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文档简介

1、各位领导、各位同事大家好 xx特大桥主桥 0、1块托架施工主讲: xx xx一、工程概况 xx特大桥主桥为108m2185m108m预应力砼连续刚构,全长586m。上部构造按上下行两座分离式桥设计,每半幅桥为单箱单室的箱梁截面,箱梁顶宽16.3m,底宽8.0m。箱梁下缘及底板上缘均按二次抛物线变化,梁高纵桥向为变值,箱梁中心线处0#块高10.8m,跨中合拢段及边跨现浇段梁高4.3m,箱梁底板厚为变值,由箱梁0#块底板厚120cm向箱梁合拢段逐渐变为底板厚30cm;腹板厚度从0块80cm到合拢段50cm,分别在9、17号梁段完成渐变,每次变化幅度为15cm。 二、0、1块托架方案的选择常用的方案

2、有以下几种:1、打钢管桩作为支撑。其特点是稳固,但工作量大,不经济。2、墩身预埋贝雷阴头。本项目墩身钢筋过密,预埋贝雷阴头操作困难,并且预埋阴头,模板要割洞,影响墩身外观。3、预埋钢板、焊接牛腿。这种方法经济、方便,模板拆除后再焊接牛腿,模板不用割洞,不影响墩身外观;直接把1块下的托架做成斜的,不用做专门的楔形架。 通过比较,并结合他情况考综合虑,选定第三种方案。主桥0、1块施工示意总图现浇托架总图三种托架牛腿形式三、施工方案简介1、根据计算,确定在墩身上预埋钢板的位置,预埋位置尽量准确。在预埋钢板同模板之间垫厚2cm的泡沫板,并做好防护,避免钢板沾染水泥浆。2、拆除模板后,在预埋钢板上焊接牛

3、腿、三脚架。3、牛腿接长后,上面放置工钢,并在上面安装垫梁承托底模。调整标高,进行下一步工序。4、对相关构件的计算思路: 0、1作为一个整体施工,分三层浇筑,第一次浇筑1.2m厚的底板及1.4m的腹板,第二次将腹板浇筑完毕,第三次浇筑箱梁顶板。在第一层混凝土达到强度后,其刚度已远远大于底模托架的刚度,第二次浇筑的混凝土重量及内模重量几乎全部由底板来承受,传不到底模托架上,所以在0托架计算中,底模托架荷载仅考虑第一次浇筑混凝土重量托架自重底模重量施工荷载。墩侧托架荷载为翼板混凝土重量侧模重量施工荷载。a、对底模下牛腿分底板中部托架和腹板下两种情况,分别验算其抗拉、抗弯及其平面稳定性等性能。b、验

4、算墩间牛腿及预埋板受力稳定性。四、现场施工情况预埋件墩身预埋钢板后情况墩身预埋件(上层)位置允许偏差02cm,绝对不允许预埋板位置高于设计位置。尽量做到各预埋板中心在同一水平线上。上下两层预埋板中心距2.5m。两墩身之间牛腿情况放置分配梁前放置分配梁后用于拆除工钢焊缝质量直接关系到牛腿、托架的受力及稳定性、安全性,所以对预埋件及牛腿、托架,严格要求焊缝质量,在施工中进行仔细检查。墩身侧面托架安装情况托架牛腿先准确定位两端的两个,然后通线,以定位其他托架,做到各托架顶面在同一标高。施工过程中,严格检查托架标高及焊缝质量。托架试压图片托架试压时,沙袋堆放尽量接近实际受力情况,腹板处多堆形成凹槽形式。试压过程中,由测量人员定点观测。试压重量:两墩身之间为150t,墩身侧面各为100t。通过加载前后定点观测,托架变形25mm,符合要求。结束语 xx特大桥主桥0、1块施工中采用墩身预埋钢板、焊接托架的方法

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