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文档简介

1、隧道施工关键工序的加强及隧道风险管理根据关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知(铁建设2010120号)、施工图设计和相关规范、指南的相关要求,为加强隧道施工管理,强化关键工序的控制和施工作业的标准化、程序化、科学化,确保隧道的实体质量和作业安全。隧道施工除满足规范和施工图要求,特对隧道施工关键工序和隧道风险管理工作强调如下:一、关于洞口段施工 主要内容简介三、关于洞门施工二、关于明洞施工四、关于开挖方法五、关于辅助施工方法六、关于初期支护施工第一部分 隧道施工关键工序 主要内容简介七、关于防排水施工八、关于二衬施工十一、关于质量检测十、关于监控量测九、关于超前地质

2、预报十二、关于预埋件施工十三、关于弃砟场一、岩爆 主要内容简介三、浅埋破碎、松散围岩引起的大变形二、岩溶四、承压水五、突水、突泥风险第二部分 隧道风险六、地表水或地下水流失七、环保要求八、隧道冻胀 第一部分 隧道施工关键工序一、关于洞口段施工2. 洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。3. 洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工宜避开雨季及严寒季节。4. 施工期间实施不间断监测和防护。洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。5. 洞口位于软弱、松散地层或堆积层时,应按“先加固、预支护、后开挖”的原则施工。1. 严格执行“早进晚出”的原则

3、。 第一部分 隧道施工关键工序二、关于明洞施工明洞可采用明挖法或明洞暗作法,明洞宜及早施作,尽量避开雨季及严寒季节,基底承载力必须与设计相符。 第一部分 隧道施工关键工序三、关于洞门施工1. 应避开雨季和严寒季节,并及早完成。洞门采用桥隧对接和串接的严格按照设计程序施作,桥隧对接缝缺口不得小于2cm。洞门施工附近有铁路营业线的,按铁路既有线有关规定办理相关施工手续。2. 洞门在没有形成门禁系统前,应设置作业人员进出洞登记牌和施工动态牌,并设立外来人员登记表,进洞必须登记。3. 在洞门处设立门禁系统,门禁系统包括考勤系统、人车分流系统、LED显示屏、预告牌、定位系统、监控系统等。 第一部分 隧道

4、施工关键工序四、关于开挖方法1. 不采用大型机械化配套施工的开挖方法:级围岩段采用全断面法施工;级围岩段采用台阶法施工;级围岩采用三台阶法施工,覆土小于12米、断层破碎带及土质地层;级浅埋、偏压、断层破碎带围岩地段采用三台阶临时横撑法施工;其余级围岩地段采用三台阶七步开挖法。2. 型大型机械化配套施工的隧道有凤凰岭隧道和胡营西山隧道,型大型机械化开挖方法:级围岩段采用全断面法施工;级围岩段采用台阶法施工;、级围岩段按第一条施工。 第一部分 隧道施工关键工序3. 辅助坑道施工:、级围岩段采用全断面法施工;级围岩段采用台阶法施工;级围岩埋采用短台阶法施工。4. 软弱围岩隧道、级地段采用台阶法施工时

5、,上台阶每循环开挖支护进尺级围岩不应大于1榀钢架距离,围岩不得大于2榀钢架距离。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆施作,每开挖进尺不得大于3m。隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,、级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 第一部分 隧道施工关键工序5. 隧道、级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照爆破安全规程采用控制爆破,或采用非爆破方法。6. 钻爆开挖:根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆专项设计,并经监理审批。隧道爆破采用光面爆破或预留光爆层爆破。当两相对开挖工作面相距

6、40米时,两端加强联系统一指挥,两开挖面间的距离剩下10-15米时,应从一端开挖贯通。 第一部分 隧道施工关键工序7. 隧道、级围岩地段设置应急管道管道,管道为直径600-800毫米承插钢管,从衬砌工作面布置距离掌子面20米内适当位置,管内预留工作绳等应急设施。8. 仰拱的施工缝与拱墙施工缝位置对应,仰拱施工端头模板必须采用钢模板。 第一部分 隧道施工关键工序五、关于辅助施工方法1. 超前管棚、锁脚锚(杆)管、超前锚杆和超前小导管必须按要求进行注浆,且数量必须按设计进行施作。2. 超前小导管在尾端焊接直径6-8毫米的钢筋箍。3. 掌子面停止施工时,必须将掌子面用喷射混凝土进行封闭。4. 注浆施

