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文档简介

1、万州公交坠江事件十五个鲜活的生命瞬间消逝,教训极其惨痛。愿逝者安息,生者警醒。事件回顾2018年10月28日上午,一辆公交车在重庆市万州区长江二桥坠入江中。10月31日,坠江公交车被打捞出水。经公安机关初步核实,失联人员15人(含公交车驾驶员1人)。截至11月1日15时,已找到13名遇难者遗体,仍有2人失联。11月2日,重庆万州公交坠江原因公布。10月28日事发时,系公交车驾驶员冉某驾驶22路公交车的第3趟发车,9时35分,乘客刘某在龙都广场四季花城站上车,其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道,22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时,驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下

2、车,刘某未下车。当车继续行驶途中,刘某发现车辆已过自己的目的地站,要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉某未停车。10时3分32秒,刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧,靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某,冉某多次转头与刘某解释、争吵,双方争执逐步升级,并相互有攻击性语言。10时8分49秒,当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时,刘某右手持手机击向冉某头部右侧,10时8分50秒,冉某右手放开方向盘还击,侧身挥拳击中刘某颈部。随后,刘某再次用手机击打冉某肩部,冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒,冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心

3、实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。阅读下面的材料,根据要求写作。(60分) 10月28日上午,重庆市万州区公交车上,乘客刘某因错过目的地站要求停车,司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责,司机不断回头解释与争吵,乘客大多选择旁观不语,矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时,刘某突然拿起手机两次砸向司机头部,司机冉某放开方向盘进行回击,双方开始殴打,最终导致车辆失控,与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江,车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 对此,网友展开激烈讨论。有人说,这个女乘客素质低下,是罪魁祸首;有人说,司机缺少职业素养,

4、应该预知危险,不该激烈还击;还有人说,悲剧令人悲痛,但这一车人没有一个无辜的人;有人说 对以上事件和讨论,你有怎样的看法和思考?请写一篇文章。 要求:选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭,不得泄露个人信息;不少于800字。写作分析:对于刘某: 刘某不顾规则,强行要求停车。要求没得到满足便辱骂和行动攻击,导致公交车失控坠江,造成重大人员伤亡。其行为已严重危害公共安全,以危险方法致多人死亡,触犯刑法 。 “上帝欲毁灭一个人,必先使其疯狂。”生活中,将人们击垮的,有时并不是那些大灾难,而是我们不善自控的性情。一个无论多么优秀的人,在冲动的时候,都难以做出正确的抉择。在涉及到公众

5、及个人安全的关键时刻,一定要保持克制,不要激动,更不能做蠢事,不妨给自己一点空间和时间。否则不但害了自己,也害了别人。 对于司机: 在驾驶公交车途中,司机冉某与乘客争吵、互殴,为个人荣辱不顾全车乘员安危,其行为严重违反公交车驾驶员的职业规定,严重危害车辆行驶安全并涉嫌违法。 作为司机要时刻将行车安全和全车乘客的生命安全置于首位,遵守交通法规,集中精力,不要分心。行车过程中如遇乘客无理取闹,要保持冷静,牢记安全驾驶操作规范,在确保安全的情况下及时停车并报警。切勿因一时冲动导致车辆失控发生悲剧。对于乘客: 公交车上,全车人就是一个整体,如果我们事不关己高高挂起,放任事态升级,当灾难来临时,谁都逃不

6、掉。特定环境下,沉默并不是金,该说不时不说不,该出手时不出手,沉默可能就是陪葬! 乘坐公交、客车外出,要遵守秩序,文明乘车。发生坐过站等情况,请在下一站下车,切勿提出无理要求。若遇个别乘客无理取闹、干扰司机安全驾驶,不要做“旁观者”,要联起手来,敢“管闲事”,及时制止闹事人员。这不仅是为自己的生命安全负责,更是为全车乘客生命安全负责!对于网友: 事故发生时,部分自媒体和“看客”抱着投机目的和“看热闹”的心态,不顾事实真相,没有深入调查,炮制出一个个吸睛言论。“避让论”“K歌疲劳论”一时甚嚣尘上,这些带有主观偏见和恶意诽谤的言论无疑给当事人及其家属带来了巨大伤害。 在网络舆论自由化,传播渠道多元

