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1、工程项目施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 编制单位:编制日期:目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc5148 第1章 编制依据及范围 PAGEREF _Toc5148 1 HYPERLINK l _Toc16053 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc16053 1 HYPERLINK l _Toc4465 1.2 编制范围 PAGEREF _Toc4465 2 HYPERLINK l _Toc3413 第2章 工程概况 PAGEREF _Toc3413 3 HYPERLINK l _Toc14923 2.1工程简介 PAGEREF _Toc14923
2、 3 HYPERLINK l _Toc6841 2.2 区域自然特征 PAGEREF _Toc6841 3 HYPERLINK l _Toc10227 2.3 工程地质、水文地质条件 PAGEREF _Toc10227 3 HYPERLINK l _Toc1893 2.4 主要技术标准 PAGEREF _Toc1893 5 HYPERLINK l _Toc23452 2.5 建设项目工程情况 PAGEREF _Toc23452 5 HYPERLINK l _Toc12162 第3章 总体施工组织规划 PAGEREF _Toc12162 8 HYPERLINK l _Toc2463 3.1施工组
3、织目标 PAGEREF _Toc2463 8 HYPERLINK l _Toc25484 第4章 施工进度计划 PAGEREF _Toc25484 13 HYPERLINK l _Toc8168 4.1计划开竣工日期 PAGEREF _Toc8168 13 HYPERLINK l _Toc17303 4.2施工进度计划横道图 PAGEREF _Toc17303 14 HYPERLINK l _Toc26799 4.3主要施工资源配置计划 PAGEREF _Toc26799 14 HYPERLINK l _Toc14763 第5章 主要施工方法及技术措施 PAGEREF _Toc14763 18
4、 HYPERLINK l _Toc29661 5.1 路基土石方工程 PAGEREF _Toc29661 18 HYPERLINK l _Toc13313 5.2桥梁工程 PAGEREF _Toc13313 30 HYPERLINK l _Toc1245 5.3排水工程 PAGEREF _Toc1245 30 HYPERLINK l _Toc1574 5.4路面工程 PAGEREF _Toc1574 38 HYPERLINK l _Toc28577 5.5电力浅沟工程 PAGEREF _Toc28577 53 HYPERLINK l _Toc20569 5.6人行道施工 PAGEREF _To
5、c20569 55 HYPERLINK l _Toc26405 5.7交通、照明工程 PAGEREF _Toc26405 57 HYPERLINK l _Toc1685 5.8道路绿化 PAGEREF _Toc1685 62 HYPERLINK l _Toc4280 第6章 质量控制措施 PAGEREF _Toc4280 64 HYPERLINK l _Toc15653 6.1质量目标及质量方针 PAGEREF _Toc15653 65 HYPERLINK l _Toc2765 6.2质量保证体系 PAGEREF _Toc2765 65 HYPERLINK l _Toc20157 6.3质量控
6、制措施 PAGEREF _Toc20157 66 HYPERLINK l _Toc19240 第7章 工期保证措施 PAGEREF _Toc19240 72 HYPERLINK l _Toc20581 7.1从组织管理上确保工期 PAGEREF _Toc20581 72 HYPERLINK l _Toc6051 7.2从施工组织、资源配备上确保工期 PAGEREF _Toc6051 74 HYPERLINK l _Toc10686 7.3从工艺上采取措施,确保工期 PAGEREF _Toc10686 75 HYPERLINK l _Toc13787 7.4技术保证措施 PAGEREF _Toc
7、13787 75 HYPERLINK l _Toc7272 7.5采用经济措施,确保工期 PAGEREF _Toc7272 76 HYPERLINK l _Toc7053 7.6季节性工期保证措施 PAGEREF _Toc7053 76 HYPERLINK l _Toc22084 7.7加强与建设单位的沟通 PAGEREF _Toc22084 76 HYPERLINK l _Toc7396 第8章 安全文明施工措施 PAGEREF _Toc7396 77 HYPERLINK l _Toc8487 8.1安全及文明施工目标及方针 PAGEREF _Toc8487 77 HYPERLINK l _
8、Toc5797 8.2安全保证体系 PAGEREF _Toc5797 78 HYPERLINK l _Toc20294 8.3安全保障措施 PAGEREF _Toc20294 79 HYPERLINK l _Toc14918 8.4文明施工及环境保护措施 PAGEREF _Toc14918 85 HYPERLINK l _Toc23057 第9章 职业健康安全保证措施 PAGEREF _Toc23057 88 HYPERLINK l _Toc14842 9.1 职业健康目标 PAGEREF _Toc14842 88 HYPERLINK l _Toc30545 9.2 职业健康保障体系及方针 P
