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1、PAGE PAGE 109目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc312175410 1、总体施工组织布置及规划 PAGEREF _Toc312175410 h 3 HYPERLINK l _Toc312175411 1.1工程概况 PAGEREF _Toc312175411 h 3 HYPERLINK l _Toc312175412 1.2地质水文及气象条件 PAGEREF _Toc312175412 h 3 HYPERLINK l _Toc312175413 1.3工程总体布置及规划 PAGEREF _Toc312175413 h 4 HYPERLINK l
2、 _Toc312175414 1.3.1施工顺序安排 PAGEREF _Toc312175414 h 4 HYPERLINK l _Toc312175415 1.3.2平面布置 PAGEREF _Toc312175415 h 4 HYPERLINK l _Toc312175416 1.3.3施工队设置及施工任务划分 PAGEREF _Toc312175416 h 7 HYPERLINK l _Toc312175417 1.4施工进度计划 PAGEREF _Toc312175417 h 8 HYPERLINK l _Toc312175418 1.5资源配置 PAGEREF _Toc3121754
3、18 h 8 HYPERLINK l _Toc312175419 1.5.1组织机构和人员 PAGEREF _Toc312175419 h 8 HYPERLINK l _Toc312175420 1.5.2材料、机械及仪器设备投入 PAGEREF _Toc312175420 h 8 HYPERLINK l _Toc312175421 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 PAGEREF _Toc312175421 h 10 HYPERLINK l _Toc312175422 2.1路基工程 PAGEREF _Toc312175422 h 10 HYPERLINK l _Toc312175
4、423 2.1.1路堑施工 PAGEREF _Toc312175423 h 10 HYPERLINK l _Toc312175424 2.1.2一般路段路堤施工 PAGEREF _Toc312175424 h 13 HYPERLINK l _Toc312175425 2.1.3特殊地段路基施工 PAGEREF _Toc312175425 h 14 HYPERLINK l _Toc312175426 2.1.4路基防护及排水工程 PAGEREF _Toc312175426 h 23 HYPERLINK l _Toc312175427 2.2桥涵工程 PAGEREF _Toc312175427 h
5、 25 HYPERLINK l _Toc312175428 2.2.1桥梁施工 PAGEREF _Toc312175428 h 25 HYPERLINK l _Toc312175429 2.2.2箱涵施工 PAGEREF _Toc312175429 h 39 HYPERLINK l _Toc312175430 2.3隧道工程 PAGEREF _Toc312175430 h 39 HYPERLINK l _Toc312175431 2.3.1明洞施工 PAGEREF _Toc312175431 h 39 HYPERLINK l _Toc312175432 2.3.2暗洞施工 PAGEREF _T
6、oc312175432 h 39 HYPERLINK l _Toc312175433 2.3.3隧道洞内路面施工工艺 PAGEREF _Toc312175433 h 54 HYPERLINK l _Toc312175434 2.3.4隧道施工监测 PAGEREF _Toc312175434 h 55 HYPERLINK l _Toc312175435 2.3.5爆破施工 PAGEREF _Toc312175435 h 57 HYPERLINK l _Toc312175436 2.4路面工程 PAGEREF _Toc312175436 h 58 HYPERLINK l _Toc312175437
7、 2.4.1钢塑土工格栅 PAGEREF _Toc312175437 h 58 HYPERLINK l _Toc312175438 2.4.2塘渣垫层 PAGEREF _Toc312175438 h 58 HYPERLINK l _Toc312175439 2.4.3水泥稳定碎石基层 PAGEREF _Toc312175439 h 59 HYPERLINK l _Toc312175440 2.4.4透层、下封层与粘层 PAGEREF _Toc312175440 h 62 HYPERLINK l _Toc312175441 2.4.5普通沥青砼 PAGEREF _Toc312175441 h 6
8、4 HYPERLINK l _Toc312175442 2.4.6 SMA施工工艺 PAGEREF _Toc312175442 h 69 HYPERLINK l _Toc312175443 2.4.7混凝土面层 PAGEREF _Toc312175443 h 73 HYPERLINK l _Toc312175444 2.5绿化工程 PAGEREF _Toc312175444 h 74 HYPERLINK l _Toc312175445 2.6通信工程 PAGEREF _Toc312175445 h 74 HYPERLINK l _Toc312175446 2.6.1 管道路由和位置确定的一般原