7、化的时代,我们除了不造谣,不传谣,还要学会辨别消息真伪。真相未明时,我们应多些耐心,多些冷静,多些定力,给调查真相留出足够时间,帮调查人员排除不必要的干扰,别让谣言替代事实,别让主观影响客观。参考立意一、从闹事女乘客和司机角度立意:1.漠视规则,害人害己。2.遵守规则,敬畏生命/规则意识是基本素养。3.做人应该友善宽容,退一步海阔天空。4.学会控制自我,不做“垃圾人”。 闹事女乘客素质低,无视公共安全,可以提炼出她缺少规则意识,不够友善。 司机是风险掌控人,若定力足够的话,足以避免事故,可以提炼出他缺少敬业精神,对职业、对生命缺少敬畏。二、从其他乘客角度:不做看客,维护和谐。路见不平一声吼,该

8、出手时就出手,切忌冷漠。乘客面对危险时变成了看客,任由事态恶化,放任悲剧发生,可以提炼出他们缺少见义勇为的精神。三、综合角度:雪崩时,每一朵雪花都不是无辜的。是三方因素合在一起造成了悲剧,没有人是自成一体、与世隔绝的孤岛。四、网友角度不造谣,不信谣,不传谣,静待事实真相。媒体微评人民微评不形成制度正义,类似悲剧便难断绝 一段惊心动魄的视频,还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争,拉十几人“陪葬”。教训之惨重,让人不敢直视,却不得不叩问,乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛,别止于唏嘘,更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎,不形成制度正义,类似悲剧便难断绝。新华微评不放任自己,不纵容他人,生活方能平安

9、美好重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已:一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气,危及公共安全伤及无辜,教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒:生活中,情绪难免起伏,但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序,理性、平和,多一些推己及人的宽容。不放任自己,不纵容他人,生活方能平安美好。中青微评方向盘上有人命!司法应对“乘霸”出手 不守规则、戾气横生,互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命!第一,不跟行进中的司机吵架,这是公共安全的底线;第二,司机不开情绪车,这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话,究竟有多难?重庆公交坠江事件,是完全可以避免的人为之灾。当然,无理取闹的各色乘霸,已

10、经成为主要祸害。司法再不出手,恐人人自危。福音微评血的教训-冲动是魔鬼 无论是女子还是司机,他们都不愿意这样的悲剧发生,使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中,愤怒的情绪突然爆发,一时间失去了理智,做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现,是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。澎湃微评规范司机应对是当务之急 唯一有效的提升安全的办法,就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定,乘客不能和司机交谈,如果你乘车时询问司机,他不会搭理你,别的乘客会厌弃甚至可能警告你,这就是文明。内地也有类似的规定,比如“不许与司机闲聊”

11、。文明的养成需要很长时间,公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到,或许只能从规范司机行为入手,才能更快更好地提高乘车文明。中青微评必须保障司机不被打扰的权利! 因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控,结果让人唏嘘,让人愤懑!行车过程中,驾驶员被扰被打频频发生,除了提高公共安全意识,避免戾气丛生,还要尽快出台措施,切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。在更大范围内,加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏,迫在眉睫!1、人民日报:追问重庆公交坠江悲剧,我们是否需要一场文明革命? 重庆公交坠江的视频今天公布了,看到的人无不在叹息中悲愤:就为坐过了站,女乘客便要丧失理

12、智死缠烂打,这不是害人害己是什么?!就因与女乘客交手,司机居然也忘记了方向盘下还有十几条生命,这样的分心也不应该啊!更值得可怜的是那一车无辜乘客,因一场口角葬身于长江之中,这是不可承受之痛! 由此,也引发了很多人的探讨:撒泼的女乘客与失手的男司机,到底谁的责任更大?其实,面对如此惨痛的教训,反思的重点并非事故责任如何分配,而是文明的责任如何承担?谁来承担? “没有人是一座孤岛”,也没有人在车窗外。 其实,除了如此极端恶性的坠江案件,许多类似的摩擦往往并不少见。就在本周一的北京,一名女乘客因坐过站后要求停车被拒,抄起整箱牛奶砸向司机,导致公交车与小轿车剐蹭,酿成险情。而在早两年,还是在重庆万州,