7、工时严格按施工图和验收标准要求执行,配备完好的带有压力表和流量计的注浆设备,其中隧道径向注浆按照隧道径向注浆管理办法执行。 第一部分 隧道施工关键工序六、关于初期支护施工1. 喷射混凝土,必须采取湿喷工艺,型大型机械化配套施工的隧道采用湿喷机械手施作,其余的隧道采用湿喷机施作。2. 锚杆,必须安装垫片和注浆,数量按设计施作。采用声波反射法检测长度、密实度和拉拔试验检测锚固力。3. 钢架,主拱钢架中间不得有接缝,连接钢板要连接紧密,螺栓全部拧紧,间距按设计执行。钢架的锁脚锚管为6米时,气腿式凿岩机难以打到位时,要使用专用的钻孔机械。4. 双线级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控

8、制拱(墙)脚位移的措施。双线级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。 第一部分 隧道施工关键工序七、关于防排水施工4. 如遇不良地质或软弱破碎的围岩,采取注浆堵水时,按照隧道径向注浆管理办法执行。3. 深埋中心水沟施工时,硬岩施工时不得放大炮,应采用控制爆破,施工时要环环相扣,紧密排摆,不得让初期支护裸漏时间过长,必要时可加临时横撑。2. 防水板施作固定点时,按设计做好热熔工作,使防水板与热熔衬垫连接紧密。1. 防水板搭接不得小于15厘米,采用双缝焊接,焊接质量检查方法为充气法检查。 第一部分 隧道施工关键工序1. 二衬台车设计资料、检算资料

9、齐全,施工单位自查后上报监理单位检验合格后方可使用。二衬台车利旧的,要定期进行检查,防止二衬台车发生变形。2. 拱顶回填注浆效果检验,采用无损检测的方法。4. 软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施做,二次衬砌距掌子面的距离,级围岩不得大于90m,级围岩不得大于70m。3. 二衬台车后端设置环形养生水管,对二衬混凝土进行养护。八、关于二衬施工 第一部分 隧道施工关键工序九、关于超前地质预报1. 隧道施工开挖前,必须进行超前地质预报,监理必须严格审核数据,把关施工方法。施工过程中必须将超前地质预报纳入施工工序管理,做到先探测、后施工,不探测不施工。隧道贯通后,要将超前地质预报数据整理汇总,

10、形成完整数据库。2. 施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为设计单位,其超前地质预报工作由设计单位负责组织实施。其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位,超前地质预报由施工单位专业人员实施。施工单位在做超前地质预报前12小时上报公司指挥部,指挥部派人参加,并签字确认。公司对超前地质预报工作和资料每月检查一回。 第一部分 隧道施工关键工序1. 明确隧道监控量测作业要求、方法、操作要点和相应的标准,提供如下信息:围岩稳定性、支护结构承载能力和安全信息,二次衬砌合理施作时间,为施工中调整围岩级别、完善设计支护方案及参数、优化施工方案及施工工艺提供

11、依据。2. 隧道监控测量应按现行铁路隧道监控量测技术规程(TB10121-2007)的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度。十、关于监控量测3. 监控量测内容主要包括量测项目及方法、量测仪器的选择、测点布置、量测频率、数据处理及量测人员的组织等。监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测。 第一部分 隧道施工关键工序十一、关于质量检测3. 二衬施工前,必须进行初期支护背后检测,绝对保证无空洞,初期支护背后密实度达到设计要求。2. 重点是:隧道底板、仰拱底部虚砟,衬砌背后脱空或不密实,衬砌钢筋间距、钢架布设间距超标,二次衬砌、仰拱、填充层