9、AGEREF _Toc30545 89 HYPERLINK l _Toc5959 9.3 劳动保护措施 PAGEREF _Toc5959 89 HYPERLINK l _Toc8679 9.4 医疗卫生保护措施 PAGEREF _Toc8679 90 HYPERLINK l _Toc11055 9.5 职业病防治措施 PAGEREF _Toc11055 91 HYPERLINK l _Toc6606 第10章 地下管线等设施的保护措施 PAGEREF _Toc6606 92 HYPERLINK l _Toc23744 10.1现场施工中的地下管线及地下设施的保护措施 PAGEREF _Toc2
10、3744 92 HYPERLINK l _Toc7405 10.2受深基坑开挖影响的地下管线保护措施 PAGEREF _Toc7405 92 HYPERLINK l _Toc24840 10.3在施工现场,必须确保管线安全 PAGEREF _Toc24840 93 HYPERLINK l _Toc26557 10.4现场电杆进行保护 PAGEREF _Toc26557 93 HYPERLINK l _Toc30655 第11章 季节性施工技术措施 PAGEREF _Toc30655 94 HYPERLINK l _Toc17354 11.1雨季施工措施 PAGEREF _Toc17354 94
11、 HYPERLINK l _Toc29218 11.2夏季高温施工技术措施 PAGEREF _Toc29218 96 HYPERLINK l _Toc32218 11.3夜间施工安全保证措施 PAGEREF _Toc32218 97 HYPERLINK l _Toc1677 11.4二次搬运施工 PAGEREF _Toc1677 98 HYPERLINK l _Toc15330 第12章 应急预案 PAGEREF _Toc15330 99 HYPERLINK l _Toc5259 12.1应急组织机构 PAGEREF _Toc5259 99 HYPERLINK l _Toc11203 12.2
12、事故报告程序 PAGEREF _Toc11203 101 HYPERLINK l _Toc8429 12.3应急设备及物资 PAGEREF _Toc8429 101 HYPERLINK l _Toc30123 12.4事故处理 PAGEREF _Toc30123 102 HYPERLINK l _Toc27823 第13章 质量通病及防治 PAGEREF _Toc27823 103 HYPERLINK l _Toc12829 13.1路基质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc12829 103 HYPERLINK l _Toc981 13.2沥青混凝土路面质量通病的预防措施 PAGERE
13、F _Toc981 104 HYPERLINK l _Toc1108 13.3检查井质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc1108 104 HYPERLINK l _Toc20180 13.4排水管材质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc20180 104 HYPERLINK l _Toc17550 13.5沟槽开挖质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc17550 105 HYPERLINK l _Toc30752 13.6 排水管平接口质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc30752 105 HYPERLINK l _Toc8665 13.7检查井质量通病的预防措施
14、PAGEREF _Toc8665 106 HYPERLINK l _Toc3926 13.8闭水试验质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc3926 106 HYPERLINK l _Toc7958 13.9人行道质量通病的预防措施 PAGEREF _Toc7958 107 HYPERLINK l _Toc24225 第14 章 特殊过程控制及成品保护措施 PAGEREF _Toc24225 109 HYPERLINK l _Toc11600 14.1 成品保护 PAGEREF _Toc11600 109第 页第1章 编制依据及范围1.1 编制依据1.1.1 依据现行的施工技术规范及验收标
15、准;(1)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008(2)膨胀土地区建筑技术规范(GB50112-2013);(3)公路路基施工技术规范(JTG /F10-2006);(4)土工试验方法标准(GB/T50123-1999);(5)岩土工程勘察规范(GB50021-2001);(6)公路土工试验规程(JTGE40-2007);(7)公路无机结料稳定材料试验规程(JTGE51-2014)(8)公路路面基层施工技术规范(JTG034-2000)(9)公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E202011(10)公路路基路面测试规程JTG E602008(11)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF
16、50-2011)(11)城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008(12)给水排水管道工程施工及验收规范GB 502682008(13)给水排水构筑物工程施工及验收规范GB 50141-2008(13)市政排水管道工程及附属设施06MS201(15)混凝土结构施工质量验收规范GB 50204-2011(16)砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2011(17)混凝土质量控制标准 GB50164-2011(18)混凝土及预制混凝土构件质量控制规程 CECS40:92(19)钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2012(20)钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2010(21)工程测量
17、规范GB 50026-2007(22)全球定位系统(GPS)测量规范GB/T18314-2001(23)城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ 89-2012(24)电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-2006(25)电气装置安装工程电缆电路施工及验收规范GB50168-2006(26)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2006(27)道路交通标志和标线GB5768-2009 (28)园林绿化工程施工及验收规范(CJJ82-2012)(29)无障碍设施施工验收及维护规范 GB50642-2011(30)成都地区基坑工程安全技术规范DB51T5072-2011
18、(31)建筑边坡工程技术规范 GB50330-2013(32)建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008(33)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JTJ130-2011(34)绿色施工管理规程DB11/513-2008(35)施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2012(36)建筑与市政降水工程技术规范 (JGJ/T111-2009)(37)建筑基坑支护技术规程 (JGJ 120-2012)(38)建筑地基处理技术规范JGJ 79-2012(39)建筑基坑工程监测技术规范 (GB50497-2009)(40)建筑施工安全技术统一规范 (GB 50870-2013)(41)建筑地基
19、基础工程施工规范 (GB51004-2015)(42)建筑深基坑工程施工安全技术规范 (JGJ311-2013)(43)成都建筑工程深基坑施工管理办法 (成建委2009494号);(44)关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知(成建安监发201122号)(45)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(住建部建质200987号)。(46)2018年1月5日图纸会审纪要;1.1.2 工程施工招标文件、工程承包合同、施工设计图纸、地勘报告;1.1.3 我公司的“三标一体化”管理文件,我公司承担类似工程的建设经验。1.2 编制范围本次施工组织设计。第2章 工程概况2.1工程简介2.1.1项目名称:
20、2.1.2项目业主:2.1.3设计单位:2.1.4监理单位:2.1.5勘察单位:2.1.5施工单位:2.1.6项目位置、线路走向*2.2 区域自然特征2.2.1气象 成都地区属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、雨量充沛、冬少冰雪、夏无酷暑。多年平均降雨量947mm。丰水期为7、8、9月份,降水量占全年降水量74%,枯水期12、1、2月份,其余为平水期。丰、枯水期地下水水位年变化幅度为1.502.00m,相对湿度多年年平均为82%,多年年平均蒸发量为1020.50mm。多年年平均气温16.2,极端最高气温为37.3,极端最低气温-5.9。多年年平均风速为1.35m/s,最大风速14.8m
21、/s,极大风速为27.4m/s(1961年6月2日),最多风向为北及北东风向,多年年平均气压力为140Pa,最大风压力为250 Pa。2.2.2地形、地貌 本工程位于成都市*寺,交通便利。拟建场地主要为农田及拆迁后的空地,局部有厂房、民居及高压线,地势有一定起伏,*道排及附属工程实测各勘探点地面标高为492.18508.81m,相对高差16.63m。地貌单元属成都平原岷江水系级阶地。2.3 工程地质、水文地质条件2.3.1工程地质条件由上向下地层依次为:1、第四系人工填土层(Q4ml)(1)杂填土:色杂,稍湿、松散。主要为建筑弃土,由建渣、黏性土、碎岩块、碎石、生活垃圾等组成。据调查该层回填土