13、同样因为坐过站,有乘客对公交司机大打出手,导致客车失控撞倒行道树公交车过站了还有下一站,生命过站了哪有下一站?退一步海阔天空,何至赴江蹈海?悲情,都是从险情中来的,而很多险情,都是从情绪失控开始。从犯罪心理学上看,许多杀人案都属于“出离愤怒”的激情杀人,导火索极微小,是一个微笑、一句道歉都能浇灭的“火星”。我们也有理由相信,这起因情绪失控导致汽车失控的悲剧之所以如此广泛地拨动心弦,也是因为最近在公共场合,类似“闹事”已非一起两起:频频出现的高铁霸座现象,因航班延误而大闹机场,因诊疗分歧痛殴甚至砍杀医生剧情之夸张,烈度之大,总会让人惊诧:不怕大困难的中国人,为什么总克服不了这样小情绪?为什么权利

14、意识已如高铁一样“提速”,但规则意识却迟迟跟不上?为什么物质生活日益丰裕了,文明素养与公德之心却落在后面?这是一种文明的反思,一种文明的心痛。人们叹着气,也憋着一口气。 许多制度与伦理看似约束着你我的手脚,从不是空穴来风。它们为秩序而演化,为生存而发展。社会倡导“理智”,因为退一步海阔天空,这是合作的基础,不然人类何以生生不息;我们需要建设“法治”、强调规则意识,因为这是通行陌生人社会最简单的“红绿灯”,是全社会收获稳定预期的基本保证;为什么“公德”总是必需品,因为没有人生活在一个单次博弈的世界里,我们都要反复打交道,你对他人的善意与和气,兜兜转转,终究会回报到你自己身上。 也正是在这个意义上

15、,文明,不仅是一种美德,也是一根保证社会长期稳定发展的安全带。 四十年,我们国家的物质文明有了极大进步,但精神文明提升却依然有很大空间。有网友说,反腐败让干部作风为之一变,今天,我们社会也需要一场“文明革命”。所言极是。一方面,我们需要通过诸如诚信黑名单等制度规范倒逼规则意识与法治思维的提升,让这个社会少一些规则的“无知者”,法治的“局外人”;另一方面,我们依然需要不断唤醒我们古已有之的善意与良知,用德治荡涤社会风气、推进社会文明,让身边多一些美德的“继承者”与“发扬者”。 改革开放40年,中国的现代化进程一日千里。“用几十年时间走完发达国家几百年走过的发展历程”的国家,其人格层面的养成、精神

16、层面的蜕变,要想浓缩在短时间内完成,恐怕比GDP的增长更为困难。上世纪80年代,美国学者英格尔斯的一本书在中国很流行,书名就是人的现代化。 今天,在“仓廪实”之后,我们或许尤其需要思考“人的现代化”这一课题,以一场文明的革命,构建起与我们不断提升的物质文明相适应、与我们大国身份相匹配的精神文明。2、“以暴制暴”并不能杜绝公交悲剧 重庆公交黑匣子找到,事发录像让人胆寒:乘客因不停站与司机互相殴打,在避让迎面而来的红色小轿车时,失手冲下大桥护栏。 车上15条生命瞬间消逝,多么痛的领悟! 同一天,重庆另一起公交事件,抢夺方向盘,导致公交车撞到路边大树上,导致树毁车损乘客轻微受伤, 10月29日,北京

17、一辆公交车上,一位女乘客因过站未下车,将手提的整箱牛奶砸向司机,使公交偏离正常路线,与一小车剐蹭。在交通安全员的及时控制下,女乘客已被刑拘。 这些血淋淋的事件告诫我们,在公共交通途中,冲动和愤怒解决不了问题,反而可能将所有人(包括施暴者自己和身边的无辜者)送进地狱。 而相关人员的冷漠和不作为,也助长了悲剧的酿成。 曾有一部获奖的短片44路公交车在国际摘奖,讲的是一辆长途客车遭遇打劫,劫匪将女司机拖下车强暴,全车人冷漠旁观,只有一名男乘客挺身而出,却未能制止歹徒施暴。歹徒逃走后,女司机将男乘客赶下车,将车开下悬崖,与所有冷漠乘客同归于尽。 乘客的集体冷漠,加速了女司机受害。除了那位救人的男乘客,