9、则 PAGEREF _Toc312175446 h 75 HYPERLINK l _Toc312175447 2.6.2 管道容量、孔径及管材的确定原则 PAGEREF _Toc312175447 h 75 HYPERLINK l _Toc312175448 2.6.3 人工挖土方 PAGEREF _Toc312175448 h 75 HYPERLINK l _Toc312175449 2.6.4 管道埋设深度和坡度 PAGEREF _Toc312175449 h 75 HYPERLINK l _Toc312175450 3、工期保证体系及保证措施 PAGEREF _Toc312175450
10、h 76 HYPERLINK l _Toc312175451 3.1工期保证体系 PAGEREF _Toc312175451 h 76 HYPERLINK l _Toc312175452 3.2工期保证措施 PAGEREF _Toc312175452 h 76 HYPERLINK l _Toc312175453 4、工程质量管理体系及保证措施 PAGEREF _Toc312175453 h 78 HYPERLINK l _Toc312175454 4.1质量管理体系 PAGEREF _Toc312175454 h 78 HYPERLINK l _Toc312175455 4.1.1质量管理机构
11、、人员及职责分工 PAGEREF _Toc312175455 h 78 HYPERLINK l _Toc312175456 4.1.2职责分工 PAGEREF _Toc312175456 h 78 HYPERLINK l _Toc312175457 4.1.3自检体系 PAGEREF _Toc312175457 h 78 HYPERLINK l _Toc312175458 4.2工程质量保证措施 PAGEREF _Toc312175458 h 80 HYPERLINK l _Toc312175459 4.2.1质量管理资源配置 PAGEREF _Toc312175459 h 80 HYPERL
12、INK l _Toc312175460 4.2.2技术组织措施 PAGEREF _Toc312175460 h 80 HYPERLINK l _Toc312175461 4.2.3建立各项质量管理制度 PAGEREF _Toc312175461 h 80 HYPERLINK l _Toc312175462 4.2.4施工过程控制 PAGEREF _Toc312175462 h 81 HYPERLINK l _Toc312175463 5、安全生产管理体系及保证措施 PAGEREF _Toc312175463 h 82 HYPERLINK l _Toc312175464 5.1安全生产管理体系
13、PAGEREF _Toc312175464 h 82 HYPERLINK l _Toc312175465 5.2安全生产保证措施 PAGEREF _Toc312175465 h 83 HYPERLINK l _Toc312175466 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 PAGEREF _Toc312175466 h 84 HYPERLINK l _Toc312175467 6.1建立健全环境保证体系 PAGEREF _Toc312175467 h 85 HYPERLINK l _Toc312175468 6.2植被破坏、水土流失防治措施 PAGEREF _Toc312175468 h
14、86 HYPERLINK l _Toc312175469 6.3水质环境保护措施 PAGEREF _Toc312175469 h 86 HYPERLINK l _Toc312175470 6.4防尘环境的保护措施 PAGEREF _Toc312175470 h 87 HYPERLINK l _Toc312175471 6.5降低噪音措施 PAGEREF _Toc312175471 h 87 HYPERLINK l _Toc312175472 7、文明施工保证体系及保证措施 PAGEREF _Toc312175472 h 87 HYPERLINK l _Toc312175473 7.1组织机构
15、PAGEREF _Toc312175473 h 87 HYPERLINK l _Toc312175474 7.2组织措施 PAGEREF _Toc312175474 h 87 HYPERLINK l _Toc312175475 7.3现场管理措施 PAGEREF _Toc312175475 h 88 HYPERLINK l _Toc312175476 7.4驻地管理措施 PAGEREF _Toc312175476 h 89 HYPERLINK l _Toc312175477 8、地下管线及其地上设施的加固措施 PAGEREF _Toc312175477 h 90 HYPERLINK l _To
