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文档简介

1、第2章 1定程租船中装卸时间的规定 (黎孝先,2000, p140)日或连续日,Running Days;Consecutive Days 装货或卸货所经历的日历日数,就是总的装货或卸货时间。在此期间内,不论是实际不可能进行作业的时间(如雨天)还是星期日或节假日,都应计为装卸时间。这种规定对租船人不利。累计24小时好天气工作日 Weather Working Days of 24 (accumulative) Hours WWD of 24 (accumulative) Hours 在好天气的情况下,以累计24小时作为一个工作日。这种规定对租船人有利,对船方不利。3. 连续24小时好天气工作日

2、 Weather Working Days of 24 Consecutive Hours WWD of 24 Consecutive Hours 在好天气的情况下,连续作业24小时算一个工作日,中间因坏天气影响而不能作业的时间应予扣除。这种方法适用于昼夜作业的港口。国际上采用此规定较普遍,我国一般采用此规定。返回第1页,共21页。第2章 2装卸时间的计算(朱梦瑶, 国际商务 0801)某批货物自2011年1月1日起开始装船,天气条件及装船状况如下表所示日期 下雨时间 装船状况1月1日15小时未下雨时装船1月2日20小时未下雨时装船1月3日无雨装船自零点开始,至11点结束请按日、累计24小时好

3、天气工作日 、连续24小时好天气工作日三种方式计算装船时间第2页,共21页。第2章 3解按日计算,装船时间= 3 天按累计24小时好天气工作日计算,装船时间= (24 15) + (24 20) + 11 = 24 小时 = 1 天按连续24小时好天气工作日计算,装船时间= 0 天第3页,共21页。第2章 4滞期费、速谴费滞期费 是指实际装卸时间超过约定的装卸时间,租方因此支付给船方的罚金。速谴费是指实际装卸时间少于约定的装卸时间,船方因此支付给租方的奖金。返回第4页,共21页。第2章 5程租船与期租船的比较租赁基础程租船航程期租船期限双方权利义务依据程租船合同期租船合同货物及船舶管理船方负责

4、租方负责租金按货量/航次计算租期装卸期限装卸费用 规定不规定第5页,共21页。第2章 62.2 航空运输营运方式1.1 班机运输 transport by scheduled airline1.2 包机运输 transport by chartered carrier整架包机(单个托运人),部分包机(多个托运人)1.3 集中托运 consolidationAir forwarder将多个托运人的货组成一整批货再向航空公司托运 1.4 航空急件传送 air express services 2. 运费 1重量公斤= 1公斤; 1尺码公斤= 6000立方厘米 运费 = r max 重量公斤,尺码公

5、斤 = r max 重量公斤, 第6页,共21页。第2章 7例2.2 有货物5箱,每箱尺码米,每箱毛重55公斤。武汉意大利米兰航空运价:人民币35元/公斤,试计算航空运费。航空运费计算重量公斤=55公斤尺码公斤= =60运费=35 max 55,60 5 = RMB10500第7页,共21页。第2章 82.3 集装箱运输一、含义 是指专供周转使用的大型装货容器,具有一定强度、刚度和规格。二、集装箱对传统运输的突破使运输单位从自然形成的、不规则的散件货物转变成为标准化、集成化、可周转使用的容器;使货物的安全性得到最大限度的保障;使货物的装卸效率得到极大的提高;使船舶等运输工具的

6、运载量得到充分的扩展 ;使相互独立的海、陆、空运输渠道得以串联。 第8页,共21页。第2章 9三、常用规格(干杂货)规格内径尺寸长 宽 高,米标称容积立方米有效容积立方米标称净载重量 公吨有效净载重量 公吨20英尺标准箱5.89 2.35 2.3933.102521.7417.540英尺标准箱12.029 2.35 2.39867.705526.632640英尺高柜12.029 2.35 2.69876.3026.60第9页,共21页。第2章 10四、集装箱货量(田运银,2004, p208)整箱货,Full Container Load,FCL: 是指满足四个“同一”的货物:由同一个托运人托

7、运,装载于同一个集装箱、运往同一个目的地、由同一个收货人收取的货物。拼箱货,Less than Container Load,LCL: 是指在同一个集装箱所装的货物中,要么不止一个托运人、要么不止一个目的地、要么不止一个收货人。第10页,共21页。第2章 11五、交接方式相关概念:1、集装箱堆场 Container Yard CY: 是指整箱货交接场所,通常设在港口。2、集装箱货运站 Container Freight Station CFS: 是指拼箱货交接场所,通常设在港口、机场、火车站、汽车站。常用交接方式:1、CY-CY:托运人在装运地堆场交货(整箱货),收货人在目的地堆场提货。2、C

8、FS-CFS:托运人在装运地货运站交货(拼箱货),收货人在目的地货运站提货3、Door-Door:承运人在指定的装运地收取货物,在指定的目的地卸载货物。进入“五、运费”第11页,共21页。第2章 12六、运费集装箱海运运费的计算基本上分为两类:沿用传统的运费计算方法,单件包装以运费吨为计费单位;以集装箱作为计费单位,即包箱费率。包箱费率有三种规定方法 (吴百福 ,1999,p176178)第12页,共21页。第2章 131、FAK包箱费率 freight for all kinds不分货物种类,也不计货量,只规定统一的每个集装箱收取的费率。例 2.3 中国新加坡航线集装箱费率 (仅供教学使用,

