(A) 越小 (B) 越大 (C) 相同 (D) 不确定汽车制动系可以按需要使汽车( C ) 。(A)匀速行驶(B)加速行驶(

26、C)减速或停车(D)加速或减速ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过(D)来计算车辆的实际行驶方向。(A)车轮速度传感器和横向偏摆率传感器(B)横向加速度传感器和横向偏摆率传感器(C)转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器(D)车轮速度传感器和转向盘转角传感器发动机点火系中的 ( A ) 能把低压电转变成高压电。(A) 点火线圈 (B) 分电器 (C) 点火开关(D) 高压线汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用 ( A ) 。(A) 越小 (B) 越大 (C) 相同 (D) 不确定为了减少HC的产生，空燃比应(B )。(A)变浓(B)变稀(C)不变 (D)时浓时

27、稀在以招标方式订立合同时，属于要约性质的行为是( A ) 。(A)招标(B)投标(C)开标(D)决标经营者向消费者提供的商品质劣价高、缺斤短两，侵害了消费者的 ( A ) 权利。(A)公平交易权(B)知情权(C)获知权(D)平等权四冲程汽油机在一个工作循环内，曲轴旋转(B) 周。( A) 1( B) 2( C) 3( D) 4曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为 ( C ) 、活塞连杆组和曲轴飞轮组。(A)气门组(B)曲柄组(C)机体组(D)气门传动组柴油机统一式燃烧室结构形式主要有( D ) 、球形燃烧室、 U 形燃烧室。(A)预热式燃烧室(B)篷形燃烧室(C)楔形燃烧室(D) 3形

28、燃烧室( A ) 的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发 动机工作在正常的温度范围内。(A)节温器 (B)风扇(C)散热器 (D)冷却液泵表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为 ( A ) 。(A) “+180 +3(B) “+180 +8(C) r+180 +8(D) r+180 +3汽油机电控燃油喷射系统由电子控制系统、燃油供给系统和( B )组成。(A)润滑系统(B)空气供给系统(C)冷却系统(D)配气系统常用的防冻液多属 ( C ) ，其中加有防腐剂和染色剂，可以长期使用，所以称为长效防 冻液。(A)酒精-水型 (B)甘油-水型(C)乙二醇-水型(D)

29、矿油型发动机所有( B ) 之和称为发动机排量(A)汽缸总容积(B)汽缸工作容积(C)汽缸燃烧室容积(D)曲轴箱容积下列不属于汽车传动系的是( D ) 。(A)差速器(B)主减速器(C)变速器(D)车轮( A ) 的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车行驶路线的稳定。(A)转向系 (B)转向操纵机构(C)转向器(D)转向传动机构汽车制动系可以按需要使汽车( C ) 。(A)匀速行驶(B)加速行驶(C)减速或停车(D)加速或减速目前，多数ABS系统均采用(D )的控制方式。(A)以车轮减速度为控制参数(B)以车轮加速度为控制参数(C)以车轮减速度和滑移率为控制参数(D)以车轮滑移率为控制参数汽

30、车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用 ( A ) 。(A) 越小 (B) 越大 (C) 相同 (D) 不确定( A ) 的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。(A)主销后倾(B)主销内倾(C)车轮外倾(D)前轮前束ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过 (D)来计算车辆的实际行 驶方向。(A)车轮速度传感器和横向偏摆率传感器(B)横向加速度传感器和横向偏摆率传感器(C)转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器(D)车轮速度传感器和转向盘转角传感器蓄电池负极板的活性物质为 ( D ) 。(A) 二氧化硅 (B) 二氧化铅(C) 硫酸 (D) 纯

31、铅汽车交流发电机的整流器是用来将( C ) 产生的三相交流电变为直流电。(A) 转子总成 (B) 电刷 (C) 定子绕组(D) 调节器汽车轮胎在换位后, 应按照规定重新调整( C ) 。(A) 胎体 (B) 温度 (C) 胎压 (D) 胎面适当推迟点火时间，HC会(A )。(A)降低(B)升高 (C)不变 (D)时高时低发生火灾时，一旦衣服着火，不应该( C ) 。(A)倒下打滚(B)用湿麻袋把着火人包裹起来(C)狂奔乱跑(D)撕下衣服全面质量管理中的四个环节中的 D 是指 ( B ) 。(A)计划(B)实施(C)检查(D)处理下列属于汽车整车修理质量评价指标的是( B ) 。(A)装备尺寸精