16、c312175478 9、炸药及爆破方案审批程序及安全保卫措施 PAGEREF _Toc312175478 h 91 HYPERLINK l _Toc312175479 9.1炸药及爆破方案审批程序 PAGEREF _Toc312175479 h 91 HYPERLINK l _Toc312175480 9.2爆破安全保卫措施 PAGEREF _Toc312175480 h 92 HYPERLINK l _Toc312175481 10、项目风险预测与防范,事故应急预案 PAGEREF _Toc312175481 h 94 HYPERLINK l _Toc312175482 10.1项目风险预
17、测与防范 PAGEREF _Toc312175482 h 94 HYPERLINK l _Toc312175483 10.1.1突发事件、紧急情况及风险分析 PAGEREF _Toc312175483 h 94 HYPERLINK l _Toc312175484 10.1.2突发事件及风险防范措施 PAGEREF _Toc312175484 h 94 HYPERLINK l _Toc312175485 10.2事故应急预案 PAGEREF _Toc312175485 h 95 HYPERLINK l _Toc312175486 10.2.1应急处置基本原则 PAGEREF _Toc312175
18、486 h 95 HYPERLINK l _Toc312175487 10.2.2应急预案工作流程图 PAGEREF _Toc312175487 h 95 HYPERLINK l _Toc312175488 10.2.3应急准备 PAGEREF _Toc312175488 h 95 HYPERLINK l _Toc312175489 10.2.4应急资源 PAGEREF _Toc312175489 h 95 HYPERLINK l _Toc312175490 10.2.5组建抢险队,进行应急知识教育培训 PAGEREF _Toc312175490 h 97 HYPERLINK l _Toc31
19、2175491 10.2.6进行应急演练,提高应急救援能力 PAGEREF _Toc312175491 h 98 HYPERLINK l _Toc312175492 11、项目建设区域地方关系处理、和谐共建方案和承诺 PAGEREF _Toc312175492 h 99 HYPERLINK l _Toc312175493 11.1 与周边社区、居民沟通协调机制 PAGEREF _Toc312175493 h 99 HYPERLINK l _Toc312175494 11.2 与周边单位、政府部门协调措施 PAGEREF _Toc312175494 h 99 HYPERLINK l _Toc31
20、2175495 11.3 与交警、城管、环保等部门协调配合措施 PAGEREF _Toc312175495 h 99 HYPERLINK l _Toc312175496 11.4 与邻近标段协调配合措施 PAGEREF _Toc312175496 h 99 HYPERLINK l _Toc312175497 11.5 与管线迁移单位、征地拆迁单位的配合措施 PAGEREF _Toc312175497 h 99 HYPERLINK l _Toc312175498 11.6 社会和谐保障体系建设 PAGEREF _Toc312175498 h 99 HYPERLINK l _Toc31217549
21、9 附图一:计划开、竣工日期及施工进度网络图 PAGEREF _Toc312175499 h 100 HYPERLINK l _Toc312175500 附表二:劳动力计划表 PAGEREF _Toc312175500 h 101 HYPERLINK l _Toc312175501 附表三:临时用地表 PAGEREF _Toc312175501 h 102 HYPERLINK l _Toc312175502 附图四:施工总平面布置图及施工道路平面图 PAGEREF _Toc312175502 h 1031、总体施工组织布置及规划1.1工程概况黄山路西延(江南公路小浹江路)西起现状江南公路,穿戚
22、家山后经规划环山路、规划季景路后到达规划小浹江路,横跨2条河流(河流为小浹江及其支流),标准道路红线宽55m,起讫里程为K0+000K1+550,全长1550米,为城市主干道。全线共设置桥梁2座,隧道1座,相交道路季景路接顺段173米,箱涵1道。与其他道路相交形式都为平交。1号桥横跨小浹江支流及灰管,桥下设人行通道,规划河道宽30m,现拟建一座212+320+212m的桥梁,中心桩号:K0+735.2,桥梁与河道斜交35。新建桥梁面积:5995平方米,搭板面积:1130平方米。2号桥横跨小浹江,中心桩号:K1+368.5,规划河道60米,桥梁与河道斜交10,桥长80米,跨径布置为21+38+2
23、1米Y形墩预应力连续刚构桥,考虑桥下两侧布置人行通道,通道净宽5米。桥梁宽度55米。桥梁两端各设6+6米搭板。桥梁建筑面积:4400平方米,搭板面积:1320平方米。戚家山隧道起讫桩号为:右洞K0+125K0+490,左洞K0+490K0+125,全长365m。隧道型式为连拱隧道,净高5.0米,净宽14米,围岩等级为级、级、级。明洞采用明挖施工,暗洞采用新奥法施工。箱涵位于黄山路与季景路交叉口处,该箱涵为方便现状灰管横穿季景路而设,采用钢筋混凝土双孔箱涵,与道路正交,箱涵面积:644平方米。本工程包括施工图范围内隧道(不包括隧道监控)、道路、桥梁、箱涵、排水、路灯、绿化及通信工程的施工及保修。