22、为近年随意回填,回填时间无规律。该层均匀性很差,为欠压密土,结构疏松,具强度较低、压缩性高、加载易变形等特点。该层分布较连续,局部孔段缺失,厚度为1.38.7m,其中1#2#孔段(道路里程K0+000K0+090)回填厚度最大(为8.7m)。(2)素填土:灰褐色,湿,可塑。主要由粘性土组成,混少量砖瓦块及卵石等,表层含植物根。分布较连续,局部孔段缺失。据调查回填年限在5年以上。厚度为0.73.6m。(3)淤泥质素填土:灰黑色,饱和,流塑。主要由粘性土组成,混少量砖瓦块及卵石等,主要为原鱼塘底部填土或鱼塘附近填土长期受水侵泡而成。仅Q1#Q3#孔段分布,据调查回填年限在5年以上。厚度为1.11.
23、4m。2、第四系中下更新统冰水沉积层(Q1+2fgl)黏土:黄褐色,硬塑,含铁锰质氧化物及钙质结核,具胀缩性,切面有光泽,干强度及韧性高。接近基岩位置局部混卵石颗粒。该层场地内分布连续,厚度5.0m12.1m。部分孔段本次未揭穿。3白垩系上统灌口组(K2g)强风化泥岩:紫红色、暗红色,湿,泥质结构,薄层状,风化裂隙较发育,岩芯多呈块状和团状,局部呈短柱状,为极软岩,破碎,岩体质量基本等级为级,岩石质量差,RQD约为40。(2)中风化泥岩:紫红色、暗红色,湿,泥质结构,岩层产状接近水平,倾角小于5度。中厚层状,节理裂隙一般发育,岩芯多呈短柱状,局部呈块状,为极软岩,较完整,岩体质量基本等级为级,
24、岩石质量较好,RQD约为65。岩体完整。泥岩顶板最大埋深为9.012.8m,本次勘察未揭穿该层。2.3.2 水文地质条件1、地表水在钻孔11#12#之间,设计里程K0+600K0+660段,*至北向南流动,渠堤未自然土坡,现为稳定渠堤。渠宽9.0m左右,渠底标高492.00m,勘查期间渠水水深0.5m左右,标高约492.50m,流速0.5m/s。在钻孔9#10#之间,设计里程K0+480K0+540段内分布有鱼塘,沿道路方向鱼塘最宽约20m,深约0.5m,塘底标高约493.30 m,勘察期间鱼塘水深0.5 m,标高约493.80 m。据现场钻探及调查鱼塘群底淤泥质土厚约1.52.0m。2、地下
25、水场地地下水分为上层滞水和基岩裂隙水。分别描述如下:上层滞水:赋存于人工填土层中,水量不大,靠大气降水及地表水补给,无统一的地下水位,以蒸发或逐渐向下渗透方式排泄,雨季水量增加,干旱季节减少甚至完全消失。基岩裂隙水:基岩裂隙中,该地下水一般深埋在块状强风化泥岩下部及中风化泥岩中,主要受邻区地下水侧面补给,各地段富水性不一,水量主要受裂隙发育程度及裂隙面充填特征控制,总体上看,基岩裂隙水水量较小,本次钻孔内未揭见基岩裂隙水。场地分布的黏土为弱透水层。勘察深度范围内,场地地下水类型主要为上层滞水。上层滞水赋存于黏土层之上的人工填土层中,大气降水及沟渠水为其主要补给源,无统一的地下水位,其水量一般。
26、勘探结束后测得上层滞水水位埋深2.22.8m,标高为489.98491.77m。2.4 主要技术标准道路部分:1、道路等级:城市支路2、设计速度:30km/h3、路面类型:沥青混凝土路面4、交通饱和设计年限:10年5、路面结构设计年限:10年6、交通等级:重交通等级7、净空:机动车道4.5m,非机动车道及人行道2.5m8、道路宽度:全线主道双向2车道,道路横断面布置为3.5m人行道+9m车行道+3.5m人行道。2.5 建设项目工程情况2.5.1主要工程项目的范围、内容、规模1、道路工程:线路里程K0+000-K1+010.007,全长1010.007m。(1)路基土石方填方25270.181m
27、3,挖方18430.303 m3;路基最大填方高度约2.209m,最大挖方高度约4.978m;(2)路面宽度9m;(3)人行道宽度3.5m;(4)水田/塘清淤及回填砂砾石9200 m3,清表及不良土处理14520 m3;(5)路面8100m2;(6)边坡生态防护8297m2。2、排水工程:雨水管道d300钢筋砼平口管326m、d600钢筋砼承插管390m、d800钢筋砼承插管188m、d900钢筋砼承插管199m、d1000钢筋砼承插管105m、d1200钢筋砼承插管118m、d1400钢筋砼承插管140m,雨水单箅61座、八字式雨水出水口1座、1000圆形砼检查井21座、1250圆形砼检查井
28、5座、1500圆形砼检查井10座、矩形直线混凝土检查井7座、矩形90四通混凝土检查井1座、检查井加强井圈(井座)32座;污水管道- d500钢筋砼承插管754m、d800(顶管管材)34 m,1000圆形砼检查井25座、检查井加强井圈(井座)16座、沉泥槽6座、顶坑5座、现浇砼竖槽式多层跌水井2座。3、电力浅沟工程:1000*1000预制电力U型槽871.42m、2*3排6孔150电力排管114.8m。4、桥梁工程:位于K0+645.147处,跨越规划*,桥梁与河道正交。*宽度约16m,桥梁跨径18.4 m,宽度为38.6 m,分19.3 m +19.3 m两幅修建。桥梁上部结构为预应力混凝土
29、小箱梁,梁长18.32 m,梁高1.2m;下部结构采用重力式桥台,扩大基础形式,在台背两侧设置6m搭板与道路过渡。5、照明工程:该路照明沿右幅人行道布设,路灯采用单挑灯,间距30m,杆高8m,挑臂长1m,光源采用100W高压钠灯。具体主要工程量如下-单挑灯钢杆31根、路灯灯具31套、瓷插熔断器(RT14-4A)31个、铜芯线(RVV-0.45/0.75kv-3*2.5)410米、电力电缆(VV22-0.6/1KV(5*25))1100米等。6、绿化景观工程:该路行道树采用黄花风铃木,分别沿左右幅人行道布设,间距为6米。树池采用玻璃钢树池盖板。工程量为-黄花风铃木(胸径15cm,冠径300 cm
30、, 高度400 cm)285株,树池285个,固定木桩285组。7、交通安全工程:交安管线、标志标牌和交通信号控制系统分别沿左右幅人行道布设,主要工程量-指路牌(3000*2100)2套、路名牌(1000*380)10套、限速标志+禁停标志3套(立柱式)、限速标志+禁停标志2套(悬臂式、附着在信号灯悬臂上)、停车让行标志1套、行人过街指示标志8套、前方行人警示标志3套、5米悬臂信号灯(立柱)2套、圆盘灯(三灯三色400)2套、人行灯4套、单位数倒计时器2套、DN125镀锌钢管(壁厚2.5)1326m、DN80镀锌钢管(壁厚2.5)962m、DN100镀锌钢管(壁厚2.5)1924m、窖井26座