32、度 (B)车身外形的恢复程度(C)振动和噪声水平(D)表面形状劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过( B )个月。( A) 3( B) 6( C) 9( D) 12产品质量法规定，产品缺陷损害赔偿的诉讼时效为( C )年。( A) 20( B) 10( C) 2( D) 1发动机所有( B ) 之和称为发动机排量(A)汽缸总容积(B)汽缸工作容积(C)汽缸燃烧室容积(D)曲轴箱容积通常国产直列六缸发动机的工作顺序是( A ) 。(A) 1536 2f4(B) 1-35246(C) 1526 3f4(D) 1 - 45236汽油机燃油喷射系统中，间歇脉冲喷射方式可分为同时喷射、分组喷射、

33、( C )。(A)单点喷射 (B)多点喷射(C)顺序喷射(D)缸内喷射发动机冷却液大小循环由 ( C )控制。(A)冷却风扇 (B)冷却液泵(C)节温器 (D)散热器( C ) 的作用是冷却润滑油，以保持发动机的油温度在正常工作范围之内。(A)油底壳(B)机油泵(C)机油散热器(D)机油滤清器发动机气门启闭控制点对应的 ( B ) ，可作为配气相位的检查点。(A)凸轮轴转角(B)曲轴转角(C)气门升程(D)活塞汽缸位置( C )不仅起传递动力作用，而且还可以补偿安装时两轴间同轴度的偏差。(A)喷油器(B)调速器(C)联轴器(D)油量调节机构( A ) 不属于喷油泵类型。(A) PT燃油系统(B

34、)喷油泵-喷油器(C)柱塞式喷油泵 (D)转子分配式喷油泵发动机机油泵由 ( A ) ，主、从动齿轮，泵壳和泵盖等组成。(A)传动轴 (B)叶轮(C)半轴(D)摇臂轴汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给( D) 。(A)车轮 (B)离合器(C)变速器(D)驱动车轮ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过 (D)来计算车辆的实际行 驶方向。(A)车轮速度传感器和横向偏摆率传感器(B)横向加速度传感器和横向偏摆率传感器(C)转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器(D)车轮速度传感器和转向盘转角传感器( C ) 的主要作用是提高汽车前轮行驶的安全性。(A)主销后倾(B)主销内倾 (C

35、)车轮外倾(D)前轮前束汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用 ( A ) 。(A) 越小 (B) 越大 (C) 相同 (D) 不确定空气流量传感器是测量电控发动机( A ) 的装置。(A) 进气量(B) 排气量(C) 冷却液(D) 进气温度蓄电池的作用之一是将一部分( B ) 转变为化学能储存起来。(A) 热能 (B) 电能 (C) 化学能 (D) 机械能电磁离合器靠( A ) 来控制离合器的接合与分离。(A) 线圈的通断电 (B) 集成电路 (C) 机械开关(D) 弹簧回位发动机 ( D) 将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。(A) 分电器 (B) 电容器 (C)

36、高压线 (D) 火花塞汽车车身控制模块缩写是( C ) 。(A) ECU (B) ECM (C) BCM (D) CPU汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和( B ) 等部件。(A) 车后 (B) 后围 (C) 车顶 (D) 前围发动机活塞销异响是一种 ( D ) 响声。(A)无节奏的(B)浑浊的有节奏(C)钝哑无节奏(D)嗒嗒判断活塞环敲击异响时，做单缸断火试验, 声响减弱但不消失, 把旋具放在火花塞上细听 , 发出 ( A ) 声响 , 则为活塞环折断。(A)啪啦、啪啦 (B)噗、噗(C)漏气声(D)铛铛检测汽车发动机电控系统时，应选用 ( D ) 万用表。(A)指针式 (B)数字式(

37、C)低阻抗数字式(D)高阻抗数字式(C) 不是发动机机油油耗超标的原因。(A)活塞与汽缸间隙过大(B)活塞环“对口”(C)润滑油道堵塞(D)活塞环“三隙”过大发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入 ( A )来判断。(A)厚薄规(B)撬棍(C)扳手(D)卡尺如排气管排蓝烟、加机油口也脉动冒烟 , 说明故障是( A ) 。(A)汽缸活塞组磨损过大(B)气门导管处不密封(C)正时齿轮前油封漏油(D)油底壳漏油用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是( D )。(A)前端和后端温度几乎不变(B)中间温度比两端温度高(C)前端温度应比后端温度