24、1.2地质水文及气象条件道路沿线现状以耕地及鱼塘、戚家山、河道等为主,江南公路东侧有沿街厂房、工程终点附近分布有23层民房。地貌形态主要有滨海淤积平原、山前斜地和侵蚀剥蚀丘陵区等。场地现以耕地及鱼塘为主,少量民房(江南公路东侧和工程终点),其间要穿戚家山,跨2次小浹江。戚家山隧道轴线最高高程约75m左右,山体两侧地表坡度2025左右,沿线植被发育,在进洞口有露头出露,隧道轴线局部基岩出露地表,覆盖层厚度约0.52.0m左右,基岩岩性为含角砾晶屑波屑熔结凝灰岩。小浹江河宽4050m不等,水深1.52.5m左右,所流经地层主要为淤泥质土及粘性土等,排泄条件差,水位受降雨及泄洪闸控制,雨季水位猛涨,
25、枯水期水位下降。水位埋深0.41.8m间,高程1.02.18m间。主要接受大气降水、附近河道补给,其水位受气候、季节影响明显,年变幅可达1.0m左右。宁波属亚热带季风气候区,冬夏分明,气候特征是温和、湿润、多雨。49月主要受温暖湿润的热带或赤道海洋气团控制;11月次年3月主要受干冷的副极地或极地大陆气团控制。区内历年平均降水量1305.2mm,主要为49月的春雨、梅雨和台风雨。多年平均气压1014.1百帕。多年平均雾日30.9天,年最多雾日55天。多年平均湿度79%。多年平均气温16.6。沿线水系所流经地层主要为淤泥质土,排泄条件差,水位受降雨控制,雨季水位猛涨,枯水期水位下降,平时水面平稳。
26、1.3工程总体布置及规划1.3.1施工顺序安排 施工队伍进场后及时完成“三通一平”等施工准备工作。施工时,采取多点位分段同时施工,平行交叉作业,各项目、各相关工序及时转换衔接。施工准备基本完成后,即开始主体工程施工。路基土方填筑工程安排多作业面平行作业,施工时首先安排软基处理等特殊地段施工,原则不影响土方填筑和桥台施工,路堤异步跟进整体填筑,防护及排水配合路基施工进行;桥梁工程采取流水作业,空心板预制结合桥梁施工顺序进行安排,并及时架设,进行桥面系施工。护坡、绿化及通信待路基基本成形后安排施工,改沟、改路在相应项目施工前提前进行施工。具体安排分三个阶段。第一阶段:施工准备。组织人员、机械设备进
27、场,进行临时设施的施工、技术资料的审核、线路复测及构造物放样、编制实施性施工组织设计。第二阶段:主体工程施工阶段。主要完成路基清表、特殊路基处理、路基土石方的开挖及填筑、路基防护、排水、绿化及通信等工程的施工;隧道的初期支护、二次衬砌及路面等工程的施工;桥梁的下部结构、梁板的浇筑、空心板的预制及架设、体系转换及桥面系等工程的施工。第三阶段:工程竣工收尾阶段。进行临时用地清退与复耕、施工现场的清理、竣工资料的整理并提交竣工验交申请书。1.3.2平面布置(1)临时设施布置原则严格遵守国家、当地政府有关土地资源使用方面的法律、法规,服从业主和监理工程师的指导。在满足业主要求、保证施工顺利进行的前提下
28、,尽量减少施工用地,使平面布置紧凑合理,便于生产和生活。外购材料力求直达施工现场,避免二次搬运;合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放场地、加工场棚、仓库的位置。确保安全充分考虑劳动保护、安全、防洪渡汛和防火要求,符合环保和文明施工要求。(2)生活及办公设施设置施工人员驻地项目经理部拟设在K0+550的线路右侧,靠近规划环山路,交通较为便利,以方便施工管理。各施工队驻地尽量设在工地附近和靠近施工便道,以方便施工和运输,临时生产及生活用房均采用自建方式,室内外地面采用8cm厚的C15砼硬化。施工场地尽量靠近施工便道,以利材料运输。生活用房设置宿舍、食堂、浴室、厕所等,并设置不小于120m2的会
29、议室,不小于15m2的资料室,不小于150m2的实验室,其中力学室不小于30m2,土工室不小于20m2,水泥室不小于20m2,养护室不小于30m2,建材室不小于30m2,办公室不小于20m2,室外设停车场地和不小于总面积10的绿化面积。监理工程师的办公、生活设施保证驻地监理工程师有一个安静舒适的生活和办公环境,根据业主的安排及监理工程师的要求,依据合同条款,在本合同段适当位置为其配备足够数量的生活,办公、试验、交通、通讯设施,标准不低于招标文件的要求。中心试验室根据工程施工需要,项目部设中心试验室,配备各种先进的能够满足施工需要的仪器设备,全面负责本合同段的试验检验工作。中心试验室的规模按照监
30、理工程师及合同条款的要求进行布置。医疗在施工现场派驻有一定经验的医护人员为职工提供服务,备有必要的医疗器械和一定数量的常用药,并与当地医疗部门保持联系取得支持。排污及垃圾处理为达到保护环境、防止污染的目的,施工现场设置临时排污沟渠、沉淀池,对施工中产生的污水、泥浆作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。(3)临时设施施工便道本合同段施工便道主要通过接引地方既有道路后沿主线路基布设纵向便道,来保证各主要结构物及路基的施工。施工便道宽4米,每200米设置会车道,会车道宽度6米,路面采用石碴铺筑,施工期间内负责临时用地内的行车,便道要定期维修养护,保
31、证道路畅通。1号桥处采用贝雷架搭建临时便桥,2号桥处将既有桥梁进行加固,作为施工便桥使用。图1-1 1号桥处既有道路图1-2 2号桥处既有道路图1-3 贝雷架便桥预制板厂预制板厂地设在K1+050线路左侧,占地面积5000m2,预制空心板在预制厂统一预制。预制场布置20m空心板台座2个,12m空心板台座2个,预制厂内布置1台跨度25m龙门吊,存梁场设在预制厂与主线路基之间,满足存放80片梁要求。预制场内地坪全部采取砼硬化处理 ,办公及生活区布置在场地一侧,办公及生活房屋采用活动的彩钢板房,现场设置工程师办公室和会议室,生活房屋按人均5平方设置。该板厂同时兼作预制方桩厂。施工用水、用电及通讯施工