31、。道路中央采用黄色单虚线(4m实线,6m间隔),线宽15cm。跨越同向车道分界线采用42虚实线,线宽15cm,停止线宽40cm,让行停止线宽20cm,导向箭头长度采用600cm,工程量-标线345m2、冷涂标线259 m2。2.5.2工程特点、重难点分析以及拟采取措施工程特点本工程位于本工程场地稳定性较好,无不良地质作用;水文地质条件简单,地表水分布在线路鱼塘里及周边*;场地地下水类型主要为上层滞水,赋存于人工填土层中,水量不大,靠大气降水及地表水补给,无统一的地下水位。场地地表水、地下水和地基土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。地下水对工程施工影响不大。本工程处于膨胀土地区,
32、场地内膨胀土分布广泛。场地内道路、基坑(沟槽)场坪等挖方多为黏土、为弱透水层,属弱膨胀性土,其胀缩等级为级。膨胀土的胀缩率大于0.7%,不能直接作为路堤填料。4、本工程包括道路、排水、电力浅沟、桥梁、照明、绿化景观、交通等专业。存在多工序交叉施工,工序间有一定施工干扰。桥梁与交叉施工,雨污水管道、煤气、给水与人行道交叉施工、电力浅沟与人行道交叉施工等。5、本道路上的桥梁桥台、承台基坑开挖深度为5.5米8米;四个承台基坑开挖深度超过5米,均为深基坑,施工安全隐患较大。 6、本项目业主要求总体工期工期8个月,2018年8月初完工。工期压力不大。7、本项目地处成都市区,业主、质量安全监督站、地方政府
33、等各方对项目的安全、质量、文明(标准化工地建设)施工等要求严格。工程重点:桥梁施工安全管理:K0+645.147处桥梁为跨越正在实施的*,先简支后连续小箱梁桥。根据现场实际结合设计进行工序安排,先进行新建排洪渠开挖,再进行桥台承台基础开挖,然后进行桥台承台及台身和台背回填、桥台搭板施工,紧接着进行排洪渠铺砌施工,最后才进行小箱梁吊装、桥面系及桥面铺装施工。该桥施工存在两个风险:承台基坑底标高与原地面高差为5.5米至8米不等,为深基坑,存在边坡失稳塌方等危险;本桥共有14片小箱梁,每片梁片重量为50T左右,计划先把梁片用平板车运输至一方桥台,再采用两台50T的吊车分别站在两方桥台进行平稳吊装到位
34、。由于梁片较重,采用汽车吊吊装时,存在汽车吊失稳和钢丝绳断裂等危险。本工程处于膨胀土地区,道路施工质量控制是本工程的又一重点。对重点工程拟采取的措施(1)为确保深基坑施工安全,拟采取的措施有:制定深基坑专项施工方案,经专家论证后并由监理、业主批准后实施;做好专项施工方案技术交底,施工现场切实按方案实施;做好监控量测工作,以数据指导现场施工;做好施工过程中安全管理,及时发现并消除安全隐患。 (2)膨胀土地区主要施工措施:由于场地内黏土具有胀缩性,路基及管道施工尽量避开雨季。路基、基坑(沟槽)开挖后不应受水浸泡和长期曝露,需及时封闭浇筑,以免降低其地基强度。为保证工程质量,本着注重环保、降低工程成
35、本的原则,尽量减少外弃方和外借方。由于黏土不能直接作为回填料,所以拟对膨胀土进行改性处理后作为回填料。分层填筑回填料质量、压实系数满足相关规范要求。其他未尽事宜严格按照膨胀土地区建筑技术规范(GB50112-2013)、设计文件等执行。第3章 总体施工组织规划3.1施工组织目标3.1.1施工总目标全面实施项目管理,以创建精品工程、安全工程为载体,精心组织,精心施工,精心管理,打造百年不朽工程。3.1.2施工指导思想为“安全、快速、有序、优质、高效”地建设本工程,保证兑现承包合同,遵循“突出重点、合理分段,专业分工、围绕重点、统筹兼顾,科技先行、安全第一”的指导思想,按照工程量尽量均衡的原则,根
36、据本标段路基、桥梁、雨污水工程、电力浅沟、交通、及其他运营生产设备等分布情况,结合工程项目特点、工程规模以及采用的施工技术、工艺等,科学组织、合理安排施工生产。3.1.3质量目标本项目工程质量标准:全部达到合格工程标准,工程质量符合国家现行施工质量验收标准、相关规范及设计文件要求,工程一次验收合格率达100%。3.1.4安全目标杜绝死亡事故及重大伤亡事故;不出现因施工引起的第三人人身及财物损害;不出现重大机械事故、重大交通事故及重大火灾事故;不出现因施工引起的既有管线损害。3.1.5工期目标 计划2018年1月开工,于2018年8月20日竣工;施工总工期230天。3.1.6环保目标严格执行环境
37、保护和水土保持“三同时”制度,严格执行本项目有关要求;严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工,将环水保、文物保护等措施落实到施工全过程;自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。3.1.7职业健康目标注重职工的职业健康,保证文明施工,保障劳动保护,杜绝职业病发生;加强卫生监控,确保无大的疫情,无传染病流行。3.1.8文明施工目标 遵守法律、法规和有关工程建设的规定,自觉维护社会公共利益和人民群众的合法权益。不扰民、不损害公众利益。施工现场临时设施建设统筹规划,合理布局,节约用地,注重实用,符合标准。达到业主及质安站的标准化工地要求。文明施工及环境保护遵守国家和地方相关