12、混凝土强度、厚度不符合设计要求,二次衬砌裂纹,施工缝、变形缝及止水带安装不符合设计要求,隧道渗漏水,预埋件允许偏差或外露部分锈蚀等质量问题。1. 施工单位要将质量检测和问题整治工作纳入到工序。及时开展二次衬砌无损检测自查工作,并建立台账。 第一部分 隧道施工关键工序预埋件应严格控制其中心线位置及标高,中心线及标高线应用红油漆标注于模板内面或钢筋架上。尺寸误差必须符合设计、规范要求;预埋件选用合格材料精心加工,有防水要求的,要设置好防水层,模板须支撑牢固,防止因跑模造成预埋件、预留孔的变位。将各种预埋件预留位置及要求制成手册,指导现场施工。十二、关于预埋件施工 第一部分 隧道施工关键工序十三、关

13、于弃砟场1. 弃砟场严格按照设计的位置弃砟,不得乱堆乱弃。如果弃砟场发生变更,必须与地方相关部门办理相关手续后,方可按变更设计管理办法办理手续。2. 弃砟应自下而上分层填平,分层夯实。3. 弃砟坡度严格按照设计的要求进行放坡。4. 弃砟场必须满足相应的环保要求。 第二部分 隧道风险一、岩爆:XX段局部有轻微岩爆。级、级围岩段的高度风险,级围岩段高度风险为低度。弱岩爆采用洒水、局部加深炮眼。中等岩爆局部增设钢筋网。强岩爆采用超前钻孔释放地应力。施工人员配备完善的防护设备。制定应急措施。二、岩溶:XX段整体岩溶不发育,局部白云岩地段存在小型溶沟,溶槽现象,无较大的溶洞及溶洞水发生。施工过程中揭示发

14、现后以变更处理为主。采用回填封堵、顺接恢复水路、基底及周边探查为主要原则。 第二部分 隧道风险级、级围岩段的高度风险,级、级围岩段为中度或以下。浅埋段采用超前大管棚、超前中管棚进行加强的超前支护。断层破碎带等深埋段采用双层超前小导管支护。采用及时封闭的三台阶临时横撑的施工方法;采用注浆改良围岩、密集的监控量测措施。三、浅埋破碎、松散围岩引起的大变形: 第二部分 隧道风险北台子隧道DK272+863.3和鸡冠山隧道部分地段存在。 针对承压水区域,采取“以堵为主,限量排放”原则。采用超前周边注浆,结合超前周边注浆的效果和开挖后渗漏水情况,必要时开挖过后再对初期支护再采用径向注浆的堵水措施。注浆堵水

15、前,需要先判定是否富水。如果属于富水承压水段,就采取超前周边预注浆堵水措施。如果不属于富水承压水段,可采取适当排放,以减小水压力,开挖后初支背后径向注浆的堵水措施。四、承压水 第二部分 隧道风险根据实际情况加大水泵配置,确保抽排水能力满足要求。加强风险隧道超前地质预报。采用超前堵水注浆、限量排水、配足抽水设备(对长距离抽水情况设置梯级泵站)、建立突水预警及警报传递系统(安装好监控录像设备)等措施。对于大于10km的隧道,施工排水采用固定泵站和移动泵站相结合的排水方案,水泵配置按照需要配置水泵的三倍配套,一套抽排,一套检修,一套备用。五、突水、突泥风险 第二部分 隧道风险对覆土50m以下的隧道上

16、方居民线路左右共100m范围进行拆迁。施工中以注浆堵水为主,限量排放,结合渗漏水情况,采用超前周边注浆,必要时开挖过后再对初期支护再采用径向注浆。对不可避免的影响居民生活用水问题,要事先制定应急预案。六、地表水或地下水流失 第二部分 隧道风险1. 为减少对自然环境破坏,隧道进洞采用早进晚出方式,减少洞口边仰坡刷方。七、环保要求2. 隧道施工期间的污水,经处理后排放,防止污染地表水。3. 为了防止水土流失,隧道弃砟场应存放表层覆土,严格按复垦方案进行绿化,顶部设置排水沟,排水沟引至弃砟挡墙外沟谷排泄。4. 隧道弃砟严格按照设计的位置及措施堆放,严禁随意乱堆乱放。5. 放射性超标的弃砟应堆放在经当地政府批准的专用弃砟场,并采取相应的防护措施。

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