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文档简介

1、上汽集团物流战略研讨第五小组成员李成12720557陈龙12720560孙广帅12720561徐茂元12720562基于自营的物流一体化运作方式基于TPL的物流一体化运作方式目录1.上汽集团物流战略简介2.上汽集团物流运作方式分析1.上汽集团物流战略简介1.1上汽集团物流总体概略1.2上汽集团所拥有的物流资源1.3上汽集团物流配送方式1.4上汽集团物流网络规划1.上汽集团物流战略简介1.1上汽集团物流总体概略 上汽集团不断将汽车物流作为集团重要的产业来开展。上汽集团在其物流总体战略中,将汽车物流分为三大块:整车物流、零部件配送和汽车效力物流。 上汽集团的汽车物流业务采用总包制,由上汽集团下属的

2、物流公司全权担任。上汽集团汽车物流产业曾经初具规模,业务开场进一步向其他物流领域拓展。上汽集团物流总体战略图1.1上汽集团物流总体概略 上汽集团下属两大物流公司:安吉天地物流公司与吉安物流公司。 安吉天地物流公司是由上汽销售总公司与荷兰著名物流公司TNT公司于2002年各出资 50%,组建的一家从事物流业务效力的公司。 吉安物流公司是 2000 年由上汽集团出资 2 亿元人民币、上汽销售总公司出资 3 亿元人民币共同组建的。 上汽集团对其所属的两大物流公司的业务进展了划分。安吉天地物流公司主要担任产前物流业务和运输业务,吉安物流公司主要担任上汽集团产后物流业务。1.1上汽集团物流总体概略 上汽

3、集团物流公司构成图1.1上汽集团物流总体概略1.2上汽集团所拥有的物流资源 在仓储资源方面,上汽集团拥有整车仓库 30 个,包括 8 个 RDC即区域分发中心,22 个车身稳定控制系统(VSC)北京一个;仓储总面积为 847 平方米,其中北京仓储面积为 46000 平方米;整车仓库可停放 62420 辆汽车;另外,上汽零部件仓库总数为 3 个。上汽年运输才干超越 100 万辆,其中铁路运输资源包括 11 列火车和 378 节车厢;水陆运输资源有江轮 5 艘,海轮 4 艘;公路运输资源包括拖车 1198 辆,挂车1198 辆。1.2上汽集团所拥有的物流资源1.3上汽集团物流配送方式 上汽集团根据

4、本企业国内消费规划特点,采用“以点带面,由中心向外辐射的配送方式。上汽集团根据运输才干的辐射范围,将配送区域进展划分,主机厂 150 公里内的,以主机厂为中心,向各中转库进展配送;150 公里到 800公里内的,设立分拨中心,经过干路运输,由物流公司将产品从主机厂运送到中转库,再以中转库为中心,担任向这一区域内的中转库进展配送;800 公里外的,设立大型分拨中心,经过干路运输,将产品运送到该分拨中心,并从该分拨中心向该区域中转库进展配送。上汽集团物流配送方式1.3上汽集团物流配送方式1.4上汽集团物流网络规划 上汽集团经过多年开展,曾经构成了以上海为中心,以上汽安吉为纽带,衔接沈阳上汽金杯、上

5、汽山东、上汽通用五菱三家主机公司,辐射全国 9 个省、市的物流网络。2.上汽集团物流运作方式分析2.1上汽集团物流运作现状2.2上汽集团利用第三方物流运作方式2.上汽集团物流运作方式分析2.1上汽集团物流运作现状 汽车领域的供应链主要包括为“卖车效力的整车物流,为“造车效力的零部件入厂物流和为“修车效力的零部件售后物流。以前上汽集团中主要主机厂的供应链都表现为集成度低,缺乏一致的物流运作流程和运作规范,主要表现为以下四个方面: 1运输系统 2仓储系统 3IT系统 4管理构造1运输系统。 多数主机厂仍由供应商自行担任外部运输,根据各供应商的送货体积和送货频次,运输车辆的规格从 12 米 10 吨

