电动葫芦门式起重机MHS55t-12m说明书

1、MHS型电动葫芦门式起重机(MHS5t+5t-12m-H6m)使用说明书有限公司2011年10月10日一、 概述 （一）外形图 （二）主要参数 （三）保证使用期限 二、主要结构 （*）金属结构 （二）大车运行机构 （三）起升机构 （四）其它设备 三、电气控制原理 四、吊运与保管 （一）吊运 （二）保管 五、安装与调试 （一）安装 （二）调试 六、起重机的交工验收 七、 起重机的使用须知 （一）安全技术规则 （二）司机职责 八、维护与保养 （一）机构的润滑 （二）金属结构的维和保养 附件：电动葫芦使用说明书2、概述（一）外形图，朝？姑说鑫建泰大空三蓊:岂铸率MHS型双萌产双单梁半门式吊机适合安装

2、在室外、室内装卸、搬运物料（二）主要参数起重量：Q=5+5t;跨度S=12m；起升高度H=6m；工作制度：A4;起升速度：8m/min；大车运行速度：30m/min；小车运行速度：20m/min；操纵方式：地控+遥控；使用场地：室内。（三）保证使用期限：凡本公司生产的起重机应按本说明书的有关规定及随机提供安装图纸的要求进行安装，安装前要按规程检验厂房轨道。在用户妥善保管和合理安装、正确使用的条件下，自使用日算起12个月内, 但不超过自发货日算起18个月内能正常工作。二、主要结构MHS型双萌产双单梁半门式起重机是由半门架，大车运行机构，电动的产， 大车导电装置和电气设备构成。（一） 半门架半门架

3、的构成：两条复合主梁、二条支腿和一条下横梁及一条上横梁组成。 按用户的要求采用地面操作和遥控操作。主梁、支腿和上、下横梁用高强螺栓连 接。半门架有足够的强度，良好的刚度，保证半门式吊机安全，平稳运行。支腿上设有爬梯、平台供维修人员上、下门架使用。（二）大车运行机构：半门机的四个车轮组分别安装在上、下横梁上，按使用要求有四分之二驱动。半门吊的驱动方式采用SEW驱动装置；开式齿轮付传动（见图 2）:1LI =二=.rQ !小 IIw _i_1r 当r；4-rLi 11_LI-i_ li_ 8X图2匕F kSEW驱动装置2,主动车差组1电动助产是半门吊的起升和横行装置。（三）其它：1.半门吊的电源输

4、入装置：滑线：a.裸滑线b.安全滑线- L . L口上切现衣高.3,开式齿轮副4下横梁c.电缆滑线4电缆卷筒2.缓冲器和车档：电动萌产的车档和缓冲器安装在主梁上； 半门吊主机的缓冲器分别安装在 上、下横梁的两端。在露天工作的门机装有夹轨器，保证门机不工作时不被大风 刮走。三、电气控制原理电动的产单梁半门式起重机的电气线路由配电保护、各机构的主回路和控制回路，以及照明讯号电路组成。（参阅随机附带的电气原理图）（一） 配电保护电路电动的产半门式起重机采用 DK型电箱作为行车的配电保护装置；由空气开 关为全车的过载短路保护装置；由总接触器作为全车的总电源开关。 在空气开关 后面引出控制电路；在总接器

5、后面引出各机构的主电路。在总接触器的线圈中用接有以下操作和保护组件：.动按钮和急停按钮：在一般情况下接通或分断总接触器时用。.大车机构的零位联锁触头：保证主接触器只有该机构的操作手柄在 零位时才能接通，避免停电后恢复时机构自起动，也可避免电机在 转子电阻切除的情况下起动。门安全开关：在登机栏杆门安全开关。当栏杆门被推开时，栏杆门 的触头也被打开，主接触器因而断电，开不了车，避免有人上下车 时开动起重机而造成人身事故。.大车机构的限位开关：当大车到达极限位置时，断开主接触器，使 大车停止运行，且只能向反向运行。（二）大车机构的控制原理大车运行机构主要分为SEW型“三合一”机构驱动；电动机、制动器

6、、减速器机构驱动方式。. SEW型“三合一”机构驱动方式采用电动机定子一相用电阻降压起动，以减少起动力矩。.绕线电动机、制动器、减速器机构驱动方式地控或遥控时，转子电阻通过延时继电器自动切除。（1）转子回路用接RT型电阻器的控制原理凸轮控制器档数5 -0-5,转子用接不对称电阻逐级起动 的控制原理。逐级推动凸轮控制器手柄，凸轮触头逐级短接转子电 阻，电动机逐级加速起动。在第五档位时，电阻全部切除，电动机 工作在自然特性曲线上，以额定速度运行。（2）转子回路用接RK型电阻器的控制原理为提高起动平稳性，凸轮控制器档位为5 - 0 5用接不对 称电阻逐级起动的方案，第一档采用“电动机转子一相开路”的