18、所有人都变成女司机报复的对象。一个人的恶意最终报应到了每个人身上。 今年4月20日,长沙一辆长途大巴上,一名乘客因过站,让司机违停遭拒。该男子怒夺司机方向盘,整车陷入高速的失控运行,幸有另一名乘客,用一记“飞踢”将施暴者制止,拯救了全车人的性命。 在行驶途中,驾驶员遭受阻挠和攻击时,以暴制暴是绝佳的干预手段,将风险和损失降到最低。 但是,以暴制暴并不能从源头上杜绝类似的悲剧:现阶段,公民素质和防暴水平仍良莠不齐,不是每个人都有理性协商或妥善制服施暴者的能力。而个别公交司机,也未必能在第一时间,对施暴乘客作出冷静有效的应对。 重庆万州的司机,遇到乘客攻击时,未减速停车,反而将右手放开方向盘回击,

19、并多次与乘客抓扯,其行为严重违反了公交驾驶人员职业规定。 就像大V赵英俊说的,总有无理取闹的“二逼乘客”按概率定期出来打卡,他们是所有公共交通灾祸的源头,而这些“二逼乘客”的出现是无法预料的,作死的手段也千奇百怪,那么如何将这类风险降到最低呢? 从重庆、长沙、北京最近三起公交事故中,我们或许能吸取教训,得到启示: 公民素质的提高: 现代社会,每个人都应培养理性沟通能力,有效管理情绪。在遇到突发情况时,即便个人利益遭受损失,也不应第一时间情绪失控,可适度保持忍耐,事后到相关部门投诉和寻求赔偿。 同时,大家在交往中,应当对社会服务人员(包括司机、环卫工人、收银员等)保持基本的尊重,多一份理解和礼让

20、,不让愤怒占据情绪高地,不以暴力为解决问题的手段。 冲动是魔鬼,人人当引以为戒。公交公司的规范运营:很多情况下,公共交通在遇到特殊天气、道路施工、线路更换时,会临时或长期变更原有停站点。此时,不知情的乘客就容易出现坐错方向或坐过站的难题,但这一难题并不难解决,应启动告知系统:在全区域公共交通广播、公交APP、当地新闻客户端、和电信公司合作,搭建及时的信息推送系统,让乘客事先获知行使路线和站点的变化,减少误乘。在每个站点以电子和纸质公告的形式,将路线及停站变动情况告知乘客。司机或售票员在行使途中,也可在停站前,将变动情况提前告知乘客。若有可能,在保证安全的前提下,灵活停车放客,也能避免过站后的路

21、怒。而所有掌握公共安全命脉的在岗人员,也应谨记自己的职责,以集体安全为重。只有保持冷静稳妥,施暴者才无法得逞,继而避免悲剧的发生。设置交通安全员:在一些城市,公交升级为自动投币车,撤销了售票员,导致交通信息失去了“最后一公里”的传送者,这也是重庆公交悲剧的一个直接原因。在北京、成都等地,全市公交都设置了安全员,他们在乘客上下车时疏导人流,在停站前后辅助司机报站,并及时通报突发性路况或线路站点变化。遇到人员纠纷时,交通安全员是很好的“润滑剂”,向双方解释情况,维护驾驶员的操作不受影响。遇到险情时,也能第一时间出手阻止,并通报警方和交管部门,掐断暴力和危险的苗头。对某些地区来说,如果设置安全员运营

22、成本过高,也可考虑在司机驾驶区域附近增设隔板,降低驾驶过程中的干扰因素。愤怒和暴力是公共安全的定时炸弹,值得每个人警惕。而完善的安保制度,是在人性和社会心理不可控的情况下,对大多数人的最后一层防护。如果重庆公交悲剧,能提高大众的公交安全意识,推动全国公共交通安全系统的规范和升级,也是对那15条无辜生命的一份安慰吧。3、雪崩时,每一朵雪花都不曾无辜 乘客与司机起了争执,继而演变为互殴,最后导致了车辆失控,大巴冲进长江,一车十五人无一生还。悲剧触目惊心,是闹事女乘客的错?司机的错?还是其他乘客的错? 都有错!伏尔泰说:雪崩时,每一朵雪花都不是无辜的。闹事女乘客素质低下,司机的不冷静和缺少职业素养,

