航空空模型报告

1、航空空模型报告我很好地遵守了党的四项纪律和八项要求，廉洁自律，严格遵守自己的法律，把握好自己。无论财经纪律还是其他经济方面，个人都可以坚持原则，不利用职务之便为自己谋取私利，坚决拒绝吃喝送。主要方法是:1.继续学习，用方上之剑警告自己。这个时候，我们总是坚持看书看报，很好地了解党的方针政策。充分利用党委中心组学习讨论的机会，增强对政策的熟悉和理解。认真学习集团下发的文件和规定，心中有数。2.涉及重大经济合同的事项，应严格按照公司规定办理。2007年，公司固定资产投资增加2000多万元，主管部门涉及的资金占了一半。对于这些项目的采购，我主要是宏观把握，具体的采购是由公司的采购团队完成的。这样就避

2、免了领导走过场的可能，让采购团队有效发挥出货比三家的原则，达到按优采购的目的。3.坚持民主集中制的原则。重大问题多请示，经常汇报，汇报自己分管的工作，做到不越位，分工不分工；让大家一起努力，帮助困难。其次，要勤奋，围绕三条主线紧密合作1、各地党委分工协助总经理抓好落实。2007年党委分工中明确我负责运营管理，协助总经理做好财务，同时负责地面保障部门和安检口，联系公安和口岸工作。众所周知，公司的财务工作一直处于集团的前列。多年来，形成了一套行之有效的规章制度。特别是2007年，计财部不仅完成了财务指标发布、年中财务检查考核等日常工作，还完成了年度财务未完成工作和集团财务规章制度，为公司两大审计工

3、作和文明机场筹备工作充分筹集资金，并快速上报各项固定资产投资计划。此外，湖南省审计局成功完成了包括我行在内的机场集团的经济责任审计，这既是一场硬仗，也是一场伟大的胜利。地面保障部门和安检口都是一线生产单位，直接面对乘客和机组人员。每个人的作品都代表着机场的形象。这两个部门占公司员工总数的一半，但与公司目前的生产能力和场地相比，他们的工作仍然缺乏人力。我从2005年开始负责地面支持部门。一开始对它的工作不是特别熟悉，就买了一些服务礼仪方面的书来充实自己。平时注意到基层问的多，看的多，渐渐熟悉了这个部门的工作性质和岗位流程，也熟悉了员工们欢快的欢笑和委屈的泪水。国土资源部的工作是安全和服务两大主题

4、，但更多的是服务工作。采取多种形式提高服务质量。我从去年开始负责安检站的工作。由于国际形势日益复杂，空安全防范凸显压力。只有不断改进技术手段，才能有效降低安全风险，同时必须注重服务质量，才能获得乘客的合作和满意。土地保险部和安全检查站也是该公司文学、艺术和体育领域的活跃主力。他们克服工作压力，挤出时间，积极参与，涌现出很多明星或骨干。2.围绕公司的重点工作做好监管工作；应该说，2007年，机场科发生了三件大事:创建文明机场、安全审计、安全审计。如果说我的责任更多的是从块到块，那么2007年，我督促公司的重点工作从每一条规则开始，给予块到块的关注。2007年，集团对这三大事件高度重视，集团领导多

5、次来公司指导工作。公司党委也下定决心集中精力做大事，出台了一系列措施，确保这三件大事顺利完成。正是基于公司的统一部署，我才全面推行。文明机场成立时，我主要负责环境卫生监督。在我们机场建立之前，基础工作比较薄弱，环境秩序较低。集团公司秦多次来公司指导工作时，从一个很高的角度出发，为公司的成立而努力。除了更换航站楼的座位，他还同意安排特殊的装修费用，并增加人力。此外，他还对工作区环境卫生的改善提出了高标准。由于上级领导的支持和关心，文明机场的建设进展顺利。各部门都按照高标准完成了各自职责范围内的环境卫生工作，机关下发的整改通知也能按时完成。安全审核的意义在于严格控制空安全屏障，规范人员、车辆、物品

6、进入隔离区的程序，消除人员、车辆、物品进入隔离区可能存在的不安全因素，完善机场应急救援程序。审核前主要监管机场停机坪秩序和进入检疫区证件的办理，重点加强治安检查和安检。陪同审计组视察时，我不失时机地介绍了公司齐心协力做好准备的感人经历交给审计人员，让审计团队更动态地了解我公司安全审计工作的认真态度和争取合规的迫切心理。此外，由于安检人员的数量和持证率难以达标，安检人员还充分利用同学关系，积极工作，以赢得审计人员对我们工作的理解，让他们相信我们未来会做得更好！通过文明机场和安全审核工作的顺利完成，公司的环境秩序发生了明显的变化，各项规章制度得到了建立和完善，面对审核的经验得到了丰富。因此，我们做

7、好了安全审计工作。安全审计由七个部分组成。我主要负责掌握各个部门的进度，重点是带领人事部门对各个部门的人员培训情况进行检查。因为每个人的准备工作都很充分，也因为他们在审核过程中的热情，一个生机勃勃的莲花机场展现在审核团队的所有工作人员和观察员面前，所以审核工作过得相当顺利。3.协调公司的对外关系；第一，联系公安工作。2007年，机场公安局在维护机场公共安全秩序、维护机场安全、重点打击黑车、整顿停车场秩序等方面发挥了积极作用。我在联系公安方面做了一些工作。一、本人执行过民航和地方政府交办的专机或安保任务；第二，我敦促采取更高级别的文件所要求的特别行动；第三，公司提供富康警车执行警务任务，并提供停

8、车场供公安机关扣押和停放车辆等。第二，联系口。张家界机场口岸目前是二类口岸，申请改为一类口岸的计划已获xx批准纳入“十一五”规划。还有很多工作要做，主要是政府口岸办牵头，但最大的受益者是机场，所以机场非常关心这项工作的进展。对于每日的区域航班和国际包机，机场可以与联合检查组合作紧密合作，确保良好的飞行。对于边检中存在的一些实际困难，公司也参照长沙黄花机场帮助解决。第三，联系旅游。机场的发展离不开张家界的旅游业发展。作为市旅游委的成员，公司一直积极参加其组织的各种会议，并及时提交相关材料。特别是在张家界成功举办省级旅游产业会议，为张家界旅游业发展腾飞带来了契机。我有幸参加了这次会议，受到了极大的鼓舞。2007年，结合省市旅游工作部署，多次与市旅游局沟通，与市内各大旅行社、包机公司探讨航空空旅游市场，真正将机场发展融入城市发展。另外，作为区人大代表，从区内产业发展的角度，我一方面提出永定县的产业发展要积极依托航空空物流盘活资源；另一方面，希望区里关心和支持机场的建设和发展，给予优惠政策。回顾2007年，我心里收获了