32、用水:工程所需用水采用接引地方自来水和从就近河流取水两种方法,施工用水使用前需进行检验,确保合格。施工用电:施工用电通过和当地供电部门协商,在1号桥东南侧设置1座800KVA变压器,在隧道入口、隧道出口及2号桥南侧分别设置600KVA变压器1座,其他道路、涵洞等构造物施工用电从这几个变压器接引或采用自发电。施工场地排水设施在施工场地周围及路基低凹地段外侧挖设临时排水沟,以确保排水畅通。临时用地计划临时占地范围包括办公和生活用地、仓库及料场、预制场、拌合站、工地实验室及临时道路用地、弃土场等,施工布置原则是尽量紧凑,少占土地,并满足规范、招标文件及施工的要求,并且所有场地尽量靠近既有公路,以利交
33、通运输。具体临时占地数量详见“附表三:临时用地表”。工地防火、防洪在油库、器材库及施工机械车辆上配备足够数量的手持式灭火器材。按消防部门的要求设置防火通道,布设灭火水管等设施。汛期来临前,与当地气象部门联系,提前设防,避免洪水对工程造成损失。详见“附图四:施工总平面布置图及施工道路平面图”。1.3.3施工队设置及施工任务划分本项目计划设7个具备类似工程施工经验的专业化施工队,包括1个道路综合施工队, 1个软基施工队,1个隧道施工队, 2个桥梁施工队, 1个防护绿化施工队,1个通讯施工队。具体分工见表1.3-1。表1-1 施工任务划分表序号队伍名称劳动力(人)施工任务1道路综合施工队150负责本
34、合同段土石方工程的开挖、填筑以及改路、改沟的土石方以及路面的施工。2软基施工队70负责本标段范围内软基处理的水泥搅拌桩、旋挖桩的施工。3防护绿化施工队90负责本合同段范围内所有的防护、排水及绿化工程的施工。4桥梁一队110负责1号桥的下部构造、梁板预制安装和桥面系施工。5桥梁二队100负责2号桥的下部构造、上部构造、桥面系以及箱涵的施工。6隧道施工队150负责戚家山隧道初期支护、二次衬砌及附属工程的施工。7通讯施工队40负责本合同段通讯工程的施工。1.4施工进度计划招标文件要求合同段工期为660日历天。为了确保这一目标的实现,保证工程按期完工,我们将采用先进的机械设备、施工方法和施工工艺,合理
35、组织,科学安排,突出重点,兼顾一般。施工进度计划具体安排见“附表一:计划开、竣工日期及施工进度网络图”。1.5资源配置1.5.1组织机构和人员根据本合同段工程的规模、工期要求及工程特点,建立现场项目经理部,统一指挥管理本合同段工程的实施,代表本单位向业主负责,全面履行合同协议,按期、优质、安全、高效地完成本合同段工程的施工及缺陷修复工作。项目经理部由项目经理、项目总工程师、项目副经理组成领导层,并选派年富力强、经验丰富者担任;下设功能齐全、保障有力的职能部门。其中,项目经理1人,项目副经理1人,总工程师1人,项目部由工程技术、质量、物资设备、计划财务、安全、办公室、环境保护等7个部室组成,工程
36、技术部下设试验室和测量队。项目部下设7个专业施工队,包括1个道路综合施工队, 1个软基施工队,1个隧道施工队, 2个桥梁施工队, 1个防护绿化施工队,1个通讯施工队。劳动力投入情况见图1-5。1.5.2材料、机械及仪器设备投入(1)施工准备阶段尽快编制施工材料及周转材料进场计划,订立材料供应协议。(2)迅速组建工地试验室,然后完成报批程序,尽早投入使用。同时,做好外委试验规划。仪器设备的投入情况见商务标“八-2、拟投入本工程主要材料试验、测量、质检仪器设备表”。(3)为了满足工程施工需要,缩短循环作业时间,提高施工进度,确保工期和质量,本投标人将根据不同工程的施工工艺,结合本投标人的既有机械及
37、仪器设备情况,合理配置各种施工机械设备。机械设备投入情况见商务标“八-1、拟投入本工程主要施工机械设备表”。项目经理项目副经理项目总工程师综合办公室工程技术部计划财务部环境保护部物资设备部质量监察部安全监察部试验室测量队软基施工队道路综合施工队防护绿化施工队通讯施工队桥梁二队隧道施工队桥梁一队图1-4 项目组织机构图图1-5 拟投入本工程的劳动力柱状图2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1路基工程路基施工前先将主线内纵向便道打通,同时改路、改沟等工程具备条件要先行,减少因施工对地方居民生活的影响,以便于施工的顺利进行。路基填筑主要利用本标段内的挖方,石方经过处理后进行填筑,保证粒径满
38、足规范要求。土石方调配以就近利用为原则。路基施工全部采用机械化施工。土方开挖以推土机、挖掘机为主,并配以装载机及自卸汽车装运。石方开挖以松动爆破为主,后用挖掘机配合自卸汽车装运,对于石质坚硬的路堑边坡开挖时采用光面爆破施工工艺。填方路堤施工时,土石混合料运输采用15t以上自卸汽车,摊铺整平采用推土机和平地机,压实采用20t以上重型振动压路机、冲击式压路机进行分层压实。2.1.1路堑施工软石路堑采用推土机裂土器松动集堆,挖掘机装车;石方路堑采用爆破开挖。爆破施工主要采用浅孔小型爆破,对于线路距公路及建筑物设施较近的工点,采用纵向梯段浅孔控制爆破,边坡开挖采用光面爆破,使边坡符合设计要求,开挖后对
39、边坡上松石、危石、凹凸等进行人工修凿,对风化破碎的岩体,为确保边坡稳定,采用预裂爆破,再用人工修凿,开挖后及时进行边坡防护。爆破均采用人工装药、非电雷管起爆的微差挤压爆破方法,钻孔采用潜孔钻和风枪相结合或风枪打眼的方法;对于深路堑,施工时优先安排,其施工原则是:重视排水,自上而下,分级分段开挖,边开挖边支护,及时封闭。(1)爆破法开挖石方的作业程序如下:施爆区管线检查 炮位设计与审批 配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石 钻孔 爆破器材检查与试验 炮孔检查与废碴清除 装药与安装引爆器材 布置安全岗与施爆区安全员 爆孔堵塞 撤离施爆区 起爆 清除瞎炮 解除警戒 测定爆破效果。