38、至少高出38 c (D)后端温度应比前端温度至少高出38 c下列选项中， ( C ) 不会引起高压火弱故障。(A)高压线 (B)点火线圈(C)点火正时失准(D)火花塞将节温器浸入水中加热，检查节温器阀门开启温度， ( B ) ，冷却液沸腾时阀门升程应达到规定。(A)当水温达到规定数值，阀门应开始关闭(B)当水温达到规定数值，阀门应开始打开(C)当水温低于规定数值，阀门应开始打开(D)当水温高于规定数值，阀门应开始打开发动机爆震时，发出 ( A) ，急加速时声响更大，排气管冒黑烟。(A)清脆而有节奏的金属敲击声(B)嗒嗒声 (C)噗噗声(D)嘟嘟声拆下空气滤清器，起动发动机，若怠速运转情况有好转

39、，说明 ( B ) 。(A)空气滤清器漏气(B)空气滤清器堵塞(C)空气流量计故障(D)进气系统漏气发动机加速发闷，转速不易提高的原因是( A ) 。(A)火花塞间隙不符合标准(B)少数缸不工作(C)空气滤清器堵塞(D)排气系统堵塞电控发动机加速不良， 检测发动机节气门后方真空度， 若真空度低于规定值， 说明 ( C ) 。(A)空气流量计故障(B)节气门位置传感器故障(C)节气门后方漏气(D)混合气过浓电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力 ( D )。(A)充足 (B)不变 (C)有所下降(D)不足空气流量传感器是测量电控发动机( A ) 的装置。(A) 进气量(B

40、) 排气量 (C) 冷却液(D) 进气温度蓄电池的作用之一是将一部分(B)转变为化学能储存起来。(A) 热能 (B) 电能 (C) 化学能(D) 机械能汽车交流发电机的整流器是用来将( C )产生的三相交流电变为直流电。(A) 转子总成 (B) 电刷 (C) 定子绕组 (D) 调节器发动机(D)将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。(A) 分电器 (B) 电容器 (C) 高压线 (D) 火花塞发动机起动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈 ( B) 。(A) 接合 (B) 脱离 (C) 靠拢 (D) 半脱离电控发动机转速传感器安装在( D) 。(A) 曲轴前(B) 曲轴后 (C) 分电器内 (D

41、) 曲轴前、曲轴后或分电器内( B)是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。(A) 驾驶室 (B) 车身 (C) 底盘 (D) 车架由发动机室、乘客室分段隔开形成相互独立的两段布置的车身外形称之为 ( C ) 。(A) 整体式 (B) 三厢式 (C) 两厢式 (D) 分段式检测汽车发动机电控系统时，应选用 ( D ) 万用表。(A)指针式(B)数字式(C)低阻抗数字式 (D)高阻抗数字式电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开( B) 电源。(A)起动(B)电脑(C)点火(D)空调发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入 ( A) 来判断。(A)厚薄规(B)撬棍(C)扳手 (D)卡尺

42、判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入 ( A ) ，若响声减弱，则可能端隙过大。(A)少量机油(B)大量机油(C)少量柴油 (D)少量汽油用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是( D ) 。(A)前端和后端温度几乎不变(B)中间温度比两端温度高(C)前端温度应比后端温度至少高出38 C(D)后端温度应比前端温度至少高出38C可用 ( B )检查汽缸压力，来判断是否由于压缩比过大导致发动机爆震故障。(A)燃油压力表(B)汽缸压力表(C)机油压力表 (D)真空表电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( C ) 。(A)转速过高(B)

43、转速过低(C)转速忽高忽低(D)突然熄火发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致( C ) 。(A)怠速熄火 (B)混合气过稀 (。怠速不稳(D)怠速过高拆下空气滤清器，起动发动机，若怠速运转情况有好转，说明 ( B ) 。(A)空气滤清器漏气(B)空气滤清器堵塞(C)空气流量计故障(D)进气系统漏气( A )故障是指踏下加速踏板后，发动机转速不能迅速提高，加速反应迟缓，有时有轻微抖动现象。(A)加速不良(B)动力不足(C)怠速不稳(D)油耗异常电控发动机加速不良，检测发动机节气门后方的真空度，若真空度低于规定值，说明( C )。(A)空气流量计故障(B)节气门位置传感器故障(C)节气门后方漏气

