第七章环境噪声影响评价ppt课件

1、第七章 环境噪声影响评价7.1 噪声和噪声评价量7.2 噪声的衰减和反射效应7.3 噪声环境影响评价的技术任务程序和要求7.4噪声环境影响预测7.5 噪声影响评价和污染防治对策第一节、噪声和噪声评价量 一、环境噪声和噪声源噪声：指在工业消费、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的、干扰周围生活、环境的声音。噪声污染：所产生的环境噪声超越国家规定的环境噪声排放规范，并干扰他人正常生活、任务和学习的景象。环境噪声源大体可分为四类：工厂噪声、建筑施工噪声、交通噪声、社会生活噪声二、声音的频率、波长和声速三、噪声的根本评价量1 分贝：指两个一样的物理量之比取以10为底的对数并乘以10。符号：dB2 声

2、压和声压级：声压是衡量声音大小的尺度。 所谓的声压级就是声压的平方与一个基准的声压平方比值的对数值。3 声功率和声功率级 声功率是声源在单位时间内向空间辐射声的总能量4 声强和声强级：声强就是单位面积上的声功率，是在单位时间内经过与传播方向垂直的单位面积的声能量。5 声压、声强和声功率的关系6 噪声的频率：声源在单位时间内的振动次数称为声的频率。7 响度级和等响曲线8 A声级、等效延续A声级和昼夜等效声级9统计噪声级：指某点噪声级有较大动摇时，用于描画该点噪声变化情况的统计物理量。 A声级：为了能用仪器直接丈量出人的客观响度感，研讨人员为丈量噪声的仪器-声级计设计了一种特别的滤波器，叫A计权网

3、络，经过A计权网络测得的噪声值更接近人的听觉，这个测得的声压级称为A计权声级，简称A声级。A声级是模拟人耳对55dB(A)以下低强度噪声的频率特性而设计的，以LPA或LA表示，单位为dB(A)，由于A声级能较好地反映出人们对噪声吵闹的客观觉得，因此，它几乎成为一切噪声评价的根本值。等效延续A声级：将某一段时间内延续暴露的不同A声级变化，用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪声大小，单位为dB(A)。 等效延续A声级的表示：昼夜等效声级：将夜间噪声进展添加10分贝加权处置后，用能量平均的方法得出24小时A声级的平均值Ldn，单位dB。第二节、噪声的衰减和反射效应噪声的衰减：主要受传播间隔、空

4、气吸收、阻挠物的反射与屏障等影响，而使其衰减。噪声影响预测：根据声源附近某一位置参考位置处的知声级来计算远处预测点的声级。在预测中，需求思索由声波几何发散、声屏障、空气吸收及其他附加衰减量。一、噪声衰减计算式：计算倍频带衰减：计算预测点的倍频带声压级，根据各频带声压级合成计算出预测点的A声级计算A声级衰减二、噪声随传播间隔的衰减1 点声源l点声源随传播间隔添加引起其衰减值l在间隔点声源r1处至r2处的衰减值当r2=2 r1时，Adiv=-6dB，即点声源传播间隔添加一倍，衰减值是6dB。2 线状声源随传播间隔添加的集合发散衰减式中： Adiv间隔衰减值，dB； r线声源至受声点的垂直间隔，m；

5、 l 线声源的长度，m。 对于无限长线源如一条延伸很长的公路和有限长线源如一个路段应采用不同的计算公式。3 面声源随传播间隔的添加引起的衰减值与面源外形有关.例如，一个许多建筑机械的施工场地：设面声源短边是a，长边是b，随着间隔的添加，引起其衰减值与间隔r的关系为：当rr a/ ，在r处，间隔r每添加一倍， Adiv(03)dB；当br b/ ，在r处，间隔r每添加一倍， Adiv(36)dB；当rb，在r处，间隔r每添加一倍， Adiv 6dB。三、空气吸收衰减 空气吸收声波而引起声衰减与声波频率、大气压、温度、湿度有关四、声屏障引起的衰减1、 墙壁屏障效应2、 户外建筑物声屏障效应3、 植