40、(2)采用以下三种爆破方式进行爆破作业:一般爆破,按松动爆破或减弱抛掷爆破计算孔网参数及单位耗药量。坡面预裂爆破:用于高边坡开挖。采用弱性间隔装药结构或用低猛度、低爆速的炸药,炸药按设计线装药密度沿孔长均匀分布,起爆方式采用“V”型起爆法,使爆堆集中,便于装运,并能削弱端头炮孔夹制力,利于边坡平整,保证边坡坡率准确,坡面平顺,减少边坡岩层的破坏及扰动,减少超欠挖药爆炸时对孔壁的冲击压力,在爆炸气体作用下,促使岩体裂缝产生在预裂孔的连线坡面上,并顺此裂缝爆下,形成比较光滑平整的边坡面,减少爆破对坡面的振动松动。为保证孔口段的预裂爆破效果,在孔口0.81.5米段不装药,用炮泥堵塞。起爆网路采用预裂
41、爆破与主爆孔分开起爆。孤石、大块爆破:用于大块岩石解小。孤石多为临空面,视块度钻一孔或两孔爆破解小。本工程的爆破施工雷管采用115段非电毫秒雷管,梯段爆破实施毫秒微差起爆。(3)爆破施工方法施工前,先用推土机盘山打道至山顶,从上至下揭出盖山土形成较大的工作面,潜孔钻机上至平台,进行钻孔作业,钻眼深度视挖深及爆破设计而定。路基石方主体爆破后,边坡及基底部分会出现凹凸不平超欠挖, 对于凸出欠挖部分,辅以手持风钻清除。孤石爆破尽量随主爆破进行,减少爆破次数。布孔与钻孔首先严格按照爆破设计的孔距、排距布孔和钻孔。对台阶面边沿的孔,要特别注意最小抵抗线不要过小,以防最小抵抗线方向出现飞石。钻孔时要根据设
42、计要求,确保孔位、方向、倾斜角和孔深。每孔钻完后,首先将岩石粉吹干净,然后从孔中把钻杆提升到孔口上,这时不要移动钻机,以防孔深不够时,可以继续在原孔中加深钻孔。装药与堵塞装药之前检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,对过浅或过深的炮孔,要调整装药量。严禁少打眼、多装药。孔中有水时,尽量排除干净,水排不净的装防水炸药。装药步骤:根据孔深量出各孔所需的导爆索;在导爆索上作出装药标志,标出孔口不装药段,正常装药段和孔底加强药段位置;按设计要求将炸药卷用细麻绳牢固绑在导爆索上;装药前仔细检查孔眼,
43、作好堵孔、水孔的处理;孔口不装药段用药泥堵塞,堵塞时要防止砸断导爆索;全部装药完毕后,进行爆破网路的联接和起爆。(4)爆破网络敷设与起爆网络敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别,并编号、分类,严格按设计敷设网络。网络敷设严格遵守爆破安全规程中有关起爆方法的规定,网络经检查确认完好并具有安全起爆条件时方可起爆。本工程爆破网路联接一律采用非电起爆系统,除引爆雷管可使用火雷管外,其它部分严禁使用火雷管,以策安全。联接时主炮孔与预裂孔可一起起爆,亦可分开起爆。一起起爆时要求光面或预裂孔与主爆孔之间按一定间隔时间延迟起爆,即光面孔迟于主爆破孔,预裂孔先于主爆破孔起爆。光面爆破间隔时间,采用微差爆破合理间
44、隔时间的计算方法。预裂爆破以不会破坏主爆破孔的起爆网路为原则,尽可能加大间隔时间。(5)爆破警戒区的确定 按爆破安全规程的有关规定,露天爆破安全距离不得小于200m,凡有爆破设计的,按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。起爆点设在安全地带,起爆30分钟后,待技术人员检查爆后情况,确认无瞎炮以及其它不安全隐患时,方可解除警戒。(6)盲炮预防措施储存的爆破材料定期检查,爆破前进行复查,选用合格的炸药和雷管。购买、使用爆破材料时注意生产日期,有效保质期等,不使用过期的废旧火工品。仔细进行装药、堵塞、联结工作,注意每一环节,防止出现卡孔,雷管与炸药分离及折断雷管脚线等问题。管药联结时,雷管脚线不过分拉紧
45、,保持一定的松驰度。(7)盲炮处理措施 产生盲炮,立即封锁现场,组织施工人员针对装药时的具体情况,找出拒爆原因,采取相应措施处理。处理盲炮采用二次爆破法,炸毁法及冲洗法等三种办法。属于漏点火的拒爆药包,再找原来的导火索、导爆管或雷管脚线,经检查完好后,进行二次起爆;对防水药的炮眼,掏出堵塞物,再装入起爆药包将其炸毁。如果拒爆眼周围岩石尚未发生松动破碎,在离拒爆眼30cm处,钻一平行新眼,重新装药起爆,将拒爆眼炸毁。(8)保证石质路堑边坡平整,稳定的措施钻孔使用预裂部位岩面达到较好平整度,用人工清除浮渣,然后测量精确定线,画出每个炮孔的位置。为保证预裂孔的方向及偏角,在预裂孔的两端事先埋置两根3
46、m长的钢管,其方向与坡度经测量精确测定后,在其钢管上下两端各拉一条弦线,并在弦线上按孔位打上标记,固定所有预裂孔的坡度及方向。钻孔机械就位即按上下弦线及标记,调整钻杆精确对位。为保证预裂效果,先进行小规模的试爆确定合理的间距及装药范围。(9)爆破安全防护措施 成立爆破安全领导小组,负责进行安全技术教育,明确人员、分工、定岗,制订安全职责;做好周围居民的宣传教育工作,处理善后事务。认真做好每个爆破工点的实施性爆破方案,严格报批,审定、检查制度。爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志,警戒区四周派设警戒人员,警戒区的人、畜必须撤离,施工机具妥善安置。爆破前按设计做好安全防护,信号联