44、(D)混合气过浓电控发动机放炮是指汽车行驶中，发动机排气管消声器有放炮声，动力 ( D ) 。(A)充足(B)不变(C)有所下降(D)不足汽车制动系可以按需要使汽车( C ) 。(A)匀速行驶(B)加速行驶(Q减速或停车(D)加速或减速目前，多数ABS系统均采用(D )的控制方式。(A)以车轮减速度为控制参数(B)以车轮加速度为控制参数(C)以车轮减速度和滑移率为控制参数(D)以车轮滑移率为控制参数在汽车发动机运转的大部分时间里，由 ( B ) 向蓄电池充电。(A) 起动机 (B) 交流发电机(C) 分电器 (D) 调节器交流发电机的转子总成是用来建立( A ) 的。(A) 磁场 (B) 感应

45、电动势(C) 电流 (D) 交流电动势汽油机点火系可以将电源供给的 12V 低压电变为 ( C )的高压电。(A) 220V (B) 380V (C) 1530kV (D) 60Kv起动机运转利用了 ( B ) 的原理。(A)磁力线 (B) 电磁力 (C)电场 (D) 磁场电控发动机( C ) 传感器用来检测冷却液温度。(A) 进气温度(B) 排气温度 (C) 冷却液温度 (D) 机油温度电控系统中，具体执行某项控制功能的装置称( A ) 。(A) 执行器 (B) 空气流量计(C) 传感器 (D) 控制器汽车车身控制模块缩写是( C ) 。(A) ECU (B) ECM (C) BCM (D)

46、 CPU在汽车没有发生碰撞的情况下，安全气囊的使用年限一般是( C )年。(A) 5 6 (B) 15 20 (C) 7 15 (D) 910对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时， 应先将点火开关( B ) ， 并将蓄电池搭铁线拆下。(A)打开 (B)关闭 (C)打开或关闭 (D)关闭再打开若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为 ( A ) 。(A)活塞与缸壁间隙过大(B)活塞质量差 (C)连杆弯曲变形 (D)机油压力低电控发动机排放超标的原因可能是( A ) 。(A)供给系故障(B)无点火信号(C)无喷油信号(D)不供油通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应检查 (

47、C )是否工作正常，若不正常，应予修理或更换。(A)排气管 (B)氧传感器(C)三元催化转换器(D) EGR阀( D )不会引起发动机燃油油耗超标的原因。(A)供油系故障(B)点火系故障216. 发动机燃油消耗超标不需要检查(A)供油系故障(B)点火系故障(C)冷却系故障( D )。(C)汽缸压力低(D)无高压火(D)前照灯不亮机油外漏会导致( A ) 。(A)机油消耗量过大(B)发动机加速不良(C)发动机功率下降(D)发动机怠速不良218.（ A）（ C）219.（ A）如排气管排蓝烟 , 加机油口不脉动冒烟 , 说明故障是( B ) 。汽缸活塞组磨损过大正时齿轮前油封漏油热车起动困难的主要

48、原因是供油不足(B)点火过早(B)气门导管处不密封(D)油底壳漏油（ D（ C）)。火花塞有故障(D)混合气过浓( A ) 故障。汽车行驶中发动机慢慢熄火不能起动，注入少量汽油后能起动，是(A)混合气过稀(B)火花弱(C)混合气过浓(D)点火过早( A )装置用于汽车行驶时减速或停车。(A)行车制动(B)完全制动(C)中央制动(D)驻车制动蓄电池的作用之一是将一部分(B)转变为化学能储存起来。(A) 热能 (B) 电能 (C) 化学能 (D) 机械能( C ) 产生的三相交流电变为直流电。223. 汽车交流发电机的整流器是用来将(A) 转子总成(B) 电刷 (C) 定子绕组 (D) 调节器发动

49、机(D)将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。(A) 分电器 (B) 电容器 (C) 高压线 (D) 火花塞发动机起动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈 ( B) 。(A) 接合 (B) 脱离 (C) 靠拢 (D) 半脱离电控发动机转速传感器安装在( D) 。(A) 曲轴前 (B) 曲轴后 (C) 分电器内 (D) 曲轴前、曲轴后或分电器内( C ) 一般装在汽油箱和发动机之间，将多余的汽油蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。(A) 进气歧管(B) 真空喉管(C) 活性碳罐电磁阀 (D) 空气滤清器按车体受力来分，车身可分为承载式、 ( D) 和非承载式三种。(A) 骨架式 (B) 半骨架式(C)

