任务15斜拉桥主塔施工总结

1、斜拉桥主塔施工（一）索塔施工顺序 混凝土斜拉桥可先施工墩、塔，然后施工主梁和安装拉索，也可索塔、拉索、主梁三者同时并进。典型的塔墩固结混凝土索塔的施工可按下图的施工顺序进行。 混凝土索塔施工顺序 钢桥塔的施工方法有浮式吊机施工法、塔式吊机施工法、爬升式吊机施工法等。 钢桥塔 爬升式吊机施工法的施工顺序 （二）塔柱的施工 塔柱的施工方法 混凝土塔柱施工一般采用就地浇筑，模板和脚手平台的做法常用支架法、滑模法、爬模法或大型模板构件法等。 支架法适用于索塔高度较小和形状比较复杂的索塔施工。 滑模法施工能连续不断地浇筑塔柱混凝土 。 爬模法机械化程度较高，可缩短工期，适用于大型索塔的施工。 爬模系统（

2、南京二桥） 塔柱的施工（安庆长江大桥） 2. 施工塔柱的注意事项必须控制模板的变形；应保证拉索锚固点预埋件位置的精度；应保证各部位的几何尺寸正确；应进行索塔局部测量系统的控制。（三）横梁的施工要点一般横梁采用支架法就地浇筑混凝土；横梁施工时应考虑模板支撑系统，防止支撑系统的连接间隙变形、弹性变形、支承不均匀沉降变形；混凝土横梁和塔柱与钢支撑不同的线膨胀系数的影响；日照温差对钢和混凝土的不同时间差效应等产生的不均匀变形的影响，以及相应的变形调节措施。每次浇筑混凝土的供应量应保证最先浇筑的混凝土初凝前完成全部浇筑，并应采取有效措施防止在早期养护期间及每次浇筑过程中由于支架的变形引起混凝土横梁开裂。

3、 （四）混凝土索塔施工注意事项 (1)塔柱截面常沿高度变化，为了保证轴线、截面尺寸达到一定的精度要求，应考虑每隔一定高度设置临时的横向支撑杆以保证倾斜塔柱的受力、变形和稳定性。 (2)在索塔上除了有拉索锚固张拉部位的凹槽缺口外，通常还有用作检查的走道，及出于美观考虑等的截面变化区。 (3)索塔上除了设置本身施工需要的工作平台外，还需设置为架设和张拉拉索用的脚手平 台。 (4) 对于施工用的机具、材料、起吊设备的搬运、拉索架设等宜采用爬升式塔吊作为起重设备，并设置升降设备。用塔吊和混凝土斗或混凝土泵车输送混凝土浇筑，如采用管道输送混凝土，应特别注意泵送混凝土的配合比设计、泵送设施的布置、泵送混凝

4、土施工工艺特点等，并采用高性能泵车，以确保索塔泵送混凝土的质量达到设计要求。 (5)索塔施工是高空作业，要有充分可靠的安全措施，防止上、下层作业的落物事故。 斜拉桥拉索施工一、斜拉索的制作、挂索和张拉 （一）拉索的制作 1. 制索工艺流程 制索工艺流程一般为：钢丝除锈调直下料防护漆穿锚镦头浇锚烘锚拉索防护超张拉标定。2. 索长计算 计算索长是为得出制作拉索的钢丝下料长度。首先求出每一根拉索的长度基数L0，然后对这一基数进行若干修正，即可得到钢丝的下料长度L。可根据桥规(JTJ 027-2000)中有关规定进行计算。 （二）挂索 挂索就是将拉索架设到索塔锚固点和主梁锚固点之间的位置上。由于斜拉桥

5、的结构特性，挂索总是从短索进行到长索。 斜拉桥所用拉索，根据设计要求，可能是成品索或现制索，挂索的方式也各不相同。 1. 成品索挂索 成品索可以直接利用吊机将拉索起吊，借助卷扬机将拉索两端分别穿入主梁上和索塔上的预留索孔，并初步固定在索孔端面的锚板上完成挂索，或者设置临时钢索作为导向缆绳，并用滑轮牵引完成挂索。 主梁挂索（南京二桥） 苏通大桥北主塔挂索 常根据短索、中索、长索制定不同的挂索方案。 对于短索，可直接用塔顶吊机放盘，并将拉索张拉端与安置在索塔内的张拉千斤顶的牵引钢绞线连接(索塔处为张拉端时)，并在桥面吊机的配合下，将拉索锚固端安装到主梁上。 对于中长索，可用在索塔内的卷扬机和滑轮组

6、进行牵引，并与安置在索塔内的拉索张拉千斤顶的牵引钢绞线连接，完成挂索。 长索挂索仍可采用与索塔内拉索张拉千斤顶的牵引钢绞线连接的方法来完成挂索。 对于更长、质量更大的拉索，由于卷扬机的牵引力有限，连接杆的长度就要相应增长。较长的连接杆可以由几节组成，千斤顶拉出一节就卸去一节，以方便施工。 对于特长和质量特别大的拉索，可采用下述的方式挂索：先在索塔上的索孔中穿入一束由若干根钢绞线组成的柔性牵引索，并在索塔张拉千斤顶上附设一套钢绞索的牵引装置。卷扬机提升拉索至连接杆，到达塔外索孔进口附近时，就可与钢绞线束连接，并利用千斤顶的力量，将连接杆拉入索孔，完成挂索。多多罗大桥挂索施工 南京二桥（南汊）挂索