47、络、警戒标志,做到人员、材料、器具的落实。爆破器材严格管理,实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。严格执行爆破器材运输、存放及使用规定,严格操作人员的各项标准。参加爆破作业的全体人员,经培训合格后持证上岗。凡在50m范围内有通讯、电力线路及房屋设施的爆破地段,进行爆破体表面覆盖。在斜坡地段,特别是半挖半填地段,低处有房屋建筑及其它需要保护的构筑物,加设防护棚栏防止滚石侵入。作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿着化纤衣服;网路连线时严禁踩踏孔外串联雷管。爆破器材由专人领取,炸药与雷管严禁由一人同时搬运。已装药的炮孔必须当班爆破,装填和炮孔数量以一次爆破作业
48、量为限。爆破时严禁烟火和明火照明,无关人员撤离现场。爆破时,点清爆炸数与装炮数量是否相符,确认炮响完并过5min后,方准爆破人员进入爆破作业点。2.1.2一般路段路堤施工(1)土方路堤施工按4区段、8流程水平分层填筑施工。4区段是:填土区段、平整区段、碾压区段和检验区段落;8流程是:施工准备放样、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签认、路面整形和边坡修整。水平分层填筑:按路基横断面全宽度纵向分层填筑。分层厚度根据现场压实试验及规范要求确定。一般控制每层压实厚度30cm。填料含水率:填料含水率保持等于或接近最佳含水率。当路基填土含水量大于最佳含水量时,在路外晾、晒,或在路基上用铧犁翻拌
49、晾晒;当路基填土含水量不足时,采用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量要求,确保达到压实度标准。摊铺平整:采用机械化施工,采用挖掘机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,用自行式平地机摊铺平整,做到填层面纵横向平顺均匀。碾压夯实:根据路基试验段确定的碾压工艺进行压实。(2)当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达设计的压实度为止。(3)根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度。(4)使用粒径小于15cm的宕碴材料,路面底面以下80cm范围内采用粒径小于10cm的材料填筑,材料粒径在料源处轧碎至符合规范要求。
50、(5)宕碴摊铺时,分层填筑,粗细颗粒分布均匀,避免出现粗粒集中堆积,松铺厚度不大于30cm。当石块含量较多时,其间隙以土或石屑填充。路基填筑时两侧在原加宽的基础上超宽30cm,外侧1m范围内,用较细材料填筑,防止大颗粒集中于坡侧,最后按设计坡率削坡,以确保边坡稳定。(6)宕碴路堤的压实,采用20t以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验路段得出的数据来确定。 当粒径大于40mm的石子含量超过30时,采用固体体积率法检验压实度。(7)结构物回填对于桥梁浅基,基坑挖好后立即进行基础施工,底层基础与岩质基础之间的空隙采用片石砼填筑。结构物处采用级配砂砾分层填筑,每层松铺厚度不超过1
51、5cm,结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞底部至路床顶面均为96%,并保持结构物完好无损。(8)路基整修成型路基整修在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并回填之后进行。恢复路基各项标桩,检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。两侧超宽部分进行坡面修整,不用刷坡;遇边坡缺土或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,自下而上分层填补夯实。路基整修完成后,堆于路基范围内的废弃土料予以清除。2.1.3特殊地段路基施工纵、横向填挖交界路基施工(1)横向半填半挖地段填方施工时认真清理半填断面的原地面,在挖幅方路槽下超挖80cm后回填优质填料。地面横坡陡于1:5时将原地面挖成
52、不小于2m宽度的台阶,台阶顶面挖成2%4%的内倾斜坡,再进行分层填筑。填筑时,从低处往高处分层摊铺碾压,特别注意填、挖交界处的拼接,碾压做到密实无拼痕。半填半挖段的上挖方断面开挖,在下半断面原地面处理好后并经监理工程师检验合格后进行。对挖方中非适用材料作废弃处理,严禁填在半填断面内。当填方部分高度大于5m时,加铺双向拉伸土工格栅。铺筑时将铺设土层表面整平,将碎块石等坚硬突出物剔除,在距土工格栅8cm以内的路堤填料最大粒径不大于6cm。土工格栅均匀张拉,相邻两幅横向搭接宽度为20cm,纵向搭接长度为15cm,用0.9mm铅丝绑扎。土工格栅拉紧后用U型钢钉定位,间距为 1.5m, 呈梅花型,U型钢
53、钉用8钢筋制作。(2)纵向填挖交界地段填方填筑时清理原地面,在路槽下超挖0150cm,超挖长度不小于10m,并用优质填料回填。填筑从低往高处分层摊铺碾压,特别注意填挖交界处的拼接,碾压做到密实无拼痕。(3)土工格栅施工地基经处理后,铺设土工格栅及砂垫层,铺设一层土工格栅时,土工格栅铺在砂垫层顶部,铺设两层土工格栅时,土工格栅铺在砂垫层底、顶部。 铺设土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在距土工格栅8cm以内的路基填料最大粒径不得大于6cm。土工格栅的搭接应牢固,在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度60KN;且其叠合搭接长度为30cm60cm。 土工格栅不允许有褶