6、物的吸收膨胀效应五、附加衰减：包括声波在传播过程中由于云、雾、温度梯度、风而引起的声能量衰减及地面反射和吸收，或近地面的气候条件等要素所引起的衰减。 遇到以下情况时必需思索地面效应的影响： l 预测点距声源50m以上 l 声源距地面高度和预测点距地面高度的平 均值小于3m l 声源与预测点之间的地坪被、草地、灌木等覆盖六、反射效应 概述目的与意义评价建立工程引起的声环境变化；提出各种噪声防治对策，将噪声污染降低到现行规范允许的程度；为工程优化选址、合理规划以及城市规划提供科学根据。概述评价根据中华人民共和国环境维护法中华人民共和国环境噪声污染防治法建立工程环境维护管理法7.3 环境噪声影响评价

7、的任务内容与程序7.3.1 任务程序7.3.2 任务等级划分的根本原那么7.3.3 任务等级的根本要求7.3.4 环境噪声影响评价的范围7.3.5 环境噪声影响评价的方法及步骤确定噪声环境影响评价工等级，编写环境影响评价大纲噪声部分环境噪声现状调查和丈量噪声源调查环境噪声现状调查及丈量受影响人口调查建立工程工程分析(与噪声有关的内容)环境噪声现状评价噪声级预测、受影响人口预测噪声管理法规与规范噪声环境影响评价噪声防治对策噪声影响评价专题报告建立工程工程概略参阅有关文件评价范围内现场踏勘7.3.1任务程序7.3.2任务等级划分的根本原那么划分根据：建立工程规模大小投资额大小噪声源种类、数量建立工

8、程前后噪声级变化程度所处地域的声环境要求影响范围内的环境维护目的、执行的环境噪声规范和人口分布7.3.2任务等级划分的根本原那么建设项目规模大小建设后噪声级变化所处地区的声环境要求一级大、中型建设项目显著增加(5-10dB)0类功能区域、噪声敏感目标；受影响人口显著增多二级新、扩、改建的大、中型建设项目明显增加(3-5dB)1类、2类功能区域；受影响人口增加较多三级中型建设项目3类功能区小型建设项目1、2类功能区域大、中型建设项目增加很小(3 dB以内)受影响人口变化不大小型建设项目处在非敏感区7.3.3任务等级的根本要求一级评价要求：环境噪声现状应实测。噪声预测要覆盖全部敏感目的，绘出等声级

9、图并给出预测噪声级的误差范围。给出工程建成后各档噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。对噪声级变化能够出现几个阶段的情况(如建立期、投产后的近期、中期、远期)应分别给出其噪声级。工程能够引起的非工程本身的环境噪声增高也应给予分析。对评价中提出的不同选址方案、建立方案等对策所引起的声环境变化应进展定量分析。必需针对建立工程工程特点提出噪声防治对策，并进展经济性分析，给出最终降噪效果。7.3.3任务等级的根本要求二级评价要求：环境噪声现状以实测为主，可适当利用当地已有的环境噪声监测资料。噪声预测要给出等声级图并给出预测噪声级的误差范围。描画工程建成后各档噪声级范围内受影响的人口分布、

10、噪声超标的范围和程度。对噪声级变化能够出现的几个阶段，选择噪声级最高的阶段进展详细预测，并适当分析其他阶段的噪声级。必需针对建立工程特点提出噪声防治措施并给出最终降噪效果。7.3.3任务等级的根本要求三级评价要求：噪声现状调查可着重调查清楚现有噪声源的种类和数量，其声级数据可参考已有资料。预测以现有资料为主，对工程建成后噪声级分布作出分析并给出受影响的范围和程度。要针对建立工程特点提出噪声防治措施并给出效果分析。7.3.4环境噪声影响评价的范围一级二级三级包含多个点声源边界往外200m根据实际情况适当缩小根据实际情况适当缩小线状声源两侧各200m根据实际情况适当缩小根据实际情况适当缩小机场主要

11、飞行航迹下离跑道两端各15km，侧向2km内根据实际情况适当缩小根据实际情况适当缩小注：假设建立工程周围较空阔而较远处有敏感区应适当放宽到敏感区附近。7.3.5环境噪声影响评价的方法及步骤1.前期预备任务2.确定任务等级3.编写环境影响评价大纲中的噪声部分4.噪声污染源工程分析5.噪声环境影响现状评价6.噪声环境影响预测与评价7.提出噪声防治措施与控制技术8.编写噪声环境影响专题报告书环境影响评价大纲的主要内容建立工程概略主要论述与噪声有关的内容，如主要噪声源：噪声特性分析等)。噪声评价任务等级和评价范围。采用的噪声规范、噪声功能区和其他维护目的所执行的规范噪声现状调查和丈量方法，包括丈量范围