7、方 案。此时，相当于一相电阻（R3开路）等于无穷大，其所用电阻 值为相联两相之和，即R=Ri+R2。当所用电阻值大于电动机额定值 较多时，其机械特性曲线可以近似地用直线表示。RK型电阻具三个抽头，当转速为零时，第一档起动转矩的标幺值用调节电阻器抽 头的方法，可获得0.35,0.5和0.7三种，使用时可根据情况造定一 种，在扣箱、卡活、装配、安装等场合，要求起动平稳和慢速运行 的可选0.35级，在一般运输场合，可选0.5级，在使用频繁的场合， 为提高生产率可选0.7级。第二、三、四、五档为逐级加速，最后 一个位置时，电机运行于自然特性曲线上。（三）电动葫产的控制原理（参阅随机附带的产使用说明书）

8、电动萌产采用CD1和MD1型二种。电气装置主要包括电气控制箱，断炎限位器和控制按钮及附件。（参阅随机附带的产使用说明书）四、吊运与保管起重机运到用户库或现场后，请首先按装箱单清点所有箱、件号是否齐全和 完好，并将检查结果记录在用户自备的“设备档案卡”上。如发现有丢失或损坏 变形，应及时找责任运输单位联系处理。（一）吊运.在卸车搬运进，应特别注意避免弯、扭、撞击等事故。.桥架吊运时，严禁捆扎走台或任何机械零部件。捆扎主梁或端梁时，至少捆扎两处，且捆扎处须有厚橡皮或其它衬垫物。.搬运时如无载重汽车等设备，应将门架等对象搁置于平车上拖动。禁 止地面架滚拖动。（二）保管如起重机在较长时间内不能投入安装

9、，要妥善保管，并请注意如下事项：.进库存放时，应安置平稳，枕木垫位要对称，地面应结实，防止日久 下沉致使门架变形。.对于电器、机械零件箱，严禁露天存放。.主梁、支腿、下横梁露天存放，应妥加防晒，防风防雨，防腐蚀等措 施。特别是对电动机等电器件，必须进行防雨处理，严防渗水。.对于机械传动件，须每三周检查一次，做好清洗、加油等防锈处理工 作。五、安装与调试（一）安装起重机安装前应组织有关人员认真研究图纸，据现场实际情况，制订严格的施工方案。做到工序明确，起吊设备定型号，吊点定位，指挥、操作定人。.装前检查起重机的有构件的完整性；机体的锈蚀状况，各转动部分的灵活性；电气设备是否渗水受潮，各组件是否完

10、整无缺，绝缘，触点等的性能 是否良好。对于传动部件应重新清洗加油；对于电气设备的绝缘应符合电动机等有关绝缘电阻要求。如检查发现存在问题，应抓住地面施工方便之机进行完好生理。如发现其用户解决不了的问题，请立即与制造厂联系。.安装半门架拼装时应严格按图拼装，主梁、支腿、下横梁、按打印标记对位，调整合适后便拧紧螺栓。门架拼装完毕后，各项指标均应符合附加图的有关规定与 表一的有关数据。2. 1 门架2. 1. 1主梁跨中上拱度 F= (0.9/10001.4/100Q) S,且最大上拱度应控制在跨 度中部S/10范围内悬臂，端上翘度F.=(0.9/3501.4/350)L1(或L2)。此上拱度和上 翘

11、度应在无日照湿差影响的情况下测量。2. 1. 2主梁的水平弯曲 F1L2/2000。1. 3主梁腹板局部平面度，用1m钢直尺检查，在受压区距离缘 h/3以内的 区域不大于0.75,其余区域不大于1.25.1. 4刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度：H0 H 0/2000(见图8)。如用其它方法能保证起重机的跨度时，此项可不作考查项目：1. 5 支腿直线度,( 1.5H1/1000. Ay 1.5H1/1000 3.装配1装配好的各机构和装置，应动作灵活，能正常工作;2起重机的跨度S的极限偏差$,应符合如下规定：S10m时，S=66mm,且两侧跨度 Si和S2的相对差不大于6mm；S26m时，S=

12、68mm,且两侧跨度 Si和S2的相对差不大于8mm；S26m时，S=610mm,且两侧跨度Si和S2的相对差不大于10mm；测量跨度采用的拉力值和修正值见表 1。表1跨度m拉力值N钢卷尺截面尺寸mm10 x 0.2513 x 0.215 x 0.215 x 0.25150修正值 mm102.02.01.51.0142.52.52.01.5133.03.02.51.5223.53.52.51.0254.03.52.50.5304.03.52.0-0.5注：测量时钢卷尺和门架的温度应基本保持一致，并不被风吹动，钢卷尺应自然下垂，测量所得钢卷尺上的读数加上表中修正值和钢卷尺的计量修正值（必须经省一

