透水砖方案完整

1、文档北京第一干休所综合整治工程场区路面砖施工方案目录 HYPERLINK l _Toc31077_WPSOffice_Level1 第一章工程概况1 HYPERLINK l _Toc27196_WPSOffice_Level1 第二章编制依据1 HYPERLINK l _Toc4440_WPSOffice_Level1 第三章人机料部署1 HYPERLINK l _Toc27196_WPSOffice_Level2 3.1人员配备1 HYPERLINK l _Toc4440_WPSOffice_Level2 3.2材料准备1 HYPERLINK l _Toc23592_WPSOffice_Le

2、vel1 第四章施工流程2 HYPERLINK l _Toc24636_WPSOffice_Level1 第五章施工方案2 HYPERLINK l _Toc23592_WPSOffice_Level2 5.1混凝土方砖拆除施工2 HYPERLINK l _Toc24636_WPSOffice_Level2 5.2路基处理、透水砖铺设施工2 HYPERLINK l _Toc30631_WPSOffice_Level2 5.3混凝土方砖铺设5 第一章工程概况施工场地位于场区各楼周围人行道，主要为旧方砖拆除新作、绿化带硬化，施工现场通行人员较多、区域分散、树木植物繁多、土方工程量大。第二章编制依据1

3、2j003室外工程 HYPERLINK /link?url=n32joBJ0Cfw4F5j2RLIC_9Z4a_ZiHdR8cXrXAV7rNttyUdiDlADFoNO_p6zSQO4T t /_blank 05mr203城市道路-人行道铺设98j001城市道路第三章人机料部署3.1人员配备500*500*100混凝土方砖拆除运输透水砖铺设土方挖掘、运输500*500*100混凝土方砖铺设测量人员8人10人10人14人2人3.2材料准备透水砖进场，进场时应有出厂合格证、混凝土强度试压记录。并对混凝土板块进行外观检查，表面要求密实，无麻面、裂纹和脱皮，边角方正，无扭曲、缺角、掉边。水泥、砂、白

4、灰足量到场。第四章施工流程第五章施工方案5.1混凝土方砖拆除施工人员安排：司机1人。 方砖拆除人员4人。 运输码放人员2人。道路指挥人员1人。机械安排：机动三轮车1辆。 手推车3辆。方砖夹具3套。施工流程、计划：施工工期9天。自8号楼向1号楼依次拆除，运输至1318号楼周边，码放整齐，使用警示带隔离，运送距离400米。5.2路基处理、透水砖铺设施工人员安排：路基夯实2人。 3:7灰土铺设2人。 透水砖铺设4人。 物料运输2人。机械安排：轻型电夯1台。 扫帚2把。平铁锹5张。铁抹子2把。筛子1张。喷壶1个。橡皮锤4把。施工做法见：附件1施工计划：施工工期9天施工流程：自8号楼向1号楼依次铺设。

5、场地平整、路基夯实 3:7灰土铺设 透水砖铺设场地平整、路基夯实：因现场为旧人行道路面改造，原路面两侧路缘石不动。新做完成面与原路面标高相同。方砖拆除后原路面基层树根、杂草根较多。对基层树根、扎草根清理，路基夯实。施工要求抗压回弹模量E030MPa，压实度93%。3:7灰土铺设：厚度150mm。施工要求抗压回弹模量E600MPa，压实度93%。透水砖铺设：水泥砂浆层1:3干硬水泥砂浆施工作业。水泥砂浆层厚度30mm。粗砂层粗砂采用机制粗砂，粗砂物理指标符合建筑用砂（GB/T 14685-2001）规范要求。粗砂层起到基层找平、水体过滤、荷载缓冲等作用。粗砂层必须具有良好的透水性能，以保证透下来

6、的水能及时有效渗透到水性基层中。考虑到水的渗透性，所以水泥用量严禁超标。垫层用砂为半干砂，湿度掌握方法为：用手攒捏拌合料成团，松开后自然散开即合格。干湿时宜的垫层砂有利于平整铺面，减少扬尘和提高垫层的密实度。15%水泥粗砂层找平采用刮板法，人工摊铺。按设计要求摊铺厚度不小于30mm。找平层表面要密实，与透水砖面层结合应牢固。透水砖面层1、 施工前，按原路面砖标高进行人行道的定位及标定高程。2 、面层施工控制标志施放按下列要求施工：a) 铺装控制网格采用5.0m2.0m；b) 设置标高控制点，控制点间距5m；c) 相邻标志点间拉通线。3、 按放线高程，在方格内按线砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线

7、，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。4、 直线段纵线向远处延伸，纵缝直顺。曲线段砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。5、铺装时避免与路缘石出现空隙，如有空隙应甩在建筑物一侧，当建筑物一侧及井边出现空隙用切割砖填平。6、 切割砖时，弹线切割；遇到连续切割砖的现象，保证切边在一条直线，偏差不大于2mm。7、 铺装时，砖应轻、平放，落砖贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象，并观察和调整好砖面图案的方向。用木锤或胶锤轻击砖的中间1/3 面积处，不应损伤砖的边角，直至透水砖顶面与标志点引拉的通线在同一标高线，并使砖平铺在找平层上稳定。铺砌时应随时