6、的长车到 0.6吨的小货车不等,零部件所用的包装资料、料箱尺寸也无法一致,缺乏运输的整体规划和控制,类似 MilkRun 等的先进运输方式更是无法实施,车辆的利用率和装载率都无法得到优化。2.1上汽集团物流运作现状 2仓储系统。 各主机厂和供应商的仓库也照旧采用传统仓储方式,由于缺乏对仓储构造的整体规划,能够在主机厂周围构成较多的小面积独立运作的仓库,运作本钱较大且管理层次较低。目前,很少有仓库配备了高层料架、仓储管理系统、RF 扫描等硬件软件设备,仓库的利用率和作业效率都不高,更无法向如今比较流行的“物流中心、“CrossDock等现代仓储业态靠拢。2.1上汽集团物流运作现状 3IT 系统。

7、 大多数供应链的物流运作没有 IT 系统支持,即使少量供应链成员运用了部分仓储管理系统和运输管理系统的功能,但此类系统通常由于本钱的思索功能比较单一而且各个系统之间没有接口无法交互,导致了各主机厂和供应商都从各自独立环节的本钱和库存程度出发思索问题,而现实上这反而导致供应链的总本钱和总库存添加。2.1上汽集团物流运作现状4管理构造。 由于目前缺乏对整体供应链的规划和控制,各供应链成员都各有一套物流运输仓储班子,必然导致大量管理人员和操作人员及物流设备设备冗余和功能重叠。总之,目前供应链的整体管理构造表现为规划性管理人员缺乏而操作性管理人员大量冗余的不合理情况。2.1上汽集团物流运作现状2.2上

8、汽集团利用第三方物流运作方式 上汽集团大力推行一体化物流管理,并以安吉天地作为上汽集团的实践物流运作载体进展集团供应链整合和管理,对集团企业整个原资料、零部件和最终产品的供应、储存和销售系统进展总体规划、重组、协调、控制和优化,加快物料的流动、减少库存,并使信息快速传送。从供应链的总本钱出发,对运输、仓储、IT 系统和管理构造等方面针对目前供应链的薄弱环节均作了改良。1运输系统。 安吉天地将一切供应厂家进展集成,按间隔总装厂的远近对供应商进展归簇,综合思索规划,同时按供应商每天的供货体积选择适宜的运输方式,采取较多的运输物流优化方法如 MilkRun,Truck Load,DirectDeli

9、very 和车辆配载等来防止先前供应商自行送货在车辆利用率、单车的装载率上的缺乏带来的本钱浪费,发明“高频少量的运输方式来降低总本钱。同时,安吉天地将会一致运输车辆的规格,全部采用 12 米 10 吨和 8 米 5 吨的箱式公用车并逐渐一致料箱规格来提高车辆的装载效率。2.2上汽集团利用第三方物流运作方式2仓储系统。 安吉天地将对各主机厂供应链的仓储构造重新设计和规划,引入“物流中心和“CrossDock的操作方式;经过提高 JIT 送货比例降低物流中心流量,经过高层料架系统大幅提高物流中心的空间利用率;经过仓储管理系统、条码化管理、RF 无线扫描技术提高物流中心的运作效率、精度和信息实时化程

10、度,并在物流中心采用“看板式的精益化物流管理支持物料由流水线到物流中心的不断拉动,最终极大减少供应链所需的仓库数量及仓储面积总量。2.2上汽集团利用第三方物流运作方式3IT 系统。 安吉天地拥有一套整合的运输管理系统和仓储管理系统提供对上述物流运输战略规划、包括 MilkRun,TruckLoad,Direct Delivery 在内的运输途径规划、实践运输资源的分配及车辆的配载、在途运输货物的监控、物流中心和 CrossDock 的收发存控制、整体库存和空料箱的管理等一切供应链管理优化方式提供支持。此外,该系统可以和 SAP 等主要企业运用的 ERP管理系统进展接口和数据交互,提供包括财务结

11、算、KPIs 关键技术目的统计报告、质量控制、网络界面多用户查询、分供方管理等全方面 IT 支持。2.2上汽集团利用第三方物流运作方式4管理构造。 安吉天地将原有供应链各成员的物流管理职能进展整合,专注于整体供应链的规划和控制,同时,各供应链成员尤其是主机厂应该认识到,为顺应高效的供应链管理需求,企业的组织构造特别是原来物流部的职能必然得进展相应的调整和转变,尤其是当企业采用第三方物流后,原有的组织构造假设得不到及时有效的调整,双方的职责和分工出现功能重叠时,往往不能得到供应链管理预期的效果,反而成为了本企业供应链管理推进过程中的阻力。通用汽车在采用了第三方的外包物流后,将原先的物流部分为外部物流和内部物流两部分,重新设置了各部门甚至岗位的职能和权益责任,其

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