12、，测点分布、丈量仪器、时段等。噪声预测方法，包括预测模型、范围、时段及有关参数的估值方法等。不同阶段的噪声评价方法和对策。7.3.5环境噪声影响评价的方法及步骤1.前期预备任务2.确定任务等级3.编写环境影响评价大纲中的噪声部分4.噪声污染源工程分析5.噪声环境影响现状评价6.噪声环境影响预测与评价7.提出噪声防治措施与控制技术8.编写噪声环境影响专题报告书噪声环境影响现状评价内容环境噪声现状调查内容：噪声源的种类、数量、源强；敏感目的、噪声功能区划分情况和噪声现状、超标情况、受影响的人口分布。方法：搜集资料、现场调查和实地丈量。环境噪声现状丈量环境噪声现状评价各功能区噪声级、超标情况及主要噪

13、声源分布；边境噪声级、噪声超标情况及主要噪声分布。7.3.5环境噪声影响评价的方法及步骤1.前期预备任务2.确定任务等级3.编写环境影响评价大纲中的噪声部分4.噪声污染源工程分析5.噪声环境影响现状评价6.噪声环境影响预测与评价7.提出噪声防治措施与控制技术8.编写噪声环境影响专题报告书噪声环境影响评价专题报告书的内容建立工程概略噪声评价的根本条件噪声污染源分析环境噪声现状评价环境噪声预测评价环境噪声预测结果分析结论及建议7.4 噪声预测7.4.1预测的根底资料7.4.2预测的范围和预测点布置7.4.3噪声源噪声级数据的获得7.4.4噪声传播声级衰减的计算方法7.4.5预测点噪声级计算的根本步

14、骤7.4.6等声级线的绘制7.4.7常用的环境噪声计算方式7.4.1预测的根底资料1.声源资料噪声源的数量各噪声源的噪声级及发声继续时间声源的空间位置声源的作用时段影响声波传播的各种参量7.4.1预测的根底资料2.影响声波传播的各种参量当地年年平均气温暖湿度预测范围内声波传播的遮挡物周围环境中的树林、灌木分布情况，地面覆盖情况风向、风速等7.4.2预测的范围和预测点布置1.预测范围与噪声评价等级确定的范围一样，也可稍大。2.预测点布置原那么2.预测点布置原那么一切的现状丈量点利用网格法确定预测点一切的环境噪声敏感点7.4.3 噪声源噪声级数据的获得数据类型：声压级包括倍频带声压级、A声级包括最

15、大A声级、A 功率级、倍频带声功率级、有效觉得噪声级获取数据途径：类比丈量(评价等级为一级)援用已有的数据(评价等级为二、三级)1.噪声源的类比丈量方法与原那么：严厉按照国家现行规范来丈量：特定噪声源的测定噪声源的声功率级的测定声源辐射噪声的丈量报告书中要阐明噪声源数据丈量方法及运用的规范选取类似的型号、工况和环境条件的噪声源必要的声学校正2.援用已有的数据数据必是公开发表的、经专家鉴定并且按有关规范丈量得到的数据。报告书中应指出运用数据的来源。7.4.4噪声传播声级衰减的计算方法1. 概述2. 几何发散衰减的计算3. 遮挡物引起的衰减4. 空气吸收引起的衰减5. 附加衰减概述声源的简化方法

16、声波波长预测点离声源的间隔许多点声源延续分布在一条直线上远大于声源尺寸点声源线声源概述*户外传播时，传播声级衰减的计算的根本方法：首先计算预测的倍频带声压级*对于稳态机械设备噪声的传播计算：原那么上用倍频带声压级方法计算，其他(非稳恋，脉冲)噪声可用A声级直接计算。根据各倍频带声压组合成计算出预测点的A声级 *噪声户外传播声级衰减计算的替代方法(A声级替代)：2. 几何发散衰减的计算(1)点声源的几何发散衰减具有指向性点声源几何发散衰减的根本公式:式中： 分别是r、r0处的声级。假设知r0处的A声级：2. 几何发散衰减的计算假设知点声源的A声功率级，且声源处于自在声场中：声源处于半自在声场中：