38、法规要求,特别严格遵守成都市城乡环境综合治理工作标准,创建并达到“绿色环保工地”目标,3.2施工组织管理3.2.1组织目标按照项目法管理模式组建项目部,项目部下辖工区,全面承担本工程的施工任务。3.2.2施工组织机构设置项目部设六个部门,即综合管理部、计划合同部、财会部、工程管理部、安全质量环保部、物资设备部。本项目试验任务由具有资质的地方试验机构担任。配备项目经理1名,项目副经理1名,总工程师1名。根据本工程的实际工程情况和本公司的资源分布状况,项目部下辖个3工区。分别是桥梁工区、道路工区、路面工区。工区下设施工作业专业班组。 *工程项目 施工组织机构框图项目经理:项目副经理:项目总工程师:
39、安全质量部:道路工区桥梁工区计划合同部:财务部:工程管理部:路面工区物质设备部综合管理部 第 页3.3施工组织总体方案根据本工程的特点和重、难点,经过全面工地现场考察和研究,总体方案是以道路施工为关键线路,重点突出路基填筑、雨污水管道、桥梁施工;抓好安全防护,确保施工正常进行;注重工序衔接,确保高效优质,确保施工安全、质量及工期目标的实现。3.3.1 征地拆迁开工前详细调查并制订征地拆迁详细计划,对先期开工工点提前办理相关手续,确保按时开工。涉及环境保护和水土保持的项目需要提前取得允许开工的各项手续。3.3.2 控制性工程先期开工根据先行用地办理的实际情况,本着“实事求是、科学组织,队伍进场即
40、能开工”的原则,安排控制性工程先期施工。本项目控制工程为桥梁工程。3.3.3 主体工程方案桥梁施工:桥台、承台明挖基础采用人工配合挖掘机开挖,承台和桥台台身现浇混凝土,模板采用组合钢模,支架及脚手架采用碗扣式钢管搭设。在K0+600处现场集中进行钢筋加工。混凝土由商品砼拌合站集中供应,混凝土运输车运输,泵送或溜槽入模灌注砼。 由于本路路幅宽度只有16米,在保证全线便道畅通的前提下,不具备布设预制梁场的条件,该路的14片预制小箱梁建议委托社会梁场生产成品预制小箱梁。成品小箱梁采用平板车运输至0#桥台处,采用两台50T汽车吊吊装入位。排水工程:管道工程沟槽开挖采用人工配合挖掘机开挖,根据路基施工进
41、度提前进场施工,雨污水管道外购符合设计要求的预制管。连接雨水箅的D300管采用360混凝土满包基础,除局部桩号段管顶覆土大于7米采用混凝土基础外,其余雨污水管道基础采用180砂石基础。雨污水管道沟槽排水采取积水明排。管道基坑开挖、临时沟槽坡面防护、排水等按报批后的专项施工方案施工。雨污水检查井采取现浇钢筋混凝土结构,采用定型钢模板,井字型支撑架加固。详见雨污水工程专项施工方案、深基坑(沟槽)工程专项施工方案。路基工程:总体施工原则是:施工避开雨期,且保持良好的路基排水条件。采取分段施工。各道工序紧密衔接,连续施工,逐段完成。采用大型土石方设备组合施工。路基挖方采用挖掘机挖装,自卸汽车运输;回填
42、材料利用挖方开挖料。由于可利用的开挖料为黏土,具有膨胀土,胀缩率大于0.7%,不能直接作为路基(或沟槽)填料。所以采用熟石灰粉对利用回填的膨胀土进行改良,掺入石灰的剂量由现场试验确定。石灰改良膨胀土填筑采用路拌法施工工艺,采用稳定土路拌机、平地机进行现场拌和作业,路堤填筑采用TY220型推土机初步平整,PY185B型平地机精平,20t振动压路机碾压作业。地基处理采用挖掘机+装载机+自卸汽车+推土机的设备组合。挖方中的土方,除用于改良的膨胀土(黏土)(利用方)以外,其余全部作为弃方外弃到合法弃土场。填方段清除的表土或换填挖除的杂填土、淤泥等为非适用路基填料,作为弃方外弃到合法弃土场。改良土施工详
43、见改良膨胀土填筑路基试验段方案改良膨胀土填筑路基试验段段总结报告等有关专项施工方案。路面工程:路面结构层(级配碎石、水泥稳定级配碎石、沥青混凝土等)混合料采用质量满足要求的外购料,路面垫层、基层、沥青混凝土采用专业摊铺机铺筑;配套振动压路机、胶轮压路机、钢轮压路机碾压作业。 3.4施工任务划分序号工区名称承担施工任务任务内容备注1桥梁工区K0+645.147桥梁桥台施工、垫石及支座施工、台背回填及桥头搭板施工、小箱梁预制及吊装施工、湿接缝和桥面铺装施工、伸缩缝及栏杆施工。2道路工区道路工程施工(除路面外)、排水工程、电力浅沟施工、交通工程、景观工程、照明工程路基土石方、清淤换填、边坡防护、雨污
44、水管道、电力U型槽和排管、人行道铺设、路缘石及嵌边石安装、路灯及电缆铺设、标志标牌标线及信号灯、行道树栽种和树槽施工。3路面工区路面工程施工路基加强层(80cm天然砂砾)、级配碎石垫层(20cm)、水泥稳定碎石下基层(20cm)、水泥稳定碎石上基层(20cm)、6cmAC-20C沥青混凝土下面层、6cmAC-20C沥青混凝土中面层、4cmAC-13C沥青混凝土上面层、20cm人行道水泥稳定碎石基层施工。3.5临时设施本着“合理、必须、节约、适用”的原则,对主要临时设施进行布置和建设。*在K0+600设一处钢筋加工场,占地面积共约1200m2。3.5.1便道便道标准:便道宽度5m,横向双侧排水,
45、横坡0.5,便道采用建渣填筑,保证施工车辆通行,长度约700米。3.5.2施工营地建设项目部办公区域和管理人员生活区设在丛荟路起点大门处道路右侧红线外。工人生活区采用租赁民房进行解决。大门牌坊、冲洗设备、现场临时值班室和材料仓库布设该路起点处。3.5.3施工用电接驳市电和自行发电解决。3.5.4施工用水 接驳市政自来水解决。3.5.5施工通讯在项目部、各工区分别安装网络,保证相互之间和业主、监理、设计及其它相关单位的联系和信息畅通,项目部、各工区的主要施工管理人员配备手机,现场管理人员配备无线对讲机进行联络,保证施工生产指挥调度通畅及时。施工进度计划4.1计划开竣工日期*:总工期215天。开工