13、级的计量部门检定合格并在有效期内）即为起重机的实际跨度。3支腿高度差两个支腿，从起重机车轮踏面算起到电动的产小车运行轨道平面的高度H2的相对差，在跨度方向不大于 10mm （S26m时）4 起重机左（右）端车轮的水平偏斜：All /1000（ l为测量长度）,且同轨线上一对车轮的偏斜方向应相反5 起重机左（右）端车5 起重机左（右）端车轮的垂直偏斜：All /40（见图11）11为测量长度。6同一下横梁上的两轮的同位差 hs2mm（二）起重机的调试.试车前的准备和检查准备：a.清理起吊试车场地；b.准备额定起重量1.25倍的试吊对象；c.用兆欧表检查电路系统和各电气设备的绝缘电阻；d.在断开动

14、力线路的情况下，检验操纵线路接线的正确性和所有操 纵设备的转动部分是否灵活可靠（必要进行润滑）；e.检限位开关，安全开关紧急开关和制动器工作的可靠性；f.注意大车运行机构中以分别型式驱动的电动机的接线相序，保证两台电动机同向运转。当起重机处于完全正常的情况下，才能进行试运转。.无负荷试车（空载试车）的产行走：空载沿轨道来回行走三次，此时，车轮不应有明显打滑。起动和制动应正常可靠。限位开关的动作准确。的产上的缓冲器与门架上的撞头相碰的位置准确。用户没要求此项不作试验。空钩升降：开动起升机构，使空钩上升、下降三次，此时起升机构限位开关的动作应准确可靠。起重机行走：把萌产开到跨中，起重机以慢速沿厂房

15、全长行走二次，以10 验证轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构。此时，启动或制动 时，车轮不应打滑，行走平稳，限位开关的动作准确，缓冲器起作用。.负荷试车无负荷试车情况正常之后，才允许进行负荷试车。负荷试车时应进行仔细 观察和检验。负荷试车的检验内容起重机金属结构各连接处的螺栓联接、怫接、或焊接的质量，特别是端 梁连接处的质量；机械设备、金属结构和吊具的强度和刚性以及起重机钢轨的强度；制动器应动作灵活，工作可靠。吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷产生； 减速器无不正常的噪音（断续噪音或尖叫声）；润滑部件的润滑性应良好，轴承温升不超过规定的数值；各机构部件应平稳，无振动现象。如有缺陷时，应

16、修理好缺陷后再进行试车。静负荷试车小车起升负荷（逐渐增至额定负荷），在门架全长往返运行，并检验性能达 到设计要求。卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点。起升1.25倍额定负荷，离地面100毫米左右，停悬10分钟，然后卸去负荷，检查门架有否 永久变形，最多三次检查后不再产生永久变形时， 将小车开至跨端，检查实际上 拱值应大于0.7S/1000。最后使萌产仍停在门架中间，起升额定负荷，检查主梁 挠度值小于S/800 （由实际上拱值算起）。3.负荷试车起升机构按1.1倍额定负荷试车，同时开动两个机构作正反转运行，对悬挂 着的试验载荷在空中起动时，试验载荷不应出现反向动作。试验时应按该机的电

17、动机接电持续率留有操作的间歇时间，按操作规律进行控制，且必须把加速度，11 减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内，试验时间至少应延续 1个小时。 动负荷试车主要验证起重机各机构的制动器的功能是否达到要求， 工作是否平稳 可靠，各限位开关和保护联锁装置是否可靠。六、起重机的交工验收起重设备出厂前，制造厂已根据起重机专业标准 JB5663.2-91电动的产门式 起重机进行了一系列的质量检查和运转试验（根据设备条件在制造厂作部分机 构的试车），检验合格后发给产品合格证书。为了确保起重机在使用单位最后安装的质量符合要求，使用单位在正式使用 起重机前，仍应按本使用说明书的“五、安装与调试”的有关规定

18、进行运转试验。运转试验之后，安装单位与使用单位应办理起重机的交工验收手续，交工验收文件应包括：.起重机试车运转记录单；.起重机交工单；.起重机投产保证书；（以上文件均附于本使用说明书之后）起重机试车运转记录单，安装与使用单位应各执一份。如果机器有缺陷， 不论是否已被修好，均应登记在记录单内，作为原始依据。七、起重机使用须知（一）安全技术规则.应有专职人员来操纵起重机；.起重机的侧面必须挂上注明起重机的最大起重量，制造厂的标牌；.起重机工作的时候，除操纵室外，起重机上其余地方不准站人；12.在起重机上进行检测或修理时，起重机必须断电；.起重机不带重物运行时，吊钩离地 2.5米；.严格禁止用吊钩运