54、皱,应人工拉紧并采用插钉固定土工格栅于填土层表面。土工格栅铺筑后应及时填土(暴露时间不应超过48h),格栅上的第一层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。一切车辆、施工机械禁止直接在格栅上行驶。桥涵台背和挡墙墙背路基施工 为减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,提高高速公路车辆行驶的舒适性,按照设计要求对桥梁和涵洞两侧路基填筑严格控制。 (1)对于软土路段,采取换填处理;对于无特殊路基的一般路段台后填筑透水性材料。 (2)涵洞两侧填筑范围为从涵身前后各2米的天然地面向后向上以1:1.5至路基平面。 (3)桥涵台背和挡墙墙背填料必须选用碎石、砂砾等透水性材料填筑,过渡段填筑
55、范围内的路基压实度98%。对于大型机具难以压实的地方,应采用小型震动夯或手扶震动压路机薄层夯实或碾压。对涵顶50cm以内填土采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实标准。鱼塘、水塘段路基处理水塘、鱼塘先进行围堰抽水、清淤、晾晒,再换填石渣,按要求碾压密实,处理范围为两侧坡脚外2米之间,当整个水塘均被占用时,填筑高度为淤泥标高以上0.5米;当路基从水塘中间通过或者占用水塘一部分,填筑高度为常水位以上大于0.5米;石渣顶填土至原地面高,填料要求采用透水性指标较高的材料。软基处理(1)水泥搅拌桩施工: 水泥搅拌桩的施工工艺流程如图2-1 所示。图2-1 搅拌桩施工工艺流程图 施工程序水泥搅拌桩的施工
56、程序为:深层搅拌机定位预搅下沉制配水泥浆(或砂浆)喷浆搅拌、提升重复搅拌下沉重复搅拌提升至孔口关闭搅拌机、清洗移至下一根桩、重复以上工序。施工方法及施工要点A.场地先整平,清除桩位地上、地下一切障碍物(包括大块石、树根和生活垃圾等),场地低洼处用粘性土料回填夯实。B.确定机械行走的作业路面承载力,然后作出相应的处理。设置钻孔标志,确定每一钻孔的位置。并用平面几何方法确定每次移位桩机底盘的平面位置,以保持搅拌轴垂直。C.施工前,标定搅拌机械的灰浆泵输送量、灰浆输送管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数,并根据设计要求通过试验确定搅拌桩的配合比。D.施工时,先将深层搅拌机用钢丝绳
57、吊挂在起重机上,用输浆胶管将灰浆泵与搅拌机相连,开动电动机,搅拌机叶片相向而转,借设备自重,以0. 5m/min的速度沉至要求加固的深度。旋转钻进时,为加快下沉速度,且不致堵塞叶片喷浆孔,在开钻时先不喷浆,而只是通过输浆系统补给清水,使负载相对减少,保证顺利钻进。E.搅拌机下沉至设计高度后,开启灰浆泵,其出口压力保持在0.4-0.6Mpa之间,再以1m/min的均匀速度提起搅拌机,使水泥浆自动连续的沿搅拌中心管压入土中,由搅拌叶片将水泥浆与深层的软土搅拌,边搅拌边喷浆直到提至要求加固位置,即完成一次搅拌过程。用同法再一次重复搅拌下沉和重复搅拌喷浆提升,即完成一根柱状加固体。F.施工中固化剂应严
58、格按预定的配比拌制,并应有防离析措施。起吊应保证起吊设备的平整度和导向架的垂直度。成桩要控制搅拌机的提升速度和次数,使连续均匀,以控制注浆量,保证搅拌均匀,同时泵送必须连续。G.搅拌机预搅下沉时,不宜冲水,当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,但应考虑冲水成桩对桩身强度的影响。H.每天加固完毕,应用水清洗储料罐、砂浆泵、深层搅拌机及相应管道,以备再用。施工技术要求A. 搅拌用的固化药剂主要材料为水泥,水泥在使用前质量鉴定,保证符合混凝土的标准。B. 根据工程需要加入适量的外加剂及掺合料构成复合固化材料。所用外加剂和掺合料的数量,通过试验确定,选用前上报监理工程师批准。C.对不同批号的水泥,及
59、各种不同配比的混合料,均留样品制作成试件进行浆液和浆液凝固体,及浆液与地层土体搅拌混合体固结后的物理性能、力学性能试验,并将成果资料一式四份报送监理工程师。浆液性能试验的内容为:比重、粘度、稳定性、初凝和终凝时间。凝固体的物理性能试验内容为:抗压、抗渗。D.施工中严格控制孔位最大偏差3cm,偏斜率不大于2。并保证墙体的垂直度偏差不超过5。E.加固浆液要求严格过滤,并在其与储浆机之间设一道过滤网。并随配随用,保持储浆机中不断搅动,以保证喷浆质量。F.成桩检查按设计文件要求或监理人员指示,用标准试模采集试样,其数量每种主要地层不少于3组,每组3件。G.供浆必须连续输送。一旦中断,将旋喷管下沉于停供
60、点以下0.2米,待恢复供浆时再搅拌提升并适当考虑复搅。当因故停机超过半小时时,钻头提出地面,并对泵体和输浆管路及钻杆妥善清洗,并做事故桩处理。H.搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求,记录桩机每米下沉和提升的时间及喷浆量。深度记录误差不大于100mm,时间记录误差不得大于5s。质量控制搅拌桩体的施工作业过程质量检验包括桩位、桩顶、桩底高程,桩身垂直度(通过机身水平来控制),桩身水泥掺入比,搅拌头下沉、提升速度和喷浆量等每桩施工作业全过程的检验。搅拌桩的质量检验方面主要采用顶部钻孔取芯检查、开挖检查和围井检查或随机桩身取样检查。A.搅拌桩应在成桩7天内用轻便触探器钻取桩身加固土样,观
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