8、用水平尺检验平整度。8、 直线或规则区域内两块相邻透水砖的接缝宽度不大于2mm。9、 透水砖面层铺砌完成并养护24h 后，用填缝砂填缝（当缝隙小于2mm时不进行填缝），分多次进行，直至缝隙饱满，同时将遗留在砖表面的余砂清理干净。10、 透水砖铺装过程中，不得在新铺装的路面上拌和砂浆、堆放材料或遗撒灰土。面层铺装完成到基层达到规定强度前，设置围挡，维持铺装完成面的平整。11、 每班收工时应做收边处理。12、 铺砌后的砖面应平整一致，同时坡向要根据施工现场利于排水而调整。13、 对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，先加固基层，再铺砌面层砌块。14、 面层砖发生错台、凸出、沉陷时，将其取出，整理基层

9、和找平层，重新铺装面层，填缝。更换的砖色彩、强度、块型、尺寸均要求与原面层砌块一致，砖的修补部位宜大于损坏部位一整砖。15、 检查井周围或与构筑物接壤的砌块切块补齐，不宜采用切块补齐的部分要及时填补平整。 填缝后及时洒水直至灌缝密实，保证透水砖面的清洁；铺设后的养护期不少于2d。16、所有道路交叉路口均设置供残疾人通过的缘石坡道。在人行横道与缘石坡道处不得设置雨水口，如有冲突，采取适当移动雨水口或者缘石坡道位置。缘石坡道采用人行道结构式样处理，施工方法与人行道相同，坡面转折处人行道砖需切割齐整。5.3混凝土方砖铺设人员安排：人工挖土8人。 司机1人。 现场清理1人。机械安排：机动三轮车1辆。平

10、铁锹6张。 洋镐2把。 手推车4辆。施工做法见：附件2。规格495mm*495mm*100mm。标高找平、余土外运因现场为绿化带改硬化。实际标高和使用标高差距差距过大，平均深度约400mm（以实际为准），现场实际施工周边不允许堆积渣土，需运输中至200m外停车场囤放后集中外运。A、人工挖土同步使用手推车把多余土方运输至集中堆放点。B、挖土至使用标高。c、渣土使用机械装车集中外运。D、现场树木花草较多，需征求建设方意见后针对性砍伐和移除。E、因原树根、树桩较多须把期砍伐到施工需要高度。基层处理、混凝土方砖铺设人员安排：方砖铺设6人。 物料运输4人。 基层、垫层4人。机械安排：扫帚4把。平铁锹4把

11、。铁抹子6把。大木杠3把。筛子1张。喷壶1个。锤子2个。橡皮锤6把。錾子2把。板块夹具3个。手推车2辆。 电动夯实机2台。基层夯实：路基清理平整至使用标高，使用电动夯实机夯实。施工要求抗压回弹模量E030MPa，压实度93%。3:7灰土垫层：在已夯实的基土上进行灰土垫层的分项操作，按规范要求的厚度分层进行，厚度为200mm。 （1）、 灰土垫层应采用熟化石灰与粘土的拌合料铺设，拌合料的体积比宜为37（熟化石灰粘土），粘土不得含有机杂质，使用前应予过筛，其粒径不得大于15mm。熟化石灰可采用磨细石灰，并按体积比与粘土拌合洒水堆放8h后使用。 灰土拌合料应拌合均匀，颜色一致，并保持一定湿度。 （2

12、）、 灰土拌合料应分层随铺随夯，每层虚铺厚度宜为200mm，夯实干密度最低值应符合设计要求。 （3）、找标高、拉线：灰土垫层打完之后，根据建筑物已有标高要求的路面标高，延路长进行砸木桩（或钢筋棍），用水准仪抄平后，拉水平线。 （4）灌缝后两侧培土掩实。 在铺砌前均要根据路面宽度进行排板块，如有非整板块时，要均分排在路宽的两侧边，用现浇混凝土补齐，与路缘石相接，其强度等级不应低于20MPa，若不设路缘石时，要注意路边的顺直，并要培土保护。（5）施工区域树木较多，当遇树木时应根据方砖模数进行预留树池，不对称时可使用混凝土浇筑补全。树池内部镶嵌立缘石，规格500mm*200mm*50mm。 （6）灌

13、缝：预制混凝土板块或水泥方格砖铺砌后2d内，应根据设计要求的材料（砂或砂浆）进行灌缝，填实灌满后将面层清理干净，待结合层达到强度后，方可上人行走。夏季施工，面层要浇水养护。保证项目：预制混凝土块的强度、品种、质量必须符合设计要求及验收规范的规定。 （1）基本项目： A、路面的坡向、雨水口等应符合设计要求，排水畅通，无积水现象。 B、预制混凝土块、水泥花砖路面铺设稳固，表面平整，无松动和缺棱、掉角的板块，缝宽均匀，缝格顺直。 C、路边面顺直，高度一致，棱角整齐。 5、路面铺好后，水泥砂浆终凝前不得上人，强度不够不准上重车行驶。 （1）、路缘石的路面，注意对路边混凝土块的保护，防止路边损坏。预制混凝土块和水泥方格砖路面允许偏差 项 目允许偏差 (mm)检验方法 横 坡0.2/100 用坡度尺检查 表面平整度7 用2m靠尺和楔形塞尺检查 接缝高低差2 用直尺和楔形塞尺检查 （2）不得在已铺好的路面上拌合混凝土或砂浆。6.1路面使用后出现塌陷现象：主要原因是路基回填土不符合质量要求，未分层进行夯实，或者严寒季节在冻土上铺砌路面，开春后土化冻路面下沉。因此