19、送或起升人员；.起重机带重物运行时，重物最低点离重物运行线路上的最高障碍物至少0.5米；.严格禁止用吊钩运送或起升人员；.禁止用任何方法从起重机上抛下物品；10工具、备品、紧固件、杂物等必须贮放在专门的箱子内，禁止随便散放在 起重机上，以避免对象落下时发生人身伤害液体及重要物品时，不论重量多少， 必须先稍放在起重机上，以避免对象落下时发生人身伤害或设备损坏事故；.起升液态金属、有害液体及重要物品时，不论重量多少，必须先微起升重 物离地150200毫米，验证制动器的可靠性以后再正常起开工作；.做好起重机上的防火工作，禁止将易燃物品（如煤油等）贮放在起重机上；.露天使用的起重机，当风力大于六级时应

20、停止工作；.露天起重机不工作时，必须设法将起重机可靠固定，以防发生起重机被风 刮走意外事故；.必须对起重机进行定期的安全检查， 其中包括用试验荷重对起重机进行静负荷和动负荷的试验，将结果存入设备档案；.只允许专职的电气人员担任起重机电气的维修工作；.修理时，必须采用电压在36伏以下的携带式照明灯；.当须带电工作时，一定要戴上橡胶手套，穿上橡胶靴并使用有绝缘手柄的 工具。应有专人监护电器开关，一旦发生危险时应立即切断电源， 所有靠近导电 部分的地方都必须用栅栏围起来；.电动机、电气设备和电气设备和电气外壳上的所有金属部份必须有效接13 地。（二）司机职责.熟悉起重机的用途，设备操作方法以及保养规

21、则；.严格遵守安全技术规则；.起重机开始操作前应做到：了解电源供电情况。电源电压（大车导电器间电压）低于额定值90%寸不应开动起重机；在总刀开关断开的情况下进行起重机的检视工作，检查主要部分的连接和使用情况，对个别机构进行必要调整；检查起重机上是否有遗留工具或其它物品， 以免在工作时落下，发生人身伤害或设备损坏事故；按规定对设备的各润滑点加油。.在主开关接电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位， 并将所有安全门 关好；.起重机在每次开动前，必须发出开车警示信号（电铃）；.必须注意被吊起的重物不得超过额定起重量；.司机必须与挂钩工紧密配合，步调一致。移动和起升重物，只应听从挂钩工 所发出的信号

22、，但“停车”信号不论由谁发出，均应立即停车；.吊起重物时，必须在垂直位置。不允许利用大车及小车来拖动重物；.起重机及小车接近边缘位置时必须以最缓慢的速度行驶，在不碰撞挡架的条件下，逐步靠近；10起重机的控制器应逐级开动，在机械完全停止运动前，禁止将控制器从顺转 位置直接反到逆转位置来进行制动，但在防止事故发生的情况下可以偶而用来 作为紧急措施，但控制器只能打在反向一挡，而后必须检查确定机械部件没有14损伤的情况下才能继续工作；11机要注意防止本机与另一起重机相撞。在一台起重机发生故障的情况下， 应先将大车运行制动器抱闸松开，然后才能允许用相邻的另一台起重机来推动 这台起重机。在这种情况下，两台

23、起重机须负荷，而且用最低的速度缓慢地移 动；12压显着降低和电力输送中断的情况下，主刀开关必须断开，并将所有的控制器拉到零位上；13重机的电动机突然停电或线路电压下降剧烈时，应将所有控制器拉零位，司机室内总开关必须马上切断。司机立即以信号通知挂钩工；如在停电期间起重机吊钩上有重物时，司机和挂钩工要警戒任何人不准在挂钩下通行。.重机吊有重物和下放吊具时，司机不得离开操纵室；.起重机工作完毕以后，吊具应升到上面位置，使控制器处在零位，并断开 主刀开关和断开电锁；.每班工作完后应清扫设备，并再一次检查各部分情况，为下一班作好必要 的准备工作；.交接班时，当班司机将起重机交接记录本一并交给予接班司机，并将起重机操作中所发现的毛病，报告有关部门及接班司机；.司机在离开起重机时，必须定点停放，并固定好。八、维护与保养（一）常规维护.用户应做到经常检查并能及时发现起重机各部位是否有异常现象，尤其是主梁和支腿连接处，用户应能经常检查连接螺栓是否有异常现象15.润滑（1）取下油塞6注入钙基润滑脂（GB49什65）来润滑车轮轴承，建议 不超过三个月换油一次，油量为1/21/3车承容量。（2）取下油塞8注入粘度为5.115.89度E