盾构机整体空推过站工法研究

1、盾构机整体空推过站工法研究01概述某地铁车站由于始发端结构已封闭，车站中板也已施工完成，导致始 发端车站不具备盾构机吊人的条件，且由于车站底板与中板部分区域 净空不足，内部也不具备盾构整体过站条件，盾构机只能在车站中部 吊装下井组装后进行过站顶推至始发端。过站主要分为盾构主机过站, 后配套系统整体过站两部分，过站完成后再进行组装。为解决盾构机 在已建车站中过站时存在的困难和风险,以常规的导台水平过站为施 工基础，对过站工艺进行改良，形成了盾构机整体空推过站工法。02工法特点盾构过站要考虑盾构机主机和后配套尺寸，结合施工场地的设计图和 空间测量结果，预先做好过站模拟工作，确定各种限界尺寸，根据模

2、 拟结果确定过站步骤和过站方案。具有以下特点：(1 )采用盾构主机与台车分开平移，台车无须拆除，节约施工时间。过站过程中可完成对盾构机的维修和保养，节省时间。(3 )过 站绝大部分在地下完成，对地面及周边环境影响小。(4 )盾构吊装下 井前，整体考虑盾构过站所需空间，合理考虑盾构始发时的托架安装。 同时根据车站结构形式，对盾构主机进行位移、推进、侧移再位移， 直接在始发端就位。(5 )采用了简洁、方便的钢轨过站方式完成施工， 对设备的影响小。（6 ）仅将盾构主机与后配套设备断开，实现盾构的 整体过站。（7）盾构主机和台车过站前，对盾尾刷进行更换，刀盘刀 具进行修复，加水系统进行改良，同时对同步

3、注浆系统进行清洗。（8 ） 盾构过完站后直接在始发端就位，将主机和后配套连接后即具备盾构 始发的条件，可缩短工期。03工艺原理本工法是结合车站结构形式与盾构机的位置关系,在盾构过站前，对 车站底板进行处理，浇筑导台铺设钢轨并加固，盾构接收吊装并安装 到位后，及时展开盾构过站。盾构主机过完站并平移就位，对后配套 系统，直接采用电瓶车拖动，通过车站后与盾构主机连接。04施工工艺流程及方法4.1盾构过站施工步骤（1 ）盾构机到达后进行拆机工作。（2）盾构到达车站之前在车站底 板上浇筑混凝土导台，导台两侧预留安置反力装置的预留孔。（3 ）在 需位移位置优先满铺钢板，在涂抹完黄油后安置盾构接收托架，托架

4、 高程与中心点进行校核，确保盾构能平稳推上托架。（4 ）盾构机在偏 心导台上进行装机。（5 ）盾构通过导台两侧预留安置反力装置推进至 接收架上。（6 ）在地面预铺钢板上进行挡板焊接，将盾构机与托架进 行曲面位移至第二段中心导台处，盾构机平移上第二段中心导台，并 前移至始发洞门处。(7 )车站内轨道铺设，台车过站与盾构主机连接。4.2主要施工要点(1 )盾构机空推准备车站底板平整。对车站底板进行整理。对底板、中板上影响盾构过 站的预留钢筋进行压弯处理，保证盾构机过站净空，并对底板上不平 整的地面进行整平处理。车站底板平整后，在车站标准段底板上铺设 台车过站钢轨和电瓶车运行钢轨。接收托架安装。在接

5、收井里设置 接收托架。接收托架设置前先进行托架定位，确定好接收托架高程和 平面位置后用钢顶撑相互焊接固定，接收托架钢轨表面涂上黄油便于 后期盾构机在托架上的平移。始发端导台浇筑。在始发井里浇筑导 台。导台浇筑前必须进行预埋件及坐标定位，确定好导台高程和平面 位置后用焊接压板固定钢轨，并在钢轨表面涂上黄油便于盾构机在导 台上的滑移，为保证盾构机主机能够顺利爬上始发托架和二段导台， 托架安装时，稍微带坡度(2%5% ),使托架接收前端比策一段导台 钢轨面低510mm ,拖出前端比第二段导台钢轨面高510mmo 盾构机组装。焊接临时轮支撑一号台车连接桥架，拆开盾体与后配套 连接的水管、气管、液压管等

6、。对盾构机主机进行吊装，在吊装时盾 尾内部焊接支撑型钢,防止盾尾变形。清洁盾体、刀盘，清空土仓泥 土,设备维护保养，刀具更换,注浆和泡沫系统测试疏通等。在始发 吊装井口导台上进行吊装作业并完成盾构机组装。导台两侧设置顶推 盾构机所需的反力装置，在盾体上用H型钢焊4个牛腿，便于千斤顶 推动盾体在第一段导台上滑动。盾构机前移将推进油缸放在盾构机上的牛腿上，启动油缸，将盾构机和导台的钢 板分离向前推进，然后收缩油缸，让盾构机落在托架钢轨上。盾构机横移根据车站底板布置情况，在盾构机上第二段导台时将盾体和托架滑移。 将推进油缸安置在钢板焊接的牛腿上，然后开动推进油缸,推动盾体 和托架滑移。后续台车过站在

7、盾体过站的同时,进行车站内台车和电瓶车轨道的铺设，轨枕采 用20#H型钢进行铺设。台车前进。轨道铺设完成后进行后配套设 备的过站，在1号台车上用H型钢焊一横梁，利用电瓶车推动整个后 配套系统进行前移。盾体与后配套系统的连接。后配套设备到达始 发端头后，将后配套设备与定位好的盾体连接，连接水管、电路、气 管和液压管路等。盾构机检修利用盾构机吊装期间进行盾构机检修，为下一个区间的掘进做准备。 维修内容视盾构机检查的情况确定，包括刀具更换、刀盘和螺旋输送 器的磨损修复、盾尾密封刷的更换、密封件的更换、泡沬管路和注浆 管路的疏通、测量系统的维护保养和鉴定等。05结束语随着经济社会的发展，全国各地大中城市兴起了地铁建设的浪潮，但 由于各地区建设环境的不同，盾构