23、其他乘客的冷漠旁观如果闹事乘客能冷静些,如果司机能理智些,如果其他乘客能见义勇为些一个“如果”都没有,于是大家一块死。不如再做一个假设:如果我是那个乘客,如果我是那个司机,如果我是其他乘客,我应该怎么做? 死去的人已经无暇自省,活着的人却应该多多思考。 为何这样一点小事,会升级成互殴,最后司机一怒之下冲下大桥的惨剧呢?因为控制不住情绪,何其可怕!先说闹事女乘客,原站点路施工,公交车未报站不是司机的责任,坐过了站心急是人之常情,因附近无停靠站点,司机拒绝停车就大吵大闹,乃至对正在开车的司机大打出手就是无理取闹。车辆正在行驶,方向盘下是一车人的命。再说司机,即使不顾惜整车人以及旁边车上人的命,也要

24、想想自己要不要命。两人之间争吵推搡,却要搭上一整车人的命,于心何忍?有无数种更好的解决办法,怎么不冷静想想。2016年5月27日,在长江大桥上,面对乘客抢方向盘的情况,正在开车的女司机齐婷婷却不是去还手,而是踩刹车拉手刹让车停下来并报警。我们活在人与人构建的社会里,每个人都学会克制,社会才能更加文明。 其他乘客,面对闹事乘客和司机的争吵乃至激烈互殴,安之若素,袖手旁观,但凡有一个能劝下他们,或者有两个乘客能把失控的乘客架走,这场事故就会大概率避免。而在2016年齐婷婷被抢方向盘时,两位乘客不当看客,而是上前制服了抢方向盘者,避免了一次悲剧的发生。 一篇网文的观点曾经引发热议:要尽量远离“垃圾人

25、”,才能保证我们生活的安宁。重庆万州长江二桥公交车坠江事件又让人不得不反思,仅仅远离他们真的能够让我们的生活静如止水吗?作死者固然是找死,而明哲保身者的沉默也会让自己陷入没顶之灾,大家都是在同一辆车上,没有人是自成一体、与世隔绝的孤岛。 往者不可谏,来者犹可追。无论出于何种动机,即便从最利己的角度,也要使自己充满理性和良知、爱和正义感。倘若哀之而不鉴之,上演下一场悲剧的也许就是你或者我。 反思最近一年来出现的一系列不和谐现象:只身拦截高铁的罗海丽、高铁霸座的博士男、砍人而被砍的昆山龙哥、今天的乘客与司机互殴我们会发现和谐社会的构建任重道远,人人有责。4、十五条人命,带来的教训足够深刻了 公交车

26、坐过了站,小事。因为这样的小事,司机跟乘客吵架打斗,竟葬送15条人命。重庆万州公交车坠江原因一公布,相信很多人都和岛叔有相同的感受:痛惜。可怜同车另外13人,因为别人的错误,赔上了自己的性命。 惨痛的事故,再次彰显了遵守公共秩序,遵守公共规则的重要性。 出门在外,就算不是为了社会大众,为了自己的利益,也要守规则。什么是规则?规则是协调大家预期,保护大家共同利益的。 就算是仇人相见,在公共规则面前,也要一体遵守,不然就是零和博弈。孙子九地说:“夫吴人与越人相恶也,当其同舟共济,遇风,其相救也如左右手。” 破坏规则,各行其是、唯我独尊,坐过了站,不是我没注意,而是你没提醒。这样的人是规则的害群之马

27、,是系统的病毒,必须及时处理。 危害公共安全,法律上有明确规定,很清楚:如果公交司机在开车过程中受到攻击,造成车祸,伤及他人的,肇事可以会被追究以危险方法危害公共安全罪。依照刑法第114条和刑法第115条的规定,以危险方法危害公共安全,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑;犯本罪致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。 前两天,北京一名女乘客因坐过站后要求司机停车被拒,抄起整箱牛奶,多次砸向司机,致使公交车与小轿车发生剐蹭,酿成险情。目前,嫌疑人因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被丰台公安分局依法刑事拘留。2016年9月,浙江丽水一女士因1块钱怒