46、日期:。竣工日期:。4.2施工进度计划横道图 4.3主要施工资源配置计划4.3.1主要施工机械设备配置序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1汽车吊QY150H2中国徐州201039050T桥梁梁片吊装2挖掘机CX240B1美国2010132.11.5m3桥梁3挖掘机PC2202日本20121702 m道路、雨污水4挖掘机PC200-72日本20101450.8m电力浅沟、照明、交通、景观、雨污水5挖掘机PC5601中国201190.2道路、雨污水6装载机ZL502中国徐州20091282.5m3道路、雨污水7装载机ZL302中国徐州2010921.6
47、m桥梁、道路、雨污水8推土机TY2202中国天津20101625.6方道路9压路机YZ202中国河南201014120T道路10蛙式夯机HW60A4中国河南201238m/min电力浅沟、人行道、雨污水11密闭运渣车15T8重庆200915T道路租赁12双钢轮压路机STR100E2中国长沙20129810.8路面13运输车EQ314G614胶轮压路机LTP20302中国河南201212520T路面15平地机PY185B1中国徐州20111183.4m路基路面16摊铺机SUPER1652中国长沙200930016.5m路面17汽车吊QY25K-I2中国徐州201217025T桥梁、雨污水、电力浅
48、沟、照明、交通、景观18钢筋弯曲机GWD-301中国山东20103.06-28桥梁、雨污水、电力浅沟19钢筋切断机CJ-401中国山东20102.86-40桥梁、雨污水、电力浅沟20钢筋调直机GT6-121中国山东20103.03-12桥梁、雨污水、电力浅沟21钢筋对焊机UN-100型1中国山东201010012-32桥梁22电焊机BX1-500A4中国山峡2011500A32桥梁、雨污水、电力浅沟23交流电焊机BX-3002中国合肥2009300A22桥梁、雨污水、电力浅沟24汽车输送泵三一1中国湖南2012桥梁、雨污水、电力浅沟25洒水车东风1401中国湖北20101055-10T道路、桥
49、梁、景观、雨污水、电力浅沟26发电机组XG-200GT1中国江苏2010200kw200kw道路、雨污水、电力浅沟照明、交通、景观27发电机组XG-400GT1中国江苏2010400kw400kw桥梁28变压器S111中国500KVA桥梁、道路、雨污水、电力浅沟照明、交通、景观29潜水泵20m2中国20157.5KW20m桥梁、道路、雨污水30潜水泵10m2中国20152.2KW10m桥梁、道路、雨污水31旋耕机1膨胀土改良32路拌机1膨胀土改良33小刚轮6-8T1膨胀土改良4.3.2试验和检测仪器设备配置(试验外委现场只准备部分仪器设备)序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时
50、数用途备注1砼回弹仪AT-225A5上海2016100道路管网、桥梁2混凝土振动台1M22上海20170道路管网、桥梁3混凝土坍落度测定仪4南京2016150道路管网、桥梁4容积升筒120L7南京20170道路管网、桥梁5里氏硬度计HLN-11D5北京20170道路管网、桥梁6切割机DQ-14江苏20170道路管网、桥梁7台秤TGT1002山东2017400道路管网、桥梁8架盘天平HCTP12A502上海20170道路管网、桥梁9机械天平TG328A2福建20170道路管网、桥梁10电子天平MP1100-12上海20170道路管网、桥梁11全站仪TC12001瑞士2016150桥梁12水准仪D
51、SZ22中国20170道路管网、桥梁13精密水准仪DNS11中国2015240道路管网、桥梁14钻芯机TLD-HZ2002中国2015150道路管网15重型触探仪DPH1中国20170道路管网、桥梁16RTK测量仪器RTK2中国2014300道路管网、桥梁4.3.3劳动力配置 工种(人)劳动力分期动态2018年1月2月3月4月5月6月7月8月机操工及司机2222223030302010模板工2222202020206架子工钢筋工1616101010102砼工888888起重工444444管工202020666安装工18181812电工22222222电焊工6624422维修工22222222测
52、量工22222222试验工22222222绿化工10101088普工121730302525管理人员1818181818181818技术人员1616161616161616合计10417618817918018015795主要施工方法及技术措施5.1 路基土石方工程5.1.1施工准备工作1、施工前,应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核,确认无误后方可施工。直线上按20米里程桩、曲线上按10米里程桩放出路基中桩,边桩,以30cm长竹片桩、100cm长小木杆标识出边桩位置和填挖高度、分层厚度。竹片桩上需写出里程、填挖高度。2、施工前,应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门
53、,研究制定交通疏导或导行方案,并实施完毕。施工中影响或阻断既有人行交通时,应在施工前采取措施,保障人行交通畅通、安全。3、施工前,根据工程地质勘察报告,依据工程需要按现行国家标准土工试验方法标准GB/T50123的规定,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验等,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。4、 施工前,修筑临时施工道路。临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求,且不得妨碍施工。5、对埋深较浅的既有地下管线,作业中可能受损时,应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案,并办理手续,予以实施。6、场地清理路基填方、挖方施工前,对基底范围