9、不一定代表当前运价)装港货类CFS/CFSCY/CYper F/T20FCL40FCL大连杂货78.501250.002310.00新港杂货70.001150.002035.00上海杂货70.001150.002035.00黄埔杂货63.00950.001750.00in USD第13页,共21页。第2章 142、FCS包箱费率 freight for class按不同货物等级制定的包箱费率。例2.4 中国澳大利亚航线集装箱费率 (仅供教学使用,不一定代表当前运价)in USD基本港:Brisban, Melbourne, Sydny, Fremantle等级计算标准20(CY/CY)40(C

10、Y/CY)LCL(per F/T)17W/M1700.003230.0095.00813W/M1800.003420.00100.001420W/M1900.003510.00105.00第14页,共21页。第2章 153、FCB包箱费率 freight for class & basis等级LCLper WLCLper MFCL20(CY/CY)FCL40(CY/CY)17131.00100.002250.004200.00813133.00102.002330.004412.001420136.00110.002450.004640.00按不同货物等级或货物类别以及计算标准制定的包箱费率。

11、例2.5 中国地中海航线集装箱费率 (仅供教学使用,不一定代表当前运价)in USD基本港:Algiers, Genoa, Marseilles第15页,共21页。第2章 16三种包箱费率的主要区别区别集中体现在拼箱货的收费方式。拼箱货费率与等级拼箱货费率种类拼箱货费率算式整箱货费率与等级FAK不分等级rFT rFT max(W,M) 不分等级FCS分等级rFT rFT max(W,M) 分等级FCB分等级rW ,rm max(rW W, rM M) 分等级第16页,共21页。第2章 17七、国际多式联运 international multimodal transport internati

12、onal combined transport international intermodal transport 国际多式联运international multimodal transport是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式,一般以集装箱为媒介,把海、陆、空单一的运输方式有机地结合起来,组成一种国际间的连贯运输。联合国国际货物多式联运公约的定义:国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 第17页,共21页。第2章 18构成国际多式联运应具备的条件 必须有一个多

13、式联运合同;必须是国际之间两种以上的不同运输方式的连贯运输;必须使用一份包括全程的多式联运单据; 必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责; 必须是全程单一的运费费率。第18页,共21页。第2章 19实例2.1的ppt形式 1/3PAN AMERICAN CONTAINER CORP.COMBINED TRANSPORT BILL OF LADINGNOT NEGOTIABLE UNLESS CONSIGNED TO ORDERSHIPPER/EXPORTER KAYBE MACHINE COMPANY 1140 OLD DURHAM ROAD, PO BOX 980 ROXBORO N.C.

14、 25735 U.S.A.CONSIGNEE(COMPLETE NAME & ADDRESS) TO ORDERNOTIFY PARTY (COMPLETE NAME & ADDRESS)NOTIFY:CHINA NATIONAL FOREIGN TRADE TRANSPORTATION CORP. WUHAN BRANCH322 SHUILI RD., QINGNIAN AVENUE, WUHANPRE-CARRIAGE BYPLACE OF RECEIPT BY PRE-CARRIERVESSEL FLAGCHAO HE VOY. 60WPORT OF LOADINGNEW YORK, U

15、.S.A.PORT OF DISCHARGEWUHAN, CHINAPLACE OF DELIVERY ON-CARRIERDOCUMENT NO.EXPORT REFERENCEFORWARDER REF. NO.SHIPPERS REF NO,FOWARDING AGENT, FMC NO.POINT AND COUNTRY OF ORIGIN OF MERCHANDISEFOR CARGO ARRIVAL AND INFORMATION APPLY TOPIER/TERMINALTYPE OF MOVE ORIGINAL第19页,共21页。第2章 20实例2.1的ppt形式 2/3PAR

16、TICULAR FURNISHIED BY SHIPPERMARKS AND NUMBERDESCRIPTION OF PACKAGES AND GOODSGROSSWEIGHTMEASURENo。OF PKGS OR CNTNERS89FGQM404-3008CKWUHAN CHINA1 20FTFREIGHT PREPAIDCONTAINER NO. _,SEAL#_CONTAINER SAID TO CONTAIN:16 PACKAGES3780 LBSPAN AMERICAN CONTAINER CORP.MAY 15 1990ON BOARDTOTAL NUMBER OF CONTA

17、INERS OR OTHER PACKAGESRECEIVED BY THE CARRIER(IN WORDS)第20页,共21页。第2章 21实例2.1的ppt形式 3/3LIMITATION ON CARRIERS LIABILITY/SHIPPERS AD VALOREM OPTION. The carrier shall in no event be liable for any loss or damage to or in connection with the transportation of Goods in an amount exceeding us $500 per p

18、ackage, or in the case of goods not shipped in packages per customary freight unit, or the equivalent of that sum in other currency unless the nature and higher value of such goods have been declared by the shipper before shipment and inserted in the Bill of lading. If the Merchant desires to be cov

19、ered for valuation in excess of said US$500 per package or customary freight unit or any other applicable limitation, the Merchant must so stipulate in this Bill of Lading and such additional liability only will be assumed by the Carrier upon payment of the Carriers ad valorem freight charge. See c1.12 hereofDeclared Value_Read Clause 12 hereofconcerning extra freight and Carriers limitation of liabilityFreight and ChargesPayable at:Hazardous Cargo See Clauses, 7 &8 hereofRECEIVED BY PAN AMERICAN CONTAINER CORP. the goods, or the containers, vans, trailers,

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