7、过程中桥面护索系统 2. 现制索挂索 现制索即拉索是在挂索过程中完成制索的。先在拉索上方设置一根粗大的钢缆作为导向索，将拉索的聚乙烯防护套管(或其他拉索防护套管)悬挂在导向索上，然后逐根穿入钢绞线(或高强钢筋)，用单根张拉的小型千斤顶调整好每根钢绞线(或高强钢筋)的初应力，最后用群锚千斤顶整体张拉，完成制索、挂索和张拉全过程。 （三）拉索的张拉 拉索的张拉是拉索完成挂索施工后导入一定的拉力，使拉索开始受拉而参与工作。 1.拉索张拉方法（1）用千斤顶直接张拉；（2）用临时钢索将主梁前端拉起； （3）在支架上将主梁前端向上顶起。 张拉斜拉索的方法 长索梁端张拉（苏通长江公路大桥） 2. 索力测量

8、为了施工中准确控制、调整索力，必须掌握测定索力的方法。由于测量数据会有一定的误差，要求反复多次进行测定。测定索力的方法很多，这里主要介绍三种常用的测定索力的方法。 （1）千斤顶油压表 拉索用液压千斤顶张拉时，由于千斤顶张拉油缸中的液压和张拉力有直接的关系，只要测得油缸的液压就可求出索力。 （2）测力传感器 用测力传感器测定索力的原理是：拉索张拉时，千斤顶的张拉力是由连接杆传到拉索锚具的，如果将一个穿心式测力传感器套在连接杆上，则张拉拉索时，处于千斤顶张拉活塞和连接杆螺母之间的传感器，在受压后输出电讯号，就可在配套的二次仪表上读出千斤顶的张拉力。 测力传感器 （3）频率振动法 频率振动法是根据拉

9、索索力和振动频率之间的关系求得索力。 索力测量（频率振动法） 二、斜拉桥施工控制与调索 （一）施工控制 施工过程控制的目的，在于保证结构线形与索力在规定的误差范围内，一般采用能满足工程精度要求的标高和索力监测仪器对梁的标高、索力进行双控制。 通过斜拉桥的施工实践，人们已经总结出施工中实测值与理论计算值之间产生差异的原因和消除差值的办法，此过程可归纳为：施工测量识别修正预告施工的循环过程。 采用伸臂架设法施工时，对各施工阶段发生的误差必须随时予以调整。斜拉桥的施工管理工作应考虑以下各点： (1)正确计算恒载重量； (2)对施工管理人员严格要求； (3)掌握各种重要因素引起的影响(荷载、刚度、速度

10、、基础变形等)； (4)测量工作； (5)实测值与设计值的比较； (6)施工管理中的计算工作(要求对变形和内力双控，如索力、斜索长度、索塔垂直度、主梁线型、主梁应力等)； (7)其他(测量仪器的精确性、混凝土徐变和收缩的时间影响、风振和抑振措施等)。斜拉桥主梁施工（一）支架法施工 支架法施工主梁就是在桥孔位置搭设满布式支架，在临时支墩之间设置托架或劲性骨架，然后立模现浇混凝土主梁，或者在临时支墩上拼装预制梁段的施工方法。支架法施工的优点是，施工简单方便，且能确保主梁结构满足设计形状要求。但只能用于桥下净空低、搭设支架方便且不影响桥下交通的情况下，或跨径和规模较小的斜拉桥主梁的施工，如城市立交桥

11、和净高较低的岸跨主梁施工。 我国天津永和桥主梁施工就是采用支架法拼装施工的。 （二）悬臂法施工 悬臂施工法可分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两种。 悬臂拼装法一般先在塔柱区段现浇一段起始梁段以放置起吊设备，然后用起吊设备从塔柱两侧依次对称安装预制梁段，使悬臂不断伸长直至合龙。 悬臂浇筑法是从塔柱两侧用挂篮对称逐段就地浇筑混凝土直至合龙。钢箱梁悬臂吊装（安庆长江大桥） 悬臂浇筑法（漳州战备大桥） 我国大部分混凝土斜拉桥主梁都采用悬臂浇筑法施工。施工中应尽量减小施工荷载，并充分发挥拉索的作用，使结构在施工阶段和运营阶段的受力状态基本一致。 泸州泰安长江大桥的挂篮悬臂现浇施工 对于单索面布置的箱形截面主梁

12、，为减轻浇筑质量，通常将横截面分解成三部分，即中箱、边箱和悬臂板。先完成包含主梁锚固系统的中箱，张拉斜向拉索，使之形成独立的稳定结构，然后以中箱和已浇梁段的边箱为依托，浇筑两侧边箱，最后用悬挑小挂篮浇筑悬臂板，使整体单箱按品字形向前不断悬臂浇筑。 对于双索面布置的双箱截面主梁，主梁节段的横向可划分为两个边箱和中间行车道板三部分。两个边箱对称悬臂浇筑并张拉拉索，最后以两个边箱为基础施工中间行车道板。 混凝土双箱梁截面施工 牵索挂篮施工（澳大利亚） 挂篮悬臂浇筑施工（宜宾中坝金沙江大桥） （三）顶推法、平转法施工 顶推法进行混凝土斜拉桥主梁的施工，需在跨内设置若干临时支墩，且在顶推过程中，梁要反复承受正、负弯矩。 顶推法（法国 Millau Viaduct） 平转法是将斜拉桥上部结构分别在两岸或一岸顺河流方向的支架上现浇，并在岸上完成落架、张拉、调索等所有安装工作，然后以墩、塔为圆心，整体旋转到桥位合龙。 平转法施工适用于桥址地形平坦、墩身较矮及结构体系适合整体转动的中小跨径斜拉桥。 我国绥芬河市新华街