54、内的表土50cm予以清除外弃。挖出施工范围内的树根、竹根,拆除既有的围墙、既有道路等。5.1.2 路基施工方案挖方作业:路基土石方开挖采用横挖法和多层横向全宽挖掘法。采用挖掘机、装载机挖装,配备自卸汽车运输。根据设计文件和招投标文件的要求,非适用的挖土方运输到合法弃土场弃置。路基开挖和填筑按照施工设计坡度施工。填方作业:根据设计文件本工程K01+4007+80为填方路段,同时路基填筑包括换填施工和路基加强层填筑。路基填筑材料为经过石灰改良的膨胀土,不良土换填、淤泥换填施工和路基加强层分别采用砂砾石回填。路基填筑工艺按“四区段八流程”组织,推土机粗平,平地机精平,振动压路机碾压密实。K0+000
55、至K0+100段为挖方,加强层下不良土平均深度为3米; K0+860至K0+900段为挖方,原地形为苇地,平均淤泥深度为1.5米至2.5米。上述两种情况均为挖方,按照设计结合沟槽开挖进行换填处理。先开挖至加强层底,邀请业主、设计、地勘、过控、监理等相关单位,对换填区域进行现场开挖探孔,根据探孔地质情况,并结合重型触探试验数据,现场确认换填深度。上述两段分别为不良土和淤泥,按照六方确认的标高清除到位后,邀请监理和过控进行收方,收方完毕后,先进行雨污水管道施工,然后分别采用改良土、天然砂砾石按照30cm一层分层压实分层回填。K0+260至K0+340段为填方,加强层下不良土平均深度为3米;K0+3
56、60至K0+410段、K0+480至K0+520段、K0+540至K0+680段均为填方,段落K0+260K0+340,换填材料改良土。其他段落应为清除表土50cm后换填改良土。原地形分别为水田、鱼塘淤泥、沟渠,平均淤泥深度分别为1.02.0米、1.52.5米、1.52.5米。通过开挖探孔,几方现场确认换填深度后,才能分别挖除不良土和淤泥。不良土和淤泥清除干净后,通过收放确认工程量后,按照路基填方标准,分别砂砾石回填,回填至换填顶后,进入路基填方施工。5.1.3 施工要点1、道路设计范围内路基施工前应清除地表草皮、树根、淤泥、垃圾、杂填土、建筑垃圾、填筑土和种植土。膨胀性土应进行改良后进行施工
57、。填筑前,对存在不良地质进行清除换填处理,一般路基基底在填筑前清除表土50cm后,进行填前碾压,压实度不得小于90%。2、道路两侧边坡施工时应按照设计坡度放坡。3、填方路基(换填段和膨胀土改良段)碾压时应水平分层碾压处理,每层虚铺厚度应与压实机具相适应,碾压之前应注意将填土的含水量控制在最佳含水量左右。不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂。优良土质应填在上层。4、路基回填的压实度采用重型击实标准,压实度及填料需满足设计要求。5、沿线如有粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构,施工时应予清除换填合格填料。6、施工时如遇重大不良工程地质情况,应通知建设、地勘单位、监理单位及设计单位,各方协商
58、处理措施。7、施工期间应有效排除降水和附近地带流入路基的地面水及施工用水。8、路基施工中,若地下水影响路基稳定时,应向业主及设计单位及时反映。9、本路为膨胀土地区,施工总体原则是:施工避开雨期,且保持良好的路基排水条件。采取分段施工。各道工序紧密衔接,连续施工,逐段完成。5.1.4路基施工工艺流程1、挖方施工工艺路堤施工“四区段” “八流程”框图5.1.5挖方路基施工方法施工技术要求(1)挖方边坡预留 3050cm 厚土层,路堑挖完后立即按设计要求进行削坡与封闭边坡。(2)路床应比设计标高超挖 80cm,并采用砂砾石换填、压实。2、路基土方的开挖方式:根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用多层横
59、向全宽挖掘法。多层横向全宽挖掘法各层纵向拉开,做到多层、多方向出土,安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。3、临时排水措施(1)施工前在路堑堑顶5m外,填方坡脚外12m外修建临时排水沟,以拦截地表水流向路基内。(2)临时排水沟流水不得排向农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。(3)施工期间注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。(4)施工中的开挖及填筑作业面,应保持一定横坡及纵向坡度,并及时将路基范围内的积水排出界外,防水雨水或地下水浸泡路基。4、土方开挖方法(1)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线;开挖边线比设计宽度加宽0.5米。开挖采取自上而下分层开挖,不得
60、乱挖或超挖;开挖逐层进行,使用挖掘机配自卸式汽车进行挖运。(4)开挖过程中,如遇到土层性质有变化或地下水位异常情况时,应停止开挖并及时联系设计、地勘予以坚决后继续施工。(5)鉴于本路地处膨胀土区域,挖方边坡预留 3050cm 厚土层,路堑挖至路床顶标高以下30cm后,立即按设计要求进行削坡,并及时安排边坡防护施工,以避免边坡变形、瘫滑,造成再次处理边坡。(6)鉴于本路路床采取80cm厚砂砾石换填加强。路床顶标高以下30cm80cm的开挖、回填应连续作业,分段一次填筑到路床顶面标高,并达到路床交工标准。(7)本项目开挖方由杂填土、素填土、黏土、淤泥质素填土组成。开挖方中的土方,除用于改良的膨胀土
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