17、*具有指向性点声源几何发散衰减，上式成立。2. 几何发散衰减的计算思索反射体引起声级增高的条件：反射体的外表是平整、光滑、巩固的；反射体的尺寸远远大于一切声波的波长；入射角小于85。rr/rd11.422.5Lr（dB）3210声级添加与间隔的关系2. 几何发散衰减的计算(2)线声源的几何发散衰减无限长线声源的几何发散衰减的根本公式:2. 几何发散衰减的计算(2)线声源的几何发散衰减有限长线声源的几何发散衰减的根本公式:l01/2l01/2l0ro2. 几何发散衰减的计算时：时：l01/2l01/2l0ro3. 遮挡物引起的衰减定义：声程差：菲涅数：3. 遮挡物引起的衰减a.有限长薄屏障：首先

18、计算三个传播逾径的声程差和相应的菲涅尔数N1、N2、N3；声屏障引起的衰减量计算：当声屏障很长时：3. 遮挡物引起的衰减b.无限长薄屏障：首先计算菲涅尔数N；由图查出衰减量。当计算出的衰减量超越25dB，实践运用的衰减量应取其上限衰减量25dB。3. 遮挡物引起的衰减c.绿化林带的影响普通不超越10dBd.噪声从室内向室外传播的声级计算4. 空气吸收引起的衰减其中：r：预测点距声源的间隔，m。r0：参考位置间隔，m。A：每100 m空气吸收系数。5. 附加衰减在以下条件，需思索地面效应引起的附加衰减：预测点距声源50m以上，声源(或声源的主要发声部位)距地面高度和预测点距地面高度的平均值小于3

19、m；声源与预测点之间的地面被草地、灌木等覆盖。 计算公式为： 附加衰减包括声波在传播过程中由于云、雾、温度梯度、风引起的声能量衰减以及地面效应引起的声能量衰减。7.4.5常用的环境噪声计算方式1.普通环境噪声及工业噪声预测方式2. 城市交通噪声预测方式1.普通环境噪声及工业噪声预测方式a.室外噪声源首先计算出某个声源在预测点的倍频带声压级：假设知声源的倍频带声功率级，可表示为： 各频带声压级合成计算出该声源产生的A声级。 1.普通环境噪声及工业噪声预测方式b.室内噪声源首先计算出某个室内声源接近围护构造处的倍频带声压级；计算出一切室内声源在接近围护构造处产生的总倍频带声压级：计算出室外接近围护

20、构造处的声压级：1.普通环境噪声及工业噪声预测方式将室外声级和透声面积换算成等效的室外声源，计算出等效声源第i个倍频带的声功率级：等效室外声源的位置为围护构造的位置，上式为其倍频带声功率级为 ，由此按室外声源方法计算等效室外声源在预测点产生的声压级。1.普通环境噪声及工业噪声预测方式c.计算总声压级设第i个室内声源在预测点产生的A声级为LAin,i，在T时间内该声源任务时间为tin,i;，第j个等效室外声源在预测点产生的A声级为LAout,j,在T时间内该声源任务时间为tout，j，那么预测点的总等效声压级为：2. 城市交通噪声预测方式公路铁路飞机公路噪声预测FHWALeq(h)i 第i类车的

21、小时等效声级，dB(L0)Ei 第i类车的参考能量平均辐射声级， dBNi 在指定时间内经过某预测点的第i类车流量，辆/hD0 丈量车辆辐射声级的参考位置间隔， D015mD 从车道中心到预测点的垂直间隔，m，必需大于15mSi第i类车的平均车速，km/hT计算等效声级的时间，ha 地面覆盖系数，取决于地面条件，a0 (硬) 或a0.5 代表有限长路段的修正函数，其中1 、2 为预测点到有限长路段两端的张角 -/2 /2S 由遮挡物引起的衰减量，dB 11三类车总车流等效声级为3、铁路噪声预测比例预测法仅适用于铁道路路噪声，假定铁路站、场、干线既有情况根本不变、铁路干线两侧的建筑物分布情况不变