28、打公交车司机,换来12万赔偿,再加3年大牢。 理所应当。 公交车上写的“不要和司机闲谈”不是轻飘飘一句话,而是和全车人的生命安全挂钩。闲谈是最轻的危害,吵架、辱骂,甚至动手,这样的任性举动,人人得而诛之。有网友贴出视频,有人在公交车上拽司机方向盘,被其他乘客一脚踹老实了。 大快人心。 所以有时候,当恶事发生时,遇警察等公权力不在场,这类一脚飞踹,不妨看作是见义勇为,因为它很可能保全的是整车人的性命。应予鼓励。 人生来都是社会的动物,有社会,便有规则,再任性,再冲动,也要学会在规则面前低头,这是基本的公共道德。遇到破坏公共规则的行为,警察要管,普通人不妨也要挺身上前,要保卫我们的社会规则。同时,

29、这类恶意袭击公交司机威胁其他乘客人身安全的行为,必须受到法律严惩,而且要广而告之,使更多人明规则、知底线。 最后,我想给那些遇事只想自己、不顾其他的人送上“三知”。 知进退。明了轻重缓急,“进所当进、止所当止、退所当退”,一切要以规则为准绳。 知己责。经济越发展,群己界限问题越突出。自己的行为边界在哪里?责任边界在哪里?需时时照顾到其他人的利益关切。 知轻重。人生在世,什么重要,什么次要,千万不可糊涂。不光当事人要头脑清楚,旁观者也得有担当。公共安全,需要共同维护,如果袖手旁观,那“覆巢之下,安有完卵?”5、冲动是魔鬼,忍耐更为佳 这几天,全国很多人都在关注重庆万州公交车坠江事故的进展,并为十

30、五条鲜活生命的逝去表达了哀悼。通过车内黑匣子监控视频显示,原因居然是女乘客刘某跟司机冉某发生纠纷,相互谩骂、扭打在一起,导致了公交车失控坠入江中的悲剧发生。 消息通过网络一经发布,人们纷纷对两人的违法行为,错误举动提出了谴责。一些激进的言论甚至认为,两人带了这么多人陪葬,最好“断子绝孙”。也有人借此上纲上线,从所谓国民性角度做了探讨。 无论是女子还是司机,他们都不愿意这样的悲剧发生,使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中,愤怒的情绪突然爆发,一时间失去了理智,做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现,是人的情感特别强烈、基本不

31、受理性控制的一种心理现象。 发怒是人类重要的情感之一,当自己遇到利益受损,被人批评,遭受不公平对待、看到不义的事等等情况时,都难免怒上心头,甚至做出冲动的,失去理智的事。只要经常关注社会新闻,都不难看到很多人由于愤怒失去了理智,做出了伤害人的举动,不但让别人失去了性命或者造成严重损害,造成无数家庭的破裂。也毁了自己的人生。 因此,我们在社会生活中,必须做到能控制自己的情绪,不轻易发怒,理智不被冲动所战胜,只有这样才能避免一些无妄之灾的发生。我们遇到事件首先要懂得忍耐,孔子认为“小不忍,则乱大谋”。圣经上也说“爱是恒久忍耐”。可见忍耐是一种美德与智慧,是控制自己情绪的最好方式。我们在世上难免遭遇

32、到别人误解、攻击或不公的对待,这个时候,我们需要的不是冲动,以免失去理智,做出错事。而是先隐忍,让自己冷静下来,找出冲突的起因后果,做出准确的判断,以最好的方式去解决。比如这场悲剧的女乘客,仅仅只是因为误过了站点,就引起如此大的愤怒。其实忍耐一下,晚几分钟下车,就什么事情都没有了。因此,我们务必学会操练忍耐,善于控制自己的情绪。 除了忍耐,我们也需要有谦让的心。很多小事情酿成大冲突,就是双方固执己见,互不相让造成的。就像这件事,女乘客与司机也就因为下车的产生纠纷,谈不上什么“深仇大恨”,何必就此扭打起来呢?如果双方彼此理解,各让一步,十五条生命也不至于就此丧失。人们不愿谦让的原因就是担心自己吃

33、亏或失去面子,然而由此产生的冲动,所造成的损失往往大于自己所能承受的范围内。何必因小失大,做出错事呢?何况从爱人角度,设身处地为他人着想,就会发现我们出于爱,忍受一点小损失又有何妨呢?因此,我们遇到矛盾时,如果不是什么原则性的问题,那就宁可退让,不要跟人相争,务必做到“以善胜恶” 希望我们通过重庆万州公交车坠江事故在哀悼遇难者的同时,也从中吸取教训,明白“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的道理,在为人处世中不被冲动所辖制,享受美好的人生。一、规则意识是基本素养人的生命是宝贵的。灾难是可悲的。对于事故,我们每一个人都感到惋惜。公交车坠桥的灾难一瞬即发、猝不及防,根源却是对规则的漠视。所以,请你明