50、 无骨架式(D) 半承载式( B)是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。(A) 驾驶室 (B) 车身 (C) 底盘 (D) 车架电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开( B) 电源。(A)起动(B)电脑(C)点火(D)空调发动机活塞环敲击响是钝哑的 ( D) 声。(A)嗒嗒 (B)哗啦(C)铛铛 (D)啪啪判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入 ( A ) ，若响声减弱，则可能端隙过大。(A)少量机油(B)大量机油(C)少量柴油(D)少量汽油( D)不会引起电控发动机排放超标。(A)火花过弱(B)混合气过浓(C)汽缸压力低(D)无喷油信号可用 ( C )检测发动机尾气是否超标。(A)机

51、油压力表 (B)汽缸压力表(C)废气分析仪(D)万用表( B)不会引起发动机燃油油耗超标。(A)配气相位不正确(B)油泵不工作(C)空气滤清器堵塞(D)点火正时不准确发动机燃油消耗超标不需要检查( D) 。(A)供油系故障(B)点火系故障(C)冷却系故障(D)起动机不工作发动机烧机油引起的机油消耗超标故障, 一般伴随着排气管冒 ( A ) 。(A)蓝烟(B)黑烟(C)白烟(D)黄烟下列选项中， ( A ) 是汽油发动机不能起动的原因。(A)低压电路断路(B)供油不足 (C)混合气过稀(D)混合气过浓会引起发动机起动困难故障的是( B ) 。(A)空气流量计(B)氧传感器(C)冷却液温度传感器(

52、D)节气门位置传感器下列选项中，不会引起电控发动机动力不足的是( C ) 。(A)燃油压力过低(B)空气滤芯堵塞(C)油泵不工作(D)空气流量计故障电控发动机放炮不用检查的内容是( A) 。(A)油泵是否工作(C)油压调节器是否故障发动机过热将使( B) 。(A) EGR!(统工作不良(C)三元催化转换器损坏(B)水温传感器或其电路是否故障(D)空气流量计是否故障(B)燃油蒸发量急剧增多(D)曲轴箱窜气增加拆下散热器盖并加满水，让发动机运行几分钟后，观察散热器盖处有很多水泡冒出甚 至喷溅，说明 ( D) 。(A)冷却液泵损坏(B)节温器损坏(C)发动机点火过早(D)发动机汽缸垫已冲坏汽车万向传

53、动装置起步时无异响，行驶中却有异响，故障原因分析错误的是( B) 。(A)万向节装配过紧转动不灵活(B)万向节各凸缘连接处松动(C)万向节不在同一平面，破坏了传动轴的等速排列(D)中间轴承支架安装偏斜，轴承在支架中的位置不正松开夹紧橡胶圆环的所有螺钉， 待传动轴转动数圈后再拧紧， 若响声消失， 则故障由 ( B) 引起。(A)橡胶圆环损坏(B)中间支撑安装不当(C)车架变形(D)滚动轴承发动机怠速运转，将变速杆挂入低速挡，慢慢放松离合器踏板起步，这时若车身有明显的振抖，并发出“哐当”的撞击声，这说明 (C) 。(A)离合器打滑(B)离合器异响(C)离合器发抖(D)离合器分离不彻底变速器高速行驶

54、时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为 (C) 故障。(A)个别齿轮折断(B)轴弯曲(。滑动齿轮花键配合松旷(D)油少质低对于大部分复合花纹的轮胎来说，一般采用 (D) 换位的方式。(A)无特殊要求 (B)左右 (Q同侧前后 (D)对角线为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的 (C) 。( A) 5 ( B) 6 ( C) 8 ( D) 15在进行自动变速器道路试验时，超速挡开关应(A) 。(A)置于ON指示次T灭(B)置于OFR指示次T亮(0先开后关(D)先关后开电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是(B) 。(A)发动机转速和节气门位置传感器(B)节气