22、方式预测法适用于大型铁路建立工程，包括列车运转和编组作业系统的复杂情况，但要把铁路各种噪声源进展简化4、机场飞机噪声预测确定飞行操作的平均次数和时间运用公式确定一切飞机操作的有效次数确定区域轮廓线7.4.6 噪声环境影响预测一、预测任务的预备1工程分析和噪声现状调查(1)分析拟建工程的声源资料：确定声源的种类包括设备型号与数量及其声学性能参数、源的规划及其空间位置、各声源的噪声级(声压级、A声级、A声功率级、倍频带声功率级，以及有效觉得噪声级)与发声继续时间、声源的作用时间段。(2)获取声源资料的途径：声源种类与数量、各声源的发声继续时间及空间位置的获得：由设计单位提供或从工程设计书中获得。噪

23、声源数据的获得：优先思索采用类比丈量法即测定类似工程的对应数据作为根据，其次援用已有的数据，包括国外的资料。 评价等级为一级，必需采用类比丈量法。2环境噪声现状监测 对于工矿企业的改扩建工程可监测现有车间和厂区的噪声现状；新建工程那么只调查厂界及评价区的噪声程度。3环境噪声现状评价环境噪声现状评价的主要内容有：(1)评价范围：现有噪声敏感区、维护目的的分布情况、噪声功能区的划分情况等。(2)环境噪声现状的调查和丈量方法：丈量仪器、参照或参考的丈量方法、丈量规范、丈量时段、读数方法等。(3)评价内容：现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性、主要噪声源分析等。(4)评价范围内环境噪声现状：各

24、功能区噪声级、超标情况及主要噪声源；边境噪声级、超标情况及主要噪声源。(5)其他：受噪声影响的人口分布。4预测范围和预测点布置(1)噪声预测范围：普通与所确定的噪声评价等级所规定的范围一样，也可稍大于评价范围。(2)预测点布置原那么：一切的环境噪声现状丈量点都应作为预测点，以便进展对照。为了便于绘制等声级线图，可以用网格法确定预测点。对线状声源，平行于线状声源走向的网格间距可大些(如100 300m)，垂直于线状声源走向的网格间距应小些(如20 60m)；对点声源，网格普通为2020m2100l00m2。评价范围内需求特别思索的预测点，如一些敏感点。二、预测点噪声级计算和等声级图1预测点噪声级

25、的计算选择坐标系，确定出各噪声源位置和预测点位置的坐标；并根据预测点与声源之间的间隔把噪声源简化为点声源或线状声源。根据已获得的噪声源声级数据和声波从各声源到预测点的传播条件，计算出噪声从各声源传播到预测点的声衰减量，算出各声源单独作用时在预测点产生的A声级。确定计算的时段，并确定各声源发声继续时间。计算预测点在计算时段内的等效延续声级，公式如下： 在噪声环境影响评价中，由于声源较多，预测点数量也大，故应运用计算机完成预测。如今国内外已有不少成熟、定型的预测模型软件可资运用。 2. 绘制等声级图 计算出各网格点上的噪声级后，采用数学方法如双三次拟合法、按间隔加权平均法、按间隔加权最小二乘法计算

26、并绘制出等声级线。 等声级线的间隔不大于5 dB。对于Leq，最低可画到35 dB、最高可画到75dB的等声级线。 等声级图直观地阐明了工程的噪声级分布，对分析功能区噪声超标情况提供了方便，同时为城市规划、城市环境噪声管理提供了根据。第五节 噪声影响评价和污染防治对策一、噪声影响评价的内容 噪声影响评价就是解释和评价拟建工程呵斥的周围声环境预期变化的艰苦性，据此提出消减其影响的措施。1根本内容(1)根据拟建工程多个方案的噪声预测结果和环境噪声规范，评述拟建工程各个方案在施工、运转阶段噪声的影响程度、影响范围和超标情况以敏感区域或敏感点为主。 对工程建立前和预测得到的建立后的情况进展分析比较，判别影响的艰苦性，根据各个方案噪声影响大小提出引荐方案。(2)分析受噪声影响的人口分布包括受超标和不超标噪声影响的人口分布。(3)分析拟建工程的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要缘由。(4)分析拟建工程的选址、设备