34、白:我们生活的这个世界是充满规则的;规则任何时候都在,且恒在。规则是公平的,又是不公平的,它只会保护遵守规则的人,对于规则的破坏者,就只有惩罚。对于规则的遵守者来说,规则似乎并不存在,你感觉不到。但如无敬畏之心,总觉得规则可有可无,甚至觉得规则多此一举,规则总会在未来等着你。所以,请不要遗忘,那些看不见、摸不着的规则。二、不与“三季人”争胜负三、控制情绪是最大的能力乘客刘某的情绪,化作了对司机的5分钟辱骂,化作了对司机的两次动手。司机的不良情绪,变成了向左打出的方向盘。司乘双方的负面情绪交织在一起,最终酿成惨这起惨剧。俗话说,“冲动是魔鬼”。在生活中,将人们击垮的,有时并不是那些大的灾难,而是

35、我们不善自控的性情。你可能永远不知道,在你情绪失控时说出来的话,有多伤人!你可能永远不知道,在你情绪失控时做出来的事,有多可怕!西方有一句古老的谚语:“上帝欲毁灭一个人,必先使其疯狂。”一个无论多么优秀的人,在冲动的时候,都难以做出正确的抉择。请告诉孩子,永远不要在情绪不稳定的时候随意说话、随意做决定。因为,这些话往往是最伤人的,这些决定往往是错误的。遇到问题和困难时,当你情绪激动时,不妨先让自己先停下来,放下来,做一个深呼吸,不妨给自己一点空间、一点时间。这是对自己的关心,更是对身边人的关心!四、路见不平请伸手对于车上的10多名乘客来说,这也许是他们生活中普通得不能再普通的一次围观,但也是他

36、们人生中最后一次围观,是代价最大的一次围观。这一次,他们付出的代价是生命。逝者已矣,我们没有权力,也不要去指责乘客。往者不可谏,来者犹可追。我们假设,在乘客与司机长达5分钟的争执中,有一个甚至更多的人,能够站出来主持公道,哪怕仅仅是充当和事佬。结局,可能会完全不一样。如果当时两个人互相忍一忍,让一让,如果可惜人生没有如果。这样的惨剧再次提醒我们:请远离垃圾人!何为垃圾人?你喜欢讲理,他喜欢玩命 “许多人就像垃圾。他们到处跑来跑去,身上充满了负面垃圾:充满了沮丧、愤怒、忌妒、算计、仇恨,充满了傲慢与偏见、贪心与不满、抱怨与比较,充满了见不得人好、愚昧无知、烦恼和失望。 他们活在各行各业中,吸收着

37、负能量。“随着身体里垃圾越装越多,肚子越来越鼓,他们终需找个地方倾倒。有时候,我们刚好碰上了,垃圾就往我们身上丢。所以,无须介意。我们只要微笑着,挥挥手,远离他们,然后继续走自己的路。千万别将他们的负面垃圾接收再扩散给我们的家人、朋友、同事,或其它路人。” 这种人游荡在城市中,面露戾气、四处乱跑。当你遇到垃圾人,绝不能用正常人的思维应对,因为他们根本不是人。一对情侣晚上在餐馆吃饭。漂亮女友被隔壁桌醉汉吹口哨,男友说反正吃完了咱走吧,女友说你怎么这么孬种啊是不是男人?男友说犯不上跟流氓较劲。女友急了,骂完男友又过去骂那群醉汉,结果醉汉围上来开打,打斗中男子为了保护女友,被对方连捅三刀,在医院抢救无效死了。如此结果,这样算男人了吗?就像丽江女子被打事件,只因晚上在烧烤店吃饭时,邻桌一群男人略带嘲笑地模仿她口音,女子便忍不住质问:“学我说话干什么,有意思吗?”理直气壮的她,却立刻被对面一群男人围殴,毒打之后造成严重毁容,在心里和身体上留下一辈子抹不去的阴影。任何时候,别高估了对方的人性,低估了自己的危险。不要在垃

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