55、门位置和车速传感器(C)曲轴位置和节气门位置传感器(D)液压油温度和车速传感器维修ABS前应进行(C),以排除由于维护使用不当所出现的故障。(A)拆卸检查(B)路试检查(C)初步检查 (D)换件检查正常的车轮转速传感器信号电压波形应是均匀的 (A) 波形。(A)正弦电压(B)余弦电压 (C)矩形电压(D)三角波电压 TOC o 1-5 h z 如果轮胎充气压力过低，轮胎主要磨损部位是(C ) 。(A)羽状磨损(B)锯齿状磨损(C)胎肩 (D)轮胎中间汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是(A ) 。(A)前束过大(B)车轮外倾角过大(C)主销后倾角过大(D)轮胎动不平衡下列对前轮摆振检查方法

56、有误的是(D) 。(A)查看前轮是否装用翻新轮胎，轮胎气压是否正常(B)检查前桥与转向系统连接部位是否松旷(C)检测到前轴变形后，需使用前轴液压校正机进行校正(D)减小主销后倾角来控制前轮摆振造成汽车前照灯光暗淡的主要原因是线路( C ) 。(A) 短路 (B) 断路 (C) 接触不良(D) 电压过高对于四灯制的在用车前照灯远光光束的发光强度应大于(D)cd 。(A) 1000(B) 5000(C) 8000(D) 12000(D) 不是转向灯全不亮的故障的原因。(A) 转向灯熔断丝插片烧坏(B) 闪光器损坏(C) 转向灯开关损坏(D) 转向灯搭铁不良若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则

57、(B) 。(A) 左侧闪光频率快(B) 右侧闪光频率快(C) 左右闪光频率相同 (D) 会使闪光器损坏下列选项中，(D)不会引起燃油压力低故障。（A）汽油滤清器（B）电动燃油泵（C）油压调节器（D）氧传感器发动机过热将使（ B） 。（A） EGR!（统工作不良（B）燃油蒸发量急剧增多（C）三元催化转换器损坏（D）曲轴箱窜气增加拆下散热器盖并加满水，让发动机运行几分钟后，观察散热器盖处有很多水泡冒出甚至喷溅，说明 （ D） 。（A）冷却液泵损坏（B）节温器损坏（C）发动机点火过早 （D）发动机汽缸垫已冲坏发动机爆震时，发出清脆而有节奏的金属敲击声，急加速时声响更大，排气管（ D） 。（A）冒蓝烟

58、（B）冒白烟（C）冒黄烟 （D）冒黑烟引起电控发动机加速无力故障的原因可能是（ A ） 。（A）燃油压力调节器失效（B）曲轴位置传感器失效（C）凸轮轴位置传感器失效（D）节温器性能不良电控发动机回火不用检查的内容是（ D ） 。（A）进气管有无漏气（B）水温传感器或其电路是否故障（C）油压调节器是否故障（D）是否无转速信号传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ C ）。（A）异响 （B）振动 （C）异响和振动 （D）车速不稳给中间支撑轴承加注润滑脂，响声消失，则故障由（ C ）引起。（A）连接螺栓松动（B）缺油（C）车架变形（D）橡胶圆环损坏分离轴承缺少润滑油，会造成（ A ）异响。（A）离

59、合器（B）变速器（C）变速器壳（D）驱动桥汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起（ B ）故障。（A）离合器打滑（B）离合器分离不彻底（C）离合器异响（D）离合器接合不柔和下列选项中，（D）不是变速器异响的原因。（A）壳体变形（B）油少（C）轴变形 （D）密封不良车速急剧变化，变速器响声加大；而车速相对稳定，响声消失，这说明（ A ） 。（A）齿隙过大 （B）中间轴弯曲（C）输出轴弯曲（D）轴承损坏我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为（ B ） mm。（A） 1.2（ B） 1.6（ C） 2.4（ D） 2.8 TOC o 1-5 h z 如果轮胎充气压力过低，轮胎主要磨损部

60、位是（C ） 。（A）羽状磨损（B）锯齿状磨损（C）胎肩（D）轮胎中间汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（A ） 。（A）前束过大（B）车轮外倾角过大（C）主销后倾角过大（D）轮胎动不平衡下列对前轮摆振检查方法有误的是（D） 。（A）查看前轮是否装用翻新轮胎，轮胎气压是否正常（B）检查前桥与转向系统连接部位是否松旷（C）检测到前轴变形后，需使用前轴液压校正机进行校正（D）减小主销后倾角来控制前轮摆振下列选项中，（D）是造成汽车制动跑偏主要原因。（A）涉水（B）制动热衰退差（C）制动力增长过慢（D）左右轮制动力增长不一致为防止汽车制动跑